Control Crucero ASTRA G Z16SE and Z16XE (Control Cruise - Tempomat) Parte 2 - Instalación
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Lo prometido es deuda, os traigo la segunda parte lo más rápido que he podido, porque hay mucho tiempo de grabación y por lo hacer un video ultra tocho. El proceso no es muy largo en verdad, pero entre grabar hacer, ver que se ha grabado, se alarga mucho.
En fin, os traigo la instalación hasta la centralita, porque no hay cableado...
Espero que os sea de ayuda y pronto traigo la prueba y configuración.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
De nuevo en busca de sabiduría me gustari saber si a mí Astra le podría hacer esta mejora es de 1998 el tipo de motor es G-X16SZR y ante todo muchas gracias por todo tu trabajo
Para los X que son con acelerador de cable, había un kit de transformación para hacerlo. Pero es bastante difícil de encontrar. Un saludo
Gracias por la información
Lado tengo que cambiar el tablero del cuentakilómetros. Tu sabes si hay que kitar el volante??
@@JoseBañosperez no. No hace falta, de hecho tengo video de ese trabajo enseñando como se hace
Como estas muy bueno el tutorial te consulto tengo un astra 2010 acelerador electronico pero no esta la ficha para control cruzero se puede adaptar? Siguiendo tu tutorial o hay otra manera mas facil
Necesito concretamente qué me digas la referencia del motor, y el modelo de Astra. Ya que aquí en europa el Astra g se dejó de fabricar en 2004, entonces según que país es un modelo u otro
@@LaloVillarejo 9BGTT48E0BB166568 mi astra es 2.08v modelo 2011 acelerador electronico me fije abajo la fusilera y tengo el sensor del embrage pero no tengo la ficha al sacar el.comando de guiño
Soy de Argentina
Lalo disculpa mi ignorancia esque mi sensor de clutch está averiado, sabes cómo puentear de manera correcta los 3 pines? Esto claro mientras consigo otro sensor nuevo. Te agradezco por tus videos que son de mucha ayuda
Tienes que puentear el positivo que viene de corriente al positivo que se va a la ecu. De hecho en el vídeo digo los cables, hay una masa y dos positivos, un saludo
Muchas gracias por el video, me dijeron en el grupo de face que tmbn tienes un video para cuando sale el error en el opcom que dice “you kill the interface” ? Esque no logro encontrarlo te agrdeceria bastante algo de info
@@fredyviciuz777 mira en mi canal en la lista de opcom, el de instaló opcom en Windows 64 bits o 32 bits, para instalar los drivers
The four connector from the Cruse control switch wiring diagram please I think it's to for break switch and two for the engine control right?
El diagrama está en la parte 1 de este vídeo. Porque mi Astra no tenía la preinstalacion del control de crucero. Tiene un conector de 4 hilos la maneta, que son 12v directos, y luego el botón I, botón R, y botón Off. El sensor de embrague tiene un cable de señal que va a la centralita para saber si has pisado el pedal o no. El sensor de freno es un switch doble que ya viene instalado en el coche, ese no hay que hacer nada
@@LaloVillarejo thanks man 🙏
Hola Lalo. Parece que voy a tener que aviármelas yo solito para montar esto en mi astra G 1.6 16v, motor Z16XE. Ya he comprobado que no tiene la preinstalación. Tengo claro que no trae el interruptor del embrague pero en el freno si que hay uno e imagino que será el que acciona la luz de freno y mi pregunta es si este interruptor hay que sustituirlo o sirve para la función de velocidad de crucero. No sé si me he explicado bien pero agradecería tu ayuda.
El del freno no tienes que tocar nada. Está bien. Ahora. A diferencia del z16se, tu motor si sale los cables desde la ecu a un conector que hay en el habitáculo, por lo que tienes que soldar los mismos cables que salen en el vídeo a esos cables, buscando los mismos pines. Ya que ese motor tiene la misma configuración que el mío. Pero el mío ni tiene los cables desde la ecu al habitáculo... Así que nada. A buscar los cables, interceptar los, soldar cables nuevos a esos mismos cables y pa dentro. Activar con opcom y funcionando.
@@LaloVillarejo Entiendo que aunque no llegue una ficha hasta la parte donde conecta la palanca, si hay un cable desde la ecu hasta no se sabe donde y es donde conectaré los nuevos cables. O sea, que me ahorro tener que sacar la ecu ni trastearla.
@@AlbertoCasado-we6fy exacto. Tienes que buscar el cableado entre los conectores y el cortafuegos del habitáculo, posiblemente tengas que sacar los conectores de la ecu para localizar los pines y el cable pero no tendrás que pinear ni nada, solo soldar los cables que pones de la maneta a esos
Otra cosa Lalo. Para el tema de opcom me queda claro que es un programa que me tengo que descargar a mi portátil pero para conectarlo al coche me imagino que necesito un cable. Sabes donde lo puedo encontrar? Gracias@@LaloVillarejo
He estado ojeando por el vano motor ese cable del que hablamos pero no lo he visto o reconocido. He pensado que la mejor manera será sacar esa ficha donde tú conectas los cables (los que fijas con silicona caliente) y desde ahí ver hacia donde salen esos cables que en mi motor deben estar ya conectados. Qué te parece?
Lalo como andas consulta no se como activar el control cruzero se que anda pero no se como se activa por lo me de dijieron tenes que activArlo con el freno pero no me doy cuenta gracias y disculpa la molestia
Tienes que ir a una velocidad superior a 30 kms por hora, y tienes que haber pisado el freno en algún momento antes de activarlo por seguridad. Pulsas la I y empieza a funcionar
@@LaloVillarejo lo voy a probar millon de gracias arriba los astra 😁
En el caso que no funcione puede que sea el sensor
Que funciona cuando quiere
@@leonardoramos5693 si, puede ser el sensor de embrague, sensor del freno la maneta
Buenas tardes amigo no encuentro la tercera parte un saludo
Creo que si esperas al final del vídeo te aparece en el resumen la parte 1 y 3, de todos modos te lo pego por aquí y no tienes que buscarlo
ruclips.net/video/DfZMRaJwl3I/видео.html
@@LaloVillarejo muchas gracias