Olá , vc sabe a melhor maneira de tirar o líquido do radiador para trocar todo o líquido do sistema ? Obg amigo não apague seus vídeos sobre Pajero nunca😂😂😅 abraços
Quando fui arrumar meu radiador em uma oficina especializada so em radiador me recomendaram um fluido de trator bem oleoso, por incrivel q pareca e otimo, ja faz 3 anos q uso e esta perfeito, o profissional me explicou que alem de refrigerar ele lubrifica por ser oleoso. O produto se chama DELO.
Não conheço, más entenda que o fluido de radiador não serve para refrigerar más sim para não oxidar, o que tem mais poder de refrigeração é a água por ter um tempo de ebulição diferente, ai segue o manual que fala entre 30 e 60% de fluido e restante agua desmineralizada
A grande verdade é que o aditivo de arrefecimento (os de boas marcas) nada mais é que etilenoglicol ou mono etilenoglicol, ou seja, a grosso modo, uma espécie de álcool com a fórmula alterada, ele tem a função de elevar o ponto de ebulição da agua acima dos 100 graus (o que já ocorre com a agua sob pressão mesmo sem aditivo) e evitar o congelamento da agua no radiador, o que no Brasil só pode ocorrer no extremo sul durante o inverno em algumas poucas cidades, ou seja, para o nosso país a função anti congelante é totalmente dispensável, a principal função dele é impedir a corrosão do sistema de arrefecimento e isso ele realmente faz, qual é o problema de usar o mono etileno? Ao contrário do que imaginamos, ele não melhora a troca de calor que ocorre entre o motor e a agua, (para quem duvida, sugiro um teste, após o carro estar na temperatura de trabalho, marque o intervalo que a ventoinha irá ligar e desligar com o aditivo, depois retire toda a agua do sistema e complete apenas com agua sem aditivo, faça a marcação novamente, irão perceber que ele demora mais quando usa apenas agua, porque? Porque a troca apenas com a agua é mais eficiente e a agua demora mais para atingir a temperatura limite e acionar a ventoinha) ele piora, o melhor seria usar apenas agua no radiador, porém isso não é possível devido a corrosão que ela irá causar com o tempo e destruir todo o sistema, fora que o nomoetileno é quem causa o ressecamento das borrachas e partes plásticas de todo o sistema que ele tem contato. Qual a solução então? Usar aditivo a base de polímeros, esse sim é bom, porem como ele não tem função anti congelante, as montadoras não podem recomenda-lo, se estivéssemos nos EUA, Europa, etc, isso seria um problema, mas no Brasil não temos esse problema e podemos usar, o aditivo a base de polímeros não prejudica a troca de calor entre a água e o motor e isso pode ser verificado também testando, não ataca as borrachas e partes plásticas do sistema, etc ele não muda as propriedades da agua, mas é um poderoso anti oxidante, mas eficiente até que o etilenoglicol, a mais de 6 anos eu não uso mais esses aditivos a base de etileno, e é só alegria, uso os da Radiex a base de polímeros e recomendo!
@@DicasdoBrutus cara, foi esse vídeo que fez eu aprender sobre o aditivo a base de polímeros e passar a usar ele, não me arrependo, tenho uma Pajero Full 2008 e em 2014 tive que efetuar a troca de uma das mangueiras por ressecamento ocasionado pelo etileno, após isso procurei bastante informação e esse vídeo me esclareceu, desde então só uso aditivo a base de polímeros e minhas mangueiras parecem novas, fora a ventoinha que também passa a durar mais por ser menos acionada, recomendo muito todos assistirem: ruclips.net/video/x-Xcaz5Fyl8/видео.html
Show! Boas férias amigo! Hj vendi a minha PS, e peguei um carro baixo . É um misto de tristeza e felicidade..kkk Acho que a pior parte é deixar de ver o mundo do alto..rss Grande abraço!
Imagina que na minha Pajero o sistema de arrefecimento tem 19 litros de água, 😂😂😂 2000conto só aditivos 😂😂😂😂😂🙈🙈🙈, vamos no mercado paralelo mesmo 😂😂😂😂.... Abraço 🤜🤛
Olá , vc sabe a melhor maneira de tirar o líquido do radiador para trocar todo o líquido do sistema ? Obg amigo não apague seus vídeos sobre Pajero nunca😂😂😅 abraços
Ótima dica. Obrigado Wagner
Vlw
Tava precisando mesmo dessa dica.
Fluido bom, vai gostar
Sabe me dizer se o original vendido na concessionária é esse da lubrax?
Wagner boa noite então wagner eu fui trocar o radiador da minha pajero motor 2.8 2004 e tem duas mangueira que sai óleo hidráulico edu que aquele óleo
N conheço o sistema da 2.8, mas vc ta falando do radiador de agua ou de óleo
Quando fui arrumar meu radiador em uma oficina especializada so em radiador me recomendaram um fluido de trator bem oleoso, por incrivel q pareca e otimo, ja faz 3 anos q uso e esta perfeito, o profissional me explicou que alem de refrigerar ele lubrifica por ser oleoso. O produto se chama DELO.
Não conheço, más entenda que o fluido de radiador não serve para refrigerar más sim para não oxidar, o que tem mais poder de refrigeração é a água por ter um tempo de ebulição diferente, ai segue o manual que fala entre 30 e 60% de fluido e restante agua desmineralizada
@@DicasdoBrutus assim mesmo misturei com a agua e ate agora o reservatorio fica no nivel com aquela linda cor avermelhada.
@@juliovaldes3504 isso msm, muito bom
A grande verdade é que o aditivo de arrefecimento (os de boas marcas) nada mais é que etilenoglicol ou mono etilenoglicol, ou seja, a grosso modo, uma espécie de álcool com a fórmula alterada, ele tem a função de elevar o ponto de ebulição da agua acima dos 100 graus (o que já ocorre com a agua sob pressão mesmo sem aditivo) e evitar o congelamento da agua no radiador, o que no Brasil só pode ocorrer no extremo sul durante o inverno em algumas poucas cidades, ou seja, para o nosso país a função anti congelante é totalmente dispensável, a principal função dele é impedir a corrosão do sistema de arrefecimento e isso ele realmente faz, qual é o problema de usar o mono etileno? Ao contrário do que imaginamos, ele não melhora a troca de calor que ocorre entre o motor e a agua, (para quem duvida, sugiro um teste, após o carro estar na temperatura de trabalho, marque o intervalo que a ventoinha irá ligar e desligar com o aditivo, depois retire toda a agua do sistema e complete apenas com agua sem aditivo, faça a marcação novamente, irão perceber que ele demora mais quando usa apenas agua, porque? Porque a troca apenas com a agua é mais eficiente e a agua demora mais para atingir a temperatura limite e acionar a ventoinha) ele piora, o melhor seria usar apenas agua no radiador, porém isso não é possível devido a corrosão que ela irá causar com o tempo e destruir todo o sistema, fora que o nomoetileno é quem causa o ressecamento das borrachas e partes plásticas de todo o sistema que ele tem contato. Qual a solução então? Usar aditivo a base de polímeros, esse sim é bom, porem como ele não tem função anti congelante, as montadoras não podem recomenda-lo, se estivéssemos nos EUA, Europa, etc, isso seria um problema, mas no Brasil não temos esse problema e podemos usar, o aditivo a base de polímeros não prejudica a troca de calor entre a água e o motor e isso pode ser verificado também testando, não ataca as borrachas e partes plásticas do sistema, etc ele não muda as propriedades da agua, mas é um poderoso anti oxidante, mas eficiente até que o etilenoglicol, a mais de 6 anos eu não uso mais esses aditivos a base de etileno, e é só alegria, uso os da Radiex a base de polímeros e recomendo!
Excelente explicação
Cabe um vídeo, se quiser gravar eu posto
@@DicasdoBrutus cara, foi esse vídeo que fez eu aprender sobre o aditivo a base de polímeros e passar a usar ele, não me arrependo, tenho uma Pajero Full 2008 e em 2014 tive que efetuar a troca de uma das mangueiras por ressecamento ocasionado pelo etileno, após isso procurei bastante informação e esse vídeo me esclareceu, desde então só uso aditivo a base de polímeros e minhas mangueiras parecem novas, fora a ventoinha que também passa a durar mais por ser menos acionada, recomendo muito todos assistirem: ruclips.net/video/x-Xcaz5Fyl8/видео.html
Show, assistirei com certeza
Boa tarde
Poderia me informar aonde comprar esse fluido ?
Postos br
Boas férias
Vlw man
O sistema de arrefecimento da sua Pajero é original ou vc mudou alguma coisa?
Original amigo
Parabéns ótimo vídeo
Obrigado man
Show!
Boas férias amigo!
Hj vendi a minha PS, e peguei um carro baixo .
É um misto de tristeza e felicidade..kkk
Acho que a pior parte é deixar de ver o mundo do alto..rss
Grande abraço!
Poxa, eu quero uma dakar se Deus quiser
É normal a Pajero Sport 2002 turbodiesel fazer um barulho de ar vazando após a 3° marcha?
Normal n é, más tem que ouvir p detectar
Abraços, boas férias amigo!
Vlw man
Minha pajero 98 sai água pelo ladrao
Imagina que na minha Pajero o sistema de arrefecimento tem 19 litros de água, 😂😂😂 2000conto só aditivos 😂😂😂😂😂🙈🙈🙈, vamos no mercado paralelo mesmo 😂😂😂😂.... Abraço 🤜🤛
Agora eu entendi pq dizem que vc tem uma caixa d'água no carro.
@@DicasdoBrutus sabe se na Pajero 3.5 v6 tem que usar o mesmo líquido de arrefecimento?