Điều hòa VF5 sao ngon thế? VinFast chơi ngược?
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Không chỉ có nhiều chi tiết hoàn thiện hơn so với các đàn anh e34, VF8 mà điều hòa của VinFast VF5 cũng hoạt động hiệu quả hơn đặc biệt trong thời tiết nóng.
#VinFast,#VF5,#vinfastvf5
![[ VF5 vs e34] Chủ xe e34 chia sẻ lý do. Xe gia đình nên chọn xe nào!? 50/50!!](/img/1.gif)
Xe càng ra sau thì chất lượng càng hoàn thiện. Xe vinfast chỉ một tg nữa phần mềm hoàn thiện tốt thì ko còn gì để chê.
cho nên cũng k phải vội mua 😂😂
@@blackmeoo Mua trước hưởng trước mua sau hưởng sau bác ơi 😂😂😂
@@blackmeoomình cũng đợi chứ không vội, đợi trúng vietlott cái là mua luôn 😂
Chờ vf6-7 ra là ổn thôi. Kinh nghiệm người ta sẽ test kĩ acquy rồi test kĩ điều hòa, các lỗi mà e34 vf8-9 mắc phải
@@blackmeoo 😅😅😅😅 đợi bank nó duyệt là mua liền 😅😅😅😅
Càng ngày càng yêu và tin tưởng vinfast, ngày trc mình rất thích toyota mà giờ đã thay lòng đổi dạ
Đồ phản bội! Thùng tôn mỏng thất thanh kêu lên
Có thể bạn yêu Daihatsu đúng không? Toyota nói.
@@longchitchit xe vinfast nó ngon bạn à, có CTY còn ủng hộ cả 3000 cái. Mình nghèo ủng hộ 1 cái vf5 thôi. Nhất là mấy thằng thái, Indo nó ghen tị ước ao đất nước nó có CTY như vinfast mà mát lòng mát dạ, mắc gì ủng hộ nhật mà bỏ qua sản phẩm tốt của người việt
@@quangtranhong1845 Cong ty nao mua 3000 cai vay ban?
@@vbl20012k7 Cái Sun taxi gì đấy mua 3000 xe vf5 đấy bác
VF5 VF8 vận hành đúng quy trình an toàn công nghiệp đó.
Hệ thống làm mát hỗ trợ tản nhiệt cùng lúc động cơ, pin và điều hòa. Ưu tiên an toàn mức cao nhất là pin, ưu tiên cắt đầu tiên là điều hòa. Ngay cả khi tắt điều hòa, quạt điều hòa vẫn chạy vì nó không ảnh hưởng lên dàn tản nhiệt. Nếu pin vẫn nóng, động cơ sẽ cần giảm công suất để giảm dòng xả, giảm nhiệt pin và cuối cùng là bò lết 20km/h khi pin chạm mức nhiệt cao nhất. AN TOÀN CHÁY NỔ là đây
Thực sự VF5 chưa tốt bằng VF8, bởi VF8 còn thiết lập theo nhiệt độ và tốc độ quạt, còn VF5 có nhiu chơi nhiu sẽ tốn pin hơn.
thế thì tesla không an toàn à bác.
Ko phải ưu tiên an toàn cho con người trước à? Ưu tiên giải nhiệt cho pin, chính chủ thành heo quay ?
@@3doilamfacebook942 tesla nó khác lắm, 2 cách làm khác nhau, hệ thống của tesla nó đỉnh hơn nhiều nên đừng so sánh như vậy. Đây là đang nói đến quy trình làm việc an toàn
@@namnp1912 Đỉnh cái chổ nào? Các bác đây chỉ sờ voi đoán mò thôi. Người Mỹ họ mua xe Tesla về, tháo ra từng mảnh để xem và giải thích với mọi người. Các bác muốn biết hệ thống giải nhiệt của xe Tesla nó vận hành ra sao, thì cứ vào RUclips kiếm "Tesla cooling system" là ra ngay.
Theo tôI đoán, hệ thống giải nhiệt trong chiếc xe VF5 này chẳng có thông minh cái gì cả. Đó chỉ là kết quả của việc thiết kế hệ thống giải nhiệt hiệu quả hơn rút kinh nghiệm xe VF8, hay là kỷ thuật làm xe điện đã tiến triển hơn, và Vinfast mua được hệ thống giải nhiệt hiệu nghiệm hơn vậy thôi.
Tôi đoán xe VF8 có thể dùng quạt gió để làm nguội nước coolant làm nguội Pin/các máy điện. Nhưng vì công suất quạt gió không cao lắm, nên khi nhiệt độ của Pin lên cao, xe VF8 tắt hệ thống điều hòa để nó khỏi ảnh hưỡng công suất của cái quạt gió giảm nhiệt nước coolant.
Trong khi đó thì xe VF5 dùng dầu chuyển nhiệt (refrigerant) đi qua một bộ trao đổi nhiệt (heat exchanger) để giải nhiệt nước coolant, trước, hoặc sau khi đã đi qua hệ thống điều hòa. Có nghĩa là hệ thống này dùng máy lạnh để giải nhiệt cả hai hệ thống giải nhiệt Pin/các máy điện, và hệ thống điều hòa không khí. Do đó nếu Pin cần được giải nhiệt nhiều hơn, thì hệ thống điều hòa không khí sẽ bị ảnh hưởng một chút. Nhưng vì công suất của máy lạnh cao hơn hệ thống giải nhiệt bằng nước coolant/quạt gió nhiều, nên xe VF5 có thể làm mát cabin, và Pin một cách dể dàng hơn.
@@1tuyenp đã nói đến nv mấy ông vẫn gào lên , không thông cho họ đc đâu bác :) không chỉ so sánh tesla tôi so sánh xe trung quốc cái loạt cùi bắp 150tr 2 chỗ đc chưa mệt hết ng.
Xe ít chức năng thì ổn định hơn. Pin nhỏ hơn nên áp lực làm mát pin cũng giảm, cabin nhỏ nên nhanh mát hơn nữa
Theo tôi được biết thì xe VF5 này dùng Pin LFP của hảng CATL của Trung hoa. Loại Pin này yếu hơn pin của VF8 (Lithium Ion). Nhưng pin LFP bền hơn, chịu nóng nhiều hơn. Nhưng có lẽ sự khác biệt lớn nhất giữa xe VF5 và xe VF8 là hệ thống làm nguội pin của xe VF5 là hệ thống hiện đại hơn, trong lúc hệ thống làm nguội pin của xe VF8 là một hệ thống lỗi thời.
Xe càng nhiều thành phần điện tử (nghe nói xe VF8 có tới 40 máy tính liên kết với nhau) thì càng dùng nhiều pin bên cạnh dùng cho động cơ, và càng dễ bị lỗi phần mềm hơn.
Em mang vf5 đi từ ngoại thành HN đến Sầm Sơn Thanh Hoá là 180km liên tục 3 tiếng nắng ngoài trời 40 độC mà để điều hoà và gió thấp nhất còn rét sun 😂😂😂
Đi thực tế đc bn km 1 lần sạc thế
Range bác đi được 350km full pin ko a?
@@TuNguyen-yv3gp em ko rõ là đi đc bn km 1 lần sạc. Nhà sx công bố là 300km. Lúc em đi pin là 89% đến Vincom thanh hoá em vô sạc lúc đó còn 40%. Tính ra từ 89% về 40% đi đc tầm 160km
@@car8886 em chưa thử đi cạn pin bao giờ nên ko rõ bác ạ. Cứ về 20% đến 30% là em sạc lên 90% là em dừng. Vì nhà sx khuyến cáo sạc vậy pin nó bền
@@quephaoclub4593 Nếu vậy hỗn hợp tầm 300-350km rồi bác, nhỉnh hơn E34
Rất mong bác làm nhiều bài test con xe này nếu có cơ hội ạ, rất nhiều ae sẽ rất quan tâm.
kênh này có kiến thức chuyên môn cao, ngắn gọn, súc tích, trực quan, đáng để theo dõi,
Em là 1 fan của bác, clip của bác rất chân thực và chi tiết, Em đang có dự định mua VF5, Rất mong bác ra nhiều clip về quãng đường, trải nghiệm.... Chúc bác thật nhiều sức khỏe và làm nhiều clip.
Mong anh test giúp:
1. Quãng đường đi trong phố Hà Nội, và quãng đường trường ạ.
2. Trong video a bảo sạc tối đa trụ 60kw. E ko rõ theo quảng cáo vin là 30' từ 10-70% là sạc trụ nào vậy a.
3. Độ ồn của xe so vs các xe như raize, i10, kia sonet ạ. (Đồ ồn khoang, độ ồn lốp cảm nhận như nào ạ). Vì lốp này là lốp cho xe điện nên a so sánh thì rất tốt ạ.
5. Kèm theo đó là những chi tiết nhỏ như: cảm giác lái, độ êm, hệ thống phần mềm,....
Em cảm ơn a nhiều nha
Ý 2 của bác là sạc 60kw nhé. Em đi e34 cũng thế 30p từ 10-70% pin. Từ 70 lên 100 thì 30p nữa
@@nguyenvanduc7504 em mới sạc từ 40% lên 100% trụ 60kw đây. Mất 53 phút bác ạ. Trụ ở Vincom Thanh Hoá.
@@nguyenvanduc7504 xe em vf5
Có vẻ VF5 rất chi là hấp dẫn. Giá rẻ, máy khỏe, điều hòa mát. Các phần còn lại dù có lởm đời hàng mã thì vẫn ngon. Còn hàng VF8 hay 9 thì đắt mà chưa ổn lắm so với tầm tiền.
Phần nhựa có thể nhìn k bắt mắt lắm. Nhưng các phần chính khung gầm giảm xóc các thứ toàn của những hãng nổi tiếng bạn ạ
Vf8 với 9 là phần mềm phức tạp, máy tính hoạt động nhiều nên dễ lỗi phần mềm và hết pin. Còn Vf5 đúng kiểu chắng có gì mấy thành ra lại ngon nên mấy ông thích ăn chắc mặc bền mua hợp. Dự sau này taxi toàn Vf5 thôi
cảm ơn anh đã tiếp thêm động lực e lấy vf5, công nhận là con này làm tốt thật, chắc do pin lfp công nghệ nó tốt hơn
❤bạn đã có một lựa chọn cực kỳ sáng suốt🎉
@@09060688xx hề hề vin media à
Hãy là người tiêu dùng thông minh, thằng char này chuyên quảng cáo.
Pin nhập nguyên từ TQ nên ngon là phải rồi bác
@@ChauMinh-tx8dv
N.g.u
Clip của a lúc nào cũng rất chi tiết , đầy đủ thông tin , a làm thêm clip so sánh về hiệu suất của các loại bộ sạc 7kw với VF5 đi a để mọi người có thêm nhiều thông tin tham khảo ❤
Cảm ơn bạn, ad sẽ cân nhắc làm
Theo mình nghĩ lúc chạy thì công suất pin chia cho động cơ và cả điều hoà nên điều hoá sẽ có phần yếu đi, nhiệt độ sẽ tăng dần, nếu dừng lại, pin không chia cho động cơ nữa nên điều hoà chạy mạnh hơn nên sẽ mát hơn. 😊
Cảm ơn anh Thọ đã đánh giá em nó. Sắp nhận xe rồi nên rất mừng😊
❤❤❤nói chung ra sau phải hoàn thiện hơn rồi... hihi... Mong Vin thành công và dần kiện toàn những điều còn thiếu sót ❤❤❤
Càng ngày mọi thứ càng hoàn thiện hơn
Ngày càng hoàn thiện thì vf7 là con có được nhiều thứ mà những đàn anh đi trước còn thiếu :))
Pin VF5 là LiFP nên ít nóng hơn VF8,9 do đó pin không cần làm mát nhiều(ít cháy nổ) so với 2 loại trước (Pin li 3) .
Đấy là giải thích tại sao máy lạnh VF5 rất tốt trong khí hậu mùa hè rất nóng bức vì pin còn mát.
cả khối lượng pin và thể tích khoang hành khách của vf5 đều nhỏ hơn đáng kể so với các mẫu vf khác, nên điều hoà làm việc tốt hơn cũng dễ hiểu
Do bền lfp bền chịu nhiệt cao nên ngồi im cho chạy max điều hoà, khi chạy có gió giảm nhiệt độ bên ngoài và cả trong xe nên nhiệt độ tăng lên để thêm quảng đường
Cảm ơn bác Thọ đã chia sẻ, em đã mua VF5 cho vợ đi nội đô
Chúc mừng bác nhé, xe này đi vậy sẽ hợp và lành lắm đó
Xe này đơn giản không màu mè phức tạp có khi ưu điểm 😊😊😊😊
Vf5 pin nhỏ hơn nên hệ thống điều hoà không phải làm việc nhiều như vf8, đương nhiên nó sẽ không bị mất lạnh
Lỗi mất điều hoà là do VINFAST ngày xưa đặt ngưỡng nhiệt độ pin phải được làm mát ngay lập tức là 38 39 độ. Điều hoà nó chuyển hướng làm mát trực tiếp cho PIN. Giờ nó chỉnh lên 43 độ rồi thì điều hoà ngắt bằng niềm tin.
Tự hào quá Vinfast ơi !!! Nhưng vẫn cần cố gắng hơn để bọn tự nhục và ghen tị nó không còn gì để sân si nữa
theo e thì khi đỗ động cơ ko hoạt động nên pin chỉ tập trung cho điều hòa nên sẽ mát sâu hơn (do pin dung lượng thấp) còn khi chạy động cơ tiêu hao nên điều hòa mát ko sâu ạ , có trường hợp pin trên vf5 dưới 5% điều hòa bớt lạnh nên e nghĩ vậy
2:40 xe điện làm gi có tản nhiệt ở đây bạn ?
bạn cầm ly nước đá ở 1 chổ thì nó lạnh lâu hơn
Còn nếu bạn vừa đi vừa cầm theo lý nước đá thì nó sẽ mau tan hơn.
xe xăng cũng giống vậy thôi
Xe điện vẫn cần tản nhiệt cho môtơ và cục pin nhé , và người ta dùng chinh điều hoà của xe để làm mát nó
A test quãng đường di chuyển của vf5 plus này được ko a. Rất nhiều người hóng cái quãng đường đi đc của vf5 plus
Ad đang test em nó, vài hôm nữa sẽ có video b nhé!
@@AutoBikes đợt này có làm 4 bao gạo, full tải ko bác, 😂. Không thì bác test cho e đăng ký làm tải hộ bác.
@@AutoBikes hóng từ hôm ra xe đến tận giờ chưa thấy kênh nào oánh giá kiểu thực tế đó cả
Có thể do Vin trang bị điều hoà cho VF8 công suất quá thấp, nếu trang bị điều hoà công suất cao lên thì sẽ không có chuyện mất điều hoà khi trời nóng.
Rẻ nhất mà chất lượng nhất . hoàn thiện nhất , park pin nhập khẩu , điều hòa ngon , khung gầm phát triển riêng cho xe EV
vf5 ít chức năng .nên điều hoà lạnh là điều đương nhiên
Đương nhiên? Ko test cho xem thì biết sao dc.
Đồng thời khi di chuyển sẽ có gió lưu thông làm mát xe lên nhiệt độ điều hòa không cần hoạt động mạnh! Và ngược lại đỗ
Đón chờ bác làm 1 bài test full pin cho VF5 plus ạ :)
Có rồi, đầu tuần xuất bản bác nhé
Đợi hoài mới thấy bác làm về e này, mốt e nhận con trắng trong đen. Bác cần làm gì về e này thì liên hệ e nhé, sẵn sàng hỗ trợ cho bác mượn làm video nha. Hì
Cảm ơn bác nhiều nhé, xe có ít nên mượn mãi mới được hihi, ko như mấy xe trước e mua
@@AutoBikes vâng bác. Nhận xong e sẽ làm video về con này full pin với 5 người lớn kèm 20kg hành lý sẽ đi được bao xa như video bác đã từng làm về con V34. Hì
Vinfast cải thiện quá tuyệt vời, điều hòa mát gần bằng máy daikin phòng em rồi đấy hi
ở xe toyota chỗ cửa gió đó chỉ 4 độ C thôi, dù là trưa hay chiều.
E nghỉ do thiết kế pin của Vin trên vf8, 9 có vấn đề về tản nhiệt. Vf5 nhập nguyên pin nên tối ưu nhiệt hơn.
Chuẩn bạn
Pin nào cũng nhập mà bác. Pin vf8-9 thì của SS mà. Pin này của gotion hay Catl j đó.
@@vietvinfast chỉ nhập cell về đóng gói tại HP đó bác. Còn Vf5 nhập cả nguyên viên.
em chạy thử VF5 rồi...điều hòa và độ đầm chắc vượt tầm giá!
Xe ngon quá chúng ta đề nghị các đồng chí lãnh đạo cấp cao cùng 5tr đảng viên mỗi người mua một con ủng hộ hãng xe nước nhà và ủng hộ đồng chí tỉ phú vượn
Hãm vl
Lại cắn rồi !!!?
Vậy mà trên một số group có 1 vài người ẩn danh nói vf5 cũng bị mất điều hoà
7:00 suy luận của mình là dòng điện dùng chạy xe nên ko đủ điện cho điều hòa nên điều hòa yếu đi 😅
Vin vội vã bán xe khi chưa được hoàn thiện những thứ cơ bản như : máy lạnh chỉnh được, tiếng rít gió bên tai, cửa cốp cao và nặng, hàng ghế sau ngồi rất mỏi mông vì sàn quá cao ....
Bác làm video đánh giá toàn diện đi để a,e xuống tiền
Nếu vf5 đc xuất khẩu thì là công nghệ của vf còn ko thì là mẫu mua nguyên bản của nước ngoài, chờ xem
Thấy ae bảo xe nhật điều hòa lạnh nhanh sâu.A có thể so sánh trực tiếp bằng công cụ đc ko? Vd vf8 so với tuson corola cx5
cũng hay bạn ạ, để mình thử nhé
có xe rồi thì anh test quãng đường đi ạ , em hóng lấm rồi
Em đã test hôm nay, bác chờ clip đầu tuần nhé, bất ngờ lắm
@@AutoBikes ok anh em luôn ủng hộ anh
Hóng clip test quãng đường con này ạ
Tom Peng review thì thấy điều hòa đọng nước, người ngôi sau than nóng, ko biết thực hư thế nào nhỉ
Mình cần xem thêm điều kiện của xe về nhiệt hiện tại của xe, đã dán cách nhiệt chưa, có nhiều đồ trên xe ko, than nóng khi nào... Xe này điều hòa rất lạnh nên nghe qua có vẻ ko thực tế. Có bạn còn nói xe quên ko bật AC đó
@@AutoBikes mới đầu hình như ko bật AC, về sau bật vẫn nóng mà, chắc bác làm 1 cái giống vậy thử (chạy full tải), với bác chạy 30km/h thì nhiệt độ cửa gió lên 18 vậy bác chạy lên 100km/h thì nhiệt độ tăng lên tầm bao nhiêu?
@@vuhoangdung
Thằng đấy chống Vinfast mà
Có khi nào nhiệt độ của động cơ vf8 quá cao không nhỉ, làm cho tản nhiệt toàn bộ bị kém đi.
Anh ơi hôm nào anh đánh giá con xe máy điện của hãng yadea v002 mới ra mắt hồi đầu năm đi ạ?
Hay quá cảm ơn anh, hóng clip test quãng đuờng vf5 thực tế
Con này cell pin nhập Trung Quốc có vẻ công nghệ khác nên máy lạnh ngon rồi❤
hóng video test quãng đường đi thực tế
Tôi đoán xe VF8 có 2 cái radiator kẹp với nhau, trước và sau. Còn xe VF5 chỉ có 1 cái radiator. Có ai kiễm chứng dùm được không?
Xe em vừa lấy đã lỗi k sạc được 😢 đắp chiếu ở xưởng tuần trời
xe mới mà xui thế- xin chia buồn - sạc trụ hay sạc tại nhà vậy?
báu gì quá lạnh khi nhiệt độ đang quá nóng, khi trời tiết nóng điều hòa trong máy lạnh nên bật 25/26 độ , khi bước ra khỏi điều hòa mà nhiệt độ ngoài trời cao thì thân thể con người sẽ bị sốc nhiệt,
Test thôi bác, test phải khắc nghiệt chứ thực tế ai chạy vậy đâu
xe này mà lạnh này ra ngoài dễ sốc đột quỵ lắm,.nhiệt độ 28 là ổn nhất
Đó là clip test điều hòa để ssanh với các xe điện khác của vf, chứ thông thường bác ko nói cũng chả ai đi như thế bao giờ😅
Làm clip test sạc đầy đi bao nhiêu km đi a
nghe nói nó ko chỉnh linh hoạt được, hoạt là lanh hoăc là nóng thôi
Bác ngâm ngoài nắng khoảng 1-2h xong bác test trải nghiệm cho ae xem sao?
Em ngâm vf5 từ sáng tới 10h trưa xe nóng ran luôn bác ạ. Mà bật full điều hoà 1 lúc lại rét co ro. Rồi em phóng 1 mạch từ Sầm sơn Thanh Hoá về tới nhà ở Thanh Oai HN là 1h chiều tổng 178km 3 tiếng liên tục nắng 38°C pin từ 92% xuống 38%. Về nhà lại mất điện nên cứ để xe vậy nằm ngủ đến 4h chiều có điện mơi tắt điều hoà. Pin giờ còn 33% bác ạ.
Lúc khởi hành từ Thanh Hoá là 1444km về đến nhà là 1631km. Vậy là 187km ko phải 178km bác ạ
@@quephaoclub4593 bác chạy rốt-đa ghê quá!E sắp đc nhận xe rồi mà cũng háo hức ghê!Đọc mấy cmt chia sẻ của bác,e thấy lựa chọn liều lĩnh của e ko phải là sai lầm!Haha,cảm ơn bác đã góp nhiều trải nghiệm cho mọi người cùng biết!
Chắc tuỳ khoang xe . Vf 8 và vf34 nó to nên toả nó rộng thành ra kém hơn vf5
xe mer đời 2004 ,mình đo ở của gió từ 3 đến 5 độ c .so với vf5 8 đến 10 độ ,liệu có mát mẻ không?
chỉ so đơn thuần 2 con số thì ko kết luận được nhé bác
1- em đang so với mấy xe điện VF thôi
2- so với xe xăng thì phải so đo trong điều kiện thời tiết nào, thiết bị nào đo...
Chào bác, em thấy bác làm rất nhiều video hữu ích về VF5. Em cũng đang quan tâm về xe này nhưng vẫn băn khoăn về vấn đề điều hoà của xe khi thời tiết nóng như thế này. Như em đi làm thì để xe phơi nắng cả ngày thì liệu có bị không lên điều hoà không. Rất mong bác cho em câu trả lời, cảm ơn bác rất nhiều
Với chiếc xe e thử thì nó nóng nhất, vừa sạc vừa bật điều hòa hay đi trời nắng nóng thì nhiệt cửa gió ko bao giờ cao hơn 18 độ, thuận lợi thì xuống dưới 10 độ. Vậy nên em thấy ko lo điều hòa xe này
Xem a review rất đỉnh!
Những video thật tuyệt vời ạ
Bữa lái thứ vf5, điều hoà làm lạnh nhanh và sâu.. cỡ điều hoà mitshu vs toyota mới sánh dc..
Ko sánh được đâu, bác chờ nhé
Bác quay video cần người trải nghiệm ới em nhé
Hay quá, cảm ơn em nhiều, a sẽ inbox em
xe đứng im mát hơn khi chạy trong khi mức chỉnh nhiệt độ như cũ theo lý nó phải giữ đúng mức nhiệt độ chỉnh ban đầu chứ nhỉ nếu có khác là điều hòa kêu nhỏ hơn khi chạy hay mức chỉnh nhiệt độ trên vf5 chỉ là tượng trưng còn mát như nào lại còn phụ thuộc vào điều kiện vận hành :)))
Đúng rồi bác, xe đứng im thì pin dồn công suất cho điều hoà nên mát hơn còn khi vận hành phải chia cho động cơ nữa mà
B phải hiểu là pin và động cơ được làm mát bằng điều hoà ạ. Đứng yên thì chỉ làm mát cho cabin và 1 ít cho pin thôi còn di chuyển phải làm mát cả động cơ và pin
Vậy đ h nó chạy theo cảm tính chứ không theo cảm biến ào ???
Chờ xem quãng đường ra sao?
Xe 🚗 tuyệt vời trong tầm giá
Chỉ sợ đang mát nó ngắt lạnh để chuyển xuống làm mát pin thì toang 😅😅😅
Thì hạ kính xuống hóng gió trời và....bụi
Nghĩa là họ đã phát hiện ra vấn đề điều hòa trước khi có reports và âm thầm chuẩn bị phương án thay thế.
Khó nói lắm bạn ơi, nó nhỏ hơn nên làm lạnh nhanh hơn thôi.
@@cuongho2715không phải bác, đo ở cửa gió mà, ko phải trong xe
Con này khả năng mở rộng pin còn nhiều. Pin dưới sàn còn có thể mở rộng thêm cỡ 40cm
Mở rộng cũng đồng nghĩa nặng hơn nên khi nào có công nghệ pin tốt hơn thì ngon.
Xe điện họ khoe công nghệ ở đây kheo điều hòa xe .quay về nhung năm trước 2000 mà river
điều quan trọng là được bao lâu và đến khi nào
Anh cho em hỏi vf5 mua xạc 3,5kw đâu vậy a ơi . Vả chiều dài xạc đó bao nhiêu m vậy a
Sạc 3,5 là sạc theo xe của vf8, vf9, bác cần em kết nối chủ xe bán cho bác. Thường từ phích tới súng khoảng 5 mét ạ
Xe vin mẫu mới càng khắc phục lỗi thế hệ đầu
Em hóng chờ lấy vf5 đây bữa họ gọi lấy mà ko giống màu nên ko lấy
A làm video phân tích kĩ thuật vf5 đi ạ
xem vf5 1 tháng rồi chưa ông nào test quãng đường thực tế đi dc bnhieu. nhưng các phan hâm mộ cứ tính bài toán là lấy quãng đường của nhà sx công bố rồi chia cho 3 rồi + 5 sẽ ra quãng đường đi thực tế
đầu tuần là có bác ạ, thú vị phết
Công thức .... lạ. Kkk
@@thaisonvi9904 k lạ đâu mình mua con xe máy điện chạy tes dc 1 năm r bạn ạ.198km 1 lần sạc. xong chia 3 ra rồi cộng 5 là đúng công thức đấy
xin hỏi lúc sạc có bật điều hòa được ko bác? 1 đêm chạy điều hòa không (đỗ sân nhà) thì hết mấy %, bác thử test xem ạ
bác cho e hỏi vừa chạy xe vừa bật điều hòa đi đc khoảng bao nhiêu km.
Điều hòa VF 5 ngon quá
Một ưu điểm rất mới là ngủ cả đêm ko sao, chứ xe xăng dầu ngủ khi mất điện dễ đi lắm
Hi vọng vf ra thêm xe vf5+2
Mua cái xe mà phụ thuộc vào cái điều hòa chán vãi cả chưởng xài mà tức sau này VF8 bán đầy giá KM kèm tiền mua quạt tay quạt pin
Ai thích vẫn thích, ai chê thì thôi bác ạ, ko cần phải bơm thêm gì cả
❤❤❤❤
Hóng video test quãng đường. Bữa giờ chưa có kênh nào test
Em đã làm hôm nay, bác chờ nhé
Đi xe mắt cứ cắm mặt vào cái màn hình với để ý điều hoà
Tôi sợ bác quá, tôi đi chậm trong điều kiện an toàn, và quan sát thông tin để chia sẻ. Bác vạch lá tìm sâu thế thì sao sống thanh thản được. Nếu là người có tâm, cách góp ý cũng khác
@@AutoBikes ý tôi nói ko phải là nói bác mà theo tôi thì xe nên được thử nghiệm và test trong nhà máy khi đã ra đường là người lái không phải phân tâm những cái đó nữa.
@@lyducngoc8368 nhà máy họ ko thể có muôn hình vạn trạng như người dùng được, và thường họ chỉ nói tốt, nên mới cần những thử nghiệm thực tế thế này bác ạ
Hóng ghê
🎉🎉🎉
màu bạc chiếc này đẹp nhỉ
Qua rất nhiều hội nhóm thì thấy rằng xe điện vf cái lỗi cái không, hện xui 😂😂
Ủa thì riêng gì xe, bất kỳ hàng hoá mà sản xuất hàng loạt, đặc biệt là hàng điện tử cái nào chả có sản phẩm lỗi, vì thế nên mới có khái niệm bảo hành
@@NamNguyen-qp1xd tuỳ ông thích test lỗi thì cứ việc :))
Mùa đông thì vf5 có ấm không anh Thọ? :)
Để em thử thêm
Hóng vụ test pin, số km/lần sạc
Điều hòa vf5 có lọc gió điều hòa thay được không ạ?
được chứ bạn
@@AutoBikes cảm ơn a
Có khi nào do quả pin nhập khẩu k a e
pin lfp chịu được khoảng nhiệt độ cao hơn pin ternary của vf8
Sao nó lại có cơ chế ngược hoàn toàn với vf8 vậy
Vì pin vff8 lớn nên vf8 nó phải ngắt máy lạnh để làm mát cho pin
Tes km thực tế khi sạc đầy đi a
Đã làm hôm nay
càng ngày càng ngon rồi, chờ Vf6 Vf7 nữa