Hihi Das will ich wohl meinen , hatte den Sound über die Stereo Anlage (225Watt/Kanal ) geschleift und da hängen Visaton Atlas Compact dran wo 36cm Tieftöner 20cm tiefmittel so wie 5cm mittlhoch und 25 mm Hochtöner verbaut sind .
@@MotorradMeistereiLange ja steht noch , hatte vor einiger Zeit deswegen mal etwas stress mit der Polizei gehabt bzw mit inemNachbarn der mich angezeigt hatte wei ich zu oft und unnötig einen Motor laufen lassen würde ( Audi S2 5 Zylinder ) dabei hatte ich mir Motoren Sounds reingezogen natürlich die von dem 5 Zylinder . Blöde war nur das kurz bevor die Rennleitung da war meine Freundin mit meinem Audi nach hause gekommen war . Es war nicht so leicht die Beamten davon zu überzeugen das ich keinen Motor hatte laufen lassen , musste es dann vorführen . Danach hatte es sich erledigt mit der Bitte es nicht mehr zu übertreiben mit der Lautstärke ... Ja die lieben Nachbarn passen immer sehr gut auf mich auf
Gänsehautklang!!!..... und sie kann es.... blaues Feuer!!!! Es ist schön auch mal so eine Ballerina zu sehen. Danke an die Motorradmeisterei Lange für die Möglichkeit.
was für ein Hammerteil da denkste Rommel fährt mit seinen Panzergeschwader durch die Wüste, das sind Emotionen pur zwei Batterien vom Herzschrittmacher leer gehechelt. Mega Mega nice. Vielen Dank für diese Vorführung🤟👍👍👍
Hatte im Tunnel eine V4 vor mir. Trotz Helm hatte ich noch 10 min später starke Ohrenschmerzen. Als Guzzifahrer liebe ich guten Sound, aber irgendwo hörts doch auf. Wundere mich das solche Db in der EU zulassungsfähig sind. Lg Mick
@@StecherMotorradtechnik Ich wollte auch nicht Euer Projekt in Frage stellen. Habt Ihr schon top gemacht. Solche Bikes gehören auch wirklich nur auf die Rennstrecke. Lg
Hallo Stecher Motorradtechnik. Was wäre denn die lauteste (bassig und kräftig) Komplettanlage oder Slip-On Abgasanlage für eine Panigale V4? Welche dennoch legal wäre! Sind hier nicht Hersteller wie AustinRacing und SC Projekt eine gute Wahl?
@@StecherMotorradtechnik Ich glaube die haben mit dem Auspuff ein bisschen in die Vergangenheit geschaut. Z.b. Ducati 999 Termignoni Auspuff schaut ähnlich aus, aus dieser Zeit. Mit dem kurzen Heck schaut er halt bisschen arg weit raus. :) Geiles Video wie immer, ich hab schon viel von Dir/Ihnen gelernt. Du erklärst immer alles so einfach, dass sogar ein Amateur der Motorentechnik den Inhalt versteht. Und das rumgenörgel wegen der Videoqualität, ich find sie super. Ihr seit halt Handwerker und keine Influenzer. :P Lg aus der Schweiz
9:35 Also ich sehe da kein Problem das Teil auf öffentlichen Straßen zu fahren - man darf sich bloß nicht erwischen lassen 😉🥴 Aber bei der Lautstärke hört man dich eh Kilometerweit 😂😂
Nun meine Frage ist kann man damit überhaupt noch auf Deutschen Bzw Österreichischen Rennstrecken Fahren meine RSV 1000 hat einen E Zeichen geprüften Cobra Exhaust und der ist ihnen zu laut!!!!! 😇
Krasse Granate für 50k. Nur Schade das man fahrerisches Können nicht kaufen kann und die Profis mit einer 10 Jahre alten Strassenmaschine einfach wegfahren. 🤣
Auch der Amateur ist auf einem Japaner idR deutlich schneller, einfach weil die Karren einfacher zu fahren sind und man keinen Guru zum einstellen braucht. Die Ducs ab 1199 sind sehr difizil
Wirklich hübsche Maschinchen, falls es da mal die Möglichkeit gibt zum Probefahren, ich würde mich zur Verfügung stellen✌🏼😁 Video/Ton TiTop Kurze Frage noch nebenbei....ich hab gestern mein Steuergerät gekillt😒 wie schaut das aus, wenn ich da "einfach" ein neues reinsetze? Muss ich irgendwas beachten ausser Model&Bj? 🤔 P.s. Gebt euch unbedingt den Merch!!! 😁
Ich sag mal Sachsenring usw. kannst du mit dem Moped vergessen. Mir persönlich ist das Moped einfach viel zu laut zum fahren auf dem Kringel. Sound ist ja gut und schön, aber das ist zu viel des guten. Optisch ist sie natürlichen ein Leckerbissen. 50,000.- Da würde ich nicht entspannt auf der Rennstrecke fahren können, weil ich immer Angst hätte, das es mich legen könnte.
138 db laut Video. Über Öffentl. Straßen sich hier zu unterhalten, ist sehr weit her geholt. Rennstrecken gibt es auch nicht viele, wo man das fahren darf.
@@flipper323 138 dB(A) bei Volllast und bei mehr als Hälfte der Nenndrehzahl, also nicht mit einer Messung bei einer Verkehrskontrolle zu vergleichen. Der Herr fährt offensichtlich in Oschersleben, die eine Begrenzung von 98 dB(A) haben (aus einer größeren Entfernung gemessen), also geht das.
@@Jozn3 für solche Drehzahlen brauchst due Desmodromik die v4 r dreht über 16500 u/min bei solchen Drehzahlen würden sich die Anderen Motoren in kurzer Zeit zerlegen
@@Aniqa101 Also wenn ich mich bei vielen Rennveranstaltern umschaue, dann komme ich eigentlich bei keiner Strecke über viel mehr als 105DB. Das sollte die V4R ja schon mit Standgas haben.
@@themotorwolves Bei Standgas wohl nicht, aber bei halber Nenndrehzahl im Leerlauf. Aber ja, also da es in OSL genau so ist und er da fahren darf, sollte es überall sonst auch funktionieren.
Die Panigale überlasse ich gern den Hamburger Hipstern. Kann ich mir eh nicht leisten. Mein Traummoped wäre eine 1098 S. Auch die werde ich in diesem Leben sowieso nicht mehr bekommen. Aber träumen darf man ja...
So toll das Moped ist, aber warum sollte man 40.000 oder gar 50 für ein Moped ausgeben was nur auf der Rennstrecke fahren kann?! Da würde ich mir liebe die v4s kaufen da bissel was dran machen und kann auf straße bewegt werden und ist deutlich billiger und die leistungsdaten ist nicht viel anders^^
Das Ding ist auch nicht für uns arme Schlucker gemach. Und die Superleggera schon 2x nicht. Wer so was kauft hat nicht nur ein Motorrad. Die Ducati zeigt damit was geht. Ein Porsche RS2 steht meistens auch nicht alleine in der Garage😂
Andere Frage: Warum sollte man 40.000 € für ein Motorrad ausgeben, welches nur auf der Straße gefahren wird? Man hat >210 PS und 6 Gänge bezahlt, da nutz ich doch 90 % der Zeit nicht nur 50 PS und 3 Gänge.
@@Aniqa101 ich behaupte mal 90% der Fahrer die das Baby fahren durften, wissen warum. Und unter uns, nur Poser fahren so ein Tal ausschließlich im öffentlichen Verkehr.😁 Die R gehört auf die Strecke oder als Kunstwerk ins Wohnzimmer. Ist nur meine Meinung. Und 50PS ist schon stark untertrieben wie auch 3Gänge. Mit dem V4 kann man mit 100 im 6 schon mal gemütlich dahingleiten legal und ohne Lärm (mit OEM Auspuff).
Hey. Könntet ihr bitte Mal ein Video machen indem ihr alle Bauteile einer KTM Duke 125 aufzählt? Und zusätzlich zu einigen noch etwas erklärt? Vielen lieben Dank im vorraus
Alter so ein Wahnsinn muss ich auch mal fahren der absolute bringer die Maschine dürfte nicht so teuer sein. die Reifen haben kein profil ach sind ja Rennreifen
Leute wir wollen die Karre sehen und nicht nur euch 😪✌ aber die Kritik hatten wir ja schon des öfteren Also vom Sound her würde ich sagen wars ne duc wa 🙈
Na klar ist der Sound und die Optik von der DUC ein Wahnsinn , aber bei einem Beschleunigungsvergleich sieht die DUC gegen den ,,Elektroschrott,, kein Land das kannst mir glauben.
@@chewbacca4412 mich würde interessieren wieviel Runden der E-Schrott auf der Rennstrecke mitmacht. Ich glaube nicht das E-Schrott schneller ist da die beide nicht schaffen die Leistung auf die Straße zubringen. Und nach dem die V4R sehr gute Elektronik hat, schon 2x nicht. E-Schrott ist die Zukunft. Zum Gluck noch nicht Gegenwart😁
Das ist ein wirklich hübsches Ding, aber den extrem herausstehenden Auspuff finde ich richtig derbe hässlich. Da würde ich einen klitzekleinen SC-Project an der Seite deutlich bevorzugen.
Da Herr Lange in Oschersleben gefahren ist, hält die V4R das wohl ein. Denn auf der Renne wird nicht wie hier oder bei einer Verkehrskontrolle in 50 cm Abstand gemessen, sondern in 10-20 m.
@@velenio_1321 Deine 107 dB(A) wurden aber wie bei einer Verkehrskontrolle bei halber Nenndrehzahl im Leerlauf gemessen. Das kannst du nicht vergleichen. In OSL wird meines Wissens nach in der Vorbeifahrt gemessen, wie gesagt.
Das Bike an sich ist ne wahre Schönheit aber dieses Hässliche Auspuff ruiniert das Heck schon ziemlich. Und kostet wahrscheinlich auch noch über 4K Euro. Ne unterflur Anlage steht dem Hobel am besten.
Achso, habe verstanden, dass sie 213 auf den Prüfstand hat und wegen den slicks 10% auf die Hinterradleistungs addiert werden muss, was für mich keinen Sinn ergeben hätte
Auspuff hässlich hat aber technisch einen Sinn, Ok. Aber [R] Erkennungsmerkmal makelloser Alutank schwarz gemacht, technisch noch optisch geht gar nicht... nicht mal als Schutz für die Rennstrecke. Ich kriege Puls. Die Locke macht mich krank. Und das von einem Ducati Händler. Wo ist die Liebe zu der Marke. Das kommt davon wenn man Geld hat und keine Ahnung. Sorry, das schöne Traumbike.😥
Hört sich richtig schön an, der Leerlauf, Wahnsinn :)
Ei was hat das Spaß gemacht... Auf der Heimreise haben uns immer noch die Ohren geklingelt. 😀😀😀
Bis zum nächsten Mal mein Bester 👍😁😎
Hallo,
Kannst Du verraten was das für eine Ducati Jacke ist, die Du trägst und wo man die erwerben kann?
Danke
@@ghostxxx3405 Hi, die gibt's bei uns. Auch als Shirt oder Polo.
Schick mir ei Fach ne Mail an info@motorradmeisterei.de
Grüße Stephan
Hihi Das will ich wohl meinen , hatte den Sound über die Stereo Anlage (225Watt/Kanal ) geschleift und da hängen Visaton Atlas Compact dran wo 36cm Tieftöner 20cm tiefmittel so wie 5cm mittlhoch und 25 mm Hochtöner verbaut sind .
@@geraldhaller9906 😀steht das Haus noch? 😀😀
@@MotorradMeistereiLange ja steht noch , hatte vor einiger Zeit deswegen mal etwas stress mit der Polizei gehabt bzw mit inemNachbarn der mich angezeigt hatte wei ich zu oft und unnötig einen Motor laufen lassen würde ( Audi S2 5 Zylinder ) dabei hatte ich mir Motoren Sounds reingezogen natürlich die von dem 5 Zylinder .
Blöde war nur das kurz bevor die Rennleitung da war meine Freundin mit meinem Audi nach hause gekommen war .
Es war nicht so leicht die Beamten davon zu überzeugen das ich keinen Motor hatte laufen lassen , musste es dann vorführen .
Danach hatte es sich erledigt mit der Bitte es nicht mehr zu übertreiben mit der Lautstärke ...
Ja die lieben Nachbarn passen immer sehr gut auf mich auf
Bei Stecher sticht das Motorrad aus der Masse :)
Zum Glück wieder ein Verbrenner😍😍
Diese Optik und der Sound ist einfach göttlich 🤙🏻🤙🏻👌🏻
Gänsehautklang!!!..... und sie kann es.... blaues Feuer!!!! Es ist schön auch mal so eine Ballerina zu sehen.
Danke an die Motorradmeisterei Lange für die Möglichkeit.
Bestes Musik Video seit langen...Gänsehaut auf Metallica S&M level...
Guten Morgen, you made my day mit dem Sound zum Frühstück ! ! ! Geeiiillllll ! ! ! ! !
Einfach nur Geisteskrank 💪🏻
Das Artet bei euch langsam in Motorradporno aus :-D
Von der Leistung krass, vom Preis allerdings auch.
Gerne mehr vom Prüfstand mit Abstimmung.
was für ein Hammerteil da denkste Rommel fährt mit seinen Panzergeschwader durch die Wüste, das sind Emotionen pur zwei Batterien vom Herzschrittmacher leer gehechelt. Mega Mega nice. Vielen Dank für diese Vorführung🤟👍👍👍
Hatte im Tunnel eine V4 vor mir. Trotz Helm hatte ich noch 10 min später starke Ohrenschmerzen. Als Guzzifahrer liebe ich guten Sound, aber irgendwo hörts doch auf. Wundere mich das solche Db in der EU zulassungsfähig sind. Lg Mick
Wie angesprochen hat das motorrad nichts mehr mit Zulassung zu tun
@@StecherMotorradtechnik Ich wollte auch nicht Euer Projekt in Frage stellen. Habt Ihr schon top gemacht. Solche Bikes gehören auch wirklich nur auf die Rennstrecke. Lg
Hallo Stecher Motorradtechnik. Was wäre denn die lauteste (bassig und kräftig) Komplettanlage oder Slip-On Abgasanlage für eine Panigale V4? Welche dennoch legal wäre!
Sind hier nicht Hersteller wie AustinRacing und SC Projekt eine gute Wahl?
Nicht unbedingt mein Auspuff, zerstört bisschen die schöne Optik von dem Heck. Aber sonst, Leiwand! Zum Niederknien.
Hast du optisch leider Recht
also ich finde den auspuff einfach nur geil... aber jeder mags anders :P und 138db.... das hat mich fast schon erschreckt. :D
@@StecherMotorradtechnik Ich glaube die haben mit dem Auspuff ein bisschen in die Vergangenheit geschaut. Z.b. Ducati 999 Termignoni Auspuff schaut ähnlich aus, aus dieser Zeit. Mit dem kurzen Heck schaut er halt bisschen arg weit raus. :)
Geiles Video wie immer, ich hab schon viel von Dir/Ihnen gelernt. Du erklärst immer alles so einfach, dass sogar ein Amateur der Motorentechnik den Inhalt versteht.
Und das rumgenörgel wegen der Videoqualität, ich find sie super.
Ihr seit halt Handwerker und keine Influenzer. :P
Lg aus der Schweiz
9:35 Also ich sehe da kein Problem das Teil auf öffentlichen Straßen zu fahren - man darf sich bloß nicht erwischen lassen 😉🥴 Aber bei der Lautstärke hört man dich eh Kilometerweit 😂😂
Nun meine Frage ist kann man damit überhaupt noch auf Deutschen Bzw Österreichischen Rennstrecken Fahren meine RSV 1000 hat einen E Zeichen geprüften Cobra Exhaust und der ist ihnen zu laut!!!!! 😇
Auf welcher Rennstrecke kann man die denn noch fahren ??? Die sind doch fast alle auf ~95 db begrenzt, wenn ich mich recht erinnere.
8:27 - der Meister hält sich die Ohren zu. Auch 8:27 - baumelnde, herrenlose Mickymaus links XD
Krank💣
Ich habe dieses Video mit Kopfhörer geguckt mir sind die Ohren abgeflogen🤯🤯
Wäre das hochladen des prüfstandslaufes möglich? habe da ganz andere werte über die V4 gehört
Welches Modell ist das Bike links im Transporter. ????
Ultra😍
Wie immer top ich bin mittlerweile ein richtiger Fan von euch 👍weiter so, schönen Gruß aus NRW (Witten)
so cool!!
Geiles video wie immer mach weiter so 🔥
Was für eine ducati hast du denn ?
LG JULIAN
Was ein Teil 😍
Merch sieht sehr sehr gut aus.
uff🔝
Krasse Granate für 50k.
Nur Schade das man fahrerisches Können nicht kaufen kann und die Profis mit einer 10 Jahre alten Strassenmaschine einfach wegfahren. 🤣
Auch der Amateur ist auf einem Japaner idR deutlich schneller, einfach weil die Karren einfacher zu fahren sind und man keinen Guru zum einstellen braucht. Die Ducs ab 1199 sind sehr difizil
@@S1RR.88 Diffizil* , entschuldigung, soll kein Angriff sein.
@@Ironhead665 Danke für deinen wertvollen Beitrag
Stimmt so nicht die V4 fährt sich sehr einfach, deutlich leichter als die v2 Modelle.
Absolut richtig,... 99,9 % können ein solches Teil nie artgerecht und am Limit bewegen.. Von daher Perlen vor die Säue geworfen
Na ist ja auch nen Hammer Gerät auch wenn mir der V2 Motor lieber ist.
Ducati baut schon wirklich sehr sehr schöne Mopeds
Idgaf about H2, this beauty still got my heart..
So ein Teil hatten wir im August in Oschersleben in der Box - geiler Sound, aber laut! 😱
Nicht schlecht Herr Specht
Hammer Video👌
Wo gibt es so einen schönen Pullover?
Was für ein Hammer.
15:10 Hat der Herr sich etwa eine Panigale bestellt?! ;)
Da kommt man aus dem Staunen nicht raus😍
@Stecher Motorradtechnik,
Bro lass die Leute mal ausreden wenn du die bei dir im Interview hast
Schönes ding 😊
Wirklich hübsche Maschinchen, falls es da mal die Möglichkeit gibt zum Probefahren, ich würde mich zur Verfügung stellen✌🏼😁
Video/Ton TiTop
Kurze Frage noch nebenbei....ich hab gestern mein Steuergerät gekillt😒 wie schaut das aus, wenn ich da "einfach" ein neues reinsetze? Muss ich irgendwas beachten ausser Model&Bj? 🤔
P.s. Gebt euch unbedingt den Merch!!! 😁
Sehr schönes Motorrad, die Panigale V2 1299 Final Edition bitte auch testen😎
da geht mir glatt einer ab ;Dsoo geil
Und auf welcher Strecke fährt man damit? 😁
Awesome 😎
Hi bro what is the gear please when u said 213.6 HP at the wheel
With love from Paris
4th gear
Yeah my bro like a pro does
Ich sag mal Sachsenring usw. kannst du mit dem Moped vergessen. Mir persönlich ist das Moped einfach viel zu laut zum fahren auf dem Kringel. Sound ist ja gut und schön, aber das ist zu viel des guten. Optisch ist sie natürlichen ein Leckerbissen.
50,000.- Da würde ich nicht entspannt auf der Rennstrecke fahren können, weil ich immer Angst hätte, das es mich legen könnte.
138 db laut Video. Über Öffentl. Straßen sich hier zu unterhalten, ist sehr weit her geholt.
Rennstrecken gibt es auch nicht viele, wo man das fahren darf.
@@flipper323 138 dB(A) bei Volllast und bei mehr als Hälfte der Nenndrehzahl, also nicht mit einer Messung bei einer Verkehrskontrolle zu vergleichen. Der Herr fährt offensichtlich in Oschersleben, die eine Begrenzung von 98 dB(A) haben (aus einer größeren Entfernung gemessen), also geht das.
Der Sachsenring wäre sowieso Tabu, weil weder Einlass- noch Auslassseite serienmäßig ist.
Das ist Musik.....dieser Sound
Für 40000€ muss das Fahrwerk aber auch funktionieren denke ich ☝️👍 geiles Moped 👍😊
Die Hochrechnung auf 240 PS ist aber schon ein bisschen arg übertrieben.
Großzügig aufgerundet. Klingt so hübsch😝
Drehmoment??
112Nm original und mit offener Anlage um die 120.
@@maxwunderlich7174 Direkt die nächste Frage hintendran....bei fast 16.000rpm...was sind das für Pleuel?
@@Jozn3 Die R hat Titan-Pleuel die meine hat normale Stahl Pleuel.
@@maxwunderlich7174 Danke für die Antworten :-)
@@Jozn3 für solche Drehzahlen brauchst due Desmodromik die v4 r dreht über 16500 u/min bei solchen Drehzahlen würden sich die Anderen Motoren in kurzer Zeit zerlegen
Cool ist die ferkleidung Standart?
Hi,
Von der Form her schon. Die Lackierung ist von uns.
Grüße Stephan
@@MotorradMeistereiLange danke
Ein echter Justin.
Das Video war doch schon einmal hier? Das Video bei Motorrad Meisterei Lange ist vor 4 Wochen hochgeladen worden.
Hab ich mir auch gedacht
Auf welchen Rennstrecken darf man so laut fahren? Viele sind das nicht.
darfst nur unter 5 Tsd. Umdrehungen fahren :D
Er fährt in Oschersleben, also darf man auf jeder außer dem Sachsenring fahren. Und Profitipp: In Osteuropa sind sie lockerer mit der Begrenzung.
@@Aniqa101 Also wenn ich mich bei vielen Rennveranstaltern umschaue, dann komme ich eigentlich bei keiner Strecke über viel mehr als 105DB. Das sollte die V4R ja schon mit Standgas haben.
@@themotorwolves Bei Standgas wohl nicht, aber bei halber Nenndrehzahl im Leerlauf. Aber ja, also da es in OSL genau so ist und er da fahren darf, sollte es überall sonst auch funktionieren.
@@Aniqa101 Bei Standgas auch locker. Die haben schon mit Standard Auspuff 104 DB oder sowas eingetragen
Damn omg😻
Wo willst denn damit fahren mit 138dB. Darfst ja selbst auf einigen Rennstrecken nur noch mit 98dB fahren :D
Auf dem Prüfstand
Bei mir ausm Landkreis... 20min dann wär ich bei der Meisterei
😎
@@MotorradMeistereiLange und ich weiß wohin die FE gegangen is :D
Für mich 25min
Nice
Die Panigale überlasse ich gern den Hamburger Hipstern. Kann ich mir eh nicht leisten. Mein Traummoped wäre eine 1098 S. Auch die werde ich in diesem Leben sowieso nicht mehr bekommen. Aber träumen darf man ja...
Handy auf laut und fritöse ist auf einmal so leise geworden
Die Schöne und das Biest in einem.
Wie wärs mal mit einem Prüfungstag, wie bei Marco?
Schmackhaftes Teil
Ich nehm 10!
irgendwann kauf mir die v4r abosluter traum das bike
Ich glaube, ich habe einen neuen Weckerton gefunden 😴😵🤪
FORZA DUCATI 🏍️🇮🇹
So toll das Moped ist, aber warum sollte man 40.000 oder gar 50 für ein Moped ausgeben was nur auf der Rennstrecke fahren kann?! Da würde ich mir liebe die v4s kaufen da bissel was dran machen und kann auf straße bewegt werden und ist deutlich billiger und die leistungsdaten ist nicht viel anders^^
Das Ding ist auch nicht für uns arme Schlucker gemach. Und die Superleggera schon 2x nicht. Wer so was kauft hat nicht nur ein Motorrad. Die Ducati zeigt damit was geht. Ein Porsche RS2 steht meistens auch nicht alleine in der Garage😂
Andere Frage: Warum sollte man 40.000 € für ein Motorrad ausgeben, welches nur auf der Straße gefahren wird? Man hat >210 PS und 6 Gänge bezahlt, da nutz ich doch 90 % der Zeit nicht nur 50 PS und 3 Gänge.
@@Aniqa101 ich behaupte mal 90% der Fahrer die das Baby fahren durften, wissen warum. Und unter uns, nur Poser fahren so ein Tal ausschließlich im öffentlichen Verkehr.😁 Die R gehört auf die Strecke oder als Kunstwerk ins Wohnzimmer. Ist nur meine Meinung. Und 50PS ist schon stark untertrieben wie auch 3Gänge. Mit dem V4 kann man mit 100 im 6 schon mal gemütlich dahingleiten legal und ohne Lärm (mit OEM Auspuff).
Hey. Könntet ihr bitte Mal ein Video machen indem ihr alle Bauteile einer KTM Duke 125 aufzählt? Und zusätzlich zu einigen noch etwas erklärt?
Vielen lieben Dank im vorraus
Alter so ein Wahnsinn muss ich auch mal fahren der absolute bringer die Maschine dürfte nicht so teuer sein. die Reifen haben kein profil ach sind ja Rennreifen
Alter Schwede...... Ich hatte grad nen Rollitropfen :D
Leute wir wollen die Karre sehen und nicht nur euch 😪✌ aber die Kritik hatten wir ja schon des öfteren
Also vom Sound her würde ich sagen wars ne duc wa 🙈
@5:05 Samokles Schwert...
Äh ja.... Dann sollte man besser die Klappe halten
12:52 und 13:00 !!! unbezahlbar der Gesichtsausdruck hahaha
Was ist denn das für eine geile verladerampe ? Mit freundlichen Grüßen
Ducati ist einfach nur geil! Nur schade, dass sie soviel Geld kosten. 😞
Auch als nicht Ducatifan kann man mittlerweile schonmal schwach werden
Na dann musst du deine ducati ja auch mal mit bringen😂😇✌
Laut ja, aber das hört sich doch nicht gut an? Dann noch der Preis?
Geiles Teil aus dem Süden europas. Aber der Ducati mensch kommt sehr proletarisch herüber. Ansonsten wie immer sehr schmackige Folge von euch. 😋
ein Wunder das er keinen Fuchsschwanz dran gemacht hat😁👍 ich hoffe die Jungs brauchen bald solche Proleten nicht mehr.
138DB.... Kein Vorschlaghammer fürs Trommelfell, sondern ein Rammbock 😂
Vergleich das mal mit dem Elektroschrott Clip...!!!
🤣als wiedergutmachung😝
Na klar ist der Sound und die Optik von der DUC ein Wahnsinn , aber bei einem Beschleunigungsvergleich sieht die DUC gegen den ,,Elektroschrott,, kein Land das kannst mir glauben.
@@chewbacca4412 das müssen wir wohl nächstes Jahr mal testen
@@chewbacca4412 mich würde interessieren wieviel Runden der E-Schrott auf der Rennstrecke mitmacht. Ich glaube nicht das E-Schrott schneller ist da die beide nicht schaffen die Leistung auf die Straße zubringen. Und nach dem die V4R sehr gute Elektronik hat, schon 2x nicht. E-Schrott ist die Zukunft. Zum Gluck noch nicht Gegenwart😁
Das ist ein wirklich hübsches Ding, aber den extrem herausstehenden Auspuff finde ich richtig derbe hässlich. Da würde ich einen klitzekleinen SC-Project an der Seite deutlich bevorzugen.
Bildschönes Motorrad, aber dieser Auspuff zerstört das schlanke Heck leider völlig
Ja...aber auf Rennstrecke darf man Max 98db🤷🏻♂️
Da Herr Lange in Oschersleben gefahren ist, hält die V4R das wohl ein. Denn auf der Renne wird nicht wie hier oder bei einer Verkehrskontrolle in 50 cm Abstand gemessen, sondern in 10-20 m.
@@Aniqa101 ja...aber in Hockenheim mit meinen 107 dB könnte ich nicht fahren 🤷🏻♂️🤦♂️
@@velenio_1321 Deine 107 dB(A) wurden aber wie bei einer Verkehrskontrolle bei halber Nenndrehzahl im Leerlauf gemessen. Das kannst du nicht vergleichen.
In OSL wird meines Wissens nach in der Vorbeifahrt gemessen, wie gesagt.
Bis die Ohren Bluten !
Verstehe garnicht,weshalb da keine Straßenzulassung möglich ist...😂
Nicht viel teurer als ein Elektromoppel, aber viel cooler...
Der laberkopf .
Du meinst bestimmt 420 ps .😁
12:25 :D
DER AUSPUFF HAT UNTEN AUCH NOCH 2 AUSGÄNGE!!! DARUM HEIST ER "TERMIGNONI QUATRO USCITE" ! SCHADE DAS MAN ES NICHT ZEIGT
Sicher hast du dir das Ding am Ende gekauft wenn Stephan sagt dass er ganz bald sicher wiederkommen wird und du so grinst 😅
Vielleicht hat er auch einen witzigen Witz erzählt 🤣
@@StecherMotorradtechnik ich bin eher für die erste Option 😅
Leider keine Dezibel Messung gemacht wäre interessant gewesen 😜🤪😜🤪😜🤪
Haben wir. Hatten wir doch irgendwo gesagt. War auf jeden Fall zuviel
Abartiges Gerät 😂😂 Auf welcher Strecke darf man denn mit 138dB überhaupt noch fahren?
Wenn Herr Lange damit sogar in Oschersleben fahren darf: Auf allen, außer dem Sachsenring.
Das Bike an sich ist ne wahre Schönheit aber dieses Hässliche Auspuff ruiniert das Heck schon ziemlich. Und kostet wahrscheinlich auch noch über 4K Euro. Ne unterflur Anlage steht dem Hobel am besten.
Ist ja nix gegen meine Duke 125 mit 120db (radical Racing straight pipe)
18 dB(A) mehr sind ungefähr 3-6 mal so laut.
Ich bezweifel die 240 ps am Hinterrad sehr
Er hat ja extra gesagt 213 ps am hinterrad und somit etwas aufgerundet 240 ps motor
Gut aufgepasst
Achso, habe verstanden, dass sie 213 auf den Prüfstand hat und wegen den slicks 10% auf die Hinterradleistungs addiert werden muss, was für mich keinen Sinn ergeben hätte
Aber die 213 PS sind halt nicht Mal gut, ne Doppel R hat dieselbe Leistung und ne Straßenzulassung 😁
@@bigmama2675 hatte bei uns noch keine...
Auspuff hässlich hat aber technisch einen Sinn, Ok. Aber [R] Erkennungsmerkmal makelloser Alutank schwarz gemacht, technisch noch optisch geht gar nicht... nicht mal als Schutz für die Rennstrecke. Ich kriege Puls. Die Locke macht mich krank. Und das von einem Ducati Händler. Wo ist die Liebe zu der Marke. Das kommt davon wenn man Geld hat und keine Ahnung. Sorry, das schöne Traumbike.😥
138 dB, geht ja noch. 4 in 1 klingt trotzdem besser.
nööö
50.000€ und das nur für die Rennstrecke??
Nein danke .
Sieht gut aus aber klingt grässlich das ding,sorry