[Ep.3] Trip to Poznań [ENG SUBS]
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- A round trip to Poznań. It was mainly on highways and expressways. During the trip I visited a few charging stations checking if they work and what is needed to use them.
PHEV handled that trip perfectly. My drive was very comfortable and pleasant.
Consumption: 5.8l per 100km (40.5 MPG)
Charging stations visited:
- Greenway Polska, Przylesie: www.plugshare....
- andpol elektronik, Wrocław: www.plugshare....
- Stacja Pieprzyk, S5 Korzeńsko: www.plugshare....
- OSW Porażyn: www.plugshare....
- Stacja TOTAL, Grodzisk Wielkopolski: www.plugshare....
- T&T Proenergy, Leszno: www.plugshare....
![[Ep.2] New Plates [ENG SUBS]](http://i.ytimg.com/vi/-K2mrr1HMrQ/mqdefault.jpg)
![[Ep.2] New Plates [ENG SUBS]](/img/tr.png)
![[Ep.7] Outlander PHEV goes 100km for $2.66? Yes! It's POSSIBLE [ENG SUBS]](http://i.ytimg.com/vi/MDmtWiX3A_A/mqdefault.jpg)
![[Ep.12] DIY - Chrysler Pacifica Hybrid - Driving recorder (Dashcam) installation](http://i.ytimg.com/vi/28UCAuMNIH4/mqdefault.jpg)
![[Ep.6] Trip to the pool. 100% EV? [ENG SUB]](/img/1.gif)
Prawda jest taka, ze tak jak jeszcze 3 lata temu nie wybralbym sie w dluzsza podroz tak w zeszlym roku zapakowalismy calá rodzine i smignelismy nad morze. Po drodze zahaczalismy 2 razy o greenway'a tez przy okazji zeby mozna bylo rozprostosowac kosci czy zjesc na spokojnie
Ja w tym roku planuję kilka tysięcy po Europie z przyczepą kempingową. Zobaczymy jak to wyjdzie :-) Pozdrawiam!
Jasne że oglądamy Evfun :)
Nagrywaj dalej, ja 2 lata temu robiłem 44-47 km na Ev a obecnie kontroler obcina do 32 km :(
Pozdrawiam serdecznie.
Cześć w jakim trybie jeździsz gdzieś dalej w trase 400-600 km? Bo niedawno zakupiłem pheva i na miasto (Wrocław) super jestem bardzo zadowolony mega oszczędne auto. Ale zastanawiam się jak bym miał jechać w trase nad morze jaki tryb by bym naj oszczędniejszy? Jeżdżę w trasie z prędkością 120km.
To zawsze trzeba trochę na czuja. Ale generalnie gdy bateria zejdzie do 80% włączyłbym Save i przejeżdżając przez miasta jechałbym czysto elektrycznie, a potem w trasie na przelotowej prędkości dawał Charge żeby dobić do tych 80%. Ale też nie jakoś rygorystycznie, żeby na przykład nie palił silnika podczas postojów.
Generalnie przy przelotach Charge ale nie więcej niż 80% a każde zwalnianie przechodzilbym na elektryka.
Witaj.
Czy korzystasz z PHEV Box-a?
Jeszcze nie, ale mam taki zamiar. A Ty?
@@evfun7853 Korzystałem w poprzednim aucie, tersz fabryka. Raczej tak pozostanie.
Jeśli masz już dedykowany tryb EV (zakładam, że drugi PHEV już jest młodszy), to rzeczywiście PHEVBox już nie jest tak bardzo potrzebny. Dzięki za komentarz!
Ja mam z 2013 roku.
Czy można wiedzieć co konkretnie w praktyce daje doinstalowanie sobie Phev Box-a?
@@evfun7853 jak możesz, napisz proszę jakie korzyści daje Phev Box? -Czy już instalowaleś u siebie?
Co to za apka, jak pobiera dane z samochodu?
phevwatchdog.net