![EVfun](/img/default-banner.jpg)
- Видео 14
- Просмотров 64 787
EVfun
Польша
Добавлен 11 апр 2019
[Ep.12] DIY - Chrysler Pacifica Hybrid - Driving recorder (Dashcam) installation
Film opisuje krok po kroku sposób instalacji rejestratora jazdy w samochodzie Chrysler Pacifica. Instalujemy kamerkę podwójną, czyli taką, która rejestruje obraz zarówno z przodu jak i z tyłu pojazdu.
Просмотров: 2 174
Видео
[Ep.11] DIY - Outlander PHEV - Turning on the Remote Climate Control from a key fob. [ENG SUBS]
Просмотров 12 тыс.4 года назад
W tym odcinku pokażę jak przerobić oryginalny kluczyk tak, aby dało się za jego pomocą zdalnie uruchamiać system klimatyzacji w naszych Outlanderach PHEV, które są wyposażone w elektryczną grzałkę. Pokazuję cały proces, łącznie z napotkanymi problemami i sposobem w jaki sobie z nimi poradziłem. Zapraszam do oglądania Użyte/zakupione elementy: Przycisk - pl.aliexpress.com/item/32998506154.html?f...
[EP.10] Outlander PHEV - ~9000 km after DBCAM and PHEV tows a caravan [ENG SUB]
Просмотров 8 тыс.4 года назад
W tym odcinku, po dłuższej przerwie, więcej opowiadam o tym co działo się po tym jak poddałem samochód procedurze DBCAM. Dodatkowo opowiadam o swoich doświadczeniach z holowaniem przyczepy kempingowej.
[Ep.9] Outlander PHEV - Battery Capacity Problem ... So why did I buy it? [ENG SUBS]
Просмотров 17 тыс.5 лет назад
W tym odcinku chcę wskazać na istnienie problemu (błędu?), który dotyczy ciągłego obniżania użytkowej pojemności baterii w Outlanderze PHEV. Problemem tym dotknięte są wszystkie egzemplarze PHEV na świecie, ponieważ jest on efektem celowego działania konstruktorów Mitsubishi. Kilka słów również o tym, co dzieje się w tym temacie na świecie i dodatkowo czy ja wiedziałem o nim przed zakupem i dla...
[Ep.8] Outlander PHEV - we're counting losses while charging 10A. [ENG SUB]
Просмотров 3,4 тыс.5 лет назад
Dzisiaj dowiemy się jaki jest mniej więcej poziom strat energii podczas ładowania mojego PHEV za pomocą oryginalnego EVSE - potocznie zwanej ładowarką.
[Ep.7] Outlander PHEV goes 100km for $2.66? Yes! It's POSSIBLE [ENG SUBS]
Просмотров 3,1 тыс.5 лет назад
W tym odcinku pokażę wam jak tania jest jazda Outlanderem PHEV w trybie hybrydowym. Tym razem jedziemy do Wrocławia - 45 km w jedną stronę. Na miejscu skorzystamy z darmowej ładowarki i potem wracamy do domu.
[Ep.6] Trip to the pool. 100% EV? [ENG SUB]
Просмотров 1,4 тыс.5 лет назад
W tym odcinku pokazuję swoją stałą trasę, czyli wyjazd na basen. Czy uda się przejechać ten odcinek wyłącznie na silnikach elektrycznych? Czasem tak, czasem nie... :-) Zapraszam do oglądania!
[EP.5] PHEV's got a new coating! [ENG SUB]
Просмотров 9165 лет назад
Ten odcinek przypomina bardziej VLOG niż film, ale niestety nie mogłem nagrać tyle materiału, ile chciałem, więc nie mogę pokazać dokładnego procesu, krok po kroku. Ale... mój samochód został wypolerowany, aby naprawić jego lakier, a następnie zastosowano nową powłokę ceramiczną. Rezultat jest oszałamiający. Tylko spójrz!
[Ep.4] Someone did something to my car :-) [TRAILER]
Просмотров 7785 лет назад
Something very drastic happened to my PHEV... Garage: - tomcarbrzeg/
[Ep.3] Trip to Poznań [ENG SUBS]
Просмотров 1,9 тыс.5 лет назад
Wyjazd do Poznania. Trasa głównie po drogach ekspresowych i autostradach. Podczas jazdy odwiedzam kilka napotkanych ładowarek sprawdzając czy działają oraz co należy zrobić aby uruchomić proces ładowania. Samochód sprawdził się znakomicie. Jazda bardzo komfortowa i przyjemna. Spalanie: 5.8l na każde 100km Po drodze odwiedzam następujące ładowarki: - Greenway Polska, Przylesie: www.plugshare.com...
[Ep.2] New Plates [ENG SUBS]
Просмотров 6375 лет назад
Krótki odcinek prezentujący moje nowe tablice rejestracyjne Czyż nie są świetne? :-)
[Ep.1] DIY - Towbar and parking sensors for Outlander PHEV [ENG SUBS]
Просмотров 9 тыс.5 лет назад
To jest mój pierwszy filmik. Więc ... Witajcie na moim nowym kanale EVfun! Jednocześnie chcę pokazać, jak zainstalowałem hak holowniczy i nowe czujniki parkowania. Gdzie kupiłem materiały: - hak holowniczy - www.dobrehaki.pl/ - czujniki parkowania - www.stig.pl/ Wszystkie komentarze są mile widziane!
Mam Miśka z 2014 roku. Aby nie mieć problemów, wystarczy jechać w trybie SAVE lub CHARGE i wcale nie trzeba zatrzymywać się na doładowanie, chyba, że z ładowarki. Spalanie u mnie jest w granicach 10 litrów w trybie SAVE i trochę więcej w trybie CHARGE. Oczywiście włączony odzysk z toczenia itp. Bateria u mnie już słabą pojemność pokazuje i czas na reset. W mieście, spalanie w trybie czysto hybrydowym max 4litry.
Witam gdzie można wykonać ten DBCAM
Masz suba i like Fajnie to omówiłeś Mam zamiar kupić takie auto w tym roku obecnie to outlanderII 2010r. Nie wiesz czy obecnie poprawili coś z tymi bateriami ? Pozdrawiam
Dbcam jak to można zarobić ,można adosrac jakieś wskazówki..
caly ja, szukam info o aucie po zakupie ;) dzieki za info, sub, like koment.
Hello. My 2016 car has 180,000 on it. Phev watchdog battery is 76 percent. Can you recommend dbcam or resetting bmu by disconnecting the 12v battery? Was no problemms after ?
Dzięki
Witam ponownie czy możesz mi opisać jak zrobić DBCAM bo nie chcę czegoś wykasować,widzę że dawno nie odwiedzałeś strony,pozdrawiam i czekam na odpowiedź
Witam mam pytanie jaki OBD2 jest najlepszy do połączenia auta z aplikacją PHEV WATCHDOG,bardzo proszę o pomoc,u mnie bateria po pełnym naładowaniu pokazuje 25 mil zasięgu to ok 40 km czy da się cis z tym zrobić auto jest z 2018 roku pój.2.4 przebieg 92000 to ok 147 000 km
Cześć, super filmik! Zamierzam zrobić u siebie DBCAM… gdzie mogę kupic mut3? Mieszkam na Islandii więc mam ograniczony dostęp do wszystkiego, czekam na paczkę z wtyczka obd żeby sprawdzić przez watchdoga parametry baterii, coś jest na pewno nie tak bo po pełnym załadowaniu zasięg 23 km z czego na ev robię 16 i bateria pusta. Ładowanie od zera do full wchodzi tylko 7,19 kWh…
witam, czy orientuje sie Pan gdzie kolo Wroclawia lub Opola mozna wykonać DBCAM?
U mnie nie działa!!! Mam 2014 rok. Oba podłączenia z filmu nie aktywują systemu ogrzewania/chłodzenia 😢😢😢😢😢😢
Hej. Jak można ustawić wygląd ekranu głównego jak u Ciebie?
Cześć czy jesteś odpowiedzieć na moje pytanie ile ci palił w trybie hybryda
Gdzie znaleść film instruktażowy tej procedury?
wluggi buggi kilowatti arämtötö
Did you guys try the d-easy method yet?
Wow im super impressed with this hidden feature
@evfun7853 Ciekawe czy problem dotyczy także np. Mitsubishi Eclipse Cross z 2023r.?
Sławku, czy próbowałeś uruchomić samochód z padniętą lub bez baterii w pilocie/kluczyku ? Udało się ? może to pomysł na film ? LwG
Ha a z boku stoi biały TX 🤘🤘🤘
Dzięki wielkie za ten filmik instruktarzowy, moj misiek to rocznik 2014, po przylutowaniu do punktu TP6 brak reakcji po przelutowaniu do punktu TP5 dziala super😃
Did you solder sw6 to tp5 or sw5 to tp5?
@@mantaz40 The first time, I did exactly what is in the instruction video, but it didn't work so I looked in the comments and I found an answer from another user: "Nie wiem czy to kwestia rocznika auta, ale czasem trzeba przylutować do TP5 zamiast TP6. Musicie spróbować.". Therefore, I soldered the wire from extra button to TP5.
Możesz nagrać filmik z ładowaniem w trybie charge??
Hej a jaki do Packi potrzeba dobrac przejściówkę do bezpieczników. Atc? Ats?
Ja nie dodawałem żadnej. Podłączyłem pod USB w kabinie
Mistrz❤
Powiedz mi kolego w czym może być problem jeśli po wlutowaniu dodatkowego guzika auto nie reaguje . Mój przyjaciel ma również MO i ta sama sytuacja . Kluczyk reaguje na zamykanie otwieranie natomiast ten dodatkowy 0. Guzik wlutowany na 100%poprawnie . Masz może jakiś pomysł dlaczego tak jest
Witam, czy znalazłeś rozwiązanie problemu, bo mam tak samo jak Ty.
@@atewicherstrzyzewo6505 witam. niestety dalej nie wiadomo i porzuciłem temat . Ale jeśli coś wiesz z chęcią posłucham
@@gregorleszczuk niestety nic nie znalazłem, lutowałem do TP5 i TP6 i nic, dioda w kluczyku świeci ale samochód nie reaguje.
Ciekawe i wartościowe filmy . Z jakiego wchatdoga używasz ? Ja mam płatną wersję do Outlandera phew a widzę że Twoja ma więcej opcji . Możesz podrzucić link do sklepu Google
Cześć, Świetny film!! Super wszystko objaśnione, aż dziw, że nie Masz przeszkolenia w tej dziennie. Mieszkam w Holandii i od miesiąca jestem właścicielem takiego ciekawego auta Przejeżdżam na baterii około 22-25 kilometrów. Teraz pytanie do Ciebie, gdzie mogę przeprowadzic taki reset baterii i kontrolera aby móc znów wydłużyć dystans przejechanych kilometrów na baterii i z jakim kosztem się to wiąże? Pozdwiam serdecznie, Szymon
0031
👎 Too fast and no explaining 👎
phev is nothing to be great in hybrid mode, its not... if you drive empty battery its even worse than just petrol verision... if you drive 300km starting fully charged, then you get kinda same fuel consumption as simple 2.0liter petrol version. But if you drive phev with empty batery, as hybrid mode, it uses more than 1liter /100km fuel more... we own 2019 facelift, 2.4 phev. and i have other suv that is 2.0i and its more economical to drive that one without batteries in highways. But phev can drive ev only, and for cities and driving to work, its using just electry so it has some purpose where you can save money, but on highway its not economical, id say fuel consumption is close to a 6 cylinder 3.0 v6 petroll
No cześć robiłem ten reset bateri i na wochdogu dalej pokazuje taki sam poziom baterii pomozesz
Witam. Zakupiłem Mitsu z 2020 ale bez hasła LAN. Jak można się połączyc z autem. Pozdrawiam Grzegorz
Witam ,czy kupno tego samochodu z jak to sprzedawca określił „ auto ma problem z Bsi” jest złym pomysłem ? Miałem już trochę aut,dużo w nich grzebie ,naprawy,adaptacje ,programowanie,więc co nieco potrafię ,ale z tym autem nie mialem jeszcze do czynienia. Rozumiem,że ciężko coś powiedzieć bez informacji,ale na ile komputer w tym aucie jest otwarty na ingerencje? Będę wdzięczny za jakąkolwiek informacje .
planuje zakup takiego auta , glownie na dojazd do pracy ok 25km w jedną stronę z czego 90% to autostrada czyli minimalna prędkość 100km/h w pracy mam możliwość naładowania auta . Zastanawia mnie jaki dystans mogl bym przejechać na elektryku jadąc 100km/h ?
Myślę że przy wyższych temp eraturach energii wystarczy , ale po niższej niż zero napewno nie
BOM DIA! Pra mim é uma honra esta aqui te prestigiando, vamos sempre juntos somar e fortalecer nossos trabalhos, eu já estou por aqui...
Cześć Bardzo przydatny materiał, sam od jakiegoś czasu posiadam Pacyne , mega fajne auto , pokusił bym się o nagranie jakiegoś filmu na temat obsługi samochodu programem WiTech , mam tak owy , co prawda w wersji .... no wiadomo jakiej ale działa, tylko trzeba by bardziej się zagłębić w jego funkcjonalność, można by kiedyś nagrać coś razem na temat pacificy ,.pozdrawiam
13l to chyba sporo jak ma byc tanio, s max 2013 2.0duratorq diesel 163km zapakowany troche przyczepa 1419kg napakowana troche i spalanie 10-11l/100km
Witam ponownie. Jeżdżę już PHEV'em kilka miesięcy i mogę porównać to co mówisz i pokazujesz w filmie. Jestem ciekaw w jaki sposób możesz mieć więcej pojemności baterii niż kiedy była ona nowa? Trochę obeznałem się z z kasowaniem BMU i procedurą DBCAM i po prostu to co pokazujesz i mówisz nie może być prawdą. Pojemność baterii zawsze się zmniejsza.
Cześć. Ja zastanawiam się nad kupnem PHEV mitsubishi. Powiedz mi proszę jak faktycznie jest z tym zasięgiem i spadkiem wydaności baterii .
Hej! Mam pytanie jaka jest maksymalna prędkość na prądzie? Bo mam do pracy 10 km i muszę jeździć autostrada i nie wiem czy w takim przypadku warto kupic takie auto.
Maksymalnie podają 127 km/h. Bezpiecznie założyć pewnie 125. Powyżej tej prędkości spaliniak się załączy niezależnie od poziomu naładowania.
@@evfun7853 Dzięki ! Czyli mogę śmiało kupować 😀 ty z perspektywy czasu jesteś zadowolony z takiego auta ? Pozdrawiam
W jaki sposob zrobic reset BMU ??
Czy grzałka pobiera cały czas 4kW? Czy po nagrzaniu wnętrza jej moc spada - załóżmy do 1kW żeby tylko podtrzymać temperaturę? Zastanawiam się jak długo można się grzać z baterii? Jeżdżę na ryby i w nocy by się przydało czasem posiedzieć w ciepłym. :)
Dobrze podejrzewasz, grzałka po nagrzaniu zmniejsza pobór energii i jedynie podtrzymuje temperaturę. Na pełnej baterii spokojnie te 5 godzin możesz grzać autko.
@@evfun7853 Dzięki za info :) Czyli jedli będę chciał się ogrzewać, ale żeby silnik spalinowy się nie włączył, wchodzę w tryb EV, klikam włącznik zapłonu ale nie uruchamiam pojazdu - on jest w trybie Ready i mogę korzystać z ogrzewania z baterii?
może trzeba wyrzucić niepotrzebne rzeczy z auta żeby nie marnowalo energii jak rowerek czy fotelik
:) pomijalny zysk. Ale w rajdach "na kropelce" z pewnością każdy gram się liczy :)
Pytanko mam, 2 w zasadzie , czy gniazdo ładowania jest tak zrobione że można ładować na deszczu bez obawy że coś zamoknie , i drugie pytanko czy jak masz tryb B =0 / odzysk , to czy auto toczace się wykazuje jakiś pobraniem, czy rozpędza się z górki jak manualna na luzie ,
Super pytania! Gniazda ładowania są tak przemyślane, że nie straszne im warunki atmosferytczne. Wystarczy zerknąć do środka jak głęboko są osadzone bolce. Sama długość wtyku załatwia sprawę dostatecznej szczelności. Z drugiej strony woda jako taka wcale nie jest wrogiem ładowania. Wsadzenie dwóch przeciwnych biegunów do "tej samej" wody czasem jest groźne, ale kilka kropel w jednej dziurce i kilka kropel w drugiej to jeszcze wciąż daleko do zalania. Kompletnie się tym nie przejmuj. Nawet gdy wtyk od cegły masz na dworze cały czas. Tryb B0 to jest dokładnie to samo jak luz w aucie spalinowym. Czyli kompletne rozłączenie napędu od półosi. Czy wtedy pobiera prąd? Tak, bo musi utrzymać systemy pokładowe samochodu w pełni działające. Ale bilans energetyczny jest i tak na plus w porównaniu z przyspiesznaiem i potem jazdą na B1 czy wyżej. Czyli jeśli chcesz zużyć jak najmniej prądu to żegluj - bo tak potocznie nazywamy jazdę na luzie - kiedy tylko się da.
@@evfun7853 dzięki za odpowiedź, jestem na etapie szukania auta i nieco szybszej ładowarki do niego ,
Jeśli chodzi o Mitsubishi Outlander PHEV, to nic szybszego niż 3.4kW nie masz co szukać, bo samochód więcej nie przyjmie.
Hej , bardzo ciekawe filmy ,bardzo mi pomogly . jak mozna sie z Toba skontaktowac , podaj maila proszę ,
Napisz do mnie przez FB @evfunpolska
Witam. Dzięki za filmy, które pomogły mi w podjęciu decyzji. Chciałem zapytać jaki moduł OBD2 używasz?
Napisz w opisie model rejestratora. Sam pomysł super.
Cześć w jakim trybie jeździsz gdzieś dalej w trase 400-600 km? Bo niedawno zakupiłem pheva i na miasto (Wrocław) super jestem bardzo zadowolony mega oszczędne auto. Ale zastanawiam się jak bym miał jechać w trase nad morze jaki tryb by bym naj oszczędniejszy? Jeżdżę w trasie z prędkością 120km.
To zawsze trzeba trochę na czuja. Ale generalnie gdy bateria zejdzie do 80% włączyłbym Save i przejeżdżając przez miasta jechałbym czysto elektrycznie, a potem w trasie na przelotowej prędkości dawał Charge żeby dobić do tych 80%. Ale też nie jakoś rygorystycznie, żeby na przykład nie palił silnika podczas postojów. Generalnie przy przelotach Charge ale nie więcej niż 80% a każde zwalnianie przechodzilbym na elektryka.
Jaka aplikacje można użyć do włączania ogrzewania
Dedykowaną od Mitsubishi
Można dokładna nazwę
Czy jeszcze posiadasz Mitsubishi?
Niestety już nie.
Cześć, wiem że temat stary i wszechstronnie opisany, ale czy ktoś ma jakieś konstruktywne rady w sytuacji:PHEV 2013 (MY14) 250kkm i po DBCAM w MUT bateria 52.2% (21Ah) - także po resetach i zerowaniach. Pozdr.