[Ep.7] Outlander PHEV goes 100km for $2.66? Yes! It's POSSIBLE [ENG SUBS]

TURN ON THE ENGLISH SUBTITLES!
In this episode I will show you how cheap it is to drive Outlander PHEV in hybrid mode. This time we are going to Wroclaw - 45 km one way. We will use the free charger on site and then return home.

[@przed_siebie]

Podziwiam cię z tymi zużyciami. To są zużycia z mojego Sparka EV a nie outlandera phev. Raz Outlanderem próbowałem jechać z prędkościami pozwalającymi na uzyskanie ok 13-15kwh/100km. Wrażenia takie, że to był raz i tyle :)

[@evfun7853]

Akurat tutaj korki szalenie pomogły, ale 15-17kWh/100km robię dość regularnie właśnie jeżdżąc codziennie na basen.
Dzięki za komentarz!

[@gregorleszczuk]

Ciekawe i wartościowe filmy . Z jakiego wchatdoga używasz ? Ja mam płatną wersję do Outlandera phew a widzę że Twoja ma więcej opcji . Możesz podrzucić link do sklepu Google

[@wardurek]

witam, od 2 tygodni jestem użytkownikiem Outlandera PHEV i chciałbym również nieco poznać mój samochód. Czy mogę prosić o info jaki port OBD Bluetooth powinienem kupić aby móc korzystać z PHEV Watchdog?

[@evfun7853]

Rozumiem, że chodzi o adapter. Najlepiej taki, który ma "autowake up". Nie wypowiem się czy lepszy jest na WiFi czy na Bluetooth. Ja mam na Bluetooth w wersji 4.0. Jedynie taki obsługuje "autowake up" i działa zarówno pod Android i iOS. Jeśli myślisz tylko o używaniu go z Watchdog to tutaj masz listę sprawdzonych: phevwatchdog.net/

[@jacquesmontagne3900]

Te 10 zł to jest za paliwo. A jaki koszt ładowania w domu? Taryfa nocna? Ile kw pobiera jedno nocne ładowanie?

[@evfun7853]

Ilość pobranej energii zależy od wielu czynników, głównie od poziomu naładowania i aktualnego SoH.
Te 10zł w tym filmie to koszt łączny paliwo + prąd.

[@piotrtomaszewski3916]

@@evfun7853 witam zastanawiam się nad kupnem takiego auta.mieszkan w Londynie i max. Dystans dziennie to 15 km.A raz do roku trasa uk-Polska (w dwie strony 3000tys plus to co po Polsce). Ładowarek jest tu dużo publicznych z chademo i tych na słupkach .A może zwykła hybryda lepsza?Myślałem też o Hyundai ioniq ale wersja plug In nie ma szybkiego ładowania . A jak z degradacjom bateri w takim 5 letnim outlander. Podpowiesz coś z doświadczenia? Pozdrawiam .

[@evfun7853]

Jeśli masz jak ładować zawsze gdy stoi dłużej - czy to w nocy czy to w pracy - i codziennie będziesz miał do pełna, to przy takim przebiegu dziennym jak najbardziej PHEV zrobi robotę. Oczywiście jest pytanie o ceny energi ale na domowej instalacji zawsze się będzie opłacać.
Podstawowa zasada, która wyznacza sens posiadania PHEV to częste ładowanie wszędzie tam gdzie autko dłużej stoi.
Ogólnie polecam!

[@roltol7539]

phev is nothing to be great in hybrid mode, its not... if you drive empty battery its even worse than just petrol verision... if you drive 300km starting fully charged, then you get kinda same fuel consumption as simple 2.0liter petrol version. But if you drive phev with empty batery, as hybrid mode, it uses more than 1liter /100km fuel more... we own 2019 facelift, 2.4 phev. and i have other suv that is 2.0i and its more economical to drive that one without batteries in highways. But phev can drive ev only, and for cities and driving to work, its using just electry so it has some purpose where you can save money, but on highway its not economical, id say fuel consumption is close to a 6 cylinder 3.0 v6 petroll