личный опыт: {XM FL 2019) цветёт сразу даже летом после скола (стык крыши и верха лобовухи). 2,2 кушает по трассе 8 минимум (один раз победили заводской и выехали из 6,1 - по прямой при скорости 60км/ч неск километров август вечер Арх область, резина штатная), в городе зимой с прогревами и пробегами до 10км - около 12л.(Мишка4) про муфту - не перегревалась ни разу при гражданской езде, буксовал в городе достаточно, на бездор не ездил. задней подвески в целом считайте что нет, жестко неоправданно. в целом доволен авто, с моей манерой езды немец обходился бы при бОльшем комфорте, возможно бОльшей надёжности и в куда бОльшие затраты. трассу держит отлично (меняйте штатные пирелли скорпион верде без сожаления сразу!!!!). спасибо за обзор, про надёжность подвески будем говорить чуть позже, проверю))))) и тем, кто присматривается, почитайте профильные форумы, есть разобранные проблемы и методы устранения. их немного, но есть)))) из привычного всем владельцам полного привода - профилактика. владельцам 2,2 - при потере тяги в движении, не паниковать, 99% - слетел патрубок с радиатора интеркулера (чинится штатной отвёрткой).
Совет! Снимаем раздатку смотрим щлицевую между коробкой. Смазываем, меняем сальники. Регламент в зависимости от финансов. Лучше каждые 30 тысяч. Сальник пропускает воду, соответственно, на шлицах коррозия - газ в пол - шлицов нет. Также касается sportage sl и ix35.
Всё здорово, но ! У меня KIA SORENTO AWD. 2013. GDI. 339000 км. пробег техническое состояние мотора и ходовых отличное, а главное очень экономный, но никак под 20 л. А так смотреть интересно.
Раздатки ходят, только масло меняй, муфта сзади на пол часа, чтоб по быстрому смотаться из жопы в которой очутился) шлицы обильно смазываешь нормальной смазкой и все вроде как даже не плохо А по посадке водителя, нормальная комплектация, сидье дыигается вверх вниз вперед назад что 2х метровому человеку удобно, дичный опыт 😊
Вай спасибо большое вам! Как раз рассматриваю покупку данного автомобиля! Я уже искал её на вашем канале... А сегодня очень обрадовался 💪 для меня важно ваше мнение!!!
У меня соренто 2007 года. Знатный полнлприводный танк. Машину люблю, но пришло время менять. Хочется бошьше комфорта , да и гадобность в езде по бездорожью отпала. Спасибо за обзор, теперь точно куплю .😊
🤝 у меня 2009,2,5 170 дизель, тоже думаю менять, но не хочу дизель и полный привод, подустал от обслуживания, но нужно большое авто по работе, вот ломаю голову.... Что взять
Отличный автомобиль владею соренто 2 рестайлинг 4 года 150000км. никах проблем .С дуру можно убить любую машину ,следить за тех.состоянием надо за любой техникой.
В России все дороги - это бездорожье, особенно зимой. Очень актуальны оказались кроссоверы этой зимой в Питере, так как ничего не чистили, припарковаться на обочине на сугробе на обычной машине нереально
Вот думаю, его брать или Outlander XL. По салону хочется взять Sorento. Вроде бы просторнее, для семьи большой как раз. Ну и больше вариантов семиместных. Аутлендер чуть меньше, трехрядный надо поискать, но вроде бы движки надженее у Митсу. Вот теперь колеблюсь с выбором :-/
Как метод борьбы с жесткостью подвески, качаю шины на 1.8 атм вместо 2.3, так уже можно ездить. Шины желательно использовать самые качественные, мягкие но износостойкие Goodyear EfficientGrip 2 SUV / Continental WinterContact TS 870 P. Ну и полная шумоизоляция помогла. Что еще можно предпринять? 2.2 CRDI 2012 Благодарю!
XM FL 2013 года, 2.0 дизель передний привод, кореец. Проехал на нем 30000 км. Автомобилем очень доволен! Расход средний 8 литров, по трассе если не топить чуть больше 6 литров. Авто шустрый. За это время поменял только задние пружины, просели, авто семиместный, не знаю что возил на нем предыдущий владелец) В авто есть всё необходимое. Удивился что машина 11 года и там сгнили пороги, у меня всё дно идеальное, наверное зависит от региона. Из минусов, жестковат, резина 19, если поставить 17 или 18 думаю будет мягче. Есть сколы но я стараюсь их сразу подкрасить, лучше конечно брони пленку наклеить. Ещё минус ограничение скорости на 190 км. В целом очень хорошее и надёжное авто!
Был вариант взять Q7 3.0 TDI 2007 вместо этого Sorento за те же деньги. УПАСИ БОЖЕ Кузов гниет нещадно, а про цену ремонта разношерстных хитропридуманных деталей промолчим. На одном и том же родном СТО прикинули перспективы и поседели ежесекундно) Touareg NF 2010-2012 3.0 TDI за $20000 на пневме - здравый вариант
Есть ещё 2 литровый дизель корейский. 2.2 европейский. У меня 2013 год полный мажор. Тёмный. Баку Азербайджан. Оригинальный пробег мастера сказали более 400к. На спидометре 155к. 4 вд. Движок заводской . Менял только цепь в сборе. Короче Я доволен. Берите 2014 -2016 2.2 дизель
Расход топлива, в среднем 15 л/100км. Можно тошнить и 80 км/ч и расход будет 8 максимум 9 л/100 км. По трассе выходит 10 иногда 11 л/100 км, это от скорости! Когда идёшь 120-140 км/ч. Но, а в городе, конечно в среднм 15... Что летом, что зимой... Кондёр, печка, прогревы...
Спасибо, за разбор, нравится ваша подача материала. У меня соренто первого поколения и это полная шляпа… может во втором они сделали уже что то с намеком на машину.
Здравствуйте! Нашел Сорренто 2 рест 2015 года. 2,4 бензин.вроде бы все прекрасно кузов не крашенный, но пробег 266 000. Вы говорите что ресурс двигателя 300 000. Что ждет меня по ремонту?
Нельзя сказать, что прям ровно в 300000 все сломается. Обычно, при нормальном обслуживании, ресурс двигателя к 300 уже кончается. Ждёт замена или ремонт. Замена чуть дешевле, но в хорошем месте ремонт приоритетен. Стоит 100-250
@@dirser рассматривают к покупке либо Санта фе либо Саренто. Нужна машина для работы, возить в багажнике многое(типо тачку и т.д) . В Элантра 4 уже не всё врезается 😅
@@dirser а так топ смотрю 700-1 лям может на что то ещё выбор падёт рассмотреть. Крос нужен простой, понятный, надёжный и с большим багажником. Желательно на автомате
Автор ролика полный отстой. Расход по трассе объявил у Киа Соренто 10! Литров, а по городу под 20. Откуда? Зачем лапшу вешать людям на уши. У меня Соренто 2011 года, 2,4 л. то есть ей 13 лет. Пробег 177800. От замены до замены масла (меняю каждые 7-8 тыс) доливаю 0,5, масла. Зимой По трассе жрет 7,8-8 л., летом 6,8-7 . По городу 12-13. Так что учи матчасть. Далее, согласно инструкции по эксплуатации от производителя - это полноценный внедорожник (читай инструкцию). Все рассуждения, что нет, в пользу бедных. Слабые места- жесткая подвеска за счет коротких пружин.- при попадании в ямы, пробой слышен. Решение проблемы- замена на более длинные пружины- они есть в продаже, цена около 6-7 тыс. Проблема уходит. Машина становится мягче и не слышны колдобины. Далее- быстро изнашивается шлицы вала от коробки на раздатку. Требуется периодическая смазка (через 30-40 тыс.) и замена на качественный оригинальный сальник. Не- усмотрите попадете на крупные затраты. Для машин с пробегом более 150.000 км. советую промывку двигателя залегающих колец. Лучший вариант- советский угольный сольвент. За 10-20 км до замены масла залить в движок 0,5 литра сольвента и поездить без агрессивной езды до80 км/час. При замене масла слить все отмытоe дерьмо, промыть (обязательно) движок обычной дешевой синтетикой минут 15-20 и только затем менять свежее масло 5w30 и новый фильтр. Вторые пол- литра сольвента залить в бензобак (остаток бензина в баке не более 7-10 литров) и проехать10-15 км до заправки- топливная система будет как новая. Преимущество сольвента перед всеми современными промывками- ни чего из прокладок и резинов не разъедает. Сольвент- жирный продукт переработки (бывает нефтяной или угольный. Угольный моет лучше). Ни чего не выпадает в осадок, ни каких хлопьев- все растворяет и выливается с отработанным маслом. Краскум Поддона не разъедает. Топливную систему также моет идеально. Компрессия - как заводская после промывки (если движок не убитый). Пример- меняли герметик поддона и мастер увидел мытый двигатель, думал, что он новый. Нагара и кокса- 0. После промывки движка упадет расход бензина и если жрало масло- перестанет, но будет естественный угар в пределах 0,5 литра на 7-8 тыс. км.- это норма для старых двигателей. Есть еще проблема, но не у всех - со временем окисляются контакты кнопок на руле. Есть жидкость для чистки контактов. Решает проблему. Как то так. А таких мастеров, как автор ролика меньше слушайте- я обхожу стороной- насоветуют, лучше читать комментарии владельцев машин с пробегом более 150.000 и возрастом более 10- больше получите правдивой информации и не будете наступать «на грабли». Машиной доволен, надо только следить за ней и она будет бегать до 300.000 км. За рулем 48 лет, сменил 4 советских машины- копейка, трешка, шестерка и девятка, и 14 иномарок - 4 Форда Скорпио, Мерседес 180, BMW 3-я,Опель кадет, 2 Форда бронко, Мерседес МЛ 350, Ауди S8, Тахо Шевроле, Тойота Крузак 100, Тойота Камри, и теперь Kua corento. Каждый год наезжаю примерно30 тыс. Км.
Довольно интересный обзор!! Почему на обзоре не бывает машин марки субару? Я в дальнейшем рассматриваю взять Subaru Forester года 2003 2004 очень интересно ваше мнение, пожалуйста подскажите) и очень важно с каким рулём брать правым или левым?
Извиняюсь, 2.4 от митсу это 4b12. Они похожи, но на самом деле 4b12 ездит свои 200 тысяч, но g4ke такой я не встречал) И конструкция маслонасоса гораздо продуманей у митсу. В целом более надёжный двигатель. И ещё есть момент с полным приводом. Быстро образуется коррозия в шлицевой углового редуктора (насколько я помню) После чего слизывает шлицы и полный привод пропадает насовсем. Под замену попадает даже коробка, сталкивались даже на гарантийных машинах) такая болезнь у всех полноприводных Туксонах, Кретах, сорентах и их подобных) за 40 тысяч пробега (около 2 лет) там собирается такое количество отложений и коррозии. Так что авто с пробегом может уже не иметь полный привод, а владелец об этом может и не знать)
А обслужить полный привод не судьба? Смазать шлицы раз в 45 тысяч километров и поменять масла в раздатке и коробке! И будет бегать долго! У соседа 2 соренто дорест пробежал 283тысячи и с полным приводом и двигателем всё хорошо! (В мотор не лазили кроме замены цепи и роликов) Обслуживать надо авто а не хер забевать!😁 А то накупят б/у с кручеёными пробегами по 100-150 тысяч и жалуется что авто г…. 1 машина из 100 от 10 лет с пробегами до 100 тысяч!!!
@@xadobatv1618 Эта информация - исключительно мой опыт работы на дилере) У нас на самом деле 90% людей не обслуживают свои машины должным образом. Просто менять масло в моторе и кататься - вот что в головах людей)
@@dirser В каталоге производителя автомобиля это "Hyundai/Kia47300-3B610 Коробка раздаточная" и будем ориентироваться на него. Но суть не в этом. Данный узел является ахиллесовой пятой автомобилей этой платформы и требует за собой постоянного контроля на наличие смазки и за износом шестерен.
Вот именно очень много людей говорят про задиры в движке. Подобрал неплохой вариант соренто, катализатор удалён ещё на 45т.км, сейчас ему 142т.км. В раздумьях брать или не брать. Хозяин говорит мне что во время его убрать, лить нормальный бенз и масло- проблем знать не будешь.
@@НиколайДемидов-ч8п и у них на канале их 3-4 штуки и сам он себе купил соренто на бензиновом движке не смешите! Там у них пробеги скручены! Машинам по 10+ лет и пробег до сотни не бывает такое! Форд куга 2 2014 года продал в 2021 с пробегом 160 тысяч и 7 лет, при том что почти не куда особо на ней не ездил.
@@dirser но это не так пагубно, как сжирание медного напыления к 100к пробега,проворот, кусками чудного напыления задранные цилиндры,поршни, убитый насос и капиталка которая в 200/300к встанет на народном бюджетном кроссовере/паркетнике)
у меня Соренто 2010 г.в. бензин 2.4. каталик разрушился на половину, и засосало в цилиндры, забило масляный насос, и мне сказали привет в автосервисе... сейчас ставлю новый мотор, каталик уже удалил
Здравствуйте, директор автосервиса, могли бы вы снять подробное видео про периоды замены всех возможных жидкостей и масел в киа соренто хм 2009г выпуска, дизель 2,2л, 197 л.с.
А как вы ездить на нём тогда вопрос??? Соренто 2 рестайлинг 2.4 2017 год и ест по городу с пробками максимум 12.8 литра, без пробок 11.9! И при этом ежу и не агрессивно и не тошню. Запас хода 580-600 в городе это подтверждает по пройденному километражу 580-600 при баке 70 литров. По трассе на полном баке прошёл 836 километров при скорости на круизе 96 по навигатору, по спидометру 100 км. Засекал километраж специально так как было интересно на сколько хватит!
А как идея до рест и переделать его в рест? Думаю просмотров будет много. Налюбить систему это наше средне Евразийское(я кажется огромной территории придумал название)))
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Соренто 2.2 дизель 2013 год, 260 т.км никаких проблем. Едет на ура))
Купил 13 год 210 тыс долго искал и думал но решился
личный опыт: {XM FL 2019)
цветёт сразу даже летом после скола (стык крыши и верха лобовухи).
2,2 кушает по трассе 8 минимум (один раз победили заводской и выехали из 6,1 - по прямой при скорости 60км/ч неск километров август вечер Арх область, резина штатная), в городе зимой с прогревами и пробегами до 10км - около 12л.(Мишка4)
про муфту - не перегревалась ни разу при гражданской езде, буксовал в городе достаточно, на бездор не ездил.
задней подвески в целом считайте что нет, жестко неоправданно.
в целом доволен авто, с моей манерой езды немец обходился бы при бОльшем комфорте, возможно бОльшей надёжности и в куда бОльшие затраты.
трассу держит отлично (меняйте штатные пирелли скорпион верде без сожаления сразу!!!!).
спасибо за обзор, про надёжность подвески будем говорить чуть позже, проверю)))))
и тем, кто присматривается, почитайте профильные форумы, есть разобранные проблемы и методы устранения. их немного, но есть))))
из привычного всем владельцам полного привода - профилактика.
владельцам 2,2 - при потере тяги в движении, не паниковать, 99% - слетел патрубок с радиатора интеркулера (чинится штатной отвёрткой).
Совет! Снимаем раздатку смотрим щлицевую между коробкой. Смазываем, меняем сальники. Регламент в зависимости от финансов. Лучше каждые 30 тысяч. Сальник пропускает воду, соответственно, на шлицах коррозия - газ в пол - шлицов нет. Также касается sportage sl и ix35.
Смазываю шлицы через 50000 раздатку снимать не надо.
Гниёют эти машины или нет?
@@dimar9461 как таковых проблем с кузовом нет у них.
@@dimar9461 езжу на автобусе ...смотрел специально кия гнилых нету хундаи,те да
@@dima0963 , а как без снятия то смазать?
Все правда, но я взял и доволен, главное выбрать не укатанный, и обслуживать вовремя. Большая, удобная машина для поездок на дачу.
Всё здорово, но ! У меня KIA SORENTO AWD. 2013. GDI. 339000 км. пробег техническое состояние мотора и ходовых отличное, а главное очень экономный, но никак под 20 л. А так смотреть интересно.
у меня такой же сарай 2011 года, бензиновый, я его люблю
Спасибо большое, очень интересный выпуск, классный! Приятно слушать!
И как всегда, рад новому ролику, авто конечно козырное, но не для всех)
А так, спасибо за ролик и всех с праздником, мужики!👍
Очень нравиться подача материала, все по делу с легкой иронией. Отлично 👍
Как всегда интересно ,объемно, и без лишней воды! Жду обзор на американцев 10-15 летние .
Ку7 очень дорог в ремонте. А этот киа точно как и Сантафе отличный вариант для семьи, 7 мест, и в ремонте доступен.
Тех разбор на 5 из 5. Максим, очень ждём тех разбор на zafira b!!!
Раздатки ходят, только масло меняй, муфта сзади на пол часа, чтоб по быстрому смотаться из жопы в которой очутился) шлицы обильно смазываешь нормальной смазкой и все вроде как даже не плохо
А по посадке водителя, нормальная комплектация, сидье дыигается вверх вниз вперед назад что 2х метровому человеку удобно, дичный опыт 😊
Мне такие разборы больше всего нравятся у вас! Вот думаеешь купить такое авто, посмотришь и сразу передумываешь)))
Сан тафе 2011 год 2.2 дизель .шкиф кален вала 150 000 тк развалился .по трассе 8 лиров город 14 (гружёный) .Г.Москва но пороги целые ещё не сгнили .
Уважаемый Директор Автосераиса снимите,пожалуйста, тех.разбор на хендай соната 4 ef рестайлинг.
их живых вспотеешь искать
И 6-ю я просил)))
Из этого ролика я понял что я ненормальный обыватель)))) С Уважением! Благодарность!
Вай спасибо большое вам!
Как раз рассматриваю покупку данного автомобиля!
Я уже искал её на вашем канале...
А сегодня очень обрадовался 💪 для меня важно ваше мнение!!!
Очень интересно, продолжайте в том же духе.
У меня соренто 2007 года. Знатный полнлприводный танк. Машину люблю, но пришло время менять. Хочется бошьше комфорта , да и гадобность в езде по бездорожью отпала. Спасибо за обзор, теперь точно куплю .😊
🤝 у меня 2009,2,5 170 дизель, тоже думаю менять, но не хочу дизель и полный привод, подустал от обслуживания, но нужно большое авто по работе, вот ломаю голову.... Что взять
Отличный автомобиль владею соренто 2 рестайлинг 4 года 150000км. никах проблем .С дуру можно убить любую машину ,следить за тех.состоянием надо за любой техникой.
Благодарю за техразбор, наверняка многим было очень полезно и увлекательно,
Спасибо. Отличный разбор. Очень доходчиво. Очень порадовало сравнение с другими авто. Буду искать себе такой автомобиль
В России все дороги - это бездорожье, особенно зимой. Очень актуальны оказались кроссоверы этой зимой в Питере, так как ничего не чистили, припарковаться на обочине на сугробе на обычной машине нереально
Даже больше внедорожники)
Вот думаю, его брать или Outlander XL. По салону хочется взять Sorento. Вроде бы просторнее, для семьи большой как раз. Ну и больше вариантов семиместных. Аутлендер чуть меньше, трехрядный надо поискать, но вроде бы движки надженее у Митсу. Вот теперь колеблюсь с выбором :-/
Максим, огромное Вам спасибо!!!
Оу! Скрипента Вклалышева, будем смотреть)
Сразу лайк,давно ждал этот разбор,спасибо огромное Вам,а теперь усаживаюсь поудобнее)
У меня такой очень доволен.
Как метод борьбы с жесткостью подвески, качаю шины на 1.8 атм вместо 2.3, так уже можно ездить. Шины желательно использовать самые качественные, мягкие но износостойкие Goodyear EfficientGrip 2 SUV / Continental WinterContact TS 870 P. Ну и полная шумоизоляция помогла. Что еще можно предпринять? 2.2 CRDI 2012
Благодарю!
Очень подробный тех разбор, много полезной информации, запилите видос про антикор, какие виды, какой лучше, или вообще что то своими руками (антикор)
XM FL 2013 года, 2.0 дизель передний привод, кореец. Проехал на нем 30000 км. Автомобилем очень доволен! Расход средний 8 литров, по трассе если не топить чуть больше 6 литров. Авто шустрый. За это время поменял только задние пружины, просели, авто семиместный, не знаю что возил на нем предыдущий владелец) В авто есть всё необходимое. Удивился что машина 11 года и там сгнили пороги, у меня всё дно идеальное, наверное зависит от региона. Из минусов, жестковат, резина 19, если поставить 17 или 18 думаю будет мягче. Есть сколы но я стараюсь их сразу подкрасить, лучше конечно брони пленку наклеить. Ещё минус ограничение скорости на 190 км. В целом очень хорошее и надёжное авто!
Максим как всегда топ, все грамотно )) лайк )) даешь обзор на Q7?)
Ееее!
Был вариант взять Q7 3.0 TDI 2007 вместо этого Sorento за те же деньги. УПАСИ БОЖЕ
Кузов гниет нещадно, а про цену ремонта разношерстных хитропридуманных деталей промолчим. На одном и том же родном СТО прикинули перспективы и поседели ежесекундно)
Touareg NF 2010-2012 3.0 TDI за $20000 на пневме - здравый вариант
извините но как то честно да и откровенно)) спасибо за правду редкость)
Максим, а сделайте пожалуйста обзор - топ 10 дешёвых ,но надёжных авто С класса, что бы было надежно и не дорого по покупке, спасибо
Есть ещё 2 литровый дизель корейский. 2.2 европейский. У меня 2013 год полный мажор. Тёмный. Баку Азербайджан.
Оригинальный пробег мастера сказали более 400к. На спидометре 155к. 4 вд. Движок заводской . Менял только цепь в сборе. Короче Я доволен.
Берите 2014 -2016 2.2 дизель
Как это 2 литров себя ведёт?
Почему 2014 - 2016
Максим Павлович. Вот только вам верю. Нашëл 2.5 дизель на автомате. 2003. 700 тыс. Два хозяина 104 пробег.
Если он жив, я благословляю)
Позитивно, конструктивно, спасибо!
Расход топлива, в среднем 15 л/100км. Можно тошнить и 80 км/ч и расход будет 8 максимум 9 л/100 км. По трассе выходит 10 иногда 11 л/100 км, это от скорости! Когда идёшь 120-140 км/ч. Но, а в городе, конечно в среднм 15... Что летом, что зимой... Кондёр, печка, прогревы...
Спасибо за обзор!
Спасибо, было интересно слушать.
Спасибо за проделанную работу
Подробно про хонду срв3 ожидается?
Каталк на 203 тыс был в отличном состоянии. Ездил на 92.
Очень толково и честно !
Скажите пожалуйста капот до рестайлинг 2012 и рестайлинг 2013 отличаются или нет
Спасибо, за разбор, нравится ваша подача материала. У меня соренто первого поколения и это полная шляпа… может во втором они сделали уже что то с намеком на машину.
Второй ооооочень нежный в сравнении с первым.
Большое спасибо за Вашу информацию!!! Хотелось бы увидеть обзор на Peugeot Partner original.
Сделайте тех разбор рено меган 2)
Отличный авто. Свой продал на пробеге 110 т.км исключительно из-за того, что не дизель)
С праздником вас!
И Вас!
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу 2 х интересных авто это фрилендер 2 и тайота венза
Кто ждёт, тот дождется)
Удачи вам , всё ясно и понятно , можете разобрать Chevrolet evanda , буду очень благодарен :) Заранеее лайк 👍
Здравствуйте. Снимите пожалуйста пежо 408 дорест
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста бюджетный хороший автомобиль с АКПП для начинающего водителя. Буду благодарна за ответ🙏
Например hyundai accent, или getz
Шесть лет без проблем: вовремя менять расходники. Ест 8,5 на трассе , 9,5 в городе . Недостаток; жёсткая задняя подвеска.
Машина блеск!
Такая же беда. Заменили задние пружины на прадиковские с доработкой(подрезали😁). После этого все норм, на кочках не бьет. Только зад чуток задрался
Какой двигатель? Бензин или дизель
@@МаксимМакаров-с8е6о 2,4 бензин 95
@@bit0869а на трассе как себя держит? Не валко? И мелкие неровности жестче стали?
Расход трасса 8.5 на какой скорости,85км.ч?
Отличный обзор! Всё по делу! Интересно где это авто эксплуатировалось, что так сгнило?
В Питере, тут даже стекла гниют)
12 января попался киа соренто 2.5 дизель на автомате. Цена 700.
За volvo s60 (2004-2009) и s80 2 не планируете выпуск?
Киа Соренто дизель 2.0л и 2.2л с чугунным блоком у них ресурс 500000км. они надежные.Маленький расход топлива.Дешевые в обслуживании
Не дай бог если залил плохую солярку то все попадос на дорогущий капремонт мотора
Все просто и понятно , техразбор топ !!!
Подскажите первичные признаки выхода из строя катализатора?
Спасибо за интересное видео!
Машина перестаёт бодро разгоняться на высоких оборотах. «Давится»
Самая часто заменяемая деталь этого авто, по наблюдениям нашего сервиса- это двигатель.
Дизель или бензин?
@@ecaterinapletos6387да он только писать умеет, а отвечать нет
Отличный ТЕХРАЗБОР!!!
У меня тоже все было хорошо до 290000
@@Владимир-з5х8ч С каким двиглом, с бензином или с дизелем проблемы возникли?
Здравствуйте у меня Санта фе3, все то же самое про неё?
Скорее Санта фе 2
Здравствуйте! Нашел Сорренто 2 рест 2015 года. 2,4 бензин.вроде бы все прекрасно кузов не крашенный, но пробег 266 000. Вы говорите что ресурс двигателя 300 000. Что ждет меня по ремонту?
Нельзя сказать, что прям ровно в 300000 все сломается. Обычно, при нормальном обслуживании, ресурс двигателя к 300 уже кончается.
Ждёт замена или ремонт. Замена чуть дешевле, но в хорошем месте ремонт приоритетен. Стоит 100-250
Спасибо. А вопрос насущный. Что лучше он или Санта фе 2 ????
@@dirser рассматривают к покупке либо Санта фе либо Саренто. Нужна машина для работы, возить в багажнике многое(типо тачку и т.д) . В Элантра 4 уже не всё врезается 😅
Думал, что вопрос по другому ролику
Что морении, что Санта - это одно и тоже
@@dirser а так топ смотрю 700-1 лям может на что то ещё выбор падёт рассмотреть. Крос нужен простой, понятный, надёжный и с большим багажником. Желательно на автомате
Припозднился , ну да ладно, сейчас посмотрим .
Автор ролика полный отстой. Расход по трассе объявил у Киа Соренто 10! Литров, а по городу под 20. Откуда? Зачем лапшу вешать людям на уши. У меня Соренто 2011 года, 2,4 л. то есть ей 13 лет. Пробег 177800. От замены до замены масла (меняю каждые 7-8 тыс) доливаю 0,5, масла. Зимой По трассе жрет 7,8-8 л., летом 6,8-7 . По городу 12-13. Так что учи матчасть. Далее, согласно инструкции по эксплуатации от производителя - это полноценный внедорожник (читай инструкцию). Все рассуждения, что нет, в пользу бедных. Слабые места- жесткая подвеска за счет коротких пружин.- при попадании в ямы, пробой слышен. Решение проблемы- замена на более длинные пружины- они есть в продаже, цена около 6-7 тыс. Проблема уходит. Машина становится мягче и не слышны колдобины. Далее- быстро изнашивается шлицы вала от коробки на раздатку. Требуется периодическая смазка (через 30-40 тыс.) и замена на качественный оригинальный сальник. Не- усмотрите попадете на крупные затраты. Для машин с пробегом более 150.000 км. советую промывку двигателя залегающих колец. Лучший вариант- советский угольный сольвент. За 10-20 км до замены масла залить в движок 0,5 литра сольвента и поездить без агрессивной езды до80 км/час. При замене масла слить все отмытоe дерьмо, промыть (обязательно) движок обычной дешевой синтетикой минут 15-20 и только затем менять свежее масло 5w30 и новый фильтр. Вторые пол- литра сольвента залить в бензобак (остаток бензина в баке не более 7-10 литров) и проехать10-15 км до заправки- топливная система будет как новая. Преимущество сольвента перед всеми современными промывками- ни чего из прокладок и резинов не разъедает. Сольвент- жирный продукт переработки (бывает нефтяной или угольный. Угольный моет лучше). Ни чего не выпадает в осадок, ни каких хлопьев- все растворяет и выливается с отработанным маслом. Краскум Поддона не разъедает. Топливную систему также моет идеально. Компрессия - как заводская после промывки (если движок не убитый). Пример- меняли герметик поддона и мастер увидел мытый двигатель, думал, что он новый. Нагара и кокса- 0. После промывки движка упадет расход бензина и если жрало масло- перестанет, но будет естественный угар в пределах 0,5 литра на 7-8 тыс. км.- это норма для старых двигателей. Есть еще проблема, но не у всех - со временем окисляются контакты кнопок на руле. Есть жидкость для чистки контактов. Решает проблему. Как то так. А таких мастеров, как автор ролика меньше слушайте- я обхожу стороной- насоветуют, лучше читать комментарии владельцев машин с пробегом более 150.000 и возрастом более 10- больше получите правдивой информации и не будете наступать «на грабли». Машиной доволен, надо только следить за ней и она будет бегать до 300.000 км. За рулем 48 лет, сменил 4 советских машины- копейка, трешка, шестерка и девятка, и 14 иномарок - 4 Форда Скорпио, Мерседес 180, BMW 3-я,Опель кадет, 2 Форда бронко, Мерседес МЛ 350, Ауди S8, Тахо Шевроле, Тойота Крузак 100, Тойота Камри, и теперь Kua corento. Каждый год наезжаю примерно30 тыс. Км.
👍👍👍
Довольно интересный обзор!! Почему на обзоре не бывает машин марки субару? Я в дальнейшем рассматриваю взять Subaru Forester года 2003 2004 очень интересно ваше мнение, пожалуйста подскажите) и очень важно с каким рулём брать правым или левым?
Очень. Надо брать с левым
@@dirser есть мнение что они дороже в обслуживание чем правый руль
А нет мнение, что ездить неудобно, когда сидишь с другой стороны?
А у вы случаем не делали такой техразбор на каптиву 2?
Делали на антару
Добрый день, жду все подборку по внедорожникам до 500, что можете посоветовать?
Скоро намечается такая
Вот это да, какой он ржавый снизу 😒. Это где он эксплуатировался ?
Это Питер, детка
Извиняюсь, 2.4 от митсу это 4b12. Они похожи, но на самом деле 4b12 ездит свои 200 тысяч, но g4ke такой я не встречал) И конструкция маслонасоса гораздо продуманей у митсу. В целом более надёжный двигатель.
И ещё есть момент с полным приводом. Быстро образуется коррозия в шлицевой углового редуктора (насколько я помню) После чего слизывает шлицы и полный привод пропадает насовсем. Под замену попадает даже коробка, сталкивались даже на гарантийных машинах) такая болезнь у всех полноприводных Туксонах, Кретах, сорентах и их подобных) за 40 тысяч пробега (около 2 лет) там собирается такое количество отложений и коррозии. Так что авто с пробегом может уже не иметь полный привод, а владелец об этом может и не знать)
А обслужить полный привод не судьба? Смазать шлицы раз в 45 тысяч километров и поменять масла в раздатке и коробке! И будет бегать долго! У соседа 2 соренто дорест пробежал 283тысячи и с полным приводом и двигателем всё хорошо! (В мотор не лазили кроме замены цепи и роликов) Обслуживать надо авто а не хер забевать!😁
А то накупят б/у с кручеёными пробегами по 100-150 тысяч и жалуется что авто г…. 1 машина из 100 от 10 лет с пробегами до 100 тысяч!!!
@@xadobatv1618 Эта информация - исключительно мой опыт работы на дилере) У нас на самом деле 90% людей не обслуживают свои машины должным образом. Просто менять масло в моторе и кататься - вот что в головах людей)
И то не вовремя
если соренто это универсал то бмв 5 серии это что ? недвижимость?
Что же не осветили проблему раздатки полного привода?
Ввиду отсутствия раздатки
@@dirser странно, а это 473003B610 что такое ???
Угловой редуктор
@@dirser В каталоге производителя автомобиля это "Hyundai/Kia47300-3B610
Коробка раздаточная" и будем ориентироваться на него.
Но суть не в этом. Данный узел является ахиллесовой пятой автомобилей этой платформы и требует за собой постоянного контроля на наличие смазки и за износом шестерен.
За 9 лет работы автосервиса видел такую проблему 2 раза. Купили бу на 10 и 12 тыс, и все
Вот именно очень много людей говорят про задиры в движке. Подобрал неплохой вариант соренто, катализатор удалён ещё на 45т.км, сейчас ему 142т.км. В раздумьях брать или не брать. Хозяин говорит мне что во время его убрать, лить нормальный бенз и масло- проблем знать не будешь.
Посмотрите канал k-power, никаких 300к пробега не будет, это единичные случаи, дай бог 200- 250 проехать
Катя не единственная причина задиров
А я не смотрю каналы, а смотрю сколько реальные люди приезжают.
@@НиколайДемидов-ч8п и у них на канале их 3-4 штуки и сам он себе купил соренто на бензиновом движке не смешите! Там у них пробеги скручены! Машинам по 10+ лет и пробег до сотни не бывает такое! Форд куга 2 2014 года продал в 2021 с пробегом 160 тысяч и 7 лет, при том что почти не куда особо на ней не ездил.
@@dirser а дизель 2.0?
Про g4ke стоило упомянуть,что до 12г ставили вкладыши более ресурные,эдак раза в 2-3, kPower уже всю тему раз 10 изложил.
В доресте целый ряд деталей лучше... приводы, вкладыши, даже кожзам сидений...
@@dirser но это не так пагубно, как сжирание медного напыления к 100к пробега,проворот, кусками чудного напыления задранные цилиндры,поршни, убитый насос и капиталка которая в 200/300к встанет на народном бюджетном кроссовере/паркетнике)
А это редкость, и надо масло менять почаще
@@dirserто есть до 12г можно брать на 2.4 и просто чаще менять масло и проблем не будет?
Вольво 60 жду про джипик
после веракруз это просто ширпотреб... но увы приходится пересаживаться на что-то поменьше.
В городе летом 12л на 100км, зимой-14-15. Ни каких 20л
у меня Соренто 2010 г.в. бензин 2.4. каталик разрушился на половину, и засосало в цилиндры, забило масляный насос, и мне сказали привет в автосервисе... сейчас ставлю новый мотор, каталик уже удалил
Самая часто заменяемая деталь этого авто по наблюдениям нашего сервиса - это двигатель.
2,4, или 2.2?
В итоге 2.2 или 2.4 такой проблемный что движки меняют?
Про 300к ресурса движка это загнул. Если только когда уже масленные форсунки появились
Ступичые поменял все,периодом 60-150 тысяч
Двигатель дизель лучше? А как же крутящий который коробку насилует?)
Кузов крепкий, а пороги сгнили)
А Хонда срв был на обзоре ?
Была
Езжу на Соренто 2011 года на 3,5л расход 16-20л каты на месте, пробега 250+ сколько скрутили хз.
Всех с праздником))))))))))))))))
Про привод не верно! До 40 км/ч работает блок 50/50, переднеприводным он становится на 90 км/ч
Здравствуйте, директор автосервиса, могли бы вы снять подробное видео про периоды замены всех возможных жидкостей и масел в киа соренто хм 2009г выпуска, дизель 2,2л, 197 л.с.
Да, что-то подобное запланировано
@@dirser когда примерно планируете выпуск видео ролика?
Сложно сказать, думаю в сентябре. У вашего санты масло в моторе 5-7,5 тыс. км, остальные каждые 60
👍
То что ты выковырял и сказал что это порог сгнил , это не порог
ну не знаю уже 240 000 даже цепь не менял а вот акпп 2й раз перебираю )))
Бензин? И что с акпп произошло?
@@СаняГрудин-у5р бензин, какой то шкив на бублике залюфтил ну и стружка пошла в соленоиды
@@ИванИванов-у4д5н ппц, а не сказали по какой причине?
@@СаняГрудин-у5р у них одна причина типо масло меняйте чаще ))) после ремонта прошла 40 000 и снова в ремонт ))) вот не знаю сколько проеду теперь)
Не ест он в городе 20 литров. максимум что было с пробками 15
А как вы ездить на нём тогда вопрос??? Соренто 2 рестайлинг 2.4 2017 год и ест по городу с пробками максимум 12.8 литра, без пробок 11.9! И при этом ежу и не агрессивно и не тошню. Запас хода 580-600 в городе это подтверждает по пройденному километражу 580-600 при баке 70 литров. По трассе на полном баке прошёл 836 километров при скорости на круизе 96 по навигатору, по спидометру 100 км. Засекал километраж специально так как было интересно на сколько хватит!
По трассе если 100 ехать расход 8-9.по городу 11-12 .
Так не бывает, разница всегда больше
А как идея до рест и переделать его в рест? Думаю просмотров будет много. Налюбить систему это наше средне Евразийское(я кажется огромной территории придумал название)))
Я не мощенничество, внешне для красоты первым делом. А для себя надежность...)
👍👍👍👍💪💪💪🙏🙏🙏
Шкив колена уже третий стоит