Езжу на Санте 12-го года, дизель 2,2 197л.с, пробег сейчас 263000 км. Машиной ооочень доволен! Была бы такая новая сейчас, взял бы не задумываясь. На Соренто не ездил, но считаю что машины одинаковы, темболее база и запчасти- расходники у них почти одинаковы. А по внешнему виду следующий вид Соренто выглядит симпатичнее. Кстати, Санта-Фе 13-го года, внутренний обьем пространства в разы меньше Санты 12-го года
Искал санту именно 2.7. Был 18 лет назад тюсон 2.7 2006 года. Обе машины вполне себе жирные. Могу сказать, что санта фе намного лучше по ходовым характеристикам. Да, 2.7 для него маловато (или впритык), но трассу держит прям очень-очень лучше, нет прыгучести. Багажник в санте круче, есть датчик дождя (очень понравился). Зимой можно реально баню в нем устроить. Если раньше всегда ставил ебершпехеры, то в санту вообще нет желания - очень быстро прогревается. В тюсоне всё намного лучше обстоит со шлицевыми. В санте уже стоит esp, а не tcs. Да и вообще салон в санте лучше. После покупки санты пришлось много чего сделать: замена всей тормозной системы, замена скотча датчика дождя, замена обоих актуаторов климата, все лампы перевел на лэды т.к. цоколи уже почернели, а плафоны подсветки номерного знака начали плавится, замена промвала с гранатой, замена грм и всего сопутствующего и прочее по-мелочи: дворники, тонировка. Ржавчина на всех поголовно на верхнем проеме багажника - прям беда. Предстоит ремонт шлицевой заднего привода, но она еще работает, просто имеет значительный люфт.
Такая же история,был у меня Туксон бензиновый,теперь Хендай сана фе 2.7,езжу уже 6 лет,самое дорогое менял ремень 1,5 года назад стоило мне около 700 евро,думаю ещё поездить поднакопить и взять Додж Дуранго 2015-2018г.тем более расход похожий.
Краще ці автомобілі обходити стороною! На перший погляд не погані але гроші викачують причому дуже не погано! За 6 місяців експлуатації Кіа Соренто 2011 року, ремонтував повний привід+заміна цепів ГРМ що обійшлося в 1900 доларів! Але ще чекає ряд інших вузлів і агрегатів які будуть коштувати не мало! Тому авто не дуже порадувало! Дуже жорстка ходова по грунтовим дорогам та пересічній місцевості може відлетіти голова, по нормальним дорогам їде добре! Розхід дизельного палива 10 траса, 12-14 місто! Ще один великий мінус трясуться дифлектори фар особливо на ближнє світло (адаптивний ксенон), з якими нічого не можна зробити! Тому подумую позбутися даного автомобіля! Автомобіль свіжопригнаний з пробігом 250 тис. Тому добре подумайте перед покупкою даних моделей! Поломки можна сказати ідентичні!
Так може ви якийсьхлам купили а зараз вигрібаєте. В мене санта фе 20072.2 дизельний в місті 10 на трасі 8 і це на автоматі. Цікаво скільки ваше авто проїхало. Щодо ходової з вами погоджусь, дуже тверда і відчувається кожний камінчик
Убедительно я уже передумал что то из этого сегмента брать. А жаль машинка красивая внешне и по всему остальному но я понял что мне не по карману её содержание
Розхід палива у Вас трохи більший бо напевно трохи сильніше нажимаєте на гашетку їхній 2.2 дійсно хороші в міру економний та надійний двигун, але за вкладишами потрібно дивитися, АКПП також не погані якщо в середині коробки не відкрутиться якийсь болт. Комфорт тільки по рівному асфальті, а якщо стики чи вибоїни, а крий Боже яма то все, однозначно до стоматолога бо випаде пломба. Через занадто жорстку підвіску постійно вилітають опорні підшипники, аналогічно вилітають ступичні підшипники парами, єдиний плюс має не поганий вигляд, вмісткий салон і добре продається. Ще хочеться добавити, що повного привода скоріше нема ніж він є. Рестовим трохи комфортніше в місті має електропідсилювач керма і щось трохи переробили посадку бо зручніше сидіти, але реально даний автомобіль розрахований на хороші дороги та автостради. Їздити комфортно можна, але для цього потрібно докласти багато зусиль та коштів. Тому кому подобається жорсткіша підвіско то варто розглядати, а кому важливіший комфорт і трохи більша надійність то варто переглянути інші автомобілі даного класу.
Ты видимо водятел именно Сорика, поэтому выдаешь желаемое за действительное. Для адекватных людей итак все понятно по внешнему виду, что на Киа, как на суббренде Hyundai опять сэкономили, плюс ко всему дизайнеры вышли покурить и не вернулись, поэтому он получился куцо и обмылочно. Ещё и эти непрокрашенные молдинги с нижними частями бампера в цвет кузова, да это безусловно выглядит классом выше 😂, как на Логанах в базовой комплектации, ну ты артист конечно😏
@@BayterNaAgro тут то речь за внешку была) я уже не буду повторяться за куцые короткие бампера и обвесы Kia, которые явно вида ему не добавляют, но и полное отсутвие вывода выхлопной системы, даже имитации нету, с одной стороны сдвоенная аккуратно спрятана под бампером мордой вниз, в противовес этому у Санты двойная выхлопная система (без имитации). Да и вообще авто выглядит более спортивно и сбалансировано.
Может я такой везучий, но у меня чистый кореец, брал с нуля в 2013. За 11 лет она меня и мой кошелёк вые.ала в пух и прах. Мотор откапитален, потроха от 4В12, маслянный насос от КД. Продам Киа соренто...
@@expertmoscow "деревня"🤣, речь именно про тебя идёт. Ты как напишешь сблев какой нибудь, сразу видно школяра. Лучше не отвлекайся от уроков, а то папка больше не даст за рулем "соренто" посидеть.
Я ездил на спренто 12г бензин за 200км/ч даешь ему его раскачивает пиздец!!! И соренто жесткии!! У меня шас сантафе 2 с мотором в6 2,7 я стрелку переодически ложу на нем идет как вкопаныи!! Раскачек нет!! Пробег уже за 300.000 км, прет как танк, соренто рядом не стоит!!!
Однозначно! Оооогромный лайк!👍🏼
На Соренто не ездил.Сан та фе показался вполне неплохим пепелацем.Мягкий,приемистый дизель,очень теплый зимой.
Мне санта фе больше зашел
Очень жаль что в ресте на санте убрали 2,7 двигатель.
И нах этот прожорливый в6 на 4ступке автомате? 2,4 на 6ст экономичнее, проще и едет также. Пересел с тусана 2007 на санта фе 2011
@@BayterNaAgro ага и задиры в придачу идут))
@@Zhiharev91 не путай 2.0 с ix35 и 2,4 G4KE, пробег 180 двиг в идеале
@@BayterNaAgro ой да точно, на 2.4 проворот вкладышей бывает, если маслонасос откажет точно
Да, 2.7 самый надёжный в этой линейки,но жрёт многовато@@BayterNaAgro
Класс!
Santa Fee 2,7 лучший мягкий
Здравствуйте! Сравните пожалуйста в вашем стиле, Хонда Цивик 9 поколения и Субару XV
Езжу на Санте 12-го года, дизель 2,2 197л.с, пробег сейчас 263000 км. Машиной ооочень доволен!
Была бы такая новая сейчас, взял бы не задумываясь.
На Соренто не ездил, но считаю что машины одинаковы, темболее база и запчасти- расходники у них почти одинаковы. А по внешнему виду следующий вид Соренто выглядит симпатичнее. Кстати, Санта-Фе 13-го года, внутренний обьем пространства в разы меньше Санты 12-го года
Отлично.
Искал санту именно 2.7. Был 18 лет назад тюсон 2.7 2006 года. Обе машины вполне себе жирные. Могу сказать, что санта фе намного лучше по ходовым характеристикам. Да, 2.7 для него маловато (или впритык), но трассу держит прям очень-очень лучше, нет прыгучести. Багажник в санте круче, есть датчик дождя (очень понравился). Зимой можно реально баню в нем устроить. Если раньше всегда ставил ебершпехеры, то в санту вообще нет желания - очень быстро прогревается. В тюсоне всё намного лучше обстоит со шлицевыми. В санте уже стоит esp, а не tcs. Да и вообще салон в санте лучше. После покупки санты пришлось много чего сделать: замена всей тормозной системы, замена скотча датчика дождя, замена обоих актуаторов климата, все лампы перевел на лэды т.к. цоколи уже почернели, а плафоны подсветки номерного знака начали плавится, замена промвала с гранатой, замена грм и всего сопутствующего и прочее по-мелочи: дворники, тонировка. Ржавчина на всех поголовно на верхнем проеме багажника - прям беда. Предстоит ремонт шлицевой заднего привода, но она еще работает, просто имеет значительный люфт.
Такая же история,был у меня Туксон бензиновый,теперь Хендай сана фе 2.7,езжу уже 6 лет,самое дорогое менял ремень 1,5 года назад стоило мне около 700 евро,думаю ещё поездить поднакопить и взять Додж Дуранго 2015-2018г.тем более расход похожий.
Спасибо за информацию 🤝 👍🙏🙋♂️
Большое спасибо!
Краще ці автомобілі обходити стороною! На перший погляд не погані але гроші викачують причому дуже не погано! За 6 місяців експлуатації Кіа Соренто 2011 року, ремонтував повний привід+заміна цепів ГРМ що обійшлося в 1900 доларів! Але ще чекає ряд інших вузлів і агрегатів які будуть коштувати не мало! Тому авто не дуже порадувало! Дуже жорстка ходова по грунтовим дорогам та пересічній місцевості може відлетіти голова, по нормальним дорогам їде добре! Розхід дизельного палива 10 траса, 12-14 місто! Ще один великий мінус трясуться дифлектори фар особливо на ближнє світло (адаптивний ксенон), з якими нічого не можна зробити! Тому подумую позбутися даного автомобіля! Автомобіль свіжопригнаний з пробігом 250 тис. Тому добре подумайте перед покупкою даних моделей! Поломки можна сказати ідентичні!
Так може ви якийсьхлам купили а зараз вигрібаєте. В мене санта фе 20072.2 дизельний в місті 10 на трасі 8 і це на автоматі. Цікаво скільки ваше авто проїхало. Щодо ходової з вами погоджусь, дуже тверда і відчувається кожний камінчик
😮Купиу гауно, и не спдабалася, 9 лет откатал на Санте 2.2 машина топ, ещё ездит проьег 460 тыс
Убедительно я уже передумал что то из этого сегмента брать. А жаль машинка красивая внешне и по всему остальному но я понял что мне не по карману её содержание
Розхід палива у Вас трохи більший бо напевно трохи сильніше нажимаєте на гашетку їхній 2.2 дійсно хороші в міру економний та надійний двигун, але за вкладишами потрібно дивитися, АКПП також не погані якщо в середині коробки не відкрутиться якийсь болт. Комфорт тільки по рівному асфальті, а якщо стики чи вибоїни, а крий Боже яма то все, однозначно до стоматолога бо випаде пломба. Через занадто жорстку підвіску постійно вилітають опорні підшипники, аналогічно вилітають ступичні підшипники парами, єдиний плюс має не поганий вигляд, вмісткий салон і добре продається. Ще хочеться добавити, що повного привода скоріше нема ніж він є. Рестовим трохи комфортніше в місті має електропідсилювач керма і щось трохи переробили посадку бо зручніше сидіти, але реально даний автомобіль розрахований на хороші дороги та автостради. Їздити комфортно можна, але для цього потрібно докласти багато зусиль та коштів. Тому кому подобається жорсткіша підвіско то варто розглядати, а кому важливіший комфорт і трохи більша надійність то варто переглянути інші автомобілі даного класу.
Спасибо автор...
Сорентик выглядит классом выше и сама модель свежее. Санте почти 20 лет исполнилось уже, хотя и сорента с позапрошлого десятилетия
Ты видимо водятел именно Сорика, поэтому выдаешь желаемое за действительное. Для адекватных людей итак все понятно по внешнему виду, что на Киа, как на суббренде Hyundai опять сэкономили, плюс ко всему дизайнеры вышли покурить и не вернулись, поэтому он получился куцо и обмылочно. Ещё и эти непрокрашенные молдинги с нижними частями бампера в цвет кузова, да это безусловно выглядит классом выше 😂, как на Логанах в базовой комплектации, ну ты артист конечно😏
@ у меня ни соренты ни санты нет, только собираюсь пересаживаться на них. Но думаю что уж подкпоплю на прайм
@@BayterNaAgro тут то речь за внешку была) я уже не буду повторяться за куцые короткие бампера и обвесы Kia, которые явно вида ему не добавляют, но и полное отсутвие вывода выхлопной системы, даже имитации нету, с одной стороны сдвоенная аккуратно спрятана под бампером мордой вниз, в противовес этому у Санты двойная выхлопная система (без имитации). Да и вообще авто выглядит более спортивно и сбалансировано.
На заставке один хендай, в видосе другой.
Почему нет тест - драйва? 🤔
Базу сказали 2м 70 , а написали 2м 07см. Сначала даже офигел , что какой то дастер больше базу имеет))
Может я такой везучий, но у меня чистый кореец, брал с нуля в 2013. За 11 лет она меня и мой кошелёк вые.ала в пух и прах. Мотор откапитален, потроха от 4В12, маслянный насос от КД.
Продам Киа соренто...
Обмен на Приору интересует?
@@kingromanovv
Нет конечно
Сейчас в шаге от покупки 13 г. соренто.. очень думаю..
Кто из них мягче по холовой?
Santa Fe
Сантафе мягче
соренто 2 рест лучше во всем
Сам понял, что за ахинею высрал? А ну ка перечисли нам автоэксперт в чем именно он лучше, записываю ✍️😏
@Nikita-s8k учи матчасть
@@expertmoscow собственно, что и следовало ожидать от диванного знатока или водятла сорика, уровень знаний которого передача "Главная дорога"
@@Nikita-s8k хватит тут оправдываться , мы уже поняли что твой уровень это велосипед
@@expertmoscow "деревня"🤣, речь именно про тебя идёт. Ты как напишешь сблев какой нибудь, сразу видно школяра. Лучше не отвлекайся от уроков, а то папка больше не даст за рулем "соренто" посидеть.
О..л одинаковые комплектации бери
Я ездил на спренто 12г бензин за 200км/ч даешь ему его раскачивает пиздец!!! И соренто жесткии!! У меня шас сантафе 2 с мотором в6 2,7 я стрелку переодически ложу на нем идет как вкопаныи!! Раскачек нет!! Пробег уже за 300.000 км, прет как танк, соренто рядом не стоит!!!
Мужики обходить эту организацию стороной👎👎👎👎👎👎
Почему? Какие то аргументы в пользу высказывания будут?)
А ты кто такой?
Либо аргументы либо вообще не пукать.
А что с Ними не Так!😊
Мужики,обходить этот комментарий стороной👎👎👎👎👎