Андрей! Я столкнулся с ремонтом двиги. И такие человеки, как вы, просто и доходчиво, без всяких цифровых и других заморочек, очень заумных и часто приводящие к плачевному результату, находите оптимальный и бюджетный, я думаю, что качественный вариант исполнения работ. Побольше бы таких парней. Сервисы нас гнетут цифрами, зазорами и всякой всячиной, а на деле всё просто, очень просто. Спасибо!
Хороший метод, но, он показывает локальные неровности. Лучше взять толстое стекло размером с всю ГБЦ, смазать отработкой и положить на поверхность- толщина масляной пленки покажет все неровности.
Как первое приближение и нет измерительного инструмента. То да. А так, можно нажечься. Это касается бедных людей. Кто не может себе позволить ошибаться. За саму идею автору спасибо. Лучше с начала проверить само стекло на плоскостность. И чтобы толщина стекла была достаточной. Чтобы исключить влияние прогиба
Подскажите пожалуйста 🙏начала даваить на улицу прокладка со стороны термостата 124.16кл.ваз мотор.19лет.машине от старости прокщадка вышла из строя,на головке были в одном месте раковины подказали заварить и за одно шлифануть общую плоскость,так и сделал ну сейчас ставлю головку без ПРОКЛАДКИ на блок и она имеет небольшую шаткость,маленькую что подскажете всё разбирать и шлифовать блок,😢или прокщадка паранитовая придавит всё.уже жалею что шлифовал головку может с ней плоскость былабы лучше?буду благодарен за ответ.
Шабровочную плиту.. и вертолёт покажет и провалы на плоскости... Башку повело от перегрева... как правило - винт... можно и не проверять, всё равно фрезеровать нужно
Це є все колишні методи, зняв гбц краще пошліфуй і не вигадуй, скажу чого бо скільки шліфую і в станку дуже добре видно всякі виямки і перекоси, часом буває таке що є одна виямка на всі площині і її можна навіть лінійкою і тими методами не найти.
Ищите к токарью. Цена вопроса 1000 рублей. Зачем гемморой. Сам пробовал несколькими медодами, замучался как идиот. Купил наждачнее бумаги разные. Затем отрравился к токари.🤣😆
что именно тут учить ??? знаток. Материальная часть (сокр. матча́сть) - термин военного дела, обозначающий вооружение и снаряжение воинской части[1] в отличие от её личного состава и тактики (организация войск состоит в создании прочных и управляемых боевых единиц из личного состава и материальной части[2]). и т.д и т.п. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C
Чем столько мучаться эту краску покупать потом смыывть все лучше отдать 1 т.р и уверено фрезернуть гбц потому что и так увидел неровность тытбудешь точить +эту всю байду покупать
Хрен с ней,с головкой или блоком,даже с допуском 1,5-2 сотки,как только идёт затяжка ГБЦ не равномерно, с разным усилием даже в 5-7 приёмов,то всё поведёт первоначально,нагрев и нагрузки доделают остальное.
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Андрей! Я столкнулся с ремонтом двиги. И такие человеки, как вы, просто и доходчиво, без всяких цифровых и других заморочек, очень заумных и часто приводящие к плачевному результату, находите оптимальный и бюджетный, я думаю, что качественный вариант исполнения работ. Побольше бы таких парней. Сервисы нас гнетут цифрами, зазорами и всякой всячиной, а на деле всё просто, очень просто. Спасибо!
Спасибо Вам за довольно рабочий метод проверки плоскости ГБЦ!!!👍
Классный метод, нужно принять его на вооружение.
Самый ЛУТШИЙ - ВИЗУАЛЬНЫЙ - МЕТОД!!! Андрюха Молодец.
красавчик коротко по существу и дходчиво🚙😊
Хороший способ спасибо
Хороший метод, но, он показывает локальные неровности. Лучше взять толстое стекло размером с всю ГБЦ, смазать отработкой и положить на поверхность- толщина масляной пленки покажет все неровности.
не всегда
Маркировку наносить лучше паста авторуски слегка разбавленая спиртом или тонер принтера слой получается тонкий по сравнению с грунтом точность выше.
да маркером закрась и будет тоже самое
Варіант тракториста у 75 - роках
Как первое приближение и нет измерительного инструмента. То да.
А так, можно нажечься.
Это касается бедных людей.
Кто не может себе позволить ошибаться.
За саму идею автору спасибо.
Лучше с начала проверить само стекло на плоскостность.
И чтобы толщина стекла была достаточной.
Чтобы исключить влияние прогиба
Спасибо. Полезно.
Подскажите пожалуйста 🙏начала даваить на улицу прокладка со стороны термостата 124.16кл.ваз мотор.19лет.машине от старости прокщадка вышла из строя,на головке были в одном месте раковины подказали заварить и за одно шлифануть общую плоскость,так и сделал ну сейчас ставлю головку без ПРОКЛАДКИ на блок и она имеет небольшую шаткость,маленькую что подскажете всё разбирать и шлифовать блок,😢или прокщадка паранитовая придавит всё.уже жалею что шлифовал головку может с ней плоскость былабы лучше?буду благодарен за ответ.
Ну да! Тоже проверю, офигенно,
Блин век живи век учись
А без краски что не видно. Нах она нужна. Ну очень хочется возьми маркер.
Спасибо класно придумали
На работе мужики шлифовщики помаду
используют
но также можно и без грунтовки определить где нет затертостей там провал зачем лишний геморой с покраской
просто с покраской все мелочи буду заметны
Шабровочную плиту.. и вертолёт покажет и провалы на плоскости... Башку повело от перегрева... как правило - винт... можно и не проверять, всё равно фрезеровать нужно
🔥
Бред какой-то. Линейка для этого есть.
Тебе какую линейку, у меня их много.
Це є все колишні методи, зняв гбц краще пошліфуй і не вигадуй, скажу чого бо скільки шліфую і в станку дуже добре видно всякі виямки і перекоси, часом буває таке що є одна виямка на всі площині і її можна навіть лінійкою і тими методами не найти.
Це відео було записане для власника авто. Тільки після перегляду дана особа зголосилась на шліфування гбц.
Метод не 100%, но процентность точности думаю 90%
Ищите к токарью. Цена вопроса 1000 рублей. Зачем гемморой. Сам пробовал несколькими медодами, замучался как идиот. Купил наждачнее бумаги разные. Затем отрравился к токари.🤣😆
Таким способом не исправить неровности можно только увидеть. Ролик был отснят для владельца автомобиля так как он напрочь отказался точить ГБЦ.
Что такое "холоука"?
Я не знаю.
@@АндрейСопко-ж7у Ну ты же это произносишь, должен знать. На каком языке ты говоришь?
Холоу́ка-тоже самое что и сялюпа.
Без краски всё видно будет-то
Че время терять,вещи на шлифовку...
Какая чушь - я вызываю сборщиков по металлу и еду в магазин за новой тачкой этак за 1,5 миллиона доларов ...😂
зеркало ровное? да ладно!!!
учи матчасть неуч!!!
Доброе утро ))) учу.
что именно тут учить ??? знаток.
Материальная часть (сокр. матча́сть) - термин военного дела, обозначающий вооружение и снаряжение воинской части[1] в отличие от её личного состава и тактики (организация войск состоит в создании прочных и управляемых боевых единиц из личного состава и материальной части[2]). и т.д и т.п.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C
@@u.s.5737 Да ладно, расслабтесь всё это мелочи. )))
любая ГБЦ кривая,дело только в степени,впрочем,как и блок. сразу на шлифовку,тем более дизельную.
А куда абразивную пыль девать? Или всю голову розобарать придется
Пылесос в помощь 😁😉
Блин,колхозные ремонты столько бабосов мотористам приносят.
ЭТОТ МЕТОД 200%-ОТВЕЧАЮ!
Чем столько мучаться эту краску покупать потом смыывть все лучше отдать 1 т.р и уверено фрезернуть гбц потому что и так увидел неровность тытбудешь точить +эту всю байду покупать
Только после данной процедуры хозяин машины согласился на шлифовку ГБЦ.
Хрен с ней,с головкой или блоком,даже с допуском 1,5-2 сотки,как только идёт затяжка ГБЦ не равномерно, с разным усилием даже в 5-7 приёмов,то всё поведёт первоначально,нагрев и нагрузки доделают остальное.