@@CoalMoto Darum geht es nicht es geht darum, dass Dot 4 SL6 für Abs Systeme einfach die bessere Wahl ist. Zitat:ATE SL.6 - für moderne Bremssysteme Diese Bremsflüssigkeit ist optimal für ESP®, ABS oder ASR. Wegen der dünnflüssigen Konsistenz insbesondere bei niedrigen Temperaturen können elektronische Bremssysteme extrem schnell reagieren - das verbessert die Sicherheit. Und: Mit ATE SL.6 sind Sie auch für die Bremssysteme von morgen gerüstet.
Schnell den Ringschlüssel versetzt, daß es bloß niemand merkt 😂😂... Spass... ich mache meine Arbeit immer noch nach oldschool... ohne diese Geräte....nie Probleme und bremst super...😊
Hallo, und erstmal danke für Dein Video. Besser kann man es nicht erklären mit dem Bremsflüssigkeitswechsel. Ich habe die Flüssigkeiten immer jedes Jahr getauscht, kostet nicht viel, und ich bin auf Nummer sicher gegangen. Aber das es immer so geht, egal bei welchem Mopped würde ich mal vorsichtig verneinen. Bei einem Kumpel das an einer BMW gemacht mit ABS, die haute sofort einen Fehler im Bordcomputer raus. Da wurde ihm dann in der BMW Werkstatt erklärt, das Du den Wechsel mit einem Diagnosegerät bestätigen mußt. Nagel mich bitte nicht darauf fest ob das bei allen BMWs mit ABS so ist, aber bei seiner war es so. Aber mit Deiner Anleitung sollte alles klappen. Ach ja, die Bremsflüssigkeit ist eine leichte Säure, die hygroskopisch ist und Wasser anzieht und bindet. Es ist keine aggressive Säure mit der man sich sofort die Hände verätzt, aber wenn man sie auf dem Lack nicht abwischt wird das blöd. Genug kluggeschissen, ich wünsche Dir noch ein schönes Wochenende. 👍👍👍👊👊👊
Moin Die Art und Weise wie du das erklärst ist sehr ansprechend, ein Grund dich zu abonnieren falls man mal wieder den ein oder anderen Schraubertip braucht. Auf jeden Fall 👍🏻 Grüße aus'm Pott
Kurze Frage, zieht die Bremsflüssigkeit auch Feuchtigkeit wenn die Flasche ein Mal auf ist oder warum kann man die nicht stehen lassen und für das nächste Mal benutzen? VG
eigentlich schon, deshalb ist das ja auch versiegelt. Eventuell wenn du den Deckel drauf machst und mit Klebeband zusätzlich umwickelst wirds wohl nicht so schnell Feuchtigkeit ziehen.
Danke für das Video. Ich habe jedoch noch eine Frage. Deine Sportster hat doch schon ABS, oder? Muss bei den Modellen mit ABS nicht im Anschluss gemessen werden ob das ABS noch korrekt funktioniert?
@@CoalMoto mir hat das Thema, ob man den Digital Technician 2 beim Wechseln der Bremsflüssigkeit benötigt, keine Ruhe gelassen. Wird in vielen deutsch als auch englisch sprachigen Foren diskutiert. Nach verschiedenen Infos aus Büchern und dem Web habe ich mir das originale Werkstatthandbuch für die 2018er gekauft. Achtung: Mein Versntändnis! So wie ich es verstehe ist der Digital Technican nur notwendig wenn das System - Leitungen, etc. - geöffnet wurde. Für den einfachen Wechsel der Bremsflüssigkeit wird nichts davon erwähnt.
Super und verständlich erklärt 😎 Du kannst die alte Flüssigkeit komplett aus dem Behälter raus saugen vorab aber wichtig ist, dass du danach die Finger vom Hebel/ Bremszylinder lässt bis neue Flüssigkeit drin ist👍oder du pumpst die alte Suppe wie du gesagt hast dann durch.
Moin! Gutes Video! Wieviel ml Bremsflüssigkeit hast du nun insgesamt an neuen Flaschen verbraucht?
Mir wurde gesagt für ABS genügt nicht einfach Dot 4, sondern es müsse Dot 4 SL6 sein.
okay! mir wurde auch mal gesagt dass man nicht selber die bremsflüssigkeit tauschen soll
@@CoalMoto Darum geht es nicht es geht darum, dass Dot 4 SL6 für Abs Systeme einfach die bessere Wahl ist. Zitat:ATE SL.6 - für moderne Bremssysteme
Diese Bremsflüssigkeit ist optimal für ESP®, ABS oder ASR. Wegen der dünnflüssigen Konsistenz insbesondere bei niedrigen Temperaturen können elektronische Bremssysteme extrem schnell reagieren - das verbessert die Sicherheit. Und: Mit ATE SL.6 sind Sie auch für die Bremssysteme von morgen gerüstet.
Schnell den Ringschlüssel versetzt, daß es bloß niemand merkt 😂😂... Spass... ich mache meine Arbeit immer noch nach oldschool... ohne diese Geräte....nie Probleme und bremst super...😊
gut dass es niemand gemerkt hat😂 Oldschool never dies!
Klasse erklärt 👍🏻👍🏻. Bald kommt wieder das Wetter zum ⚙️🔩🔧🛠️
Dankeschön 👍
Hallo Phil, wo kaufst du die Spritze zum abziehen der Bremsflüssigkeit.Danke im voraus.
kriegt man bei amazon oder vielleicht sogar in der apotheke
Hallo, und erstmal danke für Dein Video.
Besser kann man es nicht erklären mit dem Bremsflüssigkeitswechsel.
Ich habe die Flüssigkeiten immer jedes Jahr getauscht, kostet nicht viel, und ich bin auf Nummer sicher gegangen.
Aber das es immer so geht, egal bei welchem Mopped würde ich mal vorsichtig verneinen. Bei einem Kumpel das an einer BMW gemacht mit ABS, die haute sofort einen Fehler im Bordcomputer raus. Da wurde ihm dann in der BMW Werkstatt erklärt, das Du den Wechsel mit einem Diagnosegerät bestätigen mußt.
Nagel mich bitte nicht darauf fest ob das bei allen BMWs mit ABS so ist, aber bei seiner war es so.
Aber mit Deiner Anleitung sollte alles klappen.
Ach ja, die Bremsflüssigkeit ist eine leichte Säure, die hygroskopisch ist und Wasser anzieht und bindet. Es ist keine aggressive Säure mit der man sich sofort die Hände verätzt, aber wenn man sie auf dem Lack nicht abwischt wird das blöd.
Genug kluggeschissen, ich wünsche Dir noch ein schönes Wochenende.
👍👍👍👊👊👊
Besten Dank für diese Infos
Moin
Die Art und Weise wie du das erklärst ist sehr ansprechend, ein Grund dich zu abonnieren falls man mal wieder den ein oder anderen Schraubertip braucht.
Auf jeden Fall 👍🏻
Grüße aus'm Pott
Danke für das Lob!
Kurze Frage, zieht die Bremsflüssigkeit auch Feuchtigkeit wenn die Flasche ein Mal auf ist oder warum kann man die nicht stehen lassen und für das nächste Mal benutzen? VG
eigentlich schon, deshalb ist das ja auch versiegelt. Eventuell wenn du den Deckel drauf machst und mit Klebeband zusätzlich umwickelst wirds wohl nicht so schnell Feuchtigkeit ziehen.
Geil danke! Jetzt kann ich das auch ❤
Gern!
Danke für das Video. Ich habe jedoch noch eine Frage. Deine Sportster hat doch schon ABS, oder? Muss bei den Modellen mit ABS nicht im Anschluss gemessen werden ob das ABS noch korrekt funktioniert?
nö, du solltest nur bei der ganzen nummer die Zündung aus lassen!
@@CoalMoto mir hat das Thema, ob man den Digital Technician 2 beim Wechseln der Bremsflüssigkeit benötigt, keine Ruhe gelassen. Wird in vielen deutsch als auch englisch sprachigen Foren diskutiert. Nach verschiedenen Infos aus Büchern und dem Web habe ich mir das originale Werkstatthandbuch für die 2018er gekauft. Achtung: Mein Versntändnis! So wie ich es verstehe ist der Digital Technican nur notwendig wenn das System - Leitungen, etc. - geöffnet wurde. Für den einfachen Wechsel der Bremsflüssigkeit wird nichts davon erwähnt.
Super und verständlich erklärt 😎
Du kannst die alte Flüssigkeit komplett aus dem Behälter raus saugen vorab aber wichtig ist, dass du danach die Finger vom Hebel/ Bremszylinder lässt bis neue Flüssigkeit drin ist👍oder du pumpst die alte Suppe wie du gesagt hast dann durch.
Sehr gut und ruhig erklärt. Immer wieder gut zu sehen. Dank dir
Immer wieder gerne!
Meine Gebet wurden erhöht danke schön 😊
Das freut mich!
Endlich danke dir coal 👍👍👍
Gerne doch 😊
ist das ein ABS Model ?
ja