Тишину взывая грохотом колес ,света дня незная,он гонит паровоз )) вспоминаю 11 лет назад хотел стать помощником машиниста ,но к сожалению не соответсвовал мед комиссии...по зрению проходил ,а по слуху нет ,но был выбор пойти учиться на сварщика ...я пошел ,выучился ,прошол практику,но не жалею что стал сварщиком...я люблю свою работу сварщика...и мне она нравится, у меня лежит душа...к этому, что к профессии сварщика так и к профессии помощника машиниста,(жаль учебу по причинам здоровья слухового) я так и не смог закончить на помошника машиниста,ну чтож поделать (не судьба) я работаю сварщиком в локомотивном депо ,я совместил для себя два удовольствия своих любимую профессию сварщика и любовь к поездам) и я очень этим доволен....от слова совсем.
Тепловоз - это мощь. В детстве, я просил отца сводить мня на мост, где сейчас МЦК. Раньше там ездили только тепловозы. Я называл это трясучий мост. Незабываемое ощущение, когда мчится ревущая и дымящая громада. С замиранием сердца я встречал тепловоз , мчащийся с рёвом по мосту. Это была радость и благоговейный трепет. Воспоминания об этих прогулках останутся со мной на всю жизнь.т
слов нет,какая мощь!сам в детстве обожал телповозы.Бегал на станцию Протока поглядеть и послушать работу тепловозов)))))).Как они ревели и трогались,как бабуся,провожая меня в Москву,всхлипывала)))).Такое детство было счастливое было))))))
3:38 Ох как вспомню дедушкины рассказы о паровозах, как они дымили, свистели, каким привычным был этот стук колёс и шипение котла, и когда они словно в один день исчезли. И не был уже привычен шум дизельного двигателя, и искрящиеся токоприёмники электровозов. Хорошие были времена... Так мой дед говорил. ❤
10Д100 на 1000 лошадок посильнее... сам на 3ТЭ10М,ТЭМ2,ЧМЭ3,ВЛ10У,ВЛ80с,т,р.ВЛ15.ВЛ85 ТРУДИЛСЯ...!может какую-то машину и забыл... Но ТЭ-3 это легенда!
Wow an oldie but a goodie that is quite a video it really looks good although the locomotives are smoking it really looks good thank you for sharing that one💚💚💚💚👍👍👍👍👍 but it looks good thank you for sharing
Дед начинал с паровозов лебедянка и ушёл на пенсию с тепловозов, отец с тепловозов и продолжал на электровозах до самой смерти, респект и машинистам и помошникам да и вообще всем железнодорожникам, ведь они все взаимосвязаны, а клип сила Mordor красавцы уважаю 🔥👍
Всем разнесенным, а точнее тем, кто заявляет что тут чуть ли не поголовно у всех разнос... Во первых все дизеля тут двухтатктные, имеют наддув. Дизеля хоть и капиталенные не раз но все же побегавшие. Вследствии работы на низких оборотах (оттормаживает состав, ждет отправления, идет на выбеге) неполностью сгоревшее топливо выбрасывается в выпускной коллектор, так же туда выбрасывается масло, попадающее в камеру сгорания через кольца, выпускные клапаны, турбокомпрессор и так же скапливающееся в коллекторе. Дальше нужно немного. Даем нагрузку на дизель, разогреваем выхлопными газами коллектор и начинаем выжигать всю эту мазуту из коллектора, в следствии чего получается замечательная дымовая завеса. А разнос - неконтролируемое повышение оборотов двигателя превышающее номинальные.
В ОСНОВНОМ ВСЕ ЖЕ ТУРБИНА ВИНОВАТА,ХОЛОДНАЯ ОНА ПЛОХО ДУЕТ И ГОНИТ МАСЛО ЧЕРЕЗ ПОДШИПНИК(НЕ ГОВОРЯ ПРО СКОПИВШЕЕСЯ МАСЛО ВО ВРЕМЯ ПРОСТОЯ)НЕТ НАДДУВА - ПЛОХОЕ СГОРАНИЕ ТОПЛИВА В КУПЕ С МАСЛОМ ДАЕТ ЭФФЕКТ СЕЙ
Как работник службы СЦБ могу сказать, что при автономной тяге отпадает необходимость в применении т.н. дроссель-трансформатора для пропуска тягового тока через средние точки обмоток д.т. Когда-то давно, в Дебальцево, на Западном отправлении меняли стрелочную секцию. Не помню, что не так отсоединили путейцы, но запомнил тот фейерверк, который возникает в случае нарушения цепи тягового тока. Тогда бригадиром путейцев работал Дрезналь. А по СЦБ Валера Войтович.
@FirstNN К стати совсем не хана. Ибо расход топлива на тонну полезного груза на километр у тепловозов намного меньше, чем у тех же грузовиков. таким образом, если перевозить те грузы которые сегодня перевозятся железкой, на грузовиках, то выбросов углекислого газа было бы намного больше.
Тишину взывая грохотом колес ,света дня незная,он гонит паровоз )) вспоминаю 11 лет назад хотел стать помощником машиниста ,но к сожалению не соответсвовал мед комиссии...по зрению проходил ,а по слуху нет ,но был выбор пойти учиться на сварщика ...я пошел ,выучился ,прошол практику,но не жалею что стал сварщиком...я люблю свою работу сварщика...и мне она нравится, у меня лежит душа...к этому, что к профессии сварщика так и к профессии помощника машиниста,(жаль учебу по причинам здоровья слухового) я так и не смог закончить на помошника машиниста,ну чтож поделать (не судьба) я работаю сварщиком в локомотивном депо ,я совместил для себя два удовольствия своих любимую профессию сварщика и любовь к поездам) и я очень этим доволен....от слова совсем.
Песня и клип до мурашек! Машинюги и помогалы, держите водиловский привет! Хоть по разным дорожкам ездим, но одно дело делаем!
Мой батя всю жизнь работает машинистом. И это моя будущая работа
Моя тожэ у меня вся семья почти на жэлезке
Успехов!
У меня тоже
@@user-px4yk2bb5tможет быть, тоже-железке?
Тепловоз - это мощь. В детстве, я просил отца сводить мня на мост, где сейчас МЦК. Раньше там ездили только тепловозы. Я называл это трясучий мост. Незабываемое ощущение, когда мчится ревущая и дымящая громада. С замиранием сердца я встречал тепловоз , мчащийся с рёвом по мосту. Это была радость и благоговейный трепет. Воспоминания об этих прогулках останутся со мной на всю жизнь.т
Дааааааа наконец я нашел этот клип который смотрел в 5 лет
слов нет,какая мощь!сам в детстве обожал телповозы.Бегал на станцию Протока поглядеть и послушать работу тепловозов)))))).Как они ревели и трогались,как бабуся,провожая меня в Москву,всхлипывала)))).Такое детство было счастливое было))))))
3:38 Ох как вспомню дедушкины рассказы о паровозах, как они дымили, свистели, каким привычным был этот стук колёс и шипение котла, и когда они словно в один день исчезли. И не был уже привычен шум дизельного двигателя, и искрящиеся токоприёмники электровозов. Хорошие были времена... Так мой дед говорил. ❤
Спасибо за детство!
Согл тоже в детстве любил эту песню и видео
Найс и это я слушал в 4 годика, и теперь я только щас понял почему мама меня заставляла выключить звук, когда я смотрел это видео)
Вот это мощь ребята!!!!! Я сам машинистом работал и знаю,что за мощь дизелей 2 Д100
Дымит, падла этакая, орёт так что медведи от страха сруца, но едет :)
10д100
2д тоже есть
@@r_w_s_tiger8811 2Д100 стоят на ТЭ-3 А ТЭ-3 Давно в прошлом.
10Д100 на 1000 лошадок посильнее... сам на 3ТЭ10М,ТЭМ2,ЧМЭ3,ВЛ10У,ВЛ80с,т,р.ВЛ15.ВЛ85 ТРУДИЛСЯ...!может какую-то машину и забыл... Но ТЭ-3 это легенда!
Серия тэ10 лучше всего подходит под этот трэк)
помню было 54 просмотров и ни одного лайка. Классно клип движется как дизель медленно но четко! автору удачи в жизни!
Ага
,да я кстати это тоже помню лет 6-7 назад.
А уже лям просмотров
Я помню этот видос ещё был в вк, году наверное в 2010 м. А щас в предложку на ютубе вылетел. Воспоминания, эх
тепловоз сила!!! клип шикарный, музыка в тему! респект создателям)))
Хорошо ещё что слышен звук дизеля.
ruclips.net/video/6mcDsY0TwcA/видео.html
Дух захватывает.
Круто! Впечатлило даже очень! Норвегия отдыхает...
@@usermanuale6978причем тут Норвегия?! 🤔
Я тоже скорей всего на этого монстра пойду работать
Чорный дым от Воздуха свободы с Мишей Рябовым и гр.Mordor 🤟
Wow an oldie but a goodie that is quite a video it really looks good although the locomotives are smoking it really looks good thank you for sharing that one💚💚💚💚👍👍👍👍👍
but it looks good thank you for sharing
С 1996 ,с 18 лет работаю на тапловозах.Тепловоз это СИЛА!
Не спорю. Только добавлю 3ТЭ10М это дурмашина🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
5+ МОЩААААААААААА!
Довелось как-то ехать в кабине из Воркуты до пгт. Харп северной ж.д.
Память на всю жисть!
Имба👍
This is an amazing video. Thanks very much for letting us see it. These trains interest me a great deal.
0:01 Сама экология.
Хотя, у меня на совхозе всегда такая экология была...
Дед начинал с паровозов лебедянка и ушёл на пенсию с тепловозов, отец с тепловозов и продолжал на электровозах до самой смерти, респект и машинистам и помошникам да и вообще всем железнодорожникам, ведь они все взаимосвязаны, а клип сила Mordor красавцы уважаю 🔥👍
такая мощь) обожаю!
Красиво что сказать. И даже как то сакрально что ли. тепловоз воистину живое существо
Паровоз ещё живее...
Экологи в восторге!!!!!
Юрий Субот, чет я ни одного не заметил ))) может инфарк на первой минуте схватили ?
Жестяк!
Кактепловозызапускаюттр
Да...Нормы Euro 6 выполняет...А вообще, если честно, впечатляет...
Экологива х у е
Последний из фильма Назад в будущее :)
Отличное видео! Песня классная!
ААА!!! красота! мне нравится такое зрелище! )
двухтактники рулят)
у меня на канале есть 2х тактник, зацени, правда он старый
Впечатляют когда рядом с ними стоиш )))
я помню даже в детстве боялся их, когда с отцом на работу ходил (он у меня на жд работал)
Бригада не спит в дороге,а слесаря дома.ЖДУТ свою ласточку.
Впечатляет!!!
роследний раз смотрел это добро в 2013
Extra mix nice scenery big 5*
Евро 6 , альпийский воздух ))) 😂
Amazing compilation of cool locos and trains. Love the smoke. Thumbs up! :)
Тепловоз действительно сила!!!
Только начал смотреть клип и дома запахло дымком тепловоза
Катался внутри такого так здорово )
Просто здорово!
Просто роскошные кадры!
Прямо таки гимн машинистов тепловоза 🤣
Тепловоз идёт прямо как на горе всем буржуям.
2тэ10л в начале смотрится угрожающе конечно
2020 супер
Всем разнесенным, а точнее тем, кто заявляет что тут чуть ли не поголовно у всех разнос... Во первых все дизеля тут двухтатктные, имеют наддув. Дизеля хоть и капиталенные не раз но все же побегавшие. Вследствии работы на низких оборотах (оттормаживает состав, ждет отправления, идет на выбеге) неполностью сгоревшее топливо выбрасывается в выпускной коллектор, так же туда выбрасывается масло, попадающее в камеру сгорания через кольца, выпускные клапаны, турбокомпрессор и так же скапливающееся в коллекторе. Дальше нужно немного. Даем нагрузку на дизель, разогреваем выхлопными газами коллектор и начинаем выжигать всю эту мазуту из коллектора, в следствии чего получается замечательная дымовая завеса. А разнос - неконтролируемое повышение оборотов двигателя превышающее номинальные.
kerrfur я
Ну тут же одни эксперты!!! Ты что???? В ютюбе почитать комметны, так и мёртвого оживить можно!!!! ;)
В ОСНОВНОМ ВСЕ ЖЕ ТУРБИНА ВИНОВАТА,ХОЛОДНАЯ ОНА ПЛОХО ДУЕТ И ГОНИТ МАСЛО ЧЕРЕЗ ПОДШИПНИК(НЕ ГОВОРЯ ПРО СКОПИВШЕЕСЯ МАСЛО ВО ВРЕМЯ ПРОСТОЯ)НЕТ НАДДУВА - ПЛОХОЕ СГОРАНИЕ ТОПЛИВА В КУПЕ С МАСЛОМ ДАЕТ ЭФФЕКТ СЕЙ
@@invader555666 В основном... фуражку проела моль... и горят ЕГО глаза,,,
Когда такой дизель в разнос уходит то из труб столб огня хреначит, что аж может контактную сеть пережечь.
видео просто супер, мне всегда нравились железки.
great stuff Ivan, its very impressive. cheers. England
ruclips.net/video/6mcDsY0TwcA/видео.html
Дух захватывает.
ЧОрд, вспомнил детство.
Тоже самое флешбэк словил
хорошо показал.все как есть
Super !
Tolles Video.
Grüsse aus Berlin.
эхх на таком бы зацепом проехать!
100 раз смотрел и не надоедает
Луганка в начале клипа дымит под нагрузкой. Красота
классный клип
Красивая мощь))))
Kraft!! Pure Kraft!!!
Класс! НОСТАЛЬГИЯ !
Парни,РЕСПЕКТ!!!!!
Как работник службы СЦБ могу сказать, что при автономной тяге отпадает необходимость в применении т.н. дроссель-трансформатора для пропуска тягового тока через средние точки обмоток д.т. Когда-то давно, в Дебальцево, на Западном отправлении меняли стрелочную секцию. Не помню, что не так отсоединили путейцы, но запомнил тот фейерверк, который возникает в случае нарушения цепи тягового тока. Тогда бригадиром путейцев работал Дрезналь. А по СЦБ Валера Войтович.
Это у электровозов. У тепловозов нет тягового тока в рельсах. Тепловоз сам себе даёт ток на ТЭДы.
Вещь!
Да это что то это сила работал на них
это мощ детка
@FirstNN К стати совсем не хана. Ибо расход топлива на тонну полезного груза на километр у тепловозов намного меньше, чем у тех же грузовиков. таким образом, если перевозить те грузы которые сегодня перевозятся железкой, на грузовиках, то выбросов углекислого газа было бы намного больше.
Эх десятки родные. Столько лет жизни им отдал. Мощь, а 49 дизеля сейчас такая хрень сейчас.
Не горюй, всему свое время.
Че это д49 хрень, самый надёжный дизель, неубиваемый
Super tieplowoz!
Дииииизеель!
Фантомас сила!!!
Не прогреты дизеля- минус,а в общем-КЛАСС!
машинисты поездов молодцы они ведут поезда не смотря на груз
Музичний супровід підходить до відео на 100%!
Музыкальное сопровождение подходит к видео на 100%!
Когда тепловозы топят углём - то паравозы отдыхают! Эх, показали бы ещё, как умеют дымить электровозы!
Если кому интересно, то песня на фоне играет, группы Mordor, "Машинист" называется...
Воу воу, эколог полегче!
Спасибо!
музон супер!!!!
вот уж зловещая машина) более брутальное творение невозможно придумать
Крутые тепловозы
Фонтомасс в тяге
Класс !
2019 март есть кто или я один😿
Май 2019 токо есть
Декабрь 2019
Декабрь
Январь 2020
Март 2020))
Плюс тебе автор!!!!! обожаю железки!!!!!
не зря же его за морду фантомасом прозвали)
в детстве хотел машинистом стать)
2009 эх ёёёё
В 2009 я родился
КРУТО!!!
Классно :)
Awesome machines! I just hope they get the care they deserve...
КЛАСС!!!!
@m6208 Отличный клип! Спасибо!
класс видео
моща так и прет!
Плюс теба автор!!!!! обожаю железки!!!!!
10 д 100 сила!
отличное видео, жесть
в 6 лет услышал и только сейчас нашол
good start :)
Классноэ видео мне нравится
под Rammstein косит
Нет Мордор не косят по Раммштайн
Тепловозы сила👍👍👍.
Klingon Locomotives, I love those machines!!!