캡티바 장점단점 실차주들의 리뷰

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  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 39

  • @chuncheonlee5282
    @chuncheonlee5282 3 года назад +9

    정말 정확합니다. ㅎ 저도 저기에 나오는 장점 때문에 타고 있습니다. 그리고 미션 개선되고 나서는 문제 없습니다.

  • @짱행복-c7v
    @짱행복-c7v 3 года назад +23

    고속주행성은 정말 대단함...

  • @inbro-dv1us
    @inbro-dv1us 4 года назад +9

    안정성 인정!!

  • @찹샬의후예
    @찹샬의후예 3 года назад +6

    16년 4월 이후 부터는 아이젠 미션 하고 엔진두 다른거 써요 대우 윈스톰에서 캡티바로 페이스 리프트 한게 아니라 마이너 리프트 했어요 다 즉 기본삐다구 외 보강이 엄청 되었음

    • @motorreview5084
      @motorreview5084  3 года назад +2

      16년 아이신미션 들어간 차 관심있는데 부품값이 높아서 관심만 있는 상태입니다.^^ 좋은 하루되세요 ♥

  • @noh505
    @noh505 Год назад +4

    브레이크 페달 높다 완전 공감 ㅎ

  • @박정규-k6y
    @박정규-k6y Год назад +10

    16년4월 이후 오펠엔진,아이신미션으로 바뀐후 다른차가 되었읍니다.
    엔진,미션은 폐차까지 소모품만 신경쓰면 됩니다.
    실연비 13.2(고속도로 스포츠모드 2: 시내 8)

  • @수리부엉이-n1g
    @수리부엉이-n1g Год назад +2

    1열 시트 하단에 에어벤트 있습니다~

  • @맥콜먹자
    @맥콜먹자 4 года назад +3

    저랑 같네요 ㅎㅎㅎ

  • @김도현-c4r
    @김도현-c4r 2 года назад +4

    캡티바 연비어떤가요?12키로그이상으로나오나요?

  • @오유권-l4q
    @오유권-l4q 10 месяцев назад +2

    오늘 캡티바 10년 된 중고차 타보려고 갔다가 운전석 앉았다가 전신마사지 당하고 왔음.

  • @jkdadoomdada
    @jkdadoomdada 4 года назад +7

    내가 느낀 장단점이랑 똑같네ㅋㅋㅋㅋ

  • @gree900
    @gree900 4 года назад +5

    와 이건 내맘과도 똑같네 ㅋㅋㅋ

    • @김태양-i1v1n
      @김태양-i1v1n 8 месяцев назад

      뭔 이상한소리를 하고있네

    • @gree900
      @gree900 8 месяцев назад

      @@김태양-i1v1n 차주들만 느낄수있는 장단점인데 뭔..

  • @Malggupapa
    @Malggupapa 4 года назад +8

    18년식 소유중이고 다좋은데 통풍시트 2열에어벤트는 좀...

    • @motorreview5084
      @motorreview5084  4 года назад +1

      그러게 말입니다.

    • @Malggupapa
      @Malggupapa 4 года назад

      @@motorreview5084 하나 더 있네요!
      시동이 버튼식이었으면 원격시동장치도 간단히 튜닝할텐데.. 로터리식이라... 비용도 비싸고 뜯어내니 아깝네요!

    • @motorreview5084
      @motorreview5084  4 года назад

      @@Malggupapa 대우차는 튜닝하기 안좋은거 아시잔아요 물론 추억의 대우지만...

    • @Malggupapa
      @Malggupapa 4 года назад

      @@motorreview5084 OBD케이블이면 다되는걸 안되니..

    • @motorreview5084
      @motorreview5084  4 года назад

      18년식이면 미션은 아이신이라 짱인데 소모품값 외제차 값일듯요

  • @lylieyjason2440
    @lylieyjason2440 3 года назад +6

    2열 완전 평탄화로 차박에 최적화

  • @지봉이-e3j
    @지봉이-e3j 3 года назад +1

    통풍시트ㅜㅜ

  • @barapark100
    @barapark100 Год назад +2

    튼튼함 고속 주행성능 빼고는 다 모조리 단점인데..;;;

  • @yjw2966
    @yjw2966 Год назад +2

    로터리 방식이 편한것도 있음 시동걸린 상태에서 acc로 하고싶은데 버튼은 바로 off 돼버림

  • @머고니누고-c5v
    @머고니누고-c5v 6 месяцев назад

    배경을 차 리뷰와 비슷하게 좀 맞춰라 전혀 이상하다 캡티바는 한국식이 아니고 미국식 스타일이다

  • @박시우-y1v
    @박시우-y1v 3 года назад +7

    이러니 중고가 10년이나 넘은 현기차보다도싸지

  • @김태양-i1v1n
    @김태양-i1v1n 8 месяцев назад +1

    단점소리에서 아주 이상한말을 하네

  • @김태양-i1v1n
    @김태양-i1v1n 8 месяцев назад

    싫어요ㅅㄱ^^

  • @바람처럼흐르다
    @바람처럼흐르다 4 года назад +17

    설계를 대중이가 했나보다 ㅋㅋㅋ
    현 정권에서 공장이 반미정서를 태아 때서부터 교육받고 나오는 호남에 공장이 있는 한 gm이 한국에서 잘되기는 글렀다.
    핀미 정권으로 바뀌더라도 공장을 강원도 정도로 호남을 벗어나기 전에는
    어렵다. 경기도에도 호남출신자가 많아서 경기에 gm공장은 생각하지 말아야 한다. 호남사람들은 거의 100% 기아차를 산다. 이것이 한국을 아는 핵심이다.