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Motor review
Южная Корея
Добавлен 7 июл 2019
국산 및 해외브랜드 자동차의 장단점, 실차주들의 리뷰를 제공하겠습니다.
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SM7노바LPe 실차주들이 알려주는 장단점
Просмотров 91 тыс.3 года назад
오랜만에 영상 올립니다. 늦어서 죄송합니다. SM7 노바 LPe실차주들이 알려주는 장단점입니다. 이 영상의 음성은 CLOVA DUBBING으로 제작했습니다.
캡티바 장점단점 실차주들의 리뷰
Просмотров 69 тыс.4 года назад
캡티바 장점 단점 실차주들의 리뷰를 통해 알려드립니다. 앞으로 더욱 노력하는 채널이 되겠습니다. 감사합니다. 이 영상의 음성은 CLOVA DUBBING으로 제작했습니다.
LF소나타 LPI 중고차 장점 단점 실차주가 다 알려드립니다.
Просмотров 156 тыс.4 года назад
LF소나타 LPI 장점 단점, 중고차 살까? 말까? 고민이신 분들 실차주가 알려 드리겠습니다. 앞으로 더욱 노력하는 채널이 되겠습니다. 감사합니다.
열선핸들 없는거 실화냐…
장점은 중고차 가성비다....끝....
채널 망했네....
1998CC 아닌가...왜 2000cc ?
이보다 더좋은차는없음
배경을 차 리뷰와 비슷하게 좀 맞춰라 전혀 이상하다 캡티바는 한국식이 아니고 미국식 스타일이다
엔진미션에 결함이 없는건 복불복. 그만큼 확률이 적다는거지. 재수없는 1인은 누구나 될수 있다. 그게 바로 나
싫어요ㅅㄱ^^
단점소리에서 아주 이상한말을 하네
2016년식 더뉴i40 gdi 살룬 디스펙 차주입니다.디튠되서 나온엔진이라 오일소모이슈 없고 7000~8000사이로 오일 갈아주기만하고 쭉 이상없이 잘타고 댕깁니다.서스펜션이 탄탄한편이고 고속주행시 롤링이 없어요.gdi특유 냉간시동시 소음은 있지만 이후 조용해지며 하체에 알류미늄자재로 많이 세팅되있어 부식도 잘 없는편이고 9만키로쯤 타고있는데 얼마전에 미션오일 미미세트(공임나라) 점화플러그 코일(자가교체)예방정비 해줬네요 앞으로도 쭈욱 탈 예정입니다 차는 안바꾸는게 돈 버는거죠~^^
차는 안바꾸는게 돈. 정답입니다. ㅡㅡb
얼마주고 구매했나요
선생님 안녕하세요!(꾸벅) 왜건 12년식 가솔린 모던/35000키로/1인신조 /1080만원 매물이 올라와서 여쭈어봅니다. 전차주가 출퇴근만 해서 키로수 굉장히 짧아요. 이런 경우는 엔진오일 처묵이슈에서 자유로울가요? 저는 연주행거리 5000키로 전후인데 앞으로 3-4년 속 안썩히고 탈수 있을가요? 원래는 LF 구매예정이였는데. 가격이 비정상적이서 망설여집니다.. 선생님이 저라면 두차중에 어떤쪽을 선택하시는지 궁금합니다.
엔카에 확인해 보니 파랑색차 보셨나 보네요. 저는 연식대비 비정상적으로 주행거리 적거나 많은 차량은 피합니다. 그리고 1080만원이면 더뉴i40로 가겠습니다. 더뉴는 출력을 조금 낮춘대신 gdi이슈에서 어느 정도 벗어난것으로 보입니다. 또 가성비는 i40가 최고지만 Lf소나타가 부품수급이 원활하고 평판도 좋아 몇년후 중고차로 되파실때 빠른 판매가 가능하십니다. i40 꼭 한번 타보고싶다 하시면 휘발유에 한해서 만큼은 더뉴를 추천 드리고 그게 아니시라면 Lf중에 골라 보시라고 말씀드리고 싶네요. Lf 몇년 타고 중고로 내놓아도 감가 얼마 안된 가격에 판매가능하십니다. ^^
빠른 답변 감사드립니다! 좋은 의견 참고하겠습니다.
추신. 제가 Lf타다가 i40타보니 12년 당시 국산차 보단 유럽차를 겨냥한게 맞구나, 파사트를 뜯어보고 만든차 맞구나! 싶은데 남자가 타기에는 Lf가 더 낫다는 생각이 듭니다. 시트포지션이나 차체크기면에서 그렇습니다. 단 6단미션 초반 답답함은 감수하셔야 합니다. 제가 타는i40은 디젤이라 초반토크가 좋지만 가솔린 Lf의 6단은 최대출력이 4000rpm언저리에서 나오기때매 초반 굼뜸 느껴집니다. 시간을 갖고 충분히 생각하시고 구매하시기 바랍니다. 그럼 좋은 하루되세요^^
@@motorreview5084디젤은 def있습니까
조수석 사람이 열선시트 안 끄고 내리면 운전중에 못 끈다가 왜 없지?열선시트 스위치가 문쪽에 있다...
오늘 캡티바 10년 된 중고차 타보려고 갔다가 운전석 앉았다가 전신마사지 당하고 왔음.
2011년식 i30 cw 1.6 u2디젤엔진에 수동6단미션 이게 진짜 유니크 명차입니다 1년도 안팔았다는게 문제
ㅋㅋㅋㅋ 에혀~~기가막힌다
i40 살룬 가솔린은 누우 엔진일텐데 누우엔진도 엔진오일 감소 이슈가 있나?
누우gdi도 엔진오일 감소, 연소실 스크래치, 키본누적 등의 결함이 있다고 합니다.
저도 lf 실차주인데 솔직히 출력은 딸린다고 분류하는게 맞다고 하는게 맞는거 같음. 무게가 yf대비 조금 무거워졌는데 출력이 못받쳐줘서 신호대기후 출발할때 RPM을 3000은 써야 다른차들이랑 비슷하게 출발함. 그리고 미션 로직이 좀 극단적으로 고단으로 넣어버리는데 얘가 다운시프트를 할 생각을 안함. 그리고 트렁크 공간은 그냥 골프백 하나 넣는 수준 ㅈㄴ 작습니다. 그리고 장점으로는 연료가 깨끗해서 그런지 내구성이 엄청남 택시기사님들 보면 50만 100만 그냥뛰고 메다기 잡아돌려버림. 그리고 dpf클리닝같은 귀찮은 거 안해도 그냥 저절로 유지보수가됨. 그리고 많은분들이 사이드미러 끼이익소리 언급하시는데 그거 그냥 반대로 한번씩 꺽어주면 한 2년동안은 안납니다. 돈들일 필요도 없고 유튜브에 lf소나타 사이드미러만 검색해도 해결법 나옴.
전 연습용 출퇴근용도 아반떼 더뉴ad. 아니면 소나타lf 생각중인대요 어떤걸선택해야는쥐 ㅠㅜ고심중이네요
i40의 포지션은 그랜저 와 소나타 사이죠 더뉴로 원가절감되면서 옵션들이 소나타영역에 들어온것이지 바디강성은 소나타보다 윗급입니다 바퀴를 지탱해주는 하체들이 풀알루미늄인데 소나타는 철이죠 그리고 실내디자인 패밀리룩도 그랜저를 따라했습니다
브레이크 페달 높다 완전 공감 ㅎ
실내디자인 개 허접하다
크루즈 컨트롤 없는것에 충격먹었고 사제장착비 50 현기 버튼갈이 안통함 , 버튼의 UI가 이상함 통풍 스위치 버튼위치랑... 계기판 설정이 와이퍼 측면 버튼으로 한다든지... 수리시 부품이 비싸 뒷범퍼 살짝.. 라지에이타 전판넬 살짝 본네트 주위분 수리한거 보니 400 뒷자리는 LF LPI대비 좁은데, 앞자리동승석은 md 보다 레그룸안나옴 트렁크는 장점이고 마감재 품질은 좋음. 후방카메라 순정 가격보고 놀람 에어컨 필터야 SM5 탈때 부터 알고 있었지만, 교체하는거 악명 높고
감사합니다 고민 중이었는데 LF로 갑니다. 공간때문에 살려했는데
sm7 차는 참 좋은데 정비가 불편한건 사실이지..
I40 살룬 가솔린은 전세대 6단오토미션인가요?ㅎ
가솔린은 전세대 6단오토입니다
@@Vekia910 감사합니다
13년도에 2.0살룬 탔었는데 차 자체는 잘나가가고 쏘나타랑 동급이지만 느낌으로는 윗급같았습니다
튼튼함 고속 주행성능 빼고는 다 모조리 단점인데..;;;
진동시벌 엔진을 다 뜯어 고쳤는데 정비사도 나도 이제 왜 처 떨어대는지 이유를 모름
디젤인가요?~
Qm6 lpg
엔진오일 차에 싣고 다니는거 개웃기네 ㅋㅋ
ai음성이라 기대안했는데 내용이 상당히 좋네요
로터리 방식이 편한것도 있음 시동걸린 상태에서 acc로 하고싶은데 버튼은 바로 off 돼버림
몇년식 모델이 가장 좋나요?
16년4월 이후 오펠엔진,아이신미션으로 바뀐후 다른차가 되었읍니다. 엔진,미션은 폐차까지 소모품만 신경쓰면 됩니다. 실연비 13.2(고속도로 스포츠모드 2: 시내 8)
엔진오일이 줄어든 걸 이번에 경험했습니다. 5천 주기로 교체할 땐 문제 없었는데 조금 늦었다 싶은 6천쯤 되었는데 차 소리가 너무 이상해서 가봤더니 아예 엔진오일이 묻어나오질 않더라구요. 과거에 디젤 살룬타던 시절이 성능만 봐서는 훨 나은 듯. 이 차는 가솔린이 디젤보다 시끄럽게 느껴짐.
lpi 중고로 사서 1달 반 정도 타는 중인데 개꿀임 다만 저처럼 원래 르노 타던 사람 말고 현기에서 넘어오는 거면 고민을...
현기에서 넘어옴 환장함 차가 안나감ㅋ
@@이점-j1q 그정도로 답답해요? 평생 한번도 삼성차 안타본사람은 답답해 뒤지나요?ㅠㅠ
같은 2.0인데 쏘나타 k5비해 진짜 안나감 초반은 거의 경차수준임
@@vanishsorry1284 쏘나타, K5는 중형이고 SM7은 대형인데 차량 무게가 몇백 킬로 차이가 나는데 당연히 안나가죠..
@@특종연예 대형에 문제가 아님 sm6 sm5도 안나감 세팅의차이
1열 시트 하단에 에어벤트 있습니다~
i40디젤 살룬 2012년식. 중고차 구매후 2주되었습니다. 부품수급이 안되네요. 로커암커버 교체해야 하는데 전국 어디에도 재고가 없어 투싼 1.7디젤 꺼로 대체하려 주문 했는데 어디까지 호환 될지 궁금합니다. 아직 부품수급 원활하다는 말은 예전 이야기 입니다.
찾아보니 1.6 u2와 1.7u2는 헤드부분은 완전히 동일하다고 하네요 찾아보니 1.6 u2알루미늄 로커암커버로 바꾸신분도 계시네요 헤드변경없이 스트로크만 늘린형태인가봅니다
투싼 1.7디젤 커버와 호환 잘 됩니다. 모비스도 카센타사장님도 호환여부 장담 못 했으나 실제 장착해 보니 잘 맞습니다.
@@조준희-h9t 좋은 정보입니다ㅡㅡb
근데 지금 i40뿐만 아니고 모든 차가 부품구하기 어렵습니다ㅜㅜ
부품수급 안됩니다. 관리 힘듭니다.. 정신건강에 해롭습니다
12년02월06일 i40 왜건 가솔린 보유 중입니다. 현재까지 104,000km주행 중이고, 너무너무 만족하면서 주행합니다. 포니2왜건부터 아반떼 투어링, v60, i40왜건. 왜건을 사랑하는 차주 입니다.
gdi엔진 문제 없나요??
@@youngwooklee3365 무슨 문제요. 저는 1인차량 으로 아무 문제 없어요. 6만킬로 잠깐 오일 줄어들다고 고점도오일 사용후 정상입니다
영상 잘 보았습니다. 프리미엄이나 D스펙이나 최상급 옵션이라는것은 동일하고 연식에 따른 이름이 변경된것으로 아는데요, Q1. 그렇다면 하드서스펜션 적용은 D스펙이나 프리미엄이나 둘 다 적용된 것이 맞는지요? Q2. 전동식리어커튼은 왜건에는 없는 옵션이 맞나요??
안녕하세요^^ 2012년형에 30만원 상당의 유로패키지 선택시 하드서스펜션과 버킷시트, 썸머타이어, 메탈패달이 들어갑니다. 2013년형 부터 최고급형인 D스펙에 기본으로 다이나믹드라이빙시스템으로 이름붙여 하드서스와 핸들링, 버킷시트가 들어있습니다. 또 메탈페달과 썸머타이어도 D스펙에 기본장착되죠. 그리고 이때부터 레인센스, 오토디포그, 전좌석파워윈도우, 뒤좌석전동커튼이 삭제된 걸로 압니다. 또 엔진룸에 방열판도 없어진듯 합니다. 왜건도 살룬과 동일하며 다만 전동커튼은 왜건엔 없고 대신 러기지패키지라고 65만원 상당의 옵션이 존재합니다.
@@motorreview5084 답변 감사합니다 ^^
@@motorreview5084 기다리고 있겠습니다ㅋ
페리이전 유로팩이라고 별도옵션이 있었습니다 페리이후 d스펙으로 변경되었구요(pyl브랜드런칭하며 통합) 페리이후 16~17년도 부터 d스펙이 기본적용되며 최고트림으로 변경됩니다 프리미엄은 기본서스펜션, D스펙은 별도튜닝된 서스펜션이 장착됩니다(하체부품 몇몇이 다릅니다) 전동식은 웨건은 없고 세단만 있었으나 13~14년모델부터 삭제되었습니다 소나타나 그랜져같은 승차감을 원하신다면 d스펙은 추천드리진않습니다 (뭐 페리는 대부분 풀옵은 d스펙이라....어쩔수없지만 ㅠ) 너무 스포츠성향을 강조한탓인지 스프링대비 서스가 강하게 셋팅되어 방지턱많으면 조금 그렇습니다....그만큼 고속주행능력은 꽤 괜찮은편입니다
@@조준희-h9t 좋은 정보 감사합니다 ^^
17년식 i40 GDI디스펙모델 차주입니다 현재 15만KM 바라보고 있습니다 웨건특성상 트렁크까지 오픈형태이기에 잡소리가 많은건 사실입니다 오일먹는건 13~4만km쯤 되니 쪼금씩 먹습니다(3~4천키로km운행시 게이지 중간정도 찍힘,약 500ml소모) 그외 고장난부분은 거의 없네요(커플링 등 자잘한문제는 저 시기에 나온차량들 다 동일한증상있습니다) 출력은 디튠한만큼 나옵니다....소나타보다 느려요(저 당시 LF소나타 163~168마력, YF 172마력, 누우CVVL기준) 잘못알고 계신 내용중에 GDI엔진을 세타기반으로 아시는데 누우엔진기반입니다 세타엔진GDI가 훨씬 조용합니다....ㅠㅠ GDI엔진중에 제일 시끄러운게 누우GDI입니다 지금은 수요층이 좀 생겨서 중고가가 조금 나오는데...18~20년도 까지만해도 감가가 심해서 구매하기 괜찮은 차였습니다 (현대 감가 탑클라스 2종 아슬란, i40)
i40이 페리 전 초기형은 178마력으로 2.0중엔 가장 잘나갔습니다 근데 페리후에 떨어졌죠
@@azak_0012 꼭 그렇지만은 않습니다 웨건이다보니 차체가 무거워 기어비가 6단이 70km에 락업됩니다 소나타, k5가 6단이 80km에 락업되죠 최고속도쯤 다다르면 소나타가 좀 더 빨라요 테스트도 해봤고, 한 10마력높은그정도 느낌? 쪼금씩 벌어집니다 아 물론 페리이후 기준입니다 (I40 166 / k5 163마력)
@@조준희-h9t 페리후 모델은 느려진게 맞습니다 전 페리 디젤 타는데 i40이 디젤이 무거운거지 페리전 가솔린은 yf랑 공차중량 거의 비슷해요. yf가 1465kg이고 i40왜건이 1475kg인가 그러더군요
@@azak_0012 yf공차는 제원상 1415kg일건데요? Lf랑 잘못아신건 아닌가요?? 가속면에선 기어비특성상 빠를순 있지만 최고속도에선 락업시점이 빠른 포티가 불리할수밖엔 없다는걸 말씀드린겁니다
@@조준희-h9t 헉 그렇네요 얄팍한 지식으로 깝쳐서 죄송합니다
크루즈는 넣었어야지 ㅜㅜ
재작년에 개인택시 하다 번호팔고 자가용으로 전환한 LF 소나타 차주입니다 현재 37만키로 아주 잘 타고 있습니다 처음부터 합성오일만 썼고 미션오일은 10만에 교체 스파크플러그는 백금으로 연료필터 (5만교체) 연료펌프(가스통에부착.) 1번갈고 전기코일도 정기적으로 교체 밧데리는 잘 쓰면 3년 ( 블렉박스는 주차후 꺼놔야함) 부동액도 2년마다 무조건교체 ( 교체할때 라마호스.썸머스타트도교환) 하체 링크(뼈다귀.) 각종부싱교체 .라디에이터누수교환.브레이크 드럼판 컷팅연마후사용등 잘 관리해서 타니 지금도 새차때의 컨디션을 유지하고 있네요 50만키로는 거뜬히 탑니다 물론 관리만 잘하면요 !!!!
27만 사고유 깡통도 500에 거래됩니다 정말! 감가율 방어는 현대~~ 무사고 옵션기본들어가면 10만도 1000만원대 후덜덜 인기최고차입니다
안녕하세요 토니님^^ 영상 잘 보았습니다. 현재 lf소나타 2.0 LPI 프리미엄 스페셜과 lf소나타 1.7 디젤이랑 고민 중인데 직업 특성상 장거리 운행도 많을 것 같은데 어떤걸 추천해주시나요?
새해 복 많이 받으세요^^ Lf디젤엔 dct미션이 들어가서 6단미션 보다 내구성이 안좋습니다. 디젤 엔진 차량 자체가 이제는 비인기 차종으로 전락하기도 했습니다. 그래서 신차가격 대비 중고값이 감가가 많이된게 장점으로 작용하겠네요. Dct미션은 연비는 좋지만 10만 전후에 미션이 고장나 수리해야 하는게 기정사실화 되고 있습니다. lf dct의 경우 170만원 정도 생각하면 되겠습니다. Lf lpi는 연료비도 경유 대비 싸고 엔진 내구성도 좋을 뿐더러 6단미션이라 미션 내구성도 상당히 안정적입니다. 대신 감가가 덜되서 중고가가 비싼편이죠. 하지만 다음에 팔때도 딀 감가된 가격으로 판매할수 있습니다.
아 그리고 lpi엔진 장거리 정주행 실연비도 좋습니다. 장거리 주행엔 디젤엔진이 최고지만 경유값이 휘발유 보다 비싼 지금은 차라리 lpi가 경제적이죠. 오일교환 비용부터 부품값 소음 진동 등 이제 디젤차의 시대는 끝난듯 합니다.
4일 전에 답변해주신걸 지금 뒤늦게 확인했습니다. 정말 성의 껏 답변해주셨네요. 너무 감사드리며, 감동입니다^^ 질문에 대한 답변 너무 도움되었고 팩트만 잘 짚어주니 이해가 쏙쏙 되었습니다. 새해 복 많으 받으시구요 2023년 하시는 일 모두 순조롭게 풀리시길 기원하겠습니다😝
현 기 기술력이 문제가아니고요 원가절감 더럽개 잘해요 보이는곳만 짱
르노차 1년타고 최근에 똥값에 판 1인입니다.원래 르노 에셈5를 너무좋아했는데 노바부터 차가 쓰레기가 되더군요.아마도 죠스바모델나온 13년전부터 르노차는 쓰레기가 된듯합니다. 초기나온 닛산기반의 르노삼성은 정말 차가 훌륭했고 엔진미션도 짱짱했는데 그때 기억때문에 SM5 노바(2015년식)의 미션은 쓰레기더군요.TCU와 듀얼클러치를 동시에 교체해야하는 구조인데 이게 센터에서 400. 사설로해도 240입니다. 무엇보다 부품이 없어서 한달동안 대기하다가 지쳐서 그냥 헐값에 팔아버렸습니다. 르노차는 절대 사지마세요. 부품값은 비싸고 부품도 못구해서 대기하다가 지쳐 팔아버린1인입니다. 미션수리하시던 사장님도 TCU가없어서 몇개월기다려 수리한사람들이 대부분이라 하더군요.
Dct라고 하신거 보니까 노바 디젤 타셨나보네요? Dct는 참..현기도 문제가 많죠. 그래도 정비하면 그만인데 르노 몇개월 대기는 좀 놀랍네요… 가성비로 뉴sm5 플래티넘 가솔린 cvt미션 차량 생각중인데 고민이 많아집니다~
하부커버가있으신건가요? 바닥이보이는거같은데
커버 있습니다. 그래서 노면소음이 좀 줄어드는 듯 합니다.
현재 i40 14년식 디젤 디스펙 타는데.. 디딸이라던가 기타 잡다한거 못느낌. 고질병인 커플링정도? 그외것은 차주분들 운전습관에 달린듯...
안녕하세요 중고이신가요? 중고라면 처음에 몇만이실때 사셨나요? 디젤 차는 처음이라 몇만 짜리를 사는게 좋을지 고민되네요
14년식 가솔린 중고로 사서 타는중인데 만족합니다
연비는
@@sunshine-vj5ui시내 10~13 고속 15~17
디젤 엔진시 더 뉴 i40보단 초기 모델이 낫다는건가요?
더뉴는 dct 미션이라 페리전 6단미션이 내구성 면에서 안정적이란 뜻이었어요. Dct 단점들이 문제시 되고있는 상황이기에 ^^