Все правильно слелано. Но! Ошмётки это не лак.... А краска, которая слезла с поддона и маслоприемника. Лак растворяется полностью в димексиде. Концовка видео, зачет 🤣👍
заливал димексид и думал, а что в нем вода и присадка! в результате попал на такую ситуацию ! постоянно заливал димексид в кольца и считал, что он выветривается. оказалось не так, через 1000 км. все прекрасно (а движок я не промывал после после димексида, считал, что и так выветрится) а после 1000 км. у меня сальники клапанов и манжеты превратились в желе
Самый лучший ролик что я смотрел!!! А пересмотрел всё наверное. Но когда есть время и место я бы всё-таки преждевременно отпескоструил бы поддон, крышку и проварил бы в димексиде маслоприемник и трубку щупа они внутри тоже крашенные чтобы уже наверняка в масленные каналы и в вкладыши не попало никагого микроскопичного дерьма. А так РЕАЛЬНО СУПЕР 👍👍👍
У нас всё заранее было готово. И отпескоструенный поддон и клапанная крышка и больше нет в этом моторе крашенных деталей. Всё окрасили заранее за два дня, чтоб высохло.
@@Transit-2.5tdi-64region Ну в первый же раз вы залили димексид с маслом в крашеный заводом поддон и как краска отслоилась. Думаю не стоит рисковать ведь и мелкие кусочки могут проникнуть и маслоприемник может полностью перекрыться голодание ни есть хорошо вкладыши поменять мелочь а коленвал? Ну это если не перед капиталкой.
@@ВасилийХрамов-п7щ Мы делали всё правильно. Час мойки, потом сняли сетку маслоприёмника и всё промыли. Внутри под поршнями и сверху продули под давлением соляркой и воздухом. Мыж не стали ездить после промывки с родным поддоном, а заменили на ранее подготовленный.
@@Transit-2.5tdi-64region Ни чего против не имею для этого и смотрю чтобы учиться буду делать по вашему рецепту он мне на много больше других понравился! Только изначально залью дмс с новым маслом и очищенным от краски всех деталей. Скажите пожалуйста зачем красили внутри поддон и крышку? Ржаветь будет если не покрасить? И есть ли краска стойкая к демиксиду?
Промыл тоже димексидом в три этапа с масло 20w50 жрало масло 1л на 200км после все промыл ничего не изменилось как жрала так и жрет камера сгорания тоже в масле и свечи засратые и че делать?
День добрый! А какие симптомы были перед процедурами? У меня хундай H 100, дымил на холодную, сейчас постоянно, дым белый, не совсем конечно, подтраивает. 96г. Брал дешевле, чем за капиталку просят.... Вообще, можно с вами как то связаться?
Идея неплохая, но только растворится ли димесид в топливе и не осядет ли в баке отдельно!? К тому же, не поднимется ли краска с поддона, что может забить масло приемник !?
@@Transit-2.5tdi-64region То есть сальники остаются целыми?я хочу это сделать на Шевроле Круз .на ней по моему не крашенный поддон.там вообще не нужно париться
Почему масло Mobil меняете через 5-7 тысяч км.? Масло хорошее, произведено в Евросоюзе (чаще всего в Финляндии) , я на таком езжу 5 лет - меняю через 9 тысяч - зачем менять чаще?
@@sergeybir8930 дело не фильтре, а в том что масел много из под полы, что бы мотор обезопасить и процесса коксования я в дизеле и в бинзинке меняю через 5, и смысла не вижу лить дорогое масло, тем более видел как отработка обесцвечивается
Пробег городской или загородный, город с жестокими пробками почему никто не учитывает? у меня например за 8 часов самой езды в день не более 50км, завожу и глушу по 50 раз в день, раз в 2 , 3 года стартер меняю, нужно ставить счётчик моточасов, никак не собирусь, и уж из этого расчитывать интервал замены, при среднем сроке службы масла около 250 часов
@@muhamedsulaimanov20 Ещё раз пишу. Какая разница какой мотор турбо или атмосферник. Или бензиновый. Турбина, это внешняя деталь. И если б она была, мы бы заглушили подачу на неё и всё.
Промыть двигло полезно,споров нет. Два раза пересмотрел-НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ С_Р_А_В_Н_И_Т_Ь ВИЗУАЛЬНО,КАК ДВИГАТЕЛЬ САПУНИЛ ДО И ПОСЛЕ ДИМЕКСИДА. После димексида-видно, сапунит-но притягивает ли пробку или скидывает ее?! А до ТОГО-не снято.... А это,ребята,показатель-есть ли смысл в истории этой,или нет.... Кроме того,компрессия что то чересчур высокая- и для нового даже....Тоже вопрос
@@Transit-2.5tdi-64region на холодную трудно запустить,факел во впуск вставляю сразу запускается!ТНВД выдает 450 бар,не дымит,едет бодро!думаю кольца залегли, возможно такое?
@@ЕвгенийЮруть-й7о Сделайте как мы и всё станет сразу ясно. Предварительно хоть компрессию замерьте. Мы на прошлом моторе с 14 кг до 29 подняли. Чем вы хуже. Дорогу осилит идущий.
@@bogdanrybachuk3280 День работы и около 10 000 ₽ на всё, про всё. Масло, солярка, демиксид ився остальная дребедень. Но не 100 000 чтоб мотор перебрать.
Ребята у меня вопрос зачем вы смешиваете его с маслом ну залили да и всё сразу прямо туда в двигатель зачем этот геморрой смешивать его тут потом заливать его в мотор для какой цели Я не пойму горлышко открыл залил его и всё ёпта новое масло залил да поехал
Фигнёй вы страдаете ребята только по одному случаю что Димексид надо подогревать это раз второе само масло тоже тоесть на прогретом двигателе а лучше подогреватель двигателя иметь иметь как любите свой авто так к нему и относитесь на холодную у вас ничего почти не отмоей
И промывать надо три раза как минимум по часу я три раза мыл все сливал менял фильтр и камеру сгорания тоже и то не все вышло как я понял да наследующий день щуп проверил масло полупрозрачное ни везде доходит видать Димексид у меня бензина но потрассе почувствовал разницу мощ прибавилась и даже расход бензина тоже поменьше стал осталось только в бак залить два флакона с ацетоном
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Классный, информативный ролик. Как всегда - автор на высоте.
Аэрозоль димексида во время удаления из цилиндров на ремень ГРМ попал?!! Он не порвётся в итоге?
Спасибо))).
@@СергейЧайковский-щ7ж Нет. Потом всё промыто. И димексид работает только на горячую.
Ждём видео после 1000км. Ты красавчик!
Круто получилось!
Ещё бы впускной коллектор почистить и впускные каналы ну и плюсом форсуночки Винсом помыть....
Все правильно слелано. Но! Ошмётки это не лак.... А краска, которая слезла с поддона и маслоприемника. Лак растворяется полностью в димексиде.
Концовка видео, зачет 🤣👍
👍👍👍
Мужики вы химики от бога!!! 😃😃😃💯💯💯💥💥💥🤘🤘🤘
20:40 красава, крышку перевернул и песка в мотор с нее насыпал, раскоксовка точно на пользу пойдет)
Спасибо за работу
Я форсунки в димексиде отмачивал эффект вау. Как новые, весь шлам отмыло за 20 минут.
Я в бак залил после увеличения расхода, расход топлива вернулся 👍 как положено, двигатель бензин
его заливать нужно в прогретый двс,тогда он хорошо перемешивается
Чётко!
CO CH? Неее, не слышал)) а Вася молодец 👍
Концовочка - огонь, ржу 😂
@@Kadymov_Rustam
Можешь поспать ещё😮
Если можно вопрос. На грузовике 420 DCI не пробовали?
заливал димексид и думал, а что в нем вода и присадка! в результате попал на такую ситуацию ! постоянно заливал димексид в кольца и считал, что он выветривается. оказалось не так, через 1000 км. все прекрасно (а движок я не промывал после после димексида, считал, что и так выветрится) а после 1000 км. у меня сальники клапанов и манжеты превратились в желе
Правильно.
Вода вышла, концентрат остался.
Промывание обязательно☝️.
Промывал нексию демексидом все ок проехал 7 тысяч расход бензина упал по трассе бака на 780км хватает
Самый лучший ролик что я смотрел!!! А пересмотрел всё наверное. Но когда есть время и место я бы всё-таки преждевременно отпескоструил бы поддон, крышку и проварил бы в димексиде маслоприемник и трубку щупа они внутри тоже крашенные чтобы уже наверняка в масленные каналы и в вкладыши не попало никагого микроскопичного дерьма. А так РЕАЛЬНО СУПЕР 👍👍👍
У нас всё заранее было готово.
И отпескоструенный поддон и клапанная крышка и больше нет в этом моторе крашенных деталей. Всё окрасили заранее за два дня, чтоб высохло.
@@Transit-2.5tdi-64region Ну в первый же раз вы залили димексид с маслом в крашеный заводом поддон и как краска отслоилась. Думаю не стоит рисковать ведь и мелкие кусочки могут проникнуть и маслоприемник может полностью перекрыться голодание ни есть хорошо вкладыши поменять мелочь а коленвал? Ну это если не перед капиталкой.
@@ВасилийХрамов-п7щ
Мы делали всё правильно.
Час мойки, потом сняли сетку маслоприёмника и всё промыли.
Внутри под поршнями и сверху продули под давлением соляркой и воздухом.
Мыж не стали ездить после промывки с родным поддоном, а заменили на ранее подготовленный.
@@Transit-2.5tdi-64region Ни чего против не имею для этого и смотрю чтобы учиться буду делать по вашему рецепту он мне на много больше других понравился! Только изначально залью дмс с новым маслом и очищенным от краски всех деталей. Скажите пожалуйста зачем красили внутри поддон и крышку? Ржаветь будет если не покрасить? И есть ли краска стойкая к демиксиду?
Помню кто-то делал опыт по лкп с дмс а кто не помню.
Пробовал снимать Сапун чтоб двигатель нигде тонированные не ломал поршневые кольца
Сами поняли, что написали???
Ребят подскажите! Почему печка снизу и на лобовое дует горячим а в средних дефлекторах холодным?
Жду видос как и чем почистить колодцы форсунок!)
Ничего себе лак, да это чача.
какой лак,это краска с подона.перед этой процедурой нужно было видео посмотреть,тех кто уже это делал
Вы, это нам говорите?
@@Transit-2.5tdi-64region Ну кому ещё.Сначало надо было очистить подон.Потом все это делать.Уже пройденный промывочный случай
А как сальники поживают после такого?
Отлично, не текут.
Опишите пожалуйста поподробнее процесс подготовки поддона.
И клапанной крышки.
Пескоструем с двух сторон и красим.
@@Transit-2.5tdi-64region
Красите только снаружи после пескоструя?
@@katarhey Только снаружи.
Добрый вечер. Как я понял лучше перед тем как это процедуру проделывать снят и опескатруит крышку поддона и распредвала!?
да
Промыл тоже димексидом в три этапа с масло 20w50 жрало масло 1л на 200км после все промыл ничего не изменилось как жрала так и жрет камера сгорания тоже в масле и свечи засратые и че делать?
Менять сальники клапанов
Здравствуйте! Сколько прошёл после промывки?
80 000 точно.
Слава Рукастым!✊
Так можно делать только когда капиталка замаячила рядом и пофиг на мотор. На рабочей машине так делать нельзя, убьёте двигло.
День добрый! А какие симптомы были перед процедурами? У меня хундай H 100, дымил на холодную, сейчас постоянно, дым белый, не совсем конечно, подтраивает. 96г. Брал дешевле, чем за капиталку просят.... Вообще, можно с вами как то связаться?
Если работает нормально и расход хороший, то промойте на сервисе топливную систему ЛАВРОМ и замену масла с фильтром обязательно
А если добавлять в бак напримвр бутылку 200мл .например перед заменой масла на 7т.км 7.5 7.9 и 8ми менять масло? Будет очищаттся постепенно?
Идея неплохая, но только растворится ли димесид в топливе и не осядет ли в баке отдельно!? К тому же, не поднимется ли краска с поддона, что может забить масло приемник !?
У меня TD27, всё смотрю и боязно такую процедуру самому делать
Если в ДВС шестерёнки из метала, то можно.
Если текстолит то не знаю.
Хочу по пробывать Рено Меган 2. 1.9 dci жрет масла на 1000 2-2.5 литра масла
Да рисковые ребята видать грэйса макса канал не смотрели там фото есть у него как чи стый димексид кожу разьел кожу до мяса
А с маслосъемными колпачками что?
Всё отлично и с сальниками тоже. Не на одном ДВС уже сделано.
@@Transit-2.5tdi-64region То есть сальники остаются целыми?я хочу это сделать на Шевроле Круз .на ней по моему не крашенный поддон.там вообще не нужно париться
конструкция компрессометра какая?
здравствуйте. а дедовским способом с солярой мыть есть толк?
Нет
Есть , если свежий налёт. Старый шлам не смоет
Нет
Одно смущает: а в в масляных каналах, поднявшаяся с клапанной крышки, краска не застрянет?
Нет.
Во первых с клапанной крышки краску не подняло. Смотрите внимательно видео.
И с поддона застрянет слазиет с поддона на ура. Будте осторожнее
Может легко застрять
А расход масло какой был до и какой стал после.
Если честно он просто ездиет после этого и к нам не заезжает.
Было бы плохо обратился бы.
смешано Димексид с чем смешана
Молодцы! Отличная и кропотливая сделана работа. Но только демиксид сейчас очень дорогой и накладно им мыть мотор.
Накладнее мотор потом капиталить сейчас полтинник как минимум только за работу на средней машине
- Петька, ПРИБОРЫ? ? ?
- . . . . . . 50, Василь Иванович!
- Что - 50? ? ?
- А что - ПРИБОРЫ? . .
В вашей жизни именно так.
Почему масло Mobil меняете через 5-7 тысяч км.?
Масло хорошее, произведено в Евросоюзе (чаще всего в Финляндии) , я на таком езжу 5 лет - меняю через 9 тысяч - зачем менять чаще?
Да потому, что фильтр уже через две тысячи не работает.
И зачем сажей усаживать двигатель.
Я ставлю фильтр MAHLE OC 232 - никакой сажей ничего не забивается, всё работает.
@@sergeybir8930 дело не фильтре, а в том что масел много из под полы, что бы мотор обезопасить и процесса коксования я в дизеле и в бинзинке меняю через 5, и смысла не вижу лить дорогое масло, тем более видел как отработка обесцвечивается
Пробег городской или загородный, город с жестокими пробками почему никто не учитывает? у меня например за 8 часов самой езды в день не более 50км, завожу и глушу по 50 раз в день, раз в 2 , 3 года стартер меняю, нужно ставить счётчик моточасов, никак не собирусь, и уж из этого расчитывать интервал замены, при среднем сроке службы масла около 250 часов
@@Transit-2.5tdi-64region Так не лучше просто фільтр менять через 2000 , а не всё масло через 5000?
👍👋💪🤝
Здравствуйте это с турбиной или нет
Атмосферник. А какая разница???
@@Transit-2.5tdi-64region я думал это турбо дизель
@@muhamedsulaimanov20
Ещё раз пишу.
Какая разница какой мотор турбо или атмосферник. Или бензиновый. Турбина, это внешняя деталь. И если б она была, мы бы заглушили подачу на неё и всё.
@@Transit-2.5tdi-64region я почему спрашиваю у меня турбодизель как мне щас зделать точно как и увас или по-другому
рескованная это промывка - можно попасть на течь сальников коленвала и распредвала, да и под головкой блока может прокладка поплыть.
Или турбину лучше заглушить спасибо
Вы в каком городе?)
Саратов
У вас демексид на водной основе а вода ни с каким маслом не смешиваеться
Промыть двигло полезно,споров нет.
Два раза пересмотрел-НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ С_Р_А_В_Н_И_Т_Ь ВИЗУАЛЬНО,КАК ДВИГАТЕЛЬ САПУНИЛ ДО И ПОСЛЕ ДИМЕКСИДА.
После димексида-видно, сапунит-но притягивает ли пробку или скидывает ее?!
А до ТОГО-не снято....
А это,ребята,показатель-есть ли смысл в истории этой,или нет....
Кроме того,компрессия что то чересчур высокая- и для нового даже....Тоже вопрос
Машина ездит и компрессия для того 2.5 двигателя 34-35 кг.
@@Transit-2.5tdi-64region дым из сапуна так же идёт?
Да сам себя не похвалеш не кто не похвалит! Вообще не плохо получилось игра стоит свеч !
Добрый день, пожалуйста подскажите можно лить Димексид в турбированный двигатель форд 2.5
после снятия краски с поддона и крышки клапанов
Клапана не причем, шланг в поршень уперся протока нет вот он и не льется!
Вопрос можно???
Какой?
@@Transit-2.5tdi-64region на холодную трудно запустить,факел во впуск вставляю сразу запускается!ТНВД выдает 450 бар,не дымит,едет бодро!думаю кольца залегли, возможно такое?
@@ЕвгенийЮруть-й7о
Сделайте как мы и всё станет сразу ясно. Предварительно хоть компрессию замерьте.
Мы на прошлом моторе с 14 кг до 29 подняли. Чем вы хуже.
Дорогу осилит идущий.
@@Transit-2.5tdi-64region вы правы!!! спасибо за помощь!удачи вам
@@ЕвгенийЮруть-й7о Спасибо и вам).
Это похоже самая дорогая промывка в мире)
Дёшево и качественно.
А главное результат 99.9%.
@@Transit-2.5tdi-64region сколько +- вышло?
@@bogdanrybachuk3280 День работы и около 10 000 ₽ на всё, про всё.
Масло, солярка, демиксид ився остальная дребедень.
Но не 100 000 чтоб мотор перебрать.
@@Transit-2.5tdi-64region Ну а в моём случае, роскоксовка не поможет... Так как колец нету))))
Ребята у меня вопрос зачем вы смешиваете его с маслом ну залили да и всё сразу прямо туда в двигатель зачем этот геморрой смешивать его тут потом заливать его в мотор для какой цели Я не пойму горлышко открыл залил его и всё ёпта новое масло залил да поехал
😂
Фигнёй вы страдаете ребята только по одному случаю что Димексид надо подогревать это раз второе само масло тоже тоесть на прогретом двигателе а лучше подогреватель двигателя иметь иметь как любите свой авто так к нему и относитесь на холодную у вас ничего почти не отмоей
И промывать надо три раза как минимум по часу я три раза мыл все сливал менял фильтр и камеру сгорания тоже и то не все вышло как я понял да наследующий день щуп проверил масло полупрозрачное ни везде доходит видать Димексид у меня бензина но потрассе почувствовал разницу мощ прибавилась и даже расход бензина тоже поменьше стал осталось только в бак залить два флакона с ацетоном
я домкрачу правое колесо.................и фсё , идиотизм
Хоть набок вали.
Совет как убить движок