Двигатель BMW N55B30 проблемы с коленвалом и маслонасосом,Engine BMW problems with the oil pump

Капитальный ремонт двигателей BMW-0986223530

[@user-xv2yb2qi1k]

КАК СКАЗАЛ МОЙ ДРУГ РАБОТАЮЩИЙ НА СТО-ЕСЛИБ НЕ BMW У МЕНЯ НЕБЫЛОБ РАБОТЫ.

[@miguel-gb9mp]

Класс

[@sergeyt.87]

В России дилеры меняли масло на N55 раз в 20 тысяч км. Очень часто трехлетние машины отправлялись на капиталку после такого обслуживания.

[@Prydiys]

А гільзовать можна цей двигун ?

[@LA-mb5kn]

После капиталки сколько пройдёт ?

[@user-tw9pw6hc9o]

Маканы трехлитровые бензин тоже с завода гильзованные? Сильно проблемные моторы? Примерный ресурс? Спасибо

[@user-zl1rf5gc8x]

Набери в Ютубе,Теория ДВС БМВ-Н-55...вчера вышел ролик...там всё подробно.

[@user-qb1mg2rf8i]

М54 лучше ?

[@vidaspetrosiuspetrosius6784]

cio za jazyk nicevo neponetno bulbasy

[@95ops]

Бмв короче с каждым годом все большее говно в красивой обертке

[@iaroslavgamar6484]

Скиньте номер телефону цікавить ремонт N55B30

[@DDKmotor]

0986223530

[@user-zl1rf5gc8x]

Посмотрите ролик...вчера вышел ТЕОРИЯ ДВС БМВ-Н-55,там подробная разборка этого мотора.

[@user-zx6nb2vx8x]

Это барахло можно сказать не ремонтопригодно!!! Одноразовое

[@sergeyt.87]

До 120 тысяч ездит. Потом лучше продать.

[@petrovi4473]

А чого. Менше жирувать нада)

[@smagulow5069]

Мотор говно я! Отдал 8 тысяч евро за ремонт и продал машину 👎

[@user-zl1rf5gc8x]

Это не мотор...это ГОВНО одноразовое...НО КАК ОНО ЕДИТ!!!

[@sergeyt.87]

Мотор хороший, но изначально там стоит идиотский термостат. Из-за этого он очень температуронагруженный.

[@ll.7713]

@@sergeyt.87 какой термостат эксперт херов???😂😂😂
Там программно завышена точка термостатирования которая снижается на заводских настройках 😂😂😂

[@user-zx6nb2vx8x]

Это мотор станок гавно самые норм это м50б25

[@sanyaodessa187]

Ну ты сравнил😂😂,но N55 действительно стрёмный.