충격적인🔥그랜저 하체🔥이거 정말 맞아?! 단독 최초공개!

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  • Опубликовано: 3 авг 2024
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
    신형 그랜저 하체를 보고 왔습니다!! 과연 어떤게 바뀌었을지
    구형 그랜저와 함께 비교해봤습니다! 영상을 통해 확인해주세요!!
    재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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    📷우파푸른하늘 인스타그램 - / blueskyh2
    🎞편집 - 알플레이프로덕션(R-Play)
    00:00 오프닝
    00:27 더 모스트 대표님 소개
    01:28 디 올 뉴 그랜저의 엔진
    03:27 디 올 뉴 그랜저의 변속기
    04:38 디 올 뉴 그랜저 하이브리드
    05:29 디 올 뉴 그랜저의 강성
    09:38 그랜저 IG의 하체
    14:19 디 올 뉴 그랜저의 하체
    32:43 마무리
    34:03 광고 및 엔딩
    이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
    #신형그랜저 #그랜저 #하체비교
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 874

  • @Woopa87
    @Woopa87  Год назад +159

    그랜저 빠르고 합리적으로 출고하려면.?
    우파가 직접 운영하는 가장 합리적인 차
    출고 원스톱 플랫폼 차맵 🚗
    견적믄의 :chamap.co.kr/
    차맵 대표번호: 1688-2096

  • @Sky-xg4uw
    @Sky-xg4uw Год назад +17

    둘다 현기 광고팀 직원인가..?? 차를 알기는 아는거..맞아?? 우파…걍 수퍼카 차알못 리뷰때가 좋았음…

  • @user-ws7vo7xc5p
    @user-ws7vo7xc5p Год назад +31

    좋은것만 설명하지 말고 단점도 설명 부탁합니다 무료로 차 받고 너무 현차 빨아주는 느낌이 강합니다

  • @user-pj7yo8bm7u
    @user-pj7yo8bm7u Год назад +101

    콘텐츠는 좋으나... 그렌저 하체는 실망이네요 ㅎㅎ
    배기라인 방열판 중간에 어려운부분 생략은 여전하네요...
    보강 설치도 부실해보이고...
    알루미늄 사용은 상당히 제한적이고...
    겉 모습 대비.. 하체는 많이 부실해 보이네요...

  • @user-ll6rf3ex7u
    @user-ll6rf3ex7u Год назад +38

    리뷰가아닌 광고네. 앞으로 이체널은 절대로 안본다

  • @dongheelee574
    @dongheelee574 Год назад +8

    혹시 순정 스피커는 이전 모델 순정 스피커와 차이 분석 영상도 부탁드립니다.

  • @subtle-sound
    @subtle-sound Год назад +54

    저렇게 말하고 빨아주면 양심의 가책은 안느껴 지나...잘만들어놨댄다ㅋㅋㅋ 대환장파티하네

    • @user-zu5bp4gh1o
      @user-zu5bp4gh1o Год назад +8

      정작 지들은 다른차 타고 당길듯 ㅋ

    • @user-qc8ii4hl9q
      @user-qc8ii4hl9q 4 дня назад

      ㄹㅇ그냥 소나타 늘려놨구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kh1mh2ef1r
    @user-kh1mh2ef1r Год назад +31

    배기라인 용접빵 부터 시작해서 스틸소재에 부싱류들까지 뭐가 좋은지 모르겠는데 암튼 좋다고 하니 뭐...

    • @user-tg3km6fv7v
      @user-tg3km6fv7v Год назад +2

      5천 가까이 인데. 5월에 출시하는 토요타
      크라운 구입이 더 좋을듯 합니다.
      아마도 크라운 때문에 좀더 신경써 출시 ?

  • @neowillneowill3728
    @neowillneowill3728 Год назад +20

    왠지 현대 눈치를 보는 방송느낌. 전문가들 평가는 전체적으로 덩치크고 옵션만 좋다는 평인데.. 나름 일반소비자 입장에서 변화된 모습을 설명해 주어서 .. 일반인들 마트갈때나 일반 적인 고속도로에서는 솔직히 다 컴포트 하죠/ㅎ

  • @blackjackx75
    @blackjackx75 Год назад +10

    아니...5천이 넘는차가 온통 스틸로 도배가 되어있고 사이즈도 안맞는거 투성이구만
    칭찬만 ㅈㄴ 하고 자빠졋네..ㅋㅋ 차에대해 조금만 아는 사람이 봐도 온통 원가절감..아니
    부품을 어디 남아도는걸로 만든거같은거 투성인데 최신기술?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ob4vq1dk9c
    @user-ob4vq1dk9c Год назад +3

    더뉴3.3 프리미엄 중고 구입 했는데 3.3이랑 2.5랑 브레이크 시스템 다른가요??

  • @asl-zs6on
    @asl-zs6on Год назад +40

    그랜져 중고산다면 IG부터 사야겠군요 👍 👍

  • @CKtheBlur
    @CKtheBlur Год назад +75

    뒤쪽 승차감을 위해 댐퍼 휠하우스 조정한거 빼고는 늘상보던 하체구성이네요 K8하고 큰 차이는 없는것 같습니다. 3.5 엔진에 붙는 미션 개선된거는 차이점 이겠네요. 배기라인단열 중간 중간 어려운 부분은 생략하는 것도 여느 현대차랑 똑같구요.

  • @user-yn1nt7ny1h
    @user-yn1nt7ny1h Год назад +13

    넘 빠섰네...양심 껏 합시다...

    • @Generallee85
      @Generallee85 10 месяцев назад

      빨긴 뭘빨아 사실을 말하는건데

  • @adrianchoi546
    @adrianchoi546 Год назад +9

    공통점은 ig 에 대한 칭찬. 5천짜리치고는 별로... 체감은 더 좋을 것이다? 업데이트되고? 흠... 설득력이 별로..

  • @user-wo1hd7uf1c
    @user-wo1hd7uf1c Год назад +12

    케이블타이 발견 못하신듯 ㅋㅋㅋ

  • @user-iq9vu1po7y
    @user-iq9vu1po7y Год назад +14

    현대 홍보비 단점 얘기없네..
    단절

  • @user-um9xp8ue7z
    @user-um9xp8ue7z Год назад +21

    다음부턴 하체 후리기 하지마세요~~!!
    지식과 상식이 많이 없어 보이는데
    이젠 그만하세요!!

  • @user-sh1li3iq8k
    @user-sh1li3iq8k Год назад +7

    신형 스포티지 lpg 모델도 하체리뷰 보고싶습니다

  • @user-qv9ue1zq1d
    @user-qv9ue1zq1d Год назад +14

    이분은 너무 칭찬 많이 하시네요 다른곳은단점도 말하던데 두분 리뷰가 너무 달라서 혼동들이 많이 오것네요

    • @user-yz3vo1df3g
      @user-yz3vo1df3g 4 месяца назад

      홍보나 광고가 안들어오면 더욱 더 심하게 비판을해야 다음에 무언가를 주겠죠 ? 근데 일단은 비판하는 입장이 좀 더 객관적이지 않을까 싶네요

  • @user-sy6cw8fo5y
    @user-sy6cw8fo5y Год назад +48

    10년전 내차 하체랑 대충 비교하면서 보는데 현기는 아직멀었다

    • @user-zt8xb6bm7s
      @user-zt8xb6bm7s Год назад

      무슨차이시길래?

    • @kbs6252
      @kbs6252 Год назад +4

      ​@@user-zt8xb6bm7s 20년전 5시리즈나 x3도 현 그랜저보단 압도적으로 좋아요 ㅋㅋ

    • @mehehehs
      @mehehehs Год назад

      ​@@kbs6252 그건좀ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kbs6252
      @kbs6252 Год назад +2

      @@mehehehs 20년전 비엠이 올스틸 도배하거나 케이블타이로 배선정리하간요?? ㅎㅎ
      이건 진지하게 스포티지 2세대급 설계인데 ㅋㅋ

  • @jetwing75
    @jetwing75 Год назад +26

    이런.. 직원 데리고와서 광고영상을 찍다니.. 다른채널이랑 너무 다르네..

    • @user-zu5bp4gh1o
      @user-zu5bp4gh1o Год назад +3

      먹고 살려면 부모자식도 팔아먹어야지요 ㅋㅋㅋ 그냥 불쌍한 인생들

    • @user-cc6il3rj6m
      @user-cc6il3rj6m Год назад

  • @user-xg7bd8uq7v
    @user-xg7bd8uq7v Год назад +3

    K8과 신형그랜저 동시 하체 비교 부탁드립니다!

  • @user-yl9xv4wo7r
    @user-yl9xv4wo7r Год назад +8

    노사장님 하체 후리기 따라 하신듯~ㅎ
    다른 시선이내요 근데 알루미늄이 안보이는데…..;;;

  • @Rheesimgyo6947
    @Rheesimgyo6947 Год назад +11

    차에서 가장 중요한 엔진에 대해
    문의 드립니다ㆍ
    1,6 하브 엔진 오일 증가는 해결이 되었나요?

    • @user-zu5bp4gh1o
      @user-zu5bp4gh1o Год назад

      미국이랑 중국은 리콜에 벌금 물었다는거 같은데 한국님들한테는 무상수리?해준다는거 같네요 현기차는 안타서 백프로확실히 모르겠습니당

  • @user-mr2jt8cx6n
    @user-mr2jt8cx6n Год назад +17

    노보스리뷰보다 이리뷰는 현대광고리뷰 비교된다

  • @user-bi3uu9mk3b
    @user-bi3uu9mk3b Год назад +15

    하체 컨텐츠 좋은나 너무 빠라준다 ㅋㅋ

  • @lhe0104
    @lhe0104 Год назад +83

    10년전 쉐보레보다도 초고장력강판 사용률이 박하긴 하네요.

    • @user-bz6mh8em1d
      @user-bz6mh8em1d Год назад

      자 가져와서 비교해보시죠

    • @user-zj9ht3dk8g
      @user-zj9ht3dk8g Год назад +7

      ​@@user-bz6mh8em1d
      저 임팔라 타는데 옵션빼고 차 겁나 좋은것 같음

  • @a-kangbubu
    @a-kangbubu Год назад +8

    가격대비 너무 돈 아꼈다 이렇게 짧고 굵게 양심적으로...그것도 아니라면 도요타처럼 부싱기술이라도 있던가 ㅠㅠ 현대가 잘되길 바라지만 정도껏해야지

  • @user-tn2qg2pt6y
    @user-tn2qg2pt6y Год назад +20

    이사람은 현대직원이군요~ 아님 멍멍인가?? 우피 너도 정신차리고
    유방하시고!!!

  • @user-rl9vw6qu7s
    @user-rl9vw6qu7s Год назад +6

    하체리뷰는 역시 노사장이네 저분 잘못보는거같다 😂

  • @god2420
    @god2420 11 месяцев назад

    이렇게 하부까지 올려서 리뷰해주시고 감사합니다 패밀리카바꿀시점이 되서 우파님 리뷰자주보고 있습니다

  • @user-ym9hj5gt4p
    @user-ym9hj5gt4p Год назад +8

    발빠르게 움직이시는거 좋습니다.
    그래야 조회수가 올라가니까요.
    그런데 모든게 좋은가요?
    그렇지는 않은거 같은데 말입니다.
    안좋은것도 말씀좀 해주시지..
    이젠 5천이 넘어 가잖아요..

    • @user-mq9bn8mu8r
      @user-mq9bn8mu8r Год назад

      저급이면 이제 왠만하면 5000은 넘어요;; 물가상승분이랑 앞으로 나올 차량 예상하면 됩니다

    • @user-qp7jy4fk1o
      @user-qp7jy4fk1o Год назад

      @@user-mq9bn8mu8r 근데 차 품질이 5000이 맞나? 싶을정도로 애매함

  • @voiceonetop8654
    @voiceonetop8654 Год назад +26

    왜 이렇게 리뷰가 다르지…
    누구는 좋다고 주구장창 칭찬하고
    또다른 누구는 안좋다고 주구장창 까고…
    누가 어떤 주장을 하던간에..
    진실만을 이야기 했으면 좋겠다

    • @user-mc9ke5fd7z
      @user-mc9ke5fd7z Год назад

      현대 빨아주는것들 다 돈때뮨이죠.

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em Год назад +5

      돈받고 하는건 리뷰가 아님 홍보지 ㅋㅋ 리뷰를 빙자한 홍보라고 보심됨 선택은 본인 자유

    • @youngsoolee1856
      @youngsoolee1856 Год назад +6

      홍보영상 봐주셔서 감사합니다

    • @user-cc6il3rj6m
      @user-cc6il3rj6m Год назад +1

      홍보ㅋ 팩트네ㅋ

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 Год назад +6

    자세한 설명 감사합니다 😊👍

  • @user-jy9ko2ct2g
    @user-jy9ko2ct2g Год назад +5

    제네시스 G80하고 소재부터가 달라요. 그랜저는 철판이고 제네시스는 알류미늄 입니다.
    비빈다는 소린 안어울리니.
    G80 많이 따라갔다가 많죠~~!!

  • @muu_7416
    @muu_7416 Год назад +10

    장점만 말하는 하체리뷰
    사장님의 가성비 얘기에 반응하고 하체보다 오히려 옵션 얘기가 더 많은걸 보니...
    하지만 이런 관점도 있는 거겠죠 잘 보고 있습니다

  • @ihdjsohc
    @ihdjsohc Год назад +6

    투아렉 하체리뷰 보고싶습니다. 제발 부탁드립니다.

    • @user-xb3co8ml5g
      @user-xb3co8ml5g Год назад +1

      투아렉은 보고말것도
      없는 명차중에 명차
      입니다

  • @user-wf3kc3kg2d
    @user-wf3kc3kg2d Год назад +6

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ케이블타이보고 어질어질

  • @kunwoolee8615
    @kunwoolee8615 Год назад +1

    더뉴 캘리 3.3 풀옵타는데 크게 바뀐건 없는거죠?

  • @user-xx2vh1fg6y
    @user-xx2vh1fg6y Год назад +3

    프레임도어 얼엇거나 눈이붙서있어도
    작동 괜찮은지 궁금하네요

  • @user-wq8dm5lu7h
    @user-wq8dm5lu7h Год назад

    잘보았습니다. 감사합니다.

  • @yookiseon
    @yookiseon Год назад +15

    촬영을 너무 흔들어 대서 어지럽네요.
    현대에서 홍보비 많이 받은 느낌이 들정도로 칭찬일색.

  • @bumblue
    @bumblue Год назад +10

    현대차는 1줄램프... 제네시스는 2줄램프... 확실한 급차이를 줬습니다. ㅋㅋㅋ

  • @kyeong-yeol8976
    @kyeong-yeol8976 Год назад +4

    현대직원 출장 나왔는 줄 알았어요.

  • @TV-ly4em
    @TV-ly4em Год назад +5

    아무리 좋지만 바뀌지않는점 : 방청처리는 그대로 원가절감되는 부분이 눈에보임 😅 겉만 좋아보임 안보이는 부분은 원가절감이 많음 신가술들어간게 안보이는쪽엔 거이없음 😅😅😅 기계식워터펌프 달린거보고 엥??? 5천넘는 차에?? 리어차대 보강 대충 만든 철판 쪼가리 ㅋㅋㅋ 독일차보면 차대보강판 알루미륨합금으로 튼튼하게 대던데😅 리뷰보단 그냥 홍보영상이네요 😅 잔기술로 대충만든 차... 가격는 독일차급😅

  • @user-qg9wv6wy2n
    @user-qg9wv6wy2n Год назад +24

    가격은 비싸지고 하체는 구닥다리고 흉기는 여전하다

  • @user-xp9jx6tx1n
    @user-xp9jx6tx1n Год назад +9

    전문성부족 현대차 직원같늠

  • @user-wp6yd1no4o
    @user-wp6yd1no4o 6 месяцев назад +3

    하부 저렇게 뻥 뚫어 놓고 잘만들었다고
    알미늄도 없고 ㅋㅋ

  • @user-hg5ez7lm3e
    @user-hg5ez7lm3e Год назад +6

    와!!18 운전해보니 진동 소음 짜증 나던데… 돈받았나?

  • @user-hz5zv8kq5b
    @user-hz5zv8kq5b Год назад +17

    헐 저허체가 5000만원 대박 저두 지금 티지 오너이지만 갈수록 현대 자동차 너무 하네요

  • @user-sd7vr6du3l
    @user-sd7vr6du3l Год назад +4

    LF쏘나타 부터 알버트비어만(외 일당)영입이 실질적으 로 손대기 시작한 모델부터 나아진거지요 ~~
    어퍼암 타공이 꼭 무게를 줄이고자 하는 게 아니라고 하던데요 저것도 다 횡 하중을 (삼각,원형 홀) 분산하는 크러스트? 설계라던데요

  • @ddong6921
    @ddong6921 Год назад +41

    그냥 예전에 하던대로 주행성능은 집어치우고 덩치 키우고 배기량빨로만 팔겠다는 현기의 의지군요 굿굿

  • @user-jh8gx6xp9q
    @user-jh8gx6xp9q Год назад +13

    예전에 기사를 보면현대의 초고장력 강판기준이600~1000 이라면 현대는600조금 넘기는 강도의 초고장력강판이고다른 회사 쉐보레 볼보는 1000에가까운 초고장력강판을 쓴다는데 맞는 말인가요?

  • @user-qy4sj1jj7r
    @user-qy4sj1jj7r Год назад +5

    찬양하는건 누구나 할수있다. 난 뼈때리는 다른리뷰를 믿을란다. 작작 해라 항상 현기차 최초로 구할수 있는 이유가 뭔지 알거 같다.

  • @user-ee9nf6oo2k
    @user-ee9nf6oo2k Год назад +7

    현대 홍보과에서 나오셨나?

  • @user-xb9xk5em9u
    @user-xb9xk5em9u Год назад +2

    그랜저 하부 언더코팅을 해야되것나요??안해도 되것나요~?? 이쪽이 바닷가 근방인데요~

  • @lucaskim2273
    @lucaskim2273 Год назад +7

    현기차가 강성이 좋아졌다라.....
    저만 못 믿겠는건가요? 같은 초고장력상판이라고 불러도 강성 기준이 낮다던데 그건 다른 회사들하고 같아졌는지 모르겠네요.

    • @khu6207
      @khu6207 Год назад

      못믿겠으면 미국 보험회사에서 테스트하는
      자료 찾아보세요

    • @lucaskim2273
      @lucaskim2273 Год назад +2

      @@khu6207 그건 미국 수출용이잖아요. 설마 내수용과 수출용은 동일하다고 말씀하실선 아니죠?!

    • @khu6207
      @khu6207 Год назад +1

      @@lucaskim2273 ㅋㅋㅋ 거참..

    • @user-zt8xb6bm7s
      @user-zt8xb6bm7s Год назад

      그럼 쌍용차 타심이 옳다 보입니다

  • @user-yz9zg6wy2m
    @user-yz9zg6wy2m Год назад +5

    요약하자면 신형 그렌저 좋지만 이 돈주고 살바에는 제네시스 사고 제네시스 살 바에는 외제ㅊ..맞나요??

  • @user-fh4gz3iv3c
    @user-fh4gz3iv3c Год назад +108

    우파 열심히 한다! 인정

  • @anycallf
    @anycallf Год назад +3

    적당히 얼버무리다가 좋다고만 하네요. 현대차 직원인듯

  • @pease719
    @pease719 Год назад +14

    확실히 제네시스대비 하제가 주철이 많네요...
    급은어쩔수없나봄

    • @user-zy7oh5cw4s
      @user-zy7oh5cw4s Год назад +3

      심지어 제네시스도 절대 그가격에 좋은 하체가 아님 Bmw m340i m550i하체보세요 감탄 그 차제입니다. 아니 제네시스g80이랑 g90이랑 가격차이가 천만원인데 Bm하체가 10배좋습니다. 이게 말이 되나요??ㅎㅎ m3는 진짜 포르쉐싸다구 날리는 급이구요. 트랜미션까지 zf딱! 포르쉐PDF급은 아니라도 현기차 미션이랑 내구성 천지 차이죠. 아반떼도 그 엔진이면 340마력에 50토크 뽑을 수 있지만 미션과 하체가 개 십창나있어서 겨우 280에 40토크세팅밖에 못하죠. 벤츠2000cc 400오버도 뽑는데 물론 가격이 후덜덜하지만 여튼 제말은 제발 현기차 제대로 된 차 만드는거 좀 보고싶네요.

    • @Aggggopp
      @Aggggopp 5 дней назад

      @@user-zy7oh5cw4s 말투 싼티나는거 보니까 그분꺼 자주 시청하시는듯ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hu2qh3qr4j
    @user-hu2qh3qr4j Год назад +24

    뒷바퀴 솔리드브레이크는 진짜ㅋㅋㅋ 답이없구나

  • @MsTrVaTe69WiThHiToMi74
    @MsTrVaTe69WiThHiToMi74 Год назад +18

    저 알루미늄 파츠들도 나중에 교환할때즈음 되면 그냥 철로된 부품으로 나옴..
    TG, 오피러스 이런애들도 알루미늄 이었는데
    지금 순정품으로 교환하면 철로된 부품으로옴
    무게차이 엄청남

    • @user-ob4vq1dk9c
      @user-ob4vq1dk9c Год назад +2

      컥 진짜요?? tg 오피러스는 오래 되서 그런거 아님요??

  • @user-pg9dr3bd2o
    @user-pg9dr3bd2o Год назад +2

    머플러 없나용?

  • @hanabi0775
    @hanabi0775 Год назад +12

    노보스인더스트리 신형그래져 3.5 아주 개 박살 내던데요...ㅠㅠ 우파님 어떻게 중심 잡아야 하는가요

    • @user-df1dj7io9b
      @user-df1dj7io9b Год назад +3

      박살이 아니라 차 좀 어느정도 알면 수준을 알 수 있죠 이번 그랜저는 원가절감 극으로 했습니다

  • @msymsy9588
    @msymsy9588 Год назад +6

    뭔 하체 리뷰하는데 말로 다 조져버리네 하체는 도대체 언제 보여주는거지

  • @matthaee1433
    @matthaee1433 Год назад +6

    노사장은 뭐라할까 궁금하네~~ㅋㅋ

  • @user-bf2ps1kj1z
    @user-bf2ps1kj1z Год назад +6

    초고장력강판? 포철에서 나온거랑 차이가 있다는걸로 알고있습니다. 현대강판에서 나온거랑?

  • @user-ps6oz7yo6e
    @user-ps6oz7yo6e Год назад +3

    당신은 현대 직원 입니다

  • @user-gm3wd5xc8u
    @user-gm3wd5xc8u Год назад +93

    진짜 현대를 믿고 강성을 믿으시는군요 ㅎㅎㅎㅎ

    • @ig2563
      @ig2563 Год назад +5

      ???
      비꼬시는지 아니면 칭찬인지
      의문이네요^^

    • @user-kj7nc4xt9e
      @user-kj7nc4xt9e Год назад +1

      ㅎㅎㅎ

    • @ssanghwan677
      @ssanghwan677 Год назад

      @@ig2563 비꼬는 거죠 이쁜 .쓰.레.기 차^^

    • @ppo3703
      @ppo3703 Год назад +23

      @@ig2563 당연 비꼬는가지 원가절감 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      이런거 사주는것도 대단하다

    • @ywkim2382
      @ywkim2382 Год назад

      @@ppo3703 차 뭐타세요? 참고좀 하게요.

  • @anfigone9361
    @anfigone9361 Год назад +39

    노보스채널 하체 평가랑 비교되네

    • @user-mc9ke5fd7z
      @user-mc9ke5fd7z Год назад +4

      현대 돈을받고 빨아주냐 노가리 처럼 있는그대로 이야기 하느냐의 차이.

    • @user-yu4qv8ot1n
      @user-yu4qv8ot1n Год назад

      누가 거짓말 하는거네

  • @youtubewook912
    @youtubewook912 Год назад +3

    아니 얼마 지원 받았나요?
    이영상은 지원을 받아 제작하였습니다 이거 띄워야 하는거 아닌가요?

  • @handoyb
    @handoyb Год назад +37

    현기 홍보직원인줄 알았어요 ;;;

    • @jkimnotb4986
      @jkimnotb4986 2 месяца назад

      무슨 현기 옹호하는 것만 얘기하면 직원드립치냐;;; 그냥 잘 만든거야. ㅈ같으면 삼성차 타든가 ㅋㅋㅋ

  • @muotmuot
    @muotmuot Год назад +6

    팔로우수가 100만이면 이런 편파적인 영상은 조심해야 하지 않을까요? 그동안 쌓아오신 이미지에 타격이 있으실듯... 누가봐도 현대차 홍보방송으로 보여요. 이번 그랜저는 망작입니다.

  • @user-sy1my2ig1v
    @user-sy1my2ig1v 9 месяцев назад +3

    다른 채널에선 하체 리뷰하는거랑 완전 다르네요.. 현대차 직원이 나온줄...

  • @hanabi0775
    @hanabi0775 Год назад +6

    우파님 노보하고 어느정도 맞아야 이해가 되는데...이건 아닌듯...무슨 이야기라도 부탁드립니다 그랜져3.5 대기 타고 있는데...ㅠㅠ

    • @captainds4349
      @captainds4349 Год назад +6

      우파는 디자인 옵션 위주 일반인 기준 리뷰어지 솔직히 기계적 설계적인 측면 셋팅값 이런 개인 데이터는 부족하죠. 차를 구조적으로 잘 아는 분은 아닌게 일반인 눈에도 보입니다.

  • @-SEFC2024
    @-SEFC2024 Год назад +8

    하체후리기는 하지말자 ㅎㅎ

  • @jmkim2905
    @jmkim2905 Год назад +6

    좋은 영상 감사합니다~

  • @user-ls2dq2qv5v
    @user-ls2dq2qv5v Год назад +5

    대충 만들고 5000이라니 ㅋ
    진짜 너무한다 야

  • @user-hp3hh4jk5y
    @user-hp3hh4jk5y Год назад +5

    5천이면 저같음 G80 사겠습니다

    • @Blueberrybanana
      @Blueberrybanana Год назад

      중고이겠네요.
      신차를 사면 깡통사거나,
      타 브랜드 욕할 때 옵션없다고 까내리면서
      깡통사지는 않겠지요?

  • @user-mc9ke5fd7z
    @user-mc9ke5fd7z Год назад +4

    뭐지 좋아졌다는것이 벌써 몇번째 무상수리 리콜하고있는데... 그런말은 아예 안하는거냐 돈때문에 못하는거냐!

  • @user-fx6uv2gw5s
    @user-fx6uv2gw5s Год назад +5

    내수용 원가절감의 끝판왕
    현기차 직원들이냐?

  • @kim_david4892
    @kim_david4892 Год назад +28

    사장님 유용한 정보가 술술, 말씀 엄청 잘하시네요. 도움 많이 되는 좋은 영상 감사합니다.
    한가지 옥의티같은 부분이 있는데 알루미늄 부품이 부드러워서 진동감소가 된다고 표현하신 부분이 있는데(표현상 오해일 수도 있겠지만) 알루미늄 부품은 경도도 강도도 철부품보다 높습니다.
    알루미늄 합금 자체는 철보다 강도가 낮지만 더 두껍고 튼튼하게 만들어서 진동을 줄일 수 있으면서도 무게가 가벼워 좋은 게 알루미늄 부품입니다.
    한 때 논란이 됐던 다소 예민한 내용이라 보시는 분들 이 부분도 오해없이 정확히 이해하시면 더 좋겠습니다.

    • @kim_david4892
      @kim_david4892 Год назад +7

      @@jh1274 순수한 알루미늄은 말씀대로 너무 부드러워서 자동차 부품소재로 사용하지 않습니다. 당연히 실제 사용되는 알루미늄합금 이야기이고 알루미늄합금으로 만든 부품 이야기입니다. 실제 사용되는 소재의 규격 물성 수치 숫자만 보지 말고, 손으로 다른 알루미늄 물건 만져본 느낌을 기준으로 얘기해야 한다? 뭔가 이상하지요?

    • @noblerightmother3955
      @noblerightmother3955 Год назад +1

      @@jh1274 아는척 ㄴㄴ

    • @user-zs1ne3cd1t
      @user-zs1ne3cd1t Год назад +1

      @@jh1274 꼴깝떨다가 참교육 당했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @cultpower1
    @cultpower1 Год назад +5

    다른 유툽채널에서 욕 바가지로 먹고있는 하체..
    우파님 너무 빠는거 아니예요??

  • @Martin-178
    @Martin-178 Год назад +2

    차값을 하늘 높은 줄 모르고 올리고 있는데, IG가 가성비가 좋다?? 현대에서 나오신 분인지??

  • @fender72014298
    @fender72014298 Год назад +2

    K8하고 똑같으니 비교도 같이하면 더 좋을듯요

  • @user-ve7ir9wg9o
    @user-ve7ir9wg9o Год назад

    우파님 자동차 언더코팅 필요한가요?

    • @Blueberrybanana
      @Blueberrybanana Год назад

      언더코팅은 한 번 해가지고 유지가 계속되는 것이 아니라, 주기적으로 관리하는 것입니다. 적어도 1년에 한 번은요.
      그럴 비용과 애착이 없다면 다른 곳에 투자하시길 권유드립니다.

  • @user-vt6kz9fx5k
    @user-vt6kz9fx5k Год назад +9

    전형적인 현대차 빨아주기 영상이네요 이거만보고 덜컥 샀다가는 큰일납니다 젤 큰 문제인 엔진 이야기는 쏙 빼먹었네요 저정도는 저 차값에 당연히 세팅 해야하는겁니다 우와 할게 아니라

  • @user-vz6wl5tz7c
    @user-vz6wl5tz7c Год назад +2

    이시간에? 너무 잘보고 있어요

  • @user-ex8ib2bn4z
    @user-ex8ib2bn4z Год назад

    크 ㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다. ㅋㅋㅋ 16강!!!!! 꿈은 이루어진다!!!

  • @seongyunkim1458
    @seongyunkim1458 Год назад +2

    엔진과 미션이 미국에서 팔수 있는건가요?

  • @SwY-oi7sj
    @SwY-oi7sj Год назад +3

    우파보면 현대차 지원받는듯

  • @user-vw6yd5mi7c
    @user-vw6yd5mi7c Год назад +1

    오~~~ 굿👍👍

  • @user-om9qp4jp8g
    @user-om9qp4jp8g Год назад +6

    5000만원짜리차에 아주 원가절감한티가....

  • @user-jv1by1fx4b
    @user-jv1by1fx4b Год назад +2

    하체 부 언더코팅을해서 출고하든지 아예 아연도금해서 녹이 안나게 해라 엔진이 문제가 아니라 하체 부식때문에 몇년 못타고 모두다 장사속이....

  • @Adam-qk4my
    @Adam-qk4my Год назад +8

    실차량 테스팅 했는데, 운전하면서 멀미난건 이 차량이 처음.. 진동 그대로 올라오고, 노면소음 올라옴.. IG에 비해 소재 개선한거 같은데, 차라리 IG가 나음..

  • @bjh420914
    @bjh420914 Год назад +3

    신차 하체정보!
    빨라서 선택하는데 큰 도움이 됩니다.

  • @canon175
    @canon175 Год назад +5

    깐거냐 칭찬한거냐???애매모호한 텐션,,,살아남는 비법이냐???

  • @young-min
    @young-min Год назад +1

    좋은 정보 감사합니다.
    하이브리드도 집중 조명 바랄께요.