아우디Q5 3.0 TDI ----> dpf2회, 엔진오일누유 1회(완전히 못 잡아서 어딘가 아직도 미세하게 스며나옴), 경사면 기어빠짐으로 미션 오버홀(s트로닉 미션 내구성 최악), 하부 언더커버 한장 주행중 떨어짐, 서스펜션/차대사이 부싱 수차례 교체해도 삐걱소리, 겨울철 히터 많이 사용할때 바람나오는곳에서 삐리리릭 새소리(구조가 X같아서 공임때문에 수리 안 함), 플라이휠 교체, 점화플러그 불량 교체, 등등등등. 7년 20만 타면서 수리비만 3천 남짓. 워런티 끝나면서부터 줄줄히 터짐. 3~5년차에 대부분 수리했고 이후로는 시부럴 조같은거 타다 퍼지면 버린다는 생각으로 소모품 말고는 손 안대는 중. 아우디 만듬새 거지같아서 뭐만 하면 엔진내리는거 격공함. 엔진누유도 미세하게 남아 있는데 그냥 타는 이유가 누유 부위를 찾든 못찾든 엔진 내리는데만 공임이 비싸게 발생해서 포기. 점화플러그는 진주갔을 때 나갔는데 진주 아우디센터에서 무슨 문제인지 "모르겠다"고 함. 결국 평소 맡기는 분당 카센터까지 보험렉카 부르고 거리할증으로 60만원인가 추가지출. 아 맞다 발전기도 15만쯤에 외관순환 주행중 사망.
차를 어떻게 사용 하느냐의 문제 같아요. 막 타면 어떤차도 금새 고장 납니다. 살살 아껴타면 쉽게 고장 안나요. 아우디 a7 3.0디젤 근10년 14만 되어가는데 소모품외 하체 부싱류 교체말곤 고장난적이 없었네요.아 최근 오디오 앰프 나가서 수리한적 있구요. 연비운전하는 편이며, 고속도로110이상 안달리는편 입니다. 고rpm을 잘 안쓰게되니 엔진 밋션 및 전장 품들에 피로 누적이 덜 하게 되는듯 해요.
뽑기운 빼곤 관리를 어떻게 하냐에 부터 다르죠 13년에 아우디a6 신차 뽑아서 9년동안 잔고장 누유 하나 없었네요 센터 와 사설정비소 에서 오일 패드 등등 소모품만 교환 문제 있어 수리한적 한번도 없었네요 보통 관리된 차는 직거래가 많고 막타는 차는 대충해서 딜러한테 넘기죠 그러니 막탄차 50대 정도는 충분히 보시겠어요
저는 대략 10여년 전 비엠 잦은 고장에 워낙 시달리다가(정비공도 비엠은 피해라고 해서...) 벤츠 e클 신형으로 넘어갔는데 센서가 너무 민감하고 엔진에 통풍시트까지 소음도 심하여 스트레스 받아서 아우디로 갔습니다 차는 독3사 중 엔진은 최고라 생각되고 아직은 고장하나 없고 너무 만족합니다.
Jaguar XL 샀다가 33000킬로에서 엔진나가 무상 교환은 받았지만 3개월 걸려 수리했고, 이후 또 새 엔진도 30000 조금 넘어 또 고장나서 퍼져버려 대충 고친후 산지 5년도 안된 차를 구매가 12% 정도에 처분했습니다. 수리비 엄청 나오고 시간도 많이 걸리고.. 누가 그러는데 살때 두 대 사서 하나는 예비부품으로 쓰는게 싸게 먹힌다고. 이건 차도 아닙니다. 우리나라 현대 제네시스 엄청 좋습니다. 현재는 Mercedes 500시리즈 몰고 있는데 그거만큼 좋은 같습니다.
전 영국에산지 20년이 넘었는데.. 정확한 펙트 입니다... 그런데 벤츠는 고장나면 부품이랑 인건비가 비싸고.. 아우디는 좀 그렇고 렉서스랑 비엠이 젤 무난한 걸로 영국에서도 통합니다.... 이분 말씀이 진짜 맞으니깐 참고 하세요...레이지로버는 3대중에 하나는 항상 들어 가더라구요...ㅋㅋㅋ
재규어 오너입니다. 중고재규어는 악명높은 이유가 센터대응이 너무 느리다는거에요. 워런티없는 사람들에겐 해당없고 다만 사용자가 적어 부품값이 비싸요. 앱터마켓시장도 독3사에 비해 적어서 거의 없구요. 재규어가 디젤 특정엔진맘 피하면 크게 문제있다고 느껴지진 않아요. 다만, 재규어가 인기없는만큼 해박한 정비사를 찾는게 일이죠.. 그거 감안하시면 충분히 펀합니다..
언제적 미니 이야기 하시는지... 요즘 미니는 고장 없어요 2세대 때나 고장 심했지.. 3세대 이후부터는 고장률 현저히 적습니다. 그리고 미니 수리비도 충분히 감당가능한 수준입니다. 생각보다 안 비싸며, 1세대 타시는 분들이 있는데 이분들은 고칠 마음 먹고 사시는 분들이 모는 경우가 많습니다.
a6 14년식 3.0 가솔린 10만 전까진 별거 없이 오일만 갈고 탔는데 기본적인 메인터넌스 교체주기 온거 말고 13만 워터펌프 터져서 겉밸트 등등 해서 3백, 16만에 하체 털고 250, 18만 내일 엔진누유 미미교환 등등 입고 4백 예상.. 마지막 수리다 생각하고 1~2년 야무지게 더 탈예정입니다. 제원상이지만 310마력에 44토크라 밟는 족족 부드럽게 잘 나가주고 고속 항속 주행은 너무나 만족스럽네요. 다만 요철이나 조금만 안좋은 노면에선 완전 그지같지만....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중고차를 구매시 가장 중요한 팩트는 내가 구매할때 전 차주가 어떻게 관리를 하고 운행을 했냐가 중요한겁니다 내가 12만km탄 차를 구매했는데 전차주가 교체주기가 된 부품들을 모두 교체했을 시기에 구매하면 2년이고~3년이고 고장없이 운행 하는 겁니다 그리고 수입차를 구매할 마음 먹었다면 국산차보다 2~3배정도 수리비 생각해놓고 타는 것이 맞는 겁니다 그런 생각없이 수입차 살 생각이라면 사지 않는 것이 답입니다.
14년a4 다이나믹 아직 수리한번해본적없네요. 누유도없고.워터펌프 한번도 안갈아봤어요.고질병이란데 고장은 없었네요. 특히 디젤차. 가솔린도 좋은데. 국산은 승용차가 거의 가솔린이고. 독일차는 기본이 경유차죠. 1000대중 한대 잘만든차라고 뽑기를 잘했네요.표현하고싶네요.현제 30만달려갑니다. 앞으로 작게는 5년 많게는 마실용 10년더 봅니다. 키로수는70만 정도 키로수는 외제차는 상관없 습니다. 전직 현대 직영 자동차 차체조립 의장부 시트조립부.정직직원이었습니다.ㅎㅎ. 차는 생각하기 나름이란말 한마디 적고 가고싶네요.
2012년 1월식 베라크루즈 15만키로 완전 무사고 헤드라이트만 변색돼서 연마제와 광택제로 문지르니 어느정도 새것같음 ㅡ 근데 놀라운게 11년 넘은 차량이 뉴유 한군데 없음 그리고 하부 코팅제를 발라서 그런지 녹이 거의 없음 이제까지 베터리 한번 교환 하고 부품 교한 한번도 없었음 차 모르는 분들은 새차인줄 암 ㅋㅋ 잔 기스도 거의 없음 공업사는 오일교환과 검사 받을때 만 감 뜬금없는 이야기 해봄
익스플로러 2004년식 배터리 문제로 계속 문제 생겼지만(이때는 별로였음) 10년 타고 익스플로러 2014년식 또 구입. 연말할인. 같은차종교체할인. 지인이랑 두대 한꺼번에 사서 또할인. 4150에 구입. 배터리 수명되서 갈고. 네비 나가서 한번 갈고. 고거말고는 지금은 아들이 타고다님. 고장이 안나요. 아직도 무슨 조그만 리콜 대상이라고 연락와요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아주 좋은지적을 하셔서 수고하시네요 !!! 독일차 정말로 조심하셔야합니다. 신형 BMW 535i를 사서 몇개월도 안되어 서스펜션 고장으로 뒷타이어 안쪽이 완전히 나가서 달리다가 빵꾸가 나서 큰일날뻔 했고 또한 연료펌프가 고장나서 복잡한 길에서 별안간 정차되어 읶는망신 없는망신 다 강했고 심지어는 핸들이 잘못되어 너무나 열이받아서 딜러에게 갔더니 절대로 잘못으류인정치않아서 끝까지 우기는 바림에 학을 띠어 더이상 BMW 는 안타기로 작정하고 그래도 더좋은 한국의 기아 아니면 현대로 새로사서 여짓껏 아무런 문제없이 잘 타고있음을 알림니다. 외제차라고 특히 좋은거 아닙니다. 국산차 너무너무 좋아요 !!!
마음먹고 구입해야하는 수리비폭탄 외제차 모아서 설명 드렸습니다!! ㅎㅎ
이차 너두 살수있어 - 차나두
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미니 클럽맨 6년차.
엔진오일. 브레이크오일. 브레이크패드만 교체하고 잘 타고 있습니다.
음.유튜버중에 가장 솔직한 리뷰였습니다. 중고차 거래하신분이 신거 같은데.아주 잘 알고 계신분입니다.
아우디Q5 3.0 TDI ----> dpf2회, 엔진오일누유 1회(완전히 못 잡아서 어딘가 아직도 미세하게 스며나옴), 경사면 기어빠짐으로 미션 오버홀(s트로닉 미션 내구성 최악), 하부 언더커버 한장 주행중 떨어짐, 서스펜션/차대사이 부싱 수차례 교체해도 삐걱소리, 겨울철 히터 많이 사용할때 바람나오는곳에서 삐리리릭 새소리(구조가 X같아서 공임때문에 수리 안 함), 플라이휠 교체, 점화플러그 불량 교체, 등등등등. 7년 20만 타면서 수리비만 3천 남짓. 워런티 끝나면서부터 줄줄히 터짐. 3~5년차에 대부분 수리했고 이후로는 시부럴 조같은거 타다 퍼지면 버린다는 생각으로 소모품 말고는 손 안대는 중. 아우디 만듬새 거지같아서 뭐만 하면 엔진내리는거 격공함. 엔진누유도 미세하게 남아 있는데 그냥 타는 이유가 누유 부위를 찾든 못찾든 엔진 내리는데만 공임이 비싸게 발생해서 포기. 점화플러그는 진주갔을 때 나갔는데 진주 아우디센터에서 무슨 문제인지 "모르겠다"고 함. 결국 평소 맡기는 분당 카센터까지 보험렉카 부르고 거리할증으로 60만원인가 추가지출. 아 맞다 발전기도 15만쯤에 외관순환 주행중 사망.
아우~~ 열받은 아우디
디젤에 점화플러그가 어딨냐ㅋㅋㅋㅋㅋ주작을 해도 좀;;
@@JAMES-eg7ru 미안하다 인젝터다. 기통수대로 교체하는거라 착각하고 있었다.
차를 어떻게 사용 하느냐의 문제 같아요.
막 타면 어떤차도 금새 고장 납니다.
살살 아껴타면 쉽게 고장 안나요.
아우디 a7 3.0디젤 근10년 14만 되어가는데 소모품외 하체 부싱류 교체말곤 고장난적이 없었네요.아 최근 오디오 앰프 나가서 수리한적 있구요.
연비운전하는 편이며, 고속도로110이상 안달리는편 입니다.
고rpm을 잘 안쓰게되니 엔진 밋션 및 전장 품들에 피로 누적이 덜 하게 되는듯 해요.
막 쳐쌔려밟고 왔다갔다 부랄 흔들어대니 차조지는거죠 얌전히 타면 고장 잘 안나여
지금즘 녹스센서 교체하셨을듯
@@박현욱-h9b
아직도 짱짱해서 잘 타고있어요.
와 난 아우디 10년 동안 잘 타는 게 행운 이 네 여...아 2014년 이니까 9년 차 이네요... 뽑기 운 대박...진짜 잔 고장 전혀 없었어여..
중고 8천킬로에 가져와서 아우디 5년10만 킬로 탔는데 전등 한번 갈았음. 아우디 한국에서 과소평가된 차임!
Bmw 3년ㅡ아직 아무고장 없음.
전에 아세라티 신차로 타고다녔지만, 무상기간이라도 너무 고장이 많아
(주행중 와이퍼가 날아감) (헨들이 자주 틀어짐)
(에어콘 고장)
결국 2년만에 팔고
지금은 제네시스와 일본차로 안정찾고 있습니다. 아버지 세대부터 이태리차 영국차가 옛부터 유난히 고장이 많죠.
아우디 디젤 3000cc 10년 넘게 타고 있어요. 오일류 타이어 교환 등 소모품 빼곤 돈 들어간 거 없습니다.
오히려 그 이전 현대차 탈 때가 수리비 더 많이 들었어요.
복불복입니다.
믿음이 갑니다. 예전 허위매물 팔던 사람들 대적하던 그모습....기억합니다. 모든 사람은 자신의 이익을 따지겠지만 이런분에게 사기당하고싶다는.....하지만 많은 사람들이 그렇게 살아왔듯 매번 의롭게 살아갈 이시안님을 기대하는 전국민이 있다는것 잊지말아주세요
응원감사합니다!! 잊지않겠습니다!
아우디는 차가 안좋은게 아니라 주행환경이 한국에 맞지 않은차이고 아우디의 미션을 이해하지 못한차주의 중고차들이 쏟아져 나오기 때문요
미니 BMW 그쪽으로 넘어가고 더 좋아진것 같은데요 디자인 성능
이시안님 잼나게 잘 하시네요 언변이 잼나게 늘었어요~~^^열청할께요 ~~
좀 늘었나요?! ㅋㅋㅋ 감사합니다!! 앞으로도 재밌게 봐주세요
뽑기운 빼곤 관리를 어떻게 하냐에 부터 다르죠
13년에 아우디a6 신차 뽑아서 9년동안 잔고장 누유 하나 없었네요 센터 와 사설정비소 에서
오일 패드 등등 소모품만 교환 문제 있어 수리한적 한번도 없었네요
보통 관리된 차는 직거래가 많고
막타는 차는 대충해서 딜러한테 넘기죠
그러니 막탄차 50대 정도는 충분히 보시겠어요
막탄차..만 본 ....통계자체 표준의 오류 ㅋㅋㅋ
와 저두요 2014년에 아우디 뽑아서 지금까지 전혀 고장 없이 잘 타고 있어요..
직거래가 더 거지같은차많아요 언능대충넘기고이전끝나면 나몰라라니까요.
@@감자할배롱보더 저도 거의 10년 째 타고 있는데 소모품 교환 외에 다른 비용이 든 적이 없네요. 제 주변에서도 문제 생긴사람은 딱 1명 봤네요. 지금 이 유튜버를 비롯해서 자동차 유튜버라는 사람들 중에 차를 제대로 알고 말을 하는 사람이 얼마나 될지
아우디에 대한 경험담ㄱㅅ
미니 이쁜쓰레기 적절한 표현이네요 재밋게 봤습니다 신뢰감이 확듭니다
Audi 4년째 타는데, 2020 Q3. 고장없고 편하고 너무좋음 .. 예쁘고.
미니타는 사람입니다. 저는 4년 좀 넘었는데 고장 한번 안나고 만족하고 잘타고 있습니다. 👍
제 아내가 3.5세대를 타는데 3년째 무탈하고 만족하면서 타고있러요
@@홍정기-j9z 잔고장 많은 미니는 3세대 이전 모델 같네요
전 미니십년동안 고장없엇어요
아우디 중고 오너 였습니다. 시동 여러번 안걸려서 한 겨울에 많이 울었습니다.
저는 대략 10여년 전 비엠 잦은 고장에 워낙 시달리다가(정비공도 비엠은 피해라고 해서...) 벤츠 e클 신형으로 넘어갔는데 센서가 너무 민감하고 엔진에 통풍시트까지 소음도 심하여 스트레스 받아서 아우디로 갔습니다 차는 독3사 중 엔진은 최고라 생각되고 아직은 고장하나 없고 너무 만족합니다.
아우디 A6 신차로 출고해서 3년 됐지만 잔고장 한번없이 잘 타고 있습니다.
Sm7 06년식 16만탓는데 아직고장이 없이 정말 조용하고 잘나갑니다 제네레다한번교체하고 고장이 없어요. 일본차들이 잔고장이 없긴없네요 과속방지턱넘어도 아직 찌그득소리 하나도 안나요 내구성은 최고인듯
진짜 일본차 있는데 진짜 좋아요.. 현기는 거르는게 답이구요...
중고차 관련 유튜브 가운데 군더더기 없는 제일 깔끔한 내용입니다. 구독과 좋아요 눌러드려요!
Jaguar XL 샀다가 33000킬로에서 엔진나가 무상 교환은 받았지만 3개월 걸려 수리했고, 이후 또 새 엔진도 30000 조금 넘어 또 고장나서 퍼져버려 대충 고친후 산지 5년도 안된 차를 구매가 12% 정도에 처분했습니다. 수리비 엄청 나오고 시간도 많이 걸리고.. 누가 그러는데 살때 두 대 사서 하나는 예비부품으로 쓰는게 싸게 먹힌다고. 이건 차도 아닙니다. 우리나라 현대 제네시스 엄청 좋습니다. 현재는 Mercedes 500시리즈 몰고 있는데 그거만큼 좋은 같습니다.
외제차 고장율 높다는 정보
아주 좋아요
전 영국에산지 20년이 넘었는데.. 정확한 펙트 입니다... 그런데 벤츠는 고장나면 부품이랑 인건비가 비싸고.. 아우디는 좀 그렇고 렉서스랑 비엠이 젤 무난한 걸로 영국에서도 통합니다.... 이분 말씀이 진짜 맞으니깐 참고 하세요...레이지로버는 3대중에 하나는 항상 들어 가더라구요...ㅋㅋㅋ
재규어 오너입니다. 중고재규어는 악명높은 이유가 센터대응이 너무 느리다는거에요. 워런티없는 사람들에겐 해당없고 다만 사용자가 적어 부품값이 비싸요. 앱터마켓시장도 독3사에 비해 적어서 거의 없구요. 재규어가 디젤 특정엔진맘 피하면 크게 문제있다고 느껴지진 않아요. 다만, 재규어가 인기없는만큼 해박한 정비사를 찾는게 일이죠.. 그거 감안하시면 충분히 펀합니다..
😂그럼 고장 나면 폐차??
근데 왜 컨슈머리포터에서는 주행대비 수리율로 아우디가 현저하게 낮다고 나올까요?
중고는 전차주나 신차로 구매한 차주가 어떻게 관리했느냐에 따라서 천자만별입니다.
마지막 멘트 ....😂😂😂😂
대박공감 합니다
아우디 잘타고있습니다 모든차가 뽑기운이좋아야하고 어떻게타느냐가 중요하겠죠^^ 영상잘봤습니다~
사실 저중에 수리비 레인지로버가 제일 비쌉니다~ 호환되는 부품도 없고 4.4는 엔진 단종이고 터보 양쪽에 큰거 1장입니다~;;; 수리비로보면 랜드로버 계열이 제일 비쌉니다 부품이 사기급입니다~ 아우디는 그래도 폭바 포르쉐 부품호환도 좋죠~
아우디 a4 가솔린 8만 첫차로 중고구입해서 3년 넘게 잘 타고 있어요 현재 12만키로 이상이고 타이어랑 엔진오일만 교환했고 기타 정비 들어간거 하나도 없고 정말 만족하고 타고 있어서 다음에 사도 신차로 아우디 또 살것 같아요 고장 잘난다는건 공감이 안가네요
아 미니 설명하시는데 뒤에 많이 보던차가 딱있네요. 왜 안나오나 했는데.... ㅋㅋ 지난주 부터 갑자기 네비가 안되네요 그나마 운행에 지장없어 다행ㅋㅋ
미니는 용도를 정하고 타셔야지... 미니만큼 차 아이덴티티가 확실한 차는 없습니다. 가성비는 떨어지지만 구린차는 아님요
미니. 쿠퍼.컨버터블. 클럽맨 3세대이상모델. 소유했었습니다. 잔고장은3세대이하 모델들이란점 참고해주세요 3세대 이후모델은 몇부분말곤 잔고장이많다하기힘듭니다
차나두님의 정확한 중고차 정보 감사해요.👍👍
걱정안해도돼!! ㅋㅋ 돈많은 사람 수리비 걱정해줄필요 없음ㅋ 시원하시네요^^
양손이라 불리는사람이라 얘기해주는거임 ㅎㅎㅎ판금 정비 도장두배우면서 일다하니까 진짜로 볼트하나안남기면서 제대로일치루는 정비사가몇이나될꺼라구생각함 ㅎㅎㅎ
근데 솔직히 한두개빠져도 큰이상은없고 ㅎㅎㅎ단차맞추는거나 조립은 수입차가 오히려 잘맞아떨어지고 편함 걍 많이해보고적게해본경험차인데 ㅎㅎㅎ시대가바뀌어서
한분야에서 뛰어나두 먹어주는세대두아니구 여러가지 인원감축으로인해서 공장꾸리는사람들한테맡기세여 그런사람들은 밤새도록하더라두 제대로인도함 ㅎㅎㅎㅎ답변남겨주세여
외관 비싸지않게 만족하게끔 일보고싶으신분들...퀄리티약간내려놓고 가성비로 찾아주실분들은 답글남겨주세요
아우디a4 소모품 외에 간적없고 고장 한 번도 안나고 10년 탔는데 사고로 수리비가 너무 많이 나와 아깝게 폐차했어요.
소모비교체비용음 엄청 비쌈
아우디 a8 새차로 사서 6년정도 탔는데 냉각수랑 엔진 오일을 같이 먹음 엔진 내린 수리만 5번 이상함 그 외 잔고장이나 전자고장 앞유리 고무패킹 낡으면 썬루프랑 앞유리에서 조수석에서 물샘ㅋㅋㅋ진짜 당황스런 브랜드 이 후 다시는 안 쳐다봄
국산차도 있고 비엠도 소유해봤고 5년전에 중고 A4디젤 세컨카로 갖고와 큰고장없이 잘만 타고다니는데.. 동호회에도 30만, 50만km 인증올라오고 만족하며 타고있고 비엠벤츠 다 조금만 찾아보면 문제있는거 알수있음. 소모품교체를 수리라고 보면 안되고 자동차 완전모르면 비추인데 좀만알고타면 국산차보다 유지비용 좀만 더쓰면 충분히 탑니다
a6 2018년에 뽑아서 잔고장 하나도없이 너무잘타고 있습니다. 팔고 차를 바꿔볼까 생각도 했는데 도저히 팔 이유를 못찾아서 계속 타고있어요 ㅎㅎ 스무스하게 잘나갑니다. gle쿱보다 잘치고갑니다. (a6,gle쿱 23년소유)
언제적 미니 이야기 하시는지... 요즘 미니는 고장 없어요 2세대 때나 고장 심했지.. 3세대 이후부터는 고장률 현저히 적습니다. 그리고 미니 수리비도 충분히 감당가능한 수준입니다. 생각보다 안 비싸며, 1세대 타시는 분들이 있는데 이분들은 고칠 마음 먹고 사시는 분들이 모는 경우가 많습니다.
팩트 체크 감사합니다
미니쿠퍼 jcw 타고다니는데 5년차 고장 없는데요 뽑기를 잘한건가요???
정확히 짚으시네요. 지적한 차들 실제로 고장률 높은 차들입니다.
감당안되면 안타는게 답이죠..ㅋㅋ 괜히 차에 매달리다가 신불될가능성도있고~
a6 14년식 3.0 가솔린 10만 전까진 별거 없이 오일만 갈고 탔는데 기본적인 메인터넌스 교체주기 온거 말고 13만 워터펌프 터져서 겉밸트 등등 해서 3백, 16만에 하체 털고 250, 18만 내일 엔진누유 미미교환 등등 입고 4백 예상.. 마지막 수리다 생각하고 1~2년 야무지게 더 탈예정입니다. 제원상이지만 310마력에 44토크라 밟는 족족 부드럽게 잘 나가주고 고속 항속 주행은 너무나 만족스럽네요. 다만 요철이나 조금만 안좋은 노면에선 완전 그지같지만....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@덱시프브로펜 네 v6 3.0 C7 페리 전 모델이라 스포츠모델이 따로 없었고 S라인 모델이 있어요. 제차는 페리 전이라 S라인 모델입니다. 페리 이후에 스포츠 모델이 따로 있는걸로 알아요.
아우디가솔린 26만키로째 타는데 차 참 괜찮아요~ㅎㅎㅎ
좋은정보 감사합니다.
잘보고 갑니다.
구독~꾹!!!
아우디 몰고 있는데 진짜 공감합니다.
아우디 독3사중에 실내제일 넓고 운전하기 젤 편한차인데. E-벤츠랑.bm5 실내는 아반테급이라 답답 ,고장없이 잘타는디, 팔기 좋은 종류로 분류해서 함부로 애기하신다.
유창하게 말씀 잘하시는데 좀 뻥 있네요. 벤츠 ,bm 으로 골병든사람들도 많던데요.
맞습니다 100대중90대이상이 고장있다니;;독삼사다거기서거기 벤츠뒷자리한번타보세여;;;
미니는 3세대부터는 괜찮은데 말입니다.(이전세대는 고장이 많았어요)
내구성이 좋다고 말하긴 힘들지만, 잔고장은 별로 없던데요..(지금17만키로입니다.)
미니 3세대면 b47엔진 올라간 차량 인가요?
미니는 엔진 문제가 아니고 차가 너무 딸딸거려요 엉덩이 겁나 아프고 탁 잘못오르며 허리나가요 방석 3개 기본
3기통은 안괜찮아요 ㅋㅋㅋ 디젤같은 가솔린 ㅋㅋㅋ 그게 차인가요
영상 좋은차 나쁜차 올려주니 믿고 구독 좋아요 합다 앞으로도 이런영상 더 많이 옿려주세요🎉🎉
좋은정보 항상 감사합니다
아우디...특히 뽑기 실패한 차가 중고로 나옴 ㅋㅋ 그래서 중고가 특히나 고장이 심함
아우디A6 .. 1만키로 탄걸 중고로 사서 지금 10만키로 입니다..아직까지 잔고장 한번도 없었고 오일만 갈면서 잘 타고 있습니다..운전이 좀 심심한거 빼고는 넘 만족하고 타고있습니다..^^
아우디 10만부터 시작입니다
@@kcm8774개인정...10만스타트
15만은 넘어야 이제 워밍업 끝났다
@@김제네시스-h4c 아우디만 3대째입니다..
아우디는 10만키로 넘어가면서 지옥임 ㅋㅋㅋ 무슨말인지는 조만간 알게될거에요 ㅎㅎㅎㅎ
폭바, 아우디 경유차는 고속도로 자주 타는 분 강추!! 가다서다 자주하는 시내 운전만 하시면 메카트로닉스, 클러치 잘 나갑니다 그리고 dsg 미션 플라이휠이 소모품이라고 하지만 이것도 고장 잘나요
양심적인 딜러 차나두 항상 흥(도)하세요~
감사합니다!! ㅋㅋ 너흥도지?!
랜드로버카페에서 몇년 들락날락했었습니다. 랜드로버는 정말 타면 안되는 차입니다. "저는 뽑기 잘해서 잔고장이 안나네요" 이런분들도 결국은 고장나서 쌍욕하더군요
랜드로버는 결국 언젠가 터진다.. 이게 중고 오너들의 정설입니다. 새차사면 워런티있으니까 돈걱정은 안해도 몇개월씩 타지도 못하고입고시킬수도있구요.
많은 분들이 버튼도 안되고 공조기도 잘 안되고 사이드미러도 작동 잘 안하지만 운행하는데 지장없다고 그냥 타시는분들도 많구요. 랜드로버는 정말..피하시길..최고로 4천수리비나온분봤음요.
아우디 Q5 몇년탔는데 아우디는 잔 고장안나고 잘타고다녔습니다.
무조건이 아니고 본인의 경험을 이해되기 쉽게 애기해주셔서 좋았어요
이런 유익한 방송은 400만뷰 이상 나와야죠
중고차를 구매시 가장 중요한 팩트는 내가 구매할때 전 차주가
어떻게 관리를 하고 운행을 했냐가 중요한겁니다 내가 12만km탄 차를 구매했는데 전차주가 교체주기가 된 부품들을
모두 교체했을 시기에 구매하면
2년이고~3년이고 고장없이 운행
하는 겁니다 그리고 수입차를
구매할 마음 먹었다면 국산차보다 2~3배정도 수리비
생각해놓고 타는 것이 맞는 겁니다 그런 생각없이 수입차
살 생각이라면 사지 않는 것이
답입니다.
지옥의 시작 ㅋㅋ
지옥의 시리즈 ㅋㅋ
표현 딱 귀에 박혀요 ㅋㅋ
뼈때리는 정답만 말해주셨네요 ~~ 크라이슬러도 있어
현기차는 앞범퍼 뒷범퍼가 없데요
사고나면 없어서 교환 못한데요
14년a4 다이나믹 아직 수리한번해본적없네요.
누유도없고.워터펌프 한번도 안갈아봤어요.고질병이란데
고장은 없었네요. 특히 디젤차.
가솔린도 좋은데. 국산은 승용차가 거의 가솔린이고. 독일차는 기본이 경유차죠.
1000대중 한대 잘만든차라고 뽑기를 잘했네요.표현하고싶네요.현제 30만달려갑니다.
앞으로 작게는 5년 많게는 마실용 10년더 봅니다.
키로수는70만 정도
키로수는 외제차는 상관없 습니다.
전직 현대 직영 자동차 차체조립 의장부 시트조립부.정직직원이었습니다.ㅎㅎ. 차는 생각하기 나름이란말 한마디 적고 가고싶네요.
미니몰았던 사람입니다. 진짜 공감합니다. 길거리 다니는 미니보며 "참 고생하겠다..." 생각합니다.
진지하게 운전하면서 미니 치고 제정신인 차 못봄.... 공도에서든 주차장에서든 꼭 뭔가 지랄을 함.... 근데 미니 꼬라지 보니까 저거 몰면서 제정신인게 이상하겠다 싶음....
하,,, 클럽맨 오너였던 사람으로서 극공감하고 갑니다,,
제 드림카이긴 한데....
지르고 싶은데....
귀찮아서 못 지르고 있습니다 ㅜ.ㅜ
-정비 초짜 12년지기의 푸념 중에서-
@@윤석영-e7e 스스로 정비하실기술 있으시면 운용해도 괜찮치 않을까싶은데용...?
운퇴 후 자가 정비 취미로 자동차 정비 자격증 따고
미니나 슬슬 먼져 볼까?
마눌님 차 미니 쿠퍼 2세대 2013년식 듸젤 ㅋㅋ
외제차라고 고장이 많고
국산차라고 고장이 없는건 아님
여지껏 외제 중고차 이것저것 다 타봤지만 고장없이 타고 다녔음
단 수리비가 약간 비싼 뿐이지
폼도 잡고 고장도 없고. 가성비 좋게 타는차는 제네시스 BMW 렉서스가 아닐까 생각 하네요
아우디 35tdi 18만 넘었는데 잔고장 없이 잘 타고다닙니다
천운을 타고 나셨습니다!!
저는 35tdi 신차~ 현재29만. 19만때 미션관련 교환하고 잘 타고 있어요.
타이어 새거라 올해 30만찍고 무슨차로 바꿀지 고민하려구요.
2012년 1월식 베라크루즈 15만키로 완전 무사고 헤드라이트만 변색돼서 연마제와 광택제로 문지르니 어느정도 새것같음 ㅡ 근데 놀라운게 11년 넘은 차량이 뉴유 한군데 없음 그리고 하부 코팅제를 발라서 그런지 녹이 거의 없음 이제까지 베터리 한번 교환 하고 부품 교한 한번도 없었음 차 모르는 분들은 새차인줄 암 ㅋㅋ 잔 기스도 거의 없음 공업사는 오일교환과 검사 받을때 만 감 뜬금없는 이야기 해봄
현기차 고장율을 따지기전에 판매량을 따져야하는데 무지성 현까들은 그런거 모르죠 ㅋㅋㅋ 우리나라에서 도요타가 철수하고 렉서스가 천대 겨우 파는건 이유가 있습니다 ㅋ
진짜 재규 랜드로버 미니 잔고장 3대장 한치의 예상도 틀리지 않네요 ....
혹시 랜드로버 타시는분들 진짜 고장 나면 수리비가 ㅎㄷㄷ 하나요? ..차는 진짜 좋다 그래서 ...
재규어 워런티기간내에 주행중 D에서 기어노브 고착돼서 브레이크 밟고 전화하니까 차도 안떠줍디다 강제오프로 길에 세우고 3시간넘게 전화로 싸워서 결국 떠주고 무상으로 고쳐줍디다
랜드로버 재규어 이차들을 도로에서 본다면 둘중 하나일겁니다.
차를 고치러가거나, 수리한차를 타고 귀가하거나
@@Lio_oi7👏👏👏👏👏
익스플로러 2004년식 배터리 문제로 계속 문제 생겼지만(이때는 별로였음) 10년 타고 익스플로러 2014년식 또 구입. 연말할인. 같은차종교체할인. 지인이랑 두대 한꺼번에 사서 또할인. 4150에 구입.
배터리 수명되서 갈고. 네비 나가서 한번 갈고.
고거말고는 지금은 아들이 타고다님. 고장이 안나요.
아직도 무슨 조그만 리콜 대상이라고 연락와요.
아침마다 시동킬때마다 심장이 쫄깃하긴하지..ㅋㅋ
마지막에 페라리 걱정안해도되 평생타볼수없다는말에 맞는말이라 현타오지게옵니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
현타올 이유가없습니다! ㅋㅋㅋ 저런차는 선택받은 자만 타는 차라고 생각합니다...ㅋㅋ
오너는 커녕 시승도 해볼 수 있을까 정도 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋ
17연식 BMW7 14만키로 부터
한달에 한번씩 센타 입고
너무 스트레스 받아서
G90 신차장기렌트로 차 바꾸고
너무 편합니다 ㅎㅎ
아우디 타는데, 현대 기아차 보다는 수리비 많이 들어가고 쌍용차보다 고장 적고 수리비 비슷....
재규어 3.0 xf 프리미엄 디젤 오래전에 탓었는데요. Dpf 일주일에 한번씩 막혀서 정비소 들락날락 거렸습니다,지금은 벤츠, bmw는 역시란 생각하고 타고 있어요
렉서스 rx450h 아우디q8고민 중이었는데 감사합니다
520d xdrive m펙 진짜 만족하고 있음 거래처사장님이 주차하다 내차 박음 ㅜㅜ 병원보내고 렌터카로 a6 45가솔린차량옴 엔진은 조용하니 나름 맘에듬 근데 연비가 장난아님 내차는 2주에 한번넣을걸 1주두번 연비5키로 여름이라 에어컨 키고다닌것도 있지만 같은4륜인데 연비차이가 엄청난걸 느낌 520d 새삼좋다는걸 느낌
수리 얼마나 한다고 렌트까지 받냐 어휴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상에서 이시안님 상의 외투 안쪽에 순간 아무것도 안입으시고 영상 촬영 하시는줄 알았어요 ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바바리맨 아닙니다!
미니 클럽맨은 16년식 이후부터는 잔고장이 거의 없어요 참고하세요. 그 이전에 미니들은 악명이 높아서 아직도 오해가 많은차죠
헛소리 말거라...이 새끼야...눈물울 머금고 이글을 쓴다
중고도 안되면 신차도 감가가 심하니까 돈이 많은 사람왜엔 사지말아야 하는거 같은데요 신차사고 감가가 많이 되면 살필요성이 너무 떨어지지 않을까
볼보는 어떤가요 볼보관심있는데 s90이나 s60이요 2017~2019년식 기준
포드의 익스플로러는 어떤가요?
대개 유럽차는 고장이 많아요 폭스바겐이나 아우디는 워터펌프나 기름이 세요 미국에서
현차에서 연구원 했을때 폭스 계열 차들을 수십대 이상 실차 테스트 진 했었는데, 폭스계열은... 워터펌프가 잘 나가더라구요. 5만도 안되서 나가는 차가 10대중 5대 이상이더라구요. 물론 극한으로 테스트 했을때지만... 차가 너무 예민합니다.
폭스 계열차들 냉각수 고장은... 유명하져... 워터펌프 이런건 왜 개선품도 안 만드는지 모르겠어요.
본인 회사나 테스트하지 흉기차
@@dddoongg 작년에 퇴사했다...
@@dddoongg 근데 왜 시비? ㅋㅋ
오일도 좀 먹음 ㅋㅋㅋ타다보면 오일좀 줄어들어있음
고급스럽고 좋은데 고장율이 높으면 좋은차라 할수가 있나요? 그냥 5년에 한번씩 차 바꿀수있는 사람한테 좋은 차겠죠
2020년 이후에 나온 아우디는 좋다고 봅니다.. 그전 모델들은 고장이 많겟지만.. A6차주로 크게 걱정없네요
아직 고장날때가 안된거예요. 10만 넘어가면 슬슬 입질옵니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아주 좋은지적을 하셔서 수고하시네요 !!!
독일차 정말로 조심하셔야합니다.
신형 BMW 535i를 사서 몇개월도 안되어 서스펜션 고장으로 뒷타이어 안쪽이 완전히 나가서 달리다가 빵꾸가 나서 큰일날뻔 했고 또한 연료펌프가 고장나서 복잡한 길에서 별안간 정차되어 읶는망신 없는망신 다 강했고 심지어는 핸들이 잘못되어 너무나 열이받아서 딜러에게 갔더니 절대로 잘못으류인정치않아서 끝까지 우기는 바림에 학을 띠어 더이상 BMW 는 안타기로 작정하고 그래도 더좋은 한국의 기아 아니면 현대로 새로사서 여짓껏 아무런 문제없이 잘 타고있음을 알림니다.
외제차라고 특히 좋은거 아닙니다.
국산차 너무너무 좋아요 !!!
레인지로버 보그타면서 월20이 무섭다면 보그를 타지말아야지 ㅠ
워낙 설명을 잘하셔서,나이가 좀 있으신가?. . 다시보니 어려보이시네요,영상 감사드립니다
폭스바겐 제타나 폴로는 어떤지
아우디a6 10년 되갑니닼너무 잘 타거있어여! 그잔엔 bmw 카브리올레 소유했었구요.다 신차출고~~했어여 아우디 bmw 다 너무너무 좋났던 차..지금 뭐 살지 고민중이에여
하..아우디 2대 연속 탔었는데 워런티 있을때랑 없을때 진짜 하늘과 땅입니다. 엔진오일 먹고 누유 심하고 지금은 벤츠 2대째인데 고장은 확실히 없네요. 누유는 연식 되면 발생 무조건이라ㅎㅎ
볼보는 어떤가요 ??????
알수없는 알고리즘으로 보는데
유익하군 구독하고가야지
그리고 반대로 중고로 사도 있어보이고
수리비폭탄 안맞는 차들 영상도 만들어
주세요
네 한번 만들어보겠습니다 ㅎㅎ 감사합니다
걍 24년금방될기준으로 17 18년식이상으로가야지 수입차살꺼면..워런티기준늘릴수가잇거든 그런거 지난차들은 차값나간다구봐야지 직접수리할거아니면...
걍 어쩔수없이 현실기반으로 국산차량사는거지 ㅎㅎㅎ대형차라두 수입차만큼 비싸지가않으니까 부품은 큰차이없어두 공임자체에서많이떨어지니까
국산차수리는 서비스센터를가는게맞고 수입차는 월등하게 공장이저렴함진짜로..국산차 일반카센타가면 개차반으로 차만듬정말로다가 ㅎㅎㅎㅎ다경험해서 확고하게얘기해줌
그랜저 TG 17년째 타고 있는데, 점화플러그 교체외에 수리한게 없어요... 유튜브 볼때마다 차를 바꾸고 싶긴합니다 ㅠ
최고의 TG
입니다 17년 동안 고장 없습니다
무라노는 어떤가요?
아우디 포에버 ~
근데 국산차도 그렇고 연식되면 보통 소모품 포함 1년에 수리비 200정도 들지않나 싶은데 아닌가!!!