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'단독최초' 신형 그랜저 옵션 1426만원 차이 깡통 vs 풀옵션 과연 얼마나 다를까?! 직접 확인해보겠습니다

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  • Опубликовано: 17 авг 2024
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
    국내최초! 신형 그랜저 깡통 vs 풀옵션 비교 영상입니다
    제가 직접 여러분들이 궁금해하실만한 모든것 비교해봤습니다
    영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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    🎞편집 - 알플레이프로덕션(R-Play)
    00:00 오프닝
    00:11 캘리그래피 풀옵션 vs 프리미엄 깡통
    01:40 풀옵션 vs 깡통 전면부 비교
    03:04 풀옵션 vs 깡통 라이트&후방카메라
    05:40 실내 조명 비교
    07:07 풀옵션 vs 깡통 전면부 비교2
    08:16 풀옵션 vs 후면부 비교
    10:18 원격 스마트 주차
    12:02 캘리그래피 풀옵션 실내
    12:54 프리미엄 무옵션 실내
    15:30 캘리그래피 풀옵션 실내2
    19:07 캘리그래피 풀옵션 시승
    25:40 프리미엄 무옵션 시승
    28:44 프리미엄 무옵션 2열 시승
    30:31 캘리그래피 풀옵션 2열 시승
    32:23 마무리
    [차차🐸][벨르아망] 포켓몬 빅페이스 피규어 차량용 방향제 디퓨저(33:28)
    bit.ly/3cmECnj
    이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
    #신형그랜저 #옵션비교 #신형그랜저시승

Комментарии • 1 тыс.

  • @Woopa87
    @Woopa87  Год назад +61

    그랜저 빠르고 합리적으로 사고싶다면..?!
    우파가 직접 운영하는 가장 합리적인 차
    출고 원스톱 플랫폼 차맵 🚗
    견적믄의 :chamap.co.kr/
    차맵 대표번호: 1688-2096

    • @stus8827
      @stus8827 Год назад +6

      외국도 기본모델을 깡통이라고 말하나요? 한국인만 이렇게 깡통깡통 이러는지..궁금하네요..

    • @iiac2735
      @iiac2735 Год назад

      그랜저 풀옵 지팔공 깡통 리뷰도 궁금합니다 !

    • @ck6554
      @ck6554 Год назад +1

      신형 그랜저 잘 나왔네요 .

    • @user-ou2sw7lb8h
      @user-ou2sw7lb8h Год назад

      @@ck6554 33

    • @user-vi4ed6vv8l
      @user-vi4ed6vv8l Год назад

      @@stus8827 22

  • @horang_tennis
    @horang_tennis Год назад +579

    깡통 공조버튼 오히려 좋은데? ㅋㅋㅋ

    • @user-uy4kh6gq8n
      @user-uy4kh6gq8n Год назад +11

      공감 ㅋㅋㅋㅋ

    • @shk6038
      @shk6038 Год назад +11

      직관적이라 좋음 마이너스 옵션 해주면 좋겠당

    • @user-mn1bj4gc6j
      @user-mn1bj4gc6j Год назад +6

      인정

    • @TV-me7rk
      @TV-me7rk Год назад

      공감

    • @cargm8949
      @cargm8949 11 месяцев назад +4

      일본차가 아직도 실내가 구리다는 표현이 아날로그.직관적 유지하는 이유가 다 있는거지.. 디지털 적당히 좋아해라

  • @Busan_YeonSandong
    @Busan_YeonSandong Год назад +39

    와 정말 너무 감사합니다. 소비자들이 원하는 고민을 영상으로 담아 주셨네요. 제가 궁금했던 모든 부분을 정확히 찾아서 다 설명해 주신것 같아 감사합니다. 현명한 판단 하는데 큰 도움이 될것 같습니다

  • @ksrcandy7763
    @ksrcandy7763 Год назад +10

    신차구입 고민중인데 정말정말 도움이 많이 되는 영상이에요
    감사합니다~

  • @songhyonchoi9988
    @songhyonchoi9988 Год назад +6

    도대체 공부를 얼마나 하시는 겁니까? 어떻게 그렇게 자신감 있게 션션하게 설명을 잘 하시니껴!?

  • @jljl7145
    @jljl7145 Год назад +54

    역시 오늘 설명도 깔끔하고 좋은 정보전달인 것 같아요!
    트림이랑 옵션 차이가 무시못할 정도네요 하지만 저는 프리미엄 트림에 프리미엄초이스랑 헤드업 디스플레이만 넣어도 딱 좋을 것 같아요!

    • @yejen1
      @yejen1 Год назад +3

      ㄹㅇ 동감. 이것이 실용적이죠

  • @huitmagic
    @huitmagic Год назад +108

    외관에서는 말씀하신 것처럼 라이트가 진짜 급차이를 많이 느끼게 하는데 깡통도 led인 점, 실내에서는 디스플레이 크기 모두 동일한 점 생각하면 가격차 고려했을때 깡통이 상당히 괜찮게 나온 것 같네요👍
    비교리뷰 보니 오히려 깡통이 훨씬 매력적으로 다가옵니다 ㅎㅎ

  • @user-jx9lu8wg2o
    @user-jx9lu8wg2o Год назад +11

    좋은 영상 감사합니다~~
    끝까지 다 시청햇네요ㅋ
    저는 프리미엄모델에
    프리미엄초이스 플레티넘 2개 추가해서 4000에 맞췃네요
    켈리를 가고싶엇는데 이정도만 해도 잘 탈거 같네요
    그나저나 차는 언제 나올란지ㅎㅎㅎ

    • @user-zq2qy3mj5h
      @user-zq2qy3mj5h 2 месяца назад

      잘 타고 계시나요?? 만족하시나요?? ig에서 넘어가려하는데 k8을 기다릴까 그랜져를 갈까 고민이네요 ㅎㅎ

  • @user-md5il2sj7e
    @user-md5il2sj7e Год назад +5

    이런 비교 영상 너무 좋아여. 감사합니다. 구매하기전에 많은 도움 되네여.

  • @KwakBhon
    @KwakBhon Год назад +39

    매번 영상 시청하면서 느끼는거지만 승훈님은 차를 정말 좋아하시는게 느껴집니다. 단순히 리뷰를 위한게 아니라 본인이 즐거워서 열심히 설명해주시는거 보니 시청자인 저도 즐겁네요.
    항상 감사합니다!
    근데 옵션 진짜 장난없네..ㅎㅎ 완전 다른차 같네요.

  • @Cameronnp
    @Cameronnp Год назад +49

    실제 안전 측면에서 보면 방향지시등은 빠른 인식이 중요하다. 그런면에서는 일반 방향지시등은 한번에 모두 보여서 더 눈에 잘 들어오고 더 안전한거 같다. 무빙턴시그널은 타이밍이 있어 다른윤전자가 인식하는데 타이밍이 조금 늦다. 이 조금 차이가 위험상황에서는 큰 차이를 만들기도 한다

    • @Andy__B5
      @Andy__B5 Год назад

      색만 보고도 아니까 괜찮음요

  • @ericyoon6053
    @ericyoon6053 Год назад +37

    후진등관련 지적 공감합니다. 요즘 신차들의 후진등이 너무 밑에 달려있어서 뒷차가 봤을땐 후진등이 잘 안보여서 좁은 골목에서 양방향으로 차가 올때 맞은 편차를 보내줄려고 앞차가 비켜준다고 후진기어넣으면서 후진등을 켜졌는데 뒤따라가던 뒷차에서는 그냥 브레이크등만 보인다는...

    • @user-ih4tn9tp2p
      @user-ih4tn9tp2p Год назад +10

      @고라니 후진등 원래 뒷차가 보라고 나오는거에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 면허 없으신가
      후진등이 켜지면 뒷차에서 앞차가 후진으로 올 가능성이 있다는걸 인지하고, 방어 운전 하는거죠 ㅋㅋ
      설마 후진등을 본인이 후진할때 뒤에 보려고 하는 거라고 생각하신건가 ㅋㅋㅋㅋ

    • @emiya-moolzomdao
      @emiya-moolzomdao Год назад +4

      @고라니 정신 나갔어?

    • @user-xj8sh4rh6r
      @user-xj8sh4rh6r Год назад

      어쩌라고?그런건 국토부가서 건의해 잘못왓네

    • @binpapa0
      @binpapa0 9 месяцев назад +2

      안전거리 미확보 상태라서 후미등이 안보이는겁니다. 안전거리 확보 상태에선 잘보입니다.

    • @ssudiver54th
      @ssudiver54th 9 месяцев назад

      ​@@binpapa0골목길이라잖아 안전거리가 몇미턴지는알고 씨부니랴

  • @user-yj7lo4yf8v
    @user-yj7lo4yf8v Год назад +31

    비교가 너무 깔끔하고 좋네요!

  • @T21thCenturyBoy
    @T21thCenturyBoy Год назад +14

    신형 그랜저는 가장 하위 트림인 프리미엄부터 스마트크루즈 컨트롤이 들어가므로 전방 범퍼 하단에 레이더 센서는 빠져있는 것이 아니라 내장되어 있는게 맞는 것 같습니다. 다만, 레이더 센서에 그릴과 통일성 있게 들어가는 무늬는 켈리그래피에서 제공하는 것으로 보이고요.

  • @sanghunkim8592
    @sanghunkim8592 Год назад +88

    깡통모델과 풀옵션모델이 1400만원 넘게 차이나는만큼, 가격이 부담스러운 분들은 타협점이 필요한 부분이네요. 개인적으론 깡통모델에 프리미엄 초이스+파노라마썬루프(개취)or HUD(개취) 4000만원선이 가성비모델인 거 같습니다^^

    • @user-xo6fv7jm7x
      @user-xo6fv7jm7x Год назад +21

      @성이름 저기 죄송한데 그램저 풀옵은 옵션으로만 봐도 e클도 잡어요 450은 모르겠지만 300까지는 확실하게 잡음

    • @user-xo6fv7jm7x
      @user-xo6fv7jm7x Год назад +6

      @성이름 220d 200 비엠5시리즈도 20 30 걍 멱살잡고 땅바닥에 매다 꽃음

    • @user-xo6fv7jm7x
      @user-xo6fv7jm7x Год назад +2

      @성이름 솔직히 그랜저 제네 둘다 뒷자석이 진짜 넓어서 진짜 억까할 차들이 아님

    • @syj7735
      @syj7735 Год назад +2

      @@user-xo6fv7jm7x 편의사항 옵션은 그런데 빨리 하체 리뷰를 봤으면 좋겠네요 비엠은 남는게 있나 싶을정도로 하체에 투자 많이했고 벤츠는 비엠에 비해서 좀 딸리고 요번 그랜저 하체 리뷰도 궁금하네요

    • @jljl7145
      @jljl7145 Год назад +3

      오 저랑 같은 생각이시네요! 저도 프리미엄 등급에 프리미엄초이스랑 HUD는 넣고 추가로 더 넣으면 스마트센스정도?입니다!

  • @user-wf1td5hw1d
    @user-wf1td5hw1d Год назад +7

    공조 터치식 때문에 깡통에 이지억세스,통풍시트,파썬만 넣는게 혜자네요.
    풀옵션 터치식디스플레이는 위험해보이네요.

  • @user-yv5vn8ds8f
    @user-yv5vn8ds8f Год назад +15

    와~~ 정성 리뷰네요. 비교 영상 잘 봤습니다!

  • @user-ir8ki4sl5b
    @user-ir8ki4sl5b Год назад +5

    정보 감사합니다 시간되실때 그랜져 하이브리드도 해주셨으면 감사하겠습니다

  • @user-km6ig3pn1c
    @user-km6ig3pn1c Год назад +5

    뒷자석 컵홀더는 전모델은 프리미엄도 컵홀더가 숨겨져 있었는데 그분은 약간 아쉽고 가죽시트도
    전모델은 프리미엄도 천연가죽시트인걸 보면 이제
    그랜져도 급나누기가 확실이 생긴듯

  • @user-bt6sh4yp5z
    @user-bt6sh4yp5z Год назад +9

    깡통모델에 주행보조 옵션 좀 만 추가하고 3900선이나 4000초반 선 에서 뽑는 게 가장 가성비 있을 듯 싶습니다

  • @airbufflo
    @airbufflo Год назад +3

    ㆍ안녕하세요 우파님.^^
    이런 비교 영상 고맙습니다.
    차 구매때, 좋은 정보가 될 듯 싶습니다.👍👍👍

  • @Geuntae446
    @Geuntae446 Год назад +4

    진짜 깔끔하고 좋은 영상이라 주변 차 좋아하는 친구들에게 추천하는 영상이네요

  • @user-tl2jn3wm6o
    @user-tl2jn3wm6o 7 месяцев назад

    차 구입 앞두고. 비교영상 큰 도움이 됐습니다. 감사합니다.

  • @user-bd2uh8hp2m
    @user-bd2uh8hp2m Год назад +1

    정말 도움이 많이되는 영상이네요 .

  • @Tube-yy7ol
    @Tube-yy7ol Год назад +76

    역시 미세한차이가 명품을 만든다고..
    깡통이 답이다!!!!!

  • @user-jr8vu8eb1u
    @user-jr8vu8eb1u Год назад +8

    항상 빠르고 좋은 정보감사합니다~
    그리고 신형그랜저 헤드업 디스플레이 어떤가요 넣어야할지 말아야 할지....
    너무궁금합니다~

    • @user-sc6ke8fv3c
      @user-sc6ke8fv3c Год назад

      무조건 넣어야한다고 생각합니다.

    • @user-ku8se5cj7d
      @user-ku8se5cj7d Год назад

      개취긴 하지만 그랜저급 차에 hud 없는건 좀 아쉽긴 한듯

    • @user-gm7si9fy1x
      @user-gm7si9fy1x Год назад

      헤드업 넣지마요. 진심으로.
      보통 멀리가거나 초행길은 차네비 안쓰고 티맵이나 카카오네비 키고 가는데 그건 hud랑 연동안되서 사실상 무쓸모. 그렇다고 자주 가던길은 네비 안찍고도 가는곳이라 hud활용도가 크게 없음.. 나도 넣었지만 후회하는 옵션중하나.
      볼보처럼 티맵이 순수 네비로 내장된다면 hud 무조건 넣겠지만 지금은 글쎄…??

  • @dnwls2922
    @dnwls2922 Год назад +1

    서브키 저렇게 나와있는게 더 좋은거 같아요 이유는 가죽케이스나 뭐 케이스 쓰는 분들은 저거 빼려고 하면 아주 애먹어요 ㅋㅋㅋ 차라리 빠져있고 가죽 케이스 하고 키링에 달고 다니는게 좋을꺼 같아요

  • @mochuisle6513
    @mochuisle6513 Год назад +9

    프리뷰 써스펜션 시스템 성능이 궁금합니다.
    미쳐못 본 포트홀을 뒤늦게 보고 제동하면서 지나갈 때의 충격이 어떨런지...

  • @hshkorea6033
    @hshkorea6033 Год назад +6

    모카,장진택 그랜저 리뷰보다가 왔습니다. 우파님 영상이 제일 합리적이고 도움이 많이 됐습니다. 감사합니다.

  • @user-nt9to5cz6p
    @user-nt9to5cz6p Год назад +6

    깡통 사긴 그렇고..옵션 좀 넣은거 사려니 제네시스가 사고 싶고...

  • @user-yn9vm9vx4m
    @user-yn9vm9vx4m Год назад +28

    개인적으로 하위트림에서 공조기가 직관적이라서 좋네요 상위트림에서도 선택 사항이면 좋을텐데

    • @길2
      @길2 Год назад +2

      이거 증말 공감이요!

    • @Cameronnp
      @Cameronnp Год назад +1

      네. 진짜로 공조기만 비교한다면 하위트림이 더 나은거 같아요.

  • @user-zg8di3nn4o
    @user-zg8di3nn4o Год назад +1

    리뷰 잘 보았습니다.

  • @starterlee6639
    @starterlee6639 Год назад +3

    오늘 출고 받았습니다. 깡통 으로 공조 진짜 편합니다 터치는 안써봐서 모르지만 버튼 공조 만족

    • @user-yg2ng3rs3y
      @user-yg2ng3rs3y Год назад

      안녕하세요 정보좀 얻어보려구요 월요일 출고계획인데요 좋은정보있으시면 부탁드러요

  • @makesounds4068
    @makesounds4068 Год назад +16

    와 리뷰 정말 잘해주셨네요. ㅎㅎ최고입니다.
    영상을 다보니 K8 풀옵이 갓성비네요 ㅎ

  • @user-bt9ri8eg6k
    @user-bt9ri8eg6k Год назад

    매번 좋은 정보 감사합니당

  • @dlgusrlf323126
    @dlgusrlf323126 Год назад +5

    초반에 레이더 부분 막혀있다고 하신부분은
    센서가 빠져있는게 아니라 안에다가 그릴 무늬가 있고 없고 차이네요..
    옵션표 보면 SCC 있고, 충돌방지 대응도 레이더와 카메라 센서퓨전일때만 작동하는것들이에요..

  • @starterlee6639
    @starterlee6639 Год назад +4

    현재 하브 깡통 3개월 3500키로 운행중 / 오류 없고/결함 없고 / 연비는 신경안쓰고 17.1키로 대만족!!!

    • @YYK-ev8dh
      @YYK-ev8dh Год назад +1

      하브 깡통 얼마에 사셨나요??

  • @z_z.-
    @z_z.- Год назад +13

    캘리 풀옵 -> 피리미엄 (초이스,플래티넘) -> 캘리 (커튼만) 해서 트림 옵션을 두번 바꿨네요
    프리미엄과 캘리를 전시장가서 보니 실내 고급감 차이가 꽤 나더라구요
    풀옵을하자니 그랜저가 너무 비싸구..
    캘리 기본에 밑에 트림 모든 옵션이 기본으로 들어가니 풀옵 구입 하실분들 아니면 프리미엄(옵션2개) or 캘리 무옵 강추합니다

    • @user-xj8sh4rh6r
      @user-xj8sh4rh6r Год назад +1

      다들 알아서합니다

    • @goodpms82
      @goodpms82 4 месяца назад

      진정한 혜자는 캘리무옵이죠 ㅋㅋ

  • @sskim5420
    @sskim5420 9 месяцев назад +1

    선택하은데 큰도움이 되었습니다.근데 잘못된 정보가 있어요.프리미엄 모델도 옵션 플래티넘 추가하면 엠비언트 들어가요

  • @user-lv2bd2er5y
    @user-lv2bd2er5y Год назад +2

    안녕하세요~
    좋은 영상 감사합니다!
    헌실적 최고의 프로그램입니다

  • @winwoo333
    @winwoo333 Год назад +5

    비교설명 정말 좋네요 대리만족좋당

  • @showjune25
    @showjune25 Год назад +5

    프리뷰2 넣길 잘했네요 ㅎ 카페에서도 설왕설래 하던 옵션인데 맘이 편안하네욤 ㅋ 설명감사합니다

  • @user-bu3wr6cc7d
    @user-bu3wr6cc7d Год назад +2

    항상 영상 잘 보고 있습니다. 익스 계약자인데 익스클루시브 영상 부탁드립니다^^

  • @Chull1
    @Chull1 Месяц назад +1

    진짜 디자인 개열받는다

  • @user-yo5if3pz4z
    @user-yo5if3pz4z Год назад +3

    깡통은 시트가 아쉬우니 업하고 그외 사양은 깡통도 괜찮아 보이네요.

  • @user-kf5je9nk2n
    @user-kf5je9nk2n Год назад +21

    풀옵이랑 차이 엄청나네요.
    깡통도 괜찮긴한데 역시 차는 풀옵이 진리

  • @user-wy3zx8xj8l
    @user-wy3zx8xj8l Год назад

    마스터님
    하이브리드를 구매하는게 좋은가요?
    아니면 일반차량 구매가 좋은가요?
    좋은 조언 부탁드립니다.

  • @chicken_beer81
    @chicken_beer81 Год назад +1

    경차타는게 싫어지는 영상 ㅜㅜ 이쁘다

  • @aadsi8055
    @aadsi8055 Год назад +6

    깡통사야겠네요 ㅋㅋ
    웰컴라이트는 진짜 쓰잘데기 없는 옵션

  • @GT_1
    @GT_1 Год назад +3

    10년전 타사 소형급에도 기본으로 들어가는 자외선 차단유리를 굳이 뺄필요가 있나,,

  • @qodlscjf11
    @qodlscjf11 Год назад +2

    사실 역체감의 문제죠ㅋㅋㅋㅋ
    깡통을 첨 타버리면 어? 나쁘지 않은데? 하겠지만..
    풀옵션을 타다가 깡통을 타버리면 역체감이 진짜 아찔할 정도로 와버려서ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @park-fb5rv
    @park-fb5rv Год назад +2

    프리미엄도 옵션선택 엠비언트무드램프 가능합니다

  • @yoon4940
    @yoon4940 Год назад +13

    우파님…그랜져 프리미엄 깡통 모델도 전방 레이더(scc기본 적용)가 들어갑니다 캘리와 다른건 단지 레이더 커버의 그릴패턴이 있냐 없냐 차이일 뿐입니다.

    • @user-rc7ku5gm2l
      @user-rc7ku5gm2l Год назад

      기본 옵션표 내용을 한번이라도 생각하면서 봤으면 그런 맨트가 나올수가 없지...
      xx직원이 그렇게 알려 줬나 보내
      해당 차량 자세히 볼 곳이 몇 개 없어서....필요한 부분만 넘기며 보긴 하는데...틀린 정보들이 .....
      그냥 장안평 가서 중고차 딜러 설명 듣는다는 마인드로 봐야 정신건강에.......

    • @troosimimimmi
      @troosimimimmi Год назад

      센서가 달라요 hda2센서 따로잇음

    • @yoon4940
      @yoon4940 Год назад

      HDA2가 들어간 옵션은 깡통하고 전방레이더센서가 다른게 들어간다고요? 하드웨어중엔 전측면 레이더 두개하고 기타 모듈만 추가되는게 아니고요?
      궁금해서 그런건데 근거가있나요?

  • @user-du3tg2ul2b
    @user-du3tg2ul2b Год назад +10

    정말 그랜저xg 모델을 제일 좋아햇던 사람으로서 지금 그랜저 보닌가 엄청나게 발전한듯 하네요 제네시스등으로 인해 그랜저의 위치가 많이 다운된건 맞지만 그나마 4-5천 라인에서는 최고의 선택 아닌가 싶네요.. 같은가격으로 수입차 엔트리를 살수 있다곤 하지만 차량의 공간이나 옵션등 따져보면 정말 더할나위없는 선택인듯

  • @magatskami
    @magatskami Месяц назад

    설명 진짜 잘하네...😊😊😊

  • @zotbob
    @zotbob Год назад +1

    29:25 호랑이 담배피던시절 마르샤느낌? 아니면 비운의 아슬란? 오천만원짜리 소나타 잘보고가 형~

  • @hero_of_our_home
    @hero_of_our_home Год назад +8

    턴시그널은 가시성 별로여서 그냥이 좋은데 전체적으로 깡통으로 타는게 좋아보이네요 ㅎㅎㅎ

  • @DuDuDuX10
    @DuDuDuX10 Год назад +60

    제네시스 G80 하고 비교하기에는 그랜저가 아무리 비싸졌어도 확실히 더 저렴하긴 합니다.. 그에 비해 호화 옵션으로도 안뒤쳐지고 실내 공간만 본다면 오히려 더 넓기까지 하구요..
    특히 6천만원 풀옵션 보면 파워트레인도 하이브리드라 더 조용하고 토크감도 크고 연비까지 좋죠.. 1600cc 미만 소형차 세금이라 2.5 대비 반값 세금이고 3.5 대비하면 반의 반값이죠...
    후륜 구동 기반에 대한 로망 + 제네시스 라는 브랜드 이미지가 중요하다면 제네시스가 동급대비 가성비가 맞구요
    보여지는것 외에 패밀리카로서 실용적인 측면을 본다면 그랜저가 가성비는 더 높다고 생각됩니다.

    • @user-ee6ev3oo6j
      @user-ee6ev3oo6j Год назад +1

      가격이 같다해도 G80보다 그랜져 하브 풀옵 선택하겠네요

    • @user-ee6ev3oo6j
      @user-ee6ev3oo6j Год назад +5

      @@user-jf9uq7vy6r 신형 그랜져 시승후기 보세요.
      언제쩍 그랜져 타 보셨길래

    • @user-if2th7sd6n
      @user-if2th7sd6n Год назад +19

      @@user-ee6ev3oo6j 같은가격이면 때려죽여도 g80선택할듯 ㅋㅋ

    • @user-ee6ev3oo6j
      @user-ee6ev3oo6j Год назад

      @@user-if2th7sd6n 걍 뽀대용으로 사는거면 그렇죠.
      대부분이 뽀대용이니. 장거리 많이타면 유류비가 많이드니 그랜져 하브타는거고
      현실적인 대안이 없는거죠. 가성비가 좋으니 그만큼 팔리는거라고 봅니다.
      신형나오면 구형은 어찌될지 ㅠ

    • @user-sr1gr9yy9w
      @user-sr1gr9yy9w Год назад +2

      흠...실내 고급스러움은 제네시스가 승인데 승차감으로는 g80이 그랜저한테 뭐라 할거는 못됩니다. 제네시스가 브랜드값, 실내 고급스러움은 압승입니다만 지금 현재 시점에서 승차감으로는 비비던가 사람에 따라 그랜저가 더 좋다고 느낄 수 있는 수준입니다.

  • @user-cp6cr7gv2s
    @user-cp6cr7gv2s Год назад

    뒷좌석에서 커피 들고 승차감을 시각적으로 보여주셨으면 더 좋을것 같아요^^

  • @user-pt3ui7rc3f
    @user-pt3ui7rc3f Год назад +2

    그랜져 하이브리드 풀옵션, G80 둘다 타봤는데 그랜져도 만만치 않게 잘 나왔습니다!!

  • @5mm22
    @5mm22 Год назад +24

    외관만 보면 프리미엄도 나쁘지 않네요 ㅎㅎ

  • @user-yy1rp7qk5b
    @user-yy1rp7qk5b Год назад +5

    무빙턴 시그널이 왜 좋은지 모르는 1인
    ㅋㅋ 옵션장사 여전하네요.

  • @shimeunseob
    @shimeunseob Год назад +1

    턴시그널은 풀옵 같은 경우 설정에서 바꿀 수 있을듯. 무옵션은 코딩으로 해결이 가능하려나?

  • @user-vj6pf3nj1f
    @user-vj6pf3nj1f Год назад

    안녕하세요 혹시 시동시 3.5 실내(엔진)소음이 측정기로 어떻게 될까요?

  • @user-bb3xe2jt8x
    @user-bb3xe2jt8x Год назад +8

    역대급 특이한 디자인인건 진짜 인정~!

  • @cdlkw
    @cdlkw Год назад +7

    그랜저.. 아직 문제 많지 않나요?
    특히 전방 인식문제로 주행중 멈춤증상이 가장 흔한거 같던데...
    저도 그동안 이문제에 대해 말로만 들었지만 한달전쯤 내차 앞에서 신호대기중이던 그랜저 출발을 못해서 계속 멈춰있었어요
    자세히 보니 엑셀을 밝으면 저절로 브레이크가 잡히는듯 꿀렁꿀렁거리던데 시동은 꺼지지 않고... 그런걸 직접보니 아찔하던데..
    내차 가면서 백미러로 보니 계속 1차선에 서있던 그랜저... 무사히 출발했나 걱정되네요

  • @user-pj2mo2rv2o
    @user-pj2mo2rv2o Год назад +1

    감사합니다 깡통사려다 캘리로 계약했어요♡

  • @skks8940
    @skks8940 Год назад

    웰컴라이트는 익스클루시브엔 없나용??

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 Год назад +3

    수고하셨습니다 훌륭 하네요 그랜저 ~~~ 잘 봤습니다 😊👍

  • @user-uz8yg2zv7x
    @user-uz8yg2zv7x Год назад +4

    잘봤습니다
    익스클루시브 하이브리드도
    한번 부탁드려요
    지금
    고민중이거든요

  • @YeongK5899
    @YeongK5899 Год назад +2

    K8 vs 그랜져 궁금하네요

  • @user-ho7ue3dw9m
    @user-ho7ue3dw9m Год назад +2

    요즘 신형 그랜져 리뷰 유투버들 정말 바쁜것 같다 ㅋㅋ

  • @swk3164
    @swk3164 Год назад +13

    아무리봐도 깡통 가성비가 너무 좋은듯.. 풀옵에 비해서 구성이 알차보이는

  • @user-td2yf2fd6o
    @user-td2yf2fd6o Год назад +6

    풀옵션 사놓고 안쓰는 기능들이 너무 많음, 기능들을 선택하면 진짜 좋을텐데..... 심지어 깡통에 있는 기능도 안쓰는게 다수

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Месяц назад

      사람들이 너무 옵션에 목슴을 거는데다 제조사의 상술도 있으니...
      오죽하면 아반떼 스포츠 수동 타는데 넣을수 있는 옵션이 네비 선루프 하이패스 끝이고 여기에 네비만 넣고 다니고 있는데 이거랑 비교해면 요즘차 깡통은 깡통도 아님 ㅋㅋ

  • @user-wp7pg8cm9j
    @user-wp7pg8cm9j 7 месяцев назад

    2.5를 사야할지 3.5를 사야할지
    그 차이가 멀지 궁금해요

  • @user-dt4ch6er6h
    @user-dt4ch6er6h Год назад

    우파님 잘못된 정보가 하나 있는데요.
    프리미엄 등급에서도 플래티넘 옵션 넣으면 엠비언트 할 수 있습니다.

  • @gil-du1zf
    @gil-du1zf Год назад +241

    아빠한테 그랜저 사라고 해야겠다

    • @hyuk2657
      @hyuk2657 Год назад +77

      그돈씨 제네시스 말씀하실거다

    • @user-ty3gk4xu9c
      @user-ty3gk4xu9c Год назад +45

      @@hyuk2657 ㅋㅋㅋㅋㅋ제네시스 견적 안내봤냐

    • @user-qe6jn7cj8l
      @user-qe6jn7cj8l Год назад +1

      ㅋㅋㅋ

    • @user-ty3gk4xu9c
      @user-ty3gk4xu9c Год назад +6

      @@fou4222 4륜에 20인치 휠 넣어도 6200임ㅎㅎ

    • @mj-ki5pt
      @mj-ki5pt Год назад +7

      지금사도 언제나올지 모름 ㅋ

  • @user-ee6ev3oo6j
    @user-ee6ev3oo6j Год назад +4

    같은차인데 경차한대값 차이군요

  • @user-sh1xj8yy3n
    @user-sh1xj8yy3n Год назад +1

    오늘 실제로 봤는데 이쁘더라고요 고급지고

  • @user-mr2ye5si2j
    @user-mr2ye5si2j Год назад

    어디서 촬영 하셨나요??

  • @TESLR
    @TESLR Год назад +82

    깡통 출고 하신분들 축하드립니다 압승이네

  • @user-vs4vi3pp5n
    @user-vs4vi3pp5n Год назад +2

    저가격의 차에..옵션이라니.역시 국민이 봉입니다

  • @iiac2735
    @iiac2735 Год назад

    우파님 롱패딩 입은거 오랜만 ㅋㅋ

  • @user-zq2ii3oq6e
    @user-zq2ii3oq6e Год назад +2

    볼때 마다 디자인 후지네 ㅎㅎ 웃음이 나오네요.. 저건 5년뒤에나 보면 모를까 지금은 큰웃음주는 외향이네요..

  • @zisu9748
    @zisu9748 Год назад +5

    그렌져가 5000이 넘는다에 충격.....

  • @user-hj2ic7gq1d
    @user-hj2ic7gq1d Год назад +3

    풀업을사야하는이유를 제대로 볼수있어서 좋았읍니다

  • @user-ov5fb5zi7y
    @user-ov5fb5zi7y Год назад +2

    09:15 투!!!

  • @yuutadao
    @yuutadao Год назад

    현기차 특유의 본드 플라스틱 냄새가 이번 그랜저에는 덜 나거나 안 나나요? 전기차로 나오고 옵션을 극단적으로 빼고서라도 보조금 백프로 받을 수 있게 출시하면 대박날 것 같네요

  • @user-uu1ms2er3f
    @user-uu1ms2er3f Год назад +5

    깡통 공조버튼이 좋아보여요~~^^

  • @hohoning
    @hohoning Год назад +3

    나 어린시절 아빠차 그랜져면 상타치
    에쿠스면 부자였다..
    그시절 우리아빤 갤로퍼! 아직도 기억이난다
    왜 그랜져가 보급차가 되었을까??? ㅠㅠ

    • @user-vq8dp2lv4v
      @user-vq8dp2lv4v Год назад

      그당시 갤로퍼도 상위층인데ㅋㅋ

  • @user-zr5fj2xf3x
    @user-zr5fj2xf3x Год назад +2

    영상 잘보고 있습니다 편파적 방송 많지만 중립적인 방송이라 잘보고 있습니다 소비자의 안전을 생각해서 위급한 상황에 대비해 이중접합 유리 강도와 어느정도에서 유리를 깨고 탈출 할수 있는지를 올려보는건 어떨까요

  • @012crucify
    @012crucify Год назад

    논문수준이네 . 도움받고 갑니다.

  • @user-syu4
    @user-syu4 Год назад +7

    그랜져 깡통 대박날듯하네요~;
    현대가 일부러 노린듯 ㄷㄷㄷ
    리뷰도 대박날듯 ㅎ

  • @wkddk6297
    @wkddk6297 Год назад +3

    SUV계약해놓고 지금 4개월째 기다리고 있는데 그랜저보니 심히 고민되네요ㅜㅜ

  • @user-xq8nq5pc8w
    @user-xq8nq5pc8w Год назад

    지금 깡통에 캘리그래피 베이지 실내만 선택 가능하면 딱인데 ㅜㅜ 베이지 투톤 실내 하나 보고 캘리 가기에는 금액차이가 너무 난다 ㅜ

  • @user-cj1gk2uc7l
    @user-cj1gk2uc7l Год назад

    프리미엄도 플레티넘 넣으면 엠비언트 들어가지 않나요? 영상 수정해야하는 거 아님?

  • @user-ul6pb4cq5j
    @user-ul6pb4cq5j Год назад +6

    프리뷰 필수군요 엄청 체감이 큰가보네요

  • @user-bi8gr4wf5e
    @user-bi8gr4wf5e Год назад +13

    비교시리즈 너무 좋다..

  • @user-rq2ow4im4z
    @user-rq2ow4im4z Год назад

    아니 예전엔 위장막차 빨리찾기 특화였는데. 이제 리뷰 내용도 좋고 말도 엄청 듣기편해졌네요. 노력많이하시는듯

  • @peterjeong5664
    @peterjeong5664 Год назад

    말씀 잘 하시네요.