Перед чисткой дросселя,снимаем клему с акума. Обязательно!!!!!!!!После чистки, обучение,но не с такими заморочками с секундами,бред это всё. Когда закончите мыть дроссель,подключаете клему акума и заводите двигун,греете до рабочей темпер.выключаете. скидаваете клему на 3-5 минут. Потом подсоедин клему и не заводя двигун ,включаете на 30 сек зажигание. Выключаете снова,скидываете клему на 3 5 мин. Повторяете подключение,Заводите и греете до рабочей темпер,всё должно быть пучком. Основная суть в том,что вы чисткой снимаете всё говно со стенок,и возвращаете состояние заслонки в родное,заводское!!! И конечно после этого надо вернуть компьютер в заводские настройки,а делается это всё скидыванием клемы.
@@ИмяОтчество-о8з здравствуйте. наверно электронный у меня камри 35 европеец 2005 всегда сам чищу не знаю брат у меня получается всегда без проблем а вы как чистите
@@ШайырбекКалбеков-щ8ь карб клинером чистил. Тряпкой протер. Внутрий какие то герметики были. После этого обороты поднялись. Стрелка не стоит в одном месте. Походу прогрева падает до 1,5. Но,плавает до 2,5.и клему минусовую снимал и педалями колдовал. На диагностику входит и моргает чекинджин. Завожу. Но всеравно плавает. Не реагирует. Незнаю что делать.
Любопытно... Сегодня чистил заслонку и клапан ХХ на Ниссане, обороты прыгают от 800 до 1200. Завтра попробую данную методу. Видео понравилось. Видно, что парень старается. И, главное, что есть результат.
Если машина не глохнет на рабочей температуре,нет смысла в этих манипуляциях,она сама обучиться в процессе езды через несколько поездок :а вот если Новый датчик !!! поставили то подобные манипуляции надо делать,в моем случае менял 1кислородный датчик(широкополосный)купил оригинал ,поставил,минут 15 его мучил т.е. машину обороты 150-1200 плавали....прописышался в мозга машины...
Такой объясняльщик. Как надо жать на педаль,в пол или не сильно? Объясняет: заводим машину и жмём педаль,потом говорит опять заводим машину.А в какой момент надо было её глушить?
Тимур! я тоже чистил заслонку, снимал минусовую клемму с акума, почистил, все собрал, обороты на прогретую 600-700, включаешь свет поднимаются до 800, а сегодня с утра заводил на холодную обороты 1400, потом по мере прогревания падают до 700, надо ли обучать заслонку? а то меня смущают обороты на холодную 1400, или так и должно быть?
Привет. Я думаю нет. но если обучишь ничего страшного не будет. у меня были обороты большие сразу. я ехал при переключении машина дергалась как будто я газ не отпускаю. Я не снимал клему и чистил так . заслонку я открывал руками что бы удобнее было из за этого она и стала тупить. у меня на холодную тоже гдето 1500 оборотов, потом падают , это нормально так и должно быть. Когда включаешь свет или еще что они и должны немного подниматься , так как идет нагрузка на генератор.
Спасибо за видос! Искал по альмере классик, и внезапно попал твой видос в рекомендациях.
Перед чисткой дросселя,снимаем клему с акума. Обязательно!!!!!!!!После чистки, обучение,но не с такими заморочками с секундами,бред это всё. Когда закончите мыть дроссель,подключаете клему акума и заводите двигун,греете до рабочей темпер.выключаете. скидаваете клему на 3-5 минут. Потом подсоедин клему и не заводя двигун ,включаете на 30 сек зажигание. Выключаете снова,скидываете клему на 3 5 мин. Повторяете подключение,Заводите и греете до рабочей темпер,всё должно быть пучком. Основная суть в том,что вы чисткой снимаете всё говно со стенок,и возвращаете состояние заслонки в родное,заводское!!! И конечно после этого надо вернуть компьютер в заводские настройки,а делается это всё скидыванием клемы.
mer mtu доходит для Лачетти ?
у меня получилось камри 35 всё верно СПАСИБО сам чистил и всё ок
@@ШайырбекКалбеков-щ8ь здравствуйте! У вас тоже электронный дроссель? У меня не получается. 30 раз пробовал разные варианты. Кашкай 2013г. Актобе.
@@ИмяОтчество-о8з здравствуйте. наверно электронный у меня камри 35 европеец 2005 всегда сам чищу не знаю брат у меня получается всегда без проблем а вы как чистите
@@ШайырбекКалбеков-щ8ь карб клинером чистил. Тряпкой протер. Внутрий какие то герметики были. После этого обороты поднялись. Стрелка не стоит в одном месте. Походу прогрева падает до 1,5. Но,плавает до 2,5.и клему минусовую снимал и педалями колдовал. На диагностику входит и моргает чекинджин. Завожу. Но всеравно плавает. Не реагирует. Незнаю что делать.
Спасибо помогло Живи много
спасибо огромное, момент с клемами все прояснил и все удалось
Любопытно... Сегодня чистил заслонку и клапан ХХ на Ниссане, обороты прыгают от 800 до 1200. Завтра попробую данную методу. Видео понравилось. Видно, что парень старается. И, главное, что есть результат.
Молодец брат Всё правильно делаешь доброе дело делаешь брат спасибо
Молодец всё чётко объяснил.
Проще отсоединить клемы с, акума на 20-30 минут и все! Такая фигня была на мерсе 112 мотор. Решилось отсоединением акума.
Оба клемы?
Если машина не глохнет на рабочей температуре,нет смысла в этих манипуляциях,она сама обучиться в процессе езды через несколько поездок :а вот если Новый датчик !!! поставили то подобные манипуляции надо делать,в моем случае менял 1кислородный датчик(широкополосный)купил оригинал ,поставил,минут 15 его мучил т.е. машину обороты 150-1200 плавали....прописышался в мозга машины...
не факт , с такими оборотами это не езда а мучение.
Напиши что это "ИКС".
А то я искал, а нашел случайно.
Ну значит вы умнее ниссановского центра техобслуживания и тех,кто прописал обучение заслонки!😁
В начале видео: Ставьте лайки... Я снял воздухоОТВОД (Тимур, это воздухоПРИВОД, если подумать)
Здорова сделал как ты делаешь раз 6 и так не получиться 1500 держится выключаеш ближний свет подает до1000 включеш ближний 1500 1700 плавает
Сидеть! Сидеть сука! Место...! Место я бля сказал!!! Все заслонка обучена)
Спасибо. Помогло.
Спасибо за инфу
Чуш это все. Причем тут печка. Ты еще колеса забыл снять коврики помыть и через 7 секунд пернуть
главное вовремя пердеть)))))
Лайк от меня
Не критично если не скинул клемму после промывки заслонки и поездил один день с неправильно адаптированной?
ТОБИШ ГЛАВНОЕ ВОВРЕМЯ "НАЖМАТЬ"
имя фамилия
Нажмать-это прикольно!😀👍
главное вовремя пердеть
2:17 тряпочкой все протер😂😂😂😂😂 а что там за царапки как ЗАДИРЫ НА ЗАСЛОНКЕ?????
У меня после чистки прогрев идёт практически на холостых;(
а ось чистить кто будет?
На гольфе 4 неработает.
Такой объясняльщик.
Как надо жать на педаль,в пол или не сильно?
Объясняет: заводим машину и жмём педаль,потом говорит опять заводим машину.А в какой момент надо было её глушить?
Почему нельзя промыть не снимая? Весь нагар сорит в движке и усе?
Тимур здравствуйте. На всех япон.иномарках такое обучение? У меня митс.аутлендер 2008. Спасибо
Пожалуйста
пальцами лезть не надо туда каждый делает так . на тросовых дросселях можно
spasibo
wheres the egr valve in my p12
Пасстаянно морчиши что не удобно не удобно не снемаи вабше
Нудновато, но понятно
красава пять балов
Тимур! я тоже чистил заслонку, снимал минусовую клемму с акума, почистил, все собрал, обороты на прогретую 600-700, включаешь свет поднимаются до 800, а сегодня с утра заводил на холодную обороты 1400, потом по мере прогревания падают до 700, надо ли обучать заслонку? а то меня смущают обороты на холодную 1400, или так и должно быть?
Привет. Я думаю нет. но если обучишь ничего страшного не будет. у меня были обороты большие сразу. я ехал при переключении машина дергалась как будто я газ не отпускаю. Я не снимал клему и чистил так . заслонку я открывал руками что бы удобнее было из за этого она и стала тупить. у меня на холодную тоже гдето 1500 оборотов, потом падают , это нормально так и должно быть. Когда включаешь свет или еще что они и должны немного подниматься , так как идет нагрузка на генератор.
Обучил по-твоему видео ничего не изменилось, зато я успокоился, Спасибище огромное!
Да не за что . всегда рад помочь..
колхоз. музыка ...
сергей матвеев, ты сюда за музыкой пришёл? Или за нужной информации?
Дальше 6 минут не вытерпел смотреть. Захотел снять, так подготовся к этому. Музыку выключи, не сморкайся в камеру.
Не снимаи есль не удобно
Ой мля, такие танцы с бубнами ...
ты ни чего не почистел ВАСЯ
Глазки разуй алеша
Главное нажмать на педаль хаза!
пля, сеть наполнена идиотами. Беда.
Капец
За такую чистку по рукам надавать ... Не умеешь не берись
Что не правильно?
бред полный!!!!!!!!!!! обучения
После фразы : какой-то воздухоотвод, влепил дизлайк.