Land Rover Freelander - 2002 - 506.996 km - Klokje Rond - English subtitles

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 июл 2017
  • Met zijn zelfdragende carrosserie en dwars voorin geplaatste motor, was de Freelander bij zijn komst voor de Land Rover-puristen veel te veel een gewone personenauto. Maar van lieverlee heeft het kleine model zich bewezen en is de Freelander geaccepteerd in liefhebberskringen. Vandaag mag hij zich bewijzen in Klokje Rond.
    Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
    Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
    Volg AutoWeek óók op:
    Facebook: / autoweek
    Twitter: / autoweek
    Instagram: / autoweek
    Periscope: AutoWeek
    Snapchat: AutoWeek
    Bekijk ook onze afspeellijsten:
    AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
    Reviews: bit.ly/1zsCFpu
    AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
    Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
    AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
    Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
    Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
    Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
    AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
    Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 60

  • @vangestelwijnen
    @vangestelwijnen 7 лет назад +28

    Die Freelander ziet er nog goed uit. Wordt duidelijk keurig verzorgd. Aardige bestuurder, no-nonsense maar wel met aandacht voor zijn auto. Leuk filmpje.

  • @Clavinovaman
    @Clavinovaman 7 лет назад +12

    There is still something about the Freelander 1 design - even today. Aged better than the '2'.
    Developed on a tiny budget, but look fantastic.

  • @jwvanes3332
    @jwvanes3332 3 года назад +4

    Leuk! Auto rijdt nog steeds met dezelfde eigenaar.

  • @jordy5069
    @jordy5069 7 лет назад +1

    Leuke video

  • @ScottB777
    @ScottB777 7 лет назад +14

    Wat een held die Joep!

    • @Rosbergen80
      @Rosbergen80 7 лет назад +7

      scott - wat een joep die held

  • @KawasakiVersys-bt8cc
    @KawasakiVersys-bt8cc 3 месяца назад

    Finalement, garder une voiture aussi longtemps..c'est aussi de l'ecologie dans un sens .Super 👍

  • @271production
    @271production 7 лет назад +4

    Wij hebben ook zo'n Freelander gehad. Behoorlijke rampenauto op het gebied van elektra. Motortje liep wel altijd, maar dat is dan ook een ford diesel volgens mij.
    En die hebben we dan ook ingeruild op een Freelander 2 :)

    • @maartenyzer4121
      @maartenyzer4121 7 лет назад +2

      audioh0lic nee hoor bmw diesel is prima..

    • @271production
      @271production 7 лет назад +1

      ah is dat BMW. Had BMW nu ook maar de rest gemaakt ;) die Freelander 2 heeft iig wel een Ford duratorq diesel.

    • @271production
      @271production 7 лет назад

      haha tja als je engels of italiaans rijd mis je toch een bepaald rationeel gen.

    • @Elaba_
      @Elaba_ 7 лет назад +1

      Of een stier.

    • @ablindguy
      @ablindguy 2 года назад

      @@271production Is die freelander jullie enige auto?

  • @jaaphelder7983
    @jaaphelder7983 Год назад

    Leuke eigenaar en auto

  • @Coordinator61
    @Coordinator61 4 года назад

    Respect want deze LR zijn niet de beste 4x4's die gemaakt zijn.

  • @Freelandrew
    @Freelandrew 5 лет назад

    I dont think that you didnot changed IRD transfer box or rear diff twice at that kms.

  • @mirpman371
    @mirpman371 7 лет назад

    Het oppompen met stikstof zorgt voor een vermindering van de natuurlijke druk in vergelijking met zuurstof (zonder invloed van buitenaf). Dit is een voordeel voor banden op collectors auto's, die minder vaak gebruikt worden, maar ook voor campers en caravans.
    Daarnaast is stikstof een stabiele gassoort die minder reageert op temperatuurverhogingen, veroorzaakt door rolweerstand. De banden kunnen hoge snelheden aan op circuits, zonder het vermogen aan te tasten.

    • @wesleyvandillen7448
      @wesleyvandillen7448 7 лет назад

      als je met je auto op het circuit gaat dan kijk je 9 van de 10 keer toch wel ff een paar minuten van te voren en her en der tussen door naar bandenspanning dus dat is complete onzin

  • @tek4399
    @tek4399 7 лет назад +15

    zal wel kwik fit zijn

  • @patrickbrinkmann3042
    @patrickbrinkmann3042 7 лет назад +1

    Nou dat de motorkap ontgrendeling bij deze auto aan de rechterkant zit en niet links zit heeft niets met de luiheid van de Engelse te maken. Bij de Renault Clio (2012/heden) zit een noodslot in de linker deur bij ons is dat dus aan de bestuurders kant). Bij een rechts gestuurde Clio zie dat slot ook in de linker deur (dus daar aan de passagierskant). dus de Franse zijn ook lui dan ;-).

  • @jorangoossens9524
    @jorangoossens9524 2 года назад

    Deze heeft in april nog een verse APK gekregen en rijdt dus nog rond!

  • @HcHeerenveen
    @HcHeerenveen 7 лет назад +3

    Leuk fimpje! Vraagje, wat voor auto rijdt joep zelf eigenlijk;)?
    Groetjes Ronald

    • @Joepsternl
      @Joepsternl 7 лет назад +8

      HcHeerenveen ik heb een Audi TT van de eerste generatie.

    • @HcHeerenveen
      @HcHeerenveen 7 лет назад +1

      Joepsternl Nice, toffe filmpjes maken jullie!

    • @erhandemir90
      @erhandemir90 3 года назад

      @@Joepsternl Heb je die TT nog?

  • @ktmkevin
    @ktmkevin Год назад

    @autoweek deze staat nu 5 jaar later nog steeds op naam van deze eigenaar. Eens inchecken hoe het nu gaat? 😁

  • @williamdrijver4141
    @williamdrijver4141 7 лет назад +4

    Dom van die garages om klanten op te lichten met stikstof, die mensen komen nooit meer terug. En via internet komt het gelukkig toch uit. Plus zoals hier al eerder geschreven, gewone lucht bestaat al voor bijna 80% uit stikstof. Lijkt mij sowieso zinloos om daar 100 % van te maken

    • @Voliere-infoNl
      @Voliere-infoNl 6 лет назад +2

      alleen in vliegtuigen word het gedaan, geen extra zuurstof bij een klapper, en dus een steekvlam als gevolg. Maar is inderdaad onzin, je kunt nog beter pure zuurstof erin doen als pure stikstof, dat diffundeert minder makkelijk door het rubber heen (fractie groter molecuul zuurstofgas)

  • @williamdrijver4141
    @williamdrijver4141 7 лет назад

    Sleept deze eigenaar vaak zware aanhangers? Twee ton lijkt mij erg weinig voor een koppeling? Misschien eens vervangen door een kwalitatief betere koppeling?

    • @nighthawkr
      @nighthawkr 7 лет назад +1

      Twee ton voor een koppeling is redelijk normaal voor een vierwielaangedreven auto.

    • @run923
      @run923 7 лет назад

      vind ik ook. Mijn Sub had ruim 320dKm op de klok en was nog niets mee aan de hand.

  • @benbrummer3365
    @benbrummer3365 4 года назад

    Sinds wij stikstof gebruiken voor de camper hebben we geen last meer van winterzolen. Daarnaast is elk jaar sinds 2015 de bandenspanning ongewijzigd. We hoeven nooit te corrigeren. Groet.

  • @craigdavidson2278
    @craigdavidson2278 5 лет назад

    I prefer the freelancer 1 facelift, I put the MGF 130bhp engine in when the head gasket went on my original engine (at 60,000km) now the car performs better in all ways fuel, acceleration and power. This Land Rover had to many roles to fill but it did more than it was originally developed for. Good car, I will keep my FL1 even when I get a FL2 (has better NCAP ratting)

  • @louwrentius
    @louwrentius 2 года назад

    APK tot april 2022

  • @Carlos_Verhaak
    @Carlos_Verhaak 5 лет назад +1

    De motor van deze LR is een BMW

  • @Kurosaki0Ichigo
    @Kurosaki0Ichigo 7 лет назад +23

    Wel een gewaagde uitspraak over die stikstofvulling: dus garages liggen volgens de monteur gewone lucht, als stikstof te verkopen?!

    • @chriszs2582
      @chriszs2582 7 лет назад +8

      Klopt helemaal! Deden wij ook bij Profile Tyrecenter. Standaard klanten alleen een groen dopje, klanten die specifiek voor stikstof kwamen ging de kraan even open.

    • @Kurosaki0Ichigo
      @Kurosaki0Ichigo 7 лет назад +1

      Chriszs dus heb ik nu wel of geen stikstofvulling in mijn banden? Aangezien ik daar speciaal, naar de Profile voor ben geweest.

    • @whostolecookiesfromthejar
      @whostolecookiesfromthejar 7 лет назад +2

      Kurosaki0Ichigo 90% kans dat je geen stikstof hebt

    • @Kurosaki0Ichigo
      @Kurosaki0Ichigo 7 лет назад

      Wiets18 nou word dan tijd dat daar eens rechtzaken over komen: want dan liggen ze consumenten gewoon te belazeren!

    • @slotec
      @slotec 7 лет назад +5

      dat doen autogarages toch niet?

  • @justus4814
    @justus4814 6 лет назад +5

    Komt door die BMW motor!

    • @Jan-VH
      @Jan-VH 6 лет назад

      Klopt, ik begrijp niet waarom dat in het filmpje niet vermeld werd, voordat Land Rover door Ford werd overgekocht was het eigendom van BMW en lag deze 2.0 TD4 ook in de E46. Daar had deze 150pk en in de Freelander TD4 terug getuned naar 112pk, wat natuurlijk door een chipkuurtje kan rechtgezet worden.

    • @wesselgreven6570
      @wesselgreven6570 5 лет назад

      Jan Van Houtte weer wat geleerd

    • @Pedro-gw9nj
      @Pedro-gw9nj 3 года назад

      @ Jaap -eens -heb zelf een Freelander 2004 TD4, heerlijke auto - daarvoor 2 x een LR 2.5 V6 daar moet je met een grote boog omheen lopen...

  • @silviu.x2661
    @silviu.x2661 3 года назад

    hurrr user the Freelander isn't a true land rover. Yeah it's more reliable

  • @lightningleaf23
    @lightningleaf23 6 лет назад +1

    British people have to put up with tiny gloves boxes on some cars because the electronic fuse boxes are on the left side and they don’t move them over.
    Also all bonnet release catches are on the wrong side for us as well so stop complaining

  • @ronaldderooij1774
    @ronaldderooij1774 7 лет назад

    Die kilometerteller MOET tonnen vooruit gedraaid zijn om in klokje rond te komen. Dat KAN niet anders!

    • @112pieter
      @112pieter 6 лет назад +1

      Ronald de Rooij jaloers?

    • @ronaldderooij1774
      @ronaldderooij1774 6 лет назад +1

      Nee. Ik weet alleen dat Land Rovers qua kwaliteit niet zo'n beste reputatie hebben.

    • @mrlooneycooney8948
      @mrlooneycooney8948 6 лет назад +3

      hangt vd motor af en het gaat dan zelfs meer om de range rovers, de freelander en de defenders vallen best mee kwalitatief gezien.

    • @MrMslagter
      @MrMslagter 5 лет назад +1

      Dat is gewoon grote onzin. Heel veel Freelander 1 diesels hebben meer dan 3 ton gedraaid en de oudere L-series DI diesels waren nog betrouwbaarder dan de BMW CDI.De andere modellen hebben vaak nog veel meer. Bij ons op het werk komen350000-550000km dagelijks voor.Rampenbakken komen bij ELK merk voor.