From all the machines you've made to enter JCJC, I think this one is one of the most fragile, because the rear left roller stand itself broke apart due to the immense speed and power of the machine. Lucky that the main part or the chassis itself remained intact. I can only wish the best for you, since my machines are only for show and collection, but I understand a little bit from Mini 4WD Hyper Dash GP.
Adding an inductor in series might also solve some issues with the initial output being too high. If only you could instrument this during a run, you could perfectly optimize the power system.
it seems like there is too much power at the start, maybe some resistors to lower the flow? maybe you could start the car with 1 capacitor then time delay the second capacitor to kick in later
HMM🤔... i wanted to see u made those super capacitor into boost! imagine, a mini 4wd race, where u can use those capacitor when needed! that will be epic!🤩
2台目のマシンに関して現在公開可能な情報「4WD、2バッテリー、投げなくても良い」
あの…リチウムイオンの保護回路は…？
進撃の巨人リスペクトかな？
進撃ｗ
大会めっちゃ楽しかったです！！
一回本気で、大会マシンみたいなもの作ってください
超短期決戦仕様で練習必須のピーキーマシンって時点でめちゃくちゃいいのに、
コレをやり直しの効かないレースに持ってくのカッコよすぎるでしょ
スポンサーが何度見てもガチすぎる
スポンサー様の有効利用、発想力で意外な盲点を突く、などもいいけど、
一番アズパカさんっぽさが出てると思ったのは、車体前部の斜めにキャパシタを入れたデザインのカッコよさ……
ぜひこの個性と性能を両立させた機体で好走してほしい！
超軽量化マシン。究極的にはF1と同じ様に「コース3周＋数センチ」の耐久力で十分。まさに刹那の輝き。
トランザム搭載しようぜ
「刹那！本番までトランザムは使うなよ！」
@@あかさたなあかさたな-p8z 了解！トランザム！
もうこれガガじゃねぇかな
@@sukonomaru「話聞いてた？」
スーパーキャパシタ、確かトヨタTS030～040までで使われていて、その理由が「瞬間的な放電能力がバッテリーよりも上」というものだったので、このわずか数秒に文字通り命を懸けるタイムアタックには最適なパワーパックかも。あとはシャシーがその時間持ってくれるかどうか……。
Jスポーツの中継の解説を聞きかじった程度なので、間違ってるかもしれませんが、当時のレギュレーションでは回生した電気を比較的早く使わないといけないって言っておられたので、素早く貯めてすぐに使うという使い方事情的にも、スーパーキャパシターが合っていたみたいですね。
大体の人は脳内で妄想した事を実際にやってみて失敗して「すまんかった」って言うんだけど、この人は軒並み成功させてるのが凄い。
頭の中で既に高い解像度で完成形が見えてるんだろうなあ。
1発で決める感じがカッコよすぎる…
超会議期待してます！
電池だけは不可侵の領域だと思ってたが、スゲー
このタイムでも自己ベストには届かないってほんと化け物だなぁ
まさに「刹那」のスピード・・・
なんかカッコイイ
From all the machines you've made to enter JCJC, I think this one is one of the most fragile, because the rear left roller stand itself broke apart due to the immense speed and power of the machine. Lucky that the main part or the chassis itself remained intact. I can only wish the best for you, since my machines are only for show and collection, but I understand a little bit from Mini 4WD Hyper Dash GP.
3週目の上りで電圧下がってて速度遅くなるの
キャパシタの特徴を活かしていて良い。
Where can I watch the event? When does it take place? I'll be rooting for you, Azpaca!
初めまして、いつも楽しく視聴しています。
最速のミニ四駆をめざしての探究心に脱帽します、頑張って下さい😂
6:00 仏陀に教えを説くAI
ちょうどスーパーキャパシターを使ってみたいと思っていたので、タイムリーでした。
1:15頃に出てきたトライダガーX+スーパーキャパシターが、第二次ミニ四駆ブームの頃、コロコロコミックの企画で50mを走らせて実車サイズに換算したら何キロ出るかみたいなのをやっていましたが、同じトライダガーXにコンデンサーを付けたトライダガーV(ビクトリー)というのが走っていたので、それを思い出しました。まさか狙ってたとか?
スーパーキャパシターを使うとかなりバッテリーが小型化できますね。
放電能力はスーパーキャパシターで補えるから、小型リポを主にして容量と放電能力を補ったり、モーターをリアミッド、バッテリー類をフロントミッドに配置するなど、レイアウトの自由度が増やしたり出来そうですね。
アズパカさんの好きな所はギミックも試してるのに贅肉削特化が凄すぎる！
ここまでやって本番の投げの成否が重要になるの面白い
This is like the "Cyber Formula" of mini 4wd
ぶん投げスタートがすっごかっこよく決まってる！
かっこいい！！
そしてスポンサー様がガチだｗｗｗ
I'm so excited for the event! Thank you for introducing me to this event and so many interesting mini4wd builders I never would have known about
超会議めちゃくちゃワクワクしてきた！新マシンも楽しみすぎる
冷静に考えて「自己ベストはこれより速い」のヤバい
すげぇｗｗｗｗｗｗ
ついに電池ではなくコンデンサーを使い始めやがったｗｗｗ 天才かよｗ
しかも、なかなかいいタイム出てるしｗ
アズパカさんはいつもいつも想像の遥か上の挑戦をしてくれるのでびっくりです。
私の世界の狭さをぶち破ってくれるというか。ルール無用なら投げスタートもOKですね！本番楽しみにしております！！
期待しかないです👍
確かにルール無用なのに投げスタートはこれまで誰もやらんかったな
ミニ四駆からスーパーキャパシタへ繋がる思考回路がすごい
何気に２秒台前半出てる辺り、さすがのベテラン。
アズパカさんの４駆か？ ユウタさんのファンカーは？ それともyu-Rayさんの速すぎる何か？のロストテクノロジーか？
どれにせよ2秒切りの世界は4月30日に見られると思うとワクワクします。
※ハーイ！のモノリスも好きだったけど。
1発でいいからデータを取るための余地すらぶん投げた弾丸仕様がヤバすぎる
スーパーキャパシタって、要するにコンデンサーだよなあ。むかしストロボのコンデンサーをショートさせて耳が「キーン！！」となって瞼がピクピク止まらなくなった。手元のドライバーの先端が溶けていたｗｗｗｗ
スーパーキャパシタマシンがついに来た！これは楽しみ
キャパシタは放電も早いから走らせる直前まで充電してた方がタイム伸びそう
専用のカタパルト使えばいけそうな気がする
イメージとしてはガンダムSEEDのカタパルト
射出直後に充電ケーブルが切り離されるやつ
刹那でも2秒切りの可能性が十分ありそうなのに新マシンもすでに開発を進めてるとは😲
続編がめっちゃ気になります！
3:36 ちゃんと「にっぽんせいこう」って言ってて偉い
まさかのウチの会社がスポンサーしてたなんて知らんかったわ
Adding an inductor in series might also solve some issues with the initial output being too high. If only you could instrument this during a run, you could perfectly optimize the power system.
reduction of surge current
This is my favourite channel, good luck in the competition.
やはりこの偶蹄目がルール無用の大本命・・・❗
一投限りに全力を掛けるとか男の子の浪漫しか無いマシンですわ
そしてそんな大人気ない大人達の本気(マジ)遊びに全力で協賛する日本精工、カッコいいぜ
何時も楽しく拝見させて頂いております。
男は何歳になっても少年だと、再認識させられますね🥰
1/10RCツーリングカーが23ターンストックモーター＋バラセル時代。前進オンリーの高性能スピードコントローラーに付いてるスーパーキャパシタコンデンサー思い出した。スピード無制限の荒くれサーキットで常連さんがよく爆発させたましたね。
出たい！！という素直なアルパカ可愛い そしてマシンの加速すんごい
ルール無用JCJCニコニコカップ出場おめでとうございます🎉
ルール無用というロマンにみんなが乗っかり
超会議にまで進出とは感無量😍
生まれて始めて超会議見に行きたくなってきた
スーパーキャパシタって見た瞬間3週無理やろ、って思ったけど行けるもんですね。しかもマシン形状がスゲーカッコイイ！！
「さすがに手押しはアカンやろ」からの「そういえばルール無用だったわ」の流れ
これ、充電装置と、リリース時にスイッチを入れる回路を合体出来ないかな？ ガンダムのカタパルト射出シーンみたいに、直前までアンビリカルケーブルで充電しながらリリース→スイッチオンでブーストとかできるとロマンあふれる素敵仕様になるのに
はっっや！😮
往年のキャノンボールを想起します(あれはコンデンサーだったか💦)
EDLCを使うという発想はなかった…充電深度はうんこだし放電性能が直線的だしでそもそも使うという発想がなかったけど、1周勝負ならありなのか…ホントいろんな発想が出てきて面白い
思想から設計から新作な上にタイムも速いとは恐ろしいポテンシャル
chat-GPTそもそもルール無用JCJCタイムアタックって言葉が通じるのすごいな
いやー、確かにNSK的には凄いプロモーションになってるなぁ
いっそ手押しじゃなくて発射台を作ってしまえばよいのでは！
ついに、ダッシュ4号キャノンボールと同じコンデンサ回路搭載ミニ四駆が完成したんですね！ルール無用JCJCが楽しみです！！
懐かしのハイパーダッシュ！
赤のエンドベルに黒のケースがやっぱかっこいい
it seems like there is too much power at the start, maybe some resistors to lower the flow? maybe you could start the car with 1 capacitor then time delay the second capacitor to kick in later
キャパシタを使うという発想が凄い。
これ車体自体が飛行機になってダウンフォース産んでるな
重心も前になって航空機のように非常に改善されてる
やっぱり大会の開催となったか。
いいぞう！
what if u stay with 3.7 volt batteries, but you add supercapacitor too as a NOS
バイクのバッテリーレスカスタムで古くから使われてるスーパーキャパシタ化ですね
HMM🤔... i wanted to see u made those super capacitor into boost! imagine, a mini 4wd race, where u can use those capacitor when needed! that will be epic!🤩
naah, u have a same idea with me
とうとうAIに励まされる時代になったか…
相変わらず、３Ｄプリンター出力による機能的かつ美しいスタイリング…
そして【刹那】って名前もカッコよき！
マシンの特性はダッシュ４号キャノンボールっぽい…
あっ…発煙はしなくてよいですから…
パネキットの「きほんけい」みたいな形っすね
chatGPTですら宅道最速理論を出せないでいるのか•••奥が深ぇぜ、頭文字Jは
私はイタリアからあなたをフォローしています。スーパーキャパシタを 2 倍にして、左右にペアにして配置するのはどうですか?このようにして、より長く、より多くのrpm、4g、そしておそらくより安定した高電圧を得ることができます
You could build a working Vice Intruder
電解コンデンサ使って電池の重さ削る人出てくるかなぁとはなんとなく想像はしてたけど最近はちっちゃくて性能のいいキャパシタが出てるんだなぁ・・
まさかの企業案件！
At this super high level, I would suggest to thinking about to cover the wheels to improve aerodynamics. Good luck, Italy is with you ❤
四駆郎時代のキャノボールが
こんなの積んでたな(電池＋α的な感じで)
電気溜め込んで→放出 ターボの役割
EDLCは電圧が低いうえ、すぐに降下してしまうので、リチウムイオンキャパシタを使用してはいかがでしょうか？
やっぱりNSKは最高だぜ！
スタート方法はスタンディングスタートですって言われた途端に詰むのGRASS
めっちゃ機能美を感じる
Good luck at the event! Clever idea to ditch the batteries if you don't need them.
怖っ！ちょっと恐怖を覚えたけど、軽いと思ったらそこまで怖く無くなった。
Futher development very good brother 🎉🎉🎉😊😊😊
まさかの助走あり･･･！(笑)
Sugoii!!..Use SC to change Battery, it's awesome...good job
一気に軽量化が進んだ感じですね。
慣性重量が減るからLCが苦にならないのが将来性ありですよね。
ネーミングセンスがおじさんっぽいけどアリです。期待してます。
押すタイプのスイッチを追加して押している間はOFFになる回路にすれば良いのでは？
(詳しくはAIに聞いてください)ってｗｗ
これいいな、説明がめんどくさいときはこれを使おう
wow great job
名前の通り刹那の間だけ爆速を披露するマシンだなぁ
ベアリング提供とか最高！
もはやバッテリーでなくコンデンサーで草生える
だが一発勝負ならこれが効率的というのも納得の効率感、これは期待できるか？
キャパシタって持続力からして弾丸って感じですね。
ここからどう早くなるのか期待です。
ドラッグレース風味がしてとても良い
もういっそ、抵抗要素を最小限にした無動力マシーンを強力な射出装置でスタートさせてタイムアタックしても良いんじゃないだろうか？ なんなら安定用のウェイトをフライホイールにして動力取るでも。
ミニ零駆w
めちゃめちゃ走行抵抗が少ないマシンを作ってぶん投げで動力の大半を賄い、そのマシンを初速100kmくらいで投擲できるとしたらどのくらいのタイムが出るんだろう
バッテリーにコンデンサを採用するなんて……イカれてるぜ！！！！
如何に早くかより面白みが大事
もうボーガーになってチャージインするしかないな
超会議行きたかったです😮
ダッシュ四駆郎のキャノンボールみたいに電池+コンデンサー(キャパシタ)で走れば良いんでない？
バッテリーというよりコンデンサに見えなくもない
これは強い