ВАЗ 21063 СССР. Апрель 2020.
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2020
- Ещё один аппарат в довольно длинном ремонте. Поздний советский выпуск 1988-го года в достаточно "сохранном" состоянии. Опять "очумелые ручки" и поганые китайские "запчасти". Описана в частности переделка цепей "INT" замка зажигания, при которой второстепенные потребители ( отопитель, дворники, фары ( кроме габаритов ) ) работают только при включенном зажигании ( нельзя "забыть" фары, печку и прочее оставляя машину ) , регулировка тональных звуковых сигналов на лучший звук, переделка подкапотной проводки советского образца с удалением "коннектора" и установкой реле стартера и прочее. На багажнике табличка "1600" не соответствует реальности, машина 21063.
Резервный канал автора- ruclips.net/channel/UC32k...
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51 
Наука
Получил массу удовольствия!!! Спасибо
Молодой горячии. Дай бог вам здоровье. Спасибо за такие детальный видео. 👍
Увы, не молодой и уже не "горячий", но стараюсь "чем осталось", благодарю. :)
Сегодня полностью посмотрел это видео, так вот вы гуру автоэлектрики! Приятно смотреть как вы делаете всё аккуратно и качественно! Пока есть вы риск возгорания старых авто исключён!
Ну полностью исключать ничего нельзя.Но я стараюсь хотя бы уменьшить вероятность. Конечно очень плохо, что на наши машины не ставили силовые предохранители, который защищают силовую проводку. Тот же Форд ставил "пережигаемые перемычки" уже в начале 80-х. ( небольшой кусок относительно тонкого провода в месте соединения силового провода с клеммой. В 90-х пошёл уже входной блок с предохранителями н 40 и 60 ампер.
Cityman's Garage да наш автором возможно не думал об этом да и это же АвтоВАЗ как тут без проблем,но на сегодняшний день это есть в газеле на УАЗе )
Эх.. мне б в городе не помешал такой мастер... с моей 063 разобраться... с просадками...)
Юрий, спасибо большое.
Видео понравилось, да и ремонт моей машинки тоже)
Спасибо. Да, забыл сказать, предохранители в блоке какие стоят, если вдруг какой перегорит, то стаить или такие или Tesla. Практически всё остальное у нас - китайское фуфло, "карамельки" блестящие. Ими можно и блок испортить при невезении, один раз попадалось.
Глядя на весь этот пердимонокль с коронавирусом, кроме мата слов больше нет никаких! Такого дурдома ещё не бывало!
Мастер очен хороши челавек спасибо 👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍тут и добавить нечего!!!!!!просто профи💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Спасибо !
приятно и смотреть и слушать.
Благодарствую !
Хорошая серия 👌🏽
Ждём’с работы по Гранаде, которая стоит в боксе напротив😊 Ну и обзорчик на неё)
Это вряд ли.... :(
Спасибо вам. У меня есть Жигули 06
Спасибо и вам !
У меня на восьмёрке в лючке бензобака тумблер от сигнализации стоит, я его как принудительное отключение света в багажнике использую теперь, через концевик на полке , а плафон от подсветки номера грузовика ГАЗ установил на крышку где знак авар. остановки храню
Добрый день. Давно шестерку не видел.
Очень интересно, пока я входил в дела весь советский парк закончился. Кстати на современных камазах понравилось как провода массы в жгутах соединяют. Контактная сварка и прозрачная термоусадка. Пробовали разобрать, очень хорошо сварено.
Да, сварку ещё в 80-х на Фордах и Опелях встречал. Тоже в прозрачном пластике. Похоже контактным клещами, формировался просто кусочек меди.
У меня точь такая и цвет тоже. Взял. Но запущена доужаса горе водителями.
Вы говорили что хотите сделать проводку с нуля, но так давайте! Мне лично очень интересно так как я планирую восстановить УАЗ и мне это предстоит сделать проводку заново) так что буду ждать видео этой темы!) Очень интересно)
Увы вряд ли это когда-нибудь будет. Кому это надо ? :(
Cityman's Garage мне нужно) и есть много интузиастов ) на Ютубе такого нет к сожалению
@@user-yz4sn7vw5b Я не в том смысле. Там неделю поди водиться придётся и расходников куча - кто оплачивать это согласится ? :)
Cityman's Garage да финансовый вопрос конечно не в тему, Но если там заваляется там лишние куски проводов там и т д
Привет Юрий с праздником с рождеством Дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва Павел👍👍👍 молодец
Я на АКБ ставил латунные клеммы от камаза, они хорошие рекомендую
Клеммы - они универсальные, ибо выводы тоже стандарты. Именно "камазовских" не бывает, бывают просто хорошие и массивные. А это и на легковой не вредно, хотя стартерный ток гораздо меньше.
Ох и не поверите в каком состоянии находится проводка шестёрки моего родственника)
Таки даа
Насмеялся от души)
Лучше Вас нет....
спасибо за подробное видео.вот у меня тема ещё та.....движок ваз 2114 комп в бардачке,и движок 2114 инжекторный 8 клапанный а машина ваз 21063,купил такую,представте сколько там соплей и кз и тд и тп.....месяц уже колупаюсь,но вроде результат есть)
Да, представляю. Я за жизнь видел ОДНУ 2103, куда был относительно грамотно вкрячем впрыск. Причём вместе с большинством проводки, даже блок предов пятый был врезан. В основном же - жутковато обычно. :)
Здравствуйте! Всё очень классно! Хотелось бы уточнить как вы подключаете сигнал к дальнему свету,схемку бы,хочу себе сделать,у нас на дорогах,что слепых,что глухих,великое множество.Машинка аналогичная.Заранее спасибо!
Если есть реле сигнала - то просто включается диод между выходом с реле на сигнал ( туда анод ) и входом обмотки реле дальнего света ( туда катод ) Диод пости любой, хотя бы 1 А чтобы держал. Если реле нет - придётся его ставить, в этом случае сигнал включается подачей "массы", а реле включается "плюсом".
@@CitymansGarage 85,87 контакт реле между собой и на пред.,86 клавиша руля,30 выход на сигнал.Эта схема подключения?
@@user-if7ig9ro9u Да, так, правда обычно 30-ая - вход питания, а 87 - выход на нагрузку, но это условно, без разницы в принципе. 85 и 86 тоже в теории есть "стандарт", куда плюс куда минус, но я его даже не помню, можно по схемам любого авто посмотреть, если в колодке нет диода - так же без разницы.
На шлангах печки хомуты еще заводские
Да, такое никто в здравом уме ставить самостоятельно не будет. :)
Здравствуйте подскажите пожалуйста поставил проводку новую на ваз 2106 почему-то когда поключаешь клеммы автоматически включается дальний и ближний свет фар и клеммы искрят
День добрый. Так "новые" проводки нередко сделаны по принципу "лишь бы похоже было". Их по ближайшим гаражам из китайских проводов гастарбайтеры "ваяют". Я первую в 99-м (!) на 2107 менял - она уже тогда в двух местах неправильно собрана была. Сейчас же.... я вообще категорический противник замены на "новую", но раз уж заменили - надо искать, что там неправильно сделали, но вот "угадать" я точно не угадаю. :(
☝️👍👍👍🎄🎄🎄
так разве клин ключа не решается шатанием руля вправо-влево? у меня на шестерке так и было частенько - повертел рулём и всё
Если язык замка зажат прорезью на валу - да, конечно, но замки нередко клинят и "по настоящему".
Здравствуйте) скажите пожалуйста у меня на УАЗе чё то борохлит,значит заводится два раза а на третий раз не хочет даже не пыхает, думаю это коммутатор так как все остальное целое не пробитое рабочее,как думаете из за коммутатора?
Честно сказать не знаю, я с ГАЗом и УАЗом дел очень давно не имел. ну так попробуйте поменять. Там два типа 13-й и 131-й они невзаимозаменяемы, хотя как - то работать будет. 13-й старый тип, с катушкой с дополнительным "балластом", 131-й - более поздний, без него уже. А лучше поймать момент, когда не заводится и проверить искру разрядником или хоть старой свчой с отогнутым электродом ( зазор миллиметров 8 ).
Cityman's Garage да про типы коммутаторов знаю,к сожалению не могу купить 131 й у нас не продается и к тому же Карантин поэтому, есть у меня старый советский коммутатор 1302.3734 попробую поставить) или же сниму трамблер покручу посмотрю есть ли искра на всех свечах, честно говоря до этого конечно работал двигатель с перебоями как будто троит, даже с отличными проводами) все равно спасибо за понимание и помощь)
@@user-yz4sn7vw5b Сгореть может, он не "умеет" ток сам регулировать ( как "восьмёрочный" скажем ), поэтому там и стоит балласт по питанию катушки, который закорачивается при работе стартера. У вас он был изначально или уже нет ?
Cityman's Garage да как с завода стоит коммутатор который работает только с вариатором то есть балластом, я просто почистил контакты когда то давно и всё,и как на зло те винты которые держат провода на коммутаторе прикипели на век) я читал что с таким коммутатором нельзя оставлять оставлять зажигание включенным долго
Cityman's Garage может ли сгореть из за того что работал без массы ? То есть пытался я завести его без массы коммутатора из за этого сгорел может?
цікаво для чого підключили фари до сигналу?
Дополнительное "пугание" ( предупреждение ) пешеходов или водителей, создающих аварийную ситуацию в тёмное время суток.
Дядь сколько берёшь за такой ремонт?
Эти вопросы тут не обсуждаются.
1600?- это 21061;1300-21063!
Нет как раз "чистая" 2106 это 1600. 61-ая - 1500. 63-я - 1300.
Да , действительно на савдеповской проводке можно и повеситься ! А новая - говно !
Во времена СССР не было никакого смысла "экономить" медь. Не, лозунги были, но в реале - её ЗАКАПЫВАЛИ ( у нас тут было такое место, его "старатели" почти 20 лет "копали" из института и завода - филиала Электросилы "мусор" вывозили в советское время. Так что ставили, что должно. А сейчас - экономия в карман, прямой "стимул", авось и не сгорит, да и вообще проблемы потребителя "этого" нас не волнуют. :(
@@CitymansGarage раньше делали качество , а сейчас количество ! Газели красивые , когда съезжают с конвейера . Пройдет год и краску ветром сдувает !
Больше глагольствовал на 2 часа, чем ремонтировал.
AvtobusNick 123 завидуйте молча
В питере это... 😊
Обман планетарный... Бараны наморду... 😅