Excelente vídeo, mas fiquei com uma dúvida: onde você lê a distância do DME na radial 119 no NAV2? Só consigo ver a distância do DME do localizador (nav1)...
Comandante vc poderia trazer conteúdos sobre Simuladores pra gente pra iniciantes ... ja comprei seu LIVRO mais muita oisa ainda nao sei ..sobre flight simulator
ola gosto muito do seu canal e video mas gostaria de saber a resposposta de uma curiosidade que niguem responde ,, e´é por que o aeroporto santos dumom é tao famoso e nao tem ils?????????????? e procedimento ils ????????
Olá tudo bem Devido as características e proximidade dos relevos e obstáculos próximos as cabeceiras não é possível a instalação do ILS. Atualmente o SDU dispõe de procedimentos RNP-AR que são muito precisos também.
Olá comandante. O painel de instrumentos do meu Cessna é diferente desse seu.Uso MSFS edição premium deluxe que disponibiliza o Cessna 172 Skyhawk com painel Garmim. Como obter esse Cessna do seu video, com painel quase todo analogico? Obrigado, Péricles .
@@acmer313 Olhei na descrição e diz q vem com o Textron Aviation Cessna 172 Skyhawk. Quando escolho esse e o msfs inicia aparece o painel todo digital. Não tem nenhum Cessna na loja da Microsoft pra comprar q tenha o painel q eu queria.
@@Pekos1954 no Premuim Deluxe você tem dois modelos de C172, um tradicional e um outro com painel G1000, da uma olhada se você tem dois C172 na seleção
@@eBianchPlay Tambem uso o MSFS 2020. Olhei na descrição e diz q vem com o Textron Aviation Cessna 172 Skyhawk que vem com o painel Garmin. Queria voar com esse painel analogico .
Oi Giovanni Por ser um procedimento convencional você vai ter que fazer o crosscheck com a radial do VOR e distância DME, conforme publicado na carta do procedimento. É um pouco mais trabalhoso mesmo.
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Quem esta começando agora no simulador possui este ótimo canal. Ótimo conteúdo. Deu saudade dos tempos que eu voava em simulador.
E Bianchi é outro nível. Espetáculo. Minimus no último instante😅
Obrigado pela aula, sou somente entusiasta mas admiro demais a aviação. Seria um sonho ser piloto um dia.
sou um iniciante mas com esses videos vc consegue deixar claro para todos! desde os profissionais até os iniciantes Parabens!!!
Muito importante. Curso altamente satisfatório. Gostei muito. Parabéns
Orgulhoso de ser aluno da eBIANCH.
Excelente conteúdo!!
O cesna 172 e uma aeronave muito boa para se aprender a fazer os procedimentos de ILS
Excelente vídeo, mas fiquei com uma dúvida: onde você lê a distância do DME na radial 119 no NAV2? Só consigo ver a distância do DME do localizador (nav1)...
Olá comandante. Seus tutoriais são excelentes. Estava sentindo falta dos seus vídeos. Vê se não desaparece de novo homem😅
Oi Beto tudo bem
Pode deixar rsrs Estava meio sumido devido as gravações para o curso de PC/IFR EAD da eBianch, agora deu uma acalmada aqui!
Abs
Fantástico..
Muito show mestre
Valeu Vitor!
Poderia fazer vídeo usando o g1000, seria muito bacana
🛩️ Olá eu fiz curso piloto privado
Da aviação civil
Muito bacana , !!!
Valeu Marco!
😊
salve professor... pode dizer qual o simulador usado e quais as configurações do seu computador!!
Muito bom o Tutorial, excelente. Muito obrigado, vou subscrever.
Excelente vídeo, parabéns! Que simulador você utilizou?
Obrigado Julio. Utilizei o novo Microsoft FS.
nossa! muito estudo pela frente ainda pra nós que somos totalmente iniciantes , fiquei boiando em quase tudo o quê ele falou kkk
Porque alguns aviões maiores tem 3 fmc? O do piloto copiloto e outro no meio?
Denis vc ainda é comandante da gol?
Oi Wasley. Sim.
Qual o simulador que utilizou? Pode indicar? Agradeço muito. Um abraço.
Fs 2020
@@fabiocamargo3884 Muito obrigado pela informação e pelo seu trabalho. Um abraço.
O bachini tira uma dúvida minha essas luzes retratil do Boeing 737 ,elas só são usadas na hora da decolagem de noite ou pode usar elas de dia também ?
Oi Vitor td bem
As retráteis são geralmente utilizadas durante o pouso noturno.
@@eBianchPlay a sim, valeu bachini ✌👍
Comandante vc poderia trazer conteúdos sobre Simuladores pra gente pra iniciantes ... ja comprei seu LIVRO mais muita oisa ainda nao sei ..sobre flight simulator
Boa sugestão Robson, já temos alguns vídeos e cursos no site da eBianch, mas vamos criar novos conteúdos voltados ao FS. abraços
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
ola gosto muito do seu canal e video mas gostaria de saber a resposposta de uma curiosidade que niguem responde ,, e´é por que o aeroporto santos dumom é tao famoso e nao tem ils?????????????? e procedimento ils ????????
Olá tudo bem
Devido as características e proximidade dos relevos e obstáculos próximos as cabeceiras não é possível a instalação do ILS. Atualmente o SDU dispõe de procedimentos RNP-AR que são muito precisos também.
Olá comandante. O painel de instrumentos do meu Cessna é diferente desse seu.Uso MSFS edição premium deluxe que disponibiliza o Cessna 172 Skyhawk com painel Garmim. Como obter esse Cessna do seu video, com painel quase todo analogico? Obrigado, Péricles .
se você tem a premium deluxe, você já deveria ter C172 com painel tradicional, estranho
@@acmer313 Olhei na descrição e diz q vem com o Textron Aviation Cessna 172 Skyhawk. Quando escolho esse e o msfs inicia aparece o painel todo digital. Não tem nenhum Cessna na loja da Microsoft pra comprar q tenha o painel q eu queria.
Oi Pericles tudo bem
Estou usando o Cessna 172 do FS 2020, o seu é essa versão também?
@@Pekos1954 no Premuim Deluxe você tem dois modelos de C172, um tradicional e um outro com painel G1000, da uma olhada se você tem dois C172 na seleção
@@eBianchPlay Tambem uso o MSFS 2020. Olhei na descrição e diz q vem com o Textron Aviation Cessna 172 Skyhawk que vem com o painel Garmin. Queria voar com esse painel analogico .
tirou o piloto automatico para pousar ?
Sim, por isso não ficou tão bom rsrs
O Cessna 172 não tem a função de autoland.
@@eBianchPlay ....
valeu amigao kkkkk
#45
Só consegui usar o simulador pelos instrumentos kkkkk meu pc não consegue rodar com uma visão mais periférica
62° Like! Abraços Comandante.
Obrigado Marcelo, abração!
Como saber em que fixo você está se não tiver o GPS? Pela distância do VOR?
Oi Giovanni
Por ser um procedimento convencional você vai ter que fazer o crosscheck com a radial do VOR e distância DME, conforme publicado na carta do procedimento. É um pouco mais trabalhoso mesmo.