KAL 007편 피격 그날 밤 있었던 일 2부 / Korean Air Lines Flight 007 Shootdown #2
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- Опубликовано: 22 дек 2024
- 칼기 피격 사건. 우리가 겪었지만, 남보다 더 모르는 이야기. 우연이 여러 번 겹쳐 최악의 상황으로 내몰렸던 그날 밤 이야기입니다.
1편. • KAL 007편 피격 그날 밤 있었던 일...
다음 영상들을 같이 보시면 이해에 도움이 됩니다.
캄차카 반도를 둘러싼 정보전. www.youtube.co...
KAL 902편 피격사건. • 대한항공 902편 피격 사건. 코미디 1부.
당시 대한항공 조종사 일화. • 대한항공 747의 착륙실패 ...
저는 이 비행기의 사고조사에 직접 참여했던 사람입니다 사고 원인의 시시비비를 떠나 정말 있어서는 안되는 천인공노할 소련의 만행에 치가 떨립니다 다시한번 돌아가신 천기장님을 비롯한 승객,승무원 모든 분들의 명복을 기원합니다
천기장은 본인욕심도 잘못이크죠 ㅋㅋ애시당초 항로를 잘못적엇는데 회항하지않앗으니
@@부르주아-g8h 아마 항공사의 징계때문에 그러지 않았을까요
@@부르주아-g8h 안타까운 사건사고..애초에 베테랑 기장이었는데 항로가 잘못된걸 인식 못할리가 없었을테고 회항하지 않은 것이 안타까움
천기장 명복은 안빕니다
냉정히 얘기하면 1차적인 이유는 기장의 과실이 큽니다. 저 시대에 말도 없이 소련 영공을 넘어간 기장 과실이 1순위이고, 제대로 확인도 하지 않은 채 미사일을 발사한 소련도 잘못이 아예 없진 않죠. 누가 말도 없이 영공을 넘어갑니까? 안타까운 사고이지만 항로 잘못 설정한 기장 과실이 큰 건 사실입니다.
'기억에서 지우기 좋은 곳이다'....가슴이 먹먹합니다. 고인들의 명복을 빕니다.
저도 그 부분에서 ...ㅠㅠ
유가족분들이 생각났습니다 .
맘이 아픈곳입니다.
유족들은 저곳보다 더 깊고 아픈
가슴속에 묻고 살아가겠지요ㅠㅠ
그래도 일본은 자기 나라도 아닌데 위령비 세워준 것은 고맙네요
@@flashkims 일본인도 타고 있었을거고 일본이 또 원혼이나 그런쪽에 민감한것도 있어서..
대한항공 근무했었는데요. 입사초에 회사에서 안전교육받으면서 항공사고에 대해서도 교육받는데 정말 짧게 브리핑하듯 들었던 사고였어요.. 이제서야 제대로 알게됐네요. 고맙습니다.
온갖 악재란 악재는 다 끼었네....애초부터 항로 셋팅에서 문제가 생겨서 엉뚱한데로 날아가고 있는 상태에 비행 라이트도 꺼져있고 소련이 IBCM 발사 실험하느라 민감한 상태에 그 지역에서 미군정찰기가 돌아다니고 있었고 심지어는 그 정찰기가 007편이랑 같은 4발기...거기에 가장 위험한 상황에 식사중이라 상황파악도 못하고 있는 상태...심지어 전투기 파일럿은 격추로 인한 진급 욕심에 눈이 멀어서 이 사단을 일으켰으니...대한항공 기장도 자기 책임을 회피하기 위해서 임기응변으로 이 꼬라지를 만들고 소련 전투기 비행사도 충분히 민항기인것을 알았는데 그깟 진급에 죄없는 민간이 수백명을 죽여버리고....이 무슨 신의 장난인지... 몇몇의 사람들이 책임을 회피하고 자기 이익을 위해서 수백명이 희생되다니...정말 황당하고 어이가 없다...
밤도깨비 민항기 식별등이 꺼져있었던 게 진심 개오바임 그것만 켜져있었더라도
참.. 어떻게 저렇게 상황이 이럴수 있죠. 영혼을 위해 기도합니다. 머 하나만 제대로였어도 일어나지 않을 사고 였는데...
ㅈ~ㄹ하고자빠졋다
그냥 기장하나가 대깨문바보라서
이꼬라지난거다.
러시아폭격기장은
민항기가위장한건지아닌지파악못한다
대답도없고
영공침범해서날아다니는데
당연히쏘는거지
저비행기가 자기나라에핵떨굴지그걸어텋게알어
@@user-sb1pl1ln6b 컨셉이니? 컨셉이면 컨셉 참 좆같이도 잡아놨다 ㅋㅋㅋ 야 컨셉 잡느라 욕봤으니 관심하나 준다 옛다 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-sb1pl1ln6b 정신병자야! 관심 옛다!
민항기인것을 알면서도 격추한 소련군. 아직까지도 사과하지 않고 있는 러시아.
민항기가 엉뚱한곳을 가는데도 경고하지않은 미국. 정말 힘없는 나라의 설움입니다.
@г г 개소리금지
@г г 사과 안했음 모르면 이란항공655봐
@г г 응 마지막에 kal007편에 러시아가 사과 못했다고 함 뽀르르 가지고놀아
맞는말이다 실은 미국이 우리가 수호기한테 당할때 지켜만봤고 소련과일본그리고 미국은 그것을보고엄청비웃었지 결국은 국가도 사람이고
힘이있어야 다시는 저런꼴도 당하지않아
@@cuteecho파시스트가악이다
내가 초등학교 시절 담임 선생님께서 말씀하셨지...."나라가 힘이 없으면 이런 어이없는 일이 발생한다고...나라의 힘을 키워야 다시는 이러한 일이 생기지 않을 것이라고..." 참 그시절 분노가 하늘을 찔렀는데, 지금 다시 보니...지금도 화가 나네요.
뭔 힘타령, 기장이 멍청하게 남의영공 침해해서 벌어진 사고인데.
그렇지만 러시아 여객기도 우크라이나한테 격추당한 적 있어요.
글쎄요... 1년전 댓글이긴 하지만
소련군은 미군기인줄 알고 쐈는데
우리나라 힘이 없어서 저렇게 됐다?
동의하기 힘드네요
냉전시기라
일본기든 미국기든
소련 영공에서 확인되지 않은 미식별 항적이면
누구라도 저리 됐을거라 봅니다.
사건이 누구 잘못이던 관계없이 초등학생한테 담임 선생님이 정치적 의견을 피력하는것 자체가 잘못됐음. 자아형성도 안된 애들한테 정치적 생각,의견을 심는건 위험한 행동이고 교사실격임.
@@jaewon1453 정치적 의견? 그러면 역사교과서도 배우지 말아야겠네요! 좌우 첨예하게 대립히는 정치적의견이 아닌 일반적인 국가관과 국제정세를 이야기했는데, 그게 정치적 의견? 뭐하러 교육을 하죠. 이순신장군 교육도 하지 말아야겠네요. 정치적 의견으로 본다면...
하필 항로를 잃어도 냉전시대의 소련 영공을 침범하다니ㅠㅠ..고인들의 명복을 빕니다...
광기에 사로잡혀 민간기를 격추한 구소련 것들이나, 적국 반응을 보기 위해 민간기가 적성국 영공으로 진입하는데도 모르는척 지켜보던 미국이나, 아무리 조종사의 실수가 있었더라도 목숨을 빼았을 만한 잘못은 아닐터인데. 죽음을 기다리는 승객들 심정이 어떠했을지... 죽을때까지 양심의 가책을 느끼기 바란다 나쁜놈들.
@be폭력주의자 뭐라고 했는데요. 글 삭제해서 내용을 모르겠음
@be폭력주의자 아 네
기장이 항로 잘못 잡아서 격추당한건데 남탓은 ㅋ
중학생이었는데 당시 기억엔 처음엔 실종이었다가 추락 그리고 소련기에 의한 격추는 며칠 지나서야 확인 되었던걸로.
어린 마음에도 얼굴이 화끈 거릴정도로 큰 충격이었습니다. 전투기에 민항기가 격추라니.
당시 전 소련에다 미사일을 쏘다붙고 싶었죠
드뎌 2부 굿 감사.
저 당시 부기장으로
근무하셨던 공군출신
당숙께서도 이 격추사고
이야기만 나오면
말을 많이 아끼시는데.
당시 동료 기장 부기장 분들도
사내에서도 거의 금기시 되었던
사고였다고 하십시다.
미 공군과 미 해군항공대가 항적 파악 다 하고
있었을텐데
왜 경고 무전을 안보내 줬는지
지금도 이해가 안가신다고.
안타까운 어이없는 사고였다고
하십니다.
정치적 희생양이었죠. 저당시 우리나라가 경제적 소국이었으니 이용하기 딱 좋았겠죠
정신병인가 ㅋㅋ 기장잘못 90퍼 소련잘못 10퍼인데 뭔 ㅋ
진짜 너무 화나서 보는 내내 울컥..
소련쪽 대화랑 007편쪽 교신내용이랑 같이 나오니까 더 와닿아요.. 아무것도 모르고 격추당하고 사투를 벌였을 파일럿분들과 승객분들이 얼마나 무섭고 두려웠을지... 너무 화나서 결국 울어버렸네요... 제가 다 억울하고.. 그당시 우리나라가 너무 약했던 것에 대해 왜 제가 죄송한지... 다른 나라에서도 알고 어떻게 해서든지 도와주려는게ㅠ..
오버하지마
@벙커에만 쳐박혀서 심심한 히틀러 뭔 게서리야?
미군 정찰기도 격추시키는게 소련인데 뭔소리지 ㅋ
''나는 지상에다 그 항공기가 보잉기라고 말하지 않았다.
그들이 묻지 않았기 때문에.''
- Kal 007기를 격추한 Su-15 조종사 겐나디 오시포비치 대령 -
Д Д 아까전부터 댓글이.... 혹시 국적이 어디신가요?;;
역대급 인간말종드립
ㅆ발
저말은 사람이 쓰러졌는데 도와달라고 말을 않했다고 않도와주는꼴 아녀...
진짜 "개소리의 표본"
바로 얼마 전 이란군이 우크라이나 여객기를 격추시켜서 수 많은 사람들이 유명을 달리 한 일이 생각나서 다시금 보러 왔습니다. 참 참담한 기분이네요. 고인의 명복을 빕니다.
코르누코프는 소련붕괴후 옐친을 거쳐 푸틴내각에 이르기까지 승진해서 방공사령관? 까지 진급했다는데.. 결국
처벌받은 사람은 없다. 소련에게는 귀찮은일정도 그이상 그이하도 아니
였다.
멀쩡한 민간인이며 승무원들 죽여 놓고 누릴거 다 누리고 살았다니 참.....
ㅂㅅ임? 그때 당시 소련 입장에서는 냉전 시대니까 격추시키는것은 불가피함. 경고사격을 했음에도 불구하고 계속 영공을 침범함. 그리고 그 당시때는 미국이 정찰기를 민항기로 위장해서 격추 시키는것은 불가피함
소련이 잘못한것은 30프로, 천 기장이 70프로 잘못함
@@militaryandaviationchannel8907 객실등은 어케 설명할거? 그리고 결론은 격추됐잖아요
@@SHODO_1 그게 무슨 소리죠?
@@militaryandaviationchannel8907 조종사들도 객실등 봤을거 아니에요
당시에, 소련전투기들의 통신을 홋가이도 미군감청부대서 다 듣고 있었는데도 미군감청능력비밀이 알려질까봐 듣고 만있었고, 대한항공에 경고하거나 알려주지 않았다는 거죠. 나중에 사고 조사할때 소련이 하도 오리발 내미니 이 감청자료가 공개된거로 압니다.
@@화이팅-v4x 자유 민주주의 국가에선 모든 목소리가 존중되어야 한다 이 정신병자야 내말이 띠꺼우면 세월호 천막이나 좀 때려부숴보던가 ㅉㅉ
@@화이팅-v4x 나도 도대체 아직까지 세월호 왜 있는지 모르겠네요..
광화문가면 아직도 세월호 리본을 배포하고 있더군요
이제 좀 철거 했으면 좋겠네요.. 5년이 넘었는데..
@@화이팅-v4x 내가 부순댔냐? ㅋㅋ 니 말대로 세월호 걔네들 꾼이니까 철거좀 해보라고
@@화이팅-v4x 애초에 니 입맛에 맞는 국민과 '노인네들' 로 편가르기한건 너지 내가 아님
@@비룡-o7o 좌파들이랑 무슨 대화를 하나요~
돌아가신 친할머니의 정말 소중한 친구분이 이때 돌아 가셨습니다. 소련에게 당한 이날을 잊지 맙시다. 자유는 소중하고 또한 대한민국은 앞으로 더욱더 강한 나라가 되어야 합니다. 삼가 고인들의 명복을 빕니다. 이런 사건이 몇년이나 지났다고 88올림픽 미국 대 소련의 올핌픽 농구 경기 잠실 실내 체육관에서 소련을 응원하는 일부 사람들을 생각하면 아직도 피가 꺼구로 솟아 오릅니다.
인터넷은 모든 것을 기억하지요.
기억에서 잊혀지지 않게, 영상 남겨주셔서 감사합니다.
영상,음악,자막이 이 비극을 더욱 참담하게 보여줍니다. 알려 주셔서 감사합니다. 말이 안나옵니다 정말......
미국 운운하기 전에 명백한 팩트는 러시아 조종사가 민항기임을 충분히 인식 가능한 상태에서 축소 은폐보고를 했다는 점이고 미국이 대한항공기가 잘못된 길을 가고 있덨다는걸 알 수 있었듯 러시아 관제요원들도 도쿄컨트롤의 공개된 교신을 다 듣고있었다는 겁니다.
kal 007 격추로 이득보고 기뻐한건 미국이라는게 소름돋지 kal 사건 이후 소련은 세계적으로 규탄 받았고 레이건 미대통령은 대소 선전에서 승리했을뿐만 아니라 국방비예산, 핵무기배치, 파견 승인, 미사일 개발 등, "소련의 Kal 격추가 우리를 도와주었다" 라고 하더니 Kal사건이 레이건에게 정치적 보너스이자 정치 선전의 승리라는 평론도 있고, 격추시킨 소련이 잘못한건 맞지만, 우리 희생이 정치적 수단이 되고 기뻐하는게 소름돋음
@@userhimfh 그건 너무 결과론인듯 하네요.
@GRIMY ASS 망상이 아니라 사실이에요. 의원 하나에 왜 신경을 써요? 널린게 의원인데... 현실은 동화책이랑 달라요. 망상이라 하지 마시고 논리적으로 지적해주세요.
@@userhimfh 의원 하나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 판문점 미루나무는 고작 장교2명 죽였는데요?
@@ewn6367 판문점 사건 이후 미국이 강경 대응하는 모습을 보고 신경 쓴다고 주장하는 거라면, 제 말을 이해 못하신것 같네요.
댓글 처음 다는데 이번편이 제일 열받고 슬프네요..
자막 대본, 편집 진짜 어느 영화 못지않을만큼 맘이 먹먹해지네요 진짜 만드시느라 고생 많으셧습니다 고인들의 명복을 빕니다ㅠ
참 진짜 거의 모든 악제가 겹쳐서 일어나는게 비행기 사고라고 해도 이 사고는 진짜 한가지 원인만 없었거나 한번만 더 확인했어도 일어나지 않았을 사고였을것 같은데 말이죠...
악재*
007편 사망 희생자를 추모합니다
승리를 위해 대대 전체를 희생한다는 딱 공산주의의 전형적인 일념에 무고한 269명이 살해당했네요.... 안타깝습니다..
공산주의보단 독재정권이자 전체주의 일념이죠. 공산주의란 포장을 했을 뿐입니다.
역시 크으
@@korea2000s-xh8xl 아마 실제로 영공침입을 했을때 소련군의 행동을 관찰하려 했던 거겠죠...
@@BoxOfPandora19 공산주의 맞습니다 공산주의가 원래 그렇지요. 제가 어린서절 서독에 살았는데 그 당시 적군파 사건이 일어나서 제가 잘 압니다. 북한 공산정권만 봐도 그렇구요.
소련이 존재하지 않았거나 미국이 초반에 소련 중공을 없앴다면 그런 일은 없었겠지요. 공산주의는 모든 악의 근본입니다. 북한만 봐도 그렇지요.
항공 정보들은 세상 그 어느 정보보다 다큐9분님이 정확할것같습니다. 항상 좋은영상 감사합니다.
이 사건이 일어나기 불과 5년전. 똑같은 일이 일어납니다.
김창규 기장이 운행하던 대한항공 902편도 실수로 소련 상공을 침범하여 격추 당하는데 놀랍게도 비행기 날개 끝만 파손되어 기적적으로 두꺼운 얼음판 위에 불시착헤 2명의 사망자를 내고 모두 살아남았습니다.
아오 러시아놈들;;
망할 소련놈들
@@8038-H
영공에 들어왔으면 경고를 준 다음,
안 나가면 격추가 정상입니다.
@@8038-H 아이고 모자란 사람아...
@@Tyran-rex 그래도 민간항공기는 격추시키면 안되죠.군용기는 무장상태니 그렇다 쳐도 민간항공기는 완전비무장상태고 승객들도 타고있는데 격추하는것이 미친거죠.
슬프네요 명복을 빕니다.. 올리시느라 수고하셨습니다
민항기일 확률이 크다는걸 알면서도 쏜 색휘 인간이 아니네...
근데 상부의 압박이 심했었다는 말도 있더라고요 그래서 조종사가 보고를 못하고 격추한거라고 ㅠㅠ
안타까워서 미치겠네..
정의를 외치던 나라들도 사람들의 목숨을 정치의 도구로 삼고 침묵하는 경우를 너무 많이 봐와서
인간의 목숨은 언제나 이익뒤에 있구나 싶다...
'기억에서 지우기 좋은 곳이다.' 라는 문구 뜰때
울컥했다..ㅠㅠ
망향의동산 가봤습니다. 영어, 태국어, 힌디어 등으로 된 이름들의 희생자 명단이 적혀있었습니다.
최고의 퀄리티 다큐입니다. 👍👍👍
격추 직전에 그냥 동영상 재생을 멈추었습니다. 너무 슬프고 안타까워서 차마 계속 볼수가 없네요.
고인들의 명복을 빕니다.
기다리고 기다리던 그 영상
전쟁광 멍청이. 좋은표현이네요
이 일로 학교에서 규탄집회 했던 거 기억나네요
미국도 소련도 다 알고 있었죠
미국과 소련의 냉전시대에 아무 죄 없는 대한항공 007이 희생양이 된 거라 화납니다
그때 그 소련 전투기 조종사가 두줄의 객실등을
봤다고 상부에 보고했으면 결과가 달랐을까요
자신들이 죽어야 할 아무런 이유도 모른 채
죽어간 저 수많은 생명들이 넘 안타깝고 슬프고
화나고 그래요
죄가없진않지
타국 영공에 침입했으니
기장때문인데 뭔 ㅋ
저는 85년 대한항공 승무원입사인데요, 저시절 비행기를 보니 울컥하네요, 저때에는 사건들이 많이있었었죠, 제가 입사하고 kal기 폭파 김현희도 있었고,, 1편2편 보면서 모든상황이 생생하게 눈앞에 그려집니다, 조종실 기장님들한테 "식사하시겠어요?" 하면서 정성껏 식사 차려드리던일,, 장거리 비행기 좁은 조종실안에서 종일 갇혀서 일하시는 엄청 힘들고 스트레스가 많은 직업의 기장님들,,, 동ㄹ료들,, 승객들,,, 완전히 이입이되서 마치 제가 사고당한것 같이 억울함과 비통함으로 마음이 꽉차버렸네요,,,
저시절 기장님들은 정말 최고의 비행 기술자들이셨죠,,,, 너무나 안타깝고 울분에 치가떨립니다,, 소련개자식들.
영상 마지막이 매우 먹먹해지네요..ㅠ 부디 모두들 영면하셨길...
진짜 잘만든 영상입니다. 영어로 만들어져 많은 사람들이 보았으면 하네요.
이 채널을 접한게 2018년이부터였습니다.
저는 이 사건을 2012년에야 접했었습니다. 그래서 제가 항공사고에 대해서 관심이 많습니다.
또 소련(현 러시아)이 이런 짓을 했다는게 정말 열받습니다.
또 2014년에 일어났던 말레이시아 항공 격추사고도 다뤄줬다면 좋겠습니다. 말레이시아 항공 격추사건 가해국가도 러시아입니다. 민간항공을 대상으로 격추를 하는 일은 아주 잔인한 짓입니다. 다시는 이런 사고들이 일어나서는 안 된다고 생각합니다.
돌아가신 분들 삼가 고인의 명복을 빕니다.
미국 욕할거없어요..미국인도 60명넘게 탑승하고있었는데 다 죽었고..정보기관이 감청하는걸 민간 타국 관제에 전달해서 우리가 적국 감청중이라는걸 광고할수도없고..
@온누리 냉전시대랑 지금이 같냐?
영상 만들어주셔서 정말 감사드리고요ᆢ어릴때부터 수많은 시사 관련 매체를 통해 접했던 내용보다 제가 보는 기준에서는 가장 사실적이고 정확한 내용을 전달해주셔서 감사드리고 40년이 지난 지금에 와서라도 고인들의 명복을 진심으로 다시한번 빕니다.
저 상황을 처음부터 지켜보고 있던 미국은 KAL가 미사일을 맞고 사투를 벌이고 있을 때 무슨 생각을 했을까
"계획대로 되고 있구나" 라고 생각했겠죠.
조센징의 남탓은 참..
@@하정윤-h3yㅋㅋㅋ 지능수준
죄없는 민간인분들이
너무안타깝게 희생당했다
당시 아무것도 모르고
평온하게 식사를하고있었을텐데ㅜㅜ
비알못인데요 저당시에 항공기 근처에 저런 전투기가 왔음에도 확인해줄 레이더 같은 시스템이 없엇나요..속도 줄였을 때 전투기가 추월도 하고 옆에서 1분 간 비행을 햇는데 항공기 측에선 아무것도 몰랐다는 것이 놀라워서요
83년도 사건으로 당시엔 기체레이더는 민항기에 보급되지 않았습니다. 그리고 민항기는 시야가 굉장히 좁습니다. 거기다가 당시 전투기는 기체레이더 성능 자체도 낮아 시야에 의존한 전투 역시 많았기에 밤에 작전수행 할 경우엔 모든 라이트를 껐기에 옆이라해도 민항기보다 아주 조금이라도 고도가 낮으면 당시 민항기 조종석에선 1분이 아니라 몇시간을 같이 비행했더라도 확인 불가였을 겁니다.
또 소련 전투기 자체가 시야에 걸릴 정도로 비행하지도 않았을테구요. 전투기가 경고없이 민항기에 붙었다는건 한가지만을 뜻하는거고 혹시라도 전투기를 발견했다면 민항기로서 가장 먼저 취할 조치는 각국 관제탑에 연락하는건데 그렇게되면 격추 작전이 무의미해질테니 더더욱 걸려서도 안됐던거구요.
현재는 민항기 역시 레이더를 탑재하고 군용 GPS도 탑재해서 고의가 아니라면 항로를 이탈할 가능성이 없겠지만 이탈한다해도 민항기인지 전투기인지 굳이 시야로 확인하지 않아도 민항기임을 충분히 알 수 있기때문에 저런 사고는 일어나지 않을겁니다.
저 시대에 항공기는 수학적으로 계산해서 비행햇기때문에 레이더 gps모두 없습니다
기상 레이더는 있었지만 말씀하시는 용도의 레이더는 아니었죠.
지금도 이사건 생각하면 치가떨립니다...영상 감사드립니다
자동항법장치 기계 부분을 찾았는지 모르겠내요.. 007이 Inertial Navigation System INS 가 아니고 HDG 모드로 되어있다고 추측이 있었던것 같아요.. 요즘 항공전자 장비들이 많이 발달되어서 Navigation Display ND 가 항공루트를 스크린 하나로 보여주니까 제빠르게 항로 이탈이 되었는지 확인이 되어서 다행이지만, 007 당시에는 최첨단 항법장치가 없어서 너무 안타깝습니다.. 좀더 일직 발달되었으면... ㅠㅠ
하필 길을 잃어도 냉전중인 소련으로ㅠㅠ
맞죠 미.소가 냉전당시였죠 ㅠ 소련은 엄청 민감했고요
아니, 누가봐도 민항기가 쓰는 B747에 민항기 창문으로 1,2층 다 빽빽히 있고, 대한항공 도색으로 되어있는데...ㄷㄷ 경고도 안하고 무작정 쏴버리네...
냉전시대에 속고속이는 싸움인데
민항기로 속일수도 있는거죠 911도 민항기로 들이박았는데
이렇게 악재가 연속으로 그것도 많이 일어나기 쉽지 않은데....정말 안타깝네요
이렇게 결말이 안좋은 사건사고 작업하시면서 마음이 너무 힘드실것 같네요ㅜㅠ
저는 결말을 알고 봐도 마음이 불편해서 끝까지 못보고 넘기거든요 ㅠ
대단하세요 ㅎㅎ힘내세요!!
좋은 영상 감사합니다.
상해 칼 화물기 추락사고
KAL 6316 MD-11 부탁드립니다.
너무 화가 나네요
항상 좋은영상 감사합니다
이런미친.... 마음이 너무 아파서 보기 힘들었네요ㅜㅜ 이런 사건이 있었다는걸 처음 알았어요
나한테 만물을 관조 할 수 있고 전지전능한 힘이 있다면 모든 사람의 억울함을 다 풀어주고싶다
희생자들 국적이
한국 105
미국 62
일본 28
대만 23
필리핀 16
홍콩 12
캐나다 8
태국 5
호주 4
영국 2
이렇게 한국인들 말고도 다양한 나라 사람들이 많이 죽어서 소련도 ㅈㄴ 쫄렸을 듯
아니 소련 놈들은 눈도 없나요? 대놓고 민항기 식별등이 주익에서 깜박이고 측면에 댄공이라고 써 있을텐데
소련쉴드 쳐줄생각은 없지만 저기 영상에서도 나왔듯이 식별등은 꺼져있었고 군용기에다가 일반 민항기도색을 하는것은 간단하기 때문일거라고 봅니다.
@@jinlang1121 하지만 당시는 냉전의 끝이자 최고로 극대화된 상황이었죠
댄공이라 써있으니 못알아보지
항공등은 켜져있었고 수직미익의 로고등이 꺼져 있었죠.대한항공에서는 당시 야간 고고도운항시 로고등을 끄도록 지시했다고 합니다.항공등이 켜져있었던것은 당시 교신감청기록에도 나왔습니다.
그리고 당시에 미군이 민항기를 개조해서 소련영공을 좀 돌다가 가기도 했고....냉전 시대였으니......
슬퍼요 충격적이에요 가슴이 미어집니다 기장이 회항을 하지않고 갔다해도 사람이지않습니까... 어찌 완벽할수있나요 하지만 민항기를 이렇게 하다니 ㅠㅠㅠㅠㅠ 출근길에 버스에서 보다가 목구멍이 막히는거같네요
고인의 명복을 빕니다 눈물나네요 너무 마음이 아픕니다
아ㅠㅠ 안보려고 했는데...
미사일이 날라올 때 울음이 터져나왔습니다... 조종사가 아무것도 모른 채 놀란 상황이 더 슬퍼서 엉엉 울었네요ㅠㅠ
어떻게...어떻게 저런 짓을 할 수 있을까요..
코르누코프를 저주합니다
이미 죽었어도 저주하고 그 자손들까지 저주하렵니다
니까짓게 저주하면 뭐 달라짐? ㅋㅋ
소련놈들 저주도 저주지만 저 지경을 만든 기장도저주하시길
지구상에서 사라져야할 나라 몇있다. 쯔쯔
북한,중국,이슬람국가 꼭 없어져야 함
@@gyeyangmetro761 북한도 요즘은 바뀌고있죠
@@은반지-p6b 대체 무엇이 바뀌고 있을까요?ㅋㅋ
@@gyeyangmetro761 러시아 왜뺌?
@@은반지-p6b 뭐가 바껴!! 공산당들은 다 죶까라 마이신이다~~~!!
2019년 9월 1일
HL7442, 269명의 승객, 승무원들을 애도하며.......
3:16 이 순간 전투기 조종사는 아이히만이 되었네요
상부에서는 확인 불빛과 반응까지 확인하면서 숙고 끝에 "반응이 없으므로 격추한다"는 결론을 내리고 지시를 내렸고
조종사는 "격추하라"는 오더가 들어 온 상황, '민항기인 것 같아보이기도 하지만 어차피 내가 책임지진 않겠지, 명령이니까' 하고 한 것 같습니다
20분 순삭 ;; 미쳤다 영상에 빨려들어갔다..
정말 너무 가슴이 아픕니다. 얼마나 무서우셨을까요? 근데 댓글들을 보니 더욱 마음이 아프네요. 아무리 그래도 대다수가 한국인들이고 설령 천 기장님의 비행이 오해의 여지가 있었던들, 소련의 격추를 이해하는듯한 뉘앙스의 댓글들을 보니 정말 가슴이 쓰려지네요… 미국에 산지가 한국에서 살았던 기간보다
오래되었지만 한국인들이 이곳 혹은 한국에서 사고로 유명을 달리한 소식을 접하면 눈물이 나는 이로써 참으로 가슴이 아픕니다. 성장한 한국이지만 한국인들이 냉소적으로 변해가네요… 외국인들을 더 생각하고 두둔하는 한국인들을 경험한 사람으로 마음이 아립니다…
냉소적인 모진 댓글이 달리기도 하지만, 채널 취지를 이해하고 희생자를 기리는 경우가 분명 더 많습니다. 지금 벌어지는 전쟁도 SNS나 유튜브를 통해 게임처럼 접하게 됩니다. 공감할 만한 내용을 이해하면 생각이 바뀌게 되겠지요. 저도 더 노력하겠습니다.
훗날 다큐멘터리에서 이때 미사일을 발사한 조종사의 인터뷰가 있었습니다. 본인은 다시 그 상황이 온다면 또다시 미사일을 쏠 것이라고요.
조종사는 명백히 민항기임을 인지하고 있었으며, 민항기를 공격하지 않을 생각이었다면, 이런 끔찍한 비극이 일어나지 않도록 충분히 조치할 수 있었을 것입니다.
저 오시포비치는 반드시 지옥에 가야 할 놈 입니다.
이게 근데 100% 소련 오시포비치 장군의 잘못이라고 보기는 힘든게 이때 007편은 소련 영공을 영상에도 나왔듯이 허락도 없이 침범했고 이때는 냉전때문에 미소 둘다 엄청 예민했었음 그래서 미국이 정찰기를 보냈는데 하필 그 지역에 집중적으로 정찰기가 관찰되서 소련 정부로부터 격추 허락도 받아놓은 상태였음 심지어 미국은 객실에 불도 다 켜진 민항기로 정찰기를 위장시켜서 수차례 소련 뒤통수를 후렸었음 그래서 그때 소련이 머리끝까지 화가나서 꼭지가 돌아버렸음 그래서 미국 정찰기라 생각하고 격추했던거임 소련 미국 한국 모두가 잘못한 참사임
이쯤되면 미국정찰기가 일부러 미사일 유도한게 아닌가 의심됨
전쟁중인 나라 영공 들어가면서까지 모르고 수다나 떨다가 태운 승객들 모두 사망. 기장이 승객을 다죽인 사고임
기다렸습니다.
왜 댓글에 본인 징계받을까봐 그대로 운항한 기장 까는건 없을까
인기 댓글에 있는데 세세하게 보시지 못하셨네요.
015편 은 융비호 지요 지금 정석 비행장에서 쉬고 있을겁니다
정확 하진 않지만 9분님 영상015편 테일번호 가 융비호의HL7463으로되었네요
진짜 존경해요~!!!
남의 불행 위에 자기의 행복을 쌓지 말라고 했거늘...저 소련 장교 훈장에 온통 핏빛이 보이네요.
그 시절은 그랬던 시절이고 그 이후에도 세계 곳곳에서 학살과 테러가 자행되는 역사가 계속되고 있었죠
물론 지금도 미얀마를 통해서 또 우린 보고 있지만요
007편 희생자분들의 명복을 빕니다..
기억에서 지우기 좋은곳이라는 마지막구절이
마음에 와닿네요.
감사합니다
9:13 p3d로 제작하시나요? 엑플 쓰시는걸로 알고있는데
여러가지 다 동원합니다.
@@docu9min 게임이름좀 알려주세여
98년생인데 이런일이 있엇는지 전혀 몰랐어요 정말 전혀...너무충격적이네요...ㅠㅠ.....
러시아는 예나지금이나 타국 항공기에 대한 기본이 안돼있네
빨갱이 종특
영공 침범인데 뭔 기본임
@@dreamershim429 그래도 민간기인거 알면 쏘지말아야지
그냥 힘이없으니까 그새끼들이 건드는거여
@4920 seong 미국이 한두번 저짓해야지 ㅋㅋㅋㅋ
고개숙여 삼가 고인들의 명복을 빕니다.
김라디 오시코비치는 칩거나 다름없는 생활했죠. 냉전이라 속고 속이는 시대인지라 아직도
풀리지 않는 수수께끼가 많죠.대한항공의 2번의 격추사고 그리고 폭탄테러에서 항공사가 운영되는것도 기적입니다. 그리고 말레이항공
격추사건도 시리즈로 만들어 주세요. 바그다드 화물기도요.
3:42 더 큰 화를 입기 전에 형태를 보고했어야지....
확인이 확실히 되지않은 상태에서 격추명령을 듣는순간 공로와 진급기회에 흥분했을듯. 마지막에 여객기임을 알게되고도 상부의 사전지시된 헛점에 기대어 에라 모르겟다. 발사해버린 흉악한 놈이다.
박용만기장은 그러면 뒤에서 상황을 다 본거였단 말인가요?
경고사격 했지만 예광탄이 당시 장전되어 있지 않아서 보이지 않았다는 이야기도 있었던것 같은데 사실인가요?
감청 자료에 의하면 처음부터 원거리에서 미사일 발사부터 하려고 했죠. 소련측의 일방적 주장입니다.
경고사격,통상탄을 안쏘고 바로 미사일조준을 했습니다.그리고 그는 kal007옆에서 비행했습니다.그의 진술로는 난 그게 보잉의 민간항공기인걸봤다.하지만 보잉의 그 항공기를 첩보기로 바꾸는것은 쉬웠다.그리고 소련기지에 구라치고 미사일발사명령나오고 영상처럼 꼬리부분에 쏘고 유압새어나가고 마지막엔 jal123편처럼 조종못하다가 결국 바다에 추락했겠죠..
05년생레트로월드 그리고 그때 전투기에 예광탄이 장착되어 있지 않았음....
@@stormtrooper6602 그건 맞는데 기본적으로 경고사격을 하지않고
바로 미사일조준을 했다죠.잘못된점 알려주셔서 감사합니다.
@@docu9min 어디에는 경고사격을 했지만 kal007기가 고도상승을 하고 있어서 못봤다, 조명탄까지 쐈다, 옆을 비행하면서 유도착륙을 시키려 했다 이런 정보들이 나돌고 있는데 혹시 이 영상을 만드실때 참고하셨던 사고조사보고서 같은거 좀 보여주실수 있나요?
이게말이되냐 전투기가 일반시민을태우고운항중인 비행기를 격추시키다니 이건전쟁까지일어날정도에일아닌가
미국에 일반비행기를 격추시켰어봐라 좋게넘어갔겠는가 바로 전쟁선포했지
사람목숨을돈으로계산할수가없는법인데 사과를하고보상을해도시원치않은데
악의 제국
나치
소련
일제
이 3나라는 꼭 기억하자
추가해서 벨기에 영국 중공
팩트-아프리카에서 제일 지랄한건 영국과 프랑스이며 스페인은 남미에서 수많은 원주민들을 학살했다.
중공을 빼셨네요
북한도... 윗나라들이랑 다르게 현존함
@@gg-5165 걔네는 추악한 짓은 다해놓고 이미지메이킹 ㅈㄴ게 해서 평화롭고 자유로운, 잘사는 나라로 거듭남ㅋㅋㅋㅋ
결국 이사건 이후 미국이 GPS를 상용화 합니다
1980년 1월부터 GPS를 군사용으로 사용하기 시작하였으니... 미국이 일찍 풀었어도ㅜㅠ
그렇게 쉽게 풀만한 기술이 아닙니다... 매년 유지비로 6조씩 나가요... 위성 비용으로만요.
헛소리 작작 하시오. 고작 8기도 채 안 올려진 gps가 어찌 작동하나?!
미국의 정치적 승리라는 표현은 지나친거 같습니다. 269명 탑승자들 중 한국인 다음으로 많은 62명의 미국인들도 유명을 달리한 사고입니다. 미국입장에서 정치적 득실을 떠나 격노했다는 것이 사실이라고 봅니다.
저희 아버지 옆집에 이사건에 나온 부기장님이 사셨다고 합니다. 고인의명복을빕니다
홋카이도 왓카나이 위령비 다녀왔습니다
그곳 자체에는 사람은 없고 어딘가를 떠도는 영령들을 추모하는 위령비만 곳곳에 있었습니다
궁금한점이 2 가지 있습니다.
첫째, 영공에 미확인 비행체가 들어오면 육안으로 직접 확인 후 비행기간 직통으로 통신은 안 하나요 더불어 착륙 유도 과정을 거쳐야하지 않나요
둘째, 여객기 기장은 기체에 이상이 있는데 가장 가까운 소련측 공항에 구조요청이나 위급신호를 보내지 않았나요
항공기애 대해서 전혀 모르기에 궁금하네요
냉전시대에서 미군 정찰기가 저 사건 일어날즈음에 움직이고 있었어요. 그리고 영어를 못해서 비행기간 직통은 시도도 안했다는 변명 들은거같습니다. 민항기라는걸 알면서도 쏜거져..
그리고 두번째는 저때는 수동으로 항로를 입력했어야했는데 숫자에 오류가 있으면 회항해야했던 시절이라 징계먹을까봐 꺼놓고 나침반이랑 지형만 보고 기장이 무리한 운행한 일입니당..
@@mingtube5349 그렇군요 답변 감사합니다!
(다시 한번더 요청합니다.)5년뒤 1988년 7월 3일 미국의 이지스함 USS 빈센스함이 이란 영해를 침해하고 두바이로 향하던 이란의
IR 655편을 격추시켜 여객기 승무원 전원이 사망한 이란 여객기 격추사건도 다뤄 주실수 있나요?왜냐하면 격추된 민항기역사상 2위에 랭크될정도로
피해가 굉장히 컸던 일이었는데 미국은 해당 일을 저지른 함장과 다른 주요 승무원들한데 무혐의 및 훈장까지 수요할 정도로 막장에다가 유가족들한데 피해보상만 하고 정식으로 사과조차 하지 않고 그저 유감만 표명해서 이란과 미국의 사이를 더 안 좋게 만든 사건이고 특히 사건 자체의 과실이 대부분 USS 빈센스함의 책임이 있는데도 불구하고 사건후에 미국으로 귀환을 했을때 축하파티까지 열려서...
특히나 이란은 매년 7월 3일을 추모일로 정하고 반미시위를 진행시키고 있고 미국이 kal 007편 사건으로 비난했을때 이사건을 근거로 물고 맞대응을 할 만큼. 국제적으로도 kal 007편 만큼이나 영향력을 주었기 때문입니다.
(애초에 USS 빈센스함은 이지스 함이라 뛰어난 레이더 감시 능력이
있었고 또 레이더에서도 여객기가
상승중이라고 표시가 되어 있었지만
레이더 관제병이 이를 하강한다고 잘못보고 함장에게 알린 바람에......또 그때 USS 빈센스 함은 무단으로 이란 영해를 침해하고 있는
상태였습니다...)
생각보다 영상 제작 과정이 짧진 않습니다. 6개월 넘게 자료 조사하며 만든 것도 있습니다.
그러니 동기가 부여되어야 작업할 수 있습니다.
요청은 어디까지나 구독자분들의 수요조사이지, 제가 그대로 따라 만드는 것은 아니니 서두르지 않는 편이 좋습니다.
요청과 요구는 다르죠. 요구하시는걸 불편해하는 모습 또한 불편하네요.
@@추경진-t3q 며칠새 같은 요청 댓글을 다시기에, 기다리실까봐 제작기간이 생각보다 오래 걸린다는 것을 알려드린 것 뿐입니다. 불편하고 말고 할 필요가 있을까요. 선의로 물어보신 것을 잘 알고 저도 선의로 대답한 것이지 불편해야 할 일은 없습니다.
@@docu9min 제 말의 뜻은 무리한 요구로 스트레스를 받는것이 안타깝다는 것입니다. 오해마시길^^;;
@@추경진-t3q 의도는 알겠는데 좀 투박하게 나오신부분이 9분님한테는 비수가 될수도 있지않을까요 컴 두대에 자료조사 시뮬레이터 편집까지 다 혼자 하시는데 힘드신거 이해좀 해드립시다ㅜ
넘 마음이 아프네요 삼가고인분들의 명복을 빕니다 ㅠ 너무 슬프네요
여객기 너무 불쌍하다 ㅠㅠ
비행기와 시신은 다 회수 되었나요? 아직 그대로 바다속에 있는거 아닌가요?
블랙박스만 회수하고 나머지는 바닷속에 그대로.
그곳에서 가장 가까운 일본육지에 추모비가 바다를 바라보며 서있어요
flashkim 그렇군요 안타깝네요
6.25처럼 냉전으로 이어지는 이념전쟁에 또한번 민족이 희생된 사건이라 할수있을것 같다. 돌려놓을수도 없는사건이나 더이상 이런사고는 일어나지 않았으면.
출발전에 위치 입력하는게 그렇게 중요하다면 3번 아니 5번이상 확인했어야 되지 않나 부기장도 있고 엔지니어도 있으니 서로 컨펌하면서.