Tive um desses excelente carro rodei 268.000 ,km só trocas de óleo filtros pneus e freios...no final pegou fogo pt..a seguradora comprou excelente excelente carro foi só alegria😂😂😂😂
Olá, que maravilha de trabalho tudo que eu vi nesse vídeo está acontecendo com o meu c3 1.4 2010 junta queimada agua no motor já havia sido feito uma vez a plaina no cabeçote mais acontecendo mais uma vez, estou muito decepcionado. Ao ponto de quer me desfazer do meu carro gostaria que se vcs poderem me informar quanto fica mais ou menos um serviço desse que vcs fizeram nesse carro
Não coloca a junta original de amianto que não aguenta, coloca a de chapa que nunca mais vai vazar nada, meu resolveu assim, nunca mais . E leva teu carro e oficina especialista de em carro francês, pq os mecânicos não dão conta quando chega tecnologia na frente deles
@@ulissesalves855o problema de comprar um Motor usado é desconhecer seu histórico, e gastar dinheiro assim hoje em dia não é pra qq um. O melhor mesmo foi ter feito o que ele fez, apesar de que deve ter custado praticamente o preço do carro.
Está bem melhor que a H8-+ Torque que anda falando mais de política e o que ele pensa da vida do que sobre mecânica. É preciso separar as coisas. Senão tudo é motivo pra falar " é culpa do L" é culpa do B" Respeito quem defende seu partido, mas enche o saco. Tudo tem sua hora
Virabrequin todo riscado provavelmente dono não trocava óleo no tempo certo e o motor todo enferrujado e podre internamente sinal de que só viu aditivo quando saiu de fábrica , é triste pois não é um motor ruim como dizem , o meu 1.4 2011 GLX tá nos seus 215.000km firme e forte, sem nenhum vazamento mas aquilo né carro é dono ... Uma dúvida neste caso aí daria certo colocar as camisas e os pistões do 1.5 que são mais leve ? ganharia uns cavalinhos aí legais
Год назад+1
Lara fazer qualquer tipo de modificação, teria que mexer na parte da injeção, gastaria muito mais
Man vc trocava o oleo do seu a cada quantos km/meses? O da minha mae tava com esse mesmo problema do video mas passamos pra frente ja falando q tava com problemas... a gnt sempre usou oleo com api SN 100% sintético 5w40 mas msm assim baixava mt...
Como falta de manutenção acaba com motor né, 109.000 km rodados já teve que fazer, você pega carrinho desse bem cuidado com 280, 300 mil km, que nunca foi aberto!
Meu amigo Eduardo,sou Anderson de são Gonçalo, Niterói,rio de janeiro,sou seu fã, acompanho sempre seus vídeos,sempre dedicado ao seu trabalho e carinho com os bens do cliente,como já te deixei uma mensagem em outros vídeos seu ,como gostaria de poder levar meu carro pra vc fazer uma revisão completa no meu carro, é uma Palio fere ,1.0 8v 2 portas , já troquei a bóia de combustível 4 vezes e continua marcando errado ,acho que o problema é no painel mesmo rsrs,preciso fazer regulagem de válvulas e trocar os amortecedores,kites molas e rolamento de peso,com muita dificuldade consegui fazer as outras manutenção preventiva, troquei a embreagem mais acho que não ficou boa e uma folga na caixa de marcha,estou sempre aprendendo com seus vídeos, Que Deus continue te abençoando e toda sua família,se um dia,tiver condições financeiras,seria meu maior sonho poder te conhecer e ver um vídeo seu em uma manutenção do meu carro ,um forte abraço do seu amigo Anderson!!
Год назад
Obrigado amigo por nos acompanhar sempre, vc marcar pelo e-mail drmecanicar@gmail.com forte abraço ✌️ ✌️ ✌️
Chefe uma duvida, manual do hb20x 2015 fala q tem q usar um oleo Acea A5. Vi uns 5w30 da shell e mobil com api sp q sao 40 reais mais baratos q um com acea a5. Vai dar problema no motor se eu usar estes mais baratos?
Meu amigo gosto muito dos seus vidios mim ajude meu carro e novo huno 2010 modelo 2011 oso o oleo 15w40 semisintetico15w40 kuero saber se posso usar 5w40 sintrtico porke o 15 demora subir kuando passa muitos dias parado vai fumcionar fax um teco teco lhe agradeco pela resposta
Год назад
Nunca se deve colocar uma viscosidade menos depois que já usou uma mais grossa
boa tarde o meu c3 1.4 2008 vive com a luz da injeção eletrônica acesa já troquei bobina,velhas,foi limpo a Tbi já foi feito de tudo e ainda continua acendedor pode me dizer o defeito
@@MegaCopswat fácil de vender 1.4? Kkkkkk só quem não conhece compra 1.4 kkkkkk eu comprei porque não sabia kkkkkkk hoje tenho ele a 4 anos, sempre com aditivo paraflu trocado certinho cuido do meu carro, e mesmo assim apareceu corrosão no bloco, dos 1.4 só salva o bloco de ferro, fabricado antes de 2004, 1.6 8v é bloco de ferro, 1.6 16v é bloco de ferro (nao corroe) ele gera 110cv é um tanque de guerra!
Tive um desses excelente carro rodei 268.000 ,km só trocas de óleo filtros pneus e freios...no final pegou fogo pt..a seguradora comprou excelente excelente carro foi só alegria😂😂😂😂
Idem o meu 1.4 2011 tá nos seus 215.000km motor nunca aberto firme e forte ...
Caramba pegou fogo
Pegou fogo e é um excelente carro???😂😂😂
@@HILUX-mc2go ele queria um carro mais novo, kkkkkk
@@tulhyomarttins Ah tá🤣🤣🤣🤣🤣
Rapaz que nível é esse???
Continue assim fazendo seu trabalho com excelência e deixando os clientes felizes!!
Muitíssimo obrigado pelo vídeo.
Muitíssimo obrigado
Ficou top, tirando a junta do cabeçote kkk e o reservatório de expansão , salvou o C3. Vida longa.
Puta aula de mecânica automotiva! Imagens em detalhes! Muito bom professor!!
Obrigado 😉
é nisso que dá deixam juntar tanta coisa, depois aja grana, ainda mais se tratando de C3!
É importante sempre dar aquela acelerada!! 😂
Olá meu amigo, poderia passar os valores de aperto dos mancais fixo e as capa da biela
Obrigado gratidão pela bela explicação .
Eu que agradeço por nos acompanhar
O veículo foi "refeito", praticamente.
Abraço Ricardo.
Deus te abençoe.
Foi mesmo
Muito bom,c3 com 109 k fazendo retífica completa do motor?!
Olá, que maravilha de trabalho tudo que eu vi nesse vídeo está acontecendo com o meu c3 1.4 2010 junta queimada agua no motor já havia sido feito uma vez a plaina no cabeçote mais acontecendo mais uma vez, estou muito decepcionado. Ao ponto de quer me desfazer do meu carro gostaria que se vcs poderem me informar quanto fica mais ou menos um serviço desse que vcs fizeram nesse carro
Não coloca a junta original de amianto que não aguenta, coloca a de chapa que nunca mais vai vazar nada, meu resolveu assim, nunca mais . E leva teu carro e oficina especialista de em carro francês, pq os mecânicos não dão conta quando chega tecnologia na frente deles
Top demais Ricardo,,
Abraço !!
Valeu obrigado
Esse serviço ficou no preço do carro certeza, mas valeu apena está td novo 👍
Melhor comprar outro motor, com certeza saiu mais caro que um
@@ulissesalves855o problema de comprar um
Motor usado é desconhecer seu histórico, e gastar dinheiro assim hoje em dia não é pra qq um. O melhor mesmo foi ter feito o que ele fez, apesar de que deve ter custado praticamente o preço do carro.
Melhor canal de mecânica sem dúvidas
Está bem melhor que a H8-+ Torque que anda falando mais de política e o que ele pensa da vida do que sobre mecânica. É preciso separar as coisas. Senão tudo é motivo pra falar " é culpa do L" é culpa do B"
Respeito quem defende seu partido, mas enche o saco. Tudo tem sua hora
rapaz eu achei que era meu carro 😂😂 tá com o mesmo problema suspensão e óleo da cor de café com leite
Parabéns Ricardo
Este deu trabalho heim
Trocou tudo
Ficou top
Um grande abraço meu amigo
Valeu obrigado
Gostei muito top das galáxias, Ricardo um feliz ano muita saúde e Deus e seu filho Jesus Cristo amém no teu coração e de tua família amém
Obrigado, igualmente
@ ❤️
Curioso pra saber, quanto essa brincadeira?? Podem me dizer??
Virabrequin todo riscado provavelmente dono não trocava óleo no tempo certo e o motor todo enferrujado e podre internamente sinal de que só viu aditivo quando saiu de fábrica , é triste pois não é um motor ruim como dizem , o meu 1.4 2011 GLX tá nos seus 215.000km firme e forte, sem nenhum vazamento mas aquilo né carro é dono ...
Uma dúvida neste caso aí daria certo colocar as camisas e os pistões do 1.5 que são mais leve ? ganharia uns cavalinhos aí legais
Lara fazer qualquer tipo de modificação, teria que mexer na parte da injeção, gastaria muito mais
Man vc trocava o oleo do seu a cada quantos km/meses? O da minha mae tava com esse mesmo problema do video mas passamos pra frente ja falando q tava com problemas... a gnt sempre usou oleo com api SN 100% sintético 5w40 mas msm assim baixava mt...
Quantas horas de serviço e cobrado para fazer um motor. Só gostaria de quantidade de horas cobrado.
Mestre Ricardo, passou dos 10 k está retifica? Caruaru-PE
passou sim
Como falta de manutenção acaba com motor né, 109.000 km rodados já teve que fazer, você pega carrinho desse bem cuidado com 280, 300 mil km, que nunca foi aberto!
Meu amigo Eduardo,sou Anderson de são Gonçalo, Niterói,rio de janeiro,sou seu fã, acompanho sempre seus vídeos,sempre dedicado ao seu trabalho e carinho com os bens do cliente,como já te deixei uma mensagem em outros vídeos seu ,como gostaria de poder levar meu carro pra vc fazer uma revisão completa no meu carro, é uma Palio fere ,1.0 8v 2 portas , já troquei a bóia de combustível 4 vezes e continua marcando errado ,acho que o problema é no painel mesmo rsrs,preciso fazer regulagem de válvulas e trocar os amortecedores,kites molas e rolamento de peso,com muita dificuldade consegui fazer as outras manutenção preventiva, troquei a embreagem mais acho que não ficou boa e uma folga na caixa de marcha,estou sempre aprendendo com seus vídeos, Que Deus continue te abençoando e toda sua família,se um dia,tiver condições financeiras,seria meu maior sonho poder te conhecer e ver um vídeo seu em uma manutenção do meu carro ,um forte abraço do seu amigo Anderson!!
Obrigado amigo por nos acompanhar sempre, vc marcar pelo e-mail drmecanicar@gmail.com forte abraço ✌️ ✌️ ✌️
Esse trampo ficou top
Obrigado
Chefe uma duvida, manual do hb20x 2015 fala q tem q usar um oleo Acea A5. Vi uns 5w30 da shell e mobil com api sp q sao 40 reais mais baratos q um com acea a5. Vai dar problema no motor se eu usar estes mais baratos?
Cara um motor com 109 k precisar de fazer rodou sem óleo
Ricardo, Bdia.
Porque um motor com tão pouco uso já precisou de uma manutenção tão grande como essa? É mau uso ou o carro realmente é ruim?
Desleixo do dono, tenho um com o mesmo motor com 215.000 km zero
Mas os donos desses C3 foram descuidados demais. Com 100 ter que mexer no motor...
Se fosse daqui da cidade eu levaria la sem dúvidas
esse sistema de camisa é igual o motor cht !!
Igual sim
Motor CHT/AE melhorado
Meu amigo gosto muito dos seus vidios mim ajude meu carro e novo huno 2010 modelo 2011 oso o oleo 15w40 semisintetico15w40 kuero saber se posso usar 5w40 sintrtico porke o 15 demora subir kuando passa muitos dias parado vai fumcionar fax um teco teco lhe agradeco pela resposta
Nunca se deve colocar uma viscosidade menos depois que já usou uma mais grossa
só faltou a bobina original... essa gaus mata qualquer carro....
show
Olá
O c3 automático é bom??
Não é um carro que eu recomendo
Se for o 2018 pra frente de 6 marchas eh bom. Os anteriores resto eh lixo.
Top
Obrigado 😉
boa tarde o meu c3 1.4 2008 vive com a luz da injeção eletrônica acesa já troquei bobina,velhas,foi limpo a Tbi já foi feito de tudo e ainda continua acendedor pode me dizer o defeito
Cara vc chegou a ver sonda lambda pre e pós catalisador se e o seu tiver combustível ruim tbm pode causar isso ele tá andando bem falha ?
Rapaz o essa brincadeira deve ter ficado perto do valor do carro
qual a km desse carro ?
Veja o vídeo até o final que vc descobre!
e nao conpesa ter est carro so probrem
Motor PSA meu pug usa esse motor aí, o bombástico camisa molhada. Se for comprar peugeot citroem de preferência 1.6 ou 1.6 16v fuja do 1.4
È um motor bom mas que não aceita desleixo amigo principalmente com troca de óleo e arrefecimento negligenciado ...
Eu não sabia que não precisa de retifica pra instalar os cilindros
É justamente o contrário: 1.4 dá menos problema do que 1.6 além de ser mais fácil de vender. Sem falar que a manutenção é bem mais tranquila.
@@MegaCopswat fácil de vender 1.4? Kkkkkk só quem não conhece compra 1.4 kkkkkk eu comprei porque não sabia kkkkkkk hoje tenho ele a 4 anos, sempre com aditivo paraflu trocado certinho cuido do meu carro, e mesmo assim apareceu corrosão no bloco, dos 1.4 só salva o bloco de ferro, fabricado antes de 2004, 1.6 8v é bloco de ferro, 1.6 16v é bloco de ferro (nao corroe) ele gera 110cv é um tanque de guerra!
Gaus,sem chance!
Pagar mais de 10k pra consertar um carro que vale 20mil é loucura
Faça um favor a si mesmo. Nunca compre carro c motor PSA. Citroën e Peugeot.
É mesmo compre um com motor Chevrolet com correia banhada a óleo 😅
esses tres cilindros está dando medo
Esse é 4 cilíndros