Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Canal da KBB Brasil: ruclips.net/user/KelleyBlueBookBrasil Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de 10%
A empresa, em admitindo falha no produto, provavelmente não colheu todas as informações com o Gustavo (talvez um atendente inexperiente), pois eu, que não tenho muita experiência com o produto, vi duas falhas grandes durante a utilização. Deveriam ter lido melhor as instruções; se é que leram...! Acho que deveriam deletar o vídeo ou fazer um adendo, admitindo seus erros, pois assim como está, é um desserviço a quem busca essas informações.
Utilizo esses “sela neumaticos” (como chamam na Argentina onde eu comprava quando não tinha na minha cidade, moro na fronteira) ha mais de 15 anos. Algumas observações: - Nunca precisei suspender o carro com o macaco, utilizo direto e o pneu enche e veda normalmente. - É preciso agitar bem o tubo antes de utilizar (no vídeo não foi feito). - O ideal é respeitar a data de validade, apesar de que já utilizei um com quase dois anos vencido e funcionou bem. - Por garantia, sempre deixo 2 tubos no carro (caso um esteja vencido e não funcione). - Quando for injetar o produto, o ideal é que o ventil esteja em cima (pra que o produto espalhe e vede melhor). - Funciona bem também para pneus grandes (de camionetes), mas tem que ser dois tubos. Sem dúvida é um ítem que vale ouro quando se precisa! Abço, parabéns pelo canal (muito bom!).
Concordo plenamente! Também já usei, inclusive para moto (GSXR1100W), desde a década de 90!! Sim isso é bem antigo. E funciona bem sim, desde que bem aplicado. Nunca levantei o carro ou a moto. Gurizada, vale um novo teste sim! Bem legal o vídeo e a ideia. Parabéns!
Conheço esse produto faz mais de 10 anos, e sempre me ajudou, seja na estrada, seja na cidade à noite, ou em locais mais perigosos, onde ficar parado trocando pneu é perigoso. Mas sempre ando com 2 deles, pois não é raro dar problema na válvula que encaixa no bico da roda, por isso, prefiro os de metal. Faltou balançar o produto antes do uso, pra uniformizar o spray, assim como por a válvula do pneu na vertical, pois assim distribui melhor o produto. Já usei tanto com o pneu apenas murcho ou totalmente vazio, e não precisei levantar o carro no macaco, o produto faz isso quando funciona. Após a aplicação deve- se rodar por 2 minutos em baixas velocidades para distribuir bem, e vedar tudo. No meu caso, tenho uma mochila no porta-malas com 2 unidades desses, um compressor de ar pequeno, e um par de luvas pra não me sujar sem necessidade, uma lanterna e um pequeno kit de ferramentas, vai saber quando vou precisar deles. Mas já me tiraram de muitas enrascadas. Agora quem projetou esse modelo de macaco nunca deve ter usado um deles, ou coisa mal feita, quem não tem experiência pode acabar se acidentando ou derrubando o carro.
Já utilizei um da 3M e foi sucesso. Ele tinha uma rosca de metal, acho que é maís robusto. E não tive que levantar o carro. Era só rosquear, inflar e andar. As instruções pediam para posicionar o ventil no alto, pra cola não acumular na parte interna do ventil.
Esse mesmo reparador da Multilaser me salvou com um pneu cortado no meu ex Argo Trekking no meio do nada nas Minas do Camaquã em Caçapava do Sul. Estava a mais de 40 km do asfalto e uma estrada de chão bem ruim. Fui colocar o step e os parafusos não saíram porque foram apertados com "pistola" quando troquei os pneus. Entortei a chave de roda, quase quebrou e não sairam os parafusos. O que me salvou foi esse reparador que tinha tocado ao acaso no porta malas. Comprei para minha moto e veio 2, um coloquei no porta malas do carro por precaução. Ele encheu o pneu suficiente para rodar os 40km de chão, e depois que calibrei o pneu andei uns mais de 300 km pra chegar em casa e tudo certo, fui arrumar o pneu só depois de algumas semanas e o pneu não saiu da calibragem nesse tempo. Eu recomendo ter um no porta malas
Pneu novo do Cobalt R$600, reparador de pneu R$35, a cara de surpresa do Felipe quando o produto estourou, não tem preço!! Valeu o vídeo! Abraço pessoal!
Já precisarei usar esse produto e funcionou sim... usei da marca Luxcar (Lembrando q só funciona com pequenos furos e no meu caso nem precisou levantar o carro)... outra, sempre precisa agitar beeemm o spray
Exato! Funciona bem pra caramba. E não há necessidade de erguer o carro no macaco não. A única fabricante que vi recomendar isso foi dessa marca usada nesse vídeo. As outras não precisam erguer o carro não!
Já tinha utilizado o da Motul e deu certo, mas a ultima vez fui usar no Jeep do meu pai e passei sufoco nao vedou nada qse nao chego no borracheiro. Eu percebi que só serve p furo qse imperceptivel furo que vaza o ar de escutar nao funciona. Aquele pneu qye vive abaixando e o borracheiro nao acha onde é aí sim vale a pena qdo já cansou de desmontar e procurar! Mas vlw o teste !!!
Bom dia, usaram o produto de forma incorreta, não agitaram o produto e não usaram na vertical, chegaram a colocar a embalagem de cabeça pra baixo colocando em risco a própria segurança eu usei esse produto ontem e foi um sucesso mas antes eu li as instruções de uso que também não foi lida no vídeo. Um abraço.
Muito bom. Obrigado por mostrar um vídeo real, com todos os problemas que a gente pode passar com esses produtos. Façam mais vídeos assim com as coisas que dão errado na experiência da vida real. 👍🏻
Acho que deveria fazer o teste novamente em frente a borracharia, pra ficar mais facil. Fiquei curioso porque se nao funcionar novamente ai e' o produto mesmo. Vou ficar esperando o segundo teste, ate' porque vcs devem ser ter algum amigo querendo trocar os pneus do carro. Fura os quatro pneus e faz o reparo com 4 produtos diferentes pra ver se funciona!!!👍👍
Para erguer o carro, faltou usar a chave de roda. Na outra extremidade da chave de roda, tem um encaixe retangular para o "gancho" que é encaixado no macaco. A chave de roda se torna uma manivela.
Kkk muito bom 🤣🤣🤣 Já usei dois desses na estrada, me salvou, não tive esses problemas... Porém não vedou 100%, mas um desses ainda rodei mais uns 80km até achar um borracheiro e ainda tinha uns 20psi de pressão...
Boa Noite Srs, foi realmente engraçado, e um dos melhores vídeo que vcs já gravaram. Só acho que vcs tem de refazer o teste senão der certo de novo, pelo menos iremos nos divertir. Agora continuem assim vcs são muito bons, quando estiver novamente em Porto Alegre irei procurá-los podem ter certeza.
Assim, claramente o pneu estava com mais de 15 PSI (maior que a pressão da atmosfera), isso faz com que, naturalmente, o sentido do fluxo de ar seja do pneu para o tubo do reparador, e quando este é acionado, por transformação adiabática, é gerado pressão da espuma no sentido do tubo para o pneu, mas pra essa transformação acontecer é preciso ter uma queda de pressão para ocorrer a expansão, o que não acontece, assim a espuma não expande, fica no meio do tubo, se dispersa, gerando vácuo, exigindo mais pressão ainda, assim como acontece com uma ampola da seringa quando se coloca o dedo na ponta.
Não foi esse o problema. Alí o problema foi que o engate da mangueira não pressionava a válvula do ventil pra baixo pra permitir a entrada do ar da latinha.
Gustavo e Felipe Boa noite !!!! Bom pelo que vc explicou o Problema estava no Produto , eu soube que pras Motos funcionam , eu quando era guri aprontei pro meu Pai como ele tinha me ensinado a trocar Pneu ai pediu que eu troca- se o Pneus e levar no borracheiro mais o Felipe não conseguiu .Boa semana abençoada que DEUS te Abençoe .
Eu usei e deu certo, realmente há dificuldade pra rosquear, mas depois que consegui eu apoiei a lata no chão e apertei a válvula e graças a Deus deu tudo certo.
Parabéns pelo trabalho, não perco nenhum video. Coloquei um produto parecido com este no pneu da minha moto, mas tive q tirar a válvula do ventil para q o produto pudesse entrar no pneu, pois o produto não é muito liquido.
Tem uma marca de selante que comprei diz que recomenda o ideal o bico fica “em cima “ e não embaixo para na hora de encher o selante melhor que fica emperrado na hora de encher. Até hoje não fui nenhum borracharia para reparar o pneu 🛞. Não utilizei nem macaco 🙉 pq o carro 🚗 fica muito tempo parado na garagem e quando vou encher o pneu 🛞 só um esvaziar muito que os outros. Já troquei várias vezes os bicos novos e não resolveu problema e coloquei o selante com “o bico de selante com o bico em cima facilita na hora de encher o selante sem o macaco 🙈 “ até hoje há 2 anos
Acho que vale a pena fazer um reteste utilizando de forma correta, com ventil pro alto. Aliás, podiam fazer vídeo daquele reparador de pneu que tem uma fita com cola.
Imaginem um cenário onde você está na estrada com a família e o seu carro só tem esse kit de reparo (sem estepe) e que por algum motivo não funcionou e o seu celular está sem sinal. Já ia esquecendo .... a sogra também estava dentro do carro.
Já usei esse produto, o da Multilaser, em um pneu de jeep Cherokee aro 17. Ele vedou o furo e levantou o carro sem precisar colocar o macaco. Precisei calibrar sim no borracheiro mais próximo porque ele não encheu totalmente mas o furo vedou. Acredito que aí faltou agitar o produto antes de usar e enroscar bastante no bico do pneu para liberar a válvula
Eu já usei de outra marca, na verdade emprestei pra um amigo, superior a essa, marca intermediária, ele rodou até a casa dele, rodou no dia seguinte a manhã toda e o entardecer quase todo, no final para o anoitecer ele trocou por um pneu novo ... ao meu ver foi muito útil, também tinha essa duvida, comprei pra prevenir, e valeu super a pena !!!!
Ja usei 3x esses produtos, a questão é que funciona, usei duas marcas, o reparo da luxcar funcionou duas vezes, da outra vez usei uma marca que não lembro o nome, porem era mais barata e não funcionou. Não precisei erguer o carro, precisa chacoalhar o produto antes também.
Já utilizei uma três vezes e sempre funcionou, mas não lembro as marcas que utilizei. Mas sempre fiz de forma diferente, agitando bem antes de usar e colocando o produto de cabeça para baixo. Ah, não levantei o carro, não pedia isso nas instruções. Hoje tenho um dessa marca (Multilaser) no porta-malas, acho vou providenciar outra marca por via das dúvidas
Multilaser teria tudo para ser uma tremenda empresa, mas o índice de produto defeituoso é assombroso. Já tentei calibrador, celular, mouse, teclado… muitos produtos mas a qualidade não acompanha a diversidade de produtos. Uma pena. Torço para que melhorem isso porque sempre é bom termos mais produtos de qualidade no mercado. Abraço ao Gustavo e ao Felipe pelo teste e pelos vídeos que vocês trazem.
Cara, a melhor coisa que fiz foi comprar isso! Já me tirou de muitos problemas durante viagens. Meu pneu furou e só fui mexer nele depois de quatro meses, quando troquei os quatro pneus. Não precisei remendar nem nada. O custo-benefício em uma viagem é absurdo!
Já usei muitas vezes o MOTUL para motos no meu carro e moto e funcionou muito bem. Uma lata reparou 2 pneu de carro e 1 de moto com a última lata. Já usei umas 3 ou 4 latas nos últimos anos desde que conheci o produto. Funciona. É só usar corretamente.
Tinha que alinhar corretamente a posição do pino no ponteiro do meio dia do relógio e elevar a garrafinha, mas o encaixe de plástico é zuado mesmo, tem que ser de metal para não depressurizar no meio da aplicação.
Eu comprei ontem duas unidades deste reparador a 50 km da minha casa. No caminho para casa me deparei com um motociclista com o pneu da frente furado e andando com a moto, o pneu estava totalmente murcho na lona. Eu ofereci ajuda e o produto funcionou perfeitamente.
Pega um pneu careca mesmo, e testa na frente da borracharia. Curti muito o vídeo, e acho que pode ajudar bastante, pq seria bem mais fácil utilizar esse produto do que trocar o pneu
Já usei e posso atestar que funciona. Nunca li as instruções. Como todo spray, para aumentar a eficiência, agita-se bem antes do uso e utilizo com a lata de cabeça pra baixo. Sempre funcionou.
Pôxa, amigos, é preciso seguir as orientações do produto. Vcs se esqueceram de agitar antes do uso, é possível que essa falha tenha comprometido o teste.
Utilizei o da proauto, e deu super certo, não precisei levantar o carro, é recomendado q o ventil do pneu fique pra cima, e agite bem o produto antes de usar. Ps: utilizei mais de meio ano o pneu só com o reparador, sem fazer a troca do pneu ou uma vulcanização, aguentaria bem mais, mas o pneu já estava no limite do "twi"
Esse produto nunca usei, mas tem um outro que se coloca antes de furar (o nome é slime). É um líquido verde que já fica no pneu para quando furar com pregos ele preencher esse furo.
Eu já usei na moto . Funcionou bem . E durou até a troca do pneu. É claro que se for corte lateral . Como já aconteceu comigo de algum motoboy sem vergonha furou com faca a lateral do pneu aí não dá resultado. Mais pequenos furos bloqueia totalmente a perda de ar.
cara se voce encaixar a ponta daquela vareta que usou pra levantar o macaco e encaixar no furo da chave de roda fica como se fosse uma manivela, seria até legal mostrar pois muitos erram nessa parte. forte abraço
Kkkkkkkk , vcs são demais. Mas sim já utilizei em carro e moto . Salva ... Porém : essa "cola solta com o tempo " ela fica concentrada em um lado do pneu e tira de balanceado. Mas funciona e em viagem de moto é importantíssimo ter junto . Abraços.
Certa vez eu coloquei um produto desses nos 2 pneus da minha XT, mas o produto que usei é injetado no pneu antes de furar e ficava lá dentro do pneu. Passados uns 2 meses fui calibrar os pneus e para minha surpresa não entrou ar, tive que cortar o ventil pois nem o miolinho dele saia, resumindo a meleca secou dentro da câmara e fechou o furo do ventil.
Usei na moto uma vez na década de 90. Só tinha uma marca e era cara: TirePando. Funcionou apesar de estar vencido há mais de 1 ano. O engate do bico era com rosca metálica.
Sempre tenho essa latinha no porta malas. Funciona. Com esse reparador, praticamente se anula a chance de usar o estepe. É rápido de usar a latinha, e pode-se dirigir até um local adequado para reparar o pneu definitivamente. Nem precisa macaco na real. Ele enche mesmo com o carro no chão.
Tenho um Cobalt também, e por sorte, ele avisa em torno de 30 libras que o pneu está pelo menos com a pressão baixa. Se der o aviso pela segunda vez no mesmo pneu após eu recalibrar, daí eu levo ao borracheiro. Felizmente só tive furo num pneu dele, 2 vezes nos últimos 2 anos... 😅
Parceria filme do Gordo e o Magro... kkk Agora que conheceram o Barão borracheiro, deveriam fazer testes desse tipo com ele, e não na porta de casa. 👍🏻👍🏻👍🏻😄
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Precisa sacudir bem o produto e alguns até aquecer no escapamento
Exelente a proposta e o conteúdo desse vídeo, sempre recomendo e compartilho os vídeos do canal Opinião Sincera para os amigos.
O cupom está dano inválido no site da pneu store
Vocês fizeram tudo errado.
Não leram as instruções para aplicar o produto.
A empresa, em admitindo falha no produto, provavelmente não colheu todas as informações com o Gustavo (talvez um atendente inexperiente), pois eu, que não tenho muita experiência com o produto, vi duas falhas grandes durante a utilização. Deveriam ter lido melhor as instruções; se é que leram...!
Acho que deveriam deletar o vídeo ou fazer um adendo, admitindo seus erros, pois assim como está, é um desserviço a quem busca essas informações.
Utilizo esses “sela neumaticos” (como chamam na Argentina onde eu comprava quando não tinha na minha cidade, moro na fronteira) ha mais de 15 anos. Algumas observações: - Nunca precisei suspender o carro com o macaco, utilizo direto e o pneu enche e veda normalmente. - É preciso agitar bem o tubo antes de utilizar (no vídeo não foi feito). - O ideal é respeitar a data de validade, apesar de que já utilizei um com quase dois anos vencido e funcionou bem. - Por garantia, sempre deixo 2 tubos no carro (caso um esteja vencido e não funcione). - Quando for injetar o produto, o ideal é que o ventil esteja em cima (pra que o produto espalhe e vede melhor). - Funciona bem também para pneus grandes (de camionetes), mas tem que ser dois tubos. Sem dúvida é um ítem que vale ouro quando se precisa! Abço, parabéns pelo canal (muito bom!).
Comprei um produto desses também para deixar no carro, e realmente, nos outros vídeos que vi sobre tinha esse passo a passo.
Concordo plenamente! Também já usei, inclusive para moto (GSXR1100W), desde a década de 90!! Sim isso é bem antigo. E funciona bem sim, desde que bem aplicado. Nunca levantei o carro ou a moto.
Gurizada, vale um novo teste sim! Bem legal o vídeo e a ideia. Parabéns!
Ótimo comentário
Tbm já utilizei e sempre funcionou bem, boa dica dessa de andar com 2 tubos
Vou testar . JURO .
Conheço esse produto faz mais de 10 anos, e sempre me ajudou, seja na estrada, seja na cidade à noite, ou em locais mais perigosos, onde ficar parado trocando pneu é perigoso.
Mas sempre ando com 2 deles, pois não é raro dar problema na válvula que encaixa no bico da roda, por isso, prefiro os de metal.
Faltou balançar o produto antes do uso, pra uniformizar o spray, assim como por a válvula do pneu na vertical, pois assim distribui melhor o produto. Já usei tanto com o pneu apenas murcho ou totalmente vazio, e não precisei levantar o carro no macaco, o produto faz isso quando funciona.
Após a aplicação deve- se rodar por 2 minutos em baixas velocidades para distribuir bem, e vedar tudo.
No meu caso, tenho uma mochila no porta-malas com 2 unidades desses, um compressor de ar pequeno, e um par de luvas pra não me sujar sem necessidade, uma lanterna e um pequeno kit de ferramentas, vai saber quando vou precisar deles.
Mas já me tiraram de muitas enrascadas.
Agora quem projetou esse modelo de macaco nunca deve ter usado um deles, ou coisa mal feita, quem não tem experiência pode acabar se acidentando ou derrubando o carro.
Obrigado pelas valiosas dicas amigo
Já usei e foi sucesso.
Nos meus carros sempre tem
Já utilizei um da 3M e foi sucesso. Ele tinha uma rosca de metal, acho que é maís robusto. E não tive que levantar o carro. Era só rosquear, inflar e andar. As instruções pediam para posicionar o ventil no alto, pra cola não acumular na parte interna do ventil.
3M é 3m amigo.. os caras compram xing-ling ai não tem o q fazer..
Qual o nome amigo? Não achei o da 3M
Multilaser é LIXO
Opinião sincera é o único canal automotivo que nos ensina tudo, melhor quando se vai avaliar um carro é explicado até a plataforma utilizada
Gostei do teste, mas faltou um pouco mais de método. Acho que se quiserem continuar pra frente é conteúdo muito bacana
Pra mim esse foi, de longe, o melhor vídeo do canal! Vocês são demais!! Muito obrigado por criar e compartilhar o que vcs fazem!
Esse mesmo reparador da Multilaser me salvou com um pneu cortado no meu ex Argo Trekking no meio do nada nas Minas do Camaquã em Caçapava do Sul. Estava a mais de 40 km do asfalto e uma estrada de chão bem ruim. Fui colocar o step e os parafusos não saíram porque foram apertados com "pistola" quando troquei os pneus. Entortei a chave de roda, quase quebrou e não sairam os parafusos. O que me salvou foi esse reparador que tinha tocado ao acaso no porta malas. Comprei para minha moto e veio 2, um coloquei no porta malas do carro por precaução. Ele encheu o pneu suficiente para rodar os 40km de chão, e depois que calibrei o pneu andei uns mais de 300 km pra chegar em casa e tudo certo, fui arrumar o pneu só depois de algumas semanas e o pneu não saiu da calibragem nesse tempo. Eu recomendo ter um no porta malas
Complementando, tem que agitar bem antes de usar e colocar de cabeça para baixo, no meu caso funcionou certinho.
Pneu novo do Cobalt R$600, reparador de pneu R$35, a cara de surpresa do Felipe quando o produto estourou, não tem preço!! Valeu o vídeo! Abraço pessoal!
Outra picaretagem melhor pagar o seguro fica.mais barato
O barato sai caro.
@@fernandolobo911 O problema é o tempo que o pessoal do seguro leva para chegar...
Tem canal que diz pra não usar macarrão pois o pneu perde a garantia. Não sabia disso. Meus pneus só tem 1 ano.
Já precisarei usar esse produto e funcionou sim... usei da marca Luxcar (Lembrando q só funciona com pequenos furos e no meu caso nem precisou levantar o carro)... outra, sempre precisa agitar beeemm o spray
Exato! Funciona bem pra caramba. E não há necessidade de erguer o carro no macaco não. A única fabricante que vi recomendar isso foi dessa marca usada nesse vídeo. As outras não precisam erguer o carro não!
Já tinha utilizado o da Motul e deu certo, mas a ultima vez fui usar no Jeep do meu pai e passei sufoco nao vedou nada qse nao chego no borracheiro. Eu percebi que só serve p furo qse imperceptivel furo que vaza o ar de escutar nao funciona. Aquele pneu qye vive abaixando e o borracheiro nao acha onde é aí sim vale a pena qdo já cansou de desmontar e procurar! Mas vlw o teste !!!
Bom dia, usaram o produto de forma incorreta, não agitaram o produto e não usaram na vertical, chegaram a colocar a embalagem de cabeça pra baixo colocando em risco a própria segurança eu usei esse produto ontem e foi um sucesso mas antes eu li as instruções de uso que também não foi lida no vídeo. Um abraço.
Muito bom. Obrigado por mostrar um vídeo real, com todos os problemas que a gente pode passar com esses produtos.
Façam mais vídeos assim com as coisas que dão errado na experiência da vida real. 👍🏻
Acho que deveria fazer o teste novamente em frente a borracharia, pra ficar mais facil. Fiquei curioso porque se nao funcionar novamente ai e' o produto mesmo. Vou ficar esperando o segundo teste, ate' porque vcs devem ser ter algum amigo querendo trocar os pneus do carro. Fura os quatro pneus e faz o reparo com 4 produtos diferentes pra ver se funciona!!!👍👍
Para erguer o carro, faltou usar a chave de roda. Na outra extremidade da chave de roda, tem um encaixe retangular para o "gancho" que é encaixado no macaco. A chave de roda se torna uma manivela.
Era exatamente o que eu ia comentar rsrs
Este da Multilaser,nao compro mais, ja usei e teve o mesmo problema. Usei outra marca e funcionou perfeitamente
Kkk muito bom 🤣🤣🤣 Já usei dois desses na estrada, me salvou, não tive esses problemas... Porém não vedou 100%, mas um desses ainda rodei mais uns 80km até achar um borracheiro e ainda tinha uns 20psi de pressão...
Boa Noite Srs, foi realmente engraçado, e um dos melhores vídeo que vcs já gravaram. Só acho que vcs tem de refazer o teste senão der certo de novo, pelo menos iremos nos divertir.
Agora continuem assim vcs são muito bons, quando estiver novamente em Porto Alegre irei procurá-los podem ter certeza.
Felipe e Gustavo eu simplesmente me rachei de rir com vocês dois neste vídeo... Kkkkkkk... Sensacional 😆😆😆😆
Eu também 🤣
KkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Assim, claramente o pneu estava com mais de 15 PSI (maior que a pressão da atmosfera), isso faz com que, naturalmente, o sentido do fluxo de ar seja do pneu para o tubo do reparador, e quando este é acionado, por transformação adiabática, é gerado pressão da espuma no sentido do tubo para o pneu, mas pra essa transformação acontecer é preciso ter uma queda de pressão para ocorrer a expansão, o que não acontece, assim a espuma não expande, fica no meio do tubo, se dispersa, gerando vácuo, exigindo mais pressão ainda, assim como acontece com uma ampola da seringa quando se coloca o dedo na ponta.
Rapaz, parabéns. Gostei da didática.
A lata deve estar de ponta de cabeça!!!!!! Já usei um da Motul e funcionou perfeitamente!
Não foi esse o problema.
Alí o problema foi que o engate da mangueira não pressionava a válvula do ventil pra baixo pra permitir a entrada do ar da latinha.
Parabéns a todos os envolvidos muito bom o teste mesmo não funcionando foi divertido.
Gustavo e Felipe Boa noite !!!! Bom pelo que vc explicou o Problema estava no Produto , eu soube que pras Motos funcionam , eu quando era guri aprontei pro meu Pai como ele tinha me ensinado a trocar Pneu ai pediu que eu troca- se o Pneus e levar no borracheiro mais o Felipe não conseguiu .Boa semana abençoada que DEUS te Abençoe .
Quando falou MULTILASER já imaginei que podia dar errado, mas não tão bem errado hahauheuhe
Ja usei o da Motul na moto e funcionou bem!
Eu usei e deu certo, realmente há dificuldade pra rosquear, mas depois que consegui eu apoiei a lata no chão e apertei a válvula e graças a Deus deu tudo certo.
Eu acho que vale a pena o "reteste". Vão a um ferro velho e testa lá...rsrs. Abraços.
Parabéns pelo trabalho, não perco nenhum video. Coloquei um produto parecido com este no pneu da minha moto, mas tive q tirar a válvula do ventil para q o produto pudesse entrar no pneu, pois o produto não é muito liquido.
Tem uma marca de selante que comprei diz que recomenda o ideal o bico fica “em cima “ e não embaixo para na hora de encher o selante melhor que fica emperrado na hora de encher. Até hoje não fui nenhum borracharia para reparar o pneu 🛞. Não utilizei nem macaco 🙉 pq o carro 🚗 fica muito tempo parado na garagem e quando vou encher o pneu 🛞 só um esvaziar muito que os outros. Já troquei várias vezes os bicos novos e não resolveu problema e coloquei o selante com “o bico de selante com o bico em cima facilita na hora de encher o selante sem o macaco 🙈 “ até hoje há 2 anos
utilizai o produto da STP, sem levantar o carro, funcionou perfeitamente. Fica a dica.
@safecargelpneus foi o melhor que já usei! Nunca mais tive problemas com pneu furado! 🥰
Acho que vale a pena fazer um reteste utilizando de forma correta, com ventil pro alto. Aliás, podiam fazer vídeo daquele reparador de pneu que tem uma fita com cola.
PARABENSSS pro prego deu um show. 😁😁😁😁
Excelente vídeo vcs são TOP! Todos os vídeos são 10!
VLW e um grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻🤣🤣🤣🤣🤣🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kkkkkkkkkkkk aprendi direitinho vocês são super didáticos a ensinar o que não devemos fazer.
Rsrsrs
"Este carro não precisa de estepe pois vem com o kitzinho de reparo" - Montadoras
Rindo demais com vocês!!!
Acho que poderiam fazer o novo teste. Bom demais o vídeo.
Imaginem um cenário onde você está na estrada com a família e o seu carro só tem esse kit de reparo (sem estepe) e que por algum motivo não funcionou e o seu celular está sem sinal. Já ia esquecendo .... a sogra também estava dentro do carro.
Agora faz com o MOTUL!! Abraço! Sou fã de vcs!!!
Já utilizei em pneu de moto. Funcionou perfeitamente.
Não esperava menos de um produto Multilaser. 😂😂😂😂😂
Já usei esse produto, o da Multilaser, em um pneu de jeep Cherokee aro 17. Ele vedou o furo e levantou o carro sem precisar colocar o macaco. Precisei calibrar sim no borracheiro mais próximo porque ele não encheu totalmente mas o furo vedou.
Acredito que aí faltou agitar o produto antes de usar e enroscar bastante no bico do pneu para liberar a válvula
Boa noite!
Vcs sao tops. Bom vcs mostrarem na integra o ocorrido. Qiem nunca passou por isto?
👏🏾👏🏾👏🏾
Na chave de roda tem um furinho para encaixar a haste que o Gustavo estava usando para levantar o macaco...
Acho que fizeram de propósito o não uso da outra chave pra fazer merchan do outro macaco, ou então não leram o manual de instruções!!
Cara vocês são muitos engraçados, raxo de rir. Vocês são demais
OPINIÃO SINCERA É ALEGRIA, HUMOR E DIVERSÃO, faz tempo que não me divertia tanto com um vídeo.... Que peia...
Eu já usei de outra marca, na verdade emprestei pra um amigo, superior a essa, marca intermediária, ele rodou até a casa dele, rodou no dia seguinte a manhã toda e o entardecer quase todo, no final para o anoitecer ele trocou por um pneu novo ... ao meu ver foi muito útil, também tinha essa duvida, comprei pra prevenir, e valeu super a pena !!!!
Usei no meu carro hoje funcionou perfeitamente vcs esqueceram de agitar o produto antes de utilizar está escrito na embalagem forte abraço
Também foi comprar da Multilaser, estou pra ver um produto dessa marca prestar
Eu já usei um da Motul na moto e funcionou perfeitamente.
Ja usei 3x esses produtos, a questão é que funciona, usei duas marcas, o reparo da luxcar funcionou duas vezes, da outra vez usei uma marca que não lembro o nome, porem era mais barata e não funcionou. Não precisei erguer o carro, precisa chacoalhar o produto antes também.
Sobre o macaco, mandei uma dica no Ig de vcs! Parabéns pelo trabalho e gde abraço!
Multilaser sendo Multilaser rsrsrs
Multilaser=lixo
Isso mesmo
Exato! Essa é a qualidade dos produtos Multilaser que conheço a muitos anos!
Não dá pra esperar muito da Multilaser.
Queria ver o da Motul. Empresa igual Multilaser, que quer vender tudo, acaba se especializando em nada.
Cara nunca vi algo da multilaser prestar, parece que é a nova CCE do Brasil kkkk, já comprei esse reparador de outras marcas e me salvou.
LEIAM O MANUAL! Tem que usar a chave de roda junto pra fazer alavanca
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Meu, vocês são os melhores.!!!
Tem que ter mais vídeos assim.
Obrigada, Opinião Sincera, aprendi muito neste vídeo:
procurar a borracharia mais próxima, kkkkk.
Já utilizei uma três vezes e sempre funcionou, mas não lembro as marcas que utilizei.
Mas sempre fiz de forma diferente, agitando bem antes de usar e colocando o produto de cabeça para baixo. Ah, não levantei o carro, não pedia isso nas instruções. Hoje tenho um dessa marca (Multilaser) no porta-malas, acho vou providenciar outra marca por via das dúvidas
Multilaser teria tudo para ser uma tremenda empresa, mas o índice de produto defeituoso é assombroso. Já tentei calibrador, celular, mouse, teclado… muitos produtos mas a qualidade não acompanha a diversidade de produtos. Uma pena. Torço para que melhorem isso porque sempre é bom termos mais produtos de qualidade no mercado. Abraço ao Gustavo e ao Felipe pelo teste e pelos vídeos que vocês trazem.
Não dá pra dizer que eles não tem um padrão, já que tudo é muito ruim!kkkk eu não compro nada da Multilaser
Multilaser é a ACME da vida real
Bem legal o vídeo, vcs deveriam sempre fazer teste de produtos
Refaçam o teste com outra marca e façam mais vídeos assim . Muito muito legal.
Obrigado pela experiência
Deveriam repetir. O reparador da latinha funciona sim.
Cara, a melhor coisa que fiz foi comprar isso! Já me tirou de muitos problemas durante viagens. Meu pneu furou e só fui mexer nele depois de quatro meses, quando troquei os quatro pneus. Não precisei remendar nem nada. O custo-benefício em uma viagem é absurdo!
Já usei muitas vezes o MOTUL para motos no meu carro e moto e funcionou muito bem. Uma lata reparou 2 pneu de carro e 1 de moto com a última lata. Já usei umas 3 ou 4 latas nos últimos anos desde que conheci o produto. Funciona. É só usar corretamente.
Amigo precisa tirar a válvula do gentil?
Gostei do teste 😎
Tinha que alinhar corretamente a posição do pino no ponteiro do meio dia do relógio e elevar a garrafinha, mas o encaixe de plástico é zuado mesmo, tem que ser de metal para não depressurizar no meio da aplicação.
Eu comprei ontem duas unidades deste reparador a 50 km da minha casa. No caminho para casa me deparei com um motociclista com o pneu da frente furado e andando com a moto, o pneu estava totalmente murcho na lona. Eu ofereci ajuda e o produto funcionou perfeitamente.
Pega um pneu careca mesmo, e testa na frente da borracharia. Curti muito o vídeo, e acho que pode ajudar bastante, pq seria bem mais fácil utilizar esse produto do que trocar o pneu
Parabéns vocês são 10
Já usei da MOTUL! É excelente!
Muito bom.....vcs estão de parabéns.....e a Multilaser tbm ....
Hahahahah foi divertido demais, quero outro teste desses depois!
Já usei e posso atestar que funciona. Nunca li as instruções. Como todo spray, para aumentar a eficiência, agita-se bem antes do uso e utilizo com a lata de cabeça pra baixo. Sempre funcionou.
Repete o teste com outro de qualidade. Eu quero saber se funciona de fato isso.
Funciona muito bem. E na real nem precisa erguer o carro com o macaco pra colocar o produto.
Funciona bem sim
Funciona muito, já usei um da motul na minha moto e ainda rodei 1 semana até o pneu começar a esvaziar de novo.
Leia os comentarios.
Não e questão de qualidade do produto eles não fizeram o procedimento correto não léu às instruções do fabricante.
Pôxa, amigos, é preciso seguir as orientações do produto. Vcs se esqueceram de agitar antes do uso, é possível que essa falha tenha comprometido o teste.
se tivesse agitado teria explodidp na cara dele
@@MrJOSESILVAJRKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns pelas dicas, sucesso para vocês
Kkķk top o vídeo!!! Compra um bom e refaz o teste!
Será que o problema não foi o pneu não estar completamente vazio, fazendo que a pressão dentro do pneu fosse maior que a pressão no tubo do produto?
Acho que não. Em algum momento estava indo o produto, mas estourou. Acho que havia algo entupido sem deixar passar o produto.
Utilizei o da proauto, e deu super certo, não precisei levantar o carro, é recomendado q o ventil do pneu fique pra cima, e agite bem o produto antes de usar.
Ps: utilizei mais de meio ano o pneu só com o reparador, sem fazer a troca do pneu ou uma vulcanização, aguentaria bem mais, mas o pneu já estava no limite do "twi"
Muito bom e importante teste.
Esse produto nunca usei, mas tem um outro que se coloca antes de furar (o nome é slime). É um líquido verde que já fica no pneu para quando furar com pregos ele preencher esse furo.
Eu já usei na moto . Funcionou bem . E durou até a troca do pneu. É claro que se for corte lateral . Como já aconteceu comigo de algum motoboy sem vergonha furou com faca a lateral do pneu aí não dá resultado. Mais pequenos furos bloqueia totalmente a perda de ar.
cara se voce encaixar a ponta daquela vareta que usou pra levantar o macaco e encaixar no furo da chave de roda fica como se fosse uma manivela, seria até legal mostrar pois muitos erram nessa parte. forte abraço
🤣🤣🤣 muito bom, vocês 2 são umas figuras
A Motul ta rindo até agora. Mas valeu pela tentativa e mostrar que isso pode acontecer com qualquer um. Abraço.
Pelo menos o aparelho de encher o pneu funcionou pq eu compreoi qdo vcs postaram ele ;-).
Kkkkkkkk , vcs são demais. Mas sim já utilizei em carro e moto . Salva ... Porém : essa "cola solta com o tempo " ela fica concentrada em um lado do pneu e tira de balanceado. Mas funciona e em viagem de moto é importantíssimo ter junto . Abraços.
Ja usei muito bom tem que agitar bem antes de usar
Melhor vídeo do canal, muito engraçado!
Certa vez eu coloquei um produto desses nos 2 pneus da minha XT, mas o produto que usei é injetado no pneu antes de furar e ficava lá dentro do pneu. Passados uns 2 meses fui calibrar os pneus e para minha surpresa não entrou ar, tive que cortar o ventil pois nem o miolinho dele saia, resumindo a meleca secou dentro da câmara e fechou o furo do ventil.
Esses produtos eh para ser utilizado somente para pneus sem câmaras.
A chave de roda tem um furinho pra encaixar o gancho do macaco, ai fica mais fácil rosquear e desrosquear
Ventil..... essa é novidade pra mim.
Usei na moto uma vez na década de 90. Só tinha uma marca e era cara: TirePando.
Funcionou apesar de estar vencido há mais de 1 ano.
O engate do bico era com rosca metálica.
Sempre tenho essa latinha no porta malas. Funciona.
Com esse reparador, praticamente se anula a chance de usar o estepe.
É rápido de usar a latinha, e pode-se dirigir até um local adequado para reparar o pneu definitivamente.
Nem precisa macaco na real. Ele enche mesmo com o carro no chão.
Eu já usei da marca Xtire e o recomendado é retirar a válvula do pneu e aplicar o produto. Posteriormente, recoloca a válvula e calibra o pneu.
Vc usou a vacina, e não o reparador. São produtos diferentes.
na proxima, recomendo que voces façam o teste na frente de uma borracharia... fica a dica....
Tenho um Cobalt também, e por sorte, ele avisa em torno de 30 libras que o pneu está pelo menos com a pressão baixa. Se der o aviso pela segunda vez no mesmo pneu após eu recalibrar, daí eu levo ao borracheiro.
Felizmente só tive furo num pneu dele, 2 vezes nos últimos 2 anos... 😅
Testaaa o Motul, curtem pra eles verem o comentario
Parceria filme do Gordo e o Magro... kkk Agora que conheceram o Barão borracheiro, deveriam fazer testes desse tipo com ele, e não na porta de casa. 👍🏻👍🏻👍🏻😄
Comprei 1 reparador no mercado livre e tive exatamente o problema do pessoal no vídeo.
Troca a marca, coloca o ventil na parte de cima do pneu, agite bem antes de usar.
Ao desembalar o produto, percebi que colocou o lixinho (plástico) no bolso, PARABÉNS! Estamos atentos aos detalhes, rssss
VENTIL pra mim é novidade. Será uma gíria gaúcha? Aqui (SP) é BIQUINHO mesmo! Abraços!