Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Kenapa Motor 2-Tak Pakai Knalpot Kembung? | TechTalk
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2020
- Meskipun sekarang dikenal sebagai mesin berperforma monster, kenapa motor 2-Tak dulunya justru dijauhi dari balapan GrandPrix? Emang bener dulunya motor 2-Tak itu kalah power sama 4-Tak?
Nah, jawabannya ternyata ada di knalpot kembung khas ala 2-stroke!
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKES
Web : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES
saweria.co/eno...
#ENOANDERSON #2TAK #2STROKE
Maaf mungkin agak oot kang wkkwkww
Saya sebagai pembaca (yg ngakunya setia) ke EA's blog sebenarnya cukup sedih beberapa waktu yg lalu mendengar kabar bahwa sebagian besar tulisan yang kang Eno buat hilang entah kemana... tapi berkat kegigihan kang Eno buat menyalurkan passionnya terhadap dunia permotoran lewat video youtube yg berkualitas, sepertinya semua terbayarkan ya, kang? Dan alhamdulillah berkat dukungan semuanya, channel ini sekarang sudah hampir 100k subs! Maaf ya kang, ga bermaksud buat mengorek kembali kesedihan kang Eno perihal konten di blog nya, tapi bagi saya sbg pembaca blog kang Eno dr jaman 2013an kalau gak salah(?), ini sesuatu yang benar" membanggakan, dan syukur alhamdulillah apabila bisa lebih "menghasilkan" buat kang Eno sendiri... terimakasih kang Eno, sudah terus berdedikasi dan berbagi passion roda dua nya lewat video untuk kami semua.
Kips hanyalah rekayasa time area exhaust, agar motor performace tinggi bertenaga di stop n' go (harian). Jadi kips tidak menambah power TAPI mengatur power/merekayasa power.
Nahh bener yang membuat cepat itu knalpotnya kips hanya membantu di rpm rendah doang
sangat membantu yang main powerband rpm tengah keatas
Nah nah bener nih
Tapi pas di dyno kalo kips di tutup powernya beda lo, sama kips di buka
@@ardanakbar1270 loh, yang bilang gak befa siapa
itu kan emang katup buat merekayasa pembuangan
katup tertutup pembuangan kecil irit + tarikan bawah ok
katup dibuka pembuangan full masuk ke chamber yang memang buat powerband atas
kalo kips dibuka terus menerus, tarikan bawahnya kurang
kalo kips ditutup terus, tarikan atasnya yang kurang
cmiiw
Auto buka RUclips
Karena ini Biang nya automotive
Salam roda dua
SUKSES terus kang
Josss
kang, coba bahas juga motor SUTER MMX500 motor race 2tak yg konon katanya pake fuel injection
Kek nya cocok di letakkan di akhir techtalk 2 tak series deh, biar semuanya jadi berkesinambungan.
Di episode 4 ya kang 🙏🏻
Enggak sekalian ronax 500?
Sama ktm yg produksi masalnya
Nah, up tuh up suter MMX500
Berarti video besok bahas rc Valve, kips, dan kawan-kawannya
Up
Up
Up
Up
dah kode di akhir video
Histori lesson 2 tak 💪 MZ MotoGP era 50an memang mengerikan apalagi jika di posisi Walter Kaaden pasti tersiksa banget ditambah lagi Erns Degner kabur dan memihak Suzuki😟😢😭 Chanel menambah wawasan sejarah motor,aku suka👍. semangat kang Eno untuk video selanjutnya 👍
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊
Koreksi 8:11 lebih tepat nya saat pressure wave melewati bagian kenalpot yg kembung (divergen) disitu pressure akan drop dan pressure drop ini yg membantu menyedot sisa pembakaran di ruang bakar ke knalpot dan jika memiliki waktu sebagian gas bersih juga ikut kesdot(pemborosan). Tetapi saat pressure wave ketemu bagian kerucut di knalpot (converging) disitu pressure nya naik pressure naik ini yang menekan balik gas yang udah kebuang di exhaust port untuk masuk kembali ke dalam cylinder sehingga mesin 2tak mampu mencapai volumetric efficiency diatas 100% atau sering juga disebut natural turbocharger. Kecepatan pressure wave dalam kenalpot 2t bergerak dalam speed of sound atau kecepatan suara biasanya sekitar 550m/s. Jika kalian optimalkan panjang kenalpot berdasarkan perhitungan kecepatan pressure wave, dan lama lubang kenalpot / exhaust port membuka kalian bakal mendapatkan tenaga yg optimum
Setiap kali anda membuat sesuatu yang sangat bagus, seseorang akan mencurinya.
Walter Kaaden, 1997
Degner kualat akhirnya tewas di track wkowkowko
Setiap kali anda membuat sesuatu yg sangat bagus, suatu saat seseorang akan mencurinya.
Yudha Triand -2020
@@LIKEINVESTT Bjirr dicuri:v
@@LIKEINVESTT anjim
@@ariqavicenna6746 dagner bukan meninggal di track ngab, doi meninggal gara gara overdossis obat pain killer gara gara cederanya (atau konspirasi nya sih diracun sama polisi rahasia Uni Soviet)
kalo nyimak begini jadi pengen banget para insinyur mengembangkan lagi motor 2 tak, asli ni mesin sebenernya bisa dieksplor lebih lagi
Makasih kang ilmunya yg ga bakalan saya temuin dari vlogger lain . Bener bener penjelasan yg detail jadi betah buat dengerin sampe habis . Ternyata dunia balap jadul asik buat di kulik oleh orang yg tepat . Bravo kang eno
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊
Saya selaku fans setia bang eno dan 2 tak lover mengucapkan terimakasih kepada bang eno karna sudah membuat konten sebagus ini dalam mengupas mesin per 2 takan..
Saya suka video ini. Keren penjelasanya, simple mengena. 2 tak memang monster. Monster power, minus monster emisi gas buang. Jika masalah emisi teratasi 2 tak adalah mesin paling efisien. Dahulu Honda harus membuat motor multi silinder yg lebih banyak diatas 2tak yg rumit untuk menandingi 2tak waktu itu.
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊
13:27 jawabanya mc28 dengan menggantikan kartu ECU dan kawasaki ninja 150 series dengan PDK gold HI-KIPS
Bknnya super kips?
@@ZiON_VAERGEIL kayanya namanya kips doang deh, gak pake label "HI" di depannya, antara kips dan super kips cuma beda katup nya doang, kalau kips pake 1 katup tapi gede, kalau super kips 2 katup tapi kecil, kalau menurut para owner ninja, powernya lebih enak kips ketimbang superkips, tapi saya kurang tau juga.
Yahh malah spoiler...gk seru lah bg
@@mrotomotif1720 ada hi-kips, cara kerjanya kayak rc valve.
Super Kips : Mekanikal. Hi Kips : Elektronikal
Wow...baru tau saya, klau fungsi dri knalpot kolong, punya pengaru besar terhadap, proforma mesin 2tak itu sendiri.
Terima kasih … Atas info 2tak nya .
Koreksi 5:38 semakin rendah rpm semakin banyak bahan bakar yg loss ke exhaust port, semakin tinggi rpm semakin sedikit bahan bakar yg loss ke knalpot bahkan sisa pembakaran saja belum tentu sempat untuk keluar ke exhaust port diatas rpm 10rb karna semakin tinggi rpm waktu untuk gerak gas semakin sedikit.
Enggak salah kalau teknologi German sering di jadikan contoh berkualitas, banyak penemu penemu penting di sana ✅
Mantap ulasan tentang history motor2 exotisnya kang Eno, btw kalo bahas persaingan kelas supebikes exostis era 2000an kelihatannya mantap Kang seperti ducati 996, honda rvf750 rc45, vtr1000sp2 rc51, yamaha yzf r7, suzuki gsx750r, kawasaki zx7r, aprilia rsv mile, bimota sb8k, beneli tornado sampai foggy petronas fp1 kelihatane tambah mantep Kang, semoga tambah banyak subscribernya 😁👍
2tak selalu akan menjadi sebuah misteri
baik dari segi power maksimalnya ,hingga cara mengefisiensikan bahan bakar ,semoga kelak akan segera hadir 2 tak performa tinggi yang bahan bakarmya mendekati efisiensi 4tak ,Thanks videonya Pak Guru🙏
@@alfiakbar8725 Ini Video Lama Bang Eno Pak ,Sudah dibahas tentang ,Yang Anda maksud di Video Bang Eno Lainnya🙏
Kang eno,bahas juga perjuangan pabrikan untuk membuat motor 2 tak lolos regulasi uero 1 sampai mentok uero 2.sukses terus vlognya
Chanel sampean ibarat buku RPUL kang... Isinya ilmu semua... Gud job bro
baca blognya juga dong...lebih banyak ilmu 😊
Motor pertama yg qu pake 2tack (alfa) brani ngejar mtor bebek 115cc
halo sahabat wkwkw
Hlo jga
vega ya hahaha
Ya vega.ya jupiter. Ya blade/revo absolute
@@ekom1320 taun berapa uda ada revo🙄
Coba saya tebak episode 2 tak selanjutnya tenantang kips, ypps, hsas, rc valve dan sejenisnya???? Bener gk kang???
Betul
@@eno_anderson jadi pengen denger updetan terbaru mana yg duluan menggunakan Exhouse valve heeee
superkips? ada apa dengan superkips? kenapa kang eno menyorot tulisan superkips? yak, mari tunggu next video!!
Gua bawa motor ninja r 2 tak gua ke bengkel dengan keluhan ber asap minta di ganti ring seher. Tapi malah di ketawain ama si mekanik.🗿
umm.. itu toh kang fungsi yg kembung di knalpot 2tak
baru tau aing ✌😅
lanjuken kang bahas super kips nya
kasih gambar blok mesin nya sekalian biar pada paham 😁
Suka 4 tak karna bisa nanjak tanpa gas tinggi dan hemat buat touring
Tp untuk ngebut.. sy ngebet pengen 2t
Ninja r udh cukup. Syukur2 punya tzm
kang eno paling bisa ..di akhir video pasti ada yg bikin penasaran, next video nya di tunggu ya kang
kawasaki super kips 🙏
Pengalaman jaman dl naik motor satria 2tak bermodal kan porting dan bobok knalpot tenaganya luar biasa...yg masih ngehina motor 2tak kalian belum tau betapa ngejambaknya motor 2tak hehhee
Betul ttp 2 tak gk bisa die tanding bro.ini chenel dpt rumusan ngaco, bukan takut motor gp pky 2 tak krna teelalu laju
Mantap kang,, lanjutkan karya kang eno,, sangat informatif
Eno
Bening :v
Penasaran, pernah baca artikel otomotif dr luar negeri, mengenai kemungkinan penggunaan kembali mesin 2 tak jika mesin 4 tak udah gak memungkinkan di euro 6 atau keatasnya, sebelum masuk ke era mesin full elektrik. Mengingat euro 6 & keatasnya , peraturannya pun sangat ketat, yg menyebabkan power mesin 4 tak terpotong nyaris 50% hny utk mengatasi emisi.
Seandainya jika pun mesin 2 tak dikembangkan & dipergunakan lagi, jika dilakukan pengetatan emisi gas buang dgn penambahan catalis, power mesin 2 tak yg terpotong, masih bisa ditolerir, tdk seperti 4 tak yg terpotong sangat banyak
dan harganya bakal jadi mahal
@@daylanalfian5357 Klo dimasa depan mesin kembali ke 2tak, dan pabrikan otomotif membuat 2tak menjadi masal, bisa saja jd murah. Tapi kayaknya msh lama, karna pabrikan msh cinta sama 4 tak
Jadi kangen bawa nsr sama rgr. Indah masa otomotif saat itu
Setidak nya mudah dipahami untuk orang awam seperti saya , lanjutkan kang 😉
Yang benci 2 tak mah orang orang yang beli sportbike 4 tak desain moge tapi kalah cepat Ama motor jadul 2tak 🤣
Dan biasa nya....yg baru bisa pake motor dan baru bisa kredit motor😂...zaman dua tak dulu gk ada kredit2 cash kerass....jdi keliatan mana yg punya duit.....dan mana yg ngaku sultan tpi ekonomi sulit........salam ngebul......
Inginku mengendarai RX-King tapi hanya dapat restu mengendarai MX-King :(
Knp ya, channel yg kontennya berisi dan mengedukasi pelan naiknnya ya?
Ini channel ngga cuma mengedukasi, tapi cukup menghibur dg gimmick fun nya yg jd ngebikin ngga jenuh dan nguap saat narasi panjang. Bikin terus kang konten" yg mengedukasi dan update annya... semoga terus ngefeedback dari dunia otomotif ke miminnya
Selera orang2 beda.
Ngikutin kang eno dr pas jaman bloger belom populer sampe skrg, sukses trs kang berkarya trs share ilmu ilmu sejara otomotiv trs kang
Kang eno,Request dong bahas Gsx series... Model apa aja yg masuk Indonesia
Next bahas RC Valve, dan Super Kips ya kang 👍
Jadi kangen sama F1Z dulu di porting polish, naik OS + ganti knalpot pake perut yang gedean memang enakk poll d rpm tinggi nyaa
Jenis bgt...Dunia harus berterima kasih pada sang penemu sistem knalpot kembung...
Kang , mumpung lagi bahas 2Tax , sekalian bahas ini :
-Kawasaki dengan Kawasaki Intergrated Power Valve System (SuperKips) -nya
-Suzuki dengan Super Scavenging System (SSS)-nya
-Honda dengan Revolutionary Controlled Valve (RCValve)-nya
-Yamaha dengan Yamaha Power Valve System (YPVS)-nya
Goodluck , Kang Eno
#2TaxNeverDie
Siap, ini insyaallah saya jabarkan di next video kang 🙏🏻
@@eno_anderson siap ,Kang . Sehat selalu , Kang🙏
Akang udh malem masih semangat buat upload? Luar biasa👏👏
Next bahas motor" 2 tak lejen laen bang, seperti yg udh saya req : Honda NSR series yg bejibun banyaknya namanya....
2-stroke engine never ever DIE.
Nah ini.. channel ginian yg mustinya diperbanyak.. biar org indo makin pinter
Macam2 konten otomotif
review2 drama sama artis ×
challenge2 banyak debat gacor ×
Motovlog gacor ×
History lesson,TechTalk,Enotalks,weekly motorcycle news ✓
Mantap kang. Penonton setia bukan penonton pertama✌, btw kang bahas jet coolednya bravo mantap tuh kang 🤣
Open kips adalah hal yang menyenangkan 😂 2stroke never die 🤟
🥱rc valve numpang lewat...pemisi
Sendiko dawuh mbahhh 🙏🙏😂😂
@@buditeampixel8766 02.00 am
120kmh gear 6 CLD big volume with arrow exhaust....enjoy skips sing bro...
@@andalusiaiceland3828 ypvs th 70an numpang lewat
Itulah alasan knpa bnyak yg pke knalpot racing di 2T, atau klo yg suka tampilan standart, bisa standar bobok/racing jga, begitu ganti knalpot yg cocok, kerasa powernya..
Anjaay...super kips nongol di akhir cerita.
ah yeah super kips, lanjutt
Seneng banget liat vidio lu bang eno ,
Selalu ada to be countinue di akhir video ,yang buat kita jadi makin penasaran :) , lu bawaan ilmu teknis dan ilmu sejarah jadi satu ,dan itu yang ngebuat penontonlu pada nunggu ,
Keep spirit :)
Mantap kang bentar lagi 100 ribu subs nih🎉
Mengisi pengetahuan hari ini lbh baik drpd kemarin... dst...
Untung ada kang Eno, hidup jd lbh berisi 👍👍🙏 kereen... Trmksh Kang.
Gw hobi koleksi motor 2 tk dari suzuki trs ninja r rx king rx z.
Semua musnah sejak negara api menyerang (istri gw)
Serius gw ngumpulin duit kerja serabutan.
Oh senangnya masa bujang ku.
Bang eno bahas moto-e sama formula-e dong
Hai singham.
Anjerr Eno1080p awksoeks
#jawabankalian
beda eno ganteng. wkwkwwkk
Hmmm , ngapain jg bahas motor tamiya 😂
Ini bukan eno bening woy 😂
Keren abis kang... Bisa faham mesin 2 tak, yg selama ini saya buta abisss
Saya dulu pertama pake motor sport juga 2 tak(ninja 150). Walaupun motor lama tapi dijalan mudah banget ngasepin motor" sport 150cc modern
Ini chenel ngaco 2tak itu die obrak abrik gk bakal rusak krna ada bantu oli samping
,
Biasanya motor di pasaran indonesia cuma motor 2 tak yg kecepatannya melampaui CC.nya sendiri.
kalau 4 tak paling CC 150 cuma kuat 130 tapi aku pernah pakai 2tak CC150 kecepatan lebih 150 itu pun gas belum mentok, kata dealernya bisa sampai 180 kondisi gress,kalau knalpot di ganti racing pasti lebih kencang lagi
Dan fis R kawanku saja bisa sampai 130.
Memang bener sih pembakarannya tiak sempurna tapi kecepatan tidak di ragukan,,
di GP jarang yg pakai 2tak , mungkin saja karena kan 2 tak mesinnya cepat panas ,suara lebih bising ,getaran lebih besar,dan tidak ramah lingkungan😅
😂
Bukan penonton pertama,tapi penonton setia😁
Terima Kasih banyak Kang,, jadi tambah wawasan mengenai 2 Tak.. Jadi lebih selektif kl mau ganti knalpot, karena perannya Vital jg.. 🙏🙏
Mantap mang sekarng makin rajin beut dah simang haji eno... yg laen sibuk review cma dichanel ini ilmunya bejibun.👍👍👍👍👍
2 stroke never die🔥😂
Gimana bang kalo next video bahas soal motor2 pabrikan china, soalnya kayaknya banyak banget hasil jiplakan mereka, tapi jarang yg bahas masalah quality and performance
Scene KAWASAKI NINJA yang di fokuskan pada tulisan superkips mewakili kata to be continue
Bang bahas kenapa sport 2tak 150cc di indonesia kx cuma di dominasi sama ninja saja, terus kemana yamaha tzm150, dan juga honda nsr150, dan parahnya ninja 2tak stop produksi sampai thun 2013, coba aja dulu yamaha tzm dan nsr sama2 produksi di indonesia
Lanjutkan kang pembahasan 2 tak nya
Saya berasa balik ke 9 tahun yg lalu, pembahasan di kelas engine "sistem kerja 2T", berasa sedikit bernostalgia masa SMK haha
Lanjut ke teknologi seperti super kips dari kawasaki 2t kang eno
Next bahas Powervalves(YPVS,RC Valve, AETC, KIPS dll) sama tabung resonator(YEIS, honda ATAC, Suzuki SAEC, Kawasaki RIS dan KIS)
Mantap kang penjelasanya. Saya suka motor 2tak, Tapi saya merasa kasihan pada pengendara lain karena banyak asapnya
Yessssss! Akhirnya episode berikutnya KIPS
Utk tambahan : besaran expan chamber ada itunganya, sesuai OS
Cepetan dong mas ENOANDERSON untuk kupas inovasi performa dan output power dari mesin 2 TAK
Pagi pagi sarapan yang berbobot ini kang. Mantap ilmu dan penjelasan motor 2 tak nya.
Saya paksa diri saya untuk menonton channel2 edukasi seperti ini untuk membunuh rasa sombong dan sok tau saya tentang motor 2T, Dan alhasil saya benar2 terlihat bodoh didepan diri saya sendiri, karena wawasan saya bertambah banyak setelah menonton video2 edukasi sperti ini ✌️😁
Sering2 kang yaa.. upload nya her
2 tak artinya, minim proses, lebih banyak menghisap bensin karena prosesnya singkat, banyak emisi, mesin cepat panas karena byk menghisap bensin, secara ongkos maintenance lebih banyak karena ada biaya rutin seperti oli samping yg perlu ada.
Inovasi selanjutnya
Membuat valve pada katup exhaust system .....yg makin meningkatkan chamber
Suksma (terima kasih).. baru sadar sangat menyukai motor setelah nonton video2nya kang Eno.. jadi pengin beli motor baru
Bang Eno yang terhormat.
coba dunk bg bahas tentang motor BMW 1000RR 🙌
Bang bahas motor yamaha yg keluar pertama di indonesia dong,mesin pabrikan yg lain juga boleh😅setuju Like👍
Ahh aingmah pas pisan ngabahas spesialna mesin ngebul, haturnuhun kang Eno, diantos bahasan salajengna,
Cung anu remajana hirup di taun 90'an ☝️😅
roman romannya video selanjutnya bakal ngebahas SUPER KIPS nya ninja 2 tak 🙏
Knalpot di 2 tak itu sangat berpengaruh . Dulu punya rx king pakai knalpot kolong , asal pasang aja ga seting apa apa , yg ada ngedrop tenaganya kang 😁
Penjelasannya mntep bang jelass bett,
Jadi betah betah nonton smpe hbis
Sangat mengedukasi. Thanks kang Eno.
Makasih kang, pertanyaan saya di video sebelumnya terjawab di video ini
Super KIPS, RC Valve, aduh kangen masa dulu 😅😅😅
Satu lagi YPVS milik yamaha TZM
Mantap ilmunya kang eno
Kang eno, bahas dong perbedeaan jenis knalpot 2 tak.. misal di rx king knp bentuk nya cma lonjong doang ga kayak di ninja / nsr yg pake knalpot perut buncit.. trus jenis knalpot yg buat trail
Saya tampung masukannya, dan bakal ada di opening next video ya kang.
Om...Eno bahas dan buat Proses Pembuatan Motor dong, dari Plan, Design, Proses dan Registrasi terus di Jual
Jelasin :
1.Efek/Proses knalpot 2 tak dari leher C L atau lekukan lekukan kaya knalpot ninja rr Kang Eno
2. Pembuat/Pengembang buka tutup katup pada lubang Exhaust... contohnya YPVS, RC VALVE atau KIPS.
3. Dan lain2 saran konten nih kang 😅
1. Lekukan2 di leher itu buat ngatur timing bolak-balik pressure wave nya mau dibikin maksimal di RPM berapa. Biasanya di motor trail makin ekstrim lekukannya (nggak bisa pakai model kolong). Lekukan di tail/stinger itu buat flow ke silencer, disesuaikan sama perut chambernya. Ini sudah bahasan advanced banget, lebih bagus lagi kalau tanya soal flow nya ke ahli knalpot 2T 👍.
2. Di next episode
3. 👍
Advance dong 👍....
Channel yg buat gua makin ngerti seluk beluk persoalan mesin .. tap mantap kang enoo
Tetep masih paenasaran siapa dua orang yang di episod pertama 2tak lah kang
Selalu di setiap video sukses mmbuat penasaran krena ceritanya gantung...
Mantap kang eno...
Seru kang Eno cuman video nya terasa kurang panjang asyik nonton nya kalau bahas rasia tentang 2 Tak, lanjutkan ya kang video tentang kesuksesan 2 Tak dan mesin 2 Tak masa depan...
Lanjutannya Dari Video Ini adalah...... Yak Yaitu SUPER KIPS.
Ninja 2 Tak Lovers nungguin nih kang hehehe
selamat atas silver play button nya kang
Makasih bang dengan video ini saya bisa tau asal usulnya 2tak itu dari mana.👍👍
Bang bikin kelanjutan video tentang rx king kenapa tidak memakai knalpot kolong dari pabrik nya, ga kaya sodara nya f1z satria hiu atau ninja r/rr.
Yang setuju like agar di liat oleh admin
banyak yg bilang 4 tak itu jadul padahal 2 tak itu lebih simpel , ringan , powerful , klo masalh emisi sih beda urusannya ...