Tp ada yg lucu om, bbrpa org di sosmed yg ngaku2 fans suatu pebalap terkuat saat ini mengatakan kalo kelas 500cc 2tak itu kelas ecek2, slaen kelas 1000cc skrg yg lainnya ecek2 doang. Pdhal 2tak itu gila banget power nya apalagi blon di pakein elektronik macem2
2 tak ga ada apa2nya dibandingin turbo hayabusa tenaga 1600 hp hahahaha, 402 meter tembus 6 detikan. 2 tak mana yg sanggup 402 meter 6 detikan? GP 500 ga sanggup. Mesin 2 tak itu cuma powerful di cc kecil, maksimal cuma 750cc, klw dinaikin ke 1000cc 2 tak langsung jebol kena kasus piston jammed di putaran atas. Cuma mesin 4 tak yg bisa dimodif ekstrim buat mecahin rekor drag race. 4 tak dikasih turbo, nos, supercharger, ayo aja, 2 tak digituin jebol hahahaha
@@fahmyr94mesin gp500 cuma bertenaga 180hp, mesin motogp 4 tak bertenaga 280hp-300hp, apa itu gp500 2 tak, diasepin rossi sekebon pada tahun 2001 dg Honda RCV
Ayo Kang Eno semangat terus untuk buat konten soal History Lesson 😁, pasti nontonnya selalu berulang-ulang dan pelan-pelan soalnya enak aja gitu denger Kang Eno ngasih materinya 👍🏻.
Kurang tepat sih. Kalo makin panas tapi masih di suhu kerja ideal mesin ya tetap enak tarikannya. Tapi kalo makin panas dah mendekati overheat ya tetap performa pasti ada penurunan termasuk mesin honda. Statement ini bisa muncul kan saat itu tahun 90an honda di Indonesia sudah sangat terkenal dengan mesin 4tak nya, sedangkan pabrikan lain masih mengandalkan 2tak. Dan faktanya 2tak lebih cepat panas sampai ngejim kalo setelan karbu n olisamping keiritan. Sedangkan 4tak suhu nya bisa lebih stabil.
@@eno_anderson Siap mang. Banyak hal yg salah kaprah (gk cuma di dunia otomotif) tapi diulang terus sampai dianggap sebuah fakta hehe Semangat terus bikin kontennya mang. Masih banyak banget artikel di blog yg bisa diconvert ke video dan tinggal nunggu timing aja buat uploadnya hehehe
Honda waktu soichiro honda masih jadi presiden honda:4 tak 4 tak 4 tak setelah soichiro honda semi pensiun:ayo kita bikin motor 2 tak di gp 500 karena kekalahan kita dengan nr500
Dulu juga sih sempet gak percaya Honda bikin motor 2 tak, pas liat NSR150 + sekarang asupan dari aura kasih. Jadi teu ngatog2 teuing duniawi permotoran 😁👍👍👍
Thn 1980 honda dipaksa dr 4tak ke era 2tak,,, Di thn 2002 honda suntik mati 2tak ke era 4tak bhkan rossi mgatakan mesin RC211V lbh knceng 6detik dbanding nsr500
bener bener beruntung dah ninja 150 2tak series karena Honda ga niat buat nerusin NSR seriesnya dulu,dg desain yg lebih cakep dan teknologi lebih superior.. kalau se serius Kawasaki bakalan ga kya sekarang gaung dari nama NINJA
Akhirnya dibahas nih request an gw dulu, bahas awal2 honda pakai 2tak, timingnya pas juga habis liat Marquez menang race,, lanjut Kang Eno history lessonnya💪
Gak kerasa nemenin channel kang eno dari 179 subscribers kalo gak salah, eh sekarang sudah ratusan ribu subscribers , semoga tembus 1jt subscribers kang😁🙏
Wah upload jam segini, jadi bingung kan mau nonton GP Sachsenring atau history lesson nya kang Eno. Terimakasih kang, semangat terus bikin konten berkualitasnyaaa
Wah telat dapat notifnya.. untung mantau terus cenelnya. Begitu ada upload an baru.. langsung gasskeun.. hhe.. btw selamat atas dibalesnya DM sma si teteh idola kang.. what a proud of you 😅
enak bgt nyimak konten kang Eno, selain menghibur jg sarat dengan ilmu pengetahuan, terutama sejarah balap roda dua.. untuk konten sebagus ini saya gak skip iklan satupun..
Bang Eno, segmen mengenai info motogp menarik banget bang, kalau abang berkenan, mungkin mau bahas mengenai NSR 500 atau mesin RC211V yg bikin Honda sama Rossi clash
@@SandyWahyudy7054 klo di negeri asalnya Jepang sono gw gak tau..gw taunya mulai kenal motor pas SMP sekitar 1995 dan ngefans sejak Yamaha force one Z ya Yamaha itu ada nya keluar asap dan Honda itu gak berasap...gitu om
Akhirnyaaa honda harus "mengganti jati diri"nya... Tapi, btw kang... Ditunggu kang video bahasan RG500 Gamma, RZV500-R, sama NS400R nya kang... 3 motor legend yang sangat sulit dicari di pasaran saat ini (apalagi RG500 Gamma... Paling menarik banget kayaknya buat diulik. Soalnya, motor standar pabrikan "ting-ting" mana yang idle RPM-nya 3000 rpm, limiter di 11000 rpm..)
Kok bisa kelewat sih updatan kang eno, sehat selalu buat kang eno, di tunggu next update nya, nah yang ke ajaiban pertama juga ditunggu biar saya bisa dapet ilmu nya 🙏🙏🤭
Ketika sebuah idealisme harus dikompromikan. Bertahan dengan mesin 4 Tak, bakal jadi bulan²an pabrikan lain, akhirnya ya kompromi deh, ikut arus Pake 2 Tak.
Interesting bgt brad,, BTW di kota w di salah satu bengkel resmi honda.. Ada honda NS 400 3 cylinder 2 tak.. Dulu punya bos Bank Indonesia.. Cuman empunya sdh meninggal jd tu motor di biarin gitu aja.. Sukses terus brad.. Your the best lah..
Sekedar saran kang.., tolong tempo ngomong nya di slow dikit,saat bahas spek2&jenis silinder ato apalah itu.. 😁, agar yg awam ini lbih nangkep dan gk replay2 ,back 10sec terus.. 😁🙏 Mantap lah kang eno.., smangat truss... 👍👍👍🔥
Mantap HUJAN.KOPI.ROKO nonton Bang ENO ... wiiih nyap nyap
Manteb banget idup loe bro 😂😂
@@Kyasound .semantap balasan DM aura kasih wwkwk
"gini nih ceritanya", pause, bikin kopi sama goreng pisang dulu. Play..
Mantap kang, nonton ini selepas" Marc marquez " Kembali jadi raja Sachsen ring, momennya pas kebangkitan honda👏👏👏
Motor 2tak dari dulu emang gilaa powernya dan sampe sekarang pun bukan cuma powernya yang gila tapi harganya juga menggilaa.
Apalagi injeksi beuuhhh
Tp ada yg lucu om, bbrpa org di sosmed yg ngaku2 fans suatu pebalap terkuat saat ini mengatakan kalo kelas 500cc 2tak itu kelas ecek2, slaen kelas 1000cc skrg yg lainnya ecek2 doang. Pdhal 2tak itu gila banget power nya apalagi blon di pakein elektronik macem2
@@fahmyr94 biarin dia belum tau ganasnya 2 tak 🗿
2 tak ga ada apa2nya dibandingin turbo hayabusa tenaga 1600 hp hahahaha, 402 meter tembus 6 detikan. 2 tak mana yg sanggup 402 meter 6 detikan? GP 500 ga sanggup. Mesin 2 tak itu cuma powerful di cc kecil, maksimal cuma 750cc, klw dinaikin ke 1000cc 2 tak langsung jebol kena kasus piston jammed di putaran atas. Cuma mesin 4 tak yg bisa dimodif ekstrim buat mecahin rekor drag race. 4 tak dikasih turbo, nos, supercharger, ayo aja, 2 tak digituin jebol hahahaha
@@fahmyr94mesin gp500 cuma bertenaga 180hp, mesin motogp 4 tak bertenaga 280hp-300hp, apa itu gp500 2 tak, diasepin rossi sekebon pada tahun 2001 dg Honda RCV
Akhirnya history lesson honda NS...Tahap pertama NS500 segera NSR mantap kang ga kecewa nunggu berhari"😍😍😍
Ayo Kang Eno semangat terus untuk buat konten soal History Lesson 😁, pasti nontonnya selalu berulang-ulang dan pelan-pelan soalnya enak aja gitu denger Kang Eno ngasih materinya 👍🏻.
Kok saya sambil senyum yaa kang, dalam hati keknya mau bahas sejarah motor yg dipake mbah rossi dulu pas dihonda 😁
Nuhuun kang ilmunya 🙏
Bahas mesin v4 semua pabrikan kang 😂😂, kalau mw aja sich 😁😁
Mantab, This is why Honda famous di Indonesia. Bandel, makin panas enginnya makin enak tarikannya. Faktaa
Kurang tepat sih. Kalo makin panas tapi masih di suhu kerja ideal mesin ya tetap enak tarikannya. Tapi kalo makin panas dah mendekati overheat ya tetap performa pasti ada penurunan termasuk mesin honda.
Statement ini bisa muncul kan saat itu tahun 90an honda di Indonesia sudah sangat terkenal dengan mesin 4tak nya, sedangkan pabrikan lain masih mengandalkan 2tak. Dan faktanya 2tak lebih cepat panas sampai ngejim kalo setelan karbu n olisamping keiritan. Sedangkan 4tak suhu nya bisa lebih stabil.
Thanks komennya kang Helmi, baru mau bales udah diwakilkan, hahahaa
@@eno_anderson Siap mang. Banyak hal yg salah kaprah (gk cuma di dunia otomotif) tapi diulang terus sampai dianggap sebuah fakta hehe
Semangat terus bikin kontennya mang. Masih banyak banget artikel di blog yg bisa diconvert ke video dan tinggal nunggu timing aja buat uploadnya hehehe
Gw saking senengnya kang eno upload video sampe gak rela skip iklan, tulis komen pun video tak pause takut nggak fokus ndengerinnya
Hadir Kang
Idealisme Honda "Tergadaikan",, hehe
Honda waktu soichiro honda masih jadi presiden honda:4 tak 4 tak 4 tak setelah soichiro honda semi pensiun:ayo kita bikin motor 2 tak di gp 500 karena kekalahan kita dengan nr500
@@gerotanor1145macam mana lagi sudah tidak ada trik lagi mesin 4tak mau lawan mesin 2tak
Lanjut bang eno bahas honda sebagai biang keladi monster V4 2 stroke
"pertama dm saya dibales sama teh aura kasih" waw informatif sekali kang wkwwk
Uuuuuu... 😂😂
Wiiiiiiiiiiiwwwwww
wkwkwkwk
Siap di bidik jandanya wkkwkw
Favoritku Nih NS500 Freddie Spencer
Yang di tunggu lagi. Meski agak lama ta apa la. Informasi yang selalu di tunggu.
Suxes buat kang eno,salam
Channel terbaik dengan konten pengetahuan terbaik! Makasih banget, Kang Eno.
Alhamdulillah,,kang Eno update
Dulu juga sih sempet gak percaya Honda bikin motor 2 tak, pas liat NSR150 + sekarang asupan dari aura kasih. Jadi teu ngatog2 teuing duniawi permotoran 😁👍👍👍
@SOUND OF SILENCE hihi mirip tau, rambutnya 😅
mantaps, ujan ujan sambil kwaci , sambil ngopi ,., wis mantep kang , generasi selanjut yang menggokil pasti NSR 500 4-silinder konfigurasi V , 112 derajat
Honda paling ogah ogahan bikin motor 2tak, tapi sekalinya bikin.....
BEUH TAMAT SUDAH KALIAN BWAHAHAHAHA !!!!
Btw livery rothmans Nya itu loh 😍😍😍😍😍
era Rothmans-Honda memang bukan yang paling banyak JurDun, tapi eksotiknya itu, beuuhhh
@@eno_anderson tapi yg jurdun itu era repsol
@@gerotanor1145 nemenin dari 95
Bener kan ya
The power of duit 😅
@@wahyuramadhan2307 bener di era mick doohan dam yg terlupakan itu alex criville pembalap spanyol pertama yg juara dunia balapan gp500
Pokoknya mesti buat yang NSR 500 !!!
Thn 1980 honda dipaksa dr 4tak ke era 2tak,,,
Di thn 2002 honda suntik mati 2tak ke era 4tak bhkan rossi mgatakan mesin RC211V lbh knceng 6detik dbanding nsr500
Kang bahas dikit soal mesin mclaren honda yang mendominasi f1 tahun segitu dan di barengi mulainya era v4 gp 500
Saya langsung nonton history lesson abang enoanderson, paling favorit dan paling saya tunggu-tunggu update nya 👍🏻😉
bener bener beruntung dah ninja 150 2tak series karena Honda ga niat buat nerusin NSR seriesnya dulu,dg desain yg lebih cakep dan teknologi lebih superior..
kalau se serius Kawasaki bakalan ga kya sekarang gaung dari nama NINJA
dari dulu Honda memang pabrikan sultan. dalam 1 musim ngembangin 2 motor. era motor V4 nya ditunggu ya kang eno.
Mungkin karena larisnya Honda super cub dulu, klo gasalah jadi motor terlaris di dunia. Jadinya punya banyak modal buat research mesin balap
Akhirnya dibahas nih request an gw dulu, bahas awal2 honda pakai 2tak, timingnya pas juga habis liat Marquez menang race,, lanjut Kang Eno history lessonnya💪
Ditunggu bahas monster NSR 500 yg 10 musim jadi juara dunia... lanjut juga bahas monster baru RC211V 5 silinder yg juga dipake Rossi 👍
RC211V dah dibahas bro cek lah playlist videonya
mantul bener kang, dinantikan pembahasan Honda Back to 4 tak mesin V 5 😉
Ini yg saya tunggu tunggu tentang nsr
Gak kerasa nemenin channel kang eno dari 179 subscribers kalo gak salah, eh sekarang sudah ratusan ribu subscribers , semoga tembus 1jt subscribers kang😁🙏
Aamiin ya rabb, haturnuhun supportnya kang
@@eno_anderson Aamiin aamiin ya Rabb🙏
lanjutin bang sejarah honda di era v4 sampe sekarang... entah.. seneng banget kalo denger history honda di dunia balapan dari dulu...
Ga kerasa abis 2 cangkir kopi + 13 batang roko gw dengerin dongeng lu good job😊👏🏼
Sering2 upload vidio dong bang. Minimal sminggu skali biar ga terlalu lama nunggu sampe bosen sampe boring🙏
Era 80an sih dominasi Honda di kejuaraan emang gak main2, Rally Dakar sama F1 juga diembat.
Wah upload jam segini, jadi bingung kan mau nonton GP Sachsenring atau history lesson nya kang Eno. Terimakasih kang, semangat terus bikin konten berkualitasnyaaa
Wah telat dapat notifnya.. untung mantau terus cenelnya. Begitu ada upload an baru.. langsung gasskeun.. hhe.. btw selamat atas dibalesnya DM sma si teteh idola kang.. what a proud of you 😅
Selamat 148rb subs kangg... Gw jadi saksi yt lu dr sejak review vario pokonya wkwk
haturnuhun kang
13:05 jurus ilmu kepepet emang gaada lawan lah 😅
Akhirnya Request Saya Di Apresiasi.
Matur Nuwun Mas Eno
Nice lah bang gua banyak belajar darisini sblm masuk STM sama dirumah belajar bengkel 😊
Emang soichiro honda ama enzo ferrari punya 2 kesamaan. Sama" keras kepala.
Lanjuut bang... favorite nih konten beginian... mantaap 👍🏼
Bahas kiprah ducati demosedici gp di motogp dong bang
terimakasi kang eno terus memberikan EDUKASI 😎 👍
Ngeri video nya kang,,
Pecinta 2 tak pasti ngumpul nih😃
Owner rx king nyimak broh. .😁😁
Alhamdulillah yesss selalu ku tunggu video mu bang
Ini akun ke 5 gw yg subscrib cnl lu bang! Semangan aje😂🙏
Wahh lanjut part 2 nya kyaknya makin nyoss nih penjelasannya....
enak bgt nyimak konten kang Eno, selain menghibur jg sarat dengan ilmu pengetahuan, terutama sejarah balap roda dua.. untuk konten sebagus ini saya gak skip iklan satupun..
History Lesson 🔥
#TwoStrokesNeverDie
Akhirnya update juga sejarah 2tak honda
AKHIRNYA YANG DITUNGGU TUNGGU DATENG JUGAA 😭 ditunggu kelanjutan history lesson nya Kang 👍
Bang Eno, segmen mengenai info motogp menarik banget bang, kalau abang berkenan, mungkin mau bahas mengenai NSR 500 atau mesin RC211V yg bikin Honda sama Rossi clash
Bahas detail nya Honda RS 500 3 cylinder 🙏🙏🙏 kang eno
Yes...bahas 2 tak auto nonton
#Historylesson👍
Akhirnya upload juga kang
Saatnya belajar sejarah otomotif bersama kang eno.
Akhirnya HISTORY LESSON 😆
Honda identik dgn motor 4 tak.
Tapi motor 2 taknya Honda sangat disegani kompetitor!
Kalo honda indentik dgn motor 4 tak kenapa kata fans yamaha justru yamaha duluan yg 4 tak.
Klo fans Yamaha yg udah main motor wkt mudanya taon 90 sih tau nya Yamaha identik dengan 2 tak ..baru taon 1996 ngeluarin Yamaha cripton bebek 4 tak
@@kids-ld7oc dluan mana yg bkin 4 tak honda atau yamaha.
Kayaknya motor pertama 4 besar pabrikan jepang 2 tak semua ,kalau gk salah.
@@SandyWahyudy7054 klo di negeri asalnya Jepang sono gw gak tau..gw taunya mulai kenal motor pas SMP sekitar 1995 dan ngefans sejak Yamaha force one Z ya Yamaha itu ada nya keluar asap dan Honda itu gak berasap...gitu om
Bang di tunggu kelanjutanmya keknya next bakal bahas honda nsr 500 yg di pake sama mick doohan ya ga sih bang ?
Akhirnyaaa honda harus "mengganti jati diri"nya... Tapi, btw kang... Ditunggu kang video bahasan RG500 Gamma, RZV500-R, sama NS400R nya kang... 3 motor legend yang sangat sulit dicari di pasaran saat ini (apalagi RG500 Gamma... Paling menarik banget kayaknya buat diulik. Soalnya, motor standar pabrikan "ting-ting" mana yang idle RPM-nya 3000 rpm, limiter di 11000 rpm..)
Mantabbbbb, cuman chanel ini yg paling gw tunggu2🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Mendengarkan penjelasan bang Eno Anderson di video ini membuat saya kenyang dengan sendirinya 😊😇😇
Thanks bang and sukses terus 👍
Kok bisa kelewat sih updatan kang eno, sehat selalu buat kang eno, di tunggu next update nya, nah yang ke ajaiban pertama juga ditunggu biar saya bisa dapet ilmu nya 🙏🙏🤭
Yessssss!!! Lanjut lagiii bahas sejarah 2 tak hondaa.. mantap Om Eno.. 👍🏻👍🏻👍🏻
Akhirnya upload juga, udah nunggu bang
Next keknya bakal bahas 2tak V4 nih disambungin ke V4 era sekarang
Setuju 👍
Wuidiihhh, klo dibikin Movienya SERU BANGET pasti tuh.. kenny Robert Vs fredie Spencer, Yamaha Vs Honda... 👍👍👍
Akhirnya ada lg videanya
Seelah sekian kali buka chanel kang eno...
Akhirnya muncul juga video baru
Lanjut Kang, Era Monster V4 nya..👍👍
Jadi gasabar nunggu kelanjutan dari video ini
Abis ibadah magrib EA update, auto pantengin lah.
Nahini.. History lesson. 😍
Makasih kang eno.
Smangat trus bikin contentnya..
Mantap bang.. lega akhirnya ada yutuber yang ngucapin "MUGEN" dengan pronunciation yang benar
Tontonan yang sangat berbobot, menambah pengetahuan,👍👍👍💪💪
Tiap minggu liat chanel mas eno nunggu video baru nya. Mantab👍😁
Baru kali ini lihat vidio motor mulai dr detik awal sampai akhir.
Ketika sebuah idealisme harus dikompromikan. Bertahan dengan mesin 4 Tak, bakal jadi bulan²an pabrikan lain, akhirnya ya kompromi deh, ikut arus Pake 2 Tak.
Interesting bgt brad,, BTW di kota w di salah satu bengkel resmi honda.. Ada honda NS 400 3 cylinder 2 tak.. Dulu punya bos Bank Indonesia.. Cuman empunya sdh meninggal jd tu motor di biarin gitu aja..
Sukses terus brad.. Your the best lah..
Pas banget habis ini bahas NS, RG & RZV
@@eno_anderson nah w tunggu brad.. W lebih doyan bahasan motor jadul
Sekedar saran kang.., tolong tempo ngomong nya di slow dikit,saat bahas spek2&jenis silinder ato apalah itu.. 😁, agar yg awam ini lbih nangkep dan gk replay2 ,back 10sec terus.. 😁🙏
Mantap lah kang eno.., smangat truss... 👍👍👍🔥
Hahahah coment pertama gw di RUclips. Gokil kata sambutannya. Wkwkwk kerennn
Oalah sudah pulhan tahun bru tau ... Sejarah dri HRC ... Taunya cm Hnda Rcng Corprtion ... Mksh kang jd tau sdkit bnyk Asal muasal HRC 👍
terbaik dah kang Eno buat bahas historis roda 2,,
Udah lama di tunggu akhirnya upload juga
Kang .kapan bikin konten lagi??
Liat jarum RPM loncat2 bgtu sangat memuaskan 🤩
Semangat buat kang eno jng kendor kang
Mantap ni, auto like dan subsreb ni channel
Akhirnya update jg
Hatur nuhun kang atas pencerahan ala2 enosklopedia
Keren parahhhh ,,, anti skip skip iklan ...
Edannya honda tuh ternyata bukan teknologi alien aja , teknik analisis datanya yang gokil juga 😱😵
Akhirnya upload lagi bang , semangat bang
Cara dongkrak performa mesin Suzuki Smash 110 Bang?????
Yee akhirnya kang eno
akang, asli ie mah TONG LAMI² abi nungguan
LANJOOTKAN MANG ENO
Akhirnyaaaa diturutin lagi, 😍
Yes history lesson 🎉🎉🎉
Good
Yess... 🌈
yeahh!