Lu hebat bg. Gak ada dua nya klo soal penjelasan speda motor. Org yg gak ngerti mesin aja w yakin bakal ngerti klo nonton vidio2 lu. Saluuttt. Semoga bisa terus ngasih pelajaran2 tentang speda motor dan semoga konten lu semakin maju dan banyak yg nonton pastinya :)
Nah akhirnya, ini jawaban yg tepat kenapa tenaga RGR loyo di RPM atas ketika diganti knalpot Ninja!! Thanks bang eno, misteri terpecahkan!!! Good teachers!!!
hari ini td aku sempet bahas dengan montir legend di bengkel dan dia kasih teori" tentang Mesin 2T, setelah dia bahas panjang lebar, dan benar saja, semua teori" om Eno, sama persis sama yg dia katakan..... Kereennn.... teruss berkaya om.. biar aku selalu nambah wawasan di chanel ini... Terima kasih banyak atas ilmunya....
Ini nihh yg ditunggu tunggu . Selamat untuk 100k Subscribernya , Kang . Semoga bisa terus berkarya , dan ngasih pengetahuan soal otomotif yg bisa mengedukasi buat banyak orang . Salam hangat ,Kang . Good luck 🙏 #TwoStrokesNeverDie
Kang eno jeda nya klamaan dari upload vidio terakhirr🙏🙏 berasa kaya kecanduan🤣🤣 trimakasih episode 3 nya di tunggu episode 4 nya... kayak nya masih belum klimaks nihh... hampura telat nnton .... 🙏🙏lagi kerjaan mulai padet...tp pasti alway nnton.. sukses selalu. Kang🤲🤲👍👍
Sumpah ini video the best kang Eno, jujur baru tau kalo penemu variable valve ini yamaha, padahal dulu thn 2000-2001 ane pake NSR 150R dengan rc valve. Korban marketing NSR500 dulu yg branding nya pun sama, NSR + rc valve. Sekalinya rusak, rc valve ini susah banget nyari spare part nya wkwkw. Mendingan KIPS yang diatur secara mekanik, dan sampai sekarang pun masih ada spare part nya.
Yes akhirnya... Dilanjutin Expansion chamber exhaust udah, power valve udah, tinggal nunggu bimota dengan 2stroke injectionnya yg terkenal maju dijamannya sekaligus rewel bgt.
@@wildangustano y berarti cara kerjanya sama dg 2 tak karbu,ft share kan udah jelasin.doi cuma ngebahas perbedaan cara kerjanya doang,jika ada perbedaan di sistem pelumasan pasti di bahas bro.
04:42 Divideo tersebut. Kenapa motor dipaksa RPM tinggi pada saat start. karena tipikal rasio gearbox yg berat ( untuk sirkuit panjang) jadi intinya. Ketika start seperti motor biasa di gigi 3. ✌
Jadi ingat pas jaman sekolah dulu, garap F1Zr full clutch pakai kolong yg selenceer nya pakai punya ninja R9 karena udah 150 Spec harian di gas awal kek ngorok2 gitu tiba ditangan mekanik berasa gak ada beban + mumbul2🤣
Nahh ini nih mantap...sambil Ngopi Hujan2 nyimak Kang Eno,,dapat Elmu....dari dulu penasaran kenapa 3 kali punya motor 2 tax beda pabrokan ada Tulisan Valve2 gitu...ehh sama kang Eno di bahas oke auto pantengin....
Ada brebet nagih & meletup-letup nya ya kang? Setahu saya itu karena konsep 3 silinder & cutoff pembakaran buat RPM bawah supaya ngirit bahan bakar & harvest energi buat batre hybrid (MGU-H & K).
Kang bikin konten tenteng motor 2 tak modern yg sesuai sama standar euro terbaru dong. Semoga konten-kontennya makin menarik dan menambah edukasi buat yang nonton.
Jangan asal ngomong bos,, youtuber lain bisa upload sering itu karna ada teamnya, lu kira dari cari ide pembahasan, riset, edit, itu gampang,,?? Bisa si upload 1 hari sekali tpi mau yang pembahasan di potong topong di kasih part, kalau youtuber nya sih rugi iklannya ga bisa banyak kalau vidio di bawah 10 ment,, ga dapat uang lagi,,
@@friadotogatorop4902 jangan asal ngomong gimana, saya sebagai orang awam hanya menikmati topik pembahasan dari isi video nya, kalo urusan dibelakang layar itu saya tidak tahu karna saya orang awam bos
Gilaa Gilaa.. Mantull banget materinya.. Dari sejarah sampe fungsi nya di jabarin satu satu... Moall gagal laah... Ampe gw masih ngerasa masih kurang lama nih videonya.. Hahaha saking asik nyaa dengerin penjelasannya.. #majuTrusPak..
@@wahyuridhopangestu1327 motor jaman sekarang kalau umurnya makin tua, biasanya malah makin murah. Kalau RX-KING, makin tua umurnya makin makin gak masuk akal harganya. 🤣🤣
Dulu sering baca blong kang Eno sebelum populer RUclips, apalagi pas bahas rc16 Honda wuih ngeri tuh motor, dan skrg udah ada di RUclips pembahasannya malah lebih seru, auto subscribe lah hehehe, semangat kang Eno💪😁
Saat 2 tak dulu sempat dilarang masuk kota karena emisi gas buang,, harga motor 2 tak jatuh seperti RX King, isu2 bahwa 2 tak akan dilarang mengaspal juga rame... Saat semua pada jual motor nya bapak saya malah membelinya dengan harga murah,, akhirnya bapak punya 4 motor rx king,, dan beberapa bulan lalu dijual 2 unit, yg satu laku 16 juta, satu nya lagi 18 juta semua dalam kondisi mulus, yg tersisa tinggal rx king hijau 97 sama 2001..
@@eno_anderson dan saya masih penasaran,, knpa 2 tak disuntik mati,, sama seperti video pembahasan mas eno tentang asap emisi 2 tak , padahal teknologinya udah coba dikembangkan selama 2 tahun.. tapi........ Ah syudahlah
Keren om narasinya padat ilmu, ilustrasinya juga gasembarang taro foto / video, saya sudah pantau enoanderson sejak masih berupa situs Blog. Maju terus channelnya.. Lonceng dah di toel mantap
Kang Eno sehat kang? Lama bgt ga upload video baru, sangat ditunggu history lessonnya kang. Smg kang Eno slalu diberikan kesehatan n smangat utk slalu update video. 🙏
Kurang setuju , lebih baik bahas merk teknology 2tak atau 4tak ,yg bermanfaat dan berilmu .liat 1merk 1sejarah semua punya broo .😂 kalau rxKing di bahas knp gk vegaR sekalian😂😆😄
Salut sama yamaha jadi penemuan yg pertama soal power valve itu yamaha ya, memang hebat yamaha slalu produktif dlm penemuannya, sampai2 yg lain kerepotan di buatnya😊, yo maju yamaha biar semakin di depan trus
Power Valve tekhnologi dari yamaha MotoGP yg d tiru oleh berbagai tim balap lain era 80han. Yg sekarang di aplikasi ke motor komersial yang hanya di ganti nama oleh pabrikan motor.
Ak orang malaysia..kt malaysia ramai sangat pakar knalpot..lebih dari pakar..kat malaysia..rx-z 135 laju..125zr pon laju..knalpot buat la..ramai yg pakai paip on..knalpot racing yg dh di ubah..search aja rx-z135 paip on..nti bole liat..
seru banget yaa era GP 500 dimana motor 2 tak sangat mendominasi. skill rider sangat menentukan, minim intervensi elektronik kayak MotoGP jaman skrg
Pantesan motor yang keluar menjelang tahun 2000 an banyak dicari karena tenaganya lebih powerful jadi ini alasannya, trimakasih atas penjelasannya
Lu hebat bg. Gak ada dua nya klo soal penjelasan speda motor. Org yg gak ngerti mesin aja w yakin bakal ngerti klo nonton vidio2 lu. Saluuttt. Semoga bisa terus ngasih pelajaran2 tentang speda motor dan semoga konten lu semakin maju dan banyak yg nonton pastinya :)
Kang eno jangan lupa, bahas mesin & knalpot vespa juga😁👍🤝
Soalnya knalpot vespa 2tak paling aneh dri tmen2nya.
Nah akhirnya, ini jawaban yg tepat kenapa tenaga RGR loyo di RPM atas ketika diganti knalpot Ninja!! Thanks bang eno, misteri terpecahkan!!! Good teachers!!!
@Rider Amatir hahaha. Betul, jam akan nya gaada
Seru pembahasan kali ini, membawa memori ke jaman 2 tak msh jadi raja...jadi kangen saat belajar pake motor ortu yamaha V75 🤗
akhirya
AKHIRNYAA.......
MAK VIDEONYA UDAH RILIS NIH!!!!
gaktau kenapa selalu excited aja kalo kang eno upload wkwk😆
@@tr1gunz858 berasa di dongengin gue kalo bang eno ngomong
Cobalah kalian baca blognya kang eno dijamin suka.
hari ini td aku sempet bahas dengan montir legend di bengkel dan dia kasih teori" tentang Mesin 2T, setelah dia bahas panjang lebar, dan benar saja, semua teori" om Eno, sama persis sama yg dia katakan..... Kereennn.... teruss berkaya om.. biar aku selalu nambah wawasan di chanel ini... Terima kasih banyak atas ilmunya....
Ini nihh yg ditunggu tunggu .
Selamat untuk 100k Subscribernya , Kang . Semoga bisa terus berkarya , dan ngasih pengetahuan soal otomotif yg bisa mengedukasi buat banyak orang .
Salam hangat ,Kang . Good luck 🙏
#TwoStrokesNeverDie
Selamat kang eno sudah 101k subs
Selalu pantengin, dan menunggu 2T versi BIMOTA
Super-KIPS ada semua : resonansi chamber di blok kuping sebelah kanan, HASAS sebelah kiri, dan power valve di sebelah atas 🤣 ,,
1 th yang lalu nonton ini
Sekarang kebeli ninja 150 rr old 🙏
Sekarang lagi di servis full moga motornya sehatlah
Penjelasan enak, simple, mudah dipahami, masih aja di DISLIKE sebenernya ngapain
Oalahh akhirnya.. Dah lama nungguin.. Semangat trus kang !
Mantap cerita sebelum tidur, lanjutkan ke persoalan emisi gas buang
Kang eno, bahas 2tak direct injection dong, sama sistem pelumasannya..
Sukses terus buat channelnya :D
Haturnuhun
Kang eno memang beda dari yang lain, kontennya selalu menarik
Chanel yang membahas secara sederhana dan mudah dipahami☺️semangat bg
Salah satu alasan kenapa Ninja RR bisa nyaingi ZX25R 😅😅
Nsr 150 sp nyimak
Alasan knapa ari anca ngk lepas dari ninja rr 🤣
_Penonton_ Ari Anca juga menonton chanel ini :v
@@outsuki_3890 emang lu punya
Yamaha tzr nyimak
Kang eno emang paling jelas dan detail dalam menjelaskan permesinan salut bang
Channel otomotif yg di nanti² updatenya.. Semangat bang 👍
Wawoou.. begitunya sejarah tentang motor 2Tak yg mesin nya ringan dan simpel, tapi power yg sngat menggila.
Kang eno jeda nya klamaan dari upload vidio terakhirr🙏🙏 berasa kaya kecanduan🤣🤣 trimakasih episode 3 nya di tunggu episode 4 nya... kayak nya masih belum klimaks nihh...
hampura telat nnton .... 🙏🙏lagi kerjaan mulai padet...tp pasti alway nnton.. sukses selalu. Kang🤲🤲👍👍
Sumpah ini video the best kang Eno, jujur baru tau kalo penemu variable valve ini yamaha, padahal dulu thn 2000-2001 ane pake NSR 150R dengan rc valve. Korban marketing NSR500 dulu yg branding nya pun sama, NSR + rc valve. Sekalinya rusak, rc valve ini susah banget nyari spare part nya wkwkw. Mendingan KIPS yang diatur secara mekanik, dan sampai sekarang pun masih ada spare part nya.
masalahnya elektronik selalu sama kang, teknologi pinter kadang malah bikin lieur pas perawatan, hahahaa.
Gue pake ninja super kips hampir ga pernah macet asal mesin udah panas.. yg penting asal ada kesempatan harus diatas 7rb rpm
ENOANDERSON - Motorbike makanya sampai sekarang ane pakai motor yg elektroniknya engga ribet kang Eno, mesin ga pake injection, ga pakai ecu2an wkwkw
Selalu hadir Kang, mantap!!! Kang Eno selalu detail penjelasannya..
Terima Kasih Kang, jadi tambah pengetahuan lagi 🙏🙏
Yes akhirnya... Dilanjutin
Expansion chamber exhaust udah, power valve udah, tinggal nunggu bimota dengan 2stroke injectionnya yg terkenal maju dijamannya sekaligus rewel bgt.
Ada part 4 ga yah 🤔
Keknya ada buat bahas 2Stroke Direct Injection 😁😆
Soalnya chanel sebelah juga bikin, tp kurang lengkap masalah pelumasan
Sebelah mana ?
FtShare??
@@-supermario-8311 udah dijawab atas ane 😁
@@-supermario-8311 udh gw tonton brlo, gw udh subrek lama
@@wildangustano y berarti cara kerjanya sama dg 2 tak karbu,ft share kan udah jelasin.doi cuma ngebahas perbedaan cara kerjanya doang,jika ada perbedaan di sistem pelumasan pasti di bahas bro.
04:42 Divideo tersebut. Kenapa motor dipaksa RPM tinggi pada saat start. karena tipikal rasio gearbox yg berat ( untuk sirkuit panjang) jadi intinya. Ketika start seperti motor biasa di gigi 3. ✌
Bang tolong bahas motor BIMOTA V -DUE 500 direc injection 2t
Baru tau gw bimota ada yg 2t
Ada bang @henry desmo69.
2t yang bikin pabrikan BIMOTA bankrut
@@triwuryanto1245 baru tau gw, gara2 ga laku? Or mahal?
@@henrydesmo6957 mahal dan banyak masalah nya,
Ini keknya yg bakal jadi bahasan selanjutnya, 2tak Paling advance dijamannya sekaligus Paling mahal Dan Paling rewel
Jadi ingat pas jaman sekolah dulu, garap F1Zr full clutch pakai kolong yg selenceer nya pakai punya ninja R9 karena udah 150 Spec harian di gas awal kek ngorok2 gitu tiba ditangan mekanik berasa gak ada beban + mumbul2🤣
Setelah nonton ini saya makin tambah paham, bahwa suzuki lebih mementingkan ketahanan mesin ketimbang kecepatan.
Tapi suzuki banter juga
Tahan lama plus banter
Jangan lupa bang bensinnya Ga bersahabat😁
Pasti nya udah banyak yang nungguin bang eno upload lagi ... Lanjutkan bang..
Mantaps Kang Eno, udah 100k ajaa ✨
thanks banyak kang
Inalilallahi..
Semoga tenang dan amal ibadahnya di terima ..
emang bener..??
I am a simple man.
I see tech talk, i click like and i watch it.
Nahh ini nih mantap...sambil Ngopi Hujan2 nyimak Kang Eno,,dapat Elmu....dari dulu penasaran kenapa 3 kali punya motor 2 tax beda pabrokan ada Tulisan Valve2 gitu...ehh sama kang Eno di bahas oke auto pantengin....
Alhamdulillah masih melihara f1zr lansiran 2003.. salam ngebul 💨💨💨
masih jadi channel informasi roda 2 terbaik, salute...
Anjirr luu bang lama bgt sampe setiap hari ngecek kang eno udah unggah vidio belum :')
mantap kang.. uda lama nunggu lanjutannya , akhirnya muncul jg..
ga sabar nunggu video lanjutannya lagi 😁
Finaly, thanks kang eno 😊
Setelah seminggu lebih gak upload akhirnya upload lagi..sukses kang Eno
Hebat bang ..
Bang bahas mesin f1 honda yg di pake tim red bull RBR 7 dong..ko suara raungan mesin nya beda dari pabrikan lain.
Ada brebet nagih & meletup-letup nya ya kang? Setahu saya itu karena konsep 3 silinder & cutoff pembakaran buat RPM bawah supaya ngirit bahan bakar & harvest energi buat batre hybrid (MGU-H & K).
Asyik bener dah... gak bkin bosan...
Next bahas 2 tak yg lolos emisi gas buang...
10:43 karbunya bikin nostalgia..
AKHIRNYAAA SETELAH SEKIAN LAMAA MENUNGGU 🤣💖 SEMANGAT BANGG
Bahas Ducati Superleggera kang, desain nya uhhhhh mantap abisss!!
Superbike trkeren saat ini,ducati sllu buat model yg sangat cakep
Bahas yg tdk biasa dulu, ciri khas channel ini.
Saya penggemar Ducati. Superleggera bagiku sih "too much" alias lebay
@@pandapotansaragih8077 lebainya dmn pak?
@@gusionafz8435 terlalu banyak winglet.
Kang bahas mesin suzuki lagi dong.masih penasaran...kok bisa cbr150 sebagian udh d ganti bisa kalah sama gsx R original d track lurus....
Bahas motor 2 tak,sama artis2 yang pernah syuting pake motor 2 tak,film luar atau dalam negeri.😁😁😁
Setujuu tuhh
Up
Kang bikin konten tenteng motor 2 tak modern yg sesuai sama standar euro terbaru dong. Semoga konten-kontennya makin menarik dan menambah edukasi buat yang nonton.
Kang, jujur ya pembahasannya selalu menarik tpi uploadnya kalo bisa seminggu 2x apa 3x atuh, sukur" tiap hari upload.😁🙏👍
Jangan asal ngomong bos,, youtuber lain bisa upload sering itu karna ada teamnya, lu kira dari cari ide pembahasan, riset, edit, itu gampang,,??
Bisa si upload 1 hari sekali tpi mau yang pembahasan di potong topong di kasih part, kalau youtuber nya sih rugi iklannya ga bisa banyak kalau vidio di bawah 10 ment,, ga dapat uang lagi,,
@@friadotogatorop4902 jangan asal ngomong gimana, saya sebagai orang awam hanya menikmati topik pembahasan dari isi video nya, kalo urusan dibelakang layar itu saya tidak tahu karna saya orang awam bos
Dengan begini yamaha emang sang penemu power valve pertama di motor era 2 tak sama 4 tak injeksi
No debat
Di 2-Tak namanya YPVS, di 4-Tak namanya EXUP. No nanya.
Ada suzuki rk cool hehe aku punya dari smp kelas 1 sampe kuliah smt 5 nih
RK cool ? Wah motor langka kalo sekarang ya, saya liat cuman beberapa unit di jalan yang mulus bener
@@littlesmoke7801 kayanya rata2 yg punya rk cool itu mulus2 deh yg di pake harian 😂
Iya bang, motor kembang jalan
Kalo satria hiu langka ngga ya?
@@ahmadnuryusuf2981 mahal gan hiu, 20an keatas
Yang di tunggu akhirnya uplod juga.
Terima kasih kang eno.,suxes selalu
Langsung ulas dong mas ENOANDERSON cara kerja mesin 2 TAK menggunakan injection
Nah ini
Wow 100kSubs 💪 gurih kang, bkin video ilmu super daging terus
YAMAHA first impression power valve system 💪🏆👍❤️1st
Ini yg kami tggu2 kang, mantap sering2 upload yaa
#TwoStrokeNeverDie 😍
Nah ini yg gw bilang akhirnya dibuat tentang power valve... kirain kenapa kok ga upload", apa materinya butuh waktu untuk dibuat
Selamat kang..atos lebih dari 100rb subscribers🙏
Bersambung lagi, berikutnya mesti mesin 2tak direct injection 😁
Gilaa Gilaa.. Mantull banget materinya.. Dari sejarah sampe fungsi nya di jabarin satu satu... Moall gagal laah... Ampe gw masih ngerasa masih kurang lama nih videonya.. Hahaha saking asik nyaa dengerin penjelasannya.. #majuTrusPak..
Jadi makin semangat nyimpen fizr.
Fiz r ga ada powervalve 😓
Mampus makin kere
Kere mah kere aja gk usah make alesan
sayangnya fizrmu gak ada power valvenya.. artiya gk ada jambakan setannya.. wkwkwk
Setidaknya punya sistemkenalpot kembung yg punya power putaran atas...
Pertama jatuh cinta sama 2 tak ya pas naek Rx king. Waktu itu taun 2007 Rela dikatain jambret sama temen sekolah maupun tongkrongan, demi kebut²an
Gak salah sih temen lu. Soalnya RX-KING julukannya emang motornya jambret. Terkenalnya julukan gitu pas masuk ke film-film jadul. 😂😂
@@fabianmof3001 iya bang bener, sekarang harganya malah digoreng😂😂
@@wahyuridhopangestu1327 motor jaman sekarang kalau umurnya makin tua, biasanya malah makin murah. Kalau RX-KING, makin tua umurnya makin makin gak masuk akal harganya. 🤣🤣
Sudah sebulan kang Eno ga upload lagi
Lanjut kang bahasan 2 stroke nya... Mantap... Terima kasih semua ilmu & informasinya
12:10 "V-Tacs", orang Sunda bilangnya "Pitak"
Sok nyirikn wkwk
hahahaaa, sudah diusahakan biar nggak nyebut pitaks eta teh kang
Kebayang ga suzuki tua d gini in
Jadi vvulink dong :v
Hese hese teuing mah sok nyebut botak
Selamat Bang Eno atas 100k subscriber.
Semoga sukses dan sehat selalu
Terbaek lah bang chanel ente 🤘🏻
Sering sering bahas 2 stroke bang dijamin views bejibun hehehehe
pas upload 2 minggu lalu sepi banget yg nonton kang, saya kirain pada nggak suka, hahahaa
@@eno_anderson yang nonton Angkatan lama semua bang hehehee
Dulu sering baca blong kang Eno sebelum populer RUclips, apalagi pas bahas rc16 Honda wuih ngeri tuh motor, dan skrg udah ada di RUclips pembahasannya malah lebih seru, auto subscribe lah hehehe, semangat kang Eno💪😁
Yamaha inovasi YPVS, yg lain ngikut..
Yg lain be like: tungguin yamaha dulu, baru contek..
Iya trnyata teknologi yamaha slalu ditiru,nunggu yamaha dulu,ampe skrg
Bocah tau ap lu jeng
Betul bang, seperti teknologi VVA, yamaha duluan yang pake, pasti honda bentar lagi mau niruin pasang teknologi VTEC di motor pcx :v
@@wildan.abd11 gak benar, yang pasti vva sama saja fungsinya seperti vtec, gak mungkin vva keluarin dulu dong
@@famy.z1860 gimana gimana? Kalimatnya bikin puyeng
Ada Notif Eno Anderson . Gw lgsg tonton 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
15:35 mesin 2-tak dgn direct injection,lulus euro 6
Bisa lulus euro 6 kali
Liat chanel Rizki fauzi
Saat 2 tak dulu sempat dilarang masuk kota karena emisi gas buang,, harga motor 2 tak jatuh seperti RX King, isu2 bahwa 2 tak akan dilarang mengaspal juga rame... Saat semua pada jual motor nya bapak saya malah membelinya dengan harga murah,, akhirnya bapak punya 4 motor rx king,, dan beberapa bulan lalu dijual 2 unit, yg satu laku 16 juta, satu nya lagi 18 juta semua dalam kondisi mulus, yg tersisa tinggal rx king hijau 97 sama 2001..
bener kang, dulu di iklan koran Ninja 2T sampai dikasih label "aman", hahaha.
@@eno_anderson dan saya masih penasaran,, knpa 2 tak disuntik mati,, sama seperti video pembahasan mas eno tentang asap emisi 2 tak , padahal teknologinya udah coba dikembangkan selama 2 tahun.. tapi........ Ah syudahlah
Yamaha rasa Ducati 🤣
Mantap kang udah 100subs aja nih 👍🏻
Keren om narasinya padat ilmu, ilustrasinya juga gasembarang taro foto / video, saya sudah pantau enoanderson sejak masih berupa situs Blog. Maju terus channelnya.. Lonceng dah di toel mantap
Gegara kang eno gw jadi pengen beli motor 2 tak 😭
Sama bro dari taun kmren mo bli eh mlh kpe duidnya 🤣
Wajib, bakal tahu betapa 2T powernya benar2 mengintimidasi rider
Alpha aja gan mentep,murah lagi....aku makek alpha aja sampek nyungsep ke paret!😅😅
Motor bengkel tapi!😂😂
Jangan gan...ntar ketagihan kepengen beli yg cc'nya lebih gede lagi...
akhir nya mang eno updateee uhuyy
14:13 indah beut😍😍
Kang Eno coba buat Vidio khusus bahas perbedaan efek dan perbedaan cara kerja mekanikal power Valve ala dua-tak yg mekanikal sama elektronik
Kang Eno sehat kang? Lama bgt ga upload video baru, sangat ditunggu history lessonnya kang.
Smg kang Eno slalu diberikan kesehatan n smangat utk slalu update video. 🙏
Pd hal bru ditayang 1 jam lalu, tp koment udh 200 lbh.. sukses trs yah om ilmunya bermanfaat bnget..
Nice mang
Saya senang dengan penjelasan dan pencerahan nya, inilah chanel yg bisa tambah pengetahuan
Thanks
Kang eno 🙏 bahas motor legend indonesia rx king
Yg setuju like
Kurang setuju , lebih baik bahas merk teknology 2tak atau 4tak ,yg bermanfaat dan berilmu .liat 1merk 1sejarah semua punya broo .😂 kalau rxKing di bahas knp gk vegaR sekalian😂😆😄
Gk sekalian supra series bro
Salut sama yamaha jadi penemuan yg pertama soal power valve itu yamaha ya, memang hebat yamaha slalu produktif dlm penemuannya, sampai2 yg lain kerepotan di buatnya😊, yo maju yamaha biar semakin di depan trus
10:17 momen" di mana yamaha menjadi ducati🤣🤣🤣🤣
Wkwkw biasanya ducati yang menang di lurusan
Kalo sekarang momen" dimana marquez bisa nyalip rider yg lain dengan gampang
@@mhdaldi2050 🤣
@RUQI kalau handling masih unggul Yamaha kemana mana sih dripada Honda...
@RUQI honda musim ini terkewer-kewer urutan belakang coy... paling nakagami doang yg kliatan sekarang... repsol semakin letoy
Power Valve tekhnologi dari yamaha MotoGP yg d tiru oleh berbagai tim balap lain era 80han. Yg sekarang di aplikasi ke motor komersial yang hanya di ganti nama oleh pabrikan motor.
Motor Legend 2 tak pada masanya:
Honda : NSR SP, NSR ASTRA
Suzuki : Suzuki rgr Gama 150
Yamaha : Touch, TZm
Kawasaki : Ninja/Krg
Aprilia RS
Cagiva mito, dll
Yamana F1ZR, Honda Sonic, Suzuki Satria
NSR SP kali wkkwkw.
Honda Nova Dash sama Nova Tena x om bukan Sonic 😁😁
Ak orang malaysia..kt malaysia ramai sangat pakar knalpot..lebih dari pakar..kat malaysia..rx-z 135 laju..125zr pon laju..knalpot buat la..ramai yg pakai paip on..knalpot racing yg dh di ubah..search aja rx-z135 paip on..nti bole liat..
10:17 gila tarik pisan eung
Kok gak pernah up info terbaru lg kang ?? Kita nungguin nih
like before watch its a must for this
Akhirnya release juga video yg tak tunggu tunggu
Nunggu konten baru kang eno
dari kemaren2 ditunggu-tunggu akhirnya muncul juga lanjutannya
Emang gile honda developmentnya semua dilakuin 😂
Makasih mas Eno,video ini bukan sekedar penjelasan doang,tapi seolah mas Eno udah kaya guru saya 🙏
ヤマハ(YAMAHA)semakin di depan 💪💪
Bahas keluarga suzuki fx 125-650 om...bebek mesin monster 🙏🙏