Kenapa Harus 2-TAK ? | TechTalk
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2020
- Jaman sekarang, kita kenal motor 2-tak sebagai sosok kuda besi yang berperforma tinggi, tapi boros oli & bahan bakar. Titik.
So, kalau memang demikian, kenapa dari jaman dahulu kala pabrikan tetap memaksa pakai mesin 2-Tak ke produk andalannya? Emangnya punya potensi segede apa sih mesin "ngebul" begini?
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKES
Web : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES
saweria.co/enoanderson
#ENOANDERSON #2TAK #2STROKE 
Авто/Мото
Sy pertama memakai 2 tak ketika kelas 6 sd,saat itu sy gak mgerti motor. Setelah sekian tahun,di usia 31 tahun dan mngerti mesin serta hobi naik motor, sy karena suatu kebetulan kembali mencoba 2 tak. Lalu sy mau menangis. Saya bilang "ya Tuhan kenapa tarikan motor 2tak indah sekali?". Saya langsung jatuh cinta dengan 2 tak padahal waktu smp pernah pakai F1zr dan Vespa tapi dulu saya gak ngerti. Mengendarai 2 tak kalo km suka motor,pasti rasanya ingin menangis bahagia. Percayalah,mengendarai 2tak itu bisa bikin lu ketagihan!
Wah keren. Sya dri smp makai 4 tak 100 cc. Lalu kuliah ada tmn punya 2 tak ninja rr. Hanya pinjem beberapa kali . Akhirnya impian pegen punya 2 tak. Ew tahun 2000 2 tak bnyk pabrik stop. Akhirnya impian punya 2 tak baru blm terwujud.
Asal mesinnya sehat 😁
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊😊
Sport 2 Tak itu powernya benar2 Mengintimidasi, yup mengintimidasi dan bikin nagih...dalam kondisi standarpun di gigi 2 roda depan masing ngangkat2..., beda dengan sport sekarang yg power deliverynya lemah lembut sekalipun kopling disentakpun badan masih duduk manis, ga seperti 2T yg serasa mau dilempar dari jog
#TwoStrokeNeverDie
Yg berbau 2 tak pasti tinggi viewnya 😁
NEXT : BAHAS YPVS , RC VALVE, SUPER KIPS & SSS
Selalu support bang eno 😊
Pastinya ini dibahas
Mantap nih bahas laah
Iya smp Bahas 2tak yg terbaru
Gak terbukti, dalam 24 jam video ini salah satu yang terkecil view nya dalam 3 bulan terakhir.
Siap 👍, powervalve insyaallah di episode 3.
@@eno_anderson mungkin butuh proses bang eno , sabar 😅
Chanel bang Eno chanel yg bisa diandelin soal history dan perkembangan jaman🤗
Dan yg pling ciri khas suara dan komentar kritis nyaaa. .
Pkoke Chanel the best ini mah😎
Ama minta tolong kupas tuntas 2stroke sampe ke akar" nya ya bang🙏🙏
Biar generasi 2000an pada pada tau, bengis msin 2 tak jaman dulu, dibanding mesin 4tak jaman skarang
Simplenya 4 tak adalah mesin 4 langkah kerja sedangkan 2 tak mesin 2 langkah kerja.
Memang di motor 2 tak itu nyawa pelumasannya ada di oli samping, kenapa ada istilah ceket (piston macet). Nah itu penyebab utamanya keabisan oli samping, makanya oli mesin di motor 2 tak bisa lebih jarang penggantiannya yang terpenting oli samping selalu ada. Untuk 2 tak jika berat napasnya coba bersihkan daleman knalpotnya karena biasanya krak2 pada nempel.
Sedikit berbagi aja yang diterangin kang eno itu udh dasarnya banget.
Semangat 2 tak 👍👍👍
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊😊😊😊
Next bahas :
Kawasaki Super kips
Honda Rc valve
Yamaha YPVS
Suzuki SSS
Semangat kang .....!
Paling terlupakan adalah krr150se hi kips bukan super kips buat bersaing NSR sp
SSS?
@@MaliuntinuvuVlog suzuki Super Scavenging System ( ada jaman rgr 150 sprinter koreksi kalo salah )
@Vebri Restu Automatic Exhaust Timing Control
@@nandauwwwaowwaow5911 betul bang terluoakan sekali hi kips yg tersemat jaman kawasaki serpico block pdk gold buat lawan nsr
Mantap nih penjelasannya. Dari sekian banyak penjelasan tentang mesin 2 tak, baru kali ini gw bisa pahami dengan mudah. Sebenarnya prisip kerja mesin 2tak mirip2 sama mesin rotor. Makanya bisa dapetin power yang gila dengan cc mesin yang kecil.
Maju terus kang Eno... 👍
Yang sama itu sistem pelumasannya saja
Kang eno, Request ttng motor british vintage kek BSA, Norton, Ariel dll 🙏🏼
Asik nih
Up
Up
Asli keren bang videonya,saya sendiri sering kepo gimana cara mesin 2 tak dan 4 tak bekerja dan saya sendiri bukan anak motor,cuma sebatas orang kepo aja😅,penjelasan abang di video ini bener bener bisa dipahamin,walaupun pasti tetep agak bingung ya orang gw gapernah liat daleman mesin motor,tapi secara dasar saya paham gimana mesinnya bekerja sekarang dan juga jadi paham kenapa motor 2 tak dibilang lebih bertenaga tapi boros bensin,bravo bang lanjutin👌👍😁
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊
Bener2 youtuber underated nih kang Eno, keren banget kontennya, komposisi pas, durasi pas, alurnya juara
Mau tidur tiba" dapat notif dari Yt kang Eno, bakal begadang lagi dah gw 😂
Selalu keren kontennya out of the box ea melihat dari sisi lain 2 tak core of the corenya, bagaimana mesin yg sederhana tetapi menjadikan 2 tak mesin yg minim perawatan serta bisa ngasilin power sampe 40ps padahal 150cc (NSR,TZM,RGV,SERPICO) simple is always amazing terus berkarya ea..
Sebagai user Ninja 2t 150 dan Rx Series, dari jauh kelihatan thumbnail-nya langsung play video ini
Mesin 2tak dilarang di MotoGP, alasan sebenarnya utk Bantu Ducati masuk MotoGP. Waktu itu Honda n yamaha terlalu kuat. Berikut faktanya :
1. Ducati diizinkan pakai mesin 1200cc Waktu masuk SBK
2. 2TAK diganti 4tak walaupun power nya 60% lbh bsr Dr 4tak. Agar Ducati bs masuk MotoGP.
3. Ducati blh pakai ban soft sementara Honda n yamaha hrs pakai medium/hard agar Ducati bs lbh cepat di qualifikasi. Mendekati Honda n yamaha yg unggul jauh.
4. Mesin 5 silinder Honda yg unggul dilarang dg cara kapasitas diturunkan Dr 1000cc JD 800cc.
To kembali ke 1000cc 3th kemudian.
5. ECU Honda yg unggul dilarang, Lalu semua team diwajibkan pakai ECU Ducati, magneti marelli. Akibatnya keunggulan topspeed Honda hilang.
Dsb
Luar biasa bang inihh
luar biasa ngawurnya...opini dan pendapat pribadi sj yg gak bs dipertanggung jawabkan kebenarannya
contoh orang kebanyakan nonton video teori konspirasi yg gak ada bukti sama datanya
@@ftheweebs6799mana kagak ade sumbernya lagi wkwkw
@@fajarsulistiyo2376hahahah gk ada sumbernya y bg
untuk orang awam kaya saya yg kurang paham cara kerja mesin 2 tak, nonton video kang eno, walaupun durasi video gk terlalu lama, tapi penjelasanya bener bener jelas & mudah di pahami, keren lah kang!
KEREN KANG! Asli nostalgia jaman STM, video akang persis banget sama materi yang diajarin pas STM! Auto ga skip iklan ini mah :V nuhun.....
Simpelnya
1. Hisap kompresi
2. Usaha buang
2 langkah lansung ngacirr no neko2x
Generasi 90an penikmat motor 2 tak said...ora ngebul ora gaul...
Saat asap motor 2 tak mu mengepul...
Saat itu lah cewe2 pada deket ngumpul...
*pernah punya F1ZR 2002
😁😁😁
fakboi pada masanya
Gua masih punya f1zr 98 force1 94 satria RU 2004 ama rxz 1996
@@caturzulfahmi6456 busyeng kolektor
@@Thesking354 kagak bang cuman beli dari rongsok d bangun ulang
@@caturzulfahmi6456 wah keren nih, restorasi ya bro. Mantep dh👍🏻
Baru ketemu channel otomotif indo yg proper gini saya sbnernya prefer channel luar, informatif dan dicampur dengan video refrensi yg kualitas nya bagus, tata bahasa yg bagus...mantep mas
Alhamdulilah upload
Alhamdulillah sudah tayang,maaf kang baru nonton,baru isi paket langsung nonton wkwkwk
Hatur nuhun kang.
Mantep 15 menit yang bisa nambah wawasan... Thank's Kang Eno
7:17 Mungkin garis besar dari SSS (super scavenging system) adalah sistem pembilasan super...ketika pabrikan lain bermain di exhaust (superkips, ypvs, rc valve) cuman suzuki yg bermain di intake (sss)...makanya sensasi power kerasa ngerii banget meski 26hp + bensin paling boros dikelasnya...
Ini cuman pendapat saya ya boss, tolong jangan buat patokan serius sampe ngajak debat😅, mending nikmati vidio sambil ngopi aja👍👍👌
Sangat s7 gan RGR mmg pling boros diklas 2 tak 150 cc
RGR boros banget, tahun 90 an baru isi bensin lalu narik kencang eh jarum bensin terlihat turun 😂😂😂
Konten legit... terlebih bagi yang nadinya pernah lama menikmati irama dan karakter 2 stroke. Jadi ga sabar Kang sama lanjutannya ☕️☕️
Ada notif, langsung nonton dong,
Sama.. 😁😁😁😁
2 TAK rider pencari BBM Premium mana suara nya,,,,😁😁😁
Kalo 2 tak minum pertamax (atau ron 92 sejenis), keren nggak?
@@Amrdau keren,yang penting,dompet tebal hati terasa nyaman kalau bawa 2 tak....☺️👍
@@eechannel9978 pertamak turbo juga josss lur
Premium hadir :'v
Channel informatif gini haruse lbh tranding drpd prank2an
Kang bahas juga tentang cara kerja 2 tak rotary valve lebih detail
2 tak buka gas duarrrr bengisnya.
😍😍😍😍😍😍😍😍
Kami generasi lawas ga manja dgn fitur" skrg, buat saya skrg yg penting motor powerfull, very responsive, konvensional aja tarik" kopling, wuussssss
Sama, kalau ada yg jual motor 2 tak 250cc 4 silinder, gue beli, sayang bgt wkt dulu umur gue msh 7 thn pertama kali liat jaman 98-awal 2000
Sipp wusss habis itu digebuk sekampung karena berisik
Bahas motor 4 tak 200 cc 1 silinder kang, perang tiger, pio, thunder250, binter 🔥🔥🔥
Up
Sabar bro ini 2 tak masih awalan 😂
Thunder 250 bukanya 2cylinder yha?
@@ahmadriva2670 sejak kapan?
Salfok sama 2header exhaust. 🙏🙏
Inilah kelebihan kang eno. . Bikin orang fokus sama isi kontennya dan dengan tidak sadar ternyata di bikin penasaran sama endingnya yg pasti di gantung. .
Kaya gaya pacaran abg sekarang di gantung mulu
Ntn channel ini tdk bosen2. Cocok utk pecinta ototomotif 2 roda
Tak ulang2 sampe bang eno capek ngomong, DAGING SEMUA INI! Makasih bang eno sudah membagi ilmunya, jadi tau 2-tak itu kyak gimana.
taiiiiu
@@boiboi8567 ???
Mantap ga nyangka kang Eno ntn film Full throttle 👍 gw ntn film itu 3x di bioskkp, selain karena mgefans sama Andy lau jg karena suka sama NSR 250 mc 28
Ditunggu episode lanjutan nya kang eno, nanggung bgt lesson 2 tak nya. Soal nya saya masih awam mengenai history 2 tak. Nuhun kang
gw suka banget akun lu bang, simple tapi informatif banget🙏🏼❣️
Kalah pertamax gw, wkwkwkw edan banyak banget penggemar lu no. Salut 👍
Mantap kang Eno
part 2 kang... ditunggu loh!!
asli gantung banget nih.. jd penasaran sm teknologi 2 tak SP yg bisa ngebuat power segitu gedenya
salam alumni user Force1, Rx-king, Nsr 150..
Nice kang eno, btw lanjutin pembahasan tentang 2T kang.
Berasa balik lagi ke jaman SMK pas pelajaran mulok. Tapi ini versi lebih asyik😂
Muatan Lokal, wkwkwk
orang lama nih
wong mbiyen . 😂😂
Punya yamaha force 1 dari jaman smp 2010 sampe sekarang masih normal.wkwkwk mantap 2 tak
Emang sllu gokil lu bang.. bikin konten yg diakhir vdeo pasti ada lanjutan crita tanpa lu harus ngasih tau ke penonton,tpi dgn cara bikin penasaran
Mesin 4T wajib bengkakin volume silinder 2x lipat kalo mau setara atau ngalahin power 2T.
Hebatnya 2 tak adalah....
Fakboi2 ninja wa vespa bi lek : treng teng teng teng
Kalo ninja idaman kimcil era tahun 2015 🤣. Seingat saya
Rx king sekarang di gandrungi🤣
@@riofamilia6794 rx king motor pembodohan
@@parasurama4132 suka" gw dong
@@asadsamsularifin207 iya banget cukk wkwk
8:28
Ingat
Intake and compression
Kemudian
Power and scavenging
Sekali lagi
Intake and compression
Kemudian
Power and scavenging
Pas bagian ini w jadi ingat Dora and the Explorer
Ayo ingat jalan, jembatan dan gunung
Sekali lagi jalan, jembatan, dan gunung
Ayo katakan lagi
Sekali lagi jalan, jembatan, dan gunung
Wkwkwkwk
Receh x pikiranku
otak kau tercemar logam berat
Mantap mang eno, ditunggu part selanjutnya 👍
Mantab kang eno membuka malam weekend👍
Two strokes is beautiful! Masa2 teenager gwa di temani mesin-mesin 2 tak, 110 cc & 150 cc. #thumbsup
karena kalo motor dua tak dikembangkan hingga tingkatan tertinggi, dikhawatirkan motor 4 tak bakal layu, ini pada intinya soal bisnis mzbro, dg mesin 4 tak banyak sekali komponen yg bergerak yg dibutuhkan daripada 2 tak, otomatis banyak komponen = banyak bagian yg dijual = untung lebih banyak. beda kalo dua tak yg simple komponen yg dibutuhin sedikit...
nah ini jawaban tepat. akhirnya ada yang sepemikiran ^^
Mesin 2tak udah mentok teknologi contoh: tidak bisa di pasang forced induction
@@yuliantoalvin2 walaupun mentok tapi mesin dua tak nya KTM bisa irit oli samping dan bisa lebih irit BBM, apalagi 2 tak HPDI
Pinter lu
setia kang nonton bae😄
Semoga cepat mencapai 100k subscriber kang eno🙏
Bahas 2Tax ? Saya sebagai user Rx-King dan suzuki Rgr Sprinter merasa terpanggil wkwk 😄
Pengen cobain sprinternya lur🤣
Sma lur.. Slam raja dri riau
Eh bocil keluar
Two Stroke Never Die !
Salam dari Kawasaki Ninja 150RR "Super KIPS"
Mantap bang, banyak sejarahnya ternyata, bahas lagi yg 2tak dong, teknologi dari jaman ke jaman, sama generasinya 😁
Kreen kang. Nungguin episod slanjutnya
Gak bisa lebih malam lagi kang.!
Belum kalee! Kecuali jam 24.00
Kang eno kenapa sih 2stroke bunyinya trengteng trengteng ga ngebas kaya 4stroke 😁
Make tambahan oli samping soalnya buat pembuangan
Jaman kuliah thn 2000an awal. Pernah pake ninja, RX king, Nsr. Jambakan tenaga nya masih terngiang hingga hari ini...pengen banget punya motor 2 tak lagi
Mantap kang eno, dari dulu udah ngikutin sejak sering buat artikel di blog.. sukses trus kang eno..
Cuma 15 menit kang durasinya? Akang meremehkan wifi tetangga saya?
Masih batuk2 buat nyamain setengah power nya 🤣
Asekkk update lagi semangatt kang
Kereen uhuuuy, lanjutkaaan bawang 😍
2 tak love
2 tak itu ringan mesin dan minim getaran. Nyoba ninja 150 sama tornado
Nice kang, ditunggu lanjutannya..
Semoga ada lanjutannya...
Sy sangat tertarik dan hobi nih ama mesin 2tak
4 tak juga kenceng.....
tapi butuh cc yang besar buat ngimbangin 2 tak 😂
2 tak kenceng pasti..
Tapi buruh bensin yg besar buat ngimbangin jarak tempuh 4 tak 🤣
Welove 2 stroke, vespa classic and ninja rr 💨💨💨💨
Slalu gw tunggu² nh....
Cieh bentar lg 100k
mantap ada lagi serial baru, WP kang eno.
Telat 17 detik...EUY..
Masih ditunggu 2 tak direct injection
Kalo dibuat pun ane jamin bwt off the road doang btw injeksi 2 tak juga udh banyak mcm ktm tapi blum direct dia
Super sekali penjelasan dari kang Eno mah, anak SD aja bisa paham nih. Lanjut kang.....💨
Wahh makin lama cenel ini makin menarik gk nyesel ikut dari awal Abang ngeyoutube
OTW 100K SUB NIH KWKWKK
Wkwkwk langsung gaes
Semangat kang eno buat membuat video video menghibur dan pengetahuannya..
Di tunggu kelanjutannya kang 🤞 semangat terus jangan berhenti berbagi ilmu nya untuk kita yg malas baca hehe
Ini pas kang eno bilang siapin kopi sm cemilan, gue pause dulu bikin kopi n ambil bolu
Mantepp pisan memng klo Kang Eno, kupas detail kerja mesin..
Kan eno penjelasannya pakai bahasa sehari² yang gampang dimengerti dan enak bgt penjelasannya thank buat kang eno,sehat selalu
Seperti biasa like 👍 dlu sblm nonton, biar makin semangat si akang bwt vidio 😁
Di tunggu lanjutan vlog nya,,, msih penasaran nih
G sabar nunggu episode selanjutnya kang
buat anak motor ga cuma naik mtr aja.. tau juga story motorr nya, makasih kang eno👍
salam roda 2 😃
Chanel favorit 👍👍👍
Channel termantap kalau sudah bahas otomotif
yg gue suka dari 2 tak itu bobotnya ringan banget dibanding 4 tak. tau sendirikan pengurangan bobot itu sangat mahal.. contoh tangki alumunium atau carbon, velg forged atau carbon macam OZ dan rotobox, rangka twin spar alumunium,swing arm alumunium DLL yg harganya fantastis..
Emng paling gokil pagi" Sambil sarapan belajar dr anderson tentang sejarah motor 😄😄
Selalu bikin penasaran konten²nya kang eno,, tetap swmangat kang..👍🏻
Di antos pisan part selanjutna...🤳🏻
Channel yang selalu saya tunggu, semangat kang Eno 🤟
Kerennn.. nambah pengetahuan nii kang.
2 tak 💪💪Next video selanjutnya kang 😁👌
Lanjot part 2 Kang..... !!!
2stroke never die, bahkan 4 tak blm bisa menggantikan tarikannya yg ajiib
Mantap kang pas ngewifi ke balai desa ada notif langsung nonton 720p🤣
Informasinya ilmu semua bang 🔥🔥🔥
saya selalu menantikan karyanya kang eno.. berbobot dan bermanfaat. semangat selalu kang
Seneng nontone kohh asli sinau pisan