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쿠페라는게 일반 SUV보다 달리는 느낌이 많이 드는데 가솔린 모델인데도 불구하고 토레스에 들어가는 엔진과 변속기가 똑같이 들어가면 그저 외형과 실내만 다른 또 다른 토레스 라는 느낌이 많이 들거임 이렇게 외관의 디자인이 멋있게 나왔으면 파워트레인도 어느정도 잘 달리게끔 만들어줘야 한다고 봄 엔진에 대한 개발이 전혀 없으면 진짜 하다못해 6단변속기라도 버렸으면 좋겠음
늘 좋은 분석입니다. 하지만 하나 우려되는게, KGM이 수익성을 포기할 수 없을 거라는 생각입니다. 다음 단계의 브랜드로 나아가기 위해서는 많은 투자와 비용이 필요하고, 거기서 차량의 가격은 필연적으로 현기정도까지는 아니어도 바로 밑 수준으로는 올리지 않을까 생각합니다.
앞은 별로.. 옆은 굿. 뒤는 부분만 봤지만 보통. 실내가 좋으면서 가성비가 있길 바랍니다. 그렇지 않으면 토레스 만큼의 흥행은 어려울거 같아요. 곧 르노 오로라1이 나오고 이쿼녹스, 스포티지 페리 등 경쟁할 신차들이 많음... KGM은 슬프지만 브랜드 가치가 낮기 때문에 가성비가 있어야 함
1. 토레스 쿠페보단 다른 이름을 새로 지어서 하는 것도 좋을 것 같아요. KR10이 코란도를 계승한다고 해서 다른 차까지 이전 이름을 사용하는 것보단 이보크 닮은 측면부로 봐서 좀 더 무게감 있는 새 이름으로 출시하는 것도 좋을 것 같네요. 전후면 하단 범퍼부가 안보여서 모르겠지만 전체적으로 너무 디자인이 잘 나온 것 같습니다. 2. 영상에서 보이는 것 중에 리어램프가 상단 일자와 하단 세로램프가 복합되는 형식인것 같은데 세로램프는 조금 쌩뚱맞지 않나 싶습니다. 차라리 상단 일자 테일램프를 전면부 DRL의 디자인을 따와서 변형시킨 일자형 램프로 쭉 다는게 어떨까 싶습니다. 상단이 너무 일자램프에 세로램프다 보니 토레스 전기차 앞면 일자램프 디자인에 어정쩡한 세로 테일램프만 가져다 붙인 느낌인 것 같습니다. 3. 실루엣 디자인만 보면 도심형 SUV에 가까운 것 같은데, 이번에 가칭 토레스 쿠페는 바퀴와 휀더 사이의 간격이 그리 넓지 않았으면 좋겠네요. 오프로드도 가능한 차를 잘 만드는 KGM이지만 도심형 SUV가 주목적이라면 좀 더 바퀴와 휀다 사이가 너무 떠있어 보이지 않게 낮게 깔리는 맛도 있으면 좋을 것 같습니다. 그 동안 차들은 너무 바퀴와 휀더 사이 간격이 넓어서 차체만 붕~뜬 느낌이 강했거든요. 개인적인 의견이고 지나가면서 가볍게 써 보았습니다. 마지막으로 무엇보다 나날이 발전해나가는 KGM의 디자인과 노력, 열정에 박수를 보냅니다.^^ (리어 세로램프는 제발 빼주세요....ㅠ-ㅠ)
진짜 관계자들 가격!! 제일 중요하다고 봄 가격 올리면 도루묵.. 가격 착하게 갓성비로 나와서 판매량에 중점을 두길, 차알못이지만 현 시기가 구형과 신형차량의 실내외 디자인이 확 갈리는 시기라고 보기 때문에 이번 차량 진짜 잘뽑으면 구형중고 사려던 사람들도 신형으로 넘어갈수도 있다고 봄.. 정말 중요한 시기임
마지막 걱정 되는 부분 말하는 점에서 나도 비슷하다고 생각한다. kgm이 만든 차량을 구입하기 위해서는 가성비와 초반 접근할 수 있는 가격대가 필요할 듯 하다. 나역시 쌍용보다는 현기가 더 정비라던지 네임벨류가 낫다고 보는데 점점 입소문 나고 차 괜찮다 그러면 바꾸어 볼 생각도 있다. kgm관계자들은 이 채널에서 일반 대중들의 생각을 잘 읽고 현기를 넘는 자랑스런 대한민국 자동차회사가 되기를 바란다.
역시 기다리길 잘했으 ㅎㅎ 형 지갑 연다 딱대!!!! 아 근데 차키도 좀 바꼈으면 좋겠어요. 토레스 차키 보니까 완전 실망이던데…. 무슨 2000년대 키 같이 누르면 키 나오는 형태의 차키를 적용했으니.. 에이 설마 토레스 쿠페를 저렇게 예쁘게 내놓고 차키는 이상한 플라스틱으로 내놓겠어요 ㅎㅎ
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아이고 또 정당 광고..
ㅇ ㅇㅈㄷ
KGM 소식 너무 좋아요
우와 디자인 미쳤습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 기다리기 잘했네요 ㅎㅎㅎㅎ 차이름 아이디어 공모 하심이 ㅎㅎㅎ
kr10 을 기다리는입장에서 토레스쿠페라..... 보고 이쁘긴한데.....라는생각은 강합니다만 ...전여전히 박스형 차량이 좋은거같네요
저두요 풀옵 3천 중반으로 나오면 딱 좋을듯..
아무래도 도심형 디자인이 수요가 더 많긴 하죠
저도 kr10 기다리고있습니다.
3천2백 시작가 풀옵 3천 6백에 끊어만 준다면...
와.. 이번 영상 너무 재미있어요 완전 기대가 됩니다 토레스쿠페😊
코란도 내놔라~~~!!!! 바로사게 하브 부탁요~~~!!!!30살인데 7살때 아버지가 타셨던 코란도 멋있었다!!!!! 사서 아버지랑 추억팔이하고싶네요
30살 맞음? 말투가 x2 같은데?
말은 바로 산다면서 이런 사람들이 꼭 안삼
하브 안나오고 2.0 터보랑 전기차 2종류만 나옴
Kr10 코란도 내년에나올껀데 이건 뭔소리인지
그래도 나오고 1년은 기다리는게… 굳이 베타테스터 자처 할 이유는 없을거 같네요.. 근데 진짜 빨리 나왔으면 하네요 요즘 캠핑 장비 늘어서 SUV 기야되는데 ㅋㅌㅌ
KGM의 운명은 KR10에 달렸다 랭글러,브롱코같이
꾸미는 재미가 있는 차로 만들어야된다!
숏바디,롱바디 두가지 버젼에 차박러들의 요구도 많이 반영되면 성공하리라 생각된다.
투리스모 후속은 하이브리드에 국내 최초로 2,3열 싱킹만 해줘도 카니발 발라버릴수 있음
오오 2열싱킹은 참신하네요
kgm 기대됩니다~!
점심 맛있게 드세요😊
토레스 타고 있는데 타면 탈 수록 좋아요. 차가 길들어지면서 더 정숙하고 부드러워지는 느낌
쿠페라는게 일반 SUV보다 달리는 느낌이 많이 드는데 가솔린 모델인데도 불구하고 토레스에 들어가는 엔진과 변속기가 똑같이 들어가면 그저 외형과 실내만 다른 또 다른 토레스 라는 느낌이 많이 들거임 이렇게 외관의 디자인이 멋있게 나왔으면 파워트레인도 어느정도 잘 달리게끔 만들어줘야 한다고 봄 엔진에 대한 개발이 전혀 없으면 진짜 하다못해 6단변속기라도 버렸으면 좋겠음
현대엔진을 사다쓰더라도 2.0터보넣어주면 흥행할것같습니다.
픽업트럭 좋네요 LPG모델이 나와주세요
픽업lpg나오면 지금 코란도스포츠
인데 바꾸고싶네요~^^
lpg 기술이 없다는 게… 지금 토레스바이퓨얼도 신차 출고되면 로턴으로 개조 보내요 ㅠㅠ
LPG터보........
쿠페라 하기에는 약간 애매하긴한데 디자인은 멋있군요.
이번 모델은 정말 기대됨.
지금 토레스를 1년 가까이 타고 있는데 정말 좋은데 기본 네비 화면 팝업창 나침판 말고 공조장치 나 음악재생 창 나왔으면 좋겠는데 새로운 차들 나올때 소프트웨어 업데이트 한번 해달라고 친하시면 얘기 좀 해주세요
쿠페보다는 왜건느낌이 좀 강한것 같긴 한데....디자인은 죽여주네요ㄷㄷ
디자인만 이쁘지 말고 엔진 미션도 좀 잘 나와라
건곤감리를 표현한만큼 한국어로 차 이름을 짓는것도 좋아보이네요
가격이 관건이네요 기존 토레스보다 저렴하게 나온다면 판매 대박 날수도 있을것 같네요.
쌍용의 길을 가지 않길 바랍니다...
쿠페 이름은 토레스 영혼의 단짝
제라드 어떨까요? 유럽에서의 상징성과 인지도 광고효과까지 확실히 잡을것같습니다
회장님도 곽재선을 베니테즈로 개명하고 회사이름도 KG리버풀리티
차이름가지고 장난칠라하나
쿠페형이라기 보다는 조금 부족한 부분이 있네요 투싼이나 스포티지 정도 쿠페형이라고는 애매하네요 좀더 쿠페형다운 디자인이 나오길 기대해봅니다~^^
건곤감리를 적용했다는게 대단!
코란도도 KORean cAN DO !
이뜻으로 만든 이름
한국적인차로 대박 잘되길
청룡해를 맞아
쌍용아 날아봐 KGM😅
이쁘다❤
늘 좋은 분석입니다. 하지만 하나 우려되는게, KGM이 수익성을 포기할 수 없을 거라는 생각입니다. 다음 단계의 브랜드로 나아가기 위해서는 많은 투자와 비용이 필요하고, 거기서 차량의 가격은 필연적으로 현기정도까지는 아니어도 바로 밑 수준으로는 올리지 않을까 생각합니다.
실물을 봐야겠지만,
현기차의 그저그런 디자인만 보다가 흥미로움이 생기네요.
개인적으로는 쌍용 SUV뿐만 아니라 체어맨까지 낭창낭창대는 승차감을 별로 안좋아했는데, KGM의 브랜드를 달고는 품질이 어떤지 궁금하네요...
말씀하신대로 판매량을 끌어올려 시장 점유율을 높이는게 급선무같은데, 요즘 현기차가 국내에서 똥볼을 많이 차는걸 보면 환골탈퇴하는 심정으로 디자인, 품질, 마케팅에 진심을 다하면 좋은 결과가 있을것 같습니다.
오..디자인 좋네요...이름 잘짓고 가격만 적절하게 나와서 한번 더 돌풍을 기대합니다..화이팅!!
진짜 이대로 나오면 좋겠어요 정말 대박이네요
디자인만 보면 타 회사에 밀리지 않네요
KGM의 성공과행복을 기원합니다.
엑티언에 한표~ 픽업은 가솔린도 함께 나왔으면 좋겠다
와…. 뭐야 왜케 디자인 잘뽑았지?!?!
쿠페라고 하기에는 살짝 애매한 각인데
전체적인 디자인은 좋네요!!! 세련되게 진화하고 있네 ㅋㅋ
Gv80쿠페도 각이 애매한데요? A필러가 그렇게 서있는 쿠페가 어딧어요? GV80이랑 같은각인데 ㅋ
@@아수라백작-u3i GV80쿱은 뒷모습이라도 확실히 누워있지, 영상속 차는 X6, GLE쿱 보단 Q8, 이보크에 가까운 느낌이네요.
Gv80과 비교 하긴엔 무리인듯하네요 보니 이보크처럼 그런디자인인듯하네요
@@아수라백작-u3i걍 ㄷㅊ고 짜져있어라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 어줍잖은 의견 내고있어
@@아수라백작-u3i그리고 토레스랑 gv80 이랑 비교 자체를 하지말어; 무슨 급이 달라도 엄청 다른차 인데
쿠페 장난아니네. 흥해라
토레스evx타는데 토레스쿠페보니 더 이뻐보이네요.. 쿠페사고싶어지네..
솔직히 쿠페 스타일이라고 하기엔
좀 애매해 보이는데요
액티언이나 비엠x6 같은
쿠페스타일이랑은 너무 다르네요
그냥 좀 더 이쁘게 다듬은
토레스 같아요
와우 잘빠졌다잉
측면라인은 쿠페라인이라기 보다 이보크가 생각나는 라인이네요 ㅎㅎ 멋집니다.
와 ㅋㅋㅋㅋ 디자인 미쳒네
소식 잘 봤습니다
기대되네요 양산차라니 놀랍습니다
준비 철저히 해서 무결함 토레스쿠페 출시를 응원합니다
하이브리드 만들어주세요~~~❤❤
바이퓨얼도 에프터마켓 제품 달아서 출시하고 전기차도 중국차랑 부품 공유 하는데 하이브리드는 어디랑 협력하노.. 회사에 돈이 없어서 참..
@@응우옌푹응우억 하이브리드 기술도 byd에서 가지고 온다네요😅
이 정도면 안피디는 KGM에 취직해야 된다 진짜... 설득력 있는 생각 잘한다 진짜.
오~기대 만땅입니다^^
빨리 나와라잉
영상잘보고갑니다 코란도 투리스모 후속 기대합니다
토레스 쿠페는 액티언, 픽업은 액티언 스포츠 이렇게 명명해도 나쁘진 않을 거 같아요
싼타페랑 비슷한 디자인이네
랜드로버는..😅
근데 엔진 뭐가 들어갈까 1.5T 6단
설마😂
와.....!!!!!! 최고 최고
다른 구페차량과 디자인이 다르네요 기대한 모습과 사뭇 다르고 쿠페로 갈려다 멈춘느낌
디자인 너무 좋습니다!! 하이브리드랑 가솔린 2.0터보가 꼭 들어갔으면 좋겠어요! 그리고 연료통 더 크게 해주세요 ㅠㅠ
광고도 멋지고 디자인 정말 멋찌네여
토레스 쿠페 디자인 미쳤네요
빨리 구입하고싶다
하브 내줘 하브~ 하브를 원해 하브모델 좀 빨리 내줘~
그리고 제발 공조장치는 물리버튼+음성인식 조합으로 가줘 제바아아알
토레스 스포츠 가 네임에 어울리네요 ㅎㅎ
쿠페 이름은 엑티언으로 가도 좋겠다 싶습니다. 세계 최초의 쿠페형 suv 의 명맥을 다시 살려보아요!
디자인에 놀라고 가격에 놀랐다! 이번 쏘랜토 1.6 하브 2달 타고 팔아버렸는데 잘했네~ ㅋ
쏘하 생각중인데 두달타고 파신 이유가 뭔가요?
토레스 쿠페보다는 토레스 모던 버젼이라는 말이 더 맞는듯 기존 토레스는 약간 빈티지한 느낌이고
캬 이번엔 진짜 제대로네요!!!!!!!!
안피디님의 kg를 위한 노력은 늘 멋지다고 생각은 하지만, 실제로
주행감 출력 승차감 이런 내용도 많았음 좋겠습니다
첫차 구매자가 아닌이상, 디자인,가격보다 그 이상으로 신경쓰는 분들도 제법 많을거라 생각해요
토레스 라이트 좀 안경 끼고 다녀도 맹인 된다고요ㅠ
디자인 멋지다ᆢ 겨울에 만나러갈게 쿠페야
토레스쿠페 쿠레스가즈아~!
쿠페로 알려졌던게 롱바디이면 엑티언, 카이런과 비슷한 형태로 라인업 구성하는건데, 그 때랑 달리 디자인이 워낙 출중해서 잘 팔릴 듯. 가격책정이 문제일 듯 한데 토레스랑 가격차이 너무 안나면 토레스 망할지도.
사양좋고 더 커지면 조금의 인상은 괜잖지 않나? 난 KGM 잘됐으면 좋겠음~~ 그리고 오프로드 최강자가 됐으면 좋겠음~ 현기차 한방먹여주길바람
그냥 칼리스타 쓰는게 좋을듯 아니면 카이런
액티언도 나쁘지 않을듯
카이언 액티언 이미지가 쓰레기라…
전 액티언 한표~^^
액티언~~~이름도깔끔하고
귀에탁꽃이네여.좋네여이름이
액티언으로했음좋겠네여
@@LogicalThinking302 저는 솔까 칼리스타 액티언 카이언 죄다 폭망 모델 네임 이라 비추 입니다. 그냥 새로 네임드 해서 론칭하는게 좋을듯 판단은 kgm 개발부서 에서 하겠죠 ㅋㅋ
다 좋은데 앞 모습 디자인이 조화롭지 못 한것 같다 특히 데일 라이트가 임팩트가 없고 어색하네요!!!! 나오기 전까지 수정됐으면 함!!!
확실히 디자인적으로 눈이뜬게 느껴진다 . 쌍용만 20년동안 바꿔가며 탔는데 토레스이후로 다른기업이된게 느껴짐. 응원합니다 ㅎ
앞은 별로.. 옆은 굿. 뒤는 부분만 봤지만 보통. 실내가 좋으면서 가성비가 있길 바랍니다. 그렇지 않으면 토레스 만큼의 흥행은 어려울거 같아요. 곧 르노 오로라1이 나오고 이쿼녹스, 스포티지 페리 등 경쟁할 신차들이 많음... KGM은 슬프지만 브랜드 가치가 낮기 때문에 가성비가 있어야 함
저렇게 태극기 모티브로 대한민국을 응원하지만 국가는 널 버렸단다 😢
나는대한민국을 버리지않습니다.
@@김낙윤-s7z 이름이 국가세요? 김국가 이국가? ㅎㅎㅎ
@@그린핑거스-y8p 전기차 보조금 문제 때문인것같습니다
아시안컵 요르단 0:2 완패 말하는거면 ㅇㅈ
현기가 밀정인거지
흥해서 현기차 누르자!!
기존 쿠페 디자인들보다 이 디자인이 너무 멋지다.🎉
승차감여! 쌍용 제철 포스코제철이다고 단단하단 소리에 갔다가 구매당시 시기가 안좋았나 승차감이 현대에 비해 나빴어요. 뭐 일자형 네비등 내부 디자인이 현대께 페이스오프 모델이라 월등한 것도 있었지만. 또 하이브리드도 없었어요.
디자인적으로만 봐서는 정말로 역대급이네요.어차피 모든분들의 견해는 다를수있겠지만 이름에 고급감을 주어서 실내구성을 기능적으로 실용성을 편의성을 높이고 레이아웃을 시원하지만 깔끔하게 디자인한다면 소비자는 안살 이유가 적을것 같네요.가격은 조금올려도 무방할것같네요.왜냐면 점의률도 좋지만 회사도 노력한 만큼 이윤이 나야 또다른 신차개발과 신차발표와더나은 제품이 파생될수있을것 같아요.
아니.. 개이쁘네 뭐야
잘봤습니다.
쿠페라길래 뭔가 기대를 많이했나 많이 바뀐건 없어보이는데 세련된거 같고 좋긴하다
저게 쿠페라고 불리기엔 애매한 라인이지 않을까...
동감함 디자인 애매한 cuv gm 따라한듯
아무리 노력해도
현기가 아주 싹을 밟아버림
나라도 한패니
디자인 이대로만 나오면 대박날 거 같네요😮
1. 토레스 쿠페보단 다른 이름을 새로 지어서 하는 것도 좋을 것 같아요. KR10이 코란도를 계승한다고 해서 다른 차까지 이전 이름을 사용하는 것보단 이보크 닮은 측면부로 봐서 좀 더 무게감 있는 새 이름으로 출시하는 것도 좋을 것 같네요. 전후면 하단 범퍼부가 안보여서 모르겠지만 전체적으로 너무 디자인이 잘 나온 것 같습니다.
2. 영상에서 보이는 것 중에 리어램프가 상단 일자와 하단 세로램프가 복합되는 형식인것 같은데 세로램프는 조금 쌩뚱맞지 않나 싶습니다. 차라리 상단 일자 테일램프를 전면부 DRL의 디자인을 따와서 변형시킨 일자형 램프로 쭉 다는게 어떨까 싶습니다. 상단이 너무 일자램프에 세로램프다 보니 토레스 전기차 앞면 일자램프 디자인에 어정쩡한 세로 테일램프만 가져다 붙인 느낌인 것 같습니다.
3. 실루엣 디자인만 보면 도심형 SUV에 가까운 것 같은데, 이번에 가칭 토레스 쿠페는 바퀴와 휀더 사이의 간격이 그리 넓지 않았으면 좋겠네요. 오프로드도 가능한 차를 잘 만드는 KGM이지만 도심형 SUV가 주목적이라면 좀 더 바퀴와 휀다 사이가 너무 떠있어 보이지 않게 낮게 깔리는 맛도 있으면 좋을 것 같습니다. 그 동안 차들은 너무 바퀴와 휀더 사이 간격이 넓어서 차체만 붕~뜬 느낌이 강했거든요.
개인적인 의견이고 지나가면서 가볍게 써 보았습니다. 마지막으로 무엇보다 나날이 발전해나가는 KGM의 디자인과 노력, 열정에 박수를 보냅니다.^^
(리어 세로램프는 제발 빼주세요....ㅠ-ㅠ)
진짜 디자인 미쳤다
토레스가 NCM쓰면 높아지는 가격 탓에 대중화가 안되니 LFP 선택한건데 국가가 이걸 내쳐버리네
광고기획까지 무료로 해주는 스포일러 클라쓰...
디자인 미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지렸다 이제 미션만 바꾸자
진짜 관계자들 가격!! 제일 중요하다고 봄 가격 올리면 도루묵.. 가격 착하게 갓성비로 나와서 판매량에 중점을 두길, 차알못이지만 현 시기가 구형과 신형차량의 실내외 디자인이 확 갈리는 시기라고 보기 때문에 이번 차량 진짜 잘뽑으면 구형중고 사려던 사람들도 신형으로 넘어갈수도 있다고 봄.. 정말 중요한 시기임
디자인은 긍정적인데 파워트레인을 뭘 얹을지.. 그게 판매고를 좌우할듯요..
역시 차는 디자인이 1순위👍
좋아요^^
그렇지만 난 카니발크기에 차가필요해..언제나오남❤
T1, T2, T3 식으로 가면 좋을거 같네요. T의 의미는 토레스일수도 있지만 건곤감리가 디자인에 녹여진 만큼 태극기의 첫 이니셜로 표방하고요
마지막 걱정 되는 부분 말하는 점에서 나도 비슷하다고 생각한다.
kgm이 만든 차량을 구입하기 위해서는 가성비와 초반 접근할 수 있는 가격대가 필요할 듯 하다.
나역시 쌍용보다는 현기가 더 정비라던지 네임벨류가 낫다고 보는데
점점 입소문 나고 차 괜찮다 그러면 바꾸어 볼 생각도 있다. kgm관계자들은 이 채널에서 일반 대중들의 생각을 잘 읽고 현기를 넘는 자랑스런 대한민국 자동차회사가 되기를 바란다.
장진택기자님 꿈얘기가 맞았네….x6디자인처럼 날렵한 쿠페형이 진짜 아니네요ㅠㅠㅠㅠ이젠 suv뒷유리만 꺾여도 쿠페형suv라 부르는구나…
사고싶다...정말
이 영상에 나온 영상 링크 좀.. ㅠㅠ
역시 기다리길 잘했으 ㅎㅎ
형 지갑 연다 딱대!!!!
아 근데 차키도 좀 바꼈으면 좋겠어요.
토레스 차키 보니까 완전 실망이던데….
무슨 2000년대 키 같이 누르면
키 나오는 형태의 차키를 적용했으니..
에이 설마 토레스 쿠페를 저렇게
예쁘게 내놓고 차키는 이상한
플라스틱으로 내놓겠어요 ㅎㅎ
음.. 한국적 요소를 많이 넣었으니 이름도 한국적 요소가 가득한 지명이나 이념을 넣는 건 어떨까요?? 공모전을 하면 홍보도 되고 당선자에겐 차 할인을 해주는 것도 좋은 방법 같아 보여요
태극기를 기반한 패밀리룩 아이디어 진짜 좋은거같네요ㅎㅎ 쌍용, KGM 흥해라!!
현기 반이라도 먹어줘!!!
파워트레인만 좀더 다양하면 좋은데ㅠㅠ
그게 좀 아쉽습니다.....
토레스쿠페... ex30 버리고 가야하나... 원래 쌍용빠라...
존나 이쁘다 현기야 정신차려라
국민을호구로 알고 독점 ㅅㅂ
쌍용 대박나라 차 이쁘다
쿠페라면 내려오는 지붕이랑 프레임리스가 포인트인데… 쿠페 기본을 모르남 ㅜㅜ
프레임리스로만 너오면 최초 SUV 쿠페 프레임리스다… 포인트지 ㅇ
지붕 낮추는건 실내공간때문에 꺼린다 해도, 젭라.. 프레임리스 도어만이라도...
엑티언 에서 좀더 각을 준 느낌 괜찮네요
출시 늦어도 괜찮으니 보완좀 더 해서 결함 줄이는게 중요하다 보는데
아~~!!!! 좀만 기다릴껄
기다리다 기다리다 연휴끝나고 토레스 받는데
어흑....