Не работает система циркуляции картерных газов, от этого мотор сосет воздух в себя через сапун, проведите в порядок двигатель а не колхозьте его. И такие переделки заканчиваются ещё тем что там будет собираться влага, и все это дело будет затягивать в мотор, и он просто словит клина.
@@mykhailokomarnytskyi7826 Да герметично. Смотрите поиски подсоса воздуха дымом (там ничего сложного). Потому что с вашим сапуном и масло будет терять свои свойства (окисляется) в 10 раз быстрее, и течи масла начнутся с двигателя.
В движении стрелочка и должна подняться до тысячи, для обеспечения вакуумом тормозной системы, что бы на нейтралке когда катишся, были тормоза нормальные. Так запрограмировано в ЭБУ
Ну правильно у вас подсос воздуха. Надо поставить трубку обратно и сделать проверку на подсос воздуха дымом. Устранить и будет всё нормально работать .
Зрастуйте Михаил уменя опель астра такая же матор оторвалась правда от шикера распредвала датчика там 3 правда 2каричневий 1другова света какой где стоит не знаю можете подсказать машина 98 года заранее спасибо
по трассе 8-9.5 город до 15 литров если работает кондиционер . Масло за 6 тысяч пробега долил около 4 литров , дыма нет оказалось масло собирается в пускном коллекторе
@@mykhailokomarnytskyi7826 ...потому,что нет отделителя масла на трубе картерных газов и оттуда масло попадает в клапанную крышку,ну а оттуда прямиком на дно впускного коллектора....
Не правильно все это, если заводом изготовителем сделано так значит оно и должно так быть только по герметичней все. Инжектор должен высасывать картерные газы, тобишь чтобы не было высокого давления газов в двигателе
сперва чисткой если нет тогда разбор , у меня был прогоревший шток или трещина на штоке была раковинка, с двух сложил один теперь могу корректировать обороты при всех включённых приборов теперь двигатель работает ровно без напряга
Не работает система циркуляции картерных газов, от этого мотор сосет воздух в себя через сапун, проведите в порядок двигатель а не колхозьте его. И такие переделки заканчиваются ещё тем что там будет собираться влага, и все это дело будет затягивать в мотор, и он просто словит клина.
в клапаной крышке канал циркуляции картерных газов должно быть герметично или нет ?
@@mykhailokomarnytskyi7826
Да герметично. Смотрите поиски подсоса воздуха дымом (там ничего сложного). Потому что с вашим сапуном и масло будет терять свои свойства (окисляется) в 10 раз быстрее, и течи масла начнутся с двигателя.
Крышка маслозаливная должна танцевать туда сюда ,посмотри у Миши фаетона есть подобное видео
Здравствуй товарищ по несчастью. У меня такая же проблема, завтра попробую сделать как у вас, если что то напишу что произойдёт.
Хорошо буду ждать
Ну что,как результат?
В движении стрелочка и должна подняться до тысячи, для обеспечения вакуумом тормозной системы, что бы на нейтралке когда катишся, были тормоза нормальные. Так запрограмировано в ЭБУ
да я согласен , но до переделки было на нейтралке 1500-1800 оборотов пока не остановлюсь
Здравствуйте у меня тоже непонятки, двигатель 1.6 при запуске что на холодную что гарячий обороты на холостых 1000-1400/1500.тоже воздух?
Воздух должен быть из трубки, я тоже вывел её как сапун.
Ну правильно у вас подсос воздуха.
Надо поставить трубку обратно и сделать проверку на подсос воздуха дымом. Устранить и будет всё нормально работать .
Уменя такой же проблема но двигатель 2.5 не знаю што делат потсос нету куда смотрет?
При движении плавают обороты где-то 1500. При остановке норма.что делать где искать проблему Опель омега б 2.0 16кл
подсос воздуха и регулятор холостого хода , у меня оказалось такие 2 причины устранил и всё норм
Зрастуйте Михаил уменя опель астра такая же матор оторвалась правда от шикера распредвала датчика там 3 правда 2каричневий 1другова света какой где стоит не знаю можете подсказать машина 98 года заранее спасибо
Тоже плавают обороты, иногда глохнет в накате. Незнаю чё делать.
если глохнет pxx почистить надо
@@niksen8003 заменой ДМРВ всё решилось. Самому не верится.
✅️
Как успехи?
На омезі б пройде такий варіант ?
Скажите пож. У меня на опеле такой двигатель я хочу поменят на 1,6 каробку тоже надо поменять или нет ?
Зачем тебе 1.6?
Лучше с20ne поставь 2литровый инжектор 8клапанов,и коробку не нужно будет менять
какой расход газа у тебя и расход масла
по трассе 8-9.5 город до 15 литров если работает кондиционер . Масло за 6 тысяч пробега долил около 4 литров , дыма нет оказалось масло собирается в пускном коллекторе
@@mykhailokomarnytskyi7826 ...потому,что нет отделителя масла на трубе картерных газов и оттуда масло попадает в клапанную крышку,ну а оттуда прямиком на дно впускного коллектора....
@@acer1810
Там маслоотделитель в клапанной крышке стоит (сеточки стоят) их надо почистить или их просто удалили.
@@mykhailokomarnytskyi7826
Вам надо разобраться с маслоотделением. Такого выброса масла не должно быть. Заглушите егр, если он есть на данном моторе.
Не правильно все это, если заводом изготовителем сделано так значит оно и должно так быть только по герметичней все. Инжектор должен высасывать картерные газы, тобишь чтобы не было высокого давления газов в двигателе
проверял на герметичность все ок , но после как заглушил стало намного лучше
@@mykhailokomarnytskyi7826 Выкидывать сапун на улицу это уже последняя стадия) Готовьтесь в капиталке...
Это из за реле бензонасоса
Регулятор до дна надо разобрать
уже нашёл проблема рхх подсос в двух местах воздуха и трещина штаны перед лямда зондом , вернул все обратно и работает ровно скоро сниму видос
Она высасывает и выталкивает
А где может быть подсос воздуха
Як провірити дхх
сперва чисткой если нет тогда разбор , у меня был прогоревший шток или трещина на штоке была раковинка, с двух сложил один теперь могу корректировать обороты при всех включённых приборов теперь двигатель работает ровно без напряга
Все таке грішити на дхх
Джекичан