По регулятору - шайба регулирует вроде как обороты, но не совсем, она регулирует баланс усилия на пружинах, я тоже сначала подумал, что она обороты увеличивает, но после некоторого времени обороты возвращаются обратно, только мотор в них работает не ровно) Обороты регулирует ЭБУ, которые в нём жестко заданы. Задача здесь добиться идеального баланса - закрутить шайбу сначала так, чтобы мотор начал задыхаться, потом выкрутить так, чтобы мотор начал подвышать обороты, запомнить эти две позиции и выставить шайбу в положение по середине между этими моментами. Вот он - момент настройки) А так да, на слух регулируется без проблем, во всяком случае у тех, у кого он есть и кто сходу понимает как звучат НОРМАЛЬНЫЕ обороты, здесь нужна наслушанность моторов. Про угол - сам относительно недавно узнал, но у меня в нём почти ничего не было. Чуть сухого песка за ни одно десятилетие) Здесь по ДЗ видно, что мотор конечно подуставший. Кстати, по поводу масла во впуске - впринципе оно даже хорошо, главное чтобы не бассеин был, ведь так-то в нём отлично всякая пыль задерживается, как водный фильтр) На древних Мерседесах такие были)) Лайкосик поставил
автор просто молодец!-сказал про колено 90градусов. я год назад с этими холостыми мучился-многих знатаков спрашивал и ни один про это колено не упамянул спустя врямя сам допер и почистил это колено и о чудо холостые наладились.
у меня x20xev как у тебя, 1998, в моих руках с 2014, дам совет, чтобы мотор был чистым, опусти трубки сапуна (обе) вниз, под мотор, но опасайся их обледенения зимой. И самое главное - заглуши этот долбаный егр
Ребята, у меня проблема вылезла! Перестал работать центральный замок. Водительская не открывает и не закрывает, а остальные работают. Может у кого есть или может прислать, оплачу без разговора, живу в Нальчике, очень надеюсь!
Открой все двери с центральника, защёлки затвор у замка какой небуть отверткой, нажми на кнопку с салона,потом поднеми эту кнопку,потяни ручку открывания двери и вооля
@@user-pg5mr9fh3g ничего не понятно 2 раза прочитал....не понял аналогичная проблема, хотелось бы узнать более обширный ответ, если не сложно , конечно!)
![Дроссельный узел и РХХ[#OMEGA LIVE Ремонт-15]](http://i.ytimg.com/vi/tW2dFEizUHw/mqdefault.jpg)
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Прикольно, понравилось, давай дальше снимай)!! На любую тему, а у омеги их много))
По регулятору - шайба регулирует вроде как обороты, но не совсем, она регулирует баланс усилия на пружинах, я тоже сначала подумал, что она обороты увеличивает, но после некоторого времени обороты возвращаются обратно, только мотор в них работает не ровно) Обороты регулирует ЭБУ, которые в нём жестко заданы. Задача здесь добиться идеального баланса - закрутить шайбу сначала так, чтобы мотор начал задыхаться, потом выкрутить так, чтобы мотор начал подвышать обороты, запомнить эти две позиции и выставить шайбу в положение по середине между этими моментами. Вот он - момент настройки) А так да, на слух регулируется без проблем, во всяком случае у тех, у кого он есть и кто сходу понимает как звучат НОРМАЛЬНЫЕ обороты, здесь нужна наслушанность моторов. Про угол - сам относительно недавно узнал, но у меня в нём почти ничего не было. Чуть сухого песка за ни одно десятилетие) Здесь по ДЗ видно, что мотор конечно подуставший. Кстати, по поводу масла во впуске - впринципе оно даже хорошо, главное чтобы не бассеин был, ведь так-то в нём отлично всякая пыль задерживается, как водный фильтр) На древних Мерседесах такие были)) Лайкосик поставил
автор просто молодец!-сказал про колено 90градусов. я год назад с этими холостыми мучился-многих знатаков спрашивал и ни один про это колено не упамянул спустя врямя сам допер и почистил это колено и о чудо холостые наладились.
у меня x20xev как у тебя, 1998, в моих руках с 2014, дам совет, чтобы мотор был чистым, опусти трубки сапуна (обе) вниз, под мотор, но опасайся их обледенения зимой. И самое главное - заглуши этот долбаный егр
Спасибо большое👍
...поставь маслоотделитель на трубе из картера к крышке и забудешь про грязь в дросселе и не стабильные обороты...
Да собираюсь ! Обязательно нужно ставить
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что шумит внутри воздушного фильтра при полного отключения машины?
Как газовый тросик снимается?
пасатижами
А ти скажеш что за шланги у тебя заглушка стауит болт ???
Стоял газ
здраствуйте заметил что датчик температуры зашкаливает не знаете как это исправить у меня такая же проблемма
Он в конце стукнул по приборке и градусы упали на то, что должно быть)
Здравствуйте!у меня когда заходишь норма но когда едешь зависает обороты причина ?кто подскажет
так должно быть
Фильтр топливный поменяй. Также было...лазил везде...не помогло..заменил фильтр и о чудо....
если около 1100, то это норма, такой алгоритм работы
Ребята, у меня проблема вылезла! Перестал работать центральный замок. Водительская не открывает и не закрывает, а остальные работают. Может у кого есть или может прислать, оплачу без разговора, живу в Нальчике, очень надеюсь!
Открой все двери с центральника, защёлки затвор у замка какой небуть отверткой, нажми на кнопку с салона,потом поднеми эту кнопку,потяни ручку открывания двери и вооля
@@user-pg5mr9fh3g ничего не понятно
2 раза прочитал....не понял
аналогичная проблема, хотелось бы узнать более обширный ответ, если не сложно , конечно!)