La idea del portafusibles es dejarlo de la forma en la cual si el cable se soltara o se rajase, se protegiese tanto la batería como la instalación del coche. Al ponerlo como lo has puesto, logras que no sirva prácticamente para nada en caso de cortocircuito. Además, si el sub se moviera y por cualquier casual se soltara el positivo, podría hacerte contacto directamente con masa por el maletero y a parte de fundirte centralitas se podría incendir el coche. También está el tema de los rca, hay salidas para cada cada uso, el sub debe de ir en sub y no en rear como lo has conectado. Digo todo esto sin hate pero como mecánico titulado por el bien de todos
markos el fusible tiene que ir a la bateria lo mas cerca posible de la bateria porque si hay un corto sale ardiendo el coche entero debe ir lo mas cerca posible a la bateria para que salte el fusible y no se queme nada porque al ser corriente continia no tiene corte si sale ardiendo no puedes pararlo si no lo quitas de la bateria
Ese terminal va apretado con unos alicates para eso, sirven para mejorar la conexión, si no lo haces, puede que quede suelto y la conexión será incluso peor por lo que puede recalentarse, el fusible protege la instalación, por lo que debe ir muy cerca de la batería, sino, se puede quemar la instalación antes de saltar el fusible
Si buscas calidad de sonido montar un subwoofer en el maletero en un cabrio es cagarla, solo suena a lata. Lo suyo es montar un sub debajo del asiento.
El problema del E46 también es la profundidad de los medios de la puertas y su sujeción que va atornillado directamente al propio panel, pero si cortas la chapa y colocas unos aros de madera a medida del altavoz e insonorizar el fondo de la puerta y el panel tiene unos graves muy bonitos y suena bastante bien la verdad, recomiendo bastante hacerlo pero con mucho ojo de ver dónde se corta
Fusible mal, se suelta el cable y la bateria queda desprotegida. RCA va a la salida sub, simplemente ajusta niveles en la perilla del sub hasta llegar al tope sin distorsion, imagino q tendra led de clipping. El remote es para bajar/subir la señal, no la ganancia del ampli. La masa parece que no esta lijada, hay que lijar el chasis, luego le pones grasa para evitar el oxido. Y por supuesto un sub con caja bass reflex en maletero cerrado por chapa.... no es muy eficiente, menos cuando lo descapotes. Lo ideal es insonorizar todo el maletero y puertas y hacer un hueco para comunicar el maletero con el interior del habitaculo.
montar un sub en un coche que tiene el maletero completamente aislado del habitaculo es como que no haces nada. Pero bueno el de la tienda de audio tambien tiene que dar de comer a la familia
Tengo montado un equipo de car audio entero de chees audio 2 subs en el maletero de 4800 W 4 medios de 680w,4 Twitter, y 3 etapas chees audio también, una de 8000w,otra de 5000w y otra de 3000w...te aseguro que suena a 50km estoy muy contento con la marca.ahora quiero meter unos subs más potentes aun!
Hostia y que haces para que no te caiga el voltaje? Llevas doble batería y alternador? Yo con dos subs de Edge cada uno de 3000w rms y el ampli de 2000w me quedo sin corriente me baja hasta los 9v y se apaga todo el coche menos el motor y llevo la batería más grande que me cabe en el hueco
si es que no hace falta meterle y mas a un miata bombo ni nada de eso.Primero,con una buena insonorizacion de puertas,de maletero y tal ya le ganas una barbaridad al sonido del coche.Luego tienes que meterle un buen autoradio que tenga por lo menos 50 o 55 wats o ponerle una etapita a los altavoces.Mira yo hace años tenia un daewoo lanos 3 puertas y coji desmonte los paneles de las puertas y le meti fibra de esa insonorizadora que se pega.luego desmonte los paneles de atras e hice lo mismo y en el maletero le quite toda la moqueta y le hice lo mismo .Luego cojí y compre una pareja de altavoces 6x9 de la marca jbl creo que eran los gto 937 que eran de 3 vias y llevaban cada uno un botoncito que si lo tenias pulsado sacaba algo mas de grave.Luego llevaba un radio cd de la marca panasonic de los que llevaba pantallita con animaciones y tal,que sacaba unos 50 wats x 4 salidas que tenia.y en las puertas le puse altavoces de 6 pulgadas que era lo que cabia en los huecos de las puertas de la marca pioneer de dos vias y unos twiter de la marca lesson que los veias y parecian de juguete,eso si chillaban como su madre.Y te ponia el equipo y si no te decia nada pensabas que llevaba subwofer ,a ver que quede claro ,no como un 10 o un 12 pulgadas ,pero ya te digo yo que grabe sacaba y bastante y no sonaba como si escuchases la musica en un movil.La verdad para ser lo que era sonaba bastante pero bastante bien la verdas.Y si le pones un subwofer para que a penas suene como toca yo para eso no lo pongo y no le quito espacio al maletero.
Muy practico todo, sonido poco aprovechable con un sub en un maletero aislado del habitáculo y medio maletero inutilizado con semejante cajón en mitad, todo muy bien pensado la verdad😂
La idea del portafusibles es dejarlo de la forma en la cual si el cable se soltara o se rajase, se protegiese tanto la batería como la instalación del coche. Al ponerlo como lo has puesto, logras que no sirva prácticamente para nada en caso de cortocircuito.
Además, si el sub se moviera y por cualquier casual se soltara el positivo, podría hacerte contacto directamente con masa por el maletero y a parte de fundirte centralitas se podría incendir el coche.
También está el tema de los rca, hay salidas para cada cada uso, el sub debe de ir en sub y no en rear como lo has conectado.
Digo todo esto sin hate pero como mecánico titulado por el bien de todos
markos el fusible tiene que ir a la bateria lo mas cerca posible de la bateria porque si hay un corto sale ardiendo el coche entero debe ir lo mas cerca posible a la bateria para que salte el fusible y no se queme nada porque al ser corriente continia no tiene corte si sale ardiendo no puedes pararlo si no lo quitas de la bateria
El portafusibles debe ir al lado de la batería del coche y lo más cerca posible.
Ese terminal va apretado con unos alicates para eso, sirven para mejorar la conexión, si no lo haces, puede que quede suelto y la conexión será incluso peor por lo que puede recalentarse, el fusible protege la instalación, por lo que debe ir muy cerca de la batería, sino, se puede quemar la instalación antes de saltar el fusible
hola buenos dias, el cableado para la instalacion te vino con el subwofer? o lo compraste aparte?
Si buscas calidad de sonido montar un subwoofer en el maletero en un cabrio es cagarla, solo suena a lata. Lo suyo es montar un sub debajo del asiento.
El postureo le pierde jajajaj
encima en el mx5 va completamente aislado y no tiene ni una pequeña apertura que deje pasar la onda de sonido del maletero al habitaculo.
Depende, en e46 haces que la caja sea el propio maletero y la salida de aire el hueco que hay entre asientos y si que suena...😂😂
@@ivan_330ci7 ahí está el tema...en hacer algún conducto por donde pase la presión de aire
El problema del E46 también es la profundidad de los medios de la puertas y su sujeción que va atornillado directamente al propio panel, pero si cortas la chapa y colocas unos aros de madera a medida del altavoz e insonorizar el fondo de la puerta y el panel tiene unos graves muy bonitos y suena bastante bien la verdad, recomiendo bastante hacerlo pero con mucho ojo de ver dónde se corta
Fusible mal, se suelta el cable y la bateria queda desprotegida.
RCA va a la salida sub, simplemente ajusta niveles en la perilla del sub hasta llegar al tope sin distorsion, imagino q tendra led de clipping. El remote es para bajar/subir la señal, no la ganancia del ampli.
La masa parece que no esta lijada, hay que lijar el chasis, luego le pones grasa para evitar el oxido.
Y por supuesto un sub con caja bass reflex en maletero cerrado por chapa.... no es muy eficiente, menos cuando lo descapotes.
Lo ideal es insonorizar todo el maletero y puertas y hacer un hueco para comunicar el maletero con el interior del habitaculo.
montar un sub en un coche que tiene el maletero completamente aislado del habitaculo es como que no haces nada. Pero bueno el de la tienda de audio tambien tiene que dar de comer a la familia
Tengo montado un equipo de car audio entero de chees audio 2 subs en el maletero de 4800 W 4 medios de 680w,4 Twitter, y 3 etapas chees audio también, una de 8000w,otra de 5000w y otra de 3000w...te aseguro que suena a 50km estoy muy contento con la marca.ahora quiero meter unos subs más potentes aun!
Hostia y que haces para que no te caiga el voltaje? Llevas doble batería y alternador? Yo con dos subs de Edge cada uno de 3000w rms y el ampli de 2000w me quedo sin corriente me baja hasta los 9v y se apaga todo el coche menos el motor y llevo la batería más grande que me cabe en el hueco
si es que no hace falta meterle y mas a un miata bombo ni nada de eso.Primero,con una buena insonorizacion de puertas,de maletero y tal ya le ganas una barbaridad al sonido del coche.Luego tienes que meterle un buen autoradio que tenga por lo menos 50 o 55 wats o ponerle una etapita a los altavoces.Mira yo hace años tenia un daewoo lanos 3 puertas y coji desmonte los paneles de las puertas y le meti fibra de esa insonorizadora que se pega.luego desmonte los paneles de atras e hice lo mismo y en el maletero le quite toda la moqueta y le hice lo mismo .Luego cojí y compre una pareja de altavoces 6x9 de la marca jbl creo que eran los gto 937 que eran de 3 vias y llevaban cada uno un botoncito que si lo tenias pulsado sacaba algo mas de grave.Luego llevaba un radio cd de la marca panasonic de los que llevaba pantallita con animaciones y tal,que sacaba unos 50 wats x 4 salidas que tenia.y en las puertas le puse altavoces de 6 pulgadas que era lo que cabia en los huecos de las puertas de la marca pioneer de dos vias y unos twiter de la marca lesson que los veias y parecian de juguete,eso si chillaban como su madre.Y te ponia el equipo y si no te decia nada pensabas que llevaba subwofer ,a ver que quede claro ,no como un 10 o un 12 pulgadas ,pero ya te digo yo que grabe sacaba y bastante y no sonaba como si escuchases la musica en un movil.La verdad para ser lo que era sonaba bastante pero bastante bien la verdas.Y si le pones un subwofer para que a penas suene como toca yo para eso no lo pongo y no le quito espacio al maletero.
Markos, la idea es que conectes los rca al conector de sub que trae la radio, si ves que trae uno compra un accesorio que hay de uno a 2 rca
Se ve perfectamente en la imagen que uno de los conectores pone sub...será de subwoofer o de sub....🤣
Muy practico todo, sonido poco aprovechable con un sub en un maletero aislado del habitáculo y medio maletero inutilizado con semejante cajón en mitad, todo muy bien pensado la verdad😂
Ati te encanta todo lo que sea gratis , es mucho mejor mosconi
Soy el único de los comentarios qué recuerda a Markos MicZ por los vídeos de GTA V?
Parece ser que si.
No tengo ni idea de coches, tampoco interés. Vine por los misterios de GTA 5 y me quedaré por los del GTA 6
El fusible tiene que ir del otro lado markos, tiene que estar lo más cerca de la batería posible no al revés
que audio usas para probar los bajos
Te recomiendo la cancion HDMI-Bones buena cancion para probar el bajo
Pensaba que era un JL, como aparece en la miniatura
ahora ocupas insonorisar, no te vas arrepentir
190€ de sub, solo por ser autoampliricado, de 8 pulgadas, se me hace caro la verdad
200W rms me parecen bastante pocos...
Iría a algo más potente