Все кто считает,что немного большие обороты убьют подшипник помпы,если поставить шкив меньшего размера,напомню- подшипники работают до 70 тыс оборотов. При хорошей смазке разумеется. Поэтому смотрите ролик Игоря Алюхина- как смазать не смазываемую помпу.
Если взять крыльчатку от 213 й,то толщина проставки меньше 17 см,об патрубок она не задевает,а об шкив кол/вала,у себя разметил и подпилил лопасти на 1,5 см, доволен,корпус помпы лучше от 01,т к в нем отверстие внутри 39 мм,а у 073-32,8 мм,у И Алюхина есть видео в Ютубе
Авто/Мото
Все кто считает,что немного большие обороты убьют подшипник помпы,если поставить шкив меньшего размера,напомню- подшипники работают до 70 тыс оборотов. При хорошей смазке разумеется.
Поэтому смотрите ролик Игоря Алюхина- как смазать не смазываемую помпу.
Если взять крыльчатку от 213 й,то толщина проставки меньше 17 см,об патрубок она не задевает,а об шкив кол/вала,у себя разметил и подпилил лопасти на 1,5 см, доволен,корпус помпы лучше от 01,т к в нем отверстие внутри 39 мм,а у 073-32,8 мм,у И Алюхина есть видео в Ютубе
Есть озвученные рекомендации по уменьшению шкива помпы.
Боюсь ресурс помпы уменьшится.и у нас в городе не продают.
Болт с гайками и достаточно.
Можно поменьше шкив купить в интернет магазинах с доставкой. На Авито например.
Что бы ресурс помпы повысить,её надо делать смазываемой. Смотрите видео- автор Игорь Алюхин - " как смазать не смазываемую помпу."