Удары трансмиссии на Ниве. Причины и устранение | Transmission shocks on the Niva

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 май 2021
  • Довольно часто ниваводы сталкиваются ударами, стуками в трансмиссии при трогании или переключении передач.
    В этом видео я постарался рассказать и показать на примере, в каких узлах и почему происходят удары. Ну и рассказываю, как можно эти удары устранить.
    За мат и оскорбления бан!
    Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060
    #Удары#Трансмиссии#Нива
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 466

  • @Aleksei_Pivovarov
    @Aleksei_Pivovarov Год назад +85

    Спасибо за ролик. Блин, раньше, тоже парился по поводу этих люфтов, а сейчас уже смирился. Как же это нива и без люфтов, воя и вибраций. Скукота...😄 Нива - это машина аттракцион!🥳 Вот едешь в иномарке, тихо спокойно, засыпать начинаешь. Но все меняется когда управляешь нивой. Нива, как любимая игрушка из детства, никогда не надоест. Всем успехов и хорошего настроения!🎉

    • @dorianyatesfun8382
      @dorianyatesfun8382 Год назад +20

      В иномарке сон заканчивается когда тебе в сервисе счёт предъявляют.

    • @user-ly6xl4pj1c
      @user-ly6xl4pj1c 11 месяцев назад +1

      Так и есть...из детства авто более 40 лет...и ничего нового...а эти горе тазоделы лезут туда и только портят всё

    • @user-ko2yk6bk9m
      @user-ko2yk6bk9m 9 месяцев назад

      Спасибо за видео все чётко и ясно

    • @user-id9qt8dz4y
      @user-id9qt8dz4y 7 месяцев назад

      ​@@dorianyatesfun8382хорошая игрушка и стоит дорого.Для очень взрослых деточек.Моя вообще длиной 20 метров.

    • @tagi_tagiev_
      @tagi_tagiev_ 5 месяцев назад +1

      😂😂😂👍🏻

  • @user-by4of8hk7e
    @user-by4of8hk7e 3 года назад +73

    Самый золотой канал по ремонту Нивы, спасибо!

  • @user-lz2si5zw6t
    @user-lz2si5zw6t 2 года назад +9

    Все чётко, понятно, приятно смотреть. Спасибо! Однозначно 👍

  • @romankutyavin467
    @romankutyavin467 3 года назад +18

    Отличное и познавательное видео!!! Спасибо будем применять вашу методику!)

  • @user-nc4mc9gk1l
    @user-nc4mc9gk1l 2 года назад +4

    Все четко и понятно,благодарю Геннадич!

  • @user-ke2lh9qz1w
    @user-ke2lh9qz1w 2 года назад +6

    Спасибо Вам!за Вашу работу!)

  • @evgenibereg6058
    @evgenibereg6058 Месяц назад +2

    Огромное уважение и благодарность, за представленную обучающую школу. Все по делу и достойно.

  • @user-zp9sq6yt6t
    @user-zp9sq6yt6t 3 года назад +7

    Спасибо за такие ролики! 👍

  • @user-gc2ij1lj9e
    @user-gc2ij1lj9e 2 года назад +22

    СамьІй идеальньІй осмотр и диагностика поломок . Огромное спасибо Автору, и Мастеру своего дела !!! С удовольствием подписка и лайк. Здоровья и успехов Андрей !!!

  • @user-vg8ze4of1u
    @user-vg8ze4of1u 3 года назад +5

    Класс,как всегда, полезная, информация.👍

  • @user-gu6id6ul5e
    @user-gu6id6ul5e 2 года назад +36

    Автору ролика респект !Все грамотно и понятно.Попытки убрать стуки и люфты в Ниве,а потом и в Шниве были со дня выпуска этих машин.Но все они потерпели фиаско, или офчинка выделки не стоила.Так что проще привыкнуть плавно работать сцеплением,тормозом и газом.Спасибо за ролик!

    • @user-ek4uo2ev1i
      @user-ek4uo2ev1i 8 месяцев назад +2

      Именно правильно работать сцеплением , потому что в нем дело, поменял на жесткий и проблема ушла.

    • @user-ni5xn1tk6r
      @user-ni5xn1tk6r 8 месяцев назад +1

      @@user-ek4uo2ev1i Подскажи какой фирмы брал.

    • @user-eu5tt1zf9w
      @user-eu5tt1zf9w 7 месяцев назад

      @@user-ek4uo2ev1iкакое поставил

    • @user-xz8hu7mm8e
      @user-xz8hu7mm8e Месяц назад

      ​@@user-ek4uo2ev1i это какое сцепление?

  • @user-bh2ud1pd2e
    @user-bh2ud1pd2e 2 года назад +6

    Всё внятно и грамотно. Спасибо.

  • @avtobus323
    @avtobus323 2 года назад +4

    Спасибо большое за полезную информацию!

  • @user-ez3no9px8p
    @user-ez3no9px8p 3 года назад +35

    Спасибо за качественный и полезный для нас, Ниваводов, ролик!

  • @alexmelnikov1524
    @alexmelnikov1524 3 года назад +16

    Спасибо. Очень информативно.
    Проблема бряканья скобы суппорта на мелких неровностях актуальна и для других авто.

  • @user-fr1uf9xt1p
    @user-fr1uf9xt1p 25 дней назад

    Андрей ты просто супер молодец.разжевал, по полочкам разложил.Все четко. Купил ниву б.у. с такими стуками, теперь знаю где искать. Огромное спасибо.

  • @isaserhio8739
    @isaserhio8739 2 года назад +6

    Столько полезного увидел! Спасибо! Подпись и лайк!!!

  • @user-wt9ls6tf1t
    @user-wt9ls6tf1t 3 года назад +5

    Спасибо вам большое!

  • @user-mk8bx3ep5x
    @user-mk8bx3ep5x 3 года назад +9

    Спасибо огромное:очень наглядно и полезно показано

  • @user-bt7gk4uw1x
    @user-bt7gk4uw1x 2 года назад +3

    Какой Вы молодец ! Подписался.Очень интересно ! Всем советую Ваш канал.

  • @user-do5jn5xk2v
    @user-do5jn5xk2v Год назад +1

    Чётко все объяснил по делу, спасибо.

  • @user-pt7vj6wc3s
    @user-pt7vj6wc3s 3 года назад +19

    год езды на шниве сейчас стуки при трогании практически исчезли научился правильно работать сцепой

    • @vintik80
      @vintik80 2 года назад

      Ерунду написали. Скорее всего у вас диск сцепления "приработался" 😂

  • @user-db1lj8kh6z
    @user-db1lj8kh6z Месяц назад

    Подписался, буду смотреть, очень все доходчиво и много внимания уделяете мелочам👍 Большое спасибо за Ваш труд👍

  • @user-eq9ze9fe4b
    @user-eq9ze9fe4b 7 месяцев назад +5

    Спасибо за труд и мастерство ...😊 Снимать ролики ещё то занятие ....😊

  • @misterbin5215
    @misterbin5215 2 года назад +17

    Грамотно объяснили, я на Ниве 1 год. Для себя много интересного узнал, да и к Вам постоянно по телефону за советами обращаюсь.

  • @MIHAIL.34
    @MIHAIL.34 3 года назад +1

    Здравствуйте 🤝🤝🤝
    Спс за обзор👍👍👍
    Лайк и подписка.
    У самого крок 5-д в стоке .Езжу на ней везде, ну конечно же стуки и вибрация.Еще и резина 16.205 стоит Флэйм.Хотел просто ходовку перетпести и крестовины на карданах заменить.Теперь пролезу везде.😁😁😁
    💪💪💪💪💪

  • @user-og2zj6kp7g
    @user-og2zj6kp7g 2 года назад +5

    Спасибо за такие ролики👍 с меня лайк и подписка!

  • @user-wj6sb9zy1y
    @user-wj6sb9zy1y 15 дней назад

    Благодарю вас Андрей Геннадич ,за вклад по ремонту а/м!

  • @hayathayat9358
    @hayathayat9358 Год назад +9

    Добрый день
    Как приятно смотреть ваши видео
    Как всегда все просто и доходчива
    Я желаю вам и вашим родным и близким
    крепкого крепкого здоровья
    процветания и успехов в работе

  • @rus-hk2qr
    @rus-hk2qr 9 месяцев назад

    Содержательное видео,всё показал всё расказал респект и уважуха.

  • @user-tu8te3ww9b
    @user-tu8te3ww9b 3 года назад +5

    Спасибо. Полезно. Информативно. Доходчиво.

  • @igorpetrov2657
    @igorpetrov2657 Год назад +5

    Я победил стуки на новой ниве тревел следующим образом- поменял диск сцепления на диск от митцубиси MBD 021U , Валео сильно люфтил из за демпфера, стуки уменьшились, но полностью не ушли, затем поменял задний шрусовый кордан на крестовинный ( купил по дешевке на авито), в нем был большой люфт, стуки пропали, стук бывает , если резко отпустить педаль сцепления при троганье, пробег у машины 8 тыс. Рекомендую обратить внимание на задний шрусовый кардан, он у меня с новья люфтил. Еще поставил концевик на педаль сцепления от простой нивы и убрал пружину с педали сцепления.

    • @ambush2810
      @ambush2810 Год назад

      Дружище подскажи артикул концевика. На нива тревел у концевика 4е контакта, а у обычной, только два.

  • @gezh7615
    @gezh7615 Год назад

    Андрей ! Дай Бог тебе здоровья ! Привет из Ростова на дону

  • @user-tf3cv6dw8h
    @user-tf3cv6dw8h 2 года назад +1

    Канал супер все нормально объяснил.

  • @user-ef5cc3br7e
    @user-ef5cc3br7e 8 месяцев назад +4

    Здравствуйте! Спасибо за канал! На счёт шнивовского сальника и пружиной шайбы для меня была полезная информация. А как сборка суппортов так у меня шквал мата в адрес конструктора.😂

  • @user-cl6om9ss8z
    @user-cl6om9ss8z 2 года назад +4

    Полезное видео нивовод я новый! Узнали что где и как смотреть!Спасибо

  • @user-ie5ut6cc1t
    @user-ie5ut6cc1t 2 года назад +82

    Купил новую легенду недавно. Точно также всё люфтит. Даже при выезде из салона. В старой ниве 2008 г.в. намного меньше люфты были. Бесит при езде по городу это клацанье. И как не отпускай сцепление, всё равно клацает. Раздатка тоже сильнее визжит чем в старой ниве.

    • @kotruegor8285
      @kotruegor8285 2 года назад +10

      А зачем женился?,,,,,,,,,,,,,

    • @user-hz8kn5nl2h
      @user-hz8kn5nl2h Год назад +12

      Тоже самое, у меня вторая нива и оба с ноля так люфтят. Это не из за гранат вовсе а причина на диске сцепления, ставят жёсткий диск и пробема уходет

    • @genuimous
      @genuimous Год назад +1

      У меня тоже 2020 года машина, люфты как в начале видео из салона. Правда не клацает.

    • @genuimous
      @genuimous Год назад +9

      @@user-hz8kn5nl2h Если люфт на карданах локализуется (причем передний люфтит в 2 раза больше), причем тут сцепление?

    • @user-hz8kn5nl2h
      @user-hz8kn5nl2h Год назад +8

      @@genuimous Зайдите в магазин авто запчасти посмотрите диски сцепления ,обратите внимания на устройство диска которого ставят на заводе и жёсткого вы сразу поймёте. А люфт на карданах он всегда был и будет. А ещё есть такое понятия " стиль езды"

  • @user-uc9rb8kg7o
    @user-uc9rb8kg7o 3 года назад

    Привіт! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💖💯

  • @user-hu6qk7nt5q
    @user-hu6qk7nt5q 2 года назад +2

    СПАСИБО , ВСЁ РАЗЖЕВАЛ НАМ ТОЛЬКО ПРОГЛОТИТЬ ОСТАЛОСЬ,👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-lw7cp7yl2u
    @user-lw7cp7yl2u 3 месяца назад

    Больше вам спасибо

  • @neruskiy
    @neruskiy 2 года назад

    Не глядя 👍.Затем просмотр😁

  • @user-cq1fv6uf8c
    @user-cq1fv6uf8c Месяц назад +1

    Приятно смотреть, легко заходит.

  • @user-fd7ph7nd4f
    @user-fd7ph7nd4f 3 года назад +4

    Спасибо, интересно и полезно

  • @user-ec2jp8ms4y
    @user-ec2jp8ms4y Год назад

    Андрюха,спасибо за уроки🤝🤝🤝🤝🤝....... подписываюсь😊

  • @user-vn7lv4em9n
    @user-vn7lv4em9n 2 года назад +1

    Согласен на 100% только мягкая езда. Хороший канал👍

  • @nord1111
    @nord1111 3 года назад +1

    Удары трансмиссии на Ниве. Причины и устранение💯 👍👍👍

  • @user-pj8wi2ku2d
    @user-pj8wi2ku2d 2 года назад +3

    Весь ролик в двух словах " конструктивная особенность". Андрей молодец с головой и руками.

  • @user-wm3rl5rw2x
    @user-wm3rl5rw2x 3 года назад +2

    Спасибо Андрей.

  • @_ALEX_888
    @_ALEX_888 2 года назад

    Классный дефектовщик! О многом говорит.

  • @viadimirych3812
    @viadimirych3812 2 года назад +1

    Благодарю

  • @user-oj3wo8qn9l
    @user-oj3wo8qn9l 8 месяцев назад

    От Души братка 👍🤝

  • @user-gx3jh1ve1q
    @user-gx3jh1ve1q 2 года назад +4

    Андрей спасибо все грамотно объяснил, буду теперь сам заниматься от Батьки досталась лайк и подписка.

  • @24111110
    @24111110 2 года назад +2

    Подскажите привод в сборе сколько стоит, и пару не плохих фирм производителя?

  • @user-mr2ds3gj6q
    @user-mr2ds3gj6q 3 года назад +12

    Здравствуйте! У меня такая же проблема, буду менять привода в сборе, за видео лайк 👍. Ждём ваших продолжений

  • @_misha_74
    @_misha_74 Год назад

    Доступно, отлично

  • @stoshik617
    @stoshik617 3 года назад +5

    Некоторые люди даже не читают книги, а потом делают выводы и пишут комментарии, всегда смотрю ваши видео , очень нравится!!!

    • @user-th6ik8fu5l
      @user-th6ik8fu5l 3 года назад

      Я на второй день вспомнил))

  • @user-hd5ts8th8g
    @user-hd5ts8th8g 3 года назад

    Все четко.Подскажите ,Нива 2007г.в инжектор плюс Гур.Скольки шлицевые гранаты стоят 22 или 24 шлица.?

  • @user-xm4lv7pb5k
    @user-xm4lv7pb5k 2 года назад

    Очень интересно

  • @user-uz1oj8xv3h
    @user-uz1oj8xv3h 3 года назад +8

    Думаю,лучше делать как Вы! А то эти финансы,частенько поют романсы. Ролик понравился,лайк!

  • @user-marat102
    @user-marat102 3 года назад +7

    Как вовремя, ниве 3 года, что-то начало щёлкать. Спасибо вам большое!

    • @mikhailgirshberg3278
      @mikhailgirshberg3278 3 года назад

      Обратите ещё внимание на крестовины. В данном ролике они были в порядке, но при выработке игольчатых подшипников могут давать звонкие или клацающие щелчки.

    • @user-en1ik1rd2g
      @user-en1ik1rd2g 2 года назад +2

      Пора продавать.звоночек.

    • @user-yh5uu5fk5s
      @user-yh5uu5fk5s Год назад

      @@mikhailgirshberg3278от 2107 они подходят ??

    • @mikhailgirshberg3278
      @mikhailgirshberg3278 Год назад

      @@user-yh5uu5fk5s не знаю. Сам не пробовал. Врать не стану.

  • @KirillVotrin
    @KirillVotrin Год назад

    Спасибо, полезу посмотрю)

  • @user-om3cr6xq6s
    @user-om3cr6xq6s 3 года назад +3

    Молодец мужик с меня жирный лайк и подписка

  • @user-ko2yk6bk9m
    @user-ko2yk6bk9m 9 месяцев назад

    Спасибо молодец!!!

  • @user-qf4lv1nn7l
    @user-qf4lv1nn7l Год назад +6

    Есть вариант практически полностью избавиться от ударов и пользоваться нормально сцеплением, не молясь на него. Я установил самоблок в передний редуктор, тем самым минимизировав люфты в переднем редукторе, так же установил самоблок в раздаточную коробку (своего рода получается как ауди кватро, но только с функцией принудительной блокировки раздатки), не было возможности купить ещё один самоблок в задний редуктор, пришлось довольствоваться просто максимально адекватным выставлением зазора в главной паре заднего редуктора с помощью микрометра. По итогу в переднем редукторе люфт кардана 2-3 мм, люфт заднего кардана 5-6 мм. А раньше было по 15 мм. В целом если поставить три самоблока (в передний, задний мосты и в раздатку), то машине практически нечем будет стучать и пинать. ДА, можно до хрипоты кричать о суммарных люфтах в наружних и внутренних гранатах и т.п, втирать дичь о демпфере холостого хода на диске сцепления, о разбитых рестовинах, шлицах. Если не жалко денег и хочется ездить на ниве/шниве, поставьте три самоблока и будет практически полное отсутсвие стуков и пинков.

    • @user-hm6tp2dj9h
      @user-hm6tp2dj9h Год назад +1

      Здравствуйте. А что за самоблоки и как они влияют на повседневную эксплуатацию авто город/трасса?

    • @kh.issa.96
      @kh.issa.96 Год назад +3

      Здравствуйте! Самоблоки ставил винтовые, выбирал не сильно "тугие" с небольшим преднатягом, так как жестким оффроудом не занимаюсь. Пару месяцев назад докупил и в задний мост самоблок. В частности у меня самоблоки в переднем и заднем мосту фирмы "ТЗС" проехал на них около 10 тыс км. В раздатку купил свмоблок фирмы АVT. Но можно было и четырехсателитный дифференциал в раздатку установить . Но я че то купил самоблок.
      В общем в управлении машиной есть небольшие изменения, руль стал совсем чуточку туговат, первые несколько дней это заметно.
      Потом первые пару месяцев самоблоки издавали скрипяще-хрустяще-пердящие звуки, что уже был не рад, что их поставил. Но потом после условной "обкатки" поменял масло в мостах и раздатке. Потом чуть поездил и худо бедно притерлось.
      Бывают там сям мелкие шумки, но это херня. Вот эти долбанные пинки и толчки прошли. Но если специально бросать сцепление, то конечно пинок можно спровоцировать, но это если умышленно

    • @kh.issa.96
      @kh.issa.96 Год назад +4

      На счет заносов на скользской или снежной дороге, то на счет этого ничего сказать не могу. Пока не встречалось такого

    • @user-gh6zv6pm9b
      @user-gh6zv6pm9b 9 месяцев назад +2

      Какой самоблок вы поставили в раздатку????????

    • @user-gh6zv6pm9b
      @user-gh6zv6pm9b 9 месяцев назад +2

      Какой самоблок вы поставили в раздатку?

  • @fox77720
    @fox77720 3 года назад +3

    Про суппорт, большое спасибо!🤝👍💯. А то это бренчание, до нервного срыва доводило.

    • @user-li3im4bw2k
      @user-li3im4bw2k 3 года назад +4

      не всегда помогает то, что говорит автор! я перепробовал много и пришел к тому, что выработка в скобе суппорта и деленчат сами колодки тормозные. избавился путем одевания изоляции с кабеля сип 16мм на верхнее ребро колодок!

    • @fox77720
      @fox77720 3 года назад +1

      @@user-li3im4bw2k попробую 🤝🙋

  • @user-qy6dt8cn7p
    @user-qy6dt8cn7p 3 года назад +4

    Видео как раз вовремя 👍

    • @Kp-K
      @Kp-K 3 года назад

      Вообще! Прям как знали))

  • @user-jd4om9ls9l
    @user-jd4om9ls9l Год назад

    Видно мастера с меня подписка

  • @antonantonov4264
    @antonantonov4264 14 дней назад

    Спасибо Вам за обзор чёткий... углублённый я бы так сказал... Вот это видео надо на автотаз отправить конструкторам... Пусть микуню включают

  • @user-wi8dc5wy5u
    @user-wi8dc5wy5u 2 года назад

    Спасибо.

  • @user-ei1zt1yw4o
    @user-ei1zt1yw4o Год назад

    Спасибо огромное, всë доходчнго, я у себя грешу на раздатку, так как на блокировках прям как на класики, совсем нет ударов, представляю если убрать все эти люфты и до вести до ума раздатку, купил раздатку, сравнил со своим люфтом, в разы меньше, можно даже сказать нет вообще люфта на новой раздатке, а на моей пол оборота блин

    • @user-ft1df9sn7j
      @user-ft1df9sn7j 2 месяца назад

      Стуки при переключении, изчезли, после установки новой РК?

  • @batteryvint
    @batteryvint 3 года назад +13

    Андрей, спасибо! На моей шниве при переключениях передач или сбросе газа такая какафония начинается, аж страшно))), думал менять шрусовые карданы на новые, но теперь сначала гляну привода.

    • @user-gd2ec4iy8z
      @user-gd2ec4iy8z 3 года назад

      Тоже самое ! теперь полезу в привода или диф)))

    • @user-on8wt3nb1q
      @user-on8wt3nb1q 2 года назад +10

      Никуда не надо лезть она новая также люфтит

    • @user-nx4qn9bj7q
      @user-nx4qn9bj7q 2 года назад +1

      @@user-on8wt3nb1q С языка снял:)

    • @user-ye3xe9uj9e
      @user-ye3xe9uj9e 2 года назад +1

      Тоже люфты и стуки го я не полезу, хороший звук наружу вылезет, а то так каждые 10к можно лазить.

    • @user-hc4gm9xq5x
      @user-hc4gm9xq5x 2 года назад +3

      Проверьте диск сцепления, присутствует люфтище в ступице диска.

  • @user-tc1cu3nd9j
    @user-tc1cu3nd9j 2 года назад +9

    Все верно стиль езды на ниве надо нарабатывать он отличается от других авто, у меня на ниве большие люфты и только я могу на ней полноценно ездить

    • @smurf4353
      @smurf4353 Год назад

      ОДИН В ОДИН СИТУАЦИЯ)))

    • @HaiFai256
      @HaiFai256 8 месяцев назад

      Взаимно

  • @user-Spirit76
    @user-Spirit76 9 месяцев назад

    Здравствуйте, есть стук перекатывающийся при накате, в нагрузке стука нет. Если что-то знаете подскажите пожалуйста.

  • @user-il7ii1jj1p
    @user-il7ii1jj1p Год назад

    Спасибо

  • @mikhailgirshberg3278
    @mikhailgirshberg3278 3 года назад +3

    Спасибо!
    В одном из прошлых роликов рекомендовали 4-х сателлитный дифференциал AVT для РК из-за сплошных осей сателлитов. Есть ли аналогичные по конструкции для мостов?

  • @user-hi9fk4bn7i
    @user-hi9fk4bn7i 3 года назад +4

    Отличный ролик! Спасибо, Андрей! Один вопрос: короткая рулевая тяга у нас внутрь идёт? На видео левая сторона с короткой тягой снаружи, а на правой внутри. Как всё-таки правильно с твоей точки зрения?

  • @user-su6fl9qr2o
    @user-su6fl9qr2o Год назад

    Щиро дякую дякую дякую

  • @user-hh9qt9rk6g
    @user-hh9qt9rk6g 2 года назад

    Супер

  • @user-uw7vi4pz9t
    @user-uw7vi4pz9t 3 месяца назад +4

    Когда на запчасти будет гарантия с возвратом производителю, вот тогда люфты пропадут

  • @serjfirst6302
    @serjfirst6302 2 года назад +3

    эта хоть поездила, а тут гоню с салона новую Тревел - все гремит в ней, нажатие сцепления - удар, отпускание сцепления - удар.
    Через год: оказался диск сцепления Валео тарахтит как балалайка своим ДКК ХХ, проблема заложена с завода ИЗНАЧАЛЬНО! Говорят эти диски для машин с роботом, но их запасли много и лупят на все машины ВАЗ. На старых дисках Валео (примерно до 2016г) такой проблемы не было, там не было этого ДКК. Не путать с люфтами трансмиссии, удары из-за ублюдского диска Валео как кувалдой по кузову при каждом нажатии и отпускании сцепления.

    • @user-gh6zv6pm9b
      @user-gh6zv6pm9b 9 месяцев назад +1

      Вы диск поменяли и проблема ушла????????

    • @user-cu1ri8ef5n
      @user-cu1ri8ef5n Месяц назад

      Таки все ущло или нет ?​@@user-gh6zv6pm9b

  • @taksist1965
    @taksist1965 3 года назад +1

    БОЛЬШОЙ ЛАЙК И РЕСПЕКТ..................................

  • @user-rx4ec5yf1b
    @user-rx4ec5yf1b 2 года назад +2

    Заменил привода, поставил не регулируемый ступичный узел. Ударов стало меньше. Сейчас под замену просится сцепление и пром вал

  • @dmitrytitenko1277
    @dmitrytitenko1277 3 года назад +1

    Если мне убрать на машине суммарный люфт..то сменю всю подвеску..блэт.. однозначно лайк!))

  • @Menschannel46
    @Menschannel46 Год назад

    *подскажите куда мне копать,нива Шевроле,едет все хорошо,начинается подъем и всередине подъема будто кто-то вырубает сцепление,обороты набирает но неедет,как на нейтрале.останавливаюсь и трогаюсь все хорошо.на включенной блокировке такого нет.передний мост в стальном корпусе новый,раздатка новая,сцепление новое.*

  • @user-db6ei7ky3o
    @user-db6ei7ky3o 2 года назад

    Скажите пожалуйста какой сальник установить на вторичный вал ?? Нива21213

  • @user-ku3hd2qj8w
    @user-ku3hd2qj8w Год назад

    Ассалаумағалейкум Андрей 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊✊✊😎

  • @user-lp8bh8uw6q
    @user-lp8bh8uw6q Год назад

    Скажите пожалуйста это может быть из-за того что редуктор задний поменяли и плохо сделали? До этого такого не было. Поменял шум начался а прчм щас на дороге остановился

  • @user-ls9pw6rf9h
    @user-ls9pw6rf9h 3 года назад +2

    Спасибо! Про "направленные" сальники...: если их ставить "наоборот" (против направления указанного вращения) то, они ходят дольше, так как грязь и вода не засасывается внутрь сальника и агрегата ("типо" масло-сгонными насечками), а выбрасывается наружу... Проверил лично, так и эксплуатирую, мосты, раздатка, на приводах стоят не направленные и перед и зад...

    • @andrey_vasiliev
      @andrey_vasiliev 2 года назад

      Все сальники о которых вы говорите двубортные .

    • @user-wr4my9yp6f
      @user-wr4my9yp6f 8 месяцев назад

      Ещё есть универсальные крестиком, их хоть направо хоть налево.

  • @sergeysergeev-zw3lm
    @sergeysergeev-zw3lm Год назад +4

    когда палки разбивает в шлицах. Можно попробовать приварить палку к шрусам / все равно выкидывать в будующем/

  • @MultiGalah
    @MultiGalah 2 года назад

    Здравствуйте. Я бы не сказал, что на 3-ку, скорее на 1.5-2, покупал на свою 21213 сток ниву привода в лада деталь (г. Бийск), производителя не помню, отъездил 2 года, не более 20.000 (90% город, 7% трасса, 3% грунтовка). Подшипники ступицы, сальники приводов и т.д. в рпм уже менял 2 раза за год (всё оригинал ваз). Вчера смотрел все люфты, так там точно так же всё, как на видео, только промвал вроде не люфтит как на видео. Вопрос к Вам: Покупать новые привода на 22 шлица триалли или же ставить дифференциалы авт в рк и авт самоблоки в редуктора, но на 24 шлица всё. (по моим прикидкам: дифы авт в редуктора + РК на 24, задние полуоси авт тоже на 24 шлица, привода тоже на 24 шл -(какого производства лучше, обычные или усиленные, чтоб не дорого и ходили более 30-50.000 в стоке??!), ступицы с ивеко подшипниками и отвязать рпм от двс. Итог, чего хочется: нива на каждый день, сток, хочется надёжности в повседневе, а не по 7.000-10.000 каждые 2-3 месяца на запчасти и ремонты. Можно список советов, как сделать надёжнее ниву без больших вложений и трат на плохое кажество запчастей, писать в ватсап, вайбер. телеграм - +7963-579-13-73

  • @user-hk5sc6ep2u
    @user-hk5sc6ep2u 3 года назад +4

    Можно каталожные номера шрусов триалли?

  • @odna_levaya_ryka
    @odna_levaya_ryka 3 года назад +6

    Бывает ещё, что гайка хвостовика главной пары откручивается и появляется люфт, но при этом ещё и продольный люфт будет.

  • @user-tm9cf9iz8i
    @user-tm9cf9iz8i 3 месяца назад

    Привет! А почему на уазе этих ударов нет,ведь принцеп работы и устройсива точно такой же? Спасибо.

  • @B-Korsarov
    @B-Korsarov 2 года назад +2

    Благодарствую добрый человек за понятный обзор а то приобрёл первый раз в жизни урбант 23.000 пробегал и Вот такая история думал мне не повезло оказывается Обычное дело😉

    • @Max50308
      @Max50308 Год назад +1

      у меня 2 тысячи пробег на Ниве и то же самое!(

  • @Use_2024
    @Use_2024 3 года назад +5

    20:30 палец можно заменить на классический он чуть толще)))

  • @user-jl6sn1lu5m
    @user-jl6sn1lu5m Год назад

    Здравствуйте Андрей вивео всё дохотчево ипонятно. Хочу задать вопрос? Вы продаёте СРПМ, если да то сколько стоит и что идёт с ним в комплекте . (Спасиба)

    • @user-rc2vm9re5d
      @user-rc2vm9re5d  Год назад

      Пишите в Вк ,всё поясню.Српм я изготавливаю всё время.

  • @user-mg8tj5sx4g
    @user-mg8tj5sx4g 3 года назад

    Геннадич, какой толщины пластина наваривается на суппорт ? 1 мм ?

    • @user-rc2vm9re5d
      @user-rc2vm9re5d  3 года назад +1

      Просто шов сварочный,полуавтоматом.По факту смотреть толщину шва.

  • @user-fh5el9cd3d
    @user-fh5el9cd3d 3 года назад +2

    Андрей Геннадьевич спасибо за полезную информацию, подскажите а через Вас можно заказать четырёхсателитный диф в раздатку от АВТ?

    • @user-rc2vm9re5d
      @user-rc2vm9re5d  3 года назад +1

      У Владимира на банде ниваводов.Я беру у него.

    • @user-fh5el9cd3d
      @user-fh5el9cd3d 3 года назад

      Большое спасибо!

    • @user-kc1dh5jm7o
      @user-kc1dh5jm7o 3 года назад

      @@user-rc2vm9re5d
      Это где найти его или номер телефона можно ?!!!!

  • @AlexBely81
    @AlexBely81 2 года назад

    Подписался, спасибо

  • @user-qr5yp9mh7p
    @user-qr5yp9mh7p Год назад

    Я стобойсогласен Алексей