КУПИТЬ РЕЙКУ ИЗ РОЛИКА МОЖНО ПО ССЫЛКЕ zenicom.ru/product/%d1%80%d0%b5%d0%b9%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d1%83%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d1%81-%d0%b3%d1%83%d1%80-%d0%bd%d0%b0-%d0%bb%d0%be%d0%b3%d0%b0%d0%bd-%d1%81%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%be-%d0%bb/ Жидкость для системы ГУРа используется ATF DEXRON III или ATF DEXRON VI, необходимый объем для всей системы - 1 литр. Моменты затяжек для замены рейки: Болт колеса 105 Н*м Болт задней (третей) опоры ДВС 105 Н*м Болт крепления тяги подрамника к кузову 21 Н*м Гайка крепления рулевого наконечника в кулаке 37 Н*м Болт крепления рулевой рейки к подрамнику 105 Н*м Ролик почему меняем рейку и какую выбрать будет тут Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:42 О ЧЕМ РОЛИК 1:14 ОТКАЧИВАЕМ ЖИДКОСТЬ ГУРА ИЗ БАЧКА 4:21 СНИМАЕМ БАЧОК ГУРА 6:31 СЛИВАЕМ ОСТАТКИ ЖИДКОСТИ ГУР 7:08 СНИМАЕМ "-" КЛЕММУ 7:29 ОТКРУЧИВАЕМ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ ОТ ШТОКА РЕЙКИ 9:43 ПРО ПОДВЯЗКУ РАДИАТОРОВ 10:30 СОЛАБЛЯЕМ ТЯГИ ПОДРАМНИКА К КУЗОВУ 11:00 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА 12:30 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ БАМПЕРА К ПОДРАМНИКУ 12:52 СНИМАЕМ НИЖНЮЮ ОПОРУ ДВС 13:11 ПОДДОМКРАЧИВАЕМ ПОДРАМНИК С ЗАДНЕЙ ЧАСТИ 14:09 ОТКРУЧИВАЕМ ПОДРАМНИК ОТ КУЗОВА 14:29 ОПУСКАЕМ ПОДРАМНИК 15:06 СНИМАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ С РЕЙКИ 16:09 САМОЕ СЛОЖНОЕ - ОТКРУЧИВАЕМ ТРУБКИ ОТ РЕЙКИ 19:11 ОТКРУЧИВАЕМ РЕЙКУ ОТ ПОДРАМНИКА 20:01 СНИМАЕМ РЕЙКУ 20:15 ВАЖНО ПОДГОТОВИТЬ ШТУЦЕРА К УСТАНОВКЕ 20:52 ВАЖНОЕ ПРИ УСТАНОВКЕ НОВОЙ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
Самые лучшие спецы именно по рено ! даже не понимающий в машинах начинает вникать ,очень доходчивое ,подробное разьяснение ,детально досконально ,респект ребята !
You are watching a master at work. Где бы ты ни был, я готов приехать к тебе и поменять рулевую. Просто красавчик, как ты все тщательно делаешь, по больше бы таких Мастеров.
Здоровья и благополучия Вам и вашим родным. Очень хороший подход к работе и нашему просвещению. Жаль что у Вас нет "гастролей" по московскому региону, а то после посещения местной мастерской, то новые косячки вылезают, то старые через год -полтора возвращаються на круги своя.
Комментарий ради продвижения. Спасибо ребята, всегда выручаете, также комментаторам спасибо, которые иногда правильно поправляют ребят, когда они немного ошибаются
Я рейку менял неделю назад на дастере с мотором к4м возле дома без ямы,подрамник не откручивая,только тяги вместе с наконечниками снял и рейка сама вниз вышла свободно
Все очень интересно! Смотрю ваш каждый ролик! И ещё хотелось бы чтобы вы озвучивали стоимость работы у вас! Правда очень хочется знать и заодно готовиться!
Почему я смотрю,этот канал?Веде у меня нет Рено, у меня же ВАЗ 21124,хотя и с гуром...Ах да...вспомнил ,автор роликов,подробно и интересно рассказывает и показывает ,ремонты..И может быть ,когда нибудь я куплю Рено..🤔
Благодарность за Ваш видео блог так же спасибо оператору. Огромное спасибо за моменты затяжки под описанием видео, если можно в процессе съёмки проговаривайте так лучше запоминается. Благодарю за понимание.
Ремонтировали рейку на сто, стало уходить масло по сальнику, заменили его на 2й ремонтный, всеравно течёт, за месяц 1л жидкости долил. Поеду пускай переделывают, 1 год гарантии дали. Как по мне лучше новую ставить и не страдать фигнёй.
Ребята, молодцы! Ваши обзоры реально помогают! Есть один нюанс, у меня Сандеро Степвей с электрогидроусилителем. По нему практически нет инфо в ютубе, даже элементарного алгаритма замены жидкости в данном ГУРе. Не говоря за ремонт и обслуживание. Можете помочь в данном вопросе?
Рейка Masterkit оказалась редкостной гадостью. На Дастер через месяц после ее установки руль начал возвращаться рывками после поворота, а через полгода застучала. Сейчас громыхает, хоть и не течёт. Буду менять, как придёт другая рейка.
Я сколько инструкций не читал, а замену синтетического масла Dextron рекомендуют со сменой автомобиля. Т.е. пишут "на весь срок службы автомобиля". Понятно, что в европах это не более 10 лет, но масло это ходит в экскаваторах всяких десятками тысяч часов. С точки зрения жизни автомобиля в семье - это те самые 10-20 лет. Это при исправности самого гидравлического механизма. Менять каждые 3 года - это очень хорошо, но если для этого есть показания или просто хочется. Я на своей Ниве 2001 г.в. менял один раз и то потому, что перенести пришлось насос на другое место в связи с установкой кондиционера. Гидрач работает уже 20 лет....
Каки всегда всё аккуратно и продумано! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Хотелось бы самому обслуживать мой рено, но тут и подъёмник нужен и инструмент и приспособы... Эх, как бы мне найти такого Пашу в Москве или на юге МО?
Доброго времени суток спасибо очень познавательное видео, вот если бы вы смогли бы на моём автомобиле заменить или подтянуть рейку на пробеге 62 т.км. застучала не понятно почему все пыльники целые масло в гуре менял стучит отдаёт в руль.
Я на своей Симбе два раза снимал рейку для ремонта, без ямы и подъемника, в тесном гараже, ещё то удовольствие! Особенно выела мозг гайка на обратке, она прикипела к алюминиевой трубке и вращалась вместе с ней. А так в принципе ничего страшного. К стати штуцеры с рейки вообще без проблем отвернулись, только гайка прикипела оба раза к алюминиевой трвбке
Добрый день, нет ли у вас видеоролика про насос гидроусилителя руля. Беспокоит продольный люфт, насколько это критично. На форумах пишут, что это нормальное явление.
Ларгус 2013г. Пробег 395т.км. Был не сильный удар в вдоль борта в вывернутое колесо. Но кулак немного погнуло. А рейке хоть бы что. Ещё родная стоит! Как такое может быть?
Здравствуйте, смотрю ваши видео, очень все доходчиво и понятно, но у меня такой вопрос, вернее проблема с которой я не могу разобраться с прошлого лета, обороты на прогрессом двигателе 600-650, замена уплотнительного кольца и РХХ не помогла, снял у друга с логана дроссельную заслонку (у него все работает изумительно) поставил её себе и вообще ни чего не изменилось, ровно все то же самое, такие же низкие обороты, в чем может быть причина всего этого? Подскажите пожалуйста, буду безумно благодарен
КУПИТЬ РЕЙКУ ИЗ РОЛИКА МОЖНО ПО ССЫЛКЕ zenicom.ru/product/%d1%80%d0%b5%d0%b9%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d1%83%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d1%81-%d0%b3%d1%83%d1%80-%d0%bd%d0%b0-%d0%bb%d0%be%d0%b3%d0%b0%d0%bd-%d1%81%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%be-%d0%bb/
Жидкость для системы ГУРа используется ATF DEXRON III или ATF DEXRON VI, необходимый объем для всей системы - 1 литр.
Моменты затяжек для замены рейки:
Болт колеса 105 Н*м
Болт задней (третей) опоры ДВС 105 Н*м
Болт крепления тяги подрамника к кузову 21 Н*м
Гайка крепления рулевого наконечника в кулаке 37 Н*м
Болт крепления рулевой рейки к подрамнику 105 Н*м
Ролик почему меняем рейку и какую выбрать будет тут
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:42 О ЧЕМ РОЛИК
1:14 ОТКАЧИВАЕМ ЖИДКОСТЬ ГУРА ИЗ БАЧКА
4:21 СНИМАЕМ БАЧОК ГУРА
6:31 СЛИВАЕМ ОСТАТКИ ЖИДКОСТИ ГУР
7:08 СНИМАЕМ "-" КЛЕММУ
7:29 ОТКРУЧИВАЕМ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ ОТ ШТОКА РЕЙКИ
9:43 ПРО ПОДВЯЗКУ РАДИАТОРОВ
10:30 СОЛАБЛЯЕМ ТЯГИ ПОДРАМНИКА К КУЗОВУ
11:00 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА
12:30 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ БАМПЕРА К ПОДРАМНИКУ
12:52 СНИМАЕМ НИЖНЮЮ ОПОРУ ДВС
13:11 ПОДДОМКРАЧИВАЕМ ПОДРАМНИК С ЗАДНЕЙ ЧАСТИ
14:09 ОТКРУЧИВАЕМ ПОДРАМНИК ОТ КУЗОВА
14:29 ОПУСКАЕМ ПОДРАМНИК
15:06 СНИМАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ С РЕЙКИ
16:09 САМОЕ СЛОЖНОЕ - ОТКРУЧИВАЕМ ТРУБКИ ОТ РЕЙКИ
19:11 ОТКРУЧИВАЕМ РЕЙКУ ОТ ПОДРАМНИКА
20:01 СНИМАЕМ РЕЙКУ
20:15 ВАЖНО ПОДГОТОВИТЬ ШТУЦЕРА К УСТАНОВКЕ
20:52 ВАЖНОЕ ПРИ УСТАНОВКЕ НОВОЙ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
На эти все модели рейки с гуром взаимозаменяемые?
Ребята спасибо вам за то что очень подробно обо всём рассказываете у вас самый лучший канал!
Можно узнать, почему вы рекомендуете использовать 3й или 6й Дексрон, если производитель рекомендует использовать ATF Dexron II !!!!
Второй комментарий :)
Парни вы молодцы!!!
Парни, вы молодцы , вы профессионалы , это безоговорочно. продолжайте дальше ! спасибо
На таких как вы Россия держится! Здоровья вам и благополучия!!
Самые лучшие спецы именно по рено ! даже не понимающий в машинах начинает вникать ,очень доходчивое ,подробное разьяснение ,детально досконально ,респект ребята !
You are watching a master at work.
Где бы ты ни был, я готов приехать к тебе и поменять рулевую. Просто красавчик, как ты все тщательно делаешь, по больше бы таких Мастеров.
Оставляю комментарий из уважения и благодарности ребятам Ремонт Рено! Спасибо, Вы красавчеки! :)
Здоровья и благополучия Вам и вашим родным. Очень хороший подход к работе и нашему просвещению. Жаль что у Вас нет "гастролей" по московскому региону, а то после посещения местной мастерской, то новые косячки вылезают, то старые через год -полтора возвращаються на круги своя.
Какой внимательный подход к мелочам! Даже на запах проверяем!!! Юмор.
В мелочах вся суть! Молодцы.
Осмотр и дефектовка узлов так и происходит, на ощупь, запах, цвет, звук. Если не так - то это все предположения и попытки угадать.
Дааа.
Где бы найти такого мастера и сервис как у вас. 👍
Это просто гениально. Чтоб не мучится с установкой подрамника, нужно было просто не откручивать шаровые.
Да вы красавчики !
Если бы все так откручивали сложную резьбу жизнь бы ...
Короче слов нет .
Респект вам и всех благ .
Комментарий ради продвижения. Спасибо ребята, всегда выручаете, также комментаторам спасибо, которые иногда правильно поправляют ребят, когда они немного ошибаются
Друзья, для помощи нашему проекту обязательно оставьте комментарий и поставьте лайк, ну и плюс 100500 в карму тем, кто поделится роликом
Сколько прошло это ведерко, вангую до 150 тысяч. Верно?
Да
Блин вот всё круто, и картинка и подача, Но ролики делайте мин на 40 +.
Только сел есть и включил ролик а он уже кончился )))
@@viking_kart для тебя отдельно запилят
@@livitchuk у меня степвей, 13 год, 65к пробега- появился люфт рейки с водительской стороны! 65к!!!!!!
Красавчик , и информативно и классная подача 👍
Лайк, было бы хорошо если бы хотя бы изредка отвечали на вопрос, коммент.
Четко, без лишних движений, ребята готовтесь здесь не крутится и оно не крутится😁😁😁, молодцы, лайк!!!
Спасибо. Крайне информативно. Как раз то что искал. Отдельное спасибо за моменты затяжки болтов и гаек.
Я рейку менял неделю назад на дастере с мотором к4м возле дома без ямы,подрамник не откручивая,только тяги вместе с наконечниками снял и рейка сама вниз вышла свободно
Как всегда красавцы, спасибо!
Все очень интересно! Смотрю ваш каждый ролик! И ещё хотелось бы чтобы вы озвучивали стоимость работы у вас! Правда очень хочется знать и заодно готовиться!
И снова низкий поклон! И вообще куча благодарностей!
Очень помогаете!
Раз два три четыре - это чтобы коммент был длиннее для статистики ютуба:)
Просто, доступно, понятно. Спасибо за видео
Логан продал, а Ваш канал все равно смотрю и восхищаюсь Вашим профессионализмом!
Спасибо ребята! Нужная инфа!
МНЕ ЗАВТРА МЕНЯЮТ РЕЙКУ.ПРОЦЕДУРА СЕРЬЁЗНАЯ. РОЛИК БОМБА. ЛАЙК И ПОДПИСКА. УДАЧИ ВО ВСЁМ.
Спасибо. Все доступно излогаите. Где узнать размер маслостойких колец на трубках?
Почему я смотрю,этот канал?Веде у меня нет Рено, у меня же ВАЗ 21124,хотя и с гуром...Ах да...вспомнил ,автор роликов,подробно и интересно рассказывает и показывает ,ремонты..И может быть ,когда нибудь я куплю Рено..🤔
Как же химия упрощает процесс!!! Классное видео, впрочем как и всегда
Благодарность за Ваш видео блог так же спасибо оператору.
Огромное спасибо за моменты затяжки под описанием видео, если можно в процессе съёмки проговаривайте так лучше запоминается. Благодарю за понимание.
И всё-таки, какой пробег логана? И почему решили менять рейку? Спасибо.
Даже блондинке понятно. (девчонки ничего личного) ролик в архив до нужных времен. Павел. Лайк.
Сначала лайк, потом просмотр! Спасибо за труд. След машину тож Рено куплю, в т.ч. из-за вашего канала ;)
Рено больше не куплю, много головняка и самая посещаемая сервис авто
И что я без вас делал. Вы красавцы.
Шикарный канал! Спасибо за точнейшие инструкции.
Молодцы.Спасибо за видео.Всё мечтаю к вам попасть на полную диагностику
М-да, не так все просто. Но для профессионалов плевое дело.
Молодцы ребята, все предельно ясно и понятно! Удачи вам!
Ремонтировали рейку на сто, стало уходить масло по сальнику, заменили его на 2й ремонтный, всеравно течёт, за месяц 1л жидкости долил. Поеду пускай переделывают, 1 год гарантии дали. Как по мне лучше новую ставить и не страдать фигнёй.
Ребята, молодцы! Ваши обзоры реально помогают! Есть один нюанс, у меня Сандеро Степвей с электрогидроусилителем. По нему практически нет инфо в ютубе, даже элементарного алгаритма замены жидкости в данном ГУРе. Не говоря за ремонт и обслуживание. Можете помочь в данном вопросе?
ВСЕ ПОНЯТНО И ДОСТУПНО.👍👍👍
Как всегда 💯 из 💯! Всё по делу!
Молодцы, всё детально объясняете! Лайк однозначно.
Привет Самара! Как всегда вы лучший Ю-ТЮБ канал по ремонту Рено!!! 😎👍
Я человек простой, увидел видосики, лайканул!
Супер! Качественный труд!
Братья молодцы, ростите и процветайте.
Смотрю вас бегу менять запасные части. Стойки амортизаторов поменял, рычаги в сборе поменял, рулевые наконечники поменял, опорные подшипники поменял, стойки стабилизатора поменял, стук не исчез, не нашел проблему))
Рейка Masterkit оказалась редкостной гадостью. На Дастер через месяц после ее установки руль начал возвращаться рывками после поворота, а через полгода застучала. Сейчас громыхает, хоть и не течёт. Буду менять, как придёт другая рейка.
Мне нравятся длительные видеоролики, продолжайте в том же духе :)
спс.устроился в сервис учеником слесаря..вот я их удивил , когда без под сказок поменял рейку без помощи ,профессионала)))
Ребята!!! Красавчики!!!! Вы лучшие!!!!
Как всегда отличный познавательный видос , добра вам и процветания , ну а с меня как обычно царский 👍
Я сколько инструкций не читал, а замену синтетического масла Dextron рекомендуют со сменой автомобиля. Т.е. пишут "на весь срок службы автомобиля". Понятно, что в европах это не более 10 лет, но масло это ходит в экскаваторах всяких десятками тысяч часов. С точки зрения жизни автомобиля в семье - это те самые 10-20 лет. Это при исправности самого гидравлического механизма. Менять каждые 3 года - это очень хорошо, но если для этого есть показания или просто хочется. Я на своей Ниве 2001 г.в. менял один раз и то потому, что перенести пришлось насос на другое место в связи с установкой кондиционера. Гидрач работает уже 20 лет....
Ребята такой вопрос при повороте руля происходят какие-то щелчки небольшой скрежет, что может быть,
Каки всегда всё аккуратно и продумано! С удовольствием смотрю Ваши ролики.
Хотелось бы самому обслуживать мой рено, но тут и подъёмник нужен и инструмент и приспособы...
Эх, как бы мне найти такого Пашу в Москве или на юге МО?
Комментарий в поддержку канала!
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МОЛОДІ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍👍💖💯
Аксиом,не просто чисто,а идеально чисто!
как всегда сначала лайк и коммент, а потом просмотр)
Какие ключи необходимы для снятия. Штуцеров и трубок от трубопровода к рейке
Вы просто красавцы
Это лайк! Как обычно.
Спасибо за видео ,ваш канал очень полезен ,молодцы .
Доброго времени суток спасибо очень познавательное видео, вот если бы вы смогли бы на моём автомобиле заменить или подтянуть рейку на пробеге 62 т.км. застучала не понятно почему все пыльники целые масло в гуре менял стучит отдаёт в руль.
Благодаря вам в гараже на яме снял за 40 мин)))
Профи, молодец!
Все офигенно !! и Доходчиво
Хотелось бы увидеть видео по ремонту старых рено, к примеру меган первого поколения.
Молодец мастера
очень круто рассказываете. Спасибо.
Жалко что вы не в Москве. Только бы к вам гонял свою Дусю.
Молодец. Супер.
Я на своей Симбе два раза снимал рейку для ремонта, без ямы и подъемника, в тесном гараже, ещё то удовольствие! Особенно выела мозг гайка на обратке, она прикипела к алюминиевой трубке и вращалась вместе с ней. А так в принципе ничего страшного. К стати штуцеры с рейки вообще без проблем отвернулись, только гайка прикипела оба раза к алюминиевой трвбке
Хорошо на видео когда все заранее уже болты приоткручены и грани не были сорваны.
Да вообще круто когда кто то другой делает 😁
@@ZENiCOM Извините селе обидел я сейчас сам разбираются и у меня проблемы с зализаными гранями на болтах , до меня постарались.
Помнится мне в другом видео говорили о том что нет необходимости устанавливать металлические хомуты на пыльник рулевой тяги))
Вопрос такой а где вы находитесь в каком городе ?
Добрый день, нет ли у вас видеоролика про насос гидроусилителя руля. Беспокоит продольный люфт, насколько это критично. На форумах пишут, что это нормальное явление.
Благодарю за видос👍
Спасибо. Ты молодец!
че сказать ? круть!!!!
Здравствуйте сколько примерно установка гур на ларгус не подскажите
все было классно и наглядно
Подскажите пожалуйста гайки на трубках рулевой рейки нужно затягивать? Они просто наживлены с завода или не надо там просто чуть торчит резьбы
интересно, такую рейку можно на классику ваз примастряить?
Какие маслобензостойкие кольца на труках гур дачия логан 1.6 8кл
Подскажите где можно найти инструкцию по замене рулевой рейки на сафране 1999 года
Или может по данному видео можно заменить ?
Если стружка ,то насос гур надо менять ,или его можно почистить !?
Здравствуйте, можно на Логан 2 дизель без ГУРА установить ГУР от Логана с бензиновый версиях,спасибо!
класс!
Привет,что нужно заливать в ГУР?
Четко.
Подскажите рейка логан первый и второй одинаковые? Хочу купить рейку с логан 1 на альмеру g15 подойдет или нет ?
Ларгус 2013г. Пробег 395т.км. Был не сильный удар в вдоль борта в вывернутое колесо. Но кулак немного погнуло. А рейке хоть бы что. Ещё родная стоит! Как такое может быть?
И третий комментарий)) пусть двигается видео)
Лайкос конечно!
Здравствуйте, смотрю ваши видео, очень все доходчиво и понятно, но у меня такой вопрос, вернее проблема с которой я не могу разобраться с прошлого лета, обороты на прогрессом двигателе 600-650, замена уплотнительного кольца и РХХ не помогла, снял у друга с логана дроссельную заслонку (у него все работает изумительно) поставил её себе и вообще ни чего не изменилось, ровно все то же самое, такие же низкие обороты, в чем может быть причина всего этого? Подскажите пожалуйста, буду безумно благодарен
А сылку на уплотнительные колечки резиновые можно ?
Супер!
Привет из Самары!!
Паша сними видео по замене жидкости в электро гуре на органе 2 если будет возможность.