¡Cesar! Te recomiendo eches un ojo a los stories que tiene @eslava_motorsport guardados en Instagram, ahí hay varios libros de lectura muy recomendables... ¡Fuerte abrazo y gracias por comentar y participar! ❤️
Me encantan tus videos🏎❤️ y te quería preguntar, para ser ingeniero de f1 debería estudiar una ingeniería mecánica o industrial y luego hacer un máster de automoción. Estoy indeciso.
José!! :) te dejo una entrevista a un ingeniero de F1 que dice su experiencia y estudios ruclips.net/video/E6iC41WWOLA/видео.html Y luego tengo otro video de "lo que necesitas para dedicarte al Motorsport". Ya dirás si te ayudan, saludossss ✌🏻😊😎
Buenas Luis, una pregunta así rápida, no sería mejor hacer que la chispa salte pasado el pms para impulsar la propia inercia del pistón al bajar de manera que así el pistón no sufra tanto el impacto? No sé si me he explicado bien🙃
Hola Yago! Pero el pistón si no hay una explosión no bajaría, por ello la propia explosión de la gasolina debido a la chispa, hace que el pistón baje. Es un impacto que está ahí, pero bueno para eso se hacen los pistones de determinados materiales, para que se soporte sin problemas 🙃🙃 No sé si yo también me he explicado bien jajajaja... Saludos!!
Clarísimo, me encantó!!! Estoy aprendiendo mucho!!!!
Oleeee, me alegro muchísimo!!
Como es que no tienes más suscriptores,no lo entiendo,pedazo canal
Grande Pepe!!! Seguiré intentando mejorar pero a todos los niveles, no solo en suscriptores!! Abrazooo gracias!!! 😊😊😊✌🏻
Gracias muy buena informacion.la aprecie Desde puerto rico.
Gracias Anselmo, fuerte abrazo de vuelta desde Barcelona! :)
Muchas gracias hermano. Veo tus videos para entender lo que me dice los malditos mecánicos.
jajajajajaja :))
Muy buena explicación, a seguir así crack🔥
Gran vídeo!
Muchas gracias por tu apoyo
A ti por verlo y comentar, un placer!
Muy buenos tus videos, sigue asi💪
Qué grande Jorge, muchas gracias! 😍😍
Súper bien explicado! 🔥gracias!!
Me encantaaaaaaaaaaa! Super chulo. Felicitaciones!
😍😍😍
eres un crack,gracias.
Que me pongo rojo! Jajajaja mil graciasss! 😊✌️
Me encanta tu canal, a penas lo acabo de encontrar y lo amoooo
@@bkbelkissrivera8341 Ohhhhh mil gracias!!! ✌️😍😍
Eres un crack
No te conozco, pero tienes pinta de tú también serlo jajajaja, saludos desde Barcelona!!
Hay algún libro de mecánica automotriz.....la biblia....👍👍👍😎😎😎buenos videos... cuando electrónica....
¡Cesar! Te recomiendo eches un ojo a los stories que tiene @eslava_motorsport guardados en Instagram, ahí hay varios libros de lectura muy recomendables... ¡Fuerte abrazo y gracias por comentar y participar! ❤️
Me encantan tus videos🏎❤️ y te quería preguntar, para ser ingeniero de f1 debería estudiar una ingeniería mecánica o industrial y luego hacer un máster de automoción. Estoy indeciso.
José!! :) te dejo una entrevista a un ingeniero de F1 que dice su experiencia y estudios ruclips.net/video/E6iC41WWOLA/видео.html Y luego tengo otro video de "lo que necesitas para dedicarte al Motorsport". Ya dirás si te ayudan, saludossss ✌🏻😊😎
Buenas Luis, una pregunta así rápida, no sería mejor hacer que la chispa salte pasado el pms para impulsar la propia inercia del pistón al bajar de manera que así el pistón no sufra tanto el impacto? No sé si me he explicado bien🙃
Hola Yago!
Pero el pistón si no hay una explosión no bajaría, por ello la propia explosión de la gasolina debido a la chispa, hace que el pistón baje.
Es un impacto que está ahí, pero bueno para eso se hacen los pistones de determinados materiales, para que se soporte sin problemas 🙃🙃
No sé si yo también me he explicado bien jajajaja... Saludos!!
Jajaja también es verdad 😅
🙂👍
Luis una pregunta tu eres ingeniero en automocion y tenes algún otro estudios?
Grado en mecánica antes del Master en automoción! :))
Sobra el reguetón
Jajajajaja no seas malo y di la verdad... Algo se te puso la cadera tontorrona! (espero te haya gustado igualmente, abrazote!)