Já indiquei esse canal para os grupos que tenho de amigos. O cara não só te responde no WhatsApp como faz questão de te orientar. Amigo continue assim pois pessoas como vocês estão fazendo falta.
3 года назад+2
Sou muito grato por sua atitude. E para mim é uma honra saber que o Canal ajudou vc! Obrigado por fazer parte do Canal...
Nunes bom dia! Óleo do meu Fiat Argo ainda falta 900 km pra troca óleo porém fui olhar agora ele está muito baixo posso completar ou ideal não completar e ir trocar logo ?
Ola boa tarde alguém poderia me ajudar meu argo tá acendendo luz de temperatura, quando andos uns 20 km e passo do giro 3 e quando vou ver reservatório de água tá sem água ...
Estou com Fiat argo ano 2018/2019 comprei hj 80.000 mil rodados e tá apresentando um som diferente no motor, tipo como som de carro velho, poderia me informar o que posso fazer?@
@ o meu uno é 2017 com esse motor, faz um ano que comprei sempre fez esse barulho de chaleira, essa semana arrebento esse diafragma, saiu uma fumacera pelo escape, foi trocado diafragma parou a fumaça mais quando o carro esquenta começa a chaleira o que pode ser , ?
3 года назад
@@pedrocunha593 na maioria das vezes é uma certa calibragem a ser feita neste diafragma. Tenhos vídeos ensinando! Claro que, se vc comprar uma tampa de válvulas nova resolve tudo. O barulho vem da parte interna da tampa de válvulas. Mas com uns ajustes do diafragma também resolve. Deu sorte de não ter perdido seu motor.
Gostei da sua solução amigo, mecânico tem que ser assim, pensar e entender como funciona a engenharia, não apenas trocar as peças, faz todo sentido sua explicação, parabéns que Deus abençoe
3 года назад+2
Valew Tamo Junto, Obrigado por se inscrever e compartilhar!
Adorei a dica! Sou muito curiosa com tudo que acontece no carro até pq é fácil demais as autorizadas quererem passar a perna nas mulheres, quase fundir o motor do mobi daqui de casa desse jeito, óleo baixo, já até ando com um selênio carro por precaução. Adorei!
Muito obrigado por compartilhar essas e outras informações. Isso é profissionalismo de verdade. Ganhou um inscrito.
3 года назад+1
É uma honra ter vc como inscrito no canal. Este é o objetivo do canal. Manter cada inscrito bem informado com conteúdo de qualidade. Assim, consigo manter vcs sempre por aqui e tendo a ajuda de vcs compartilhando o canal em suas redes sociais devido a interação que tenho com vcs. Obrigado pela Audiência!
Me ajudou muito esse cara é muito inteligente , não deixa o cliente na mão não , tem que respeitar o trabalho de qualidade do brother é um honra parceiro conhecer seu trabalho 🤝🤝🤝🤝🤝🤝💯💯🇧🇷💥
4 года назад+1
O canal foi feito para ajudar a todos sem fazer distinção, seja vc propietario ou reparador. A mecânica Nunes Agradece sua visita e sua inscrição!
Rapaz, esse vídeo me salvou, levei na concessionária e eles me falaram que precisaria trocar a tampa completa, vou na oficina amanhã fazer esse procedimento, vocês são tops !
Ótima dica amigão, aconteceu de rasgar essa membrana após eu abastecer meu Uno Drive Firefly 2018. Começou um ruído estranho, mas não conseguia localizar por estar abaixo da caixa do filtro de ar.
É justamente isso. Mas aí é uma peça e tem uma vida útil. Brasileiro é louco por carro, mas carro gosta de mecânico, casas de autopeças, ipva, seguro etc...
Amigo. Muito obg. Por causa de vc Eu vou dormir direito hj. O problema é esse no meu carro e eu já estava pensando em o quanto eu ia gastar pra mandar fazer o motor
A mola que ele disse, vai por cima dessa membrana laranja, aí vai a tampa em cima e pressiona a membrana, é uma mola de escova de motor de partida por exemplo.
To esperando esses motores melhorem Firefly 1.3 ... tenho um siena etorq com 130 mil km nunca tive problema com nada somente vazamento na tampa de valvula taça do filtro e cárter...
To com uno fareflay com cod 1ac7 sem potência ...falha presente ... Coloquei as ferramentas pra conferir sincronismo esta perfeito e nao passa de 4 mil giro...
4 года назад+2
Amigo se ninguém mexeu no motor não é ponto! Pode olhar que o nível de óleo está baixo. Assim a polia do comando não avança e da este código! Verifica e me fala!. Detalhe...mesmo colocando óleo terá que apagar a falha se não ele não acelera. Ve la e chama nois...tamo junto!
Tamo junto. Sua audiência é muito importante para o Canal. Graças a sua inscrição o Canal cresce cada vez mais e alcança mais e mais pessoas que precisam desta informação!
Boa noite Nunes vejo muitos vídeos admiro muito seu profissionalismo me ajuda muito, estou com argo 1.0 2019 esta baixando óleo coloco para 10 mil a luz do óleo ascende c 3 nil nao a fazamento notei na saida do escapamento fuligem umida sera possível que vc poderia passar uma possível causa desde já agradeço desculpe transtorno obs ja esta c 232 km
2 месяца назад
se for 232 mil km certamente voce ja tem desgaste de retentores de valvula ou aneis.. em ultimo caso pode ser a menbrama da tampa de valvulas
Qual a mola que vc usou irmão e como usou! Parabéns, vc é um monstro nesses motores, tô aprendendo muito com seus vídeos! Fico agradecido se puder responder! Sempre indico o seu canal aos mecânicos aqui da minha região pra vê se eles aprendem com suas aulas! Tmj
Amigão o barulho do meu motor 4 cc 1.3 tá sendo no retentor do virabrequim dianteiro troquei o retentor e voltou o barulho , fiz todos os testes que vc sugeriu, desliguei a correia poli V inclusive e realmente vem do retentor do vira dianteiro . Vou colocar a mola em cima da membrana.
O problema desse sistema não é a sucção do vácuo que é muito forte ? Tem um vídeo de outra pessoa que isolou essa mangueira ligada ao tbi e ligou outra no pós filtro, tbem eliminou essa membrana deixando respiro semelhante aos motores AP antigos.
EU DESISTIR DO ONIX POR CAUSA DA CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO , ESTOU INTERESSADO EM COMPRAR O CRONOS 1.3 POR CAUSA DA CORRENTE DE COMANDO E DE SER 8 VÁLVULAS E AGORA ESSE MOTOR ESTÁ CHEIO DE DEFEITO TAMBÉM ? ATE PARECE QUE OS FABRICANTES ESTÃO COLOCANDO ESSES PROBLEMAS DE PROPÓSITO
Boa Noite, o meu argo é um 2019, 1.0 ,drive, 160mil km, ja troquei essa membrana, abaixa 1 litro a cada 2 mil km,, e um mecânico falou que por estar com mais de 160mil km para eu usar 5w30
Bom dia muito boa dica estou com um na minha oficina que está com esse barrulho e com a msg baixa pressão de óleo no motor vc pode me ajudar diga aí ???
Amigo boa noite. Estou com problema no motor Fiat 3cc está baixando oléo excessivo e criando vácuo na tampa de oleo. Ar negativo pichando para dentro. O que pode ser já vi o diafragma tá normal
2 года назад+1
este motor quando esta ligado e vc abre a tampa de oleo realmente tem vacuo, e após desligar o motor continua com vacuo por alguns minutos ou seja me parece normal porém o consumo segundo a fiat diz que é normal baixar 100ml a cada 1000km rodado.
Numa frota com mais de 60 unos com esse motor resolvemos esse problema usando o 15w40. Carros usados em manutenção de torres de alta tensão. Antes com esse 0w20 chegamos até perder motor, pois com 6 mil o óleo já tava tão baixo que não lubrificava diversas partes vitais, além de bronzinas que chegaram a ficarem azul devido a superquecimento e falta de lubrificação. Mudamos para o 15w40 e acabou isso, já tem carro com mais de 300 mil km sem problema, mesmo usado o óleo mais grosso. Problema é que além de vir com um carter miúnusculo para 2,6 litros, o óleo é tão fino que quando chega na temperatura normal de trabalho ele fica igual uma água em vapor e não lubrifica bem.
@ Com 7500, igual ao antigo 0W20, pq ambos são nível SN plus. Como é frota, compramos o óleo em barril de 200 litros e procuramos padronizar. Usavamos o Selenia k 0w20 SN plus e agora usamos o Selenia K 15w40 SN plus. O próprio representante da Petronas, que fornece pra fiat de fábrica, nos recomendou após termos problemas com o 0w20, poissegundo ele esses óleos mais finos visam mais a economia de combustível e o uso em percursos pequenos na cidade, mas eles são bem ruins de proteção, especialmente em condições mais severas. Tanto que os veículos de carga nunca mudaram para viscosidades mais baixas, pois a nível de proteção cai muito, embora o veículo fique um pouco mais econômico.
Muito boa a explica. Estou com um argo 2021 com esse "problema". Só tenho 30k rodado...quando vai chegando por perto da próxima revisão, o óleo já está baixo na vareta. Carro não tem vazamento nenhum. Minha pergunta é, caso chegue próximo do mínimo e ainda não estiver na hora da revisão, posso completar o óleo?
3 года назад+1
Recomendo que vc complete toda semana se for preciso. Nunca ande com o nível baixo para não ter sérios problemas. Completar o nível com o oleo certo não tem problema nenhuma, mas andar com o nível baixo vc terá pesadelos futuros.
Essa parte da membrana da problema mesmo trocando oleo a cada 5 mil e usando o 0w20? Meu pai ta com um zero km 2021, ja to preocupado com essa questão pq foi um carro escolhido por mim. Eu até falei pra ele pegar o 1.3, mas ele queria economia e tb fugia do orçamento disponível, mas agora depois de comprar descobri esse possível problema. Tomara que tenham corrigido nos 2021.
Boa noite eu tenho um Fiat Cronos 2019 ronca como se fosse rolamento do alternador ou esticador da correia eu abri a tampa do óleo parou como eu troca essa molinha
@Mecanicanunes ,o meu Firefly 3cc está sem força ,luz acesa da injeção e o óleo baixando dois litros em três dias ,já levei em vários mecânicos e ele abrem o motor , faz retifica ,troca peça , e com três dias o óleo baixa dois litros , e não faz barulho de membrana . Me ajude ,já gastei muito.
Estou com um problema parecido, coloquei uma borracha dessa nova e o carro estourou o retentor do virabrequim, o mecânico disse que é porque a magueira que aspira ali em cima estava praticamente entupida e fez mais pressão dentro do motor, ele trocou o retentor e limpou a mangueira, porém agora com a borracha nova ele fica assobiando desse jeito, troquei polia, correia e rolamentos do alternador, não sei mais o que fazer, conseguiu resolver seu problema?
Estou com um Uno Attractive 2021 que está com um barulho tipo turbina, chaleira, ou como se a ventoinha velha estivesse acionada... e o barulho vem mais da parte de baixo na direção do cárter mais ou menos
Fala Nunes! blz Cara, hoje descobri o ruído insuportável que estava fazendo no carro. O defeito está no filtro de óleo. O filtro está assoviando, provavelmente veio com defeito de fábrica. Filtro Wega WD-120
Год назад+1
@@Paulo_Souza77 não usa esta marca não mano, pelo amor de Deus kkkk usa Tecfil
Meu argo 2017 esta baixando óleo, porem esta com um barulho no motor batendo como se fosse lata com lata. Nao é sempre normalmente na 3° marca quando falta um pouco de forca. Oque poderia ser? Sera q o motor ta com folga?
Por você me ajude! Esqueci de travar a tampa do óleo fui trabalhar ,na volta pra csa saiu muita fumaça no escapamento, fui na oficina e o mecânico viu que o reservatório tava frouxo.Fez a troca de óleo e filtros agora tá baixando óleo, acendeu a luz da injeção e ta fazendo um barulho estranho.Corre risco de perder o motor?
O moto fica com pressão quando tiro a mangueira da tampa o moto começa a estoura igual moto é normal ou e outro problema fora essa membrana? Ele não ta fazendo barulho de asobio mais está criando pressão no motor.
Eu resolvi essa situação cortando essa membrana, tirando a mola, essa parte plástica e a mola. Só deixei uma parte da membrana para servir como oring para a tampinha. Tampei a sucção pós TBi, e inicialmente coloquei uma mangueira direto para a atmosfera (igual aos veículos de 1960) e resolveu! Depois coloquei uma mangueira no filtro antes da TBI (igual aos carros de antes de 2015) e continuou muito bom.
Já indiquei esse canal para os grupos que tenho de amigos. O cara não só te responde no WhatsApp como faz questão de te orientar. Amigo continue assim pois pessoas como vocês estão fazendo falta.
Sou muito grato por sua atitude. E para mim é uma honra saber que o Canal ajudou vc!
Obrigado por fazer parte do Canal...
Nunes bom dia! Óleo do meu Fiat Argo ainda falta 900 km pra troca óleo porém fui olhar agora ele está muito baixo posso completar ou ideal não completar e ir trocar logo ?
Ola boa tarde alguém poderia me ajudar meu argo tá acendendo luz de temperatura, quando andos uns 20 km e passo do giro 3 e quando vou ver reservatório de água tá sem água ...
Estou com Fiat argo ano 2018/2019 comprei hj 80.000 mil rodados e tá apresentando um som diferente no motor, tipo como som de carro velho, poderia me informar o que posso fazer?@
Esse cara e o mais gente boa do mundo mandei mesnsagem pra ele e ele me ajudou muito! Nunes vc e um cara nota mil meu brother
Tamo junto Parceiro, no que precisar, é só chamar!
@ o meu uno é 2017 com esse motor, faz um ano que comprei sempre fez esse barulho de chaleira, essa semana arrebento esse diafragma, saiu uma fumacera pelo escape, foi trocado diafragma parou a fumaça mais quando o carro esquenta começa a chaleira o que pode ser , ?
@@pedrocunha593 na maioria das vezes é uma certa calibragem a ser feita neste diafragma. Tenhos vídeos ensinando!
Claro que, se vc comprar uma tampa de válvulas nova resolve tudo. O barulho vem da parte interna da tampa de válvulas. Mas com uns ajustes do diafragma também resolve. Deu sorte de não ter perdido seu motor.
Boa noite amigo. Como faço para falar com ele
@ boa noite Nunes
Gostei da sua solução amigo, mecânico tem que ser assim, pensar e entender como funciona a engenharia, não apenas trocar as peças, faz todo sentido sua explicação, parabéns que Deus abençoe
Valew Tamo Junto, Obrigado por se inscrever e compartilhar!
Adorei a dica! Sou muito curiosa com tudo que acontece no carro até pq é fácil demais as autorizadas quererem passar a perna nas mulheres, quase fundir o motor do mobi daqui de casa desse jeito, óleo baixo, já até ando com um selênio carro por precaução. Adorei!
Muito obrigado por compartilhar essas e outras informações. Isso é profissionalismo de verdade. Ganhou um inscrito.
É uma honra ter vc como inscrito no canal.
Este é o objetivo do canal. Manter cada inscrito bem informado com conteúdo de qualidade.
Assim, consigo manter vcs sempre por aqui e tendo a ajuda de vcs compartilhando o canal em suas redes sociais devido a interação que tenho com vcs. Obrigado pela Audiência!
Me ajudou muito esse cara é muito inteligente , não deixa o cliente na mão não , tem que respeitar o trabalho de qualidade do brother é um honra parceiro conhecer seu trabalho 🤝🤝🤝🤝🤝🤝💯💯🇧🇷💥
O canal foi feito para ajudar a todos sem fazer distinção, seja vc propietario ou reparador.
A mecânica Nunes Agradece sua visita e sua inscrição!
Parabéns por informações , se estivesse perto ,levaria o carro !
Agradecido !!!
Que pena parceiro...
Mas não saia do Canal, sempre tem informações novas.
Gastei 650,00 com o mecânico e não resolveu o barulho, agora com esse vídeo, eu mesmo resolvi, obrigado
Agora faz um pix p ajuda kkkkkkk 1198200-1929
Rapaz, esse vídeo me salvou, levei na concessionária e eles me falaram que precisaria trocar a tampa completa, vou na oficina amanhã fazer esse procedimento, vocês são tops !
Tamo junto
@ mas me tira uma dúvida, posso rodar até resolver isso?
Desde que observe o nível do óleo todos os dias.
@ show, não consegui horário hoje na oficina que levo, e sou Uber, amanhã já vou olhar, obrigado novamente!
Tamo junto, na dúvida? Chama 11 98200-1929
Chou chará parabéns felicidades. Ótimos vídeos
Só tenho a agradecer pela audiência que vc nos trás. Sua presença no canal é muito importante!
Parabéns Nunes por divulgar essas informações valiosas para os amigos reparadores, estamos atentos ao seu canal !
Tamo junto!!!
Ótima dica amigão, aconteceu de rasgar essa membrana após eu abastecer meu Uno Drive Firefly 2018.
Começou um ruído estranho, mas não conseguia localizar por estar abaixo da caixa do filtro de ar.
PARABÉNS, DEUS TE ABENÇOE SEMPRE 🙏, NOSSA COMO VC ME AJUDOU MUITO, JÁ ME INSCREVI
Me ajudou bastante sua explicação ,parabéns pelo vídeo showw
Muito obrigado pela dica parabéns pelo conteúdo
Eu que agradeço pela Audiência
Obrigado nos ajudou muito
Levei no mecânico ele trocou essa membrana e mesmo assim tá fazendo barulho.
Onde encontra essa molinha de porta escova???
Melhor canal de mecânica que já vi,as dicas resolvem ,responde no WhatsApp de boa!
Qual o WhatsApp?
11 98200-1929 somente msg
Parabéns pelo vídeo brother, Deus te retribuirá pela sua generosidade, pode ter certeza disso 🙏
Amigo vc é um excelente profissional
Obrigado
É justamente isso. Mas aí é uma peça e tem uma vida útil.
Brasileiro é louco por carro, mas carro gosta de mecânico, casas de autopeças, ipva, seguro etc...
Também Ah muitas pessoas colocando óleo 0 30 quando o manual pede 0 20 e ainda colocando óleo a mais que seria 2l e 800 e o mecânico coloca 3 litros
Amigo. Muito obg. Por causa de vc
Eu vou dormir direito hj.
O problema é esse no meu carro e eu já estava pensando em o quanto eu ia gastar pra mandar fazer o motor
vlw, menos de uma semana com meu argo e achando que esse barulho era algo muito grave.
Bom dia parabéns pela dica.
Muito obrigado pela dica muito útil
Vídeo muito bom parabéns 👏 me ajudou muito
Tamo junto Parceiro e Obrigado por fazer parte do Canal
Amigo, o que sobrou de motor bom ainda nesses carros novos?? Sobrou então comprar um Evo a Fiat ou então VHCE da GM?? Estes também são problemáticos?
Os demais não são, fazem falta!
Amigo, tenho um palio fire evo, 1.4 não tenho dor de cabeça
Melhor coisa....
Só dica nobre, valeu.dino bh
Tmj
De nada irmão!
Valeu pela ajuda. Estou com o mesmo problema.
Informação top !
Valeu Nunes !
Valew Parceiro tamo Junto, Sempre!!!!!!!
Meu amigo vc passou as informações boa
Tamo junto Parceiro
Muito obrigado pela dica abraço
Pode fazer um vídeo de qual mola usar na membrana.
Vc tem todo meu respeito
Boa tarde Guerreiro o meu está assim com som de chaleira,vou comprar a membrana,dica top.ja curti la blz
Tamo junto Parceiro!
Show Parabéns
Parabéns, foi bem explicado 👍🏻
Tamo junto
Valeu pelas informações
Tamo junto
Esse motor Fire Fly é um espetáculo de engenharia, baixo consumo energético, muito inteligente realmente. Mas pecam em coisas tão simples ...
Principalmente na tampa de válvulas. Mas acho ele muito esperto e baixo consumo.
Verdade,o motor Firefly 1.0 é valente,bem diferente dos antigos 1.0
Show de explicação
Show as dicas parabéns
Dica massa
Saúde Guerreiro 💪😀
boa explicação reparador, vc q tem uma ótima experiência nesses motores é muito problemático ou bom
Se for usado sempre o oleo correto, não andar cm nível baixo e aditivo de qualidade te garanto que nunca terá problema.
Óleo correto seria só dá concessionária???@
Poderia mostrar a mola que você fala, ou substitui a que já tem ali?
A mola que ele disse, vai por cima dessa membrana laranja, aí vai a tampa em cima e pressiona a membrana, é uma mola de escova de motor de partida por exemplo.
Muito obrigado meu amigo
Me ajudou muito 👏👏
Tamo junto
Muito bom esse vídeo o meu carro esta assim e vou fazer isso agora para tentar resolver isso
Parabéns amigo! Valeu a dica! Sibuma duvida! Teria como vc deixar um link dessa mola para nós! Obrigado
Teria como passar o modelo da mola?
Que saudade do motor AP !!!!!!!!!
Nem me fala
Endossado
Então esses motores Firefly não presta ? Só tem problemas crônicos ?
To esperando esses motores melhorem Firefly 1.3 ... tenho um siena etorq com 130 mil km nunca tive problema com nada somente vazamento na tampa de valvula taça do filtro e cárter...
Melhor motor depois do fire...
To com uno fareflay com cod 1ac7 sem potência ...falha presente ... Coloquei as ferramentas pra conferir sincronismo esta perfeito e nao passa de 4 mil giro...
Amigo se ninguém mexeu no motor não é ponto!
Pode olhar que o nível de óleo está baixo. Assim a polia do comando não avança e da este código! Verifica e me fala!. Detalhe...mesmo colocando óleo terá que apagar a falha se não ele não acelera. Ve la e chama nois...tamo junto!
Boa noite Nunes, suas dicas ajudam muito. So uma curiosidade essa membrana pode afetar na pressao do motor? O carro inves de da 4 bas dar apenas 2?
Parabéns.
Tamo junto. Sua audiência é muito importante para o Canal. Graças a sua inscrição o Canal cresce cada vez mais e alcança mais e mais pessoas que precisam desta informação!
Boa noite Nunes vejo muitos vídeos admiro muito seu profissionalismo me ajuda muito, estou com argo 1.0 2019 esta baixando óleo coloco para 10 mil a luz do óleo ascende c 3 nil nao a fazamento notei na saida do escapamento fuligem umida sera possível que vc poderia passar uma possível causa desde já agradeço desculpe transtorno obs ja esta c 232 km
se for 232 mil km certamente voce ja tem desgaste de retentores de valvula ou aneis.. em ultimo caso pode ser a menbrama da tampa de valvulas
Desde já agradeço pelo apoio que Deus lhe abençoe muito obrigado
Faz um vídeo de ajuste do pedal da embreagem do fiat argo
O fiat Argo usa sistema Hidráulico na Embreagem. Se quer deixar mais baixo o ponto de saída da Embreagem, vc deve deixar ar no sistema.
Qual a mola que vc usou irmão e como usou! Parabéns, vc é um monstro nesses motores, tô aprendendo muito com seus vídeos! Fico agradecido se puder responder!
Sempre indico o seu canal aos mecânicos aqui da minha região pra vê se eles aprendem com suas aulas! Tmj
Tenho argo 1.3 2017 100mil rodados nunca tive problemas
Só os 1.0
Também tenho o 1.3 e 0 de problemas
Parabéns pelo vídeo! Vc sabe porquê isso não ocorre no argo 1.3? Achei que este sistema de diafragma fosse igual ao do 1.0
@@acjun8196 Por fotos pelo menos por fora, vi que é igual, não sei por dentro...
Como é feita a manutenção de troca de oleo dele e qual oleo vc usa?
Muito bom.
Amigão o barulho do meu motor 4 cc 1.3 tá sendo no retentor do virabrequim dianteiro troquei o retentor e voltou o barulho , fiz todos os testes que vc sugeriu, desliguei a correia poli V inclusive e realmente vem do retentor do vira dianteiro .
Vou colocar a mola em cima da membrana.
Espero que resolva amigo.
Como resolvio amigo ?
Xiq parabéns 👏
Tamo junto!!!!
O problema desse sistema não é a sucção do vácuo que é muito forte ? Tem um vídeo de outra pessoa que isolou essa mangueira ligada ao tbi e ligou outra no pós filtro, tbem eliminou essa membrana deixando respiro semelhante aos motores AP antigos.
Boa noite amigo qual é a molinha da mesma marca dele é da mesma marca dele da mesma marca do motor de partida
EU DESISTIR DO ONIX POR CAUSA DA CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO , ESTOU INTERESSADO EM COMPRAR O CRONOS 1.3 POR CAUSA DA CORRENTE DE COMANDO E DE SER 8 VÁLVULAS E AGORA ESSE MOTOR ESTÁ CHEIO DE DEFEITO TAMBÉM ? ATE PARECE QUE OS FABRICANTES ESTÃO COLOCANDO ESSES PROBLEMAS DE PROPÓSITO
Boa Noite, o meu argo é um 2019, 1.0 ,drive, 160mil km, ja troquei essa membrana, abaixa 1 litro a cada 2 mil km,, e um mecânico falou que por estar com mais de 160mil km para eu usar 5w30
Amigo onde fica sua oficina
Dino bh
Tmj
Tem tampão na frente do motor atrás da polícia do virabrequim ele também causa esse a subiu ?
Essa mola de porta escova oque seria ??
Caraca irmão , tô com esse BO aí nesse motor
Boa noite, seu Nunes.
Onde encontro essa Mola porta escova?
Qualquer lugar que faz reparo em alternador e motor de partida
Esse defeito e muito grave ! A Fiat tem que resolver isso , imagina o tanto de gente comprando esse carro porque e bonito e confiável
Bom dia muito boa dica estou com um na minha oficina que está com esse barrulho e com a msg baixa pressão de óleo no motor vc pode me ajudar diga aí ???
11 98200-1929 chama nois no zap
Amigo boa noite. Estou com problema no motor Fiat 3cc está baixando oléo excessivo e criando vácuo na tampa de oleo. Ar negativo pichando para dentro. O que pode ser já vi o diafragma tá normal
este motor quando esta ligado e vc abre a tampa de oleo realmente tem vacuo, e após desligar o motor continua com vacuo por alguns minutos ou seja me parece normal porém o consumo segundo a fiat diz que é normal baixar 100ml a cada 1000km rodado.
Boa noite, amigo. Estou com o mesmo problema e te mandei uma mensagem no whatsapp, assim que puder, me responda lá. Obrigado e parabéns pelo canal.
Numa frota com mais de 60 unos com esse motor resolvemos esse problema usando o 15w40. Carros usados em manutenção de torres de alta tensão. Antes com esse 0w20 chegamos até perder motor, pois com 6 mil o óleo já tava tão baixo que não lubrificava diversas partes vitais, além de bronzinas que chegaram a ficarem azul devido a superquecimento e falta de lubrificação. Mudamos para o 15w40 e acabou isso, já tem carro com mais de 300 mil km sem problema, mesmo usado o óleo mais grosso. Problema é que além de vir com um carter miúnusculo para 2,6 litros, o óleo é tão fino que quando chega na temperatura normal de trabalho ele fica igual uma água em vapor e não lubrifica bem.
Mas tá trocando com 5 mil,certo?
@ Com 7500, igual ao antigo 0W20, pq ambos são nível SN plus. Como é frota, compramos o óleo em barril de 200 litros e procuramos padronizar. Usavamos o Selenia k 0w20 SN plus e agora usamos o Selenia K 15w40 SN plus. O próprio representante da Petronas, que fornece pra fiat de fábrica, nos recomendou após termos problemas com o 0w20, poissegundo ele esses óleos mais finos visam mais a economia de combustível e o uso em percursos pequenos na cidade, mas eles são bem ruins de proteção, especialmente em condições mais severas. Tanto que os veículos de carga nunca mudaram para viscosidades mais baixas, pois a nível de proteção cai muito, embora o veículo fique um pouco mais econômico.
Boa ideia...
Tenho 3 cilidros 2017 attractive aconselha msm usar o 15w40?
10w40 ideal
Amigo !! Qual é a melhor marca da membrana para usar ?
Muito boa a explica. Estou com um argo 2021 com esse "problema". Só tenho 30k rodado...quando vai chegando por perto da próxima revisão, o óleo já está baixo na vareta. Carro não tem vazamento nenhum. Minha pergunta é, caso chegue próximo do mínimo e ainda não estiver na hora da revisão, posso completar o óleo?
Recomendo que vc complete toda semana se for preciso. Nunca ande com o nível baixo para não ter sérios problemas. Completar o nível com o oleo certo não tem problema nenhuma, mas andar com o nível baixo vc terá pesadelos futuros.
Bom dia qual o nome desse tampa que trava a membrana
Essa parte da membrana da problema mesmo trocando oleo a cada 5 mil e usando o 0w20? Meu pai ta com um zero km 2021, ja to preocupado com essa questão pq foi um carro escolhido por mim. Eu até falei pra ele pegar o 1.3, mas ele queria economia e tb fugia do orçamento disponível, mas agora depois de comprar descobri esse possível problema. Tomara que tenham corrigido nos 2021.
Boa noite eu tenho um Fiat Cronos 2019 ronca como se fosse rolamento do alternador ou esticador da correia eu abri a tampa do óleo parou como eu troca essa molinha
E a pressão negativa q faz ao abrir a tampa , é normal? Nesses motor?
@Mecanicanunes ,o meu Firefly 3cc está sem força ,luz acesa da injeção e o óleo baixando dois litros em três dias ,já levei em vários mecânicos e ele abrem o motor , faz retifica ,troca peça , e com três dias o óleo baixa dois litros , e não faz barulho de membrana . Me ajude ,já gastei muito.
11 98200-1929 somente msg.
Meu fiat cronos faz um barulho dentro do lado do passageiro quando esta a 2000 rpm quando vc diminui para não consigo ver onde e este barulho
Troquei este diafragma tava rasgada, só que rodei uns 3 km e começou a apitar a luz do óleo, antes não atendia a mesma
Aonde fica sua oficina?
Amigo, qual o endereço de sua oficina, fica em São Paulo capital?
Troquei a membrana e não resolveu. O barulho de chaleira continua, parece q o conjunto mola/membrana não se encaixam direito. Alguma sugestão?
Me escreva isso no WhatsApp 11982001929 já te ajudo
Estou com um problema parecido, coloquei uma borracha dessa nova e o carro estourou o retentor do virabrequim, o mecânico disse que é porque a magueira que aspira ali em cima estava praticamente entupida e fez mais pressão dentro do motor, ele trocou o retentor e limpou a mangueira, porém agora com a borracha nova ele fica assobiando desse jeito, troquei polia, correia e rolamentos do alternador, não sei mais o que fazer, conseguiu resolver seu problema?
Opa,Nunes como consigo falar com por whatsapp, tenho um argo 1.0 que está aparecendo msg de baixa pressão de óleo do motor
Nunes, parabéns seus vídeos são ótimos, meu argo está com esse mesmo problemas... Onde fica sua oficina? Pode levar aí para dar uma olhada?
Oi parceiro. Fica na zona norte, me chama no WhatsApp (11982001929) assim marcamos um dia para dar essa olhada. Obrigado por fazer parte do Canal.
Estou com um Uno Attractive 2021 que está com um barulho tipo turbina, chaleira, ou como se a ventoinha velha estivesse acionada... e o barulho vem mais da parte de baixo na direção do cárter mais ou menos
Manda vídeo no WhatsApp 11982001929
Fala Nunes! blz
Cara, hoje descobri o ruído insuportável que estava fazendo no carro. O defeito está no filtro de óleo. O filtro está assoviando, provavelmente veio com defeito de fábrica. Filtro Wega WD-120
@@Paulo_Souza77 não usa esta marca não mano, pelo amor de Deus kkkk usa Tecfil
@ o carro é locado, já veio com esse filtro. Comprei um da Tecfil, amanhã vou substituir.
Poderia me responder uma pergunta.!!
Pq.. o carro Argo apita
em quais circunstancias?
Salve mano. Meus parabéns por este conteúdo. O meu mano está consumindo no 10mil km. Mais de 2 LT de óleo. E aceitável isso ?
Se tiver mais de 150 mil km, sim.
Recomendo que troque o óleo a cada 7 mil km
Boa noite é normal ter pressão na tampa do óleo do Fiat argo
Vc é profissional tem que mandar p fiat ,reclama p eles abrir um recall.
Nem queira saber as desculpas esfarrapadas que Eles dão
Boa tarde amigo essa mola vc coloca em cima da menbrana
Sim, use uma de porta escova.
@ coloquei amigo estou com uma cliente com esse problema agora vamos avaliar ver se resolveu
Qualquer dúvida chama nois 11 98200-1929
@ obrigado chamei vc lá
Meu argo 2017 esta baixando óleo, porem esta com um barulho no motor batendo como se fosse lata com lata. Nao é sempre normalmente na 3° marca quando falta um pouco de forca. Oque poderia ser? Sera q o motor ta com folga?
Por você me ajude! Esqueci de travar a tampa do óleo fui trabalhar ,na volta pra csa saiu muita fumaça no escapamento, fui na oficina e o mecânico viu que o reservatório tava frouxo.Fez a troca de óleo e filtros agora tá baixando óleo, acendeu a luz da injeção e ta fazendo um barulho estranho.Corre risco de perder o motor?
Estou tentando acha essa tampa da membrana, mas não acho, a minha quebrou os encache 😢
O moto fica com pressão quando tiro a mangueira da tampa o moto começa a estoura igual moto é normal ou e outro problema fora essa membrana? Ele não ta fazendo barulho de asobio mais está criando pressão no motor.
Neste caso você optou por uma mola mais fraca, certo?
Dei uma estica na mola original e não resolveu!😅
Porta escova de que? Motor de arranque de carro, moto ou furadeira?
Eu resolvi essa situação cortando essa membrana, tirando a mola, essa parte plástica e a mola. Só deixei uma parte da membrana para servir como oring para a tampinha.
Tampei a sucção pós TBi, e inicialmente coloquei uma mangueira direto para a atmosfera (igual aos veículos de 1960) e resolveu!
Depois coloquei uma mangueira no filtro antes da TBI (igual aos carros de antes de 2015) e continuou muito bom.
Bom dia comprei um argo esse ano com 28 mil tô notando que o carro tá baixando óleo o que devo fazer! Posso completar o óleo
muito bém expricado
Tenho dois Fiat com motor 4 cilindros Evo fire (2012 e 2019 ) e não baixa uma gota de óleo entre as trocas.
Estes duram a vida toda!