ช่างแฮ็คส์ เปิดปมดาราม่าค่าแรง BMW | PATHARA Auto Review

ช่างแฮ็คส์ ซ่อมรถยุโรป BMW, Mini, Mercedes-Benz ทุกรุ่น
ถนนพุทธมณฑลสาย 2
====================
สอบถามงานบริการ "ช่างแฮ็คส์"
Tel : [phone]
หรือ แตะเพื่อเดินทาง
g.page/r/CawYw...
====================
อู่ BMW สาย 2
อู่ Benz สาย 2
อู่ Mercedes-Benz สาย 2
อู่ mini สาย 2
ซ่อม mini กรุงเทพ
ซ่อม benz กรุงเทพ
ซ่อม Mercedes-Benz กรุงเทพ
ซ่อม mini กรุงเทพ
อู่ BMW พุทธมณฑลสาย 2
อู่ Benz พุทธมณฑลสาย 2
อู่ Mercedes-Benz พุทธมณฑลสาย 2
อู่ mini พุทธมณฑลสาย 2

[@user-ql5gr8wv9t]

งานช่างเป็นงานที่ใช้ความรู้ประสบการณ์และต้องลงทุนเครื่องมือ ถ้าจ่ายตามที่เค้าบอกและทีเดียวจบ มันก็ดีกว่าขี้งกไปวิ่งหาที่ถูกกว่าแต่เจอว่าไม่จบสุดท้ายจ่ายมากกว่า แต่ถ้าช่างคนอื่นที่เก่งจริงจบจริงได้แต่ถูกกว่า อาจจะอยู่ไกลกว่าก็ต้องเสียเวลาอีกก็ได้ อย่าคิดว่าจะเอาถูกแต่ไม่ดูคุณภาพ แล้วจะเสียใจ

[@PipeKungZ]

ผมโชคดีมากๆที่อู่แถวบ้านห่างไป1โล คิดค่าแรงอย่างกะรถญี่ปุ่น และไม่เคยมีปัญหากับงานซ่อมเลย ถึงมีปัญหาก็ซ่อมฟรีให้เลย ไม่รู้จะพูดยังไงให้เห็นภาพ เอาเป็นว่า เคยไปเปลี่ยน คลัช หวี ฟายวีล ค่าแรง1,500บาท เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเอาของไปเองค่าแรง 100บาท

[@noppasitboon3597]

จริงๆจากคลิปก่อนก็เคลียร์นะ ว่าเขาคิดโดยอิงมาตรฐานศูนย์ แต่ไม่ได้คิดเท่ากับศูนย์ (หมายถึงราคาค่าบริการ) แต่ก็ยังมีพวกไม่รู้โง่จริงหรือแกล้งโง่ไปแซะเขาอีก งงใจกับคนไทยทุกวันนี้

[@ammy83ammy82]

เรตค่าแรงเห็นแล้วสั่นเลย ใช้รถยุโรปต้องพร้อมจ่ายสินะ ไหนจะโดนฟันค่าอะไหล่ ไหนจะค่าแรง ไม่ต้องอะไรมาก แค่ซื้อท่อยาง ท่อนิำมัน น้อต พุก ง่อยๆ ถ้าบอกว่าเอาไปใส่ยี่ห้อbm benz โดนชาร์จทันที แพงเพราะยี่ห้อรถ ใครไม่เป็นรถก้อกำตังเยอะๆ ต่อให้ซื้อมือสองมาราคาถูกกว่ารถยี่ปุ่นก้อต้องพร้อมจ่ายแพงๆเพราะยี่ห้อ

[@PipeKungZ]

คนที่ท้อและขายไปคือพวกไม่ศึกษาและใช้เงินแก้ปัญหาสุดท้ายก็ไม่ไหวครับ

[@noomiwjidapa3966]

555 ท่านเอาเรตค่าเงินค่าแรงแบบยุโรปหรืออเมริกาไม่ได้ ค่าแรงในไทยแค่ยกตัวอย่างค่าแรงเปลี่ยนอ่างเกียร์ท่านก็โหดเกินต่อให้ลด50%ก็เถอะ

[@sanchaivanichchakorn9808]

ขอแสดงความคิดเห็นนะครับ อย่าโกรธกัน ศูนย์ที่แพงอาจจะมีงานบริการ งานตอนรับ เลี้ยงกาแฟ อยู่อุปกรณ์การซ่อมต้องทันสมัยมีหน่วยงานใหญ่ควบคุมอีกที อาจจะต้องแพง แต่ถ้าตาม อู่รถนอกสำหรับบางที แต่ที่นี่ผมไม่เคยใช้บริการ ถึงจะคิด 50% ผมว่าก็อาจจะแพงอยู่นะครับ อันนี้แค่แสดงความคิดเห็นครับ

[@PipeKungZ]

@@sanchaivanichchakorn9808 แล้วบางศูนย์นอกจากกาแฟยังมีข้าวกิน บางทีมีรถให้ใช้ระหว่างซ่อม และที่สำคัญคือรับประกันงานซ่อม2ปี

[@sitthichaiwitthayaprapat8498]

Ksd มันคือ เวลามาตรฐานการทำงาน ที่ bmw เค้าทำข้อมูลเก็บไว้ ส่วน ค่าแรง ต่อ ชม ขึ้น อยู่กับ อู่ ศูนย์ จะกำหนด
Ksd ช่วยให้เจ้าของ กิจการ กำหนด มาตรฐาน การทำงานได้ ครับ
นอกจาก ชม การทำงาน ก็ ต้องมี ตัวคูณ ความยากง่ายครับ เช่น ไล่ระบบไฟ เพื่อซ่อมสายไฟ อันนี้ ยาก ตอนวิเคราะห์ แต่ ลงมือแก้ไขไม่ยาก

[@kiat14141]

ดีครับอธิบาย..แต่ก้อไม่ทำให้รู้สึกดีขึ้นเท่าไร
ลองคิดอีกแแบบน่ะ
ถ้ารถราคาห้าล้าน..แล้วเปลี่ยนครอบเกียร์5000ลดเหลือ2700..ถือว่าถูก
แต่...รถรุ่นที่ราคา5-6แสนปีเก่าแล้ว..เปลี่ยนรายการเดียวกัน.2700ถือว่าแพง..
อู่นอก..สถานะซ่อม..ก้อลานกว้างๆง่ายๆ..ต้นทุน โรงซ่อมง่ายๆ..การบริการ..ง่ายๆ
การรับประกันแบบง่ายๆ
พนักงานบริการก่อง่ายๆ
แล้วจะเอาต้นทุนที่ไหนไปคิดบริการเขาแพงๆ..มันไม่ใช่อีกอย่าง
คือคู่แข่ง..ถ้าคู่แข่ง น้อยก้อคิดแพงได้นิด แต่ถ้าคู่แข่งมากตัวเลือกลค.มากคิดแบบนี้ใครเขาจะใช้บริการ
คิดง่าย..ๆถ้าคุณซ่อม กระบะญี่ปุ่น...เก่าๆ..
เวลา..ใช้เท่ากัน
สถานที่..อู่เดียวกัน
การซ่อมจุดเดียวกัน
คนซ่อมช่างคนเดียวกัน
ถ้าคิดราคาแบบนี้..ลค.หนีหมด..ที่คนใช่bmต้องยอมเพราะมันมีคนทำไม่มาก..เหตุนี้..ถึงคิดราคาแพงกว่าหน่อย...แต่ในแง่ของค่าแรงช่าง..ในประเทศไทย..ค่าแรงขั่นต่ำ ชม..ล่ะ50กว่าบาท..ไม่เห็นเอาเรื่องนี้มาพูด
ต้นทุนคุณคือ ค่าเช่าอู่เดือนล่ะไม่เท่าไร..ค่าไฟ.ค่าลูกน้อง..ดูตามสภาพ ไม่น่าแพง..กว่าอู่ที่ซ่อม รถญี่ปุ่น
คิดจากมาตรฐาน ของช่าง คนไทย..ซึ่งคุณไม่นำมาพูดผมว่าคุณรู้ดีถึงไม่นำมาพูด
สรุป..ก้อคือเอาข้อดีๆมาอธิบายนั้นแหละ..ถ้าแน่จริงคิดกว้างแบบนี้สิ
คิดค่าแรง..มาตรฐานอู่รถญี่ปุ่น+ความชำนาญbmอีกนิด+ตัวเลือกที่มีน้อยก้อแค่นี้พอ..ksdอย่าเอามาเลย...ถึงคุณจะตั้งได้..แต่อย่าลืมว่าคุณก้อต้องแข่วขัน
สมุติงี้..กรณีนี้เลย.เปลี่ยนครอบเกียร์...ถ้า..คุณเป็นอู่ซ่อมรถญี่ปุ่น..คุณขับbm..แต่คุณซ่อมรถญี่ปุ่น..คุณจะทำงานนี้เอง หรือหอบ..รถไปให้อู่bmซ่อมล่ะ...หลัก การรถยตน์แทบจะเหมือนกันหมด ต่างตรงเทคนิคเล็กๆน้อยๆเองแหละ...คหสต.คำอธิบาย..ที่ทำคลิป ผมว่าไม่ได้ทำให้ภาพพจน์ดีขึ้นเท่าไรน่ะ..ผมอาจคิดผิดก้อได้

[@noomiwjidapa3966]

แถมค่าอะหลั๋ยท่านก็บวกเขาอย่างต่ำ1.5เท่า การทำกิจการย่อมมีกำไรเข้าใจแต่ท่านเล่นคิดราคากะเอาตายเลยนะนั้น

[@user-oi1tf8vj6d]

ถ้าคิดให้ดีก็น่าเห็นใจนะครับจะสร้างอู่ต้องมีที่ ถมที่ สร้างโรงเรือนอาคาร ระบบไฟฟ้า ห้องน้ำ ช่างฝีมือ ที่รับรองลูกค้า เงินทั้งนั้นก็ต้องคิดทั้งต้นทั้งดอกที่ต้องส่งธนาคารทุกเดือนเห็นใจรับได้ แต่ที่สุดช่างต้อง""มีคุณธรรม มีความรู้ มีจรรบาบรรณวิชาชีพ""เห็นลูกค้าน่าสงสาร รถเสียก็ว่าเป็นทุกข์แล้วมาเจอช่างไม่ดีอีกทุกข์หนักเลยครับ

[@lovej123]

อยากซื้อรถแพงกว่า แต่ไม่อยากจ่ายค่าซ่อมแพงกว่า กลับไปใช้รถญี่ปุ่นเถอะ เหมือนอยากกินอาหารแพงๆแต่ไม่อยากจ่ายแพงๆ ดูโคตรขัดแย้งกันเลย

[@PipeKungZ]

รถแพงต้องซ่อมแพง? แปลว่ามีแค่เงินอย่างเดียวครับ ไม่มี... อิอิ ผมมีบีเอ็ม2 เบนซ์2 ค่าแรงก็ไม่ได้ต่างจาก แคมรีและอัลพาทเลย ถ้าโดนฟันมาแล้วปลอมใจตัวเองด้วยราคารถแล้วสบายใจก็ดีครับ

[@user-ze5kl2cy7z]

ใช่ครับ

[@channarongaksornsingchai740]

จ่ายไม่ไหว ก็หัดซ่อมเองเลย ไม่มีอะไรยาก

[@user-nz7jt6fx9l]

รถยุโรปยังไงก็แพงกว่ายี้ปุ่น
อยู่แลัวเขาซ่อมตามราคารถ
มันก็มีทั้งยากและง่ายแต่เขาไม่บอกแน่

[@princeyahoo2624]

สำหรับผม อะไรที่ผมทำไม่ได้ ผมถือว่าไม่แพงครับ แต่....ทำไมได้ไม่ได้แปลว่าไม่รู้(ราคา)นะครับ

[@saveandsavelife]

เท่าเข้าไปที่ร้านทำbmผมไม่เห็นเค้าคิดแบบนี้เลย คงแล้วแต่บางอู่มั่ง

[@user-te1jt2ij3t]

เมื่อคุณพร้อมซื้อรถ ก็ต้องพร้อมจ่ายไม่อั้นในการซ่อม

[@Jober-xw1gs]

ความคิดแบบนี้ ถูกต้องแล้วสินะ

[@PipeKungZ]

@@Jober-xw1gs ความคิดแบบมีแต่เงิน ไม่มีสมองครับ

[@noomiwjidapa3966]

แค่แสดงความคิดเห็น(อย่าโกรธกัน)ล่ะค่ะ

[@user-fw3os2et8m]

อู่อยู่แถวไหนครับ

[@tageab1]

ผมยอมจ่ายให้กับช่างที่อ่านภาษาอังกฤษออกครับ

[@PipeKungZ]

เพราะอะไรหรอครับ

[@PATHARAAutoReview]

แก้ไขข้อความในคลิปจาก KCD เป็น KSD ครับ