Хоть в Брянск переезжай, таких мастеров по пальцам посчитать. Молодец мужик. Всё по делу, что называется от и до. За такой ремонт не жалко денег. А то в основном бабки дерут, а делают "на отъебись". Здесь конечно видно уровень.
Порядочный мастер ,все честно ,качественно ,все именно так ,как надо ,а не для видухи и замазывания глаз .Мастер видимо и по жизни порядочный и настоящий .
Правильней грунт применить кислотный основание металл ( протравить поры ржавчины) , тем более пороги. Остальное 👍 Респект таким мастерам, грамотно и качественно.
Лучше и проще обработать преобразователем ржавчины, выждать,затем обезжирить и эпоксидный грунт.. Если для быстрой продажи,то можно и краской облить и забыть
Красава, хорошо, что я досмотрел доконца и на 23.10 ты рассказал, что снутри обработаешь диметролом и мовилем. +эпоксидка с этой стороны - все идеально, я думаю лет 5 на соляных дорогах не будет ржаветь, а без солей и все 10 )
Я в восторге! Купила Kia rio, крашенную, не новую, (понравилась, что делать, белая, универсал), но через месяц пошла ржавчина на порогах и даже немного на крыльях. Расстроилась. Но посмотрев ваше видео думаю, что все можно исправить. Эх, в гости вас бы позвать или лучше в вам, руки то у вас золотые! Спасибо! Вы большой мастер!
@@ramihamachi1564 ОНБ тоже молодец, тоже смотрю его. Благодаря видео таких людей, многому учишся. Каховка тоже малодец. Всех смотрю, и уважаю, малодци!
Хотел узнать как по этапно красят пороги,напр.убрали ржавчину что дальше,чем убрать пыль,потом чем сперва покрасить грунтом или эпакс.грунтом или онтикороз.или онтигравийкой?тут не понял чем начать
Коменты с нецезурой удаляю сразу( ограничения по возросту нету на канале) . Бухал бы с удоволствием , было бы время но последние 10 лет нету на такое раскошное мероприятие.
пороги химией протравить лучше надо было, пескоструй завальцовывает раковины и запечатывает кариес, паста ситуацию не спасёт, кислотник , 2-хк грунт тонкий слой, эпоксидник тонкий слой, и еще грунт перед базой, это проверенный способ работает отлично, антигравий задубеет мягким не будет и функцию свою выполнять не будет, хотя эмитирует как завод, раньше тоже так делал но это бутофория, шовный герметик с антисиликоном самое оно попробуй.
За весь мой колосально большой опыт работы багов и косяков небыло. Мешать и бодяжить шовные герметики это не моя практика.на кислотник эбоксид не валю и не рекомендую, т.к. один другова нейтрализует. Ну что бы пескоструй завальцовывал ржавчину- это перый раз услышал, буду знать))).
@@lahta73 ты прочитал не правильно, я написал что на кислотник 2-хк грунт тонкий слой а потом эпоксид, затем еще слой грунта2-хк, чтобы базу на эпоксид не ложить,про шовный герметик ты сначало попробуй а потом скажеш я тоже против бодяги, НО это работает, а вот закостеневший антигравий это мягко говоря зло, не то это польто.
разводи как грунт разводиш чуть погуще маленько, пистолет с дюзой 2,5 и вперед сохнет не быстро и смешивается не охотно, лучше сохнуть оставит на ночь, шагрень легулируй как при окраске . ускорить сушку можно инф крас.
я на своем нисане убрал ржавчину на порогах с помощью преобразователя Полиформ красный, потом поверху покрасили на СТО уже два года года нет проблем. Рекомендую!
@@verossavr3027 верно мыслишь такой опыт был (через год), но сабж который рекомендую несколько другой, преобразователи разные. А у тебя какой опыт чем мажешь иржу,? и на сколько хватает?
Я не профессиональный маляр но из необходимого я бы оставил: компрессор производительностью 380л/мин с ресивером 100 литров, щётка на болгарку, ручной пескаструй за 1000 рублей, полуавтомат для вытягивания порога, припой пос61, активный флюс для припоя, паяльник ват на 150, шпатлевка с стекловолокном, шпаклевка обычная, грунт сульфатный, грунт наполнительныц, база, лак, скотч, антигравер, разбавитель, пистолет hvlp тысячи за две, пленка укрывочная и обычный гараж. В общем цена всего ремонта своими силами ровна цене работы за две позиции если не считать полуавтомат)). Конечно если человек рукожоп и ему всё это чуждо то самому это сделать нереально.
@@lahta73 список можно долго продолжать, я понимаю чем качественнее оборудование и наличие спец инструмента тем быстрее и легче делается работа. Понятное дело что спотер намного упрощает задачу, но я перечислил что на мой взгляд необходимо для такого рода ремонта. Вместо спотера я использовал полуавтомат, просто наваривал пруток с резьбой и использовал его как обратный молоток. Припой достаточно пост 61, у него температура плавления ниже чем пост 40. С удовольствием досмотрел Ваше видео до конца и поставил лак. Просто по своему опыту могу сказать что такой ремонт можно сделать с наименьшими техническими возможностями не в ущерб качеству, только конечно это займет больше времени.
Сделано достойно,но есть большое Но:на машине изначально не антигравий лежит гидроскопичный,а напыляемый герметик который защищает от влаги и песка（разница колосальная между ними）,а это пересохнет, потрескается и отвалится,хотя бы залачить стоило в слой,а так хорошо сделано,жаль переходы по проемам не показал интересно глянуть,базу то закидывал до конца,и переходной растворитель не видно было что то
Как тут многие отметили, лучше на антигравий лаком... Дышать не будет и вид гораздо приятнее- более гладкий, не выцветает, не отваливается, грязь легче моется. С некоторых пор так делаю всегда, результат приятнее! Изнутри тоже обязательно мовилю. Ну,а в общем- хорошая работа!
Интересно!, а где собирали и красили машину? На Ульяновском заводе? Там же где и Уазики делают? Лично у меня Тойота корола 2004г. (Праворулька)И на ней пока не одной ржи нет!
если все правильно сделать сколько прослужат после ремонта пороги или через год опять ржавь вылезет а то у нас мастера говорят надо вырезать и приваривать новые хотелось узнать ваше мнение заранее спасибо за ответ
Подскажите, знающие люди, снаружи мы металл защитили, а внутри в месте удара, с обратной стороны покрытие вероятно повреждено, и металл будет разрушаться. Чем защитить обратную сторону?
Золотые руки и правильный мужик....! Таких порядочных и профессионалов мало. В основном одни барыги и распиздяи. Молодец! Я бы оставил и доверил тебе своего коня...! Серёже из Брянска респект!
Сергей из Брянска привет ! Сразу видно порядочного чела.... Если подржавели пороги , надо менять авто на новый ! Спасибо , ну хоть кто-то сказал правду , пошёл плакакакать....
Добрый день, подскажите пожалуйста буду красить днище автомобиля, сначала пескаструйка, мастер покроет кислотным грунтом, я дома уже перекрою грунтом наполнителем, стоит ли перекрывать эпоксидным грунтом или сразу антигравилем?
@@madpanda760 антигравий не гидроскопичен. Но разрушается и смывается под воздействием внешней среды за 2 - 3 года (боди вообще за год). Грунт у них наверное все же эпоксидный, и жуткая экономия времени)
Весной или осенью этот порог зацветет 100%.1 Мастика или что там антигравий высохнет отпадет откроет ржу. 2. где дырочки в метале. там шпакля напитается водой! ДА-ДА ШПАТЛЕВКА ГИДРОСКОПИЧНА! После такого ремонта порогу станет еще хуже. Этот ремонт скорее всего у него делал перекуп, чтобы на продажу. Покрашено хорошо но вот долговечности такой работы 0 без палки. В хорошем дорогом сервисе (не у гаражных мастеров) за такой ремонт бы и не взялись, там дают гарантии на проделанные работы. И итог датой МЕНЯЙТЕ ПОРОГ или МЫ делать не будем. Обычно так мастера поступают!
Красавцы, нечего больше и сказать. У меня вот мастера делали в профессиональной камере профессиональными материалами, профессиональными инструментами. Как мне говорили конечно. Через год все облезло.
Доброго времени,, на пенсии вчера взял Форда Фьюжн хорошо смотрел, за годы цинк на славу. С ребра порогов начал частично отходить антигравик,чуть проявляется рыжость, хочу зачистить,,,,, Понимаю зачистка в гаражных условиях, на руках машинка+ круглая карщетка Вопрос: последовательность нанесения, подсказали, что первое с кислой грунтовкой, после простой грунтовкой, дальше наверно кисточкой или томпоном антигравик, он у меня есть не дешёвый. Спасибо братишка, подписался, уважаю людей с руками, сам стараюсь быть таким, но у вас практика, Фьюжик в отличном по ДВС в моторах я док, на слух и по виду опрелею, к сожалению малярка почти не даётся . Спасибо, если даже не ответите.
Хочу сам обработать пороги Опель вектра а (местами есть ржавщина), сколько примерно надо грунтовки, антигравия и краски, нанести потом на антигравий. Буду заказывать по интернету. Спасибо за ответ
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня мяитинка на ней краска содрана, и она заржавела, после выправка и очистки от ржавчины какой порядок наложение грунтов и каких грунтов, и ещё есть матиня ржавая, без шпаклёвка не обойтись, перед нанесением шпаклевки какие грунты использовать, я ещё не разу не делал хочу научится.
Всё отлично но! Антигравий это пористый материал его нужно чем-то перекрывать либо акриловым лаком либо краской в противном случае через 20-30 моек он начнёт отвлекать и под ним будет собираться влага на грунте!!!
Подскажите пожалуйста, арки снутри по краю и дно от порогов, чем лучше очистить раковины ржавчины, если нет пескоструя. И по металлу сразу что наносить? Грунт какой-то или сразу антигравий либо антикорозию. И какую? Спасибо .
Подскажите такой вопрос место под домкрат куда устанавливается упирается снизу ! Там голый метал не ржавый как правильно подкрасить это место, чтобы закрыть металл! Чтобы не появилась ржавчина! Зачистить, обезжирить грунтануть, я так понимаю эпоксидный грунтом и взять краску и подкрасить! вроде так?
Порог это 1 элемент. Причём неудобный. Окрас элемента стоит среднее 100 $ приплюсовать вытяжку пескоструй или в целом ремонт то сумма набегает. Как у Вас я незнаю
Первое ваше видео, которое я увидел, было про маленький пескоструй. Оно было в стиле "му". Честно говоря, не понял, зачем было это тонкое обсирание тех, кому не понравилось длинное видео.. Но тут увидел это видео, тут увидел совсем другого человека. Более приятного, мастера своего дела! Из пожеланий, хотелось бы видеть видео без "му", ну и ремонтопригодных машин, и платежеспособных вам клиентов))
У тебя гравитекс версия требуют покраскит, от уф лучей он через пару год разрушытся так же он влагу пропускает, если если его залакировать тогда огонь было бы
В системе Car System я не работал, защитные свойства его мне неизвестны, но бытует мнение, что сама антигравийная субстанция сделана пористой, для лучшего гашения ударов, и может держать в себе влагу. И собственно грунт предназначен для улучшения адгезии, и так же защитными свойствами от влаги он в достаточной степени не обладает. От влаги в полной мере обладает только финишный слой ЛКП, краска-эмаль, либо лак. Возможно более технологичнее в плане защиты от коррозии будет наносить антигравий поверх ЛКП ?
Хоть в Брянск переезжай, таких мастеров по пальцам посчитать. Молодец мужик. Всё по делу, что называется от и до. За такой ремонт не жалко денег. А то в основном бабки дерут, а делают "на отъебись". Здесь конечно видно уровень.
Хороший мастер оловом лудит голый металл . Ищи такого . --- Сделает на долго !!!
Тоже подумал об этом. Ну хотя бы пригнать автомобиль на полный покрас)
@@svetaromasvetaroma1401 ещё очень дешево и за 5 минут всё делает :)
Порядочный мастер ,все честно ,качественно ,все именно так ,как надо ,а не для видухи и замазывания глаз .Мастер видимо и по жизни порядочный и настоящий .
Где бы у нас найти такого мастера! Класс! Не соплей, не сора...сияет как яичко!👍
автор видоса---мастер своего дела,с прямыми руками из плечь!!))))
уважаю таких!!!!))))
Молодец!!! Золотые руки!!! Приятно смотреть!!! Все по делу, без матов, серьезно, проыессионально.
дружище -ты -красавчик в плане мастерства !!!! вытянуть порог на столько смятый я любовался действом !!!
Правильней грунт применить кислотный основание металл ( протравить поры ржавчины) , тем более пороги. Остальное 👍 Респект таким мастерам, грамотно и качественно.
Лучше и проще обработать преобразователем ржавчины, выждать,затем обезжирить и эпоксидный грунт.. Если для быстрой продажи,то можно и краской облить и забыть
Спасибо,что передаёшь свой бесценный опыт людям! Успехов,здоровья, процветания! Молодец!
Спасибо)))
Мужик золотые руки с правильного места растут без лишних понтов как некоторые
Что понадобится для работы, да так ерунда, всё то, что есть у каждого в гараже! 😅 Отличная работа тёзка!
Для начала покупает наждачку и гараж...
Красава, хорошо, что я досмотрел доконца и на 23.10 ты рассказал, что снутри обработаешь диметролом и мовилем. +эпоксидка с этой стороны - все идеально, я думаю лет 5 на соляных дорогах не будет ржаветь, а без солей и все 10 )
Радуюсь за эту машину как за свою) Отличная работа)
Процесс технологий и подхода к работе - добросовестно!!! Лайк)
Я в восторге! Купила Kia rio, крашенную, не новую, (понравилась, что делать, белая, универсал), но через месяц пошла ржавчина на порогах и даже немного на крыльях. Расстроилась. Но посмотрев ваше видео думаю, что все можно исправить. Эх, в гости вас бы позвать или лучше в вам, руки то у вас золотые! Спасибо! Вы большой мастер!
Да все автомобили в основном с разных регионов России. Контакты под любым видео, пишите, поможем.
После пройденных сервисов ВЫ самый лучший!
Мужики навалите лайков БиБиРусу!!! У него до сих пор, наверное руки трясутся от болгарки...
Марк СТО87 😂😂😂😂
Красавчик, Сергей, очень качественно и добросовестно.
мужчина дело знает
люблю, когда кузов приводят в порядок
У вас золотые руки. Таких мастеров поискать надо. 👏
Спасибо
Малодец! Грамотно делаешь! Продажай в том же духе! Видюхи просим по чаще! 👍 Добра и бобла! 👍
это же слоган онб))
@@ramihamachi1564 ОНБ тоже молодец, тоже смотрю его. Благодаря видео таких людей, многому учишся. Каховка тоже малодец. Всех смотрю, и уважаю, малодци!
У всех это есть, понятно. Да не у всех руки откуда надо растут. Молодец!!!
Хотел узнать как по этапно красят пороги,напр.убрали ржавчину что дальше,чем убрать пыль,потом чем сперва покрасить грунтом или эпакс.грунтом или онтикороз.или онтигравийкой?тут не понял чем начать
согласен. информативности ноль
Да ерунда то какая. Всего лишь пескоструй, споттер, компрессор и малярная камера. У всех это есть конечно.
Мастерство и знания не забудь еще.их не купишь
Алкаш)))
Коменты с нецезурой удаляю сразу( ограничения по возросту нету на канале) . Бухал бы с удоволствием , было бы время но последние 10 лет нету на такое раскошное мероприятие.
Жалко мне тебя товарищ.)))
ну пескоструй не проблема макс 30 минут
Грамотный мужчина! Спасибо за видео.
Та же проблема с порогами,вот сижу затылок чешу сколько денег готовить на ремонт((
пороги химией протравить лучше надо было, пескоструй завальцовывает раковины и запечатывает кариес, паста ситуацию не спасёт, кислотник , 2-хк грунт тонкий слой, эпоксидник тонкий слой, и еще грунт перед базой, это проверенный способ работает отлично, антигравий задубеет мягким не будет и функцию свою выполнять не будет, хотя эмитирует как завод, раньше тоже так делал но это бутофория, шовный герметик с антисиликоном самое оно попробуй.
За весь мой колосально большой опыт работы багов и косяков небыло. Мешать и бодяжить шовные герметики это не моя практика.на кислотник эбоксид не валю и не рекомендую, т.к. один другова нейтрализует. Ну что бы пескоструй завальцовывал ржавчину- это перый раз услышал, буду знать))).
@@lahta73 ты прочитал не правильно, я написал что на кислотник 2-хк грунт тонкий слой а потом эпоксид, затем еще слой грунта2-хк, чтобы базу на эпоксид не ложить,про шовный герметик ты сначало попробуй а потом скажеш я тоже против бодяги, НО это работает, а вот закостеневший антигравий это мягко говоря зло, не то это польто.
Привет а вы разводите герметик антисептиком? Я правильно понял ? Как вы его потом наносите и в каких пропорциях разбавлять?
разводи как грунт разводиш чуть погуще маленько, пистолет с дюзой 2,5 и вперед сохнет не быстро и смешивается не охотно, лучше сохнуть оставит на ночь, шагрень легулируй как при окраске . ускорить сушку можно инф крас.
@@ЮрийРоум ОК спс попробую
я на своем нисане убрал ржавчину на порогах с помощью преобразователя Полиформ красный, потом поверху покрасили на СТО уже два года года нет проблем. Рекомендую!
От преобразователя все сгниет нахуй. В твоём случае под твоей покраской, 2 года ни о чем
@@verossavr3027 верно мыслишь такой опыт был (через год), но сабж который рекомендую несколько другой, преобразователи разные. А у тебя какой опыт чем мажешь иржу,? и на сколько хватает?
Молодцы ребята! Так Держать!от Коллектива!!!
После такой процедуры, чем обработать полость порога.?? Район крыла подгнил( гранта). Мовиль или отработка? Или уже смысла нет. Ответьте пожалуйста.
Сегодня хоть без клоунады и смехуечков. Приятно смотреть. Зачёт.
Женя красавчик ,команда отличная
Спасибо. Знал о споттерах, видел простейшую вытяжку, но тут кое-что позабористей. Подписался, информативно.
мужик какой ты заботливый :) на такой фолькс не грех пеной задуть и шпакли сверху накатить
Как заплачено так и залачено
@@lahta73 золотые слова :) логично !
Я не профессиональный маляр но из необходимого я бы оставил: компрессор производительностью 380л/мин с ресивером 100 литров, щётка на болгарку, ручной пескаструй за 1000 рублей, полуавтомат для вытягивания порога, припой пос61, активный флюс для припоя, паяльник ват на 150, шпатлевка с стекловолокном, шпаклевка обычная, грунт сульфатный, грунт наполнительныц, база, лак, скотч, антигравер, разбавитель, пистолет hvlp тысячи за две, пленка укрывочная и обычный гараж. В общем цена всего ремонта своими силами ровна цене работы за две позиции если не считать полуавтомат)). Конечно если человек рукожоп и ему всё это чуждо то самому это сделать нереально.
Немного добавлю. Припой ни выше пос 30 паста со спецформулой в замене юртовской 2000 р. За баночку, хороший спотер с преспособами для порогов.))).
@@lahta73 список можно долго продолжать, я понимаю чем качественнее оборудование и наличие спец инструмента тем быстрее и легче делается работа. Понятное дело что спотер намного упрощает задачу, но я перечислил что на мой взгляд необходимо для такого рода ремонта. Вместо спотера я использовал полуавтомат, просто наваривал пруток с резьбой и использовал его как обратный молоток. Припой достаточно пост 61, у него температура плавления ниже чем пост 40. С удовольствием досмотрел Ваше видео до конца и поставил лак. Просто по своему опыту могу сказать что такой ремонт можно сделать с наименьшими техническими возможностями не в ущерб качеству, только конечно это займет больше времени.
Сделано достойно,но есть большое Но:на машине изначально не антигравий лежит гидроскопичный,а напыляемый герметик который защищает от влаги и песка（разница колосальная между ними）,а это пересохнет, потрескается и отвалится,хотя бы залачить стоило в слой,а так хорошо сделано,жаль переходы по проемам не показал интересно глянуть,базу то закидывал до конца,и переходной растворитель не видно было что то
Всё там нормально. Когда отвалится покажу. Делалось с гарантией
Как тут многие отметили, лучше на антигравий лаком... Дышать не будет и вид гораздо приятнее- более гладкий, не выцветает, не отваливается, грязь легче моется. С некоторых пор так делаю всегда, результат приятнее! Изнутри тоже обязательно мовилю. Ну,а в общем- хорошая работа!
Очень круто . Немного бы о самих грунтах информации . Мастер и руки золотые .
Шильду закрасил, молодчина!)))
Глаза разуй. С праздничком.
Там наклейка вебасто с номером
Самое интересное что ни кому в голову не пришло что шильда заклеена)))
Интересно!, а где собирали и красили машину? На Ульяновском заводе? Там же где и Уазики делают?
Лично у меня Тойота корола 2004г. (Праворулька)И на ней пока не одной ржи нет!
После пескоструя идет кислотник,потом акрил,потом эпоксид,и краска, правильно или нет,и ещё вопрос кислотник в балончиках можно пользовать?
если все правильно сделать сколько прослужат после ремонта пороги или через год опять ржавь вылезет а то у нас мастера говорят надо вырезать и приваривать новые хотелось узнать ваше мнение заранее спасибо за ответ
Скажите пожалуйста. На шпатлёвку нужно наносить грунт перед покраской?
Здравия! Отличная работа! Хотелось про лужение поподробнее, каким материалом и инструментом пользуешься?
Отличная работа👍🤝.
А на отрихтованную часть пасту для лужения наносили или можно без неё сразу шпаклю наносить?
Лайк за видос.Все четко и понятно.Вопрос каким инструментом так ловко ставятся петельки?
Спотер. Приобрести можно у Андрея Бищенкова, так прямо на ютубе и набрать
Мужик,молодец,без пантов.привет из ростова
Подскажите, знающие люди, снаружи мы металл защитили, а внутри в месте удара, с обратной стороны покрытие вероятно повреждено, и металл будет разрушаться. Чем защитить обратную сторону?
Обработать распылителем с нутри
Золотые руки и правильный мужик....! Таких порядочных и профессионалов мало. В основном одни барыги и распиздяи. Молодец! Я бы оставил и доверил тебе своего коня...! Серёже из Брянска респект!
Сергей из Брянска привет ! Сразу видно порядочного чела.... Если подржавели пороги , надо менять авто на новый ! Спасибо , ну хоть кто-то сказал правду , пошёл плакакакать....
Красава Серёга ! Работа как всегда на высоте!
А как я понял на порог эпоксидный грунт, поверх антигравий и все. Т е антигравий можно и не красить?вообще
У меня на "Транзите" такая проблема. Очень интересно, вообще сильно понравилось.
Дено добрый подскажите какой пистолет какая дюза какой компрессор сколько выдаёт воздуха?
Добрый день, подскажите пожалуйста буду красить днище автомобиля, сначала пескаструйка, мастер покроет кислотным грунтом, я дома уже перекрою грунтом наполнителем, стоит ли перекрывать эпоксидным грунтом или сразу антигравилем?
Антигравий лучше закрывать краской в данном случае черной матовой
@@vlad4079 потому как это 1к материал он гидроскопичен и подвержен ультрофиолетовому излучению
@@vlad4079 ну тут знаешь как, пока сам не попробуешь не поймёшь, если говорят значит можно
@@vlad4079 выгорает антигравий и разрушается со временем
@@madpanda760 антигравий не гидроскопичен. Но разрушается и смывается под воздействием внешней среды за 2 - 3 года (боди вообще за год). Грунт у них наверное все же эпоксидный, и жуткая экономия времени)
@@allvolvo согласен, работа в любом случае проделана качественно)))
А сколько материала ушло на пороги? Антигравия и отдельно каждого грунта?
Что нужно чтобы покрасить пороги? Только найти мастера как вы и всё.
Весной или осенью этот порог зацветет 100%.1 Мастика или что там антигравий высохнет отпадет откроет ржу. 2. где дырочки в метале. там шпакля напитается водой! ДА-ДА ШПАТЛЕВКА ГИДРОСКОПИЧНА! После такого ремонта порогу станет еще хуже. Этот ремонт скорее всего у него делал перекуп, чтобы на продажу. Покрашено хорошо но вот долговечности такой работы 0 без палки. В хорошем дорогом сервисе (не у гаражных мастеров) за такой ремонт бы и не взялись, там дают гарантии на проделанные работы. И итог датой МЕНЯЙТЕ ПОРОГ или МЫ делать не будем. Обычно так мастера поступают!
Красавцы, нечего больше и сказать. У меня вот мастера делали в профессиональной камере профессиональными материалами, профессиональными инструментами. Как мне говорили конечно. Через год все облезло.
Хорошая работа, как для себя!
Доброго времени,, на пенсии вчера взял Форда Фьюжн хорошо смотрел, за годы цинк на славу. С ребра порогов начал частично отходить антигравик,чуть проявляется рыжость, хочу зачистить,,,,,
Понимаю зачистка в гаражных условиях, на руках машинка+ круглая карщетка
Вопрос: последовательность нанесения, подсказали, что первое с кислой грунтовкой, после простой грунтовкой, дальше наверно кисточкой или томпоном антигравик, он у меня есть не дешёвый.
Спасибо братишка, подписался, уважаю людей с руками, сам стараюсь быть таким, но у вас практика,
Фьюжик в отличном по ДВС в моторах я док, на слух и по виду опрелею, к сожалению малярка почти не даётся .
Спасибо, если даже не ответите.
Что надо добавить к этому видео, главное прямые руки! Как у вас. А то мастеров куча развелось а качество страдает!
Серёга класс все как всегда на высшем уровне
Мужик Молодец,Четко завод,Золотые Руки
Хочу сам обработать пороги Опель вектра а (местами есть ржавщина), сколько примерно надо грунтовки, антигравия и краски, нанести потом на антигравий. Буду заказывать по интернету. Спасибо за ответ
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня мяитинка на ней краска содрана, и она заржавела, после выправка и очистки от ржавчины какой порядок наложение грунтов и каких грунтов, и ещё есть матиня ржавая, без шпаклёвка не обойтись, перед нанесением шпаклевки какие грунты использовать, я ещё не разу не делал хочу научится.
Хорошая работа❤. Сколько по нынешним деньгам выйдет за один порог ? ( рихтовка не нужна, все ровненько)
Перед покраской чуть перетёр грунт до метала, каким баллончиком грунта по быстрому можно брызнуть закрыть метал перед покраской?
Мы не принимаем балончики. Незнаю
Антигравий надо было тоже лаком покрыть. На много лучше бы смотреласть!
Не сначала покрасить, потом антигравий вообще зачет
Огромное спасибо). Вы - Бог))
Этот антигравий устойчив к ультрафиолету? Потому что есть антигравии которые обязательно необходимо окрашивать, т.к. он разрушается от солнца
Посмотрим. Не слышал такого. Просто тдс написано : покрытие возможно окрашивать
@@lahta73 был горький опыт с антигравием новол - 600. Не защитил краской, через короткое время, просто посерел, а потом начал обсыпатся.
А так пока свежее, тоже смотрелось очень достойно.
Посмотрим. Гарантия есть на данную работу. Косяков ранее небыло. Многие авто эксплуатируются по несколько лет
@@lahta73 удачки в нелёгком. Классная работа, и видео лёгкие не принуждённые!👍
скотч после гравика не сразу смотрю оторвали, края рваные)
наверное пока снимал объяснял уже успел подсохнуть)))
Уфф ,как белка работает 😉 Добрейший денёк ребят #Серёнь Тьфю тьфу шоп не сглазить 🤝💯👍👁👁🐝👀👀👀
Видео познавательное,расскажи какой пастой и как пользуешься!
Порог перед вытяжкой прогреваю феном ,идёт как по маслу ,без прогрева отрывает кольца ...
А сверху вы переход убирали?
Классно получилось 👍🔥
Всё отлично но! Антигравий это пористый материал его нужно чем-то перекрывать либо акриловым лаком либо краской в противном случае через 20-30 моек он начнёт отвлекать и под ним будет собираться влага на грунте!!!
В конце все равно надо было показать готовый авто,а так класс!!!
Супер! Золотые руки.
Подскажите пожалуйста, арки снутри по краю и дно от порогов, чем лучше очистить раковины ржавчины, если нет пескоструя. И по металлу сразу что наносить? Грунт какой-то или сразу антигравий либо антикорозию. И какую? Спасибо .
пескоструй, кислота, грунт, мастика
Ого вот это кариес,все зачетно получилось,видос огонь!!!!!!!
Нормально так. Будем смотреть. Подписка гуд
Кислотным грунтом покрывался ?
_Мне работа понравилась, молоток!!!_
Подскажите такой вопрос место под домкрат куда устанавливается упирается снизу ! Там голый метал не ржавый как правильно подкрасить это место, чтобы закрыть металл! Чтобы не появилась ржавчина! Зачистить, обезжирить грунтануть, я так понимаю эпоксидный грунтом и взять краску и подкрасить! вроде так?
Правильно
Сергей, покажите пожалуйста настройки своего краскопульта lph 400 для базы и лака
А приобразователь ржи вообще никакой не используете?. И какой у вас компрессор под пескоструй?
Золотые руки у вас, уважаемый! А не сориентируете по цене за такую работу, хотя бы приблизительно? Заранее благодарю!
Приятно посмотреть на профессионалов
Молодец, красиво.
Можно узнать стоимость такой работы?
10 - 15.
Возможно у Вас так и стоит.
Порог это 1 элемент. Причём неудобный. Окрас элемента стоит среднее 100 $ приплюсовать вытяжку пескоструй или в целом ремонт то сумма набегает. Как у Вас я незнаю
@@lahta73 а у вас?) Я вам вообще то вопрос задал😂
Я про 10-15 тыс рублей говорю. У вас это у нас.
А какой грунтовкой грунтовал
Первое ваше видео, которое я увидел, было про маленький пескоструй. Оно было в стиле "му". Честно говоря, не понял, зачем было это тонкое обсирание тех, кому не понравилось длинное видео..
Но тут увидел это видео, тут увидел совсем другого человека. Более приятного, мастера своего дела!
Из пожеланий, хотелось бы видеть видео без "му", ну и ремонтопригодных машин, и платежеспособных вам клиентов))
Разные люди, разные видео!
Отличное видео
Какая цена такой работы?
У тебя гравитекс версия требуют покраскит, от уф лучей он через пару год разрушытся так же он влагу пропускает, если если его залакировать тогда огонь было бы
Зачем делать вечную лампочку?
В системе Car System я не работал, защитные свойства его мне неизвестны, но бытует мнение, что сама антигравийная субстанция сделана пористой, для лучшего гашения ударов, и может держать в себе влагу. И собственно грунт предназначен для улучшения адгезии, и так же защитными свойствами от влаги он в достаточной степени не обладает. От влаги в полной мере обладает только финишный слой ЛКП, краска-эмаль, либо лак. Возможно более технологичнее в плане защиты от коррозии будет наносить антигравий поверх ЛКП ?
Ого, как легко и просто, 😅😊👍
Вот как ты порог ставил на место .это класс.!!!
Был Тигуан,покрасил стал Туарег