Когда снимаешь старую гранату срезаешь пыльник тряпочкой протиаешь смазку внутри где шарики есть кольцо по диаметру стоит его отверткой снимаешь и граната разбирается вытираешь смазку а с торца кольцо его снимаешь и вытаскиваешь гранату без сьемника
Лайк, подписка и уважение однозначно!! Единственно, ступичную гайку лучше бы сорвать сначала, пока авто на колесах. А потом уже поддомкрачивать и все остальное
Мужик, ты меня просто. Я встаю перед тобой на колени. Голова у тебя на месте Ирука,, ещё раз прости,, ростёт из того места откуда и должна рости. Здоровья тебе и твоим близким ..
Согласен. Но не всегда так получается с другими дисками. А по привычке (с разными машинами этот способ основной) откручиваю как на видео. Сложностей не составляет...
Здравствуйте. Менял на калине 1 левый внутренний и наружный шрус вместе с полуосью. Теперь есть непонятная вибрация по кузову именно при остановке, то есть когда стоишь на светофоре например, хоть с выжатым сцеплением, хоть с отпущенным, хоть на тормозах, хоть нет. Когда пытались вычислить источник вибрации, давили на кузов в районе левой фары, вибрация стихала. Вибрация похожа на ту, когда начинаешь трогаться, но опять же она есть именно когда стоишь на нейтральной, чувствуется ногами в салоне. Подушки двигателя поменял, всё закручено, ничего не болтается. Снаружи вибрацю не слышно, ощущается наощупь только на самом колесе или в полу салона. Наверху стойки вибрации нет. Машина стала ехать вправо на прямо стоящем руле. Сход-развал при этом делали. Есть ощущение, что сбили как-то подвеску. Может сталкивались с таким? Когда меняли шрусы, по подвеске только шаровую откручивали, как и Вы на видео. Но в видео, где Вы сальник меняли, вы ещё откручивали как минимум стойку стабилизатора. Не пойму, что могли мы нарушить, может Вы сталкивались с таким? Сервисы не хотят браться, якобы нет специалистов (из-за этого и шрусы меняли своими руками).
Респект тебе, автор! Уважение! Подписался! Лайк и колокольчик само собой!) Завтра буду менять тоже гранату) Тоже запишу ролик😂 Отмечу тебя обязательно!)
в пыльник смазку не надо закладывать. Гораздо лучше в гранату смазку грамотно заложить - выдавить в центр а потом пальцем надавить чтобы она зашла внутрь и полезла из-под шаров.
Не всегда так прокатывает . Просто загнул два болта. Жизнь мучит и жизнь учит Но ОШ ИБКО лутьше не совершать. Поставь авто на колеса ,ставишь упор, отвинчиваешь и ни каких проблем !!! А проблемы, это резьба на ступице и самих болтах Удачи .!!! Спас ИБО!!! ☀️🌑🌗☯️😎🌴
С такими дисками это проблематично! ruclips.net/video/TeVyhkww8SY/видео.html Способов много. (для примера ruclips.net/video/-ZGXPHvCZM8/видео.html ) Но для этого и даны мозги, что бы ошибок не совершать. А сломать можно всё, что угодно. Я ни разу болты не загибал. Их нужно вкручивать до коца и усилие пойдёт на головку болта ПРИЖАТУЮ к тормозному диску.
Очень толково и доходчиво! Мастер своего дела! Респект! Вопрос: а если руль сразу вывернуть вправо, снять колодки, диск, суппорт (диски тоже "закончились") не вынуть будет гранату из ступицы?
А вот еще вопрос, у меня пыльник на приоре шруса сухой без трещин, однако при боковых расшатываних труба к которой крепится шрус ходит туда сюда и стучит
При поперечном расшатывании причин несколько: люфт подшипника КПП, люфт шлицов в ШРУСах и т.п. А продольное смещение скалки (трубы) должно быть. Изношенный ШРУС хрустит при движении...
Спасибо за видео! На ВАЗ 2111 уже при сборке обнаружил, что с обеих сторон то есть за левым и правым колесом. Резьба в которую вкручиваются болты крепления шаровой на видео 4:00 была нарушена - видимо мной при разборке болт выкручивался криво. Потом прогонял резьбу метчиком. Возможно чтото неправильно делал. Наверное надо откручивать шаровую в определенном положении поворотного кулака, чтобы шаровая не тянула болт. Может кто то что подскажет. Думаю это будет полезно и другим.
ЗАВЁЛ КАНАЛ НА "ДЗЕН" zen.yandex.ru/id/5f58acd1a6dd6824a8d5e4fb ЗАХОДИТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ И ПОДДЕРЖИВАЙТЕ МЕНЯ ТАМ КОМЕНТАРИЯМИ И "ЛАЙКОМ"! ЮТУБ НЕ БРОСАЮ. НО ВРЕМЯ МЕНЯЕТСЯ И ТРЕБУЕТ РАСШИРЕНИЯ СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОДДЕРЖКУ!
@@valera164rus я короче два кольца новых запортачил,они по длине маленько длинноваты так сказать по окружности,на первом напротив разреза закусило кольцо пришлось выкинуть,а на втором сразу с начала разреза тоже закусило,короче не стал заморачиваться магазины закрыты уже ну и поставил старое,утром ехать надо было,старое нормально встало без проблем,может кольца такие х.знает чё за шляпа такая!?🤔😁
@@НечтоНовое-ш8з главное гайку от грязи очистить, чтоб полностью села головка, звёзды в основном конические делаются. У меня гранта конца 12 года и внизу ВСЕ болты и гайки реально оцинкованные! Срезать через 10 лет пришлось только М16*1.5, т.к. там вал проржавел и накидного не было.
@@valera164rus ну если литьё без отверстия в середине то да, но такой съёмник я лично сам не сделаю, хотя если задаться целью придумать, то вполне придумал бы, но руками воплотить нет уж увольте😂,за съёмник респект однозначно от задумки и до воплощения👍
Друг ответь на вопрос... я был у мастера и подняли машину и мастер попросил чтоб я сел в машину и с 5 передачи стартовал и набрал скорости около 120 км.ч чтоб проверить шумит ступичный подшипник или нет... я начал переживать а не вредно ли такое делать для двигателя и коробки? Некоторые говорят при приподнятом авто нагрузки нет и стартовать с 5 передачи ниче в этом нет...
Не совсем понял вопросы. Но для понятия вот информация для ответов. Если не найдёшь ответа ,- спрашивай дальше. Просмотри всё: ruclips.net/video/2ln8swfGKYA/видео.html и вопрос два: не вредно. И третьи: пусть говорят. Мнение каждого,- это его мнение...
@@valera164rus вот смотрите... я пошел к автомастеру чтоб проверить подщипник ступечный показалось что он шумит... вот мастер поднял иашину на подемнике и попросил чтоб я сел в машину включил 5 передачу и начал крутить до 120 км .ч чтоб провериьь шумить подшипник или нет... вот я спрашиваю а не вредно ли для двигателя или коробки стартовать с 5 передачи? Некоторые говорят что если авто приподнято то нагрузки нет и ничего в этом нет
Научу как запихать смазку в шрус. Отрезаеш резьбовую часть от старого шруса , в новый кладёш смазку и шлицами от старого заталкиваеш и так несколько рас пока между шариками не выйдет!!!
Да да. И с двумя руками не каждый сможет. Слов нет просто... Такой человек вызывает уважение! 👍
Спора нет, съёмник офигенный! А главное просто и эффективно!!!!
Когда снимаешь старую гранату срезаешь пыльник тряпочкой протиаешь смазку внутри где шарики есть кольцо по диаметру стоит его отверткой снимаешь и граната разбирается вытираешь смазку а с торца кольцо его снимаешь и вытаскиваешь гранату без сьемника
Респект ! И уважуха я двумя своими руками так не сделаю аккуратно.
Лайк, подписка и уважение однозначно!! Единственно, ступичную гайку лучше бы сорвать сначала, пока авто на колесах. А потом уже поддомкрачивать и все остальное
Прекрасно показано и изложено. Прям как в школе. Браво.
молодец!тут с двумя руками порой не всегда получается. Респект!
Приспособа классная! Все просто и понятно! Сделаю такую же! Спасибо, друг!
За изобретение съёмника(подсказку) благодарность.
За мастерство уважение!
Я и не сразу заметил , что вы одной рукой это делаете. Уважение и удачи. Я двумя руками делал в два раза дольше....
Приблуда очень качественная
Молодец мужик, одной рукой все может, спасибо за видос
Всё доступно объяснил, молодец, ничего лишнего, всё что надо было я узнал, спасибо, здоровья вам и успехов
Молодец мужик с одной рукой и так все четко ,браво
Мужик, ты меня просто. Я встаю перед тобой на колени. Голова у тебя на месте Ирука,, ещё раз прости,, ростёт из того места откуда и должна рости. Здоровья тебе и твоим близким ..
@@ГеннадтйВостроа Спасибо.
Правильно Вы говорите закон подлости существует никто его не отменял.Привет из Казахстана.
Низкий поклон тебе Человечище !!!
Здоровья, счастья, успехов и процветания.
Мужик👍молодец я с двумя руками так аккуратно не смогу. Реально уважуха, от души!
Третий раз пересматриваю, то есть каждый раз когда приходится менять пыльник или ШРУС, спасибо большое 🤝
😮😮😮😮 У тебя и вправду одна правая рука! Восхищён! Лайк, подписка!
Привет,Мы с тобой в одном положении ,все ремонтирую сам,Главное не руки ,а голова,Удачи,
Красавчик! Съёмник просто супер вещ
Все доходчиво! Спасибо! На 18.38 можно еще подложить древесину на резьбу и бить обычным молотком
Да, если есть пара рук))))
Молодец!!!
Спасибо большое, очень скоро мне предстаит токая процедура.
Лайк и подписка!!!
Классная работа! Отлично снятое видео! Спасибо!
обычно страгиваю гайку еще вначале,когда на колесе стоит...правда на штампах!
Согласен. Но не всегда так получается с другими дисками. А по привычке (с разными машинами этот способ основной) откручиваю как на видео. Сложностей не составляет...
Самое лучшее видео по замена гранаты спасибо.Только думаю сперва надо было ослабить ступичную гайку.Так можео было болт сломать.
Большущее спасибо🙏, классная работа 👍
Спасибо за подробное видео.
Здравствуйте. Менял на калине 1 левый внутренний и наружный шрус вместе с полуосью. Теперь есть непонятная вибрация по кузову именно при остановке, то есть когда стоишь на светофоре например, хоть с выжатым сцеплением, хоть с отпущенным, хоть на тормозах, хоть нет. Когда пытались вычислить источник вибрации, давили на кузов в районе левой фары, вибрация стихала. Вибрация похожа на ту, когда начинаешь трогаться, но опять же она есть именно когда стоишь на нейтральной, чувствуется ногами в салоне. Подушки двигателя поменял, всё закручено, ничего не болтается. Снаружи вибрацю не слышно, ощущается наощупь только на самом колесе или в полу салона. Наверху стойки вибрации нет. Машина стала ехать вправо на прямо стоящем руле. Сход-развал при этом делали. Есть ощущение, что сбили как-то подвеску. Может сталкивались с таким?
Когда меняли шрусы, по подвеске только шаровую откручивали, как и Вы на видео. Но в видео, где Вы сальник меняли, вы ещё откручивали как минимум стойку стабилизатора.
Не пойму, что могли мы нарушить, может Вы сталкивались с таким? Сервисы не хотят браться, якобы нет специалистов (из-за этого и шрусы меняли своими руками).
Здравствуйте. Ютуб плохо переводит. Некоторые вещи непонятны. Пишите в ВК vk.com/id154644130. Отвечу.
Звонитл вам из ВК, оставил телефон. Написал версию ответа. Зайдите и послушайте.
Столько времени прошло с залива на ютуб а видео все ещё актуально
За съёмник спасибо, 🙏 пошёл делать.
учитесь рукожопы с одной рукой человек делает!респект и уважение!
Всё чётко и по делу! Вы молодец! Здоровья вам и вашим близким!
Спасибо!
Респект тебе, автор! Уважение! Подписался! Лайк и колокольчик само собой!)
Завтра буду менять тоже гранату) Тоже запишу ролик😂 Отмечу тебя обязательно!)
Крутой дядька! Все очень доходчиво для меня тупого) не понятно как хомуты натянуть. Я видел приблуды есть всякие
Круто, дай бог здоровья тебе и твоим близким
Всё просто объяснил! Спасибо
в пыльник смазку не надо закладывать. Гораздо лучше в гранату смазку грамотно заложить - выдавить в центр а потом пальцем надавить чтобы она зашла внутрь и полезла из-под шаров.
Делайте как вам нравится. При вращении всё равно, центробежная сила распределит смазку по максимальному диаметру...
Прекрасное учебное видео. Лайк❤
Не всегда так прокатывает .
Просто загнул два болта.
Жизнь мучит и жизнь учит
Но ОШ ИБКО лутьше не совершать.
Поставь авто на колеса ,ставишь упор, отвинчиваешь и ни каких проблем !!!
А проблемы, это резьба на ступице и самих болтах
Удачи .!!!
Спас ИБО!!!
☀️🌑🌗☯️😎🌴
С такими дисками это проблематично! ruclips.net/video/TeVyhkww8SY/видео.html Способов много. (для примера ruclips.net/video/-ZGXPHvCZM8/видео.html ) Но для этого и даны мозги, что бы ошибок не совершать. А сломать можно всё, что угодно. Я ни разу болты не загибал. Их нужно вкручивать до коца и усилие пойдёт на головку болта ПРИЖАТУЮ к тормозному диску.
Стопор надо обжать , после установки
Молодец сьёмник мне очень понравилься.Лайк с меня.Думаю самый лучщий видос.
Здоровья и денег не малых!!!
Дякую за відео. Здоровя вам.
очиститель карба просто зверь для всего
молоток,ключ 30 и 17 всё что нужно, всё остольное лишнее,вчера менял в 1ый раз,легко и просто
Тебе повезло!
Красавчик с одной рукой ! Уважаю брат низкий поклон тебе !!! 👍👍👍✊✊✊
Он
Маладес качественный работа👍👍👍👍👍
Чхель бача
Соз нагз
Очень толково и доходчиво! Мастер своего дела! Респект! Вопрос: а если руль сразу вывернуть вправо, снять колодки, диск, суппорт (диски тоже "закончились") не вынуть будет гранату из ступицы?
В любое время можно повернуть руль обратно.
@@valera164rus боюсь как бы не упала машина от эти ерзаний рулем
ruclips.net/video/TeVyhkww8SY/видео.html тогда можно не бояться!
Красава,уважение!!!
Вы просто молодец ))))
реально очень класно и понятно для панемаюшых
Спасибо за обзор... Видео... А что скажете по качестве запчасти hofer
Про запчасти ruclips.net/video/M-bElMKjI1A/видео.html
На калине стоят чехлы с доп. чехлами клапанов. Где купить такие чехлы на шрус?
Сам то понял чего спросил?
Молодец, лайк и подписка однозначно.
Я вижу что у Вас тормозной шланг так тянеться ,он не порвёться.
Нет.
Спасибо поучительно и понятно.
красавчик я с двумя руками без съёмки час ковырялся
Спасибо всё ясно и грамотно.
Молодец! Красива!
А вот еще вопрос, у меня пыльник на приоре шруса сухой без трещин, однако при боковых расшатываних труба к которой крепится шрус ходит туда сюда и стучит
При поперечном расшатывании причин несколько: люфт подшипника КПП, люфт шлицов в ШРУСах и т.п. А продольное смещение скалки (трубы) должно быть. Изношенный ШРУС хрустит при движении...
Смазку всю в шрус давить, пока не попрёт через шарики.
Смазать шлицы, резьбы и т.п. !!! Это сервис-мэнам надо вдолбить 😜, всё на сухую собирают 😠
Сразу гайку не открутить ступичную, пока на колёсах?
@@СергейСикорский-н2д литые диски не дают.
Я просто сепаратор молотком разбиваю и снимаю корпус наружного шруса. Потом стопор снимается и достается обойма.
А одной рукой слабо?
@@valera164rus и к чему это?
@@valera164rus Я говорю как делаю я. Кому-то поможет. Не все хотят делать съёмник. Да и зачем? Граната всё равно на мусор.
ШРУСЫ Я ПИЛИЛ И ЛОМАЛ В ДРУГИХ РОЛИКАХ. А В ЭТОМ РОЛИКЕ ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ПРОСТО НУЖНО СНЯТЬ. (НАПРИМЕР ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПЫЛЬНИКА) ЗАДУМАЙТЕСЬ!
А ВСЁ-ТАКИ ПОПРОБУЙТЕ РАЗБИТЬ ОДНОЙ РУКОЙ....)
Третье видео смотрю и везде хофер).пыльник сразу выкинуть и поставить прозрачный трековский
Молодец хорошо обьяснил
Здравствуйте разъясните пожалуйста, когда надо менять сам шрус ,а когда достаточно его промыть?!!??
ЕСЛИ НЕ ХРУСТИТ, А ТОЛЬКО ПЫЛЬНИК ТРЕСНУЛ, МОЖНО ПРОМЫТЬ И НОВЫЙ ПЫЛЬНИК ПОСТАВИТЬ.
@@valera164rus спасибо, а хруст как самому проверить?!
НА РОВНОМ АСВАЛЬТЕ РУЛЬ В СТОРОНУ ДО КОНЦА И РЕЗКИЙ СТАРТ ВПЕРЁД ИЛИ НА ЗАД. ТАК ЖЕ РУЛЬ В ДРУГУЮ СТОРОНУ И ПОВТОРИТЬ. УСЛЫШИШЬ ИЛИ НЕ УСЛЫШИШЬ.
07:37 жиза
Красавчик мужик респект!!!
Спасибо за видео! На ВАЗ 2111 уже при сборке обнаружил, что с обеих сторон то есть за левым и правым колесом. Резьба в которую вкручиваются болты крепления шаровой на видео 4:00 была нарушена - видимо мной при разборке болт выкручивался криво. Потом прогонял резьбу метчиком. Возможно чтото неправильно делал. Наверное надо откручивать шаровую в определенном положении поворотного кулака, чтобы шаровая не тянула болт. Может кто то что подскажет. Думаю это будет полезно и другим.
ЗАВЁЛ КАНАЛ НА "ДЗЕН" zen.yandex.ru/id/5f58acd1a6dd6824a8d5e4fb ЗАХОДИТЕ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ И ПОДДЕРЖИВАЙТЕ МЕНЯ ТАМ КОМЕНТАРИЯМИ И "ЛАЙКОМ"!
ЮТУБ НЕ БРОСАЮ. НО ВРЕМЯ МЕНЯЕТСЯ И ТРЕБУЕТ РАСШИРЕНИЯ СФЕРЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОДДЕРЖКУ!
А что кольцо стопорное обязательно новое,мне кажется и со старым вошла бы нормально,я пыльник менял на гранате со старым поставил обратно.
Оно коцается и может следующий раз, при извлечении, закусить. Тогда ж--па...)
@@valera164rus я короче два кольца новых запортачил,они по длине маленько длинноваты так сказать по окружности,на первом напротив разреза закусило кольцо пришлось выкинуть,а на втором сразу с начала разреза тоже закусило,короче не стал заморачиваться магазины закрыты уже ну и поставил старое,утром ехать надо было,старое нормально встало без проблем,может кольца такие х.знает чё за шляпа такая!?🤔😁
@@y.p.s.4109 Кольца разные. Ставить нужно только подходящее по толщине и диаметру. И ещё есть вариант, когда ШРУС съезжает, то рвёт пыльник.
@@valera164rus брал вазовские на гранту,значит не все получается подходят что-ли? Опять же по толщине одинаковые,а вот по длине окружности больше.
👍 за приспособу
Хомут не правильно поставил,замок по ходу движения надо.
Подробнее, вопрос не понял.
Здравствуйте. А какое приспособление всётаки лучше обратный молоток или то которое в этом видео?
Какое работает наверняка? Спасибо.
Здравствуйте. Если наверняка, то это, которое в видео. А обратным молотком быстрее, но не всегда.
Мужик 🦾 ты сила
Что может произойти? Если без стопорного кольца поставить наружную гранату
На кочке вылетит скалка из зацепления.
На гранте 12 года звездочка на шаровом, подходит головка на 10
Простая головка? Не срезает(слизывает) грани звездочки?
@@НечтоНовое-ш8з главное гайку от грязи очистить, чтоб полностью села головка, звёзды в основном конические делаются.
У меня гранта конца 12 года и внизу ВСЕ болты и гайки реально оцинкованные! Срезать через 10 лет пришлось только М16*1.5, т.к. там вал проржавел и накидного не было.
Красавчик!!
чудово, приспособа заощаджує час і гроші. все просто є геніально
ruclips.net/video/cTdrrSJzeF0/видео.html
На десятке периодически выходит ШРУС из коробки
Вытекает смазка ! Как его там надёжно защелкнуть??
Замените стопорное кольцо.
Лонжероны разъехались, или стаканы, надо ставить стяжку нижнюю
Лайкос однозначно. Мне даже как-то стыдно стало.
Автор а шаровую как прикрутить почему не показал? Кому-то бывает сложно это.
Лучше ее не отворачивать
Я откручиваю ступичную гайку до поднятия авто и не надо никаких упоров
НА НЕКОТОРЫХ ЛИТЫХ ДИСКАХ ЭТО НЕ ПОЛУЧИТСЯ)))
@@valera164rus ну если литьё без отверстия в середине то да, но такой съёмник я лично сам не сделаю, хотя если задаться целью придумать, то вполне придумал бы, но руками воплотить нет уж увольте😂,за съёмник респект однозначно от задумки и до воплощения👍
А если я не сливал с коробки и внутренняя граната вылезла как её обратно засунуть
Также, ударом.
Скажите пожалуйста если в гранате есть уже набитая смазка с завода, то дополнительно смазывать не нужно?
В новый ШРУС со смазкой производителя добавлять не нужно.
приспособа имеет 100 процентов на жизнь но хочу попробывать сделать как с магазина
Ищо есть третий путя болгарка
Сколько смотрю постоянно с правой стороны меняют😂
Какой пыльник лудьше пластик или резина?
Всё зависит от производителя. Спрашивайте у продавца.
Твою приспособу запотентовать надо. ЛЮКС.
Огонь 🔥
А вопрос зачем резьбу жалеть если новый шрус ставить можно и молотком постучать
Привычка.
Друг ответь на вопрос... я был у мастера и подняли машину и мастер попросил чтоб я сел в машину и с 5 передачи стартовал и набрал скорости около 120 км.ч чтоб проверить шумит ступичный подшипник или нет... я начал переживать а не вредно ли такое делать для двигателя и коробки? Некоторые говорят при приподнятом авто нагрузки нет и стартовать с 5 передачи ниче в этом нет...
Не совсем понял вопросы. Но для понятия вот информация для ответов. Если не найдёшь ответа ,- спрашивай дальше. Просмотри всё: ruclips.net/video/2ln8swfGKYA/видео.html и вопрос два: не вредно. И третьи: пусть говорят. Мнение каждого,- это его мнение...
@@valera164rus вот смотрите... я пошел к автомастеру чтоб проверить подщипник ступечный показалось что он шумит... вот мастер поднял иашину на подемнике и попросил чтоб я сел в машину включил 5 передачу и начал крутить до 120 км .ч чтоб провериьь шумить подшипник или нет... вот я спрашиваю а не вредно ли для двигателя или коробки стартовать с 5 передачи? Некоторые говорят что если авто приподнято то нагрузки нет и ничего в этом нет
Да, не вредно. Если плавно.
Можно номер тилфона мастера
В ВК или на почту. Там спишимся и дам номер. Ссылки под видео.
супер!, спасибо!
Какой силы затягивать гайку
220-245 Нм
Всё хорошо на видео, но вот запчасти хофер... китайская хрень некачественная, пожалеешь потом что установил именно этого производителя!
Что владелец привёз, на том и уехал...)
@@valera164rus значит он пожалеет
спасибо огромное!
Научу как запихать смазку в шрус. Отрезаеш резьбовую часть от старого шруса , в новый кладёш смазку и шлицами от старого заталкиваеш и так несколько рас пока между шариками не выйдет!!!
Гений !!!!)
@@valera164rus почти!!
Не понимаю, зачем смазку закладывать в пыльник? Смысл?
Общее количество смазки 75г . А куда закладывать, - куда удобнее.
А чего бояться закоцать резьбу на гранате если ты ее меняешь.
Иногда нужно менять только пыльник!