Der Focus ST Diesel ist ein super Fahrzeug, auch als Kombi geht der sehr gut nach vorne. Der Verbrauch ist auch echt Top bei sehr zügiger Fahrt auf der Autobahn sind 7-8l Durchschnitt wirklich in Ordnung. Danke für das super Video.
@@dome6737 Dann bist du niemals zügig gefahren oder verstehst halt etwas anderes darunter. 😅 Bei mindestens 13-14 Liter bist du da dabei, wenn ich mal flott zu meiner Freundin bin waren es 16,9 Liter. Vorfacelift Mk3 als Kombi.
Schön das Du noch ein Video dazu gebracht hast, aber für meine Kaufentscheidung zuspät. Ich habe mich für den 150PS TDCI in der ST-Line entschieden, ist für mich vom Preis-Leistung-Verhältnis am Besten. Allerdings muss ich noch ein paar Wochen auf den Wagen warten. Hab mich gegen das PowerShift entschieden, weil ich nur negatives über das Verhalten im 1. und 2. Gang gehört habe und die Kupplung doch recht schnell verschleißen soll. Das das Drehmoment nur in so einem knappen Bereich liegt, denke ich, ist auch dem Getriebe geschuldet. Doppelkupplungsgetriebe können meist nicht soviel vertragen wie Handschalter. Das ist auch ein Grund für den 150er bei mir. Den bekommt man mit Software auch auf die Leistung vom ST und auch mehr.
Ich finde den ST Diesel einfach klasse! Habe ihn selber als Turnier und der bietet ne Menge fahrspaß einfach ein klasse Auto. Sehr sehr gutes Video top weiter so.
Der normale 2.0 TDCi Motor ist Serie 150 Ps. Der St Tdci hat lediglich andere Software und 185 ps. Maximal sind mit anderer Software generell 215 ps möglich und 450 Nm, Egal ob 150 oder 185 ps.
Ist die Frage, ob Ford beim Benziner ST/RS wirklich einen Doppelkuppler will. Ford hat ja inzwischen strikte Trennung. Diesel nur Doppelkuppler, Benziner nur Wandler. Beim neuen Fiesta jetzt wird der Benziner ja auch umgestellt vom bisherigen Doppelkuppler auf Wandler.
Super Auto Review Michel! 😉 Wollte mal fragen was du für eine Musik am anfang des Videos eingespielt hast? Würde mich auf eine Rückmeldung ;) Lg Christian
P1TV Sorry Michel das ich mal nachfragen muss ob du so nett wer's mir einen Link zu diesem Soundtrack zu schicken da ich das Lied nicht in RUclips und Spotify finde? 😞
Super Review, schönes Auto. Für mich ist aber der Diesel mit Automatik aber kein richtiger ST. Ich würde aber auch en Beziner nicht nehmen, wenn ein Focus Mk 3, dann nur der RS, ansonsten bleib ich beim Mk2 ST. Finds übrigens auch interresant, dass man den ST besser ausstatten kann als den RS, aber sind wir mal ehlich, Asistenzsysteme gehören auch nicht in einen richtigen RS.
Hallo, ich möchte mir gerne einen st Diesel zulegen aber um die volle Leistung auszukosten wäre Automatik mit dem powershift getriebe besser oder Handschalter? Weil beim Automatik kann ich ja immer hin auch noch mit den schaltwippen mein Drehmoment im Gang bestimmen Mit freundlichen Grüßen Meik
meiner meinung nach hat der diesel nicht das st verdient sondern wie beim gtd halt als std/// warum ? weil einfach so der normale st ein wenig nieder gemacht wird weil er 1 nicht die leistung hat zudem nur 220 ca schafft was jetzt auch nicht das gelbe vom ei ist wenn man mal mit anderen spielen will // ich brauch kein dkg / und das downsizing geht mir mega auf den keks!
Kann man sicher drüber streiten, aber im Gegensatz zum GTD hat der ST Diesel die komplette sportliche Abstimmung genau so wie der Benziner, Fahrwerk, Lenkung etc.
Ein Benziner ST wird doch nicht niedergemacht? Ich selbst fahre einen Fiesta ST, gerade bei den Fiestas hat gefühlt jeder zweite eine ST-Optik. Aber erst dann macht es Spaß, zügiger zu sein. Ausserdem hat sportlichkeit nicht strikt etwas mit längsdynamik, sondern auch etwas mit querdynamik. Und genau das hat der Diesel-ST doch. :)
@@P1TV na ja den es halt aktuell zum kaufen gibt, als Disel natürlich, das Ding kostet mit voller Hütte knapp 40k und wenn ich das mit einem 1er oder der klasse vergleiche dann ist das ein Spottpreis.
Erstmal cooles review ;) Ich finde den verbrauch von 6,9 litern auf 100km für nenn diesel aber ziemlich viel. Ich fahr selber einen Yaris ts xp9 1.8l Dual vvti sauger 133 ps (ja kein turbo und weniger leistung) und ich fahre ihn kombiniert mit 6,6-6,9. Und ich bin schon ein sportlicher fahrer. Kann man jetzt drüber disskutieren (focus ist denke ich mal schwerer und hat mehr leistung) aber ich denke fahrspass vermitteln beide und da würde es sich für mich persönlich nicht lohnen den diesel zu holen.. auch als fernpendler ^^ Und ich finde zu sport gehört auch sound und drehzahl und das hat ein benziner mehr. Also wenn sport dann Benzin :)
No Fearness Ich fahr auch zum teil stadt. klar ist der yaris leichter hab ich ja selbst gesagt. was hat der focus den drauf? ich fahr 205 vorne und hinten
P1TV Ja aber er hat immerhin 400 NM! Mein 330i hat nur 300 NM und kommt in 6,5 Sekunden auf 100. Will Montag einen probefahren, aber wenn der echt so lahm ist? Verbraucht er denn wenigstens wenig?
@@Hunter-jo8ud ja aber das hohe Drehmoment haben die Diesel auch nur kurz im unteren Drehzahlbereich, kannst du nicht mit der realen Beschleunigung eines Benziners vergleichen.
Es gab nie ein gescheites Video zum Diesel ST mit Powershift.
Danke! ^^
Du machst das so gut und so professionell. Ich hoffe deine views und Abo-Zahlen spiegeln das bald auch da!
Wieder mal Top Review ! In einem anderem Leben solltest du das echt Hauptberuflich machen ;)
Ich bin ja erst 27, ich hoffe meine berufliche Entwicklung ist noch nicht am Ende :D
Der Focus ST Diesel ist ein super Fahrzeug, auch als Kombi geht der sehr gut nach vorne. Der Verbrauch ist auch echt Top bei sehr zügiger Fahrt auf der Autobahn sind 7-8l Durchschnitt wirklich in Ordnung. Danke für das super Video.
Habe bei zügiger fahrweise im benziner 8.9l
@@dome6737 Dann bist du niemals zügig gefahren oder verstehst halt etwas anderes darunter. 😅 Bei mindestens 13-14 Liter bist du da dabei, wenn ich mal flott zu meiner Freundin bin waren es 16,9 Liter. Vorfacelift Mk3 als Kombi.
My ST 2017 powershift 177km/h 6.8l :)
Fahre ihn selbst und bin super zufrieden. Fahre auch zügig und mein Verbrauch ist bei 5,8 Liter.
Schön das Du noch ein Video dazu gebracht hast, aber für meine Kaufentscheidung zuspät. Ich habe mich für den 150PS TDCI in der ST-Line entschieden, ist für mich vom Preis-Leistung-Verhältnis am Besten. Allerdings muss ich noch ein paar Wochen auf den Wagen warten. Hab mich gegen das PowerShift entschieden, weil ich nur negatives über das Verhalten im 1. und 2. Gang gehört habe und die Kupplung doch recht schnell verschleißen soll. Das das Drehmoment nur in so einem knappen Bereich liegt, denke ich, ist auch dem Getriebe geschuldet. Doppelkupplungsgetriebe können meist nicht soviel vertragen wie Handschalter. Das ist auch ein Grund für den 150er bei mir. Den bekommt man mit Software auch auf die Leistung vom ST und auch mehr.
Macht, wenn man Diesel will, auch Sinn. Würde mich auch jederzeit für den Handschalter entscheiden :)
Brutaler Typ. Sehr gutes Video !
Ich finde den ST Diesel einfach klasse! Habe ihn selber als Turnier und der bietet ne Menge fahrspaß einfach ein klasse Auto. Sehr sehr gutes Video top weiter so.
Gibts ihn noch? Will ihn als gebraucht kaufen und wollte über Langlebigkeit erfahren:D
So ein geiles Auto, für mich perfekt da ich viel Autobahn fahre, aber dennoch habe ich mich für den geschalteten entschieden😍
Top Video, danke💪
Ein schönes Review vom Fahrzeug und vorallem sehr sympathisch :) könntest du auch den neuen Fiesta eventuell testen?
+Kapitany93 hey, das mache ich in einer Woche!
P1TV geil bin gespannt 😊
Danke, wirklich ein nützliches Video und gut erklärt.
Super Review , Vermissen sie ihr ST
danke für das video
Super Video
Der normale 2.0 TDCi Motor ist Serie 150 Ps. Der St Tdci hat lediglich andere Software und 185 ps. Maximal sind mit anderer Software generell 215 ps möglich und 450 Nm, Egal ob 150 oder 185 ps.
Ist das eine Go Pro an der Seite ?
Der erste Diesel bei dem mir der Sound zu sagt^^ Aber ganz ehrlich. Wenns der ST sein soll dann aber mit dem Benziner. Meiner Meinung nach^^
Schonmal den 3,2 liter 5 Zylinder Diesel im Ford Ranger gehört? GÖTTLICH
Würde mich auch über einen Test von neuen Civic freuen, muss ja nicht ein Type R sein, mit 182PS geht der bestimmt auch gut nach vorne
Nice 😊
Ist die Frage, ob Ford beim Benziner ST/RS wirklich einen Doppelkuppler will. Ford hat ja inzwischen strikte Trennung. Diesel nur Doppelkuppler, Benziner nur Wandler. Beim neuen Fiesta jetzt wird der Benziner ja auch umgestellt vom bisherigen Doppelkuppler auf Wandler.
Super Auto Review Michel! 😉 Wollte mal fragen was du für eine Musik am anfang des Videos eingespielt hast? Würde mich auf eine Rückmeldung ;) Lg Christian
Hi Christian, das habe ich von Epidemic Sound - Ashes von Johan Borjesson
Danke für die Rückmeldung Michel 😃
P1TV Sorry Michel das ich mal nachfragen muss ob du so nett wer's mir einen Link zu diesem Soundtrack zu schicken da ich das Lied nicht in RUclips und Spotify finde? 😞
Könnte man den Soundsymposer im Innenraum auch ausschalten?
Wäre vielleicht ganz cool, weil man ja auch mal den originalen Sound hören möchte.
Ist der normale sound, der sound wird doch nur aus dem motorraum umgeleitet
I have ST 2017 powershift No fake sound its only exthasus sport:)
5:47 Nicht unbedingt ford man soll den powershift auch in die anderen kompaktklasse sport wagen einbauen.
Von meiner persönlichen Warte aus muss es auch nicht sein, aber es geht ja darum, was die Kunden wollen.
P1TV Ganz recht schließlich hat jeder ne andere meinung ;) :)
Super Review, schönes Auto. Für mich ist aber der Diesel mit Automatik aber kein richtiger ST. Ich würde aber auch en Beziner nicht nehmen, wenn ein Focus Mk 3, dann nur der RS, ansonsten bleib ich beim Mk2 ST.
Finds übrigens auch interresant, dass man den ST besser ausstatten kann als den RS, aber sind wir mal ehlich, Asistenzsysteme gehören auch nicht in einen richtigen RS.
Hallo, ich möchte mir gerne einen st Diesel zulegen aber um die volle Leistung auszukosten wäre Automatik mit dem powershift getriebe besser oder Handschalter? Weil beim Automatik kann ich ja immer hin auch noch mit den schaltwippen mein Drehmoment im Gang bestimmen
Mit freundlichen Grüßen
Meik
Benziner 😁
Wie sieht es aus nach 200tkm?
Santander hat den Wagen abgeholt.
Please include eng subbs!!!!!No disrespect to teh german language, but I would really love to uderstand in detail what youy say!!!
meiner meinung nach hat der diesel nicht das st verdient sondern wie beim gtd halt als std/// warum ? weil einfach so der normale st ein wenig nieder gemacht wird weil er 1 nicht die leistung hat zudem nur 220 ca schafft was jetzt auch nicht das gelbe vom ei ist wenn man mal mit anderen spielen will // ich brauch kein dkg / und das downsizing geht mir mega auf den keks!
Kann man sicher drüber streiten, aber im Gegensatz zum GTD hat der ST Diesel die komplette sportliche Abstimmung genau so wie der Benziner, Fahrwerk, Lenkung etc.
Ein Benziner ST wird doch nicht niedergemacht? Ich selbst fahre einen Fiesta ST, gerade bei den Fiestas hat gefühlt jeder zweite eine ST-Optik. Aber erst dann macht es Spaß, zügiger zu sein. Ausserdem hat sportlichkeit nicht strikt etwas mit längsdynamik, sondern auch etwas mit querdynamik. Und genau das hat der Diesel-ST doch. :)
Das wird mein zukünftiger Firmenwagen
Den gibts noch neu?
@@P1TV na ja den es halt aktuell zum kaufen gibt, als Disel natürlich, das Ding kostet mit voller Hütte knapp 40k und wenn ich das mit einem 1er oder der klasse vergleiche dann ist das ein Spottpreis.
Erstmal cooles review ;)
Ich finde den verbrauch von 6,9 litern auf 100km für nenn diesel aber ziemlich viel. Ich fahr selber einen Yaris ts xp9 1.8l Dual vvti sauger 133 ps (ja kein turbo und weniger leistung) und ich fahre ihn kombiniert mit 6,6-6,9. Und ich bin schon ein sportlicher fahrer. Kann man jetzt drüber disskutieren (focus ist denke ich mal schwerer und hat mehr leistung) aber ich denke fahrspass vermitteln beide und da würde es sich für mich persönlich nicht lohnen den diesel zu holen.. auch als fernpendler ^^
Und ich finde zu sport gehört auch sound und drehzahl und das hat ein benziner mehr. Also wenn sport dann Benzin :)
BaSh 234 Vergiss nicht er war in der Stadt mit dem Auto. Dein Yaris ist um Welten leichter und hat andere Reifen drauf.
No Fearness Ich fahr auch zum teil stadt. klar ist der yaris leichter hab ich ja selbst gesagt. was hat der focus den drauf? ich fahr 205 vorne und hinten
No Fearness so breit sehen die reifen auf dem focus im video nicht aus..
Die Sekunden auf 100 finde ich halt schon komisch, der müsste eigl schon bei 5-6 Sekunden auf 100 sein.
Das ist ein Diesel mit 184 PS.
P1TV Ja aber er hat immerhin 400 NM! Mein 330i hat nur 300 NM und kommt in 6,5 Sekunden auf 100. Will Montag einen probefahren, aber wenn der echt so lahm ist? Verbraucht er denn wenigstens wenig?
@@Hunter-jo8ud ja aber das hohe Drehmoment haben die Diesel auch nur kurz im unteren Drehzahlbereich, kannst du nicht mit der realen Beschleunigung eines Benziners vergleichen.
@@P1TV Würdest du das Auto empfehlen? Stimmt es, das man den auf 5-6 Liter fahren kann?
@@Hunter-jo8ud ja den Verbrauch sollte man schaffen. Ich finde den Benziner mit 250 PS deutlich besser.
Hmm zu dem Preis dann doch BMW 120D mit 190PS.
Und dann ohne Sportfahwerk 😂
Ja klar, ein leerer 120d, Hauptsache BMW.
Ist die Motorisierung vergleichbar mit dem 1.5 182-PS-Benziner? Der dürfte ja eine ähnliche Leistungscharakteristik haben...
+David der Diesel hat mehr Drehmoment, vor allem im unteren Drehzalband, oben raus nehmen sie sich wahrscheinlich nicht soo viel