Все привет еще раз госопода, постигла и меня такая проблема, машина начала ругаться на затруднительный пуск одного из вентиляторов, сегодня разобрал, вообщем у меня пробег 360К (точно оригинальный), так вот что я обнаружил, стерлись щетки на большом вентиляторе почти в ноль, 2 щетки уже не касались ротора, а 2 еще как-то приводили в движение вентилятор, все разобрал почистил, щетки заменил, на малом вентиляторе осмотрев его было видно что туда уже кто-то когда-то лазил, понятно же зачем да?)) так вот если что кому на заметку, в мотор большого вентилятора я был первым кто залез за 360 тысяч пробега, это так небольшой ориентир что щетки большого вентилятора хотя примерно 300к км, все спасибо, ну а мой сегодняшний ремонт оказался успешным, щетки поменяны, все работает, ошибка больше при пуске вентилятора не появляется, видимо блок видел что для запуска на 2 щетках которые касались ротора был большой ток, ну я так предполагаю, ну а мотор кондиционера я трогать не стал, продул, подсмазал и поставил обратно, всем ровных дорого, спасибо за видос, очень помогло с ремонтом!
отличная работа, качественный ремонт, спасибо, будем знать если вдруг что, я бы наверное поменял бы местами моторы если они одинаковые, так как большой крутится явно не так много, мне кажется так было бы лучше)
Моторы внутри конструктивно одинаковые. Разница только в резьбе на валу. Гайка, которая крепит пропеллер на меленьком вентиляторе под ключ на 8, а на большом вентиляторе под ключ на 10.
@@evgenykosourov5958 понял, спасибо, будем знать, возможно я бы в таком случае рассмотрел вариант перекидывания щеточных узлом, пришлось бы повозиться с ответвлением на разъем, но все же, не осуждаю ремонт в видео если что, все сделано отлично, просто размышляю, всем спасибо
Все класс! Но не забывайте промывать радиаторы, их можно попробовать без снятия. Это тоже может быть причиной постоянной работы вентилятора!!! Подскажите челову пожалуйста!
Радиаторы мою периодически. Один раз со снятием мыл и понял, что можно было и не снимать. Раз в год снимаю блок вентиляторов и промываю радиаторы. На видео не стал про это говорить, но в этот раз воспользовался снятым блоком вентиляторов и снова промыл радиаторы ;-)
Моторы внутри конструктивно одинаковые. Разница только в резьбе на валу. Гайка, которая крепит пропеллер на меленьком вентиляторе под ключ на 8, а на большом вентиляторе под ключ на 10.
Я подбирал в конторе которая занимается ремонтом автономное,печных моторчиков,и ещё черт знает чем.Щетки один в один, даже втулки подобрал прозапас.А подшипники вообще не проблема
Спасибо. Молодец. Лайк.
Dobra robota👍, pozdrawiam
Все привет еще раз госопода, постигла и меня такая проблема, машина начала ругаться на затруднительный пуск одного из вентиляторов, сегодня разобрал, вообщем у меня пробег 360К (точно оригинальный), так вот что я обнаружил, стерлись щетки на большом вентиляторе почти в ноль, 2 щетки уже не касались ротора, а 2 еще как-то приводили в движение вентилятор, все разобрал почистил, щетки заменил, на малом вентиляторе осмотрев его было видно что туда уже кто-то когда-то лазил, понятно же зачем да?)) так вот если что кому на заметку, в мотор большого вентилятора я был первым кто залез за 360 тысяч пробега, это так небольшой ориентир что щетки большого вентилятора хотя примерно 300к км, все спасибо, ну а мой сегодняшний ремонт оказался успешным, щетки поменяны, все работает, ошибка больше при пуске вентилятора не появляется, видимо блок видел что для запуска на 2 щетках которые касались ротора был большой ток, ну я так предполагаю, ну а мотор кондиционера я трогать не стал, продул, подсмазал и поставил обратно, всем ровных дорого, спасибо за видос, очень помогло с ремонтом!
У меня стёрся потшипник скольжения, пришлось весь телевизор покупать, подходит от Форда один в один и дешевле в два раза
Есть артикуль от Форд?
какая у вас машина, год, двигатель, от какого форда поставили (модель, год, какой двигатель) есть артикул ?
Вольво хс70 2008 г 3.2 движок, подошёл от форда Мондео и форда Гелакси 2.0 л
Втулки сменные есть, подходят медно графитовые методом подбора
отличная работа, качественный ремонт, спасибо, будем знать если вдруг что, я бы наверное поменял бы местами моторы если они одинаковые, так как большой крутится явно не так много, мне кажется так было бы лучше)
Моторы внутри конструктивно одинаковые. Разница только в резьбе на валу. Гайка, которая крепит пропеллер на меленьком вентиляторе под ключ на 8, а на большом вентиляторе под ключ на 10.
@@evgenykosourov5958 понял, спасибо, будем знать, возможно я бы в таком случае рассмотрел вариант перекидывания щеточных узлом, пришлось бы повозиться с ответвлением на разъем, но все же, не осуждаю ремонт в видео если что, все сделано отлично, просто размышляю, всем спасибо
Мы рады видеть советы. Полезно все кто читают тут✌️
Разбирал оба износ щеток почти одинаков
Большое спасибо!
Spasiba
Все класс! Но не забывайте промывать радиаторы, их можно попробовать без снятия. Это тоже может быть причиной постоянной работы вентилятора!!! Подскажите челову пожалуйста!
Радиаторы мою периодически. Один раз со снятием мыл и понял, что можно было и не снимать. Раз в год снимаю блок вентиляторов и промываю радиаторы. На видео не стал про это говорить, но в этот раз воспользовался снятым блоком вентиляторов и снова промыл радиаторы ;-)
Оооо знакомая беда , выкинул старый купил новый
ну так-то и такой вариант вполне, только панель в сборе стоит что-то около 800 баксов.
Моторы от большого вентилятора взаимозаменяемы с маленьким вентилятором? Может стоило их поменять местами?
Моторы внутри конструктивно одинаковые. Разница только в резьбе на валу. Гайка, которая крепит пропеллер на меленьком вентиляторе под ключ на 8, а на большом вентиляторе под ключ на 10.
@@evgenykosourov5958 спасибо за ответ!
Щетки надо медно графитовые ставить ,простые живут недолго,хоть и щадят коллектор
Щетки покупал для вентилятора в конторе, которая ремонтирует стартеры и генераторы. Других не нашел.
Я подбирал в конторе которая занимается ремонтом автономное,печных моторчиков,и ещё черт знает чем.Щетки один в один, даже втулки подобрал прозапас.А подшипники вообще не проблема
Доброго дня. Делал подобную процедуру пару недель назад. Точно также щетки на маленьком вентиляторе изношены были, на большом нет.
S80 || Заклинил от времени смазка высыхает вентилятор думал новый покупать разобрал почистил смазал тех.вазелином всё помогло
Смазка закрытого подшипника zz это печально
Этот негодяй, вентилятор, на s80 весной чуть мотор мне не перегрел. Хорошо обошлось заменой щеток. Подошли от пылесоса Самсунг 😂😂😂
Теперь вентилятор сосет как не в себя ))))))
Если пылесос на 220 вольт то такие щётки нельзя ставить для такого мощного мотора, щётки нужны только меднографитовые