Давайте его к нам в Соликамск,посмотрим за сколько времени свозные дыры появятся... А можно отдать на территорию калийного рудника,там машины 5-7 лет и списыааются...
За такие бабки лучше транзита взять полноприводного с пробегом, единственный вариант это компании которым пофиг на цену или если брать в кредит в надежде что когда соболь начнет отбрасывать запчасти которые посчитает не нужными тебя не пошлют с гарантией и успеешь отдать кредит до ее окончания 😂
@@DENhik7777как будто по Соликамску Газели не ездят) я сам 3 дня в неделю на Рено Мастер там катаю. Новые Газели: Некст и НН довольно стойкие к коррозии, почти как иномарки такого же класса
@@YuriKucherenkoгражданским нет, у газа тоже оборонные заказы, но они о народе не забывают, пытались держать на плаву волгу до талого, были наработки по внедорожнику, и многое другое
@@КонстантинСергеев-ы9у санкции не мешали покупать Cummins 2.8 и 3.8 пока не ввели новый пакет! Когда решили стать крупнее решили сделать суббренд Валдай,а "Нижегородские автомобили" подставная фирма...Судя по всему Волга также!
Они 40лет по одним тех. регламентам работают. Чего тут умного? Если ты полвека по одной методичке работать будешь, сам "поумнеешь"! На излете путиномики наконец выпустили по конской цене телегу. Что-то ходимое на китайских запчастях.
Машина огонь, аплодирую стоя. Кто писал что мол дорого, просто не владел подобной техникой. Сейчас езжу на последнем Форд Транзит 4х4 Автодом. Для понимания грузовой тяжелый фургон с 4х4 это довольно технологичный авто. Конкуренты: Спринтер 4х4 от 15 млн. р., Транзит от 7 млн р , Пежо есть кастомные (не заводские) прототипы 4х4 от 9 млн р. (Старый соболь или буханка не в счет) Новый соболь в одной линейке с этими авто, но зато не с золотыми ценами на зч полного привода. Сейчас бы под Автодом брал соболь, моё почтение
К этому автодому нужно ,чтобы сзади машина техподдержки ехала. На нем страшно куда-то ехать, что-нибудь обязательно сломается или отвалится. А это уже не АВТОДОМ, а АВТОХЛАМ.
Соболь круче он на раме! У меня ивеко дейли 4х4 на раме и сейчас она на 37колёсах, тащит везде понижайка 3:1, три блокировки жёсткие а не иммитация. На соболя нужно блокировки меж колёсгые накинуть и колёса побольше и по шире.
Ну представитель завода вообще молодец очень приятный человек да и вообще ГАЗ это единственный завод у нас кто хоть что то делает сам а не тупо китайские конструкторы собирает
Смотрел с огромным удовольствием! Захотел такую машину! Побольше бы таких крутых специалистов, как представитель завода. Чувствуется, что человек любит свое дело!
Заводчане, у вас очень хорошая основа сделать наш Российский "Ленд Крузер" тем более по размерам примерно тоже самое. По сути необходимо только сделать "костюмчик".💥👍👍👍 эта платформа, как мне кажется, дает очень хороший шанс войти в элиту внедорожников. Заводчане, дерзайте, пробуйте, не останавливайтесь. Удачи вам.
ну почему не подъемная? если даже охранять стоянку и копить.купил одну тачку.поездил продал.добавил накопленые купил чуть дороже.только надо покупать те машины в которые ненадо вкладывать.а не те что хочется и по низу рынка.и через 10 лет ты накопишь на новую тачку. просто ты оцениваешь машину что хочу лучшую и сразу. и с недвижимостью та же история. но есть и другой вариант.просто посмотри что завозят в россию и начни это создавать в россии.почему вы даете деньги другим государствам. мужик на чесноке за 5 лет заработал на каен новый. другой на картошке.третий на клубнике. в россию завозят милионы тонн всего.и мы отдаем свои деньги другим государствам а сами работаем за копейки на дядю и отдаем свои заработаные иностранцам.потому что вы нехотите работать и ищите где полегче.стоянку охранять. продавать что то. короче пытаетесь друг друга на бабки развести и денег заработать на продаже. и даже в бизнесе. вы думаете как типа хозяин.найму и они мне заработают. но даже такие люди на ягодах зарабатывают.а когда они показывают как зарабатывали и сколько тратили. ты понимаешь что сам работая ты бы за эти же 5 лет заработал на 150.000 доларов больше. только немного мозгов и желание съекономить и твоя работа. а не по быстрому что то купил и от дал деньги продаванам и нанял ленивых людей которые тебя разводят на деньги. то им нужно то для работы то выдумывают причины другой работы за которую ты платишь. и технику покупать с умом. а не ту что подешевле и разную.что потом приводит к тратам и поиску разных запчастей.а главное что понакупают техники ненужной которая ест деньги. но не улучшают время потраченое и подход выполнения работ непродуман.
@@firefeniks5583гений финансовых стратегий расскажи, как тачку за 3 ляма взять охраннику стоянки? 😂 Клоун бл*ть Его зп в жизни не хватит, учитывая скорость инфляции и подорожания авто.
Сам с Камчатки. 🌋 Прожил в НН 3года. Жена родом с этого прекрасного города. Там ее и встретил. Сейчас переехали на Камчатку. Как же прекрасно посмотреть на родные пейзажи в НН. И как отрадно видеть новое детище ГАЗа. Работал на предыдущем поколении Соболя 4×4. Порадовало, что разные технические недочеты прошлого поколения были учтены в новом поколении. И наконец-то оцинковка 😊 Чтож, доброго и легкого пути новому Собольку.
вы там на западе зомбированные может и будете ездить на древнем уазике, а мы, гордые Дальневосточники, будем ездить с кондиционером на старых японцах, смеясь и считая вас идиотами. мой водительский стаж 22 года, я ездил на жиге 1 раз (за всю жизнь) перед экзаменом, до этого на газ 53 (во время обучения), имею ВУ категории В-С, и больше у меня наших машин не будет и нахер не надо, а в современных тенденциях в 150% нахер, хоть таможня и давит постоянно ввоз...похер,я буду ездить на нормальной машине, для людей, на японской, для внутреннего рынка они говно не делают...в отличии от наших. убери господдержку с автотаза и они разорятся
Я представляю сколько сил пришлось приложить инженерам и конструкторам этого соболя чтобы добиться выпуска его в продажу. Уверен что это им далось не легко
Вот за таких представителей гордость берет. Видно что мужик знает про соболя как свои 5 пальцев. Автовазу стоило бы поучиться у ГАЗ, УАЗу подавно нужно у ГАЗа учиться
Передавайте пожалуйста огромный респект конструкторам и работникам. Автомобиль реально вызывает уважение! Главное - держать качество. Если надёжность удасться подтвердить, детские болячки устранить, репутация обеспечит бомбический спрос и переломит мнения "диванных экспертов" и скептиков. Задел колоссальный. Мы видим прогресс и верим. Удачи, ГАЗ!
Кто нибудь уже догадается сделать на газели заднии ряд сидений с наклоном спинки , а то в дальних поездках спина затекает и не возможно нормально поспать в дороге .!!??? Инженеры конструкторы Газа, обратите уже на это свое внимание .
@@namename4486а теперь в твой джип вагонер закидываем 2 европоддона, 6 человек и едем по колее газона. Получится? 😂 Вот в том и прикол. Джип неплохой аппарат, но ненадо сравнивать несравнимое, они разные, в разных нишах находятся, для разных целей созданы. Джип скорее для дальнобоя, а этот рабочая лошадка широкого профиля.
В комби-версии хотелось бы, чтобы можно было немного откидывать спинку сидения. Понимаю, что места для этого нет, но, быть может, сделать сдвижной диван, чтобы его можно было слегка сдвигать вперед, тем самым обеспечивая возможность немного откинуться назад. Просто, на дальние расстояния с прямой спиной ехать, тяжеловато. А так, красота, велосипеды в кузов, туда же шмурдяк, детей назад - и только вперёд!))) Автомат необходим.
@@MrKundala так просто обосрать,за года себя зарекомендовали,что кроме как обосрать нечего подумать.Работаем в организации,пришла чудо машина,уааааз буханка только с конвейера .полтора мульта.Пробег не скрученный 😆12км.За месяц электрика сдохла,кузов лопнул,движка колом встала.Мы просто в ахуе от такого авто и государство заставляет покупать в организации это гавно . Поддержка автопрома,ну ладно можно приобрести за 500к ,чтобы вкинуть ещё 500к хоть чтоб она ездила помалеху.Но не за 1,5мульта говно которое на шурупах и саморезах собрано .
Давно слежу за этой машиной, хочу купить,думал какая-нибудь программа будет для многодетных, но ничего так и не предлагают, а та такие деньги просто не реально ее приобрести.
Блогер так себе,мамкин пирожок.Представителю завода - респект!Машина отличная,для народного хозяйства!Думаю,у нее большое будущее и в итоге станет легендарной,как УАз.
Николай становится звездой обзоров ГАЗовских машин. Пора заводить собственный канал. Таких уже не делают, его создавали инженеры, а не манагеры. Коля, уважение тебе и наилучшие пожелания. 👍
Отличный обзор и тест-драйв! Очень приятно видеть и слушать такого заинтересованного представителя завода! Грамотная речь, прекрасное знание автомобиля! Спасибо за обзор!
Маленькие колёсики, это большой минус. В экспедиционной версии микроавтобуса, помимо шноркеля, необходимо в силовые бампера вставить с завода 2 лебёдки - с перейди и сзади. И было бы правильно сделать переднее пассажирское сиденье тоже подрессоренным, аналогичным водительскому. Николаю, сотруднику завода, большой респект! Такой профессиональный пресс-секретарь, большая удача для завода.
Думаю, это всё имеет смысл на заводе как опции ставить, сразу же комплектовать всем этим не нужно. Задачи у всех разные, как и места , куда ездят люди...
@@volvagАКПП не выгодная в производстве и цена выростет в 2 раза!А робот это 80к-разница огромная... Баргузин будет,ибо частным нужнее и исторически Баргузин любимый из всех ГАЗелеподобных!Хлопушка и низкая крыша... P.S Посмотри сколько людей покупали Патриот с АКПП и это капля в море на фоне Даймос!
Оцинкованный кузов это очень разумное решение,долго будет жить машинка. Если ещё ходовая хорошая и мотор надежный тогда большое уважение конструкторам и инженерам. Да и вид внешний приятный
@@Юрий-у8н1ю уже как 2 года конкурентов только становится больше, можно даже сказать-китай съел всё, даже крузака теперь покупать не особо интересно. Если есть деньги, всегда можно заказать перегон из кз или поднебесной, привезут всё в нулевом состоянии ещё и гарантию дадут, так что этот автопром стоит на обочине. Кузов сделали молодцы, гарантию дают 11 лет молодцы, но что будет если через 2 года облезет крыло или дверь?:) Опять по судам придётся ходить указывая на свои права и договоры ) Сегодня не для этих целей машину обычно покупают,а для доставки человека из пункта А в пункт Б и по пути, пусть будет мягкая подвесочка/приятный климат/помощники/ конечно же автомат или круиз, вот тогда машину действительно хочется купить.
Что то на богатом!😂 Мы, простые крестьяне, на япошках покатаемся. Старенький дизелёк, возил и на алтай, и на байкал, и в астрахань, и в териберку, и на кавказ, и не по разу. И собака не ломается, вот какая штука, а пробег уже за 400 перевалил.
Наконец- то появился компетентный представитель завода. Видел и слушал его и в другом ролике. Автомобиль получился! При правильной стратегии продаж это изделие может стать народным автомобилем. Заводу работы по выпуску - на долгое время.
Почему на этой базе не сделать полноценный внедорожник а-ля Танк 500? Как я понял из ролика, рама + подвеска + двигатель и коробка унифицированы. Это можно использовать как полноценную платформу. Можно сделать пикап, внедорожник 5-7 мест, просто грузовой проходимец, автодом - это чисто гражданские варианты.
@@deyevalexandr8318 у газа есть такой, 3106, но он 20 лет под сукном.. Газ боится выходить в новые ниши, хотя на 3106 будет огромный спрос, в том числе от военных.
@@deyevalexandr8318 есть такой проект на базе соболя nn 4x4. Называется Стрела 2. Есть про него видео. Но мне кажется так он и останется прототипом. ruclips.net/video/-ROZMUQxqws/видео.htmlsi=5GhIZA3AwZaD4Xg8
На комби тоже надо ставить окна( форточки) как на пассажирском ( большие квадратные) . Если будут задирать цены ....то это очередной провал....! И ещё .......газели 4х4 поставлять в регионы ( деревни) в качестве скорой помощи.....или школьных автобусов а не закупать Форды и Фольксвагены.....! Иной раз слышишь что скорая помощь не может проехать потому что дорога говно......! А человека спасать то надо.......! Помните случай когда скорая отказала по вызову потому что не могла проехать.....!
@@МихаилВиноградов-х9д Благодарю за отзыв, но госзаказ это тоже деньги налогоплательщиков.... ! К примеру: Вы покупаете хлеб в магазине по 40 рублей, а чтобы поставлять этот хлеб в школы, больницы и армию по 60 рублей......! Где логика....? Или вы идёте на рынок покупаете помидоры ящиками по 50 руб. а в розницу по 60 руб. Чем Польше берете ,тем больше скидка...или я как-то не так рассуждаю....?
Тут, имхо, не столько про цену Соболя говорить имеет смысл, а про то, что 'деревянный' ни чего не стоит, равно как и труд людей, который им оплачивают.
@@сергейв-г6б Вы хотите чтоб завод выпускал узконишевый продукт? Готовы латить за Волгу как за "майбах"? Еще раз не надо мне рассказывать что такое Волга. Я 17 лет ездил сначала на 3110 потом на 31105-801. Машина отличная для ценителя. Но для завода это обуза и я это отчетливо понимаю. Я бы и дальше на ней ездил был бы у нее полный привод. Но таких как я реально мало.
Газели стали на столько лучше, что я провожу грань между выбором Лады Весты и Газели. Бывает, что легковой машины мало для багажа или другой цели. А Газель гораздо универсальнее чем легковой универсал.
Всё же подороже УАЗика будет. Но и ряд преимуществ существенных конечно есть. Такая платформа, только возможно более компактная по кузову и с большими возможностями по лифту (арки и т.п.), должна была бы быть у новой буханки. Сегодняшний УАЗ вообще никак не ровня ГАЗу абсолютно ни по каким параметрам.
Задняя стенка жёстко закреплена (на болтах) для дополнительной жёсткости кузова. Но, вы только что "родили" идею для бизнеса - займитесь выпуском варианта быстросъёмной или частично складываемой (что ещё лучше) стенки. Отличный доп получится. Тысяч за 40 вполне может пользоваться спросом.
для мотоциклистов вообще огонь 🔥 с длинной будкой классный гараж или мотокемпер,хоть эндуро храни/перевози,хоть чоппер а полный привод довезёт туда где не каждый мотоциклист бывал!👍
Отличная машина - и если пробег до 300-350 в одних бережных руках то так и есть. Но если больше, то треть от цены соболя вот вот постучится к вам в виде ценника за запчасти. Владел - знаю. К сожалению это уже не 80-ка, хотя и она при таких пробегах начинала кушать деньги снеговыми лопатками :)
цена этого дизеля где то милион, поэтому версия с эвотэк а2755 бензин должна быть на 600 тыс дешевле , плюс кпп еще минус 100 тыс. вот считайте дешовую бензиновую версию она будет надежней дизеля и намного дешевле в эксплуатации, на некстах с перегрузом, по 400 тыс. км без ремонта ходят на ура.
Ну тут опять смотря для чего. На внедорожье дизель предпочтительнее, т.к. меньше расход, а это очень важно. Во время штурма водных препятствий, минимальный шанс задохнуться, т.к. от дизельного выхлопа быстрее побежишь блевать... Сколько УАЗ оводов так свою жизнь закончили... Ну про спать с заверенным двигателем я молчу, сомневаюсь что двигатель сможет прогреть салон на холостом ходу.
Не поедет она так с эвотеком. Про надежность… сами придумали? Чем вас не устраивает надежность этого дизеля? С чего вы взяли что он не надежен? Про цену согласен - бензиновая версия дешевле выйдет. Если будет. Скорее всего - нет. А так, для удешевления можно убрать оцинковку, диодные фары, кнопки с руля, магнитолу… а зачем нам вторая буханка? 🤔
колесо под машиной, это всегда классно, согласен, на бездорожье можно нырнуть за колесом, при нормальной эксплуатации грязь и жижа из подколес туда не летит, снег там не налипает, никогда не заржавет, работать будет как винтовка Мосина, стопудово
А теперь такую же Газель для севера. Поверьте надо. Эту зиму в заполярье на пасажирской Газели Некст ездил, экстрим ещё тот😂 Начиная с того, что трос цеплять надёжно не зачто, на переднем бампере до меня выдрали резьбу под кольцо и заканчивая тем что на домкрат ставить в грязи под мосты почти не реально, а пороги мнёт.
Приветствую Вас! Очень интересный выпуск, а почему бы на базе этого Соболя не сделать внедорожник с современным дизайном ну что то вроде танк 300 или что то свое оригинальное. У ГАЗа были же такие разработки.
А что такое утильсбор? Это матерное слово? Просто матерное слово обозначает чаще всево какое то действие или предмет, а утильсбор ниразу невидел ни в действии ни как предмет. Все либо в металлолом либо разбор, а где деньги Зин
Хороший автомобиль. Просторный, проходимый. Предаточные цифры впечатляют. Не сказано про использование полного привода. Можно ли постоянно использовать или жёстко подключается? Проушины буксировочные хорошо! А как насчёт фаркопа? Масса буксировочного прицепа? Диапазон цен?
@@atari_gold говорили они, а толку всё так же гудит, шляпа от рукожопов, лучше древний фуллтайм допилили бы - там хоть безопасность была в скользкую погоду по трассе итд, да кому я рассказываю - диванный бот сейчас напишет что парт тайм лучше, но в тоже время не замечает Ниву)
Всем привет, Любители колёс! Как Вам новый СОБОЛЬ НН?
Очень дорого.
Давайте его к нам в Соликамск,посмотрим за сколько времени свозные дыры появятся... А можно отдать на территорию калийного рудника,там машины 5-7 лет и списыааются...
За такие бабки лучше транзита взять полноприводного с пробегом, единственный вариант это компании которым пофиг на цену или если брать в кредит в надежде что когда соболь начнет отбрасывать запчасти которые посчитает не нужными тебя не пошлют с гарантией и успеешь отдать кредит до ее окончания 😂
@@DENhik7777как будто по Соликамску Газели не ездят) я сам 3 дня в неделю на Рено Мастер там катаю. Новые Газели: Некст и НН довольно стойкие к коррозии, почти как иномарки такого же класса
@@mariner-cf1vfездят. Так же ржавеют. Ну может наездники на них моют редко.
Представитель завода отдельный лайк, просто человек горит своей темой. Сразу видно конструктор с самодельщиком в одном человеке.
Тоже заметил - наш человек! ;)
Сотрудник завода, молодец, с азартом рассказывает видно знает машину
Да представителю завода Николаю отдельная благодарность за его знания и умение всё рассказать и донести🔥🔥🔥
А ещё пыль в глаза пустить. На...ть покупателя.
@@ВладимирБегунков-ж6ы никто это г@вно не берет, всем блогерам башляют за рекламу
@@sergeipozdnyakov5774 преподнести) а не донести
Даже захотелось купить 😅
По сравнению с УАЗом прогресс на лицо. Видно что люди работают, а не сидят на оборонных заказах
а что,оборонные заказы не так важны?
@@YuriKucherenkoгражданским нет, у газа тоже оборонные заказы, но они о народе не забывают, пытались держать на плаву волгу до талого, были наработки по внедорожнику, и многое другое
Какой блеать прогресс? Самая основная проблема автопрома отсутствие надёжности. Вообще какой либо. Херня херней
@@zdravomyslie_lifeУ Вас нет статистики по надёжности этого соболя , а уже пёрнули...
@@Оман1970а зачем статистика?что то делалось для качества?а судя по последним газелям и им подобных.надежности у них нет
Мечта. В отличии от Москвича и Волги меняющих шильдики на китайцах, в этой машине есть душа. Хочу!
ГАЗ развивает свою модель,а Волга для возвращения в более легковые автомобили!
Молодец представитель завода контактирует с блогерами 👍
А какой смысл ?просто перевозбудиться всем любителям минивэнов?
по крайней мере они развиваются относительно автотаза,им надо снова производить легковые тачки типа волги
В принципе это сделают,только пойдут ради не получения санкций отдельную фирмочку,чтобы это сделать!
@@atari_goldгаз под санкциями уже с 2014 после Крыма
@@КонстантинСергеев-ы9у санкции не мешали покупать Cummins 2.8 и 3.8 пока не ввели новый пакет!
Когда решили стать крупнее решили сделать суббренд Валдай,а "Нижегородские автомобили" подставная фирма...Судя по всему Волга также!
Ну или на эту тележку кузов универсал с большими арками и вот уже готов рамный внедорожник в "классическом" кузове.
ещё осталось сделать буханку от газа чтобы забыть это безобразие от уаз.
Представитель завода грамотный чувак, слушать приятно.
На СВО ЕГО!
@@Dmitrii-yg3bvкак же бред несете🤦♂️ соболезную вас, за ваш ум
Барыга, лохов ищет😢
Человек на своем месте и это класс
Они 40лет по одним тех. регламентам работают.
Чего тут умного?
Если ты полвека по одной методичке работать будешь, сам "поумнеешь"!
На излете путиномики наконец выпустили по конской цене телегу. Что-то ходимое на китайских запчастях.
Машина огонь, аплодирую стоя.
Кто писал что мол дорого, просто не владел подобной техникой.
Сейчас езжу на последнем Форд Транзит 4х4 Автодом. Для понимания грузовой тяжелый фургон с 4х4 это довольно технологичный авто.
Конкуренты: Спринтер 4х4 от 15 млн. р., Транзит от 7 млн р , Пежо есть кастомные (не заводские) прототипы 4х4 от 9 млн р.
(Старый соболь или буханка не в счет)
Новый соболь в одной линейке с этими авто, но зато не с золотыми ценами на зч полного привода. Сейчас бы под Автодом брал соболь, моё почтение
Да мне тоже понравился, а насчет цены люди почему-то забывают сравнить
К этому автодому нужно ,чтобы сзади машина техподдержки ехала. На нем страшно куда-то ехать, что-нибудь обязательно сломается или отвалится. А это уже не АВТОДОМ, а АВТОХЛАМ.
Соболь круче он на раме! У меня ивеко дейли 4х4 на раме и сейчас она на 37колёсах, тащит везде понижайка 3:1, три блокировки жёсткие а не иммитация. На соболя нужно блокировки меж колёсгые накинуть и колёса побольше и по шире.
Ну представитель завода вообще молодец очень приятный человек да и вообще ГАЗ это единственный завод у нас кто хоть что то делает сам а не тупо китайские конструкторы собирает
Согласен
Сам? Там просто немецкого больше а не китайского...
Ну и мотор, это китайская копия... Неи ни одного завода в мире, который делает все сам .
@@Корзина-щ3г Можно кукарекать, а можно делом заниматься.
Жаль только, что линейку легковых автомобилей порушили на ГАЗе
@@СергейКоробов-м6х Дерипаска сказал, иномарки дешевле, качественней и комфортней...
Каждый раз когда Николая вижу в обзорах и роликах про ГАЗ, всегда вдохновляюсь продукцией ГАЗа.
Можно даже сказать, Николай лицо ГАЗа👍👍👍
Мужику- представителю завода- ЛАЙК!!!
ЧЕТКО ВСЁ РАССКАЗАЛ , БЕЗ ЗАМИНКИ, ВИДНО ЗНАЕТ МАШИНУ И УВЕРЕН В НЕЙ.
У ТАКОГО Я БЫ КУПИЛ СРАЗУ
Смотрел с огромным удовольствием! Захотел такую машину! Побольше бы таких крутых специалистов, как представитель завода. Чувствуется, что человек любит свое дело!
Заводчане, у вас очень хорошая основа сделать наш Российский "Ленд Крузер" тем более по размерам примерно тоже самое. По сути необходимо только сделать "костюмчик".💥👍👍👍 эта платформа, как мне кажется, дает очень хороший шанс войти в элиту внедорожников. Заводчане, дерзайте, пробуйте, не останавливайтесь. Удачи вам.
Да, внедорожник на этой базе был бы сказочный. Очень поддерживаю!
@@ИгорьБорисов-е5пкак раз такую машину сегодня и презентовали на выставке "Армия-2024"
@@ВалерийСедень кстати, на форуме Армия 2024 представлен такой аппарат))
@@ИгорьБорисов-е5п
Сегодня как раз показали, что сделали на этой базе джип
Джип с качеством да, джип без качества лучше и не начинать. А то будет колхоз а не автомобиль, купи за 3-5 лямов и вложи еще 10
Бомбовый аппарат. Но цена не подъемная😪😪😪
Ьудем ждать когда начнут продаваться по цене смартфонов)
ну почему не подъемная? если даже охранять стоянку и копить.купил одну тачку.поездил продал.добавил накопленые купил чуть дороже.только надо покупать те машины в которые ненадо вкладывать.а не те что хочется и по низу рынка.и через 10 лет ты накопишь на новую тачку. просто ты оцениваешь машину что хочу лучшую и сразу. и с недвижимостью та же история. но есть и другой вариант.просто посмотри что завозят в россию и начни это создавать в россии.почему вы даете деньги другим государствам. мужик на чесноке за 5 лет заработал на каен новый. другой на картошке.третий на клубнике. в россию завозят милионы тонн всего.и мы отдаем свои деньги другим государствам а сами работаем за копейки на дядю и отдаем свои заработаные иностранцам.потому что вы нехотите работать и ищите где полегче.стоянку охранять. продавать что то. короче пытаетесь друг друга на бабки развести и денег заработать на продаже. и даже в бизнесе. вы думаете как типа хозяин.найму и они мне заработают. но даже такие люди на ягодах зарабатывают.а когда они показывают как зарабатывали и сколько тратили. ты понимаешь что сам работая ты бы за эти же 5 лет заработал на 150.000 доларов больше. только немного мозгов и желание съекономить и твоя работа. а не по быстрому что то купил и от дал деньги продаванам и нанял ленивых людей которые тебя разводят на деньги. то им нужно то для работы то выдумывают причины другой работы за которую ты платишь. и технику покупать с умом. а не ту что подешевле и разную.что потом приводит к тратам и поиску разных запчастей.а главное что понакупают техники ненужной которая ест деньги. но не улучшают время потраченое и подход выполнения работ непродуман.
@@firefeniks5583 Лет через десять? Она сгниёт уже вся через 5 лет!
@@firefeniks5583 ты что куришь?
@@firefeniks5583гений финансовых стратегий расскажи, как тачку за 3 ляма взять охраннику стоянки? 😂
Клоун бл*ть
Его зп в жизни не хватит, учитывая скорость инфляции и подорожания авто.
Дядьке с завода нужно канал свой вести! Очень интересный человек! Спасибо за обзор! 🤝 Захотел купить себе такую великолепную машину
Захотел? А что удерживает? 😊
@@dariusgrabauskas8253 здравый смысл))
но мне тоже новый соболь понравился, параметрами, что там по факту хз
Представитель ГАЗа, заслуживает уважения. Такие люди, редкость в наше время.
13 лет назад, работал на " собольке",- впечатления, только прекрасные.
Сам с Камчатки. 🌋 Прожил в НН 3года. Жена родом с этого прекрасного города. Там ее и встретил. Сейчас переехали на Камчатку. Как же прекрасно посмотреть на родные пейзажи в НН. И как отрадно видеть новое детище ГАЗа. Работал на предыдущем поколении Соболя 4×4. Порадовало, что разные технические недочеты прошлого поколения были учтены в новом поколении. И наконец-то оцинковка 😊 Чтож, доброго и легкого пути новому Собольку.
Видео про Соболь НН, Я когда прочитал "Прожил в НН 3года", Я сперва подумал, что ты в Соболе НН прожил 3 года 😅
@@LiceDejj 😁
Я думаю в Москве любой депутат может себе позволить такую машину а мы как и прежде будим ехать на рыбалку на древнем уазике 😂 .
Через 50 лет когда сгниет последний старый УАЗ, будем ездить на этом.
Про машину:кто хочет не сможет, а кто может не хочет ее купить!
вы там на западе зомбированные может и будете ездить на древнем уазике, а мы, гордые Дальневосточники, будем ездить с кондиционером на старых японцах, смеясь и считая вас идиотами. мой водительский стаж 22 года, я ездил на жиге 1 раз (за всю жизнь) перед экзаменом, до этого на газ 53 (во время обучения), имею ВУ категории В-С, и больше у меня наших машин не будет и нахер не надо, а в современных тенденциях в 150% нахер, хоть таможня и давит постоянно ввоз...похер,я буду ездить на нормальной машине, для людей, на японской, для внутреннего рынка они говно не делают...в отличии от наших. убери господдержку с автотаза и они разорятся
@@MsOkcokc не хвались, а то Бог заставит ездить на жиге) хвастун блин
@@MsOkcokcна северо-западе праворульки гниют быстрее лад,4 зимы и сквозные дыры! 😢 Кузовщики ржут
Я представляю сколько сил пришлось приложить инженерам и конструкторам этого соболя чтобы добиться выпуска его в продажу. Уверен что это им далось не легко
Инженеры и конструкторы 10 лет не могут сделать кпп нормальную, им пофиг
Практически невозможно пробился через эффективных менеджеров.
Ах - ха - ха! Передний редуктор заметно выше. Сантиметра на два! Глаз - алмаз! Бляха - муха! 😊
@@Ponchikano я допускаю что этим ч дилам не фига делать не надо было то что у нас новшества во всём мире устаревшая технология
Нисколько, каких то 180 часов из 740 в месяц, да еще с отпуском и зарплатами и оплачиваемыми больничными.
Машина отличная, ждал когда создадут, за 4 м намного лучше полноприводного китайского кроссовка за те же деньги
Да и задач закрывает куда больше, хорошая машина получилась
Вот за таких представителей гордость берет. Видно что мужик знает про соболя как свои 5 пальцев. Автовазу стоило бы поучиться у ГАЗ, УАЗу подавно нужно у ГАЗа учиться
Передавайте пожалуйста огромный респект конструкторам и работникам. Автомобиль реально вызывает уважение! Главное - держать качество. Если надёжность удасться подтвердить, детские болячки устранить, репутация обеспечит бомбический спрос и переломит мнения "диванных экспертов" и скептиков. Задел колоссальный. Мы видим прогресс и верим. Удачи, ГАЗ!
Вы мне скажите где нужно работать чтобы на него заработать?
Не верю! Труба это всё! Любит наш народ всякое говно! Песенка.
Китаю низкий поклон за новый автопром России 😅
Что такое «респект»?
Кто нибудь уже догадается сделать на газели заднии ряд сидений с наклоном спинки , а то в дальних поездках спина затекает и не возможно нормально поспать в дороге .!!??? Инженеры конструкторы Газа, обратите уже на это свое внимание .
Так для дальних дорог надо брать не комби, а пассажирский, с регулируемыми прекрасными диванами
@@НиколайМарков-щ8ша если устроил именно комби, со шмурдяком сзади, а не пассажирский со всем барахлом в салоне?
бери jeep grand wagoneer long version и не е* мозги
иии так сойдет)
@@namename4486а теперь в твой джип вагонер закидываем 2 европоддона, 6 человек и едем по колее газона. Получится? 😂 Вот в том и прикол. Джип неплохой аппарат, но ненадо сравнивать несравнимое, они разные, в разных нишах находятся, для разных целей созданы. Джип скорее для дальнобоя, а этот рабочая лошадка широкого профиля.
Николаю отдельный респект! Грамотный мужик, а самое главное - с огоньком в глазах. Это дорого стоит
Радость за отечественного производителя! Печаль за уровень зарплат граждан Отечества!
За себя говори если безрукий у нас зарплата от 300 000 и выше.
@@ЮрийСавчук-и9е На СВО воюешь что ли?
@@ЮрийСавчук-и9егде у вас? У депутатов?
Никогда не хотел иметь ни Газель ни Соболь для личного авто на каждый день. Теперь хочу Соболька с полным приводом.
Не нужно оно тебе! Вечно неисправный истребитель топлива с конскими ценами на запчасти.
Берите дизель и не будет жрать. Цены на зч нормальные относительно остального рынка
Для дома огромный кузов!! Для него нужен не гараж,а ангар!!))Тот же Вито или тревелер на много практичнее!!
@@ИгорьФедоров-ф5р под Вито тоже не каждый гараж подойдёт кстати.
@@ИгорьФедоров-ф5р ну тревеллер и это сравнивать не стоит. Кузов оромный, а внутри места мало,
Мы слишком бедны, чтобы покупать такую машину, будут конечно брать но ажиотажа не будет это факт. А так машина норм.
будет
Заводу покупатели физики не интересны, так понимаю.
По госзакупкам уйдут по любой цене и головняка никакого
100 процентов будет ажиотаж
По Москве соболя нн встречаю регулярно
Так попробуйте поработать, а не ныть! Глядишь и бедным не будешь!
хоть и немного присутствует топорность в некоторых моментах, но вызывает уважение, что хоть где-то у нас не бегут к китайцам, а стараются делать сами
Да есть нюансы, но они мелочны на фоне всей проделанной работы, по сравнению с бизнесом это космос
ГАЗовцы, вы молодцы! Приятно видеть такую технику! Ну а нам, как покупателям, есть к чему стремится, есть на что копить!)
В комби-версии хотелось бы, чтобы можно было немного откидывать спинку сидения. Понимаю, что места для этого нет, но, быть может, сделать сдвижной диван, чтобы его можно было слегка сдвигать вперед, тем самым обеспечивая возможность немного откинуться назад. Просто, на дальние расстояния с прямой спиной ехать, тяжеловато.
А так, красота, велосипеды в кузов, туда же шмурдяк, детей назад - и только вперёд!)))
Автомат необходим.
У пассажирской версии диваны двигаются и наклоняются
Инженеры, та и коллектив компании ГАЗ потрудился достойно!!! Таким российский автопром и должен быть! Благодарю за труд.
Цена ему миллион с натягом,с его шурупами в салоне😂😂😂😂
абсолютно верно сформулировали. +1
@@DEMON-zm3ebа есть что то подобное дешевле?И лучше?Или так-обосрать просто?
@@MrKundala так просто обосрать,за года себя зарекомендовали,что кроме как обосрать нечего подумать.Работаем в организации,пришла чудо машина,уааааз буханка только с конвейера .полтора мульта.Пробег не скрученный 😆12км.За месяц электрика сдохла,кузов лопнул,движка колом встала.Мы просто в ахуе от такого авто и государство заставляет покупать в организации это гавно . Поддержка автопрома,ну ладно можно приобрести за 500к ,чтобы вкинуть ещё 500к хоть чтоб она ездила помалеху.Но не за 1,5мульта говно которое на шурупах и саморезах собрано .
@@МаксимТокарев-д8с хахаХахаха
молодцы, ГАЗ. Если ломаться не будет, то будет хитом!
Дядька хорошо и доходчиво объясняет. Молодец!
Конкретный точный и простой язык. Ничего лишнего. Очень приятно слушать!
Давно слежу за этой машиной, хочу купить,думал какая-нибудь программа будет для многодетных, но ничего так и не предлагают, а та такие деньги просто не реально ее приобрести.
Блогер так себе,мамкин пирожок.Представителю завода - респект!Машина отличная,для народного хозяйства!Думаю,у нее большое будущее и в итоге станет легендарной,как УАз.
Первый соболь был популярен, а этот и подавно
Отличный автомобиль !!!!!! Спасибо представителю. Всё достойно объяснил.
Очень нужная машина, ещё бы цена была доступной
Тысяч семьсот?)
купи себе спринтер 4*4 2019г, 65,000 евро. дёшево?
@@Одессит-к2ъ за 5 лет на нем пробега будет 200+)
@@Одессит-к2ъ поэтому вас китайцы и сожрали.
Цена относительно конкурентов очень доступная
Николай становится звездой обзоров ГАЗовских машин. Пора заводить собственный канал.
Таких уже не делают, его создавали инженеры, а не манагеры.
Коля, уважение тебе и наилучшие пожелания. 👍
Он на драйве прекрасно вещает, так же канал в ТГ есть
Чувак молодец прям разжевал и в рот положил , шарит че говорит и охватил все спектры и нюансы , респект 👍👍👍
Отличный обзор и тест-драйв! Очень приятно видеть и слушать такого заинтересованного представителя завода! Грамотная речь, прекрасное знание автомобиля! Спасибо за обзор!
Маленькие колёсики, это большой минус.
В экспедиционной версии микроавтобуса, помимо шноркеля, необходимо в силовые бампера вставить с завода 2 лебёдки - с перейди и сзади. И было бы правильно сделать переднее пассажирское сиденье тоже подрессоренным, аналогичным водительскому.
Николаю, сотруднику завода, большой респект! Такой профессиональный пресс-секретарь, большая удача для завода.
Отлично себя показывает и на этих колесах
для чего шноркель? для понтов?
Думаю, это всё имеет смысл на заводе как опции ставить, сразу же комплектовать всем этим не нужно. Задачи у всех разные, как и места , куда ездят люди...
ГАЗовцы, а бахните ка нам внедорожник, на этой базе. Будет вообще хит!
Арзамасский машзавод сегодня как раз представил такую машину
Да вполне хорошо будет, посмотрим может и сделают!
@@НиколайМарков-щ8ш что за авто?
Уже представили. АМЗ “Комбат”.
Ну так это и есть внедорожник. С кучей места внутри. Или вам капот подлиннее нужен?
Ставлю лайк только за тошто 12лен дают гарантию на сквозную коррозию удачи газовцам пусть и дальше развивается завод
Спасибо за видеообзор автомобиля, мне он понравился!!!
Приятно, что в нашей стране есть такие люди-созидатели!!!
Согласен, да и в целом ГАЗ молодцы видно работу
Что могу сказать, у Горьковского автомобильного завода хорошая команда подобралась, парни удачки и Россия вперёд!
Нужен Баргузин НН. Соболь не в паркинг не в гараж не влезает😢 Так же нужна двух педальная версия!
Но завод не слышит людей. АКПП не будут делать, только робот, а нафига робот в пробках мегаполисов, низкого кузова тоже не будет.
@@volvag Обещали низкий кузов, но вот когда!?. Их 3 варианта будет, сейчас выпускают средний 2й ещё низкий и высокий в листе ожидания.
@@i0zhekban106штампы освоить можно за год или полтора!
@@volvagАКПП не выгодная в производстве и цена выростет в 2 раза!А робот это 80к-разница огромная...
Баргузин будет,ибо частным нужнее и исторически Баргузин любимый из всех ГАЗелеподобных!Хлопушка и низкая крыша...
P.S Посмотри сколько людей покупали Патриот с АКПП и это капля в море на фоне Даймос!
Автомат не бойся американский либо немецкий будете ставить
Спасибо представителю завода, за кусочек культуры в нашем бешенном мире.
хорошая машина 👏👏👏✌️👍
добродушный мужик представитель,знает свое дело
Лучше соболя чем нового китайца!
Парень с Завода грамотный я его уже не первый раз слышу
Ога, говорит убрали цепь и поставили ремень, чтобы было меньше слышно движок ! Реально хороший грамотный специалист ))
Оцинкованный кузов это очень разумное решение,долго будет жить машинка. Если ещё ходовая хорошая и мотор надежный тогда большое уважение конструкторам и инженерам. Да и вид внешний приятный
Классное видео, мужик грамотный, приятно смотреть, рекомендую 🎉.
Хороша машинка ,но дороговато однако, собрана в России а цена как будто из за границы приехала.
Из за границы такой 10 будет стоить
Ну вы же хотите, что бы работники газа получали достойную зарплату?!
Зарплата газовцев должна быть минимум 50тр чисьыми. Все выше налоги потому и цена
Да вполне адекватная цена относительно нынешних реалий
@@АндрейСафронов-п5ы 🤣🤣🤣🤣 от куда ты такой экономист?
Огонь! Газовцы просто молодцы! Ульяновцы курят в сторонке. Цена вот только наверняка будет небогобоязненая....
Так вы посмотрите на цену конкурентов, а не просто так!
@@Юрий-у8н1ю уже как 2 года конкурентов только становится больше, можно даже сказать-китай съел всё, даже крузака теперь покупать не особо интересно. Если есть деньги, всегда можно заказать перегон из кз или поднебесной, привезут всё в нулевом состоянии ещё и гарантию дадут, так что этот автопром стоит на обочине. Кузов сделали молодцы, гарантию дают 11 лет молодцы, но что будет если через 2 года облезет крыло или дверь?:) Опять по судам придётся ходить указывая на свои права и договоры ) Сегодня не для этих целей машину обычно покупают,а для доставки человека из пункта А в пункт Б и по пути, пусть будет мягкая подвесочка/приятный климат/помощники/ конечно же автомат или круиз, вот тогда машину действительно хочется купить.
Очень нравится!
Что то на богатом!😂
Мы, простые крестьяне, на япошках покатаемся.
Старенький дизелёк, возил и на алтай, и на байкал, и в астрахань, и в териберку, и на кавказ, и не по разу. И собака не ломается, вот какая штука, а пробег уже за 400 перевалил.
Че за дизилёк?
Что за машина?
@@РенатСагадиев-г7о да пиздит
Ну если любишь хлам, наздоровье.
@@РенатСагадиев-г7о полагаю Делика
Наконец- то появился компетентный представитель завода. Видел и слушал его и в другом ролике. Автомобиль получился! При правильной стратегии продаж это изделие может стать народным автомобилем. Заводу работы по выпуску - на долгое время.
Тачка бомба, газовцы молодцы!
Почему на этой базе не сделать полноценный внедорожник а-ля Танк 500? Как я понял из ролика, рама + подвеска + двигатель и коробка унифицированы. Это можно использовать как полноценную платформу. Можно сделать пикап, внедорожник 5-7 мест, просто грузовой проходимец, автодом - это чисто гражданские варианты.
Они считают это рискованно и думают,что с УАЗом тягаться не получится!Я думаю надо пикапы у Фатона взять и то сурф сделать можно...
@@deyevalexandr8318 у газа есть такой, 3106, но он 20 лет под сукном.. Газ боится выходить в новые ниши, хотя на 3106 будет огромный спрос, в том числе от военных.
@@deyevalexandr8318 есть такой проект на базе соболя nn 4x4. Называется Стрела 2. Есть про него видео. Но мне кажется так он и останется прототипом. ruclips.net/video/-ROZMUQxqws/видео.htmlsi=5GhIZA3AwZaD4Xg8
@@deyevalexandr8318 ruclips.net/video/fiS_oHpXobU/видео.htmlsi=VI0ma7p4XU1v39hG
@@АндрейФ-к6к буквально щас на выставке Армия выкатили новую версию Стрелы как раз на базе соболя нн..... Правда это АРЗ
На комби тоже надо ставить окна( форточки) как на пассажирском ( большие квадратные) . Если будут задирать цены ....то это очередной провал....! И ещё .......газели 4х4 поставлять в регионы ( деревни) в качестве скорой помощи.....или школьных автобусов а не закупать Форды и Фольксвагены.....! Иной раз слышишь что скорая помощь не может проехать потому что дорога говно......! А человека спасать то надо.......! Помните случай когда скорая отказала по вызову потому что не могла проехать.....!
По окнам полностью поддерживаю! И по скорой - однозначно!
Цена конечно для Физ лиц будет конь . Расчёт делается на госзаказ .
@@МихаилВиноградов-х9д Благодарю за отзыв, но госзаказ это тоже деньги налогоплательщиков.... ! К примеру: Вы покупаете хлеб в магазине по 40 рублей, а чтобы поставлять этот хлеб в школы, больницы и армию по 60 рублей......! Где логика....? Или вы идёте на рынок покупаете помидоры ящиками по 50 руб. а в розницу по 60 руб. Чем Польше берете ,тем больше скидка...или я как-то не так рассуждаю....?
Какие Форды и Фольксвагены??? Их уже нет давно и не закупаются они не где!! Сейчас закупают Джак (Соллерс Атлант) либо Газель везде
Очень классный обзор!
И соболь крутой! Крышу бы ему ещё низкую!
Зачем низкую?
Я наоборот, выбирал бусик, только хайруфы рассматривал. В дальних поездках зимой по салону не ползать на карачках
Молодцы. Взял бы для путешествий и рыбалки.
Кайф!!!! Развития заводу ГАЗ, новых моделей!
Цена отрезвляет... обычная буханка стала уже золотой, а про эту и говорить не приходится.
Потому и не обновляют глобально буханку,она станет суперзолотая,эти пепелацы для армии самый раз..
что с ценой не так?Сейчас лада веста 2 ляма.
Тут, имхо, не столько про цену Соболя говорить имеет смысл, а про то, что 'деревянный' ни чего не стоит, равно как и труд людей, который им оплачивают.
@@J-J-wh6un Почему твой батько ни чего не стоит?Он буратино?
@@sergeitimofeich7903 Вы о чём сейчас, неуважаемый?
Супер, понижайка бомбовая. Вот бы волгу возродили, ту самую, нашу😢
Чем бомбовая, 2,82?
У Джипов 2,74, но у них момент с низов больше😅
@@ДидиИванов-щ6ц В сравнении с обычным Соболем 4х4 самое то !!! На обычном 1,86 - совсем мало.... На легкой стандартной Ниве и то 2,135.
Братан я 17 лет на волгах отъездил. нет у нее перспектив при всей моей к ней любви. Вот запустить 3115 было бы интересно осовременив ее.
@@АндрейВеличко-з1ш Волга хороша именно как старый классический авто прошлой эпохи...
@@сергейв-г6б Вы хотите чтоб завод выпускал узконишевый продукт? Готовы латить за Волгу как за "майбах"? Еще раз не надо мне рассказывать что такое Волга. Я 17 лет ездил сначала на 3110 потом на 31105-801. Машина отличная для ценителя. Но для завода это обуза и я это отчетливо понимаю. Я бы и дальше на ней ездил был бы у нее полный привод. Но таких как я реально мало.
Так держать! Газ вы большие молодцы!
Газели стали на столько лучше, что я провожу грань между выбором Лады Весты и Газели.
Бывает, что легковой машины мало для багажа или другой цели.
А Газель гораздо универсальнее чем легковой универсал.
Вместо большого паркетника стоит брать,вместо легковой нет. У самого Спринтер 8мест и легковуха,это разные авто для разных целей
Цена конечно неподъёмная простому смертному.Если брать то только авто ипотекой.Что пипец как дорого.И неподъемно для простого жителя России.
Ну, наконец-то сотворили хорошее. Молодцы! Николаю респект.
С удовольствием посмотрел, как приятно послушать умных людей!!! Соболь впечатлил, хорош
Представителю завода респект
Машина достойная, цена-космос, всем добра 🙂
С учётом цен на авто увы это норма...
@@atari_gold всё относительно...
@@АндрейБелоусов-м7ц относительно курса доллара!
А с учетом нынешних зарплат?
Почему бы не сделать внедорожник на этой базе?
Это и есть внедорожник на базе!
Вы ролик смотрели??????????
@@ИгорьБалакин-ф8с а ты внимательно смотрел?
А кто его купит? Комментаторы "ляя, дороже 1 ляма не куплю/гавно/ломается"?)
@@ф_стрелец так нытики не в счет, денег то у них нет 🤡😁
Реально молодцы. Захотелось пощупать в живую.
выглядит интересней УАЗика за те же деньги
Всё же подороже УАЗика будет. Но и ряд преимуществ существенных конечно есть. Такая платформа, только возможно более компактная по кузову и с большими возможностями по лифту (арки и т.п.), должна была бы быть у новой буханки. Сегодняшний УАЗ вообще никак не ровня ГАЗу абсолютно ни по каким параметрам.
О, уазик уже стоит как соболь нн 4х4?
Уаз сгнивает за 5 лет.
@@zmeyGorynych01нет, в два раза дешевле патриот примерно, НО, брать сейчас УАЗ я бы не стал. Там с ЭБУ вопросы и с раздаткой/КПП...
Пускай сделают больше трансформации салона. В стандарте задние сидушки на дальняк это мазохизм. И задняя стенка должна быть на застежках.
Задняя стенка жёстко закреплена (на болтах) для дополнительной жёсткости кузова. Но, вы только что "родили" идею для бизнеса - займитесь выпуском варианта быстросъёмной или частично складываемой (что ещё лучше) стенки. Отличный доп получится. Тысяч за 40 вполне может пользоваться спросом.
С трансформацией - пассажирский вариант, серийный. Там всё двигается-снимается-регулируется
Хорошая машина
Для 2005года да, для 2011 уже устаревшая,а для 2023 просто печаль и боль.
для мотоциклистов вообще огонь 🔥
с длинной будкой классный гараж или мотокемпер,хоть эндуро храни/перевози,хоть чоппер а полный привод довезёт туда где не каждый мотоциклист бывал!👍
Если цену не отвяжите от зеленой туалетной бумаги то даже не знаю когда его смогу купить.
Лет через 7, машины этого года.
А если посмотреть помоложе, то там дешевле будет, так как ставку цб понизят, или повысят... короче я запутался
Почти верно. Только не цену необходимо отвязывать, а рубль.
Все колонии азии с бедным населением. Достаточно посмотреть страны.
А ты за деревянные тугрики прекращай работать и купишь не только это говно а гораздо интереснее и комфортнее и на машину похожее.
Все классно, только сборка минивен темно серебряный за 4 ляма заверните одну😊 вообще супер машина!!!
Человек каторы любит свою работу.
Комби изгледа феноменално, поздрав из Републике Српске 🇷🇸❤️🇷🇺
Пожалуй я на своём лексусе лх470 ещё лет 15 поезжу за такие деньги 😂
Отличная машина - и если пробег до 300-350 в одних бережных руках то так и есть. Но если больше, то треть от цены соболя вот вот постучится к вам в виде ценника за запчасти. Владел - знаю. К сожалению это уже не 80-ка, хотя и она при таких пробегах начинала кушать деньги снеговыми лопатками :)
@@skaiseo по запчастям терпимо. Практически всё от крузера подходит. Гидроподвеску я давно выкинул.
@@Pengun555 ну я спорить конечно не буду - LX 450-470 - это сказка. Берегите и любите свою машину! Таких уже не делают.. Шикарные были авто.
В твой лексус мотоцикл влезет, резиновая лодка мотор, и другие вещи,
, при этом 7 человек? То-то, так что продолжай ездить на своей пузотерке
@@ВикторВиктор-л7н хуйню сказал. Влазит 7 человек, лодка с мотором на прицепе. Мотоцикл не влезет.
Соболь пузотерка, у меня колеса 35 😜
цена этого дизеля где то милион, поэтому версия с эвотэк а2755 бензин должна быть на 600 тыс дешевле , плюс кпп еще минус 100 тыс. вот считайте дешовую бензиновую версию она будет надежней дизеля и намного дешевле в эксплуатации, на некстах с перегрузом, по 400 тыс. км без ремонта ходят на ура.
За миллион можно купить 12 литровый дизель wp из Китая.
Ну тут опять смотря для чего. На внедорожье дизель предпочтительнее, т.к. меньше расход, а это очень важно. Во время штурма водных препятствий, минимальный шанс задохнуться, т.к. от дизельного выхлопа быстрее побежишь блевать... Сколько УАЗ оводов так свою жизнь закончили...
Ну про спать с заверенным двигателем я молчу, сомневаюсь что двигатель сможет прогреть салон на холостом ходу.
Не поедет она так с эвотеком. Про надежность… сами придумали? Чем вас не устраивает надежность этого дизеля? С чего вы взяли что он не надежен? Про цену согласен - бензиновая версия дешевле выйдет. Если будет. Скорее всего - нет. А так, для удешевления можно убрать оцинковку, диодные фары, кнопки с руля, магнитолу… а зачем нам вторая буханка? 🤔
колесо под машиной, это всегда классно, согласен, на бездорожье можно нырнуть за колесом, при нормальной эксплуатации грязь и жижа из подколес туда не летит, снег там не налипает, никогда не заржавет, работать будет как винтовка Мосина, стопудово
А им пыздеть --- как дышать
TLC 80, 101, 100 ничего не говорит? А где же у них запаска с завода? Вы бы бля разбирались для начала в автомобилях прежде чем мычать.
А теперь такую же Газель для севера. Поверьте надо. Эту зиму в заполярье на пасажирской Газели Некст ездил, экстрим ещё тот😂 Начиная с того, что трос цеплять надёжно не зачто, на переднем бампере до меня выдрали резьбу под кольцо и заканчивая тем что на домкрат ставить в грязи под мосты почти не реально, а пороги мнёт.
Приветствую Вас! Очень интересный выпуск, а почему бы на базе этого Соболя не сделать внедорожник с современным дизайном ну что то вроде танк 300 или что то свое оригинальное. У ГАЗа были же такие разработки.
У танк 300 современный дизайн? 😂 Даже в рекламных брошюрах пишут - ретро стиль
@@sharon898 по мне так лучше ретро стиль, чем зализанное овно с убогими планшетами вместо приборной панели.
@@александрантипов-р1в ruclips.net/video/fiS_oHpXobU/видео.htmlsi=VI0ma7p4XU1v39hG
АМЗ как раз сегодня представил большой легковой внедорожник на этих агрегатах
@@НиколайМарков-щ8ш где почитать? Это который стрела 2?
Ценник космос. Лучше однушку куплю
Не не ребятки. Пока 10 лямов не будет стоить не возьму. Подожду ещё годик.
😁😁😁👏👏👏👍Скоро утильсбор поднимут и будет он стоить около 10 лямов...
А что такое утильсбор? Это матерное слово? Просто матерное слово обозначает чаще всево какое то действие или предмет, а утильсбор ниразу невидел ни в действии ни как предмет. Все либо в металлолом либо разбор, а где деньги Зин
С такой инфляцией и всякими сборами, долго ждать не придется.
Не долго ждать.
Отдельный респект инженеру по трансмиссии, наконец-то хорошую редукцию сделали! Жму руку!
Респект заводчанину!!!
Для бездорожья, дачи, путешествий просто идеально
Хотелось бы добавить возможность установки более широкого спектра дисков
Спасибо!
Вы помогли вернуть веру в наш автором.
Нужно прекратить смывать деньги в автоваз и развивать ГАЗ!
Газ вы большие молодцы
Так держать
Толковый представитель завода, будущий директор? Машина отличная , надо брать и менять свою жизнь.
Есть выбор купить машину или квартиру.
Единственный производитель в России который развивает свою технику! Соболь полноприводный ждал давно.
Так то он давно выпускается ...
Отстойный "автопром"..
Старый серийный Паджеро уделал это чудо юдо😂
@@adresokol7234 Сравнение конечно супер, ещё скажи с Крузаком
Скоро джип атаман в серию запустят на базе соболь нн в ютубе видео с выставки есть трактор что надо как хамер размером
Вспоминаю соболь как страшный сон🤮
Хороший автомобиль. Просторный, проходимый. Предаточные цифры впечатляют. Не сказано про использование полного привода. Можно ли постоянно использовать или жёстко подключается? Проушины буксировочные хорошо! А как насчёт фаркопа? Масса буксировочного прицепа? Диапазон цен?
Жёстко, три положения 2вд, 4вд и 4вд пониженная. Парт тайм для минивэна ни о чëм.
@@Женя-и7т6чпарт с минусами,но для это возможности сделать тихой и без вибраций!
Постоянный задний. Что удобно.
@@atari_gold говорили они, а толку всё так же гудит, шляпа от рукожопов, лучше древний фуллтайм допилили бы - там хоть безопасность была в скользкую погоду по трассе итд, да кому я рассказываю - диванный бот сейчас напишет что парт тайм лучше, но в тоже время не замечает Ниву)
@@AMGINEC слышно,что в салоне тихо...
Отличная тема! Отличный обзор!
Да ещё и полный привод!
Чума!
Спасибо!