Принцип РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА (охлаждение, обогрев). ПРОСТО О СЛОЖНОМ
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2020
- В этом видео мы разберем принцип работы кондиционера (как он работает). Рассмотрим работу компрессора, на охлаждение, на обогрев (хотя на тепло, не используется в машинах с ДВС, а только в некоторых электромобилях). Расскажу почему может плохо морозить кондиционер, его загрязнение ("радиатора"). Также пробежимся по фреону, и давлению в системе, в общем закроем большое количество вопросов.
#АВТОБЛОГГЕР #КОНДИЦИОНЕР #ПРИНЦИП_РАБОТЫ 
Авто/Мото
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
*Подробное видео по принципу работы кондиционера в автомобиле*
*ДРУЗЬЯ, прошу поддержать ЛАЙКАМИ и РЕПОСТАМИ!*
А можно установить на машину где нет кондиционера? Например на моей Карина е нет в комплектации...
Когда вкл кондер на газу начинает немного дергаться а на бензине нормально. Солярис 2017г че делать?
Маленький совет! Не стоит говорить такие слова:" я для вас стараюсь, поэтому...". Гораздо лучше будет типа: "я стараюсь, чтобы вы получили ...(качественный продукт)"
Сними видео если будешь снимать бампер и промывать радиаторы. Хотелось бы наглядно увидеть, так интереснее :)
Серега расскажи на каких оборотах двигателя можно включать компрессор кондиционера, например едешь по трассе, обороты примерно 3 тыс, можно его включить на таких оборотах или лучше на холостых...
Тот случай, когда в интернете объясняют лучше, чем в школе!!! Доходчивее!!!
Мне вообще думается что щас на ютубе профессии проще и понятнее осваивать чем в школах и техникумах.
Единственный человек который внятно и ясно объяснил.. спасибо
Отличный, внятный, и понятный материал! Спасибо Вам большое!🤝
Все хорошо и понятно разложил, отличный выпуск.
Можно было ещё о диаметрах трубок сказать и рассказать как меняется температура фреона, проходящего по изменяющимся диаметрам трубок.
Перед конденсатором я закрепил москитную сетку и конденсатор не забивается грязью.Это я сделал с новья,5лет прошло конденсатор чистый.
Спасибо! Шикарное видео как раз сейчас меняю компрессор кондиционера на нисане Р12. Вск чётко и понятно смотрится и слушается на одном дыхании!
Серёга, спасибо! Как всегда: все подробно, доходчиво и познавательно.
Невероятно понятное и простое объяснение!!!! Благодарю 🤝 Подписался!
МОЛОДЕЦ !
Слишком много блогеры
ТАКИХ КАК ТЫ ЕДИНИЦЫ!
У ТЕБЯ ВСЕ ЧЁТКО И ПОНЯТНО!
👍👍👍
Всегда смотрю с большим удовольствием Ваши видосы. Много информации извлекаю для себя. Большое спосибо Вам за проделенное работу.👍👍👍
Отличное видео! Спасибо большое теперь буду знать ещё больше о том как устроено авто!!
Очень классное и интересное видео. Все наглядно и просто. Большое спасибо!
Спасибо Сергей за твои труды!👍
Вы хорошо объясняете!
Спасибо
Спасибо большое за информацию, очень все понятно и информативно 👍👍👍
Серёга, спасибо за видео, все грамотно, и доходчиво, привет из центральной Азии, всегда смотрю твои видосы!!!
Спасибо Вам Огромное!👍Открыл для себя много новой информации! Всё подробно и доходчиво! Очень профессионально!👍
Спасибо за подробное объяснение!💪👍👏
Грамотно все объяснил, подписываюсь.
Спасибо, Сергей! Очередное грамотное видео!
Спасибо за полезное видео. Многое из этого знал, но и что-то новое узнал.
Все правильно рассказал, про промывку радиаторов отлично сказано, сам в этом году промывал, при включении кондера начал перегреваться движок.
Хорошая лекция) Спасибо!
Чётко объяснил 👍
Всё понятно даже гуманитарию )
Полезный Ютуб канал, щас у меня практика. Смотрю видео и учусь теории и практике сразу. Все помогает хорошо
Молодец, ясно и понятно разъяснил
Спасибо за подробное разъяснение в видеоролике..
Все чётко и понятно объяснил спасибо
Радиатор, это теплообменник. Очевидно, что и конденсатор и испаритель являются радиаторами, обеспечивающими тепловой обмен
Теплообменник, работающий на отдачу тепла, разумно называть радиатором. На приём тепла - теплоприёмником.
Но в автомобиле уже есть одна деталь, изначально называемая радиатором. На кой называть сразу три детали в системе одним словом?
Радиатор кондиционера называется конденсор.
@@IohannesRichter "Разумно" радиатором называть любой теплообменник с рёбрами (пластинчатые / игольчатые). Радиаторы есть в компьютере, квартире и автомобиле (аж три, как минимум: радиатор охлаждения двигателя, радиатор конденсатора, радиатор испарителя, радиатор интеркулера, радиатор АКПП).
@@IohannesRichter У тебя есть аж ТРИ педали - догадайся, почему их ВСЕ называют педалями? :))
Серега спасибо, очень интересно и познавательно. Рассказываешь очень доходчиво, поймет даже самый самый т...ой))) Лайк
Отличное объяснение спасибо!
Просто и информативно. Лайк 100%
Я поехал на диагностику кондиционера. Давление было 14,5 бар. Мастер сказал, что можно чуть добавить фреон и догнал давление до 15,0 бар. А в видео сказано о 12-14 бар. (Nissan qashqai)
Большое спасибо вам за труд
Отличное объяснение. Сразу на все вопросы по кондеям ответил.
Спасибо за добрые слова! :)
спасибо было очень интересно. порадовал саундтрек из мк👍
спасибо! супер. давно хотел понять. всё очень доходчиво и подробно 👍🏻👍🏻👍🏻
Пожалуйста! :)
Как всегда познавательно, интересно и доходчиво 👍...радуют вставки музыки от МК3 на сеге ..🙂
Отличное видео, спасибо!
Спасибо очень полезная инфа.
Благодарим! Так держать!
Круто!👍 ещё хотим.
На испарителе образуется точка росы. За счёт этого осушается воздух в салоне. Поэтому на некоторых корейцах включение обдува стекол автоматически включает кондей.
У меня в Гранте даже включается
На японцах то же самое.
И на немцах.Да везде
И на французах
На всех
Спасибо. Позновательно.
❤❤❤Я изолировал холодную трубку,а именно,изолятор обматал металлическим скотчом,потом порезал по длине и одел в холодную трубку и результат меня удивил,на улице +45,а в салон авто почти сразу дует холодный воздух,комфорт в салоне просто бомба.Спасибо Сергей за лайфхак
Я изолировали холодную трубку изолятором от кондиционера и вуаля прохладней стало
Да полезная видюшка до этого только примерно знал а теперь знаю точно как что работает
Спасибо, полезно знать!!!
Отличное видео!
Видно дядька Сергей умный, доходчиво всё разъясняет. А почему мало обзоров новых и свежих тачек? Надо над этим поработать.
Согласен, что радиаторы надо мыть., только не каждые 3 года , а 1 раз в год!
Спасибо огромное!
Хорошо объяснили
Спасибо раднои я сам починил свои авто датчик Почистил и все Кондера зараболтал 👌
да интересно, спасибо!
Понятно спасибо !
Доступно и понятно. Спасибо😂
Хорошо объяснил
Было интересно, но как-то всё рано сложновато всё в голову сразу закинуть и переварить]
Но как всегда ОГРОМНОЕ спасибо за пояснения ваши. Я ваш давний подписчик]
Спасибо, интересно
👏👌👍👍👍👍👍позновательно.Спасибо
Ставлю сразу лайк, заранее
Полезно!
Спасибо! Тебя, как всегда приятно слушать!
Спасибо👍
Отличное видео! Единственный момент, хотелось бы еще больше деталей. Так, например, там есть обратная связь, система регулирует количество фреона, подаваемого в испаритель в зависимости от температуры, с которой испаритель обдувается. Иначе фреон может не успеть перейти в газообразное состояние, и компрессор получит гидроудар. Также для предотвращения гидроудара применяется докипатель.
хотелось знать как лучше, вентилятор на 1 и мощность выше, либо вентилятор 3 и мощность ниже.
@@dr.zombie3223 вопрос не ясен. Главное не включай большИе обороты вентилятора когда авто не двигается,, это может привести к поломке А/С из-за перегрева.
спасибо понятно
СУПЕР
Здравствуйте, компрессор работает, вентилятор кондея молотит, муфта включается ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, хотя когда работал кондей она нагревалась срабатывал второй вентилятор (охлаждения двигателя) и она потихоньку приостывала , трубка толстая НЗ из салона была холодная, когда работал кондей. В общем холодильщик приговорил ТРВ, купил контрактный поставили, заправили, два дня холодил кондей и опять ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, неужели опять ТРВ забился? Радиаторы кондея, что в салоне что перед двигателем чистые ,мытые на 100 рядов
Перебивки из Мортал Комбата)) ностальгия
спасибо 👍
Вся информация изложенна абсолютно верно. Я как человек,который знаю эту информацию,согласен на все 100%.
так на бензиновых двигателях не используется система обогрева через кондиционер?
@@koni_ailend нет
Молодец 👍
Забавно ✨ интересно 🤔 было я до конца до слушал 👂 редко бывает что то интересное 🤔
Здравствуйте. Будьте добры выложите ролик на тему радиаторов охлаждения. В чем их отличия? Можно ли поставить какой либо другой радиатор от другого авто, если же нет то почему и что на это влияет? На что обращать внимание при выборе и причем тут объем двигателя? Очень буду ждать... поскольку не могу понять почему именно от моего авто необходимо ставить.
Серёга, давай видео про очистку испарителя и системы химией, могу машину свою для опытов дать, фокус 3 Ульяновск, 8 лет не чистил) баллон step up есть, эксперимент проведём...
Серега, давно хотел узнать почему дизель уходит в разнос, очень ждём видео!
Он уходит в разнос, когда мотор хапанет масло. Это случается, если гонит масло турбина и в интереулере скопилось много масла, и наверное если кольца сдохли. Как только он хапанет масло, топливо ему по сути уже не нужно, только воздух. Единственный способ его заглушить, перекрыть подачу воздуха, но там такие силы, что толстую телогрейау через дроссель засосать может.
Лови лайк!
Автомобильный кондиционер не работает на обогрев салона для этого используется бесплатный источник тепла охаждающая жидкость двигателя никаких клапанов у компрессора как домашней сплит-системе на автомобилях нету😎
Температуру холодного воздуха на выходе из кондиционера нужно мерить не инфракрасным термометром он может показать даже 0 градусов. правильно будет использовать обычную термопару
Что то я туплю, скорее всего. Посмотрел у себя в авто, почитал в инете. Так вот, там где L это же низкое давление - трубка ледяная. Там где H, высокое давление, трубка горячая. А на схеме изображено, что В.Д. высокое давление поступает на испаритель и там плюс 3 градуса. А по идеи должно быть L.
Наконец-то я кое-что понял ;)
Вцелом неплохо, но есть оговорки, кипит фреон, газ не кипит. принцип работы - изменение 🔄 агрегатного состояния
Очень круто объяснили!
Я живу в Кыргызстане. Можете объяснить для начинающих, что нужно иметь для начало работы с автокондиционером? Хочу открыть сервис обслуживание автокондиционеров.
Температура перегрева на выходе из испарителя не тупо +7 градусов, а НА 7 градусов (точнее от 5 до 8 градусов) выше, чем точка кипения фреона. А точка кипения фреона зависит от температуры воздуха, который проходит через испаритель, то есть грубо говоря от температуры на улице, или внутри салона при рециркуляции.
Почти, но не так: температура кипения жидкости (в замкнутой системе) зависит от давления, но никак не от температуры наружного воздуха.
"Больной почти остался жив" © Поэтому манометры на коллекторах имеют градацию по давлению и температуре кипения. Поэтому и существует "Линейка холодильщика". Например, обдувай ты испаритель хоть сильно, хоть слабо, всё равно при давлении (к примеру) в 10 bar температура кипения R134A = 43 °C.
БлагоДарю за чёткое обьяснение .
Как насчёт закона о сохранении энергии , относительно нагрева ? Килловатт тратится а выходит четыре. ,...тепло собирается из окружающей среды ???
Серёга в каком режиме затворки печки должен работать кондюк, что б по салону воздух гоняла или с улицы брала? Как будет лучше и эффективнее?
Нам на автосервисе после прочистки кондиционера рекомендовали в Шевралет Круз 1911 года заменить доп.резистор вентилятора охлаждения.Мы не стали заказывать пока,но в схеме нет такого названия и мы не знаем заказывать его или нет.Кондиционер сейчас работает
С охлаждением все понятно объяснил, понял, огромное спасибо!
А вот про нагревание не очень то понял, ну примерно принцип понятно, но вот смотрю на схему все совсем запутывается. Не выходит у меня нагрев.
Автор можете напринтить схему обогревание и также объяснить? Я именно об обогреве вбил вопрос в поиске, потому что осенью ищу способ отключение компрессора. Потому что я думал что кондер обогревает с помощью ТЭНа 😅😂
Danke für ihre Video
Фильтр осушитель действует как масло отделитель (масло "компрессора")
Огромное спасибо
Скажите пожалуйста,марка газа имеет значение для клапана?(нужно купить новый клапан)
Здравствуйте, посмотрел ваше видео спасибо что доходчиво объяснили.
Но у меня к вам вопрос.
Поставил себе радиатор кондиционера новый. Радиатор охлаждения промыл. В автомобиле 850 гр. Фриона кондиционер двух контурный.
Когда заправщик кондиционера начал заправлять фреон , образовалось давление в системе 15-16 атмосфер, вентилятор при этом работает но на первой скорости. Кондиционерщик залил 500 гр. Сказал что больше не следует заливать иначе порвет систему и сказал что при таком давлении должна включаться вторая скорость, но она не включается.
Подскажите пожалуйста может это быть из за датчика давления кондиционера?
На холостых оборотах кондер плохо охлаждает, а по трассе хорошо. Уже не знаю что может быть, уже много объехал кондиционерщиков но они все говорят что нужно мыть радиаторы а они мытые.
Очень понравилось видео! Скажите, пожалуйста, может ли компрессор сплит-системы работать часами без остановки? Не перегреется ли он от этого? Также вопрос о работе компрессора автомобильного кондиционера: нормально ли, когда на ходу э/м муфта кондиционера периодически (примерно раз в 5 минут) расцепляется, затем через примерно 1 минуту вновь сцепляется? Заранее спасибо за комментарии.
Расскажи как чистить правильно испаритель он грязи при помощи пены
За музыку мк срасибо
Сергей, прекрасное видео! Спасибо! Подскажите пожалуйста, почему при холостых оборотах, кондей работает хорошо, компрессор работает ровно без перебоев. Но когда начинаю движение компрессор начинает выключаться и включаться примерно каждые 5 секунд. Если опять останавливаюсь, компрессор опять работает правильно. Как понять, куда смотреть?
а инверторная сплит-система при обогреве должна отключаться? я имею в виду наружний блок и внутренний,компрессор должен работать постоянно или отключаться?
Это радиаторы, выполняющий свою роль, необходимую в данный момент. Почему радиатор охлаждения хладагента или подогрева перестаёт быть радиатором?
Теплообменник, работающий на отдачу тепла, разумно называть радиатором. На приём тепла - теплоприёмником.
Но в автомобиле уже есть одна деталь, изначально называемая радиатором. На кой называть сразу три детали в системе одним словом?
@@IohannesRichter ну ведь радиатор, то что он выполняет другую работу, это только уточнение режима работы. Что делать если система с теплонасосом?
В холодильной технике есть испаритель где жидкий хладагент испаряется и конденсатор в котором хладагент конденсируется из газа в жидкость
@@alexantonov9202 А в автомобильной технике есть радиатор конденсатора, радиатор испарителя, радиатор интеркулера, радиатор АКПП, радиатор охлаждения двигателя. А по жизни радиаторы есть в квартире, компьютере и много где ещё. Любой теплообменник с рёбрами (игольчатые, пластинчатые и т.п.) называется радиатором.
Серёга ты меня извини, смотрю тебя уже 3 года, но когда ты сказал что подобного видео нет, у Ильдара есть)
Ну может ты и не смотрел, хотя слабо верится
Автоподбор?
@@samskcript89 да