У меня такая же. Если живёшь за уралом, то запчасти на неё обходятся дешевле чем на Жигули. Хвала тем кто тащит их распилами с Японии на запчасти. Недавно уложил этот автомат стартами с 2х педалей, 8000 руб (100$) стоит такой же автомат на ближайшей разборке запчастей с Японии. Расход у автора сказочный. По городу в режиме пенсии 19. Если лупить, то 22, так что я всегда луплю. А по трассе да, 9-10 в зависимости от скорости. Полный привод отличный, но заливать в неё по 20л на сотню а регионе где не лежит полгода снег не вижу. Очень рекомендую поставить вкруг стойки от бильштайн, очень здорово стоит на дороге и рулится с ними.
у меня 3 литровая и почему то 245 лошадок ) тоже автомат. после Ваз 13 пересел(маленькая мечта осуществилась) всем советую. особенно тем кто не так давно за рулем. Желательно чтоб вы еще не дурачились за рулем. И в целом не тупили в движении на авто.(а то я насмотрелся за 4 года. ) Почему Субару Лега? Потому что она зимой проедет там где большинство обсерится. Она выглядит шикарно, внутри у нее все в порядке, (если поменять магнитолу сразу) (да и музыку в целом) Но "Прет" она на дороге он полного привода мама не горюй, Я сам вот всё в первые исследую в данный момент) Каждый раз приятные эмоции на дороге.Она очень достойно управляется.Щяс вот заменю всё что в ней стоит заменить первоначально и буду вкладывать по тихоньку. (думаю всё) Очень хотел данный автомобиль. Всем советую) А обзор смотреть не буду. И так уже все темы о машинах)
Suabru XV 2014 2,0 Раход трасса 7.5 90-105км \ 10.5 110-170км \ По городу в режими дави - тормози 12.5л Тип на переднем, пассажир, ТОП! да есть такие... Я на XV с 2.0 наваливаю нормально) наваливать можно на всем... главное вовремя обслуживать и не жалеть, потому что если жалеть на ремноты, - это называется разрывать!=)
Достойный обзор. У меня в таком кузове на 2.5 - 165 сил. Мощи хватает, мотор откапиталенный, поэтому все лошади на месте)) И да - ну купи ты себе бля новый ограничитель на дверь, если не ошибаюсь 15-20 баксов оригинал стоит :)
@@XaoSer никто ж не спорит что 3.0 ракета, то само собой) Кстати заметил что легаси на 3.0 кажется значительно тяжелее, прям очень чувствуется разница, мотор очень тяжелый, и коробка видать потяжелее)
масло он льет хорошее, колодки с дисками поменял... еще бензин посчитай 100, а то ты же любишь машину, не станешь ж ты 92 лить, а свечи, а фильтра, а резииина чего стоит и омывайка? просто фейс палм... а**еть... а ведь реально посчитал на 7:40... О_О я в ах*е
Классная тачка, сижу и думаю а нахуя мне машину то менять😂 правда у меня пассат б5 на честном полном приводе, автомате и с 200 силами дизельными на максималке, кстати у меня при 150 с климатом, 4 человека и 4 ящика пива с вещами, расход 6.5 литров на круизе, раз 5 позволял себе и до 200 шлепать а вот город конечно 11 самый минимум и это нужно тошнить (паспорт 13.5) мой расход стабильных 16-17 и постоянный мониторинг через обд 2 всех температурных датчиков, кстати любой 6 котловый аппарат не любит дрифт от слова совсем, конструкция двигателя сама по себе такая что у него по заводу масляное голодание идёт из за развала блока а тут ещё и опозит, по этому не забывай что в боковых нагрузках масло в картере (поддон) уходит в сторону по инерции и насос масляный может остаться на пару секунд без масла(думаю понятно что стружка с насоса и сами стенки цилиндров, вкладыши и пальцы с распредвалами а к ним и гидрики можно добавить будут без снобжения масла) в общем бериги машину) в свою 1.5к вложил и 30 тыщ без ремонтов, обслужил от патрона до гондона, все жидкости в оригинале с фильтрами)
что за чушь? диски у него кипят... народ спорит, что лучше брембо или 2-х поршневые на 315 диске, а у него кипят... по секрету, наваливая на любой машине и активно оттормаживаясь- любые диски греются (кроме компакт-дисков в магнитоле- шутейка а-ля как в ввидосе или у Петросяна, что грустно ибо юмор плоский) будь то ауди или ниссан с огромными тормозными механизмами на 6 поршней и диском с колесо от субы... допустим, что они даже будут эффективнее, но ск, ты решил что у тебя спортивная тачка на скобах и 3-х литровом двигателе с мощностью 230лс... серьезно???
Вова, это бомба...нет слов..)))
Пили еще видосы, точно в таком же стиле!
Классный обзор, информативно и очень смешно👌❤️
Топчик, отличный обзор, так держать! Инфа по делу, хороший юмор 👍
Обзор зачёт, у самого аутбек 3,6 ,очень нравится ,машина действительно дарит эмоции .
Спасибо большое)
У самого такой только 2007 реслинг с системой si drive, езжу второй год, не нарадуюсь! Отличный аппарат!!!! EZ30 лучший мотор у субару!
В си драйв основной плюс лепистки. Классная штука!
@@XaoSer как владелец с si-drive заявляю, за три года лепестки ни разу не трогал. первый день побаловался и забыл...
У меня такая же. Если живёшь за уралом, то запчасти на неё обходятся дешевле чем на Жигули. Хвала тем кто тащит их распилами с Японии на запчасти. Недавно уложил этот автомат стартами с 2х педалей, 8000 руб (100$) стоит такой же автомат на ближайшей разборке запчастей с Японии. Расход у автора сказочный. По городу в режиме пенсии 19. Если лупить, то 22, так что я всегда луплю. А по трассе да, 9-10 в зависимости от скорости. Полный привод отличный, но заливать в неё по 20л на сотню а регионе где не лежит полгода снег не вижу. Очень рекомендую поставить вкруг стойки от бильштайн, очень здорово стоит на дороге и рулится с ними.
Разные города по режиму движений, у нас пробок нет. Зимой расход до 17 доходит. В
Норм обзор👍 Угарнул, спасибо))
Спасибо большое)
Лучший обзор на эту тачку
Топчик
у меня 3 литровая и почему то 245 лошадок ) тоже автомат. после Ваз 13 пересел(маленькая мечта осуществилась) всем советую. особенно тем кто не так давно за рулем. Желательно чтоб вы еще не дурачились за рулем. И в целом не тупили в движении на авто.(а то я насмотрелся за 4 года. ) Почему Субару Лега? Потому что она зимой проедет там где большинство обсерится. Она выглядит шикарно, внутри у нее все в порядке, (если поменять магнитолу сразу) (да и музыку в целом) Но "Прет" она на дороге он полного привода мама не горюй, Я сам вот всё в первые исследую в данный момент) Каждый раз приятные эмоции на дороге.Она очень достойно управляется.Щяс вот заменю всё что в ней стоит заменить первоначально и буду вкладывать по тихоньку. (думаю всё) Очень хотел данный автомобиль. Всем советую) А обзор смотреть не буду. И так уже все темы о машинах)
Ну жук!)
Красава норм обзор
Крутой обзор !!!
Оо.. Привіт Сумчанами) тачечка бомба) недавно собі таку придбав)
про тормоза,
диски EBC Turbo Groove, колодки EBC Yellow stuff вам в помощь... есессно на 315/290
Нужна ли она в 2023? Да! Даже не думайте) она акуенна🔥
Поднял настроение, хороший обзор, добрый 💯✔️👍💣сам обладатель outback 3.0 ®️🖤
Большое спасибо)
Обзор приятный) спасибо! Лайк. Когда вернёшься??
🙂👍
смотрю знакомые пейзажи, думаю прикольно, как у нас на Басах. И только потом обратил внимание что номера сумские))
Сумы топ за свои бабки😂😂
Отличный обзор👍🔥 Скажи что за монитор стоит над перчаточником? Сам езжу на такой же лесе, только с 2 литрами)
Там какое-то комбо устройство, видеоргистратор, навигатор, Камера заднего вида и функционал обычного андроид устройсва. Около 130 баксов стоит.
Suabru XV 2014 2,0 Раход трасса 7.5 90-105км \ 10.5 110-170км \ По городу в режими дави - тормози 12.5л
Тип на переднем, пассажир, ТОП! да есть такие...
Я на XV с 2.0 наваливаю нормально) наваливать можно на всем... главное вовремя обслуживать и не жалеть, потому что если жалеть на ремноты, - это называется разрывать!=)
Те кто экономят на ремонтах в итоге платят больше.
Ну по расходу топлива это не мало. У меня на аутбэке 2.5 автомат с лсд мостом такой же расход.
у меня EJ204 на 2.0 литра и 180 лошадок
Если учитывать что можно с Японских разборок купить все что нужно, не дорого, то это самолет
Достойный обзор. У меня в таком кузове на 2.5 - 165 сил. Мощи хватает, мотор откапиталенный, поэтому все лошади на месте))
И да - ну купи ты себе бля новый ограничитель на дверь, если не ошибаюсь 15-20 баксов оригинал стоит :)
2.5 достойный мотор, хватает, согласен. Но 3 литра ракета) и у 2.5 коротка 4 ступени если автомат. Все в сравнении познаётся.
@@XaoSer никто ж не спорит что 3.0 ракета, то само собой)
Кстати заметил что легаси на 3.0 кажется значительно тяжелее, прям очень чувствуется разница, мотор очень тяжелый, и коробка видать потяжелее)
Что-то все забыли про мотор 2.5 gt . 250 сил .
@@hvory4511 у меня в Украине таких нет поэтому о ней и не вспоминал)
масло он льет хорошее, колодки с дисками поменял... еще бензин посчитай 100, а то ты же любишь машину, не станешь ж ты 92 лить, а свечи, а фильтра, а резииина чего стоит и омывайка? просто фейс палм...
а**еть... а ведь реально посчитал на 7:40... О_О я в ах*е
Можно обзор октавухи ? 😂👌
С меня ПОДПИСКА!!!
В мене аут 3.0)
Классная тачка, сижу и думаю а нахуя мне машину то менять😂 правда у меня пассат б5 на честном полном приводе, автомате и с 200 силами дизельными на максималке, кстати у меня при 150 с климатом, 4 человека и 4 ящика пива с вещами, расход 6.5 литров на круизе, раз 5 позволял себе и до 200 шлепать а вот город конечно 11 самый минимум и это нужно тошнить (паспорт 13.5) мой расход стабильных 16-17 и постоянный мониторинг через обд 2 всех температурных датчиков, кстати любой 6 котловый аппарат не любит дрифт от слова совсем, конструкция двигателя сама по себе такая что у него по заводу масляное голодание идёт из за развала блока а тут ещё и опозит, по этому не забывай что в боковых нагрузках масло в картере (поддон) уходит в сторону по инерции и насос масляный может остаться на пару секунд без масла(думаю понятно что стружка с насоса и сами стенки цилиндров, вкладыши и пальцы с распредвалами а к ним и гидрики можно добавить будут без снобжения масла) в общем бериги машину) в свою 1.5к вложил и 30 тыщ без ремонтов, обслужил от патрона до гондона, все жидкости в оригинале с фильтрами)
Какие 3-4 часа 😂 свечи менять
15 20 минут и всё.
Откуда такие сказки?
А так обзор пиздатый конечно)
Est-ce que tu parles français? А обзор про subaru🤣
16-ти клапанная чи шо?😂
жалкое подобие прыжка из Комбат Крю )
Та да, знать бы ещё о каком прыжке идёт речь)
16ti klapanaya😅😂
что за чушь? диски у него кипят... народ спорит, что лучше брембо или 2-х поршневые на 315 диске, а у него кипят... по секрету, наваливая на любой машине и активно оттормаживаясь- любые диски греются (кроме компакт-дисков в магнитоле- шутейка а-ля как в ввидосе или у Петросяна, что грустно ибо юмор плоский) будь то ауди или ниссан с огромными тормозными механизмами на 6 поршней и диском с колесо от субы... допустим, что они даже будут эффективнее, но ск, ты решил что у тебя спортивная тачка на скобах и 3-х литровом двигателе с мощностью 230лс... серьезно???
Потужно!
Ездишь на автомате стоке и ноешь про тормоза...
Смишной ты!
Dolbaiob
Тормоза дно?) На 3.0 тормоза лучшие, их на турбовые субари перекидывают обычно.
+ Ещё вентилируемые , перегрева вообще не ловишь.
Мб колодки 💩?