Emng gampang bocor bosqu..klik gampang Doll..tpi enaknya klo untuk N-max/pcx/aerox dia pake seal TC Berbeda dengan matik sok 1.. Semua jenis sok udah sy ulas di RUclips Chanel sy DRS.. Semua konsumen yg bli new ga langsung pake klo hasil mau awet/ maksimal...
Istilahnya menurut gua sih, mau shock apapun kalo berani beli murah yah tanggung resiko, dan shock murah kalo bawa motorny ga bener yg pasti bocor, mening pake ORI aja dah,
@@indrareza4561 nah makanya, kalo dia takut atau gk pengen yg cepet bocor ya beli yg mahal aja, lagian gua juga pakai DBS copy ohlins dah hampir 1 tahun aman2 aja gk ada bocor 🤣🤣🤣🤣
Dukun Shockbreaker. Cri aja diyoutube. Kerjanya rapi ga asal asalan. Harga juga bersaing. Atau bisa juga Dayat Racing Shock. Ya bisa dicek lah kedua akun youtube itu.
Kemungkinan tabungnya ga fungsi karena ga di isi angin atau klik nya sudah dol. Penyakit dbs 611 ini klik nya gampang dol. Plastik kliknya agak jelek. Tipsnya yaitu, buka klik reboundnya. Lepasin bola kecil yang buat bunyi "klik". Terus pasang lgi Untuk melihat tabungnya ada di isi angin atau tidak.. 1. Coba lepasin per shocknya 2. Coba tekan as shocknya, apakah kembali atau tidak. Kalau tidak kembali seperti awal, berarti benar tidak ada diisi angin didalam tabung
Hati hati, jangan asal bawa ke tukang service shock. Kita ga tau dia kerjanya rapi dan benar tidak.. kalau udah pernah dapat pengalaman jelek sebelumnya, sebaiknya jgn lagi service disana. Cri ditempat lain
Emng gampang bocor bosqu..klik gampang Doll..tpi enaknya klo untuk N-max/pcx/aerox dia pake seal TC
Berbeda dengan matik sok 1..
Semua jenis sok udah sy ulas di RUclips Chanel sy DRS..
Semua konsumen yg bli new ga langsung pake klo hasil mau awet/ maksimal...
Tc itu apa bang?
Pa herman kenalsayagadikelasbapa yang waktuitunangisloh
Itu plastik memang untuk melindungi shock dari gesekan per shock. Bukan untuk hiasan
Istilahnya menurut gua sih, mau shock apapun kalo berani beli murah yah tanggung resiko, dan shock murah kalo bawa motorny ga bener yg pasti bocor, mening pake ORI aja dah,
Ok bang thnks informasi nya, gak jadi beli gua. Nyari yg lain
Kurang paham, tpi lngsung bilang gampang bocor, gmn si
engine hanger stoppernya sudah diganjal tidak?
Sama w juga bocor sebelah kanan bg ,gmna solusinya ya?
Settingan nya salah kyknya, soalnya ada temen panel DBS pake sehari² aman² aja tuh tp settingan preload bener
Untuk scoopy apakah jg rawan bocor
Klik saya yg sebelah kiri dol solusinya gmana ya 😭 masak baru sebulan beli udah gini
Sama gan saya jg klik sebelah kiri juga pula yg dol
Solusinya gmana gan ??
Kan kita jadi gak tw nnti malah empuk sebelah jadinya lama lama pasti bocor krna bebanya beda
Iya knp yg kiri dol ya
@@romanali4182 nah itu mw saya buka pengatur shock nya malah dol jga mur L yg kecil
Jelek x kualitasnya
Harga.
Gas gaes gas gaes gundulmu
Kalo mau gak cepat bocor ya beli yang mahal ohlins asli....!!! Harga itu kwalitas bro🤪🤪🤪🤪
Itu lumayan loh 1jt , kalo bocor ngga nya tergantung pemakaian masing masing. Dan ini juga asli bukan tiruan, asli dbs
@@indrareza4561 nah makanya, kalo dia takut atau gk pengen yg cepet bocor ya beli yg mahal aja, lagian gua juga pakai DBS copy ohlins dah hampir 1 tahun aman2 aja gk ada bocor 🤣🤣🤣🤣
Antum berat badannya berapa?
Berat badan gak masalah seharusnya om, istilahnya ada harga ada rupa, dan dbs premium harga juga lumayan
😎
🤔
Sama ni sya jga bcr. Service nya dmn ya om? Ane service di tukang shock malah ga fungsi klik ny,tabung ny jdi ga fungsi
Dukun Shockbreaker. Cri aja diyoutube. Kerjanya rapi ga asal asalan. Harga juga bersaing.
Atau bisa juga Dayat Racing Shock.
Ya bisa dicek lah kedua akun youtube itu.
Kemungkinan tabungnya ga fungsi karena ga di isi angin atau klik nya sudah dol. Penyakit dbs 611 ini klik nya gampang dol. Plastik kliknya agak jelek.
Tipsnya yaitu, buka klik reboundnya. Lepasin bola kecil yang buat bunyi "klik". Terus pasang lgi
Untuk melihat tabungnya ada di isi angin atau tidak..
1. Coba lepasin per shocknya
2. Coba tekan as shocknya, apakah kembali atau tidak. Kalau tidak kembali seperti awal, berarti benar tidak ada diisi angin didalam tabung
Hati hati, jangan asal bawa ke tukang service shock. Kita ga tau dia kerjanya rapi dan benar tidak.. kalau udah pernah dapat pengalaman jelek sebelumnya, sebaiknya jgn lagi service disana. Cri ditempat lain
@@Mkgsuspension makasih om infonya.. mantap
@@Mkgsuspension iya emng ga d isi angin.. cma d bongkar, trs d ganti seal dan d isi oli