kalau berat badan lebih dari 80 kg maka perlu seting preload, rata rata per keluaran luar negri itu per nya keras keras, jadi biar aja preload paling tinggi agar SAG nya panjang, kalau memang sering masuk jalan bergelombang lebih baik compress di naikin dikit agar nggak cepat mentok kandas, kalau rebound sih kebanyakan rider masih suka shockbreaker nya ndut ndutan biar dapat kata EMPUK, padahal rebound di lambatin itu lebih nyaman walau terasa per kayak nggak main, dan kompress disini bukan berarti menambah kekerasan per karna kepadatan gas atau oli ya.... tapi lebih kepada seberapa cepat shock diberi ruang untuk bergerak naik atau turun dengan kontrol oli atau gas mengalir dari atas kebawah tabung yg diatur dengan katup, bisa dikecilin atau dibesarin, kalau dikecilin maka shock akan bergerak lambat sekali jadi akan terkesan keras (per menjadi keras) hal ini sangat perlu utk mengurangi getaran di jalan aspal kasar
Auto subscribe....bisa belajar ngoprexz sendiri..chanel yg benar2 saya tunggu2...dan baru ktemu.biasa liat bang anto di chanel sebelah..ternyata punya chanel sendiri..dan sy yakin pasti lebih obyektif..krn tdk terikat dg merk terteentu.salam kenal dr blitar...kang..🙏
Terimakasih Mas Devianto, konten yg sangat bermanfaat, berkat video ini saya tidak jadi beli shockbreaker,,, 😁 cukup disetting sendiri dan motorpun jadi sangat wenakkk...
izin tanya donk om, bagaimana cara ideal mengukur preload untuk harian solo & boncengan, karena agak kerepotan stel nya kalau misal lagi pengen sendiri atau boncengan
Kang. Saya Puas dengan Shock Std rasanya Empuk. Cuma Pengan Ganti YSS. Ambil Tampilan nya. Kira² yss type yg mana Ya ? Yg Bisa Se Empuk Standard tp Tampilannya ada Tabung nya.. motor nya XMax. Mohon diberikan Saran kang. ?
Free sag shock motor saya tanpa beban dan tidak std dua cuma 2 mm turunnya.. Jadi preload shock saya idealnya tinggal diturunkan 6 - 8 mm ya om? Kebetulan saya pake shock RPM
Jd settingnya dr preload dulu ya om,, Kemudian rebound,, dan terakhir kompresi Yg saya saya bingung saya setting preload itu kompresinya di 0 atau di full
bang...mau tanya dua hari yang lalu saya ada pasang shok xmax..kok masih keras y padahal saya stel di no 1..di jalan berlubang kecil hentakan terasa keras..itu solusi kalo boleh tau..shok atau dumper karetnya..mkasih bg..semoga di jawab
Kang, ada solusi ga ya kira" kalau kita setting preload shockbreaker sendirian ajah tanpa dibantu . Kadang kala kan sikon ga memungkin pas ada tmn yg bisa bantu ukur dan setting. Saya biasa setting untuk xmax juga
Cara yg aman & sederhana dari saya tanpa ukur ,, intinya anda harus sesuaikan stelan shok anda sering boncengan / sendiri,, set preload ambil amanya dlu jgn sampai jedug ,,saat boncengan sering jedug berakibat cepat bocor/rusak,, kasih pertanda di piston shok buat pertanda sampai mana beban shok turun,, jika masih aman shok tidak turun sampai tanda yg anda buat maka anda bisa putar preload ke atas lagi biar dapat hasil lbh empuk ,,
Om monoshock std motor saya tiba2 jadi terlalu empuk tanpa ada kebocoran pada as. Saat disetting preload diseting ke semakin keras, shock malah jadi jedug kenapa ya.
Mas Saya pasang yss gtx di vario 125, pasangnya tidak boleh terlalu kencang kah anting atasnya ? Harus di kasih renggang ? Soalnya saya ganjal ring biar gk goyang shocknya ? Atau memang harus ada goyang ?
Bang boleh minta recomended nya dong shock tabung merk dan typenya untuk motor yamaha gear 125 karena aku bingung mau pilih yg mana? Kalo bisa ada setelan preload, rebound dan compresionnya, terima kasih.
saya pake YSS Pro Plus tapi settingan preloadnya agak keras susah di putar. menurut saya juga kurang berpengaruh tingkat kekerasan springnya setelah diputar. entah emang lagi dapet barang yang kurang bagus atau gimana dah
Om saya punya shock biasa dan baru, cuma pas boncengan ngegetruk mulu apalagi pas ada jalan jelek, saya sudah turunin pernya tapi ttp ngegetruk solusinya gimana om 🤔
dari posisi standar 2, lalu posisi didudukin selisih atau turunnya 4cm akan empuk untuk sendirian, tp kalo suka bonceng orng baiknya di 3cm biar ga terlalu ambles kalo pas berdua.
shock ori xmax bs atur preload, cuman dia preloadnya ga pake ulir, dia pake yg kaya tangga gt bentuknya. saya pernah bikin videonya bbrp tahun yg lalu.
kalau berat badan lebih dari 80 kg maka perlu seting preload, rata rata per keluaran luar negri itu per nya keras keras, jadi biar aja preload paling tinggi agar SAG nya panjang, kalau memang sering masuk jalan bergelombang lebih baik compress di naikin dikit agar nggak cepat mentok kandas, kalau rebound sih kebanyakan rider masih suka shockbreaker nya ndut ndutan biar dapat kata EMPUK, padahal rebound di lambatin itu lebih nyaman walau terasa per kayak nggak main, dan kompress disini bukan berarti menambah kekerasan per karna kepadatan gas atau oli ya.... tapi lebih kepada seberapa cepat shock diberi ruang untuk bergerak naik atau turun dengan kontrol oli atau gas mengalir dari atas kebawah tabung yg diatur dengan katup, bisa dikecilin atau dibesarin, kalau dikecilin maka shock akan bergerak lambat sekali jadi akan terkesan keras (per menjadi keras) hal ini sangat perlu utk mengurangi getaran di jalan aspal kasar
Auto subscribe....bisa belajar ngoprexz sendiri..chanel yg benar2 saya tunggu2...dan baru ktemu.biasa liat bang anto di chanel sebelah..ternyata punya chanel sendiri..dan sy yakin pasti lebih obyektif..krn tdk terikat dg merk terteentu.salam kenal dr blitar...kang..🙏
Auto subscribe sih, penjelasan detail dan mudah dimengerti banget.. lanjutkan om🎉
terniat ini bikin video tutorial nya. proper banget. salut
Mantap om ga cuma teori tapi ada prakteknya buat saya yang awam jadi lebih paham🔥🔥
Tetaplah mengedukasi om, saya mendapat ilmu banyak di channelnya om, semoga om sehat selalu & semakin maju kedepannya.
Tutorial paling mudah dipahami, terima kasih om jadi paham dan shock dapet settingan yang pas 😬
kontennya daging semua ini, makasih ilmu nya om🙏
Terimakasih Mas Devianto, konten yg sangat bermanfaat, berkat video ini saya tidak jadi beli shockbreaker,,, 😁 cukup disetting sendiri dan motorpun jadi sangat wenakkk...
nuhun kang wahyu, ilmunya, yang tadi paham nya setngah jadi caang ayenamah hihihi
Terimakasih banyak atas informasinya
Om bahas rangka motor juga om, karena belakangan ini viral rangka patah keropos dll di salah satu merk. Makasih om
Thanks infonya om 😊
restorasi sumanto kapan update om
Om coba review tentang sasiss Vario patah
Om izin ngasih saran buat konten cairan tubless. Semoga dibaca
dengerin pake speaker kenceng, didengerin org krn ga paham konteks "apaan tuh free sek free sek ?" 🗿
Free sag....mas
Sek bebas😂😂
Review shock breaker 27 lcm donk bang 🙏
izin tanya donk om, bagaimana cara ideal mengukur preload untuk harian solo & boncengan, karena agak kerepotan stel nya kalau misal lagi pengen sendiri atau boncengan
Shock SupraX gw enak2 aja om, ga perlu di seting2... Beneran dah, mentul².. apa lg klo boncengan..
apapun motornya, tetap obeng legend :D
Yang lebih simple nya dong om
Kang. Saya Puas dengan Shock Std rasanya Empuk. Cuma Pengan Ganti YSS. Ambil Tampilan nya. Kira² yss type yg mana Ya ? Yg Bisa Se Empuk Standard tp Tampilannya ada Tabung nya.. motor nya XMax. Mohon diberikan Saran kang. ?
Buat Nmax Old Yss tipe yg mana om, yg minim budget😁
lama settingnya, disisi lain masih binggung milih merek dan tipe apa
untuk para ojol yang suka bonceng penumpang mending atur nyaman untuk 2 orang, tapi deritanya pas duduk sendiri 😢
nice
Free sag shock motor saya tanpa beban dan tidak std dua cuma 2 mm turunnya.. Jadi preload shock saya idealnya tinggal diturunkan 6 - 8 mm ya om?
Kebetulan saya pake shock RPM
Jd settingnya dr preload dulu ya om,,
Kemudian rebound,, dan terakhir kompresi
Yg saya saya bingung saya setting preload itu kompresinya di 0 atau di full
bang...mau tanya dua hari yang lalu saya ada pasang shok xmax..kok masih keras y padahal saya stel di no 1..di jalan berlubang kecil hentakan terasa keras..itu solusi kalo boleh tau..shok atau dumper karetnya..mkasih bg..semoga di jawab
Ktc extreme di nmax old mah pusing om setingnya
Om punya sya per nya msih bisa dputar tpi baud pnggunci nya sudh kencengin. Ap preload hrus dturunin...
Kang, ada solusi ga ya kira" kalau kita setting preload shockbreaker sendirian ajah tanpa dibantu . Kadang kala kan sikon ga memungkin pas ada tmn yg bisa bantu ukur dan setting. Saya biasa setting untuk xmax juga
Cara yg aman & sederhana dari saya tanpa ukur ,, intinya anda harus sesuaikan stelan shok anda sering boncengan / sendiri,, set preload ambil amanya dlu jgn sampai jedug ,,saat boncengan sering jedug berakibat cepat bocor/rusak,, kasih pertanda di piston shok buat pertanda sampai mana beban shok turun,, jika masih aman shok tidak turun sampai tanda yg anda buat maka anda bisa putar preload ke atas lagi biar dapat hasil lbh empuk ,,
Ngsih tanda ny di pas mna ny gan...klo boncngen kna polisi tdur ngejedu, it setingan preload ny di kerasin ato gmn gan....
@@suharyanto2787 di kerasin aja kalo buat bonceng mah
Masih bingung nentuin preloud padahal udh lihat vedionya bolak balik
Om monoshock std motor saya tiba2 jadi terlalu empuk tanpa ada kebocoran pada as. Saat disetting preload diseting ke semakin keras, shock malah jadi jedug kenapa ya.
Mas Saya pasang yss gtx di vario 125, pasangnya tidak boleh terlalu kencang kah anting atasnya ? Harus di kasih renggang ? Soalnya saya ganjal ring biar gk goyang shocknya ? Atau memang harus ada goyang ?
Bang shock xmax orinya masih ada gak? Saya buat ke nmax old 🙏 sering nganter ibu, tp dibilang pegel mulu, sama keras pake shock bawaan nmax old
Bang boleh minta recomended nya dong shock tabung merk dan typenya untuk motor yamaha gear 125 karena aku bingung mau pilih yg mana? Kalo bisa ada setelan preload, rebound dan compresionnya, terima kasih.
Budget 900-1jt an bisa coba KTC Evo om
Lokasi bengkelnya di bandung di mana. Saya mau service
bb 105, enaknya pke setelan gmna ya? shock ktc extreme tyyy
saya pake YSS Pro Plus tapi settingan preloadnya agak keras susah di putar. menurut saya juga kurang berpengaruh tingkat kekerasan springnya setelah diputar. entah emang lagi dapet barang yang kurang bagus atau gimana dah
Om Supra nya gimana omm
@@kaozly5902 btw saya user soul gt 115 mas
Nmax nya 07.26 warna plat sudah putih ? Waw hebat sekali .. itu sudah sesuai dengan "warna tnkb" d stnk om ?
Kata polisi boleh d cat untuk skrg,
Jejak dulu. Nanti balik lagi
naiss kang ☺👌
Yoe om 😁
Duh ane msh bingung blom ketemu yg pas setingany.
om klo beli shock apa hrs yg mahaL? dan yg lebih mahal apa pasti lebih baik?
Jelas
Om saya punya shock biasa dan baru, cuma pas boncengan ngegetruk mulu apalagi pas ada jalan jelek, saya sudah turunin pernya tapi ttp ngegetruk solusinya gimana om 🤔
Merk n type apa om
Om taruh link toko tdr resmi dong di deskripsi
Sudah saya taro barang2nya di kolom deskripsi
Nmax pake yss g sport smooth black edition overkill ga kang?
Apa cukup g plus series?
Wih cakep tuh, kalo ada dananya ok banget. Jd si rebound bs diatur dgn jenis jalanan dan kesukaan kita berkendara. Keren tuh 👍
Supranya mana om?
KTC extreem atau RCB MB2 ? untuk new nmax
Rcb empuk enak
Om untuk sendiri dari kosong sampai di dudukin, lebih baik turun 3 atau 4 cm.
dari posisi standar 2, lalu posisi didudukin selisih atau turunnya 4cm akan empuk untuk sendirian, tp kalo suka bonceng orng baiknya di 3cm biar ga terlalu ambles kalo pas berdua.
Tanya im,bersihkan cvt genio,pake honda part cleaner yang disemprot aman ga ya?makasih🙏🙏👍
Pake part cleaner / brake cleaner aman pada umumnya.
@@deviantowahjoe makasih,om🙏👍👍
👍👍👍👍👍
Bang ijin bertanya di luar tema bang. Untuk nmax std pabrik. Untuk ukuran Roller yang pas untuk orang gemuk bb 95 brp ya bang
Harusnya di sekitar 10gr akan enak om. Tp ttp hrs coba2, tp bs mulai dari angka 10gr.
@@deviantowahjoe siap bang. Trimakasih banyak bang. Bisa di pahami pokoknya bang
@@deviantowahjoe10 gr nya dengan per standar? Atau harus beda lagi?
Klo shock ori XMAX bisa gk om di atur?
shock ori xmax bs atur preload, cuman dia preloadnya ga pake ulir, dia pake yg kaya tangga gt bentuknya. saya pernah bikin videonya bbrp tahun yg lalu.
@@deviantowahjoe mna om link nya? Pngen nyoba 😁
Mau beli shock belum kesampean
om gak wa
om , audionya kok jauh ya ? kurang begitu clear
Audio bagus gini masih dibilang kurang clear
@@gilangfaa Haha twiter speaker gw nyungsep
Pertama om😂
Mantapssss
Pertamax
ketipu? kurang wawasan aja kali bang